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II CURSO INTERNACIONAL DE ASPECTOS GEOLGICOS DE PROTECCIN AMBIENTAL

CAPITULO 19

RUIDO Y SOBREPRESION ATMOSFERICA *

Luis Enrique Snchez

Departamento de Engenharia de Minas
Escola Politcnica da
Universidad de So Paulo

1.

EL SONIDO Y SU MEDIDA

El sonido puede ser definido como cualquier

variacin de presin que el odo humano pueda
detectar. El aparato que mide la presin atmosfrica es el barmetro. Sera posible utilizarlo
para medir el sonido? Ciertamente no. El sonido es una variacin de presin que debe producirse en un intervalo de tiempo relativamente
corto, como mnimo 20 veces por segundo, o
sea a una frecuencia de 20 Hz. El umbral superior de audibilidad es de 20.000 Hz, lo que da
una faja de variacin bastante grande para el

Trabajo publicado en Aspectos Geolgicos de

Proteccin Ambiental, Volumen I, UNESCO,
1995.

odo humano. La mayora de los sonidos

audibles, sin embargo, se sita en una faja intermedia del espectro. La frecuencia de las notas de un piano, por ejemplo, va de 27,5 Hz a
4186 Hz.
De este modo, el sonido puede ser caracterizado, por lo menos, por dos parmetros fsicos,
presin sonora y frecuencia. La presin sonora
es definida como la diferencia entre la presin
total cuando se produce el pasaje de la onda
sonora y la presin atmosfrica normal o de referencia (Po). El odo humano es sensible a una
faja de presiones acsticas de 2.10-5 Pa a 20
Pa. Las fajas de presin correspondientes a
sonidos audibles son por ende, 10.000 veces
menores que la presin atmosfrica (1). Como
los sonidos audibles alcanzan una faja de varia-

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cin de 106 Pa, se utiliza una escala logartmica

para medir el nivel de presin sonora L:

diversas frecuencias. Se observa que son ms

fcilmente audibles los sonidos entre 500 y 4000
Hz, o sea, es preciso una menor variacin de
presin en esa faja de frecuencia que para frecuencias ms altas o ms bajas. Esto significa
que omos ms fcilmente sonidos en esa faja
intermedia del espectro de audibilidad.

donde Po = 2.10-5 Pa por convencin internacional

Para tomar en cuenta ese fenmeno se cre

una unidad de medida llamada fon, que representa el nivel de audibilidad. El nivel de referencia es un sonido puro a 1000 Hz: 1 fon corresponde a 1 dB a 1000 Hz. La figura 2 presenta
curvas de igual audibilidad (loudness), que indican el NPS necesario, para cualquier frecuencia para dar la misma sensacin de audibilidad
de un tono de 1000 Hz. Por ejemplo, un tono de
50 Hz debe tener un NPS de 85 dB para dar la
misma audibilidad subjetiva que un tono de 1000
Hz a 70 dB y esto puede ser constatado en la
figura 2: si a 1000 Hz subimos por una lnea
vertical hasta encontrar la curva de 70 fons (o
de 70 dB), interpolada entre la de 60 y de 80, y
seguimos hacia la izquierda por esa curva hasta encontrar la vertical correspondiente a 50 Hz
y de ese punto horizontalmente hacia el eje vertical, encontraremos el valor de aproximadamente 90 dB. Esto se produce porque omos mejor
a 1000 Hz que a 50 Hz, por ello el nivel de presin sonora tiene que ser cerca de 20 decibeles
mayor, lo que equivale a una presin cerca de
10 veces mayor.

Esta expresin tambin puede ser escrita como:

L = 20.log (P / Po ) y representa el nivel de
presin sonora en decibeles (dB).
Se puede notar que para una variacin de presin P = Po el nivel de presin sonora L ser
igual a 0 dB, mientras que para una variacin
de presin P = 20 Pa, el nivel de presin sonora
ser de 120 dB. La expresin nivel de presin
sonora se abrevia NPS o SPL (Sound Pressure
Level).
Por tratarse de una escala logartmica, la presin sonora se duplica a aproximadamente 3
decibeles, o sea, un nivel de 60 dB no es el
doble de 30 dB y si cerca de 31 veces mayor.
El cuadro 1 muestra valores tpicos de NPS para
diversas actividades. El odo humano, sin embargo, no responde con igual sensibilidad a todas las frecuencias, de modo que la impresin
subjetiva de la intensidad del sonido no est
exactamente representada por el NPS. La figura 1 representa el umbral de audibilidad para

