LA ESTRUCTURA COMO ELEMENTO ARQUITECTONICO, ES EL

CALCULO DE LA ESTRUCTURA QUE PUEDE DEFINIRSE COMO LA

REVISION, POR UN LADO, DE LA DISPOSICION ESPACIAL DE LOS
MIEMBROS ESTRUCTURALES (PORTANTES, TRANSMISORES DE
ESFUERZOS, Y RIGIDIZANTES) DENTRO DEL PROYECTO
ARQUITECTONICO Y , POR EL OTRO, DE LAS PORCIONES FISICAS
(MEDIDAS APROXIMADAS) DE DICHOS ELEMENTOS.
TODO PROCESO DE SOLUCION ESTRUCTURAL DEBE PARTIR DEL
CONOCIMIENTO Y DEL ANALISIS DE LOS COMPONENTES
ESTRUCTURALES Y SU INTERACCION CON TODOS LOS DEMAS
ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL PROGRAM ARQUITECTONICO. LA
ESTRUCTURA NO ES UN PROBLEMA AISLADO NI INDEPENDIENTE.

ESTRUCTURA
Entidad fsica de carcter unitario, concebida como una organizacin de
cuerpos dispuestos en el espacio de modo que el concepto del todo domina
la relacin entre las partes.
Segn esta definicin vemos que una estructura en un ensamblaje de
elementos que mantiene su forma y su unidad.
Sus objetivos son: resistir cargas resultantes de su uso y de su peso propio
y darle forma a un cuerpo, obra civil o maquina.
Ejemplos de estructuras son: puentes, torres, edificios, estadios, techos,
barcos, aviones, maquinarias, presas y hasta el cuerpo humano.

Es un ensamblaje de miembros o elementos

independientes para conformar un cuerpo nico y cuyo
objetivo es darle solucin (cargas y forma) a un problema
civil determinado.
La manera de ensamblaje y el tipo de miembro
ensamblado definen el comportamiento final de la
estructura y constituyen diferentes sistemas estructurales.
En algunos casos los elementos no se distinguen como
individuales sino que la estructura constituye en si un
sistema continuo como es el caso de, losas continuas o
macizas y muros, y se analizan siguiendo los conceptos y
principios bsicos de la mecnica.

El sistema estructural constituye el soporte bsico, el armazn

o esqueleto de la estructura total y l transmite las fuerzas
actuantes a sus apoyos de tal manera que se garantice
seguridad, funcionalidad y economa.
En una estructura se combinan y se juega con tres aspectos:
FORMA
MATERIALES Y DIMENSIONES DE ELEMENTOS
CARGAS
Los cuales determinan la funcionalidad, economa y esttica de
la solucin propuesta.

SEGURIDAD, FUNCIONALIDAD Y ECONOMA

Una estructura se disea para que no falle durante su vida
til. Se reconoce que una estructura falla cuando deja de
cumplir su funcin de manera adecuada.
Las formas de falla pueden ser: falla de servicio o falla por
rotura o inestabilidad.
La falla de servicio es cuando la estructura sale de uso por
deformaciones excesivas ya sean elsticas o permanentes.
La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da
cuando hay movimiento o separacin entre las partes de la
estructura, ya sea por mal ensamblaje, malos apoyos o
rompimiento del material.

SEGURIDAD: La seguridad se determina controlando las

deformaciones excesivas que obligan a que salga de servicio o el
rompimiento o separacin de alguna de sus partes o de todo el
conjunto.
Una de las condiciones de seguridad, la estabilidad, se puede
comprobar por medio de las leyes de equilibrio de Newton. En
el caso particular de fuerzas estticas la ecuaciones generales del
equilibrio son: , las cuales deben ser satisfechas por la estructura
en general y por cada una de sus partes.
El principio de accin y reaccin es uno de los conceptos bsicos
de uso general en las estructuras, encontrar fuerzas actuantes y
fuerzas resistentes. Este principio dice: para toda fuerza
actuante debe haber algo que produzca una reaccin que
contrarreste el efecto o en otras palabras para una fuerza
actuante existe una reaccin de igual magnitud, direccin pero
sentido contrario

La condicin de seguridad de resistencia a la rotura de los

elementos que la componen y de las uniones entre estos,
depende de las propiedades mecnicas de los materiales
utilizados.
FUNCIONALIDAD: La estructura debe mantenerse en
funcionamiento durante su vida til para las cargas de
solicitacin. Un puente que presenta deformaciones
excesivas dara la sensacin de inseguridad y la gente
dejara de usarlo, en ese momento deja de ser funcional.
ECONOMA: El aprovechamiento de los recursos
determina un reto para el diseo estructural. En la
economa se conjuga la creatividad del ingeniero con

Se
reconocen
dos
tipos
de
estructuras: reticulares (frame) y
estructuras tipo placa o cascaron
(Shell).
Estructuras
reticulares:
Se
componen por barras rectas o curvas
unidos en sus extremos por
pasadores o soldadura.
Placa o cascarn: Se construye de
losas continuas curvas o planas con
apoyos por lo general en forma
continua en sus bordes

Elemento tipo Cable: No posee rigidez para soportar

esfuerzos de flexin, compresin o cortantes. Al someter a
cargas a un cable este cambia su geometra de tal manera que
las cargas son soportadas por esfuerzos de traccin a lo largo
del elemento. Siempre encontraremos que cuando aplicamos
una fuerza el cable tendr otra geometra.
Cable tensionado, esfuerzos de
traccin

Un cable bajo su propio peso adquiere la forma del diagrama

de momentos de tal manera que al encontrar las fuerzas
internas en cualquiera de sus puntos el valor del momento sea
cero y solo presente componente de traccin
reaccin coaxial con el
cable

Carga por peso propio

Carga porcon
Geometra
Reaccin
peso
adquirida
lapropio
misma
porlnea
el propio
de accin
cabledel ltimo tramo del cable
Reaccin con la misma lnea de
accin del ltimo tramo del cable

Componentes de fuerzas
ejercidas por el cable y que
determinan el equilibrio del
punto C

Geometra adquirida
por el propio cable

Elemento tipo Columna: Es un elemento con dos dimensiones

pequeas comparadas con la tercera dimensin. Las cargas
principales actan paralelas al eje del elemento y por lo tanto
trabaja principalmente a compresin. Tambin puede verse
sometido a esfuerzos combinados de compresin y flexin.

