ESTUDIOS DEL TRFICO Y DISEO DE PAVIMENTOS

El estudio de trfico vehicular tiene por finalidad cuantificar, clasificar y conocer el volumen de los vehculos que se
movilizan por la carretera, as como estimar el origen - destino de los vehculos, elementos indispensables para la
evaluacin econmica de la carretera y la determinacin de las caractersticas de diseo cada tramo de la
carretera.
El trfico se define como el desplazamiento de bienes y/o personas en los medios de transporte; mientras que, el
trnsito viene a ser el flujo de vehculos que circulan por la carretera, pero usualmente se denomina trfico
vehicular.
Los estudios de trfico son la herramienta fundamental de la ingeniera aplicada al conocimiento del trfico para
conocer su comportamiento.
Para efectuar un estudio de esta naturaleza es preciso conocer el funcionamiento del trfico rodado sobre las
infraestructuras viarias ya sean estas existentes o de nueva implantacin. Para ello se han de realizar medidas
sistematizadas sobre las distintas variables que definen el comportamiento de la circulacin.
Las variables a tener en cuenta si bien son diversas, inexcusablemente se han de citar las intensidades de trfico y
las velocidades de los vehculos; adems se han de tener, otros muchos tales como los accidentes, los usos y
costumbres de los conductores y pasajeros, las clases, naturaleza y tipos de los vehculos circulantes, la
localizacin de centros de ocio y/o destino o los focos industriales y comerciales, entre otros.

METODOLOGIA
En el desarrollo del Estudio se contemplaron tres etapas metodolgicas claramente definidas:
a. Recopilacin de la informacin
b. Tabulacin de la informacin
c. Anlisis de la informacin
Debemos tomar en cuenta

1. Sistema de Recogida de Datos en tiempo presente

Intensidad.
El volumen y la intensidad de circulacin son dos medidas que cuantifican la cantidad de trfico que pasa a travs
de un perfil de un carril o carretera durante un intervalo de tiempo predeterminado. Se definen de la siguiente
forma:
-

El volumen de trfico se define como el nmero total de vehculos que pasan por una determinada seccin de
carretera en un intervalo de tiempo dado
La intensidad horaria se define como el nmero de vehculos que pasan por una seccin durante un intervalo
de tiempo inferior a una hora, pero expresado como una intensidad horaria equivalente.

Velocidad.
La velocidad se define como una tasa de movimiento expresada como la distancia recorrida por unidad de tiempo,
generalmente en km/h.
La velocidad media de recorrido, para un todo un grupo de trfico o un grupo de vehculos, se calcula tomando la
longitud de un segmento de carretera y dividindola entre el tiempo medio de recorrido de los vehculos que la
recorren.

Variables Meteorolgicas
Las variables meteorolgicas son obtenidas a travs de los Sensores de Variables Atmosfricas en Carretera.
Precipitacin
Se define la precipitacin como el producto lquido o slido derivado de la condensacin del vapor de agua que cae
de la atmsfera y se deposita en la superficie de la tierra.

Presin atmosfrica

Se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerce el aire de la atmsfera sobre los cuerpos
que se encuentran sobre una superficie en contacto con l; es debida principalmente al peso del propio
aire.
Radiacin solar
Se define como la radiacin electromagntica en forma de luz y calor procedente del sol y se mide por el nmero
de horas de luz solar al ao
Humedad
La humedad se define como el contenido de vapor de agua de una substancia o materia. En el caso de la
humedad del aire, el agua est mezclada con ste de forma homognea en el estado gaseoso.

Captura de datos meteorolgicos

El tratamiento de los datos recibido, suministra informacin de los parmetros relativos al estado
de las variables atmosfricas tales como.
-

Temperatura , Humedad y Presin atmosfrica

Distancia de visibilidad.

Velocidad y direccin del viento

Cantidad e intensidad de la precipitacin y naturaleza de sta.

Pluvimetro

Es el instrumento que sirve para medir la cantidad de precipitacin cada por unidad de rea en un lugar
determinado y en un tiempo dado.
Barmetro
Es el instrumento que sirve para determinar la presin atmosfrica.

PROYECCIONES DE TRFICO
Para las proyecciones de trfico, se ha tomado en cuenta la encuesta origen destino y el conteo de Trfico, de
cada uno de los tres tramos carreteros. La metodologa para la proyeccin del trfico normal de vehculos carga, se
base en la tasa de crecimiento de la actividad. Es de vital importancia el estudio En la proyeccin del trfico
generado y estimado que por la ejecucin del proyecto se dar un impacto en la actividad econmica de relativo
orden de importancia, que le permitir tener un excedente va.