Cmo tomar en cuenta esta diferencia de

audibilidad en la medida del sonido? La escala

Cuadro 1 - Niveles tpicos de presin sonora

FUENTE
Concierto de rock
Compresor de aire comprimido
Molino de bolas
Martillo de bolas (cabina del operador)
Tractores y excavadoras (cabina del operador)
Camiones fora-de-estrada (operador)
Motor diesel a 8 m
Instalaciones de flotacin
Aspiradora de polvo a 3 m
Conversacin normal
Casa rural
Cada de una hoja
Fuente: Down e Stacks (1977)

NPS [dB(A)]
110
110
100
90 a 100
84 a 107
74 a 109
90
63 a 91
70
60
40
10

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Figura 1 - Curva del lmite de audibilidad. La curva aceptada por la ISO (International Organization for Standardization), derivada de las experiencias de Rodinson y Dadson, dice, por ejemplo,
que para tener sensacin de sonido en 31,5 Hz se necesita una variacin de presin de
aproximadamente 2000 x 10-5 N/m2 (0,02 N/m2).

Figura 2 - Curvas de igual audibilidad en fons

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en decibeles no denota esa variabilidad. Se tent

entonces corregir la medida en decibeles a travs de la aplicacin de una escala que asocia
una determinada audibilidad a cada nivel de presin sonora medido en decibeles. Esa correccin se muestra en la figura 3, donde son representadas tres curvas de compensacin, denominadas A, B y C. Se puede notar que para la
frecuencia de 1000 Hz todas las curvas pasan
por el mismo punto y conforme nos apartamos
en direccin de frecuencias menores, mayor es
la diferencia entre la curva de compensacin y
el nivel de referencia representado por la lnea
horizontal. De este modo, para un sonido de
100 Hz, la curva de compensacin A muestra
una respuesta relativa de - 20 dB. Ello significa
que un medidor de sonido que indicara el valor

micrfono

amplificador

de 60 dB para un sonido de 100 Hz debera ser

corregido de forma que indicara el valor de 40
dB para ese sonido, pues esta correccin corresponde mejor a la sensibilidad del odo humano.
De las tres curvas de compensacin propuestas la que empricamente mejor corresponde a
la audicin humana es la escala A. Los aparatos de medicin de sonido, llamados
decibelmetros, deben incluir un circuito electrnico de compensacin cuyo efecto debe ser
el de introducir la correccin mostrada en la figura 3 en la medida sealada en el indicador
del aparato. Un esquema simplificado de un
decibelmetro es el siguiente:

circuito de compensacin

indicador

Figura 3 - Curvas de compensacin para aparatos de medicin sonora

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Por esa razn, toda medida de sonido debe venir acompaada de la escala de compensacin
usada, A, B o C, de la forma indicada en la
figura 3. Los decibelmetros acostumbran tener
una llave para la eleccin de la escala de compensacin deseada.
Un anlisis til de un ruido es frecuencial. Cualquier ruido presenta un espectro de frecuencias
con mayores cantidades de energa contenidas
en determinadas porciones del mismo. Se adopt dividir el espectro audible en ocho fajas o
bandas que son pasa-baja, 125 Hz, 250 Hz, 500
Hz, 1000 Hz, 2000 Hz, 4000 Hz y pasa-alta,
(los valores numricos corresponden al centro
de la banda). Algunos modelos de
decibelmetros pueden estar equipados con filtros que solamente dejan pasar determinada
banda. Esto auxilia en el mapeamiento de ruido
al permitir descubrir en que banda se sita la
mayor energa. Hay tambin filtros llamados de
1/3 de octava, en donde cada banda se divide
en tres partes iguales.

2.

VARIACION TEMPORAL DEL

SONIDO

Los niveles de ruido varan continuamente. Esta

variacin puede representarse con la ayuda de
un grfico de porcentaje del tiempo en que el
NPS se sita en determinados intervalos. Tal
grfico, como el de la figura 4, permite que se
determine Lx , el NPS que es excedido durante
x% de tiempo. Valores de L 10 , L 50 y L 90 son
interpretados como NPS de pico, mediano y de
fondo, respectivamente. De esta manera, L90
es el nivel de presin sonora alcanzado o rebasado durante 90% del tiempo.
Otro concepto utilizado es el nivel sonoro equivalente L eq, el NPS constante que tiene la misma energa acstica durante un perodo igual
T. El nivel sonoro equivalente es calculado a travs de una frmula basada en el principio de
igual energa:

donde
t i = intervalo de tiempo para el cual el nivel sonoro permanece dentro de los lmites de la
clase i (expresado en porcentaje del perodo de tiempo)