Elemento tipo viga: Es un elemento que tiene dos de sus

dimensiones mucho menores que la otra y recibe cargas en el
sentido perpendicular a la dimensin mayor. Estas
caractersticas geomtricas y de carga hacen que el elemento
principalmente est sometido a esfuerzos internos de flexin y
de cortante. Es un elemento que debe tener la suficiente I
(inercia transversal) y A (rea transversal) para soportar estos
tipos de esfuerzos. Recordemos que los esfuerzos de flexin
dependen directamente de la inercia de la seccin ( ) y los de
cortante indirectamente del rea ( donde Q , es el primer
momento del rea).

Elementos tipo Arco: Se comporta o es similar a un cable

invertido aunque posee rigidez y resistencia a flexin. Esta
caracterstica lo hace conservar su forma
ante cargas
distribuidas y puntuales. Debido a su forma los esfuerzos de
compresin son mucho mas significativos que los de flexin y
corte.

Sus esfuerzos principales son compresin y esto permite que

su seccin transversal sea pequea relacionada con la luz o
claro entre sus apoyos. En el caso de cargas asimtricas el
esfuerzo de flexin empieza a ser notable y el arco debe
tornarse mas grueso

Elementos tipo Cercha: Es un elemento cuya rea transversal

es pequea comparada con su longitud y est sometido a
cargas netamente axiales aplicadas en sus extremos. Por su
geometra y tipo de cargas actuantes soporta solamente
fuerzas de traccin y de compresin.
Su comportamiento netamente axial exige que sus conexiones
a otros elementos o soportes sean rotulas sin rozamiento. Sin
embargo en la practica se construyen uniones rgidas que
obligan a mantener la geometra de la seccin y la posicin de
los nudos. Esto hace que las pequeas deformaciones de
alargamiento o acortamiento de los elementos por sus
tensiones axiales, no se disipen en deformaciones de los nudos
y producen entonces esfuerzos de flexin en los elementos.

Los sistemas estructurales se clasificarn segn los

materiales usados y el sistema de
estructuracin
sismorresistente predominante en cada direccin tal como
se indica en la Tabla N6.
Segn la clasificacin que se haga de una edificacin se
usar un coeficiente de reduccin de fuerza ssmica (R).
Para el diseo por resistencia ltima las fuerzas ssmicas
internas deben combinarse con factores
de
carga
unitarios. En caso contrario podr usarse como (R) los
valores establecidos en Tabla previa multiplicacin por el
factor de carga de sismo correspondiente.

SISTEMAS ESTRUCTURALES

Sistema Estructural

Coeficiente de Reduccin, R
Para estructuras regulares (*) (**)

Acero
Prticos dctiles con uniones resistentes a momentos. Otras estructuras de acero:

9,5

Arriostres Excntricos. Arriostres en Cruz.

6,5
6,0

Concreto Armado
Prticos(1). Dual(2).

De muros estructurales (3). Muros de ductilidad limitada (4).

7
6
4

Albailera Armada o Confinada(5).

Madera (Por esfuerzos admisibles)

Por lo menos el 80% del cortante en la base acta sobre las columnas de los prticos que cumplan los requisitos de la NTE E.060 Concreto
Armado. En caso se tengan muros estructurales, estos debern disearse para resistir una fraccin de la accin ssmica total de acuerdo con su
rigidez.

Las acciones ssmicas son resistidas por una combinacin de prticos y muros estructurales. Los prticos debern ser diseados
para tomar por lo menos 25% del cortante en la base. Los muros estructurales sern diseados para las fuerzas obtenidas del anlisis
segn Artculo 16 (16.2)

Sistema en el que la resistencia ssmica est dada predominantemente por muros estructurales sobre los que acta por lo menos el
80% del cortante en la base.
Edificacin de baja altura con alta densidad de muros de ductilidad limitada.
Para diseo por esfuerzos admisibles el valor de R ser 6
Estos coeficientes se aplicarn nicamente a estructuras en las que los elementos verticales y horizontales permitan la disipacin de la
energa manteniendo la estabilidad de la estructura. No se aplican a estructuras tipo pndulo invertido.

Para estructuras irregulares, los valores de R deben ser tomados como de los anotados en la Tabla.
Para construcciones de tierra referirse a la NTE E.080 Adobe. Este tipo de construcciones
no se recomienda en suelos S3, ni se permite en suelos S4.

ESTRUCTURACION
CRITERIOS DE ESTRUCTURACION SISMO-RESISTENTE
Los principales criterios que son necesarios tomar en cuenta para lograr
una estructura sismo-resistente, son:
SIMPLICIDAD Y SIMETRIA
La experiencia ha demostrado repetidamente que las estructuras simples se
comportan mejor durante los sismos. Hay dos razones principales para que
esto sea as. Primero, nuestra habilidad para predecir el comportamiento
ssmico de una estructura
es
marcadamente
mayor
para
las
estructuras simples que para las complejas; y segundo, nuestra
habilidad para idealizar los elementos estructurales es mayor para las
estructuras simples que para las complicadas.
La simetra de la estructura en dos direcciones es deseable por las mismas
razones; la falta de simetra produce efectos torsionales que son difciles de
evaluar y pueden ser muy destructivos.

RESISTENCIA Y DUCTILIDAD
Las estructuras deben tener resistencia ssmica adecuada por
lo menos en dos direcciones ortogonales o aproximadamente
ortogonales, de tal manera que se garantice la estabilidad
tanto de la estructura como un todo, como de cada una de sus
elementos.
Las cargas deben transferirse desde su punto de aplicacin
hasta su punto final de resistencia.
Los criterios de ductilidad deben tambin extenderse al
dimensionamiento por corte, ya que en el concreto armado la
falla por corte es de naturaleza frgil. Para lograr este
objetivo, debe verificarse en el caso de una viga, que la
suma de los momentos flectores extremos
divididos por
la luz sea menor que la capacidad resistente al corte de la
viga.

HIPERESTATICIDAD Y MONOLITISMO
Como concepto
general
de
diseo
sismoresistente,
debe indicarse
la conveniencia de que las
estructuras tengan una disposicin hiperesttica; ello logra
una mayor capacidad resistente.
En el diseo de estructuras donde el sistema de resistencia
ssmica no sea hiperesttico, en necesario tener en cuenta el
efecto adverso que implicara la falla de uno de los elementos
o conexiones en la estabilidad de la estructura.

