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Excavacin:
1.
2.
3.
4.
ESTRUCTURAS DE RETENCIN:
1. Muro de contencin del tipo entramado o cantiliver: usualmente costoso.
Los muros cantiliver pueden ser anclados.
2. Pilotes verticales vaciados en sitio, con la base cimentada por debajo del
plano de falla. Generalmente dimetro de 18-36 pulgadas y
espaciamiento de 4-8 pies: el espaciamiento deber ser tal que el suelo
arquee entre pilotes. Puede utilizarse una viga superficial para amarrar
los pilotes. Pilotes de gran dimetro 6 pies han sido utilizados en
deslizamiento profundos.
3. Pilotes verticales vaciados en sitio anclados o bateras de pilotes o
bloques de cimentacin. La base de los pilotes por debajo del plano de
falla. Generalmente de dimetro de 12-30 pulgadas y espaciamiento de
4-8 pies: el espaciamiento lo suficientemente cerca para que el suelo
arquee entre pilares. Los pilotes pueden ser amarrados con viga
superficial.
4. Pernos de anclaje en roca y suelo: pueden ser usados en taludes altos y
en areas muy limitadas. Debe ser usado un diseo conservador,
especialmente en soportes permanentes.
Tcnicas especiales
1. Grouting, inyeccin qumica: Usados satisfactoriamente en varios
casos. En otros casos no fue satisfactorio. La teora no esta
complemente desarrollada.
2. Electromosis (en suelos finos): generalmente costoso
3. Congelamiento, calentamiento: Mtodos especiales que deben ser
especficamente evaluados en cada caso. Puede ser costoso.
El primero existe siempre pero varia con la poca del ao, el segundo se
manifiesta con movimientos constantes. El espesor de la capa superficial a la
que afecta el creep estacional es sumamente bajo y su dimensin mxima
puede estimarse en un metro.
La resistencia fundamental representara un lmite tal que si los esfuerzos
actuales quedan debajo de el, la parte superficial de la ladera permanecer en
reposo, y que los esfuerzos actuales los sobrepasan, se producirn el creep
masivo.
Se produce bajo niveles de esfuerzos actuales, muy inferiores a los que
corresponden a la mxima resistencia al esfuerzo cortante de los suelos. La
actuacin de esfuerzos durante muy lago tiempo explica el abatimiento de la
resistencia en el material de la ladera.
El creep afecta a grandes extensiones de terreno en declive. La velocidad de
movimiento de la ladera se maximiza en la superficie y disminuye en el interior.
de
capacidad
de
cargo
en el
terreno
de
Fallas mltiples