L i = nivel de presin sonora correspondiente al

punto medio de la clase
El Leq corresponde al nivel de energa que tendra un ruido continuo estable de igual duracin
y puede o no ser ponderado, en este caso se
representa por Leq (A). Los decibelmetros modernos efectan ya la integracin y pueden suministrar valores de Leq para diferentes perodos como 1 minuto, 1 hora o 1 da y permiten
as un seguimiento continuo de los niveles de
ruido.

3.

PROPAGACION Y
ATENUACION DE ONDAS
SONORAS

La intensidad sonora disminuye con el cuadrado de la distancia, razn por la cual toda medida de NPS debe venir acompaada de informacin sobre la distancia hasta la fuente. Sin embargo, la propagacin de las ondas sonoras es
mucho ms compleja de lo que la simple atenuacin debido a la distancia. Las condiciones
topogrficas y atmosfricas afectan bastante la
propagacin del sonido. Adems, el propio aire
absorbe parte de la energa, principalmente en
altas frecuencias. Delanne (1981) seala una
serie de fenmenos perturbadores que alteran
la ley de atenuacin esfrica para distancias
superiores a 100 m:
-

absorcin del aire,

efecto de refraccin debido a los gradientes

de temperatura,

efecto de difusin debido a la turbulencia

del aire,

interferencia del suelo,

interferencia de la vegetacin,

interferencia de la topografa.

De esta manera, a 92 m de una fuente de 110

dB(A) este autor relata un estudio de atenuacin con la distancia hecho en un lugar a donde
el viento medio tiene una velocidad de 4 m/s. A
favor del viento el nivel de presin sonora en el
punto de referencia es de 84 dB(A), mientras
que con el viento contrario el NPS es de 90
dB(A). Por todas esas razones, cuando se mide
el nivel de ruido es aconsejable indicar tambin

II CURSO INTERNACIONAL DE ASPECTOS GEOLGICOS DE PROTECCIN AMBIENTAL

las condiciones atmosfricas.

(b)

la liberacin en la atmsfera de gases de

la detonacin a travs de la parte superior de la columna de explosivos
(Stemming Release Pulse - SRP);

(c)

la vibracin del macizo rocoso (Rock

Pressure Pulse - RPP), Linehan y Wiss
(1982) encontraron la siguiente relacin:

Se puede estimar de manera simplificada la atenuacin debido a la distancia con la siguiente

frmula:
L2 = L1 - 20 log (d2/d1)
donde d1= 2 m (ruido en la fuente)

RPP = 0,0015 Vp
L1= nivel de ruido en la fuente
Adems de la atenuacin debido a la distancia,
la naturaleza del terreno entre la fuente y el receptor puede tener un efecto sobre el NPS medido en el receptor. Una superficie dura y
reflejante como concreto o asfalto puede ocasionar un ligero aumento en el NPS, mientras
que una superficie rugosa como el csped tiene efecto absorbente y puede reducir el NPS
de 1 a 3 dB(A) por 30 m (Down y Stocks, 1977).
Ya el ruido resultante de diversas fuentes simultneas puede ser calculado con la siguiente frmula:

donde Li = nivel de ruido de la fuente i

4.

SOBREPRESION
ATMOSFERICA

La sobrepresin atmosfrica o soplo de aire es

un trmino que se refiere a la propagacin por
el aire de ondas de choque provenientes de la
detonacin de cargas explosivas. El fenmeno
es tambin denominado algunas veces ruido
de la detonacin, denominacin inadecuada
porque gran parte de la energa transmitida por
las ondas de choque se encuentra en la faja no
audible de frecuencia.
Las principales causas de la sobrepresin de
aire son:
(a)

la liberacin en la atmsfera de gases de

explosivos confinados en modo inadecuado, como por ejemplo en la operacin de
desmonte secundario de bloques demasiado grandes para ser partidos, conocida como fogacho; en la terminologa de
lengua inglesa este componente del soplo de aire es denominado Gas Release
Pulse - GRP;

Donde RPP es dado en libras por pie cuadrado

y Vp representa la velocidad de partcula del
movimiento vibratorio, dada en libras por segundo.
El RPP es normalmente el menor componente
de la sobrepresin atmosfrica y la relacin
emprica anterior permite prever el mnimo valor
esperado. De esta manera, para Vp de 1,0 in/
sec, tendremos RPP de 0,0015 1b/in2, lo que
corresponde a 114 dB lineal-pico.
(d)

desplazamiento de la roca frente a la

bancada (Air Pressure Pulse - APP), que
debera ser el componente predominante en un desmonte bien proyectado y
estar ausente en el caso de confinamiento total de la carga explosiva (detonacin subterrnea).