UNIFORMIDAD Y CONTINUIDAD DE LA ESTRUCTURA

La estructura debe ser continua tanto en planta como en
elevacin, con elementos que no cambien bruscamente su rigidez,
para evitar la concentracin de esfuerzos.
RIGIDEZ LATERAL
Para que
una
estructura
pueda resistir fuerzas
horizontales sin
tener deformaciones importantes, ser
necesario proveerla de elementos estructurales que aporten rigidez
lateral en sus direcciones principales.
Las estructuras flexibles tienen la ventaja de ser ms fciles de
analizar y de alcanzar la ductilidad deseada. Sus desventajas son:
que el prtico flexible tiene dificultades en el proceso constructivo
ya que puede existir gran congestionamiento de acero en los nudos

EXISTENCIA DE LOSAS QUE PERMITEN CONSIDERAR

A LA ESTRUCTURA COMO UNA UNIDAD ( Diafragma rgido
)
En los anlisis es usual considerar como hiptesis bsica la
existencia de una losa rgida en su plano, que permite la idealizacin
de la estructura como una unidad, donde las fuerzas horizontales
aplicadas pueden distribuirse en las columnas y placas de acuerdo a
su rigidez lateral, manteniendo todas una misma deformacin
lateral para un determinado nivel.
Debe tenerse especial cuidado en las reducciones de planta con
zonas tipo puente. Las estructuras alargadas en planta tienen
mayor posibilidad de sufrir diferentes movimientos ssmicos
aplicados en sus extremos, situacin que puede producir resultados
indeseables.

ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES
Otro aspecto que debe ser tomado en cuenta en una
estructuracin es la influencia de los elementos secundarios.
Si la estructura est conformada bsicamente por prticos, con
abundancia de tabiquera, esta no se podr despreciar en el
anlisis, pues su rigidez ser apreciable.
Si la estructura es rgida, estando conformada por muros de
concreto (placas) y prticos es probable que la rigidez de los
tabiques de ladrillo sea pequea en comparacin con la de los
elementos de concreto armado; en estos casos, despreciar en el
anlisis los tabiques no ser tan importante.

SUB - ESTRUCTURA O CIMENTACION

La regla bsica respecto a la resistencia ssmica de la subestructura es que se debe obtener una accin integral de la
misma durante un sismo; adems de las cargas verticales que
actan, los siguiente factores debern considerarse respecto al
diseo de la cimentacin:
a) Transmisin del corte basal de estructura al suelo.
b) Provisin para los momentos volcantes.
c) Posibilidad de los movimientos diferenciales de los
elementos de la cimentacin.
d) Licuefaccin de suelos.

Otro aspecto que debe considerarse en el anlisis estructural es

la posibilidad de giro de la cimentacin; normalmente los
ingenieros
estn
acostumbrados
a considerar un
empotramiento en la base de las columnas y muros, lo cual no
es cierto en la mayora de los casos.
Mientras
menos
duros
sean
los
terrenos
de
cimentacin es mayor la importancia de considerar la
posibilidad de giro de la cimentacin, el cual afecta desde la
determinacin del perodo de vibracin, el coeficiente
ssmico, la distribucin de fuerzas entre placas y prticos y la
distribucin de esfuerzos en altura hasta los diseos de los
diferentes elementos estructurales.

SEGUNDA CLASE

CARACTERSTICAS DEL CONCRETO.

Las propiedades del concreto en estado fresco (plstico) y endurecido, se pueden
modificar agregando aditivos al concreto, usualmente en forma liquida, durante su
dosificacin. Despus de un proporcionamiento adecuado, as como, dosificacin,
mezclado, colocacin, consolidacin, acabado, y curado, el concreto endurecido se
transforma en un material de construccin resistente. El concreto tiene las
siguientes propiedades:
TRABAJABILIDAD
La facilidad de colocar, consolidar y acabar al concreto recin mezclado, se
denomina trabajabilidad. El concreto debe ser trabajable pero no se debe segregar
excesivamente. El sangrado es la migracin del agua hacia la superficie superior
del concreto recin mezclado provocada por el asentamiento de los materiales
slidos cemento, arena y piedra dentro de la masa. El asentamiento es
consecuencia del efecto combinado de la vibracin y de la gravedad

RESISTENCIA
La resistencia a la compresin se puede definir como la mxima resistencia
medida de un espcimen de concreto o de mortero a carga axial.1
Generalmente se expresa en kilogramos por centmetro cuadrado (Kg/cm2).
Para determinar la resistencia a la compresin, se realizan pruebas
especmenes de mortero o de concreto. La resistencia del concreto a la
compresin es una propiedad fsica fundamental, y es frecuentemente
empleada en los clculos para diseos de puentes, edificios y otras
estructuras. El concreto de uso generalizado tiene una resistencia a la
compresin entre 210 y 350 kg/cm. Un concreto de alta resistencia tiene un
aguante a la compresin de cuando menos 420 kg/cm.

DURABILIDAD

Cuando el concreto no se deteriora con el paso del tiempo, se afirma que el

concreto es durable.
La falta de durabilidad puede deberse al medio al que est expuesto el
concreto o a causas internas del mismo. Las causas externas pueden ser
fsicas, qumicas o mecnicas (temperaturas externas, accin electroltica,
abrasin, gases industriales, etc.). El grado de deterioro depender de la
calidad del concreto, aunque en condiciones extremas, cualquiera que est
mal protegido se daa.
Como regla general se puede establecer que mientras menos poroso sea el
concreto menos susceptible ser al ataque de los agentes fsicos o
qumicos

PERMEABILIDAD Y HERMETICIDAD
La hermeticidad se define a menudo como la capacidad del concreto de refrenar o
retener el agua sin escapes visibles. La permeabilidad, a su vez, se refiere a la
cantidad de migracin de agua a travs del concreto cuando el agua se encuentra
a presin, o a la capacidad del concreto de resistir la penetracin de agua u otras
sustancias (liquido, gas, iones, etc.).

ELASTICIDAD
Se dice que un material es perfectamente elstico si sufre
deformaciones unitarias en el momento de aplicar un esfuerzo y
desaparecen al quitarlo. Esta definicin no implica una relacin
lineal de esfuerzo-deformacin unitaria. Un comportamiento
elstico con una relacin no lineal de esfuerzo-deformacin unitaria
se presenta, por ejemplo, en el vidrio y algunas rocas

EXPANSIN
La pasta de cemento o el concreto curado continuamente en agua desde el
momento de la colacin presentan aumentos en volumen y peso. Esta
expansin se debe a la absorcin de agua por el gel de cemento: las
molculas de agua actan sobre las fuerzas de cohesin y tienden a forzar
las partculas del gel y apartarse unas de otras resultando una presin de
expansin. La expansin va acompaada de un incremento en el peso del
orden del 1% al 6% El incremento en peso es por lo tanto
considerablemente mayor que el aumento en volumen, ya que el agua
ocupa los huecos creados por la disminucin de volumen en la hidratacin

FLUENCIA
El incremento en la deformacin unitaria mientras acta la carga completa o parte
de ella, se debe a la fluencia del concreto. Podemos definirlo como un aumento en
deformacin unitaria bajo esfuerzo sostenido y como dicho aumento puede ser
varias veces mayor a al deformacin unitaria debida a la carga, la fluencia reviste
considerable importancia en la mecnica estructural.
De otro punto de vista, si las restricciones son tales que una muestra de concreto
bajo esfuerzo se ve sometida a una deformacin unitaria constante, la fluencia
aparecer como la reduccin progresiva del esfuerzo con el tiempo.
La dependencia de una deformacin unitaria instantnea respecto a la velocidad de
carga dificulta mucho la demarcacin entre las deformaciones unitarias elsticas y
las de la fluencia.

