Academia de Ciencias Aeronuticas

Laboratorio de Hidroneumtica
Primer Semestre 2016.

MANUAL DE MANTENIMIENTO Y
CATLOGO DE PARTES
HOJA DE VIDA
N

FECHA

ANOTADO POR
(Nombre y Firma)

PARTE AFECTADA DEL DOCUMENTO

CAPTULO
PGINAS

AUTORES: SLAUKO
BALAIC
CARLOS CUBILLOS
CARLOS JAMETT
ESTEBAN JIMENEZ

Contenido
INTRODUCCIN................................................................................................... 3
1. MANUAL DE MANTENIMIENTO ECONO-RAM II..................................................4
1.1. DEFINICIONES........................................................................................... 4
1.2. CARCTERSTICAS DEL CILINDRO ACTUADOR...........................................4
1.3. NORMAS DE SEGURIDAD.........................................................................4
1.4. HERRAMIENTAS A UTILIZAR.......................................................................5
1.5. DESMONTE DEL CILINDRO ACTUADOR DEL BANCO NEUMTICO..............6
1.6. DESARME DEL CILINDRO ACTUADOR DESEQUILIBRADO ECONO-RAM II.. .6
1.7. LIMPIEZA, INSPECCIN Y EVALUACIN DE COMPONENTES.......................8
1.7. MONTAJE DEL CILINDRO ACTUADOR ECONO- RAM II.................................9
1.8. MONTAJE DEL CILINDRO ACTUADOR EN EL BANCO NEUMTICO.............10
1.9. CHEQUEO OPERACIONAL FINAL DEL CILINDRO NEUMTICO...................11
1.10. LIMPIEZA Y ORDEN DE LA ZONA DE TRABAJO.......................................11

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

2. CATLOGO DE PARTES ECONO-RAM 2 NFW2B101321.................................12

2.1. HOJA DE VIDA DEL CATLOGO DE PARTES..............................................13
2.2 VISUALIZACIN DE COMPONENTES INTERNOS Y EXTERNOS...................14
2.3. CATLOGO DE COMPONENTES INTERNOS Y EXTERNOS..........................15

INTRODUCCIN.
Un cilindro actuador neumtico, es un dispositivo capaz de transformar
energa neumtica en la activacin de un proceso con la finalidad de generar
un efecto sobre un proceso automatizado.
En otras palabras, estos
mecanismos son capaces de transformar la energa del aire comprimido en
trabajo mecnico.
El cilindro actuador neumtico en el cual se enfoca este manual es el
cilindro de la marca Shrader Bellows, de nombre Econo-Ram II. El cilindro
actuador neumtico Econo Ram II, nmero de modelo FW2B101321, es un
cilindro actuado neumtico de accin desequilibrado, que posee dos entradas
de aire para producir carreras de trabajo de accin y retroceso, mediante la
accin de aire comprimido.
Este cilindro combina la ligereza del aluminio en su construccin con una
probada confiabilidad. El cilindro Econo-Ram II est diseado para satisfacer
de forma eficiente las demandas de fuerza y movimiento lineal.
Este manual de mantenimiento tiene como objetivo la correcta
realizacin del mantenimiento preventivo o correctivo del cilindro actuador.
Para lo cual nos enfocaremos en los procedimientos, normas de seguridad,

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

herramientas y elementos a considerar al momento de realizar mantenimiento

al componente.

1. MANUAL DE MANTENIMIENTO ECONO-RAM II

1.1. DEFINICIONES.
1.1.1. En este manual de mantenimiento los trminos y expresiones que se
indican a continuacin, tendrn el siguiente significado:
SISTEMA NEUMATICO: un sistema neumtico aprovecha la presin y volumen
del aire comprimido por un compresor de aire y lo transforma por medio de
actuadores (cilindros y motores) en movimientos rectilneos y de giro, que se
usan para automatizar maquinaria en casi todas las industrias
CILINDRO ACTUADOR NEUMTICO: es un dispositivo mecnico los cules
producen fuerza, a menudo conjuntamente con movimiento, y se accionan con
gas comprimido (tpicamente aire).
Para realizar su funcin, los cilindros neumticos imparten a fuerza por el
convertir energa potencial de gas comprimido en energa cintica.
BANCO NEUMTICO: el banco de pruebas neumtico es un equipo diseado
para realizar el mantenimiento de los componentes neumticos y su actuacin
en un sistema neumtico.
EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

1.2. CARCTERSTICAS DEL CILINDRO ACTUADOR.

CILINDRO ACTUADOR NEUMTICO ECONO-RAM II
Nmero de modelo
FW2B101321
Nmero de serie
SW236315A
Tipo
Desequilibrado
Presin mxima
250 [PSI]
Temperatura de operacin
-10 [F] a 165 [F]
Fluido estndar
Aire filtrado seco
Dimetro del vstago
5/8
Dimetro del pistn
2

1.3. NORMAS DE SEGURIDAD.

1.3.1. Ante cualquier procedimiento de mantenimiento que se concrete dentro
del laboratorio, se debe tener presente y en todo momento las medidas de
seguridad mnimas y necesarias para la seguridad y proteccin de todo el
personal dentro del laboratorio. Estas medidas son:

Reconocer las reas de trabajo y zonas de escape.