Tratndose de una onda de choque que se propaga en la atmsfera, el soplo de aire tiene exactamente las mismas caractersticas mecnicas
del ruido, excepto el espectro de frecuencias.
De esta forma, el soplo de aire tambin puede
ser medido en decibeles, o sea, en diferencia
de presin atmosfrica. No obstante, por ser
apenas parcialmente audible no tendra sentido
medir la sobrepresin en dB(A) o dB(C), ya que
las curvas de compensacin tienen justamente
el objetivo de ajustar la medida del aparato a
las caractersticas del odo humano.
De esta manera, la sobrepresin atmosfrica
es medida en decibeles lineales (dBL o simplemente dB), lo que corresponde a la lnea horizontal de la figura 3. Los decibelmetros usuales no sirven para medir el soplo de aire porque
en general no disponen de respuesta plana.
Adems, se trata de un fenmeno impulsivo y
el aparato debe ser capaz de registrar el evento
con duracin de milsimos de segundo y registrar el pico alcanzado. Por ello la mayora de
los sismgrafos de ingeniera, usados para medir
vibraciones, disponen de un canal y de un micrfono especial para soplo de aire.

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II CURSO INTERNACIONAL DE ASPECTOS GEOLGICOS DE PROTECCIN AMBIENTAL

Se ha notado que los principales reclamos atribuidos a vibraciones, en verdad resultan de los
efectos del soplo de aire. Es l el que hace vibrar los vidrios de una casa, el que hace mucho
ms perceptible una explosin. Se nota tambin que muchas veces los reclamos de que la
explosin fue ms grande se refieren a desmontes secundarios o fogachos, que no pueden producir vibraciones pues la carga de explosivo no est confinada, sino que producen
un efecto significativo de soplo de aire.

a)

alcancen, en el ambiente exterior del recinto en que tienen origen, nivel de sonido de ms de 10 dB(A) por encima del
ruido de fondo existente en el lugar, sin
trnsito;

b)

independientemente del ruido de fondo,

que alcancen en el ambiente exterior en
que tienen origen, ms de 70 dB(A) durante el da y 60 dB(A) durante la noche.

Las tcnicas de minimizacin del soplo de aire

tratan de actuar sobre las cuatro causas expuestas anteriormente. La recomendacin bsica es hacer un desmonte de calidad, donde
la mayor parte de la energa sea empleada en
el trabajo de fragmentar adecuadamente la roca
y arrojar los fragmentos sobre el frente de exposicin. Si el fuego no produce muchos bloques
de gran tamao (fragmentos de rocas) la necesidad de desmonte secundario se reducir respetablemente y, por consiguiente, tambin el
soplo de aire. Como tambin el desmonte primario produce GRP es importante confinar bien
los explosivos en los agujeros.

Este decreto abarca por ende solamente ruidos

en el ambiente externo a cualquier actividad. La
reglamentacin sobre ruidos en el ambiente de
trabajo se hace por norma de reglamentacin
propia del Ministerio de Trabajo y establece,
entre otros, que estar permitido un ruido mximo de 85 dB(A) durante una jornada de trabajo
de 8 horas, bastante por encima por lo tanto del
nivel de ruido permitido para el medio externo.
Una fuente importante de ruido son los vehculos automotores, que tampoco son objeto del
Decreto citado anteriormente, sino de reglamentacin especfica del Consejo Nacional de Trnsito (COTRAN).

El SRP puede ser reducido cubrindose el cordel detonante con una capa de polvo de roca o
arcilla de 30 a 50 cm o empleando uniones elctricas entre los agujeros. El RPP y el APP dependen ya directamente de la cantidad de explosivo utilizada y por ende aumenta o disminuye proporcionalmente a la vibracin.