RESISTENCIA AL DESGASTE
Los pisos, pavimentos y estructuras hidrulicas estn sujetos al desgaste;
por tanto, en estas aplicaciones el concreto debe tener una resistencia
elevada a la abrasion. Los resultados de pruebas indican que la resistencia
a la abrasion o desgaste esta estrechamente relacionada con la resistencia
la compresin del concreto. Un concreto de alta resistencia a compresin
tiene mayor resistencia a la abrasion que un concreto de resistencia a
compresin baja.

METRADOS
METRADO
METRADODE
DECARGAS
CARGASVERTICALES
VERTICALES
El metrado de cargas es una tcnica donde
se estima las cargas actuantes sobre los
distintos elementos estructurales que
componen el edificio.
Cuando se va metrar se debe pensar en
la manera como se apoya un elemento
sobre otro. Ej.
Las cargas se transmiten a travs de la
losa del techo hacia las vigas (o muros) que
lo soportan, luego estas se apoyan sobre
las columnas, le trasfieren su carga;
posteriormente, las columnas transfieren
las cargas hacia sus elementos de apoyo
que son las zapatas; finalmente estas
cargas pasan a actuar sobre el suelo de
cimentacin.

ESTA REPRESENTADO POR LAS CARGAS VERTICALES QUE

ACTUARAN SOBRE LA EDIFICACIN, COMO LAS CARGAS
SIGUIENTES:
CARGA MUERTA:
1.- PCM= PESO ESPECIFICO * VOLUMEN DEL MATERIAL.
2.- CONCRETO: C= 2.4 TN/M3.
- MODULO DE ELASTICIDAD ( Ec) = 15000fc
- COEFICIENTE DE POISSON con = 0.2
- fc = Resistencia del concreto
- fc(min) = 210 KG/CM2

3.- ALBAILERIA: m= 1.8 TN/M3.

- MODULO DE ELASTICIDAD ( Em) = 500fm
- COEFICIENTE DE POISSON con = 0.25
- INDUSTRIAL fm = 65 KG/CM2
- ARTESANAL fm = 45 KG/CM2
4.- ACERO: a= 7.8 TN/M3.
- MODULO DE ELASTICIDAD ( Ea) = 2X106 KG/CM2
- COEFICIENTE DE POISSON con = 0.3
- fy = 4200 KG/CM2

LOSA ALIGERADA
CARGA REPARTIDA EN EL REA

PESO DE LOSA ALIGERADA = W*A losa

CARGA VIVA
ESTA DEFINIDA DE ACUERDO AL USO DE AMBIENTE SERA EL
VALOR DONDE: Cv vivienda = 200 kg/cm2.

Para una edificacin aporticada de concreto armado de 5 pisos,

destinada para aulas de centro educativo, cuyo plano se muestra en la
figura y cuyas caractersticas son:
Peso especfico del concreto c = 2,4T / m3
Losa de techo aligerada de espesor e = 20cm (pisos 1, 2, 3 y 4)
e = 17cm (piso 5)
Altura de entrepiso (de piso a piso) h = 4m
Vigas transversales (eje horizontal del plano)
40cm x
50cm
Vigas longitudinales (eje vertical del plano)
50cm x 50cm

Profundidad de desplante (contacto con la cimentacin)

1m

Se pide:
i) Realizar el metrado de
cargas, calculando los
pesos por pisos (no
considerar tabiquera, ni
piso terminado)

CARGAS VIVAS

PARA UNA EDIFICACIN APORTICADA DE CONCRETO ARMADO DE 3

PISOS, DESTINADA PARA CENTRO COMERCIAL, CUYO PLANO SE
MUESTRA EN LA FIGURA, SE PIDE REALIZAR EL METRADO DE
CARGAS, CALCULANDO LOS PESOS POR PISOS (NO CONSIDERAR
TABIQUERA), SIENDO:

.INGENIERIA SISMO-RESISTENTE. Es parte de la dinmica

estructural, que estudia el comportamiento de las edificaciones ante
la accin ssmica e investiga los mtodos de clculo estructural,
que garantizan su buen comportamiento y seguridad estructural ante
los sismos.
SISMO. Proviene de la palabra griega seismos, que significa
vibracin. Por sismo se entiende al movimiento de la superficie de la
tierra y, en particular, el de la base de las edificaciones.
SISMOLOGIA. Es la ciencia que estudia a los sismos. Desde el punto
de vista de sismicidad de las edificaciones, la parte aplicativa ms
importante es la Ingeniera Sismolgica, que se dedica a estudiar los
fenmenos ssmicos para estructuras sismo-resistentes.

De acuerdo a datos sismolgicos, el nmero total de sismos

que ocurren en el mundo, vienen a ser decenas de miles por
cada ao, pudindolo esquematizar en la tabla.
Tabla 1
CARACTERISTICAS DEL SISMO
1. Sismos catastrficos
2. Sismos con daos regionales
3. Sismos con daos locales
4. Sismos moderados
5. Sismos leves
6. Sismos registrados instrumentalmente

NUMERO DE SISMOS POR AO

MAGNITUD

1-2

10 15

78

100 150

67

1000

56

7000 10000

45

10000

De acuerdo a los datos histricos, tenemos los mostrados en la

tabla 2
AO

LUGAR

VICTIMAS

1556

Shansi (China)

830000

1737

Calcut (India) Calabria (Italia)

300000

1783

Bujta Sagami (Japn) Nan Shan

100000

1923

(China)

100000

1927

200000

Durante los ltimos 50 aos, podemos citar a los sismos ms intensos, el de Mxico
(1957); Agadir (Marruecos, 1960); Concepcin Valparaso (Chile, 1960); Skople
(Yugoslavia, 1963); Anchorage (Alaska, 1964); Niigata (Japn, 1964); Tashkent
(Uzbekistn, 1966); Caracas (Venezuela, 1967); Chimbote (Per, 1970); San
Francisco (EEUU, 1971); Mxico (1985); Spitak (Armenia, 1987); Kobe (Japn,
1995); Nazca (Per, 1996); Ocoa (Per, 2001); Pisco (Per, 2007); Hait (2010);
Chile (2010) y Miyagi (Japn, 2011)

PRINCIPALMENTE SON DOS Y A PARTIR DE ELLAS SE

ELABORAN LAS REAS DE INVESTIGACIN.
ELABORACIN
DE MTODOS ESTADSTICOS Y
PROBABILSTICOS DE ZONIFICACIN DE POSIBLES
LUGARES DE OCURRENCIA DE SISMOS SEVEROS Y
SU INTENSIDAD.