Uso en todo momento de elementos de seguridad, tales como: zapatos
de seguridad, cotona u overol de trabajo, guantes protectores,
antiparras, protectores auditivos.
Conocer el buen uso de las herramientas a utilizar.
Solo personal calificado debe manejar la maquinaria y los equipos
neumticos. El aire comprimido puede ser peligroso para el personal
que desconoce sus caracterstica y peligros.
El montaje, manejo o reparacin de los sistemas neumticos debe ser
realizado por personal calificado e instruido.
Lea detenidamente el manual de mantenimiento correspondientes a
cada uno de los elementos y, especialmente, respete las respectivas
indicaciones de seguridad.
nicamente conectar el aire comprimido despus de haber montado y
fijado correctamente todos los tubos flexibles.
No desacoplar tubos flexibles mientras el sistema est bajo presin.
Peligro de accidente al conectar el aire comprimido! Los cilindros
pueden avanzar o retroceder de modo incontrolado.
Antes de desmontar los tubos flexibles, deber desconectarse la
alimentacin de aire comprimido.
ADVERTENCIA: el no cumplimiento de estas normas, puede ser
motivo del cese de las actividades de mantencin por parte del jefe
del laboratorio.

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

1.4. HERRAMIENTAS A UTILIZAR.

1.4.1. En los procesos de retiro del banco de prueba, desarme y arme del
cilindro actuador se utilizarn las siguientes herramientas:
1. Llave punta corona de [in]
2. Llave punta corona de [in]
3. Llave Allen de 3/16 [in]

Figura N1

1.5. DESMONTE
NEUMTICO.

DEL

CILINDRO

ACTUADOR

DEL

BANCO

1.5.1. Tener a mano la siguiente herramienta para un correcto procedimiento:

Llave punta de corona de [in] (ver figura n1).

1.5.2. Retiro del cilindro actuador neumtico del banco neumtico: en

este procedimiento deben trabajar dos personas, una que retire los pernos de
sujecin y otra que sujete el cilindro actuador con las dos manos. Con una
llave punta corona de pulgada gire en sentido anti horario los 3 pernos que
sujetan el cilindro actuador al banco de prueba neumtico. Asegrese de
guardar estos pernos y sus golillas en un lugar seguro para prevenir su extravo
(ver figura n2).

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

Figura N2

1.6. DESARME
ECONO-RAM II.

DEL

CILINDRO

ACTUADOR

DESEQUILIBRADO

1.6.1. Ubquese en la zona de trabajo: asegrese que la zona de trabajo se

encuentre ordenada y limpia. A la vez, tenga a bien utilizar los elementos de
proteccin necesarios.
1.6.2. Tenga a mano las siguientes herramientas para un correcto
desarme:

Llave punta corona de [in]

Llave Allen de 3/16 [in]

1.6.3. Limpieza exterior: antes de remover cualquier pieza asegrese de

limpiar el cilindro actuador en todo su exterior.
1.6.4. Retiro de codos niple de 90: sujete firmemente el cuerpo del
cilindro actuador en un tornillo de banco provisto de placas de proteccin. Con
una llave punta corona de [in] gire en sentido anti horario la tuerca del niple
para retira las dos conexiones mangueras del cilindro actuador (ver figura n3).
Luego de desmontar los codos niples de 90, asegrese de ubicarlos en un
lugar que impidan su extravi (ver figura n4).

Figura N4

Figura N3

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

1.6.5. Retiro de tapa inferior: manteniendo el cuerpo del cilindro actuador

en el tornillo de banco, con su mano diestra y utilizando una llave Allen de 3/16
[in] retire los cuatro pernos exteriores, girando los pernos en direccin anti
horario
y
retirndolos
manualmente
al
trmino de su
hilo (ver figura n5).