La Resolucin CONAMA n 001/90 adopta los

niveles de ruido establecidos por la norma tcnica NBR 10151, considerando que ruidos de
fuentes industriales, comerciales, sociales o
recreativas son considerados perjudiciales para
la salud y el descanso pblico si fueren superiores a los de la norma (cuadro 2). Para el perodo nocturno el ruido aceptable es de 5 dB(A)
inferior al aceptable para el perodo diurno.

5.

5.1.

PATRONES LEGALES DE
RUIDO Y SOBREPRESION
ATMOSFERICA

Cuadro 2 - Niveles mximos de ruido diurno

Normas federales

Ruido, definido como cualquier sonido indeseable, es tambin una forma de contaminacin,
pues se trata de la emisin de energa hacia el
medio ambiente. Por ello existe una reglamentacin sobre ruido que establece niveles mximos admisibles con miras a la proteccin de la
salud y el bienestar humanos.
La primera reglamentacin federal brasilea
sobre ruido ambiental es el Decreto MINTER N
92 del 19 de junio de 1980, segn la cual:
II - se consideran perjudiciales a la salud, a la
seguridad y al descanso pblicos (...) los sonidos y ruidos que:

Uso predominante
del suelo

Nivel mximo
[dB(A)]

Zona residencial

45

Zona residencial urbana

55

Centro de la ciudad
(negocios, comercio, etc.) 65
Area predominantemente
industrial
Fuente: ABNT, NBR 10151

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II CURSO INTERNACIONAL DE ASPECTOS GEOLGICOS DE PROTECCIN AMBIENTAL

5.2.

Normas tcnicas

Las normas tcnicas para ruido externo son en

general establecidas internacionalmente. Dos
normas de la Asociacin Brasilea de Normas
Tcnicas abordan el problema del ruido. La NBR
10151, titulada Evaluacin del ruido en reas
habitadas con miras al confort de la comunidad establece procedimientos para la medicin
del ruido (las mediciones en los ambientes externos deben ser efectuadas a 1,2 m por encima del suelo y, como mnimo a 1,5 m de las
paredes), para la determinacin del nivel sonoro en funcin del tipo de ruido (estacionario,
impulsivo, con componentes tonales audibles,
intermitentes y ruidos complejos), los niveles
aceptables de ruido (cuadro 2) y la estructura
del informe de medicin y evaluacin.
La NBR 10152, Niveles de ruido para el confort
acstico, establece definiciones y los valores
de nivel de presin sonora para una serie de
ambientes internos (hospitales, escuelas, hoteles, residencias, auditorios, restaurantes, oficinas, iglesias y lugares para deporte), de modo
que las actividades puedan all ejecutarse en
condiciones de confort acstico.

5.3.

Sobrepresin atmosfrica

En Brasil la reglamentacin legal sobre soplo

de aire se hace a travs de la norma tcnica
NBR 9653, la misma que hace referencia a las
vibraciones, y que establece un valor mximo
de 134 dB lineal-pico (100 Pa).
Las normas aplicadas en otros pases pueden
ser un poco distintas. Por ejemplo, en el estado americano de Illinois, el lmite admisible depende de la frecuencia, variando de 134 dB (para
frecuencias hasta 0,1 Hz) hasta 129 dB (para
frecuencias hasta 6 Hz).

6.

PREVENCION Y CONTROL
DE RUIDO EN LA
PLANIFICACION Y
ADMINISTRACION
DE PROYECTOS

Al prepararse un nuevo proyecto de explotacin

de minas, el ruido debe estar incluido entre las
variables ambientales a ser estudiadas. De la
misma forma, es necesario administrar las actividades de modo a minimizar las emisiones
de ruidos. Los cuadros 3 y 4 muestran respectivamente las principales etapas en la conside-

Cuadro 3 - El ruido en la planificacin de proyectos de explotacin minera

1.

Relevamiento cartogrfico del ruido de fondo en el lugar de la futura mina y en los lugares
donde podra producirse molestia.

2.

Estimativa del nivel de ruido originado en cada fuente y del nivel compuesto de ruido en el
caso ms crtico (todos los equipos funcionando simultneamente).

3.

Anlisis de las direcciones predominantes de los vientos, topografa, vegetacin e identificacin de los puntos crticos (por ejemplo, reas habitadas).

4.

Previsin de los niveles de ruido en los lmites del rea de operacin de la empresa y en los
puntos crticos.

5.

Estudio de los lmites legalmente admisibles de nivel de presin sonora y comparacin con
los valores previstos.

6.

Si fuere necesario minimizar el ruido, estudiar posibles medidas mitigadoras y estimar su

eficiencia en la reduccin de ruido.