ELABORACIN DE MTODOS DE CLCULO

SSMICO, QUE GARANTICEN UN BUEN
COMPORTAMIENTO DE LAS EDIFICACIONES EN
ZONAS SSMICAS, MINIMIZANDO SUS DAOS Y
OTORGANDO LA MAYOR SEGURIDAD
ESTRUCTURAL

FOCO. Es el lugar exacto donde ocurre el sismo y se le

denomina tambin hipocentro.
EPICENTRO. Es la proyeccin del foco hacia la corteza
terrestre. De acuerdo a la profundidad focal, los focos
pueden ser:
TABLA 3
TIPO DE FOCO

PROFUNDIDAD FOCAL

Superficial

h 60km

Intermedio

60km h 350km

Profundo

h 350km

A pesar de lo anterior, en el diseo ssmico de estructuras se concede

generalmente poca importancia a estos elementos, al punto de que muchos
cdigos de diseo no incluyen normas de diseo al respecto. Quizs debido a ello
la experiencia en temblores recientes muestra en muchos casos un excelente
comportamiento de la estructura diseada de acuerdo a los modernos criterios de
sismo-resistencia, acompaado por desgracia de una deficiente respuesta de los
elementos no estructurales. Sin embargo, si se tiene en cuenta las razones de
seguridad de los ocupantes de una edificacin y los transentes expuestos al
riesgo de colapso de tales elementos, as como el costo de reposicin de los
mismos y las prdidas involucradas en la suspensin de funciones del edificio
mismo, puede comprenderse la importancia de considerar adecuadamente el
diseo ssmico de los elementos no estructurales dentro del proyecto general de la
edificacin.

1.COMO
ELEMENTO
SOPORTE
DE
LAS
CIMENTACIONES
EL ANLISIS DE LAS PARTICULARIDADES DEL SUELO
O TERRENO COMO ELEMENTO SOPORTE DE LAS
DIFERENTES TIPOS DE CIMENTACIONES DE LAS

OBRAS, ES UN ESTUDIO PARTICULARIZADO DE SU

ESTRUCTURA Y COMPONENTES FSICO-QUMICOS Y
EL

COMPORTAMIENTO

DE

ESTOS

ANTE

LAS

CIMENTACIONES SUPERFICIALES, PROFUNDAS, CON

CARGAS

ESTTICAS

SOBRE EL MISMO.

DINMICAS

APLICADAS

2.- COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL

EN TODA OBRA DE TIERRAS Y EN ESPECIAL EN LAS DE

CARCTER

INDUSTRIAL

SE

REALIZAN

RELLENOS

(TERRAPLENES O PEDRAPLENES); SE HACEN OBRAS DE

SOSTENIMIENTO

CONTENCIN;

SE

REALIZAN

EXCAVACIONES SUPERFICIALES Y SUBTERRNEAS; SE

CREAN INFRAESTRUCTURAS PARA LAS OBRAS VIALES,
PROPIAS O INDUCIDAS DE LA INDUSTRIA Y EN TODAS
ELLAS EL SUELO O TERRENO JUEGA UN PAPEL COMO
ELEMENTO ESTRUCTURAL.

LAS CARGAS QUE TRANSMITE LA CIMENTACIN A LAS

CAPAS DEL TERRENO CAUSAN TENSIONES Y POR
TANTO, DEFORMACIONES EN LA CAPA DEL TERRENO
SOPORTE. COMO EN TODOS LOS MATERIALES, LA
DEFORMACIN DEPENDE DE LA TENSIN Y DE LAS
PROPIEDADES DEL TERRENO SOPORTE
DEBIDO A LAS INTERACCIONES DE SUELOS Y
CIMIENTOS, LAS CARACTERSTICAS DE LOS SUELO O
TERRENOS SOBRE LOS QUE SE CONSTRUYE INFLUYEN DE
MODO DETERMINANTE EN LA SELECCIN DEL TIPO Y
TAMAO DE LOS CIMIENTOS USADOS; ESTOS LTIMOS A
SU VEZ, AFECTAN SIGNIFICATIVAMENTE EL DISEO DE
LA SUPERESTRUCTURA, EL TIEMPO DE CONSTRUCCIN
DEL EDIFICIO Y, EN CONSECUENCIA, LOS COSTOS DE LA
OBRA.

POR TANTO, PARA LOGRAR

UNA EDIFICACIN SEGURA Y
ECONMICA
ES
FUNDAMENTAL
DISPONER
DE CIERTO CONOCIMIENTO
DE LA MECNICA DE SUELOS
Y
DEL
DISEO
DE
CIMENTACIONES.
EL ESTUDIO DE LOS SUELOS,
SUS
PROPIEDADES,
Y
COMPORTAMIENTO, DESDE
EL PUNTO DE VISTA DE LA
INGENIERA CIVIL, ES EL
CAMPO DE LA MECNICA
DE SUELOS.

LOS GELOGOS DEFINEN LOS SUELOS O TERRENOS COMO

ROCAS ALTERADAS, MIENTRAS QUE LOS INGENIEROS
PREFIEREN DEFINIRLOS COMO EL MATERIAL QUE SOSTIENE
O CARGA EL EDIFICIO POR SU BASE.
TIPOS:
LOS MATERIALES QUE ESTN PRESENTES EN LOS SUELOS
NATURALES SE CLASIFICAN EN CUATRO
ARENAS Y GRAVA,
LIMOS,
ARCILLAS
MATERIA ORGNICA

LAS
ARENAS
Y
GRAVA,
SON
MATERIALES GRANULARES NO PLSTICOS.
LAS ARCILLAS, SE COMPONEN DE PARTCULAS
MUCHO MS PEQUEAS, EXHIBEN PROPIEDADES
DE PLASTICIDAD Y SON MUY COHESIVAS.
LOS LIMOS SON MATERIALES INTERMEDIOS EN EL
TAMAO DE SUS PARTCULAS Y SE COMPORTAN,
DE MODO TPICO, COMO MATERIALES
GRANULARES, AUNQUE PUEDEN SER ALGO
PLSTICOS.
LA MATERIA ORGNICA CONSTA
PRINCIPALMENTE DE DESECHOS VEGETALES.