Figura N5

1.6.6. Retiro de tapa superior: sujetando el cuerpo del cilindro actuador en

un tornillo de banco con placas de proteccin, retire con una llave Allen de 3/16
[in] retire los cuatro pernos exteriores (ver figura n6), girando los pernos en
direccin anti horario y retirndolos manualmente al trmino de su hilo y
teniendo
como
precaucin
de
sujetar el vstago
del cilindro.

Figura N6

1.6.7. Desmonte del vstago y pistn del cilindro: retire de la camisa

cilndrica el vstago con el pistn del cilindro (ver figura n7), y ubquelos de
forma segura para que no se desplacen rodando por el rea de trabajo
cayndose o dandose.

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

Figura N7

PRECAUCIN:
no remueva los tres sellos que bordean el pistn, ya que al ser
removidos indebidamente quedaran daados y no podrn usarse
nuevamente en el montaje de la pieza.
1.6.8. Remocin de los sellos oring de las tapas del cilindro: para este
procedimiento basta con golpear suavemente la tapa de las bases del cilindro,
con la cara que contiene el sello contra la mesa del rea de trabajo. De no salir
de este modo, presione con sus pulgares dos lados del sello y sostenga la parte
que sobresale del sello.
Almacenar en papel absorbente, para que el lquido hidrulico de los sellos no
manche la superficie de la mesa (ver figura n8).

Figura N8

PRECAUCIN: no utilice herramienta metlica o en punta para la

remocin de los sellos oring de las tapas base del cilindro. El uso de
estas puede producir desgaste o dao irreversible en los sellos,
procediendo a su descarte.
1.6.9. Organizacin de los elementos en mesa de trabajo: coloque todos
los componentes del cilindro neumtico organizadamente sobre su rea de
trabajo, tratando de relacionar cada componente con su parte respectiva, lo
que facilitar su inspeccin y/o mantenimiento.

1.7. LIMPIEZA, INSPECCIN Y EVALUACIN DE COMPONENTES.

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

1.7.1. Limpieza de camisa cilndrica y componentes: limpie

cuidadosamente con lquido hidrulico convencional (AeroShell 41) la camisa
cilndrica y las diferentes partes y componentes del cilindro actuador
neumtico.
1.7.2. Inspeccin: inspeccione las paredes interiores de la camisa del cilindro
en bsqueda de rasguos, cortes u oxidacin.
A la vez, inspeccione
visualmente la integridad y/o funcionalidad de las roscas e hilos del cilindro,
pistn y vlvula del cilindro. Esto para chequear cualquier anomala, defecto,
rasguo, cortes o indicios de oxidacin.
ADVERTENCIA: no pase por alto ningn defecto o anomala de
cualquier componente de la pieza. De no tener un criterio de
mxima exigencia se pueden generar fallas inesperadas que pueden
afectar la integridad fsica de las personas que operen y/o utilicen el
cilindro actuador.
1.7.3. Evaluacin de componentes: tras haber realizado el paso anterior,
con lo cual se conoce el estado del cilindro y sus componentes, es necesario
tomar la decisin de aprobar o rechazar el o los componentes. El rechazo o no
de los componentes se debe realizar bajo el criterio de que estos permitan,
bajo un estndar mnimo, el funcionamiento correcto del cilindro.
Por regla general, los sellos oring deben ser reemplazados cada vez que se
desarma el cilindro actuador.

1.7. MONTAJE DEL CILINDRO ACTUADOR ECONO- RAM II.

1.7.1. Antes de montar cualquier pieza, asegrese de haber realizado una
correcta inspeccin y limpieza de las diferentes partes del cilindro.
1.7.2. Herramientas a utilizar: las herramientas que se utilizarn en la
etapa de montaje son las mismas ya utilizadas previamente en el desarme del
cilindro, estas son:

Llave punta corona de [in]

Llave Allen de 3/16 [in]

1.7.3. Lubricacin de sellos: lubrique debidamente con liquido hidrulico lo

sellos del pistn y los sellos oring de las tapas base del cilindro. Para esto, el
operario pude utilizar sus dedos para colocar y esparcir uniformemente el
lquido hidrulico (ver figura n9), o simplemente sumrjalos en un recipiente
hasta quedar completamente cubiertos (ver figura n10).