7.

Seleccionar las medidas de control ms adecuadas en funcin de su eficiencia, costo y de

otros posibles impactos ambientales que ellas podran provocar o contribuir para minimizarlas.

8.

Nueva previsin de ruido, evaluacin de su importancia y de los impactos que pueden todava
ser ocasionados (falta de confort ambiental).

9.

Elaborar un plan de seguimiento (localizacin de los puntos de medida y frecuencia de las

mediciones).

301

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II CURSO INTERNACIONAL DE ASPECTOS GEOLGICOS DE PROTECCIN AMBIENTAL

Cuadro 4 - El ruido en la gestin de proyectos de explotacin minera

1.

Relevamiento cartogrfico del ruido de fondo y seguimiento en los lugares donde hay reclamos o molestia potencial.

2.

Comparacin con los patrones legales para la evaluacin de la importancia de los impactos y
del nivel de atenuacin requerido.

3.

Estudio de las medidas mitigadoras posibles, pudiendo incluir, por un lado, soluciones de
ingeniera como la construccin de barreras protectoras o el cambio del trayecto de camiones
y, por otro lado, acciones ante la comunidad.

4.

Seleccin de las medidas de control ms adecuadas, en funcin de su eficiencia, costo y de

otros posibles impactos ambientales que ellas podran causar o contribuir para minimizar.

5.

Implementacin de las medidas.

6.

Seguimiento.

racin del ruido en un proyecto y en una empresa de explotacin minera ya existente. Una alternativa, o mejor, una posible complementacin
al mtodo expuesto en el cuadro 3, es una simulacin de la fuente de ruido esperada instalndose un altoparlante de igual potencia sonora y midindose los niveles de presin sonora
efectivamente observados en diversos puntos de
inters con diferentes condiciones de propagacin y atenuacin. Con ese mtodo hasta se
puede simular el efecto de barreras fsicas.
Las medidas para minimizar el ruido incluyen
dos tipos de estrategias, disminuir el ruido en
la fuente y aumentar el efecto de atenuacin.
La reduccin en la fuente es casi siempre la
mejor forma de evitarse problemas. Ya el efecto de atenuacin, puede ser obtenido o aumentando la distancia o instalando barreras fsicas.
El aumento de la distancia entre fuente y receptor es difcil para una empresa ya existente,
pero puede ser una opcin para nuevos proyectos. Las barreras fsicas acostumbran a ser la
solucin ms adoptada en esos casos. Los
estriles de la mina pueden ser usados para
construir barreras que usualmente deberan ser
nuevamente cubiertas de vegetacin. La propia
instalacin de barreras vegetales puede tambin
contribuir para aminorar el nivel de ruido, adems de ser recomendada para la atenuacin de
otros efectos resultantes de la explotacin minera. En las carreteras urbanas, la instalacin
de barreras fsicas duras de concreto o plstico
ha sido cada vez ms adoptada.
En un nuevo proyecto, la localizacin y orientacin del frente de explotacin, de las instalaciones de partido de piedras, de las pilas de alma-

cenamiento y de las vas de transporte debe

ser estudiada cuidadosamente. La direccin
predominante del viento es factor a ser tomado
en cuenta obligatoriamente de modo de disminuir no solamente el ruido sino tambin problemas de contaminacin atmosfrica. Zoubof
(1981) reporta reducciones de NPS de hasta 15
dB(A) para instalaciones de partido de piedras
en posicin rebajada con relacin a la topografa del entorno y de hasta 12 dB(A) como efecto
reductor promovido por barreras fsicas como
las construidas con estriles, observando, sin
embargo, que este ltimo efecto de atenuacin
se produce con relacin a receptores prximos,
siendo muy pequea la mejora obtenida para
mediciones ejecutadas en receptores distantes.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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quipement ou dun amnagement.
Problmes mthodologiques. Bulletin de
Liaison des Laboratoires des Ponts et
Chausses 112: 141-147.
DOWN, C. G.; STOCKS, J. 1977. Environmental
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Publishers, London, 371 p.
LINEHAN, P.; WISS, J. F. 1982. Vibration and
air blast noise from surface coal mine
blasting. Mining Engineering, April, 391395.
ZOUBOF, V. 1981. Le bruit des carrires, sa
mesure et son impact. Bulletin de Liaison des Laboratoires des Ponts et
Chausses 112: 155-161.
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CAPITULO 21