LOS SUELOS RESIDUALES SE FORMAN IN SITU POR

LA INTEMPERIZACIN QUMICA DE LAS ROCAS Y,
PUESTO QUE JAMS HAN SIDO PERTURBADOS
FSICAMENTE, CONSERVAN LAS CARACTERSTICAS
GEOLGICAS MENORES DEL MATERIAL ROCOSO DE
ORIGEN. (EN EL CAMPO, LA TRANSICIN DE ROCA A
SUELO SUELE SER GRADUAL.)
LOS
SUELOS
SEDIMENTARIOS
SON
TRANSPORTADOS Y DEPOSITADOS POR LA ACCIN
DE ROS, MARES, GLACIARES Y VIENTOS. EN
GENERAL, EL MECANISMO DE SEDIMENTACIN
REGULA LA GRANULOMETRA (TAMAO DE LAS
PARTCULAS),
SUS
VARIACIONES,
Y
LA
ESTRATIGRAFA Y UNIFORMIDAD DE LAS CAPAS
EDAFOLGICAS.

Para la completa identificacin de un suelo o terreno el ingeniero necesita saber lo

siguiente:
-

tamao
granulometra
forma
orientacin
composicin qumica de las partculas
las fracciones coloidales y sedimentables que contiene.

FUE COULOMB (1773) QUIEN APLIC A LOS SUELOS LAS

LEYES FUNDAMENTALES DE LA FRICCIN. L DESCUBRI
QUE LA RESISTENCIA A LO LARGO DE UNA SUPERFICIE
DE FALLA DENTRO DE UN SUELO ES FUNCIN TANTO DE
LA CARGA POR UNIDAD DE REA COMO DE LA
SUPERFICIE DE CONTACTO. PUEDE CONSIDERARSE
COMO LA PRIMERA CONTRIBUCIN IMPORTANTE A LA
MECNICA DE SUELOS.
LA RESISTENCIA DE LOS SUELOS A LA DEFORMACIN
DEPENDE, SOBRE TODO, DE SU RESISTENCIA A LA
FUERZA CORTANTE. ESTA RESISTENCIA EQUIVALE, A SU
VEZ, A LA SUMA DE DOS COMPONENTES: FRICCIN Y
COHESIN.

CLASIFICACIN DE LOS SUELOS:

EL SISTEMA DE CLASIFICACIN DE SUELOS MS ACEPTADO ES

LA UNIFIELD SOIL CLASSIFICATION (CLASIFICACIN UNIFICADA

DE SUELOS) QUE SE PRESENTA EN LA TABLA... EN ELLA SE
ENCUENTRAN CRITERIOS DEFINIDOS PARA LA NOMENCLATURA
DE LOS SUELOS Y UNA LISTA EN LA QUE STOS SE AGRUPAN
DENTRO DE DIVISIONES FIJAS CONFORME AL TAMAO DE SUS

PARTCULAS Y A LOS RESULTADOS DE PRUEBA DE

LABORATORIO ACERCA DE SUS CARACTERSTICAS FSICAS.

DISEO DE CIMENTACIONES
La eleccin de los criterios normativos del diseo de
cimentaciones -tipo de cimientos, su profundidad y carga
permisible o carga de apoyo- suele ser un proceso repetitivo.
Para que brinden un apoyo adecuado, todas las
cimentaciones deben cumplir dos requisitos simultneos:
a)

Capacidad de carga por apoyo adecuada cimentacin.

b)

Asentamientos estructurales tolerables.

EN CIMENTACIONES SE DENOMINA CAPACIDAD PORTANTE A LA

CAPACIDAD DEL TERRENO PARA SOPORTAR LAS CARGAS
APLICADAS SOBRE L, TCNICAMENTE LA CAPACIDAD PORTANTE
ES LA MXIMA PRESIN MEDIA DE CONTACTO ENTRE LA
CIMENTACIN Y EL TERRENO TAL QUE NO SE PRODUZCAN UN
FALLO POR CORTANTE DEL SUELO O UN ASENTAMIENTO
DIFERENCIAL EXCESIVO
DE ACUERDO A LOS ESTUDIOS DE MECNICA DE SUELOS, LOS
RATIOS PARA LA CAPACIDAD PORTANTE SON LOS INDICADOS EN LA
TABLA 2.

SE DETERMINA EL NUMERO DE SONDAJES EN LA

TABLA SEGN NORMA E-050, DE ACUERDO AL
TIPO DE EDIFICIO Y DEL AREA A OCUPAR POR
ESTE.

EN TODO EMS SE DEBERA INDICAR EL

ASENTAMIENTO
TOLERABLE
QUE
SE
HA
CONSIDERADO
PARA
EDIFICACION.
ESTE
ASENTAMIENTO
DIFERENCIAL
NO
DEBE
OCASIONAR UNA DISTORSION MAYOR QUE LA
INDICADA EN LA TABLE 3.2.0. DE LA NORMA E-050.

VIGAS QUE SOPORTAN LOSAS ARMADAS EN UN SENTIDO

EL MOMENTO FLECTOR ULTIMO DE UNA SECCION CUALQUIERA PUEDE

EXPRESARSE COMO SIGUE: Mu= (WuB) Ln2 /.(1)

Donde:
Wu = Carga por unidad de rea.
Ln = Longitud Libre
B = Dimensin Transversal tributaria. (Ancho Tributario)
= Coeficiente de momento. Depende de la ubicacin de la seccin y de las
restricciones en el apoyo de acuerdo al ACI -318 se tiene:
Mu / = fcbd2 w (1-0.59w)..(2)
Donde: w = pfy/fc
De las expresiones (1) y (2):
(wuB)Ln2 / = fcbd2 w (1-0.59w)

Donde la expresin ultima de la igualdad de las expresiones (1) y (2)

a) CRITERIOS DE IGUALDAD DE CUANTA:

DE DONDE.
bd2 = bodo2
PARA CASOS PRACTICOS SE PUEDE INTERCAMBIAR LOS PERALTES
EFECTIVOS (d), por su altura h: bh2 = boho2

b) CRITERIOS DE IGUALDAD DE RIGIDECES: bh3 = boho3

ESTE CRITERIO SE RECOMIENDA PARA CAMBIO DE ACCIONES
POR CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES Y PARA
SISTEMAS APORTICADOS EN ZONAS DE ALTO RIESGO SISMICO.
TAMBIEN ES RECOMENDABLE PARA EL DIMENSIONAMIENTO
DE VIGAS CHATAS.
ES RECOMENDABLE QUE LAS VIGAS CHATAS NO TENGAN LUZ
LIBRE MAYOR DE 4m. PARA VIGAS CHATAS MENORES QUE 4m SE
ESTIMA QUE SU COSTO ES IGUAL AL DE UNA VIGA PERALTADA.
PARA VIGAS CHATAS MAYORES DE 4m EL COSTO ES ALGO
MAYOR.