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016

Figura N9

9
Figura N10

1.7.4. Montaje del vstago: sujetando el vstago con su mano ms diestra

inserte el vstago con el pistn dentro de la camisa cilndrica.
PRECAUCIN: al momento de introducir el vstago con el pistn
dentro de la camisa cilndrica, hgalo con la mayor suavidad posible.
No debe introducirse el pistn de forma brusca o utilizando gran
cantidad de fuerza, lo que puede producir un dao significativo a los
sellos que bordean el pistn.
1.7.5. Montaje de tapas bases: una vez lubricados con lquido hidrulico los
sellos oring de las tapas base del cilindro e insertado el vstago con el pistn
en la camia cilndrica proceda a colocar las tapas bases del cilindro, las cuales
deben asegurarse con los pernos Allen.
Primero introduzca los pernos
manualmente en las perforaciones de las tapas, luego apriete con llave Allen
de medida 3/16 [in]. Asegrese que los pernos de mayor longitud sean
insertados en la tapa base por la cual acta el vstago.
Para una mayor comodidad, este proceso puede ser desarrollado en un tornillo
de banco con placas protectoras de metal para no daar el cilindro.
1.7.6. Instalacin de conexiones niple de 90: con el cilindro actuador
sujeto en un tornillo de banco, inserte cada niple en los orificios de las tapas
del cilindro y apriete con una llave punta corona de [in]. Apriete hasta que
estos queden firmes.

1.8. MONTAJE DEL CILINDRO ACTUADOR EN EL BANCO NEUMTICO.

1.8.1.
Asegrese de tener la siguiente herramienta para un correcto
procedimiento:

Llave punta de corona de [in]

1.8.2. Instale pernos de montaje: para este procedimiento es necesaria la

participacin de dos personas, una que sujete el cilindro actuador y otra que
instale los pernos de montaje. Con su mano diestra y una llave punta corona

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016 10

de [in] instale los 3 pernos de sujecin del cilindro actuador al banco de

prueba. Apriete en sentido horario hasta un apriete adecuado.

1.9. CHEQUEO OPERACIONAL FINAL DEL CILINDRO NEUMTICO.

1.9.1. Encender el compresor: Se enciende el compresor para que este se
cargue de aire comprimido.
1.9.2. Conectar mangueras neumticas: conecte adecuadamente las
mangueras neumticas del sistema. En primer lugar, aquellas que van desde
el compresor a la vlvula selectora 2 vas/3 posiciones, y de esta a las dos
conexiones que posee el cilindro actuador.
1.9.3. Probar el funcionamiento del cilindro: en la vlvula selectora
neumtica seleccione las posiciones de accin y retraccin del cilindro y
observe cuidadosamente el desempeo de este.
1.9.4. Apague el compresor: Apague el compresor para que este no
suministre ms flujo de aire al sistema neumtico.
PRECAUCIN: de no observarse un correcto funcionamiento del
cilindro actuador, el cilindro debe desmontarse del banco neumtico
para su desarme y nueva revisin de este.

1.10. LIMPIEZA Y ORDEN DE LA ZONA DE TRABAJO.

1.10.1. Guarde las herramientas: guarde todas las herramientas utilizadas
en el procedimiento, en sus respectivos lugares de almacenamiento.
1.10.2. Limpie la zona de trabajo: limpie cuidadosamente la zona de
trabajo, para que esta quede libre de cualquier suciedad especialmente de
lquido hidrulico.

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016 11

2. CATLOGO DE PARTES ECONO-RAM 2 NFW2B101321

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016 12

2.1. HOJA DE VIDA DEL CATLOGO DE PARTES.

N

FECHA

ANOTADO POR
(Nombre y Firma)

PARTE AFECTADA DEL DOCUMENTO

CAPTULO
PGINAS

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016 13

2.2 VISUALIZACIN DE COMPONENTES INTERNOS Y EXTERNOS

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016 14

2.3. CATLOGO DE COMPONENTES INTERNOS Y EXTERNOS.

N DE
PARTE
1.

DESCRIPCIN
CAMISA CILINDRICA

CANTID
AD
1

2.
3.

CODO NIPLE DE 90
PERNOS ALLEN 3/16 TAPA BASE
SUPERIOR

2
4

4.

PERNOS ALLEN 3/16 TAPA BASE

INFERIOR

5.

TAPA BASE SUPERIOR

6.

CONJUNTO VSTAGO-PISTN

7.
8.

SELLOS ORING
TAPA BASE INFERIOR

2
1

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016 15

MEDIDAS
Largo: 58,73
[mm]

12,7[mm]
Largo: 49,73
[mm]
4,76 [mm]
Largo: 62,45
[mm]
4,76 [mm]
Largo: 63,48
[mm]
Alto: 63,48 [mm]
Espesor: 36,56
[mm]
Vstago: 15,87
[mm]
Pistn: 50,8 [mm]
53,97 [mm]
Largo: 63,48
[mm]
Alto: 63,48 [mm]
Espesor: 23,93
[mm]

EDICIN 04/REVISIN 01/MAYO 2016 16