COEFICIENTES PARA EL PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS DE UNA

RELACION DE A/B Y UN VALOR ESPECIFICO DE SOBRE CARGA.

CRITERIO 1:
b= (LUZ MENOR DEL PAO/20) = (A/20)
PARA

h= Ln/ IGUAL QUE

VIGAS PRINCIPALES.

CRITERIO 2:
DIMENSIONAR COMO UNA VIGA CORTA CORRESPONDIENTE A
UNA LOSA REFORZADA EN DOS DIRECCIONES.
b= A/20
;
h= A/

ELEMENTOS DE FLEXION SI PuAgFc/10

Ln4 h
b0.3 h
b0.25 m
max= 0.025
b<bc + 1.5h

1.- PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS SIMPLEMENTE

APOYADAS
a)
Igualdad de cuantia
En este caso: =8, sustituyendo en ecuacion(3)

Por lo tanto: d=8/ d=16 = (1/8)/(1/16)= 2=1.41

d=8: Peralte para una viga simplemente apoyada
d=16: Peralte para una viga continua con la misma luz y carga de
la viga simplemente apoyada.
Por lo tanto:
b=B/20;
hs= 1.4 h

CONSIDERANDO CIERTA RESTRICCION EN LOS EXTREMOS

DE LA VIGA DE UN TRAMO SE USARA:
=10
DE LA ECUACION
Por lo tanto: d=10/ d=16 = (1/10)/(1/16)= 1.6=1.26
Por lo tanto:
b=B/20;
hs= 1.25 h
ESTE PROCEDIMIENTO SE BASA EN EL ANALISIS DE
CARGAS DE GRAVEDAD, SIN EMBARGO PUEDEN
UTILIZARSE EN EDIFICIOS DE CONCRETO ARMADO DE
MEDIANA ALTURA (UNOS OCHO PISOS
APROXIMADAMENTE SI LA EDIFICACION ESTA EN ZONA
DE ALTO RIESGO SISMICO)

1.

CONSIDERACIONES PARA ZONAS DE ALTO RIESGO SISMICO:

Si hn/D 2 fallaran de manera frgil por fuerza cortante columna

extremadamente corta, no se admiten en zonas de alto riesgo.
Si 2 < hn/D 4 fallaran fragil o falla ductil
Si hn/D 4 falla ductil se recomienda que hn/D 4

LA SIGUIENTE TABLA, MUESTRA LOS COEFICIENTES K PARA

DETERMINAR EL REA DE COLUMNAS CUADRADAS PARA
DIFERENTES LUCES ENTRE EJES, pt= 0.02

DETERMINE LAS SECCIONES Ag DE LAS COLUMNAS DEL

SEGUNDO Y DEL ANTEPENULTIMO PISO MEDIANTE LA SIGUIENTE
FORMULA: Ag= K At, DONDE K SE OBTIENE DE LA TABLA Y At ES
EL REA TRIBUTARIA DE LA COLUMNAS CONSIDERADA.
2.
DETERMINE LOS LADOS DE LAS COLUMNAS DE LOS PISOS
CONSIDERADOS SUPONIENDOLAS CUADRADAS.
3.
CALCULE LAS DIMENSIONES DE LAS COLUMNAS DE LOS PISOS
INTERMEDIOS POR INTERPOLACION LINEAL.
4.
CALCULE LAS DIMENSIONES DE LAS COLUMNAS DEL PRIMER
PISO DE LA SIGUIENTE MANERA:
a) Por extrapolacin Lineal, si la altura del primer piso es igual a la del
segundo piso.
1.

POR EXTRAPOLACIN LINEAL, SI LA ALTURA DEL PRIMER PISO

ES IGUAL A LA DEL SEGUNDO PISO.
b)
SUMANDO 7 CM, A LAS DIMENSIONES DEL SEGUNDO PISO, SI LA
ALTURA DEL PRIMER PISO ES 1.5 VECES LA DEL SEGUNDO.
c)
POR INTERPOLACION O EXTRAPOLACION LINEAL, ENTRE LOS
VALORES CALCULADOS SEGN A Y B PARA OTRAS
PROPORCIONES ENTRE LAS ALTURAS DEL PRIMER Y SEGUNDO
PISO.
5. USE LAS DIMENSIONES DE LA COLUMNAS DEL ANTEPENULTIMO
PISO PARA LOS PISOS SUPERIORES.
a)

COMENTARIO:
ESTE CRITERIO DE DIMENSIONAMIENTO PUEDE UTILIZARSE PARA SISTEMAS
APORTICADOS CON ALGUNOS MUROS ESTRUCTURALES EN LAS DOS
DIRECCIONES PRINCIPALES.

SE DEDICE EMPLEAR LOSAS ALIGERADAS DE 20

cm DE ESPESOR, QUE ES LA SOLUCION
CONVENCIONAL PARA LUCES HASTA 5m.

PARA EL PREDIMENSIONAMIENTO DE LOSAS

ALIGERADAS ARMADAS EN UN SENTIDO SE SIGUIO LA
NORMA E-060 DE CONCRETO ARMADO, DONDE SE
MENCIONA QUE PARA PRESCINDIR DE LA
VERIFICACION DE DEFLEXIONES.
CUANDO ACTUAN SOBRECARGAS MENORES A 300
KG/CM2, SE PUEDE UTILIZAR LA RELACION hL/25.

PARA EL CALCULO DE LOS ESPESORES DE

LAS LOSAS ALIGERADAS ARMADAS EN DOS
DIRECCIONES, SE EMPLEO, PARA UN PAO
CUADRADO DE LONGITUDA CUALQUIERA
DE LADO, SIGUIENDO EL CRITERIO
SIGUIENTE:
- ESPESOR= LUZ LIBRE/40
- ESPESOR = PERIMETRO (PAO) / 180

PARA EL CALCULO DEL ESPESOR DE LAS

LOSAS MACIZAS ARMADAS EN UNA
DIRECCION SE EMPLEO, PARA UNA LUZ
LIBRE DE LONGITUD CUALQUIERA, EL
SIGUIENTE CRITERIO.
- ESPESOR= LUZ LIBRE/30

PARA EL CALCULO DEL ESPESOR DE LAS

LOSAS MACIZAS ARMADAS EN DOS
DIRECCIONES SE EMPLEO, PARA UN PAO
DE LONGITUD CUALQUIERA, EL SIGUIENTE
CRITERIO:
- ESPESOR = LUZ LIBRE/ 40
- ESPESOR = PERIMETRO/180

ES EL ELEMENTO ESTRUCTURAL QUE TRANSMITE LAS

CARGAS DE LA ESTRUCTURA AL TERRENO DE
FUNDACIN, PUDIENDO SER ZAPATA AISLADA:
CENTRADA, EXCNTRICA Y ESQUINADA, ZAPATA
COMBINADA,
ZAPATA
CONECTADA,
CIMIENTO
CORRIDO, PLATEA DE CIMENTACIN Y PILOTES.
LAS DIFERENCIAS FUNDAMENTALES ENTRE
CAPACIDAD PORTANTE Y COEFICIENTE DE BALASTO
LO DESCRIBIMOS EN LA SIGUIENTE TABLA.

ZAPATA AISLADA. ELEMENTO ESTRUCTURAL DE CONCRETO

ARMADO CUYA FUNCIN ES LA DE RECIBIR LAS CARGAS
PROVENIENTES DE LA COLUMNA Y TRANSMITIRLAS AL TERRENO
PORTANTE POR MEDIO DE LA ZAPATA, REPARTIENDO AS MEJOR
LAS CARGAS A TRAVS DE UNA MAYOR REA.
DE ACUERDO A SU UBICACIN LAS ZAPATAS PUEDEN SER:
CENTRADA, EXCNTRICA Y ESQUINADA.
ZAPATA CENTRADA. CUANDO LA COLUMNA EST AL CENTRO DE
LA ZAPATA. SE USA GENERALMENTE PARA COLUMNAS AISLADAS.
ZAPATA EXCENTRICA. CUANDO LA COLUMNA EST A UN
LADO DEL CENTRO DE LA ZAPATA. SE USA GENERALMENTE
PARA COLUMNAS AISLADAS EN EL PERMETRO DEL TERRENO.
ZAPATA ESQUINADA. CUANDO LA COLUMNA EST EN UNA
DE LAS ESQUINAS DE LA ZAPATA. SE USA, GENERALMENTE,
PARA COLUMNAS AISLADAS Y QUE SE ENCUENTREN EN LAS
ESQUINAS DEL TERRENO A CONSTRUIR.

CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS.
LAS PRINCIPALES SON:
USAR PREFERENTEMENTE EN SUELOS RGIDOS
ESPESOR DEL SOLADO 10CM
PROPORCIN C:A PARA EL SOLADO DE 1:10
COLOCAR DADOS DE CONCRETO PARA NIVELAR LA
PARRILLA DE ACERO CORRUGADO
RECUBRIMIENTO DEL ACERO DE REFUERZO = 7CM
RESISTENCIA DEL CONCRETO F C= 210KG / CM2

SE RECOMIENDA TENER VOLADOS IGUALES EN LAS

DOS DIRECCIONES (EN LA FIGURA, A Y B SON LOS
LADOS DE LA ZAPATA Y D LA DISTANCIA DE LOS
VOLADOS).

UNICAMENTE CARGA VERTICAL.

distribucin uniforme de esfuerzos.

Se

obtiene

una

CARGA VERTICAL Y MOMENTO. PARA ESTE CASO, LA

DISTRIBUCIN DE ESFUERZOS ES LA MOSTRADA EN LA
FIGURA.

DONDE:

SI EL MOMENTO ES GRANDE, SE PUEDE OBTENER

ESFUERZOS DE TRACCIN 2 , LO CUAL ES
IMPOSIBLE. PARA ELLO, SE RECOMIENDA TRABAJAR
CON UN DIAGRAMA TRIANGULAR QUE TENGA
SOLO COMPRESIONES.
MOMENTOS EN LAS DOS DIRECCIONES. SE
OBTIENEN ESFUERZOS DIFERENTES EN LAS 4
ESQUINAS.

SIENDO:

ESTAS FRMULAS SON VLIDAS, SIEMPRE Y CUANDO

EN LAS 4 ESQUINAS DE LA ZAPATA SE OBTENGAN
COMPRESIONES.
EN CASO SE OBTENGA UN ESFUERZO NEGATIVO, ES
DECIR, DE TRACCIN, SE DEBE DE REDISTRIBUIR LOS
ESFUERZOS OBTENIENDO UNA LNEA DE ESFUERZOS
NULOS (EJE NEUTRO).

ZAPATA COMBINADA. SON AQUELLAS ZAPATAS QUE

TIENEN DOS O MS COLUMNAS EN SU ESTRUCTURA O
CUANDO SE TRASLAPAN DOS ZAPATAS. SU
COMPORTAMIENTO ES SIMILAR AL DE UNA VIGA APOYADA
EN DOS O MS COLUMNAS, CON DOS VOLADOS EN LOS
EXTREMOS Y QUE RECIBE UNA PRESIN UNIFORMEMENTE
DISTRIBUIDA O VARIABLE. LA ZAPATA DEBE SER RGIDA,
PARA PODER CONSIDERAR QUE LA PRESIN ES UNIFORME O
QUE VARA EN FORMA LINEAL (TRAPECIO O TRINGULO).
ZAPATA CONECTADA. SON AQUELLAS ZAPATAS QUE
ESTN CONECTADAS POR UNA VIGA DE CIMENTACIN. SE
UTILIZAN GENERALMENTE CUANDO EL TERRENO ES DE
BAJA CAPACIDAD PORTANTE O CUANDO SE QUIERE
ALIVIAR LAS PRESIONES DE LA ZAPATA AL TERRENO.

CIMENTACION CORRIDA. EST FORMADA POR EL

CIMIENTO Y EL SOBRECIMIENTO, TIENE UNA FUNCIN
ESTRUCTURAL PORQUE RECIBE LA CARGA DE LOS MUROS Y
LA TRANSMITE AL SUELO. ES RECOMENDABLE QUE LA
PROFUNDIDAD DEL CIMIENTO SEA UN METRO COMO
MNIMO.
LOS SOBRECIMIENTOS SE CONTINAN 10CM O 20CM SOBRE
EL NIVEL DEL PISO TERMINADO, CON EL FIN DE PROTEGER
AL LADRILLO (DEL MURO) DEL CONTACTO DIRECTO CON EL
SUELO.
PLATEA DE CIMENTACION. SON CIMENTACIONES QUE SE
UTILIZAN, GENERALMENTE, EN TERRENOS DE POCA
CAPACIDAD PORTANTE, DEBIDO A QUE TRANSMITEN LAS
CARGAS DE MANERA UNIFORME POR TODA EL REA DE
CONTACTO CON EL TERRENO DE FUNDACIN,
CONTROLANDO LAS DEFORMACIONES EN LA PLATEA.