AO DE LA CONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU

INFLUENCIA DE LA ARQUITECTURA DE
PAISAJE PARA LA MOVILIDAD SUSTENTABLE
EN LA ZONA RURAL (AHUINPUQUIO)
HUANCAYO 2016.
Lic. PALACIOS VILLANES, Marco Antonio.

BAILN ESPINOZA, Jimena.

BALTAZAR LIMAylla, Daniel.
GONZALES LAIME, Francis.
INGA MAYHUA, Melani.
ORE DE LA CRUZ, Aracely.

Ai-1102
Huancayo Per.

CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1.

Caracterizacin del Problema

En la actualidad, debido a los cambios que enfrenta la humanidad, sobre

todo de carcter ambiental, es necesario recurrir a formas de transporte
que generen menor impacto. Dentro de estas formas en las cuales las
personas puedan desplazarse en distancias cortas est el caminar, el
montar una bicicleta y la utilizacin del transporte pblico, formas de
transporte conocida como movilidad sustentable; cosa que por medio de la
observacin detectamos que en la ciudad de Huancayo no se practica por
que el diseo aplicado en la construccin de sus calles, no se tom en
cuenta dichos parmetros; es por ello que dirigimos la presente
investigacin hacia las zonas rurales que an estn en proceso de
consolidacin de sus calles para que en un tiempo futuro puedan hacer uso
de la movilidad sostenible, en este caso estamos tomando como zona rural
de referencia a la zona de ahuinpuquio.
1.2.

Formulacin del Problema

1.2.1. Problema General
Cul es la influencia de la arquitectura de paisaje para la movilidad
sustentable en la zona rural (ahuinpuquio) Huancayo - 2016?
1.2.2. Problema Especfico
a) Cul es el conocimiento que tienen las autoridades de la zona
rural de ahuinpuquio respecto a la arquitectura de paisaje?
b) Cul es el conocimiento que tienen las autoridades de la zona
rural de ahuinpuquio respecto a la movilidad sustentable?
c) Cmo identificar el nivel de influencia entre la arquitectura de
paisaje y la movilidad sustentable?
d) Determinar el nivel de influencia entre la arquitectura de paisaje
y la movilidad sustentable?

1.3.

Objetivos
1.3.1. Objetivo General
Determinar la influencia de la arquitectura de paisaje para la
movilidad sustentable en la zona rural (ahuinpuquio) Huancayo 2016.
1.3.2. Objetivos Especficos
a) Identificar el uso y/o el conocimiento de la arquitectura de
paisaje en la zona rural (ahuinpuquio) Huancayo 2016.
b) Identificar el uso y/o conocimiento de la movilidad sostenible
en la zona rural de (ahuinpuquio) Huancayo 2016.
c) Proponer un diseo basado en la arquitectura de paisaje
influenciando en la movilidad sustentable de la zona rural
(ahuinpuquio) Huancayo 2016.
d) Analizar los resultados de la aplicacin de la arquitectura de
paisaje y su influencia en la movilidad sustentable de la zona
rural de ahuinpuquio, Huancayo 2016.

1.4.

Importancia y Justificacin

A pesar de que en las grandes ciudades resultara un tanto difcil por las
grandes distancias entre centros de servicios, trabajo y recreacin, as
como la contaminacin ambiental, se puede lograr en espacios que lo
permitan, esto a travs de una concientizacin de la poblacin y sobre todo
de la infraestructura adecuada que ofrezca a los usuarios seguridad y
confort en sus recorridos. De esta manera, la arquitectura de paisaje es la
disciplina que tiene la capacidad de otorgarle a los espacios pblicos
abiertos las condiciones adecuadas para la habitabilidad de dichos
espacios, con algunos beneficios como la integracin social y la calidad del
medio ambiente. Detectamos que en el proceso de consolidacin de las
zonas rurales que van en post de desarrollo no toman en consideracin la
arquitectura de paisaje y la movilidad sustentable, por lo que se hace
necesario dicha investigacin.

a) Terica
El estudio es relevante, toda vez que, como consecuencia del
proceso de investigacin, se aplic las tcnicas de planificacin y
procedimientos, las que permitieron mejorar su desempeo en el
sector secundario (construccin) y contribuyendo a su vez al
aporte de la ciencia de la arquitectura, que debe mostrar
progresos continuos acorde a los cambios continuos del sector
de la construccin.
La investigacin se toma de vital importancia porque los
esfuerzos para proponer una arquitectura de paisaje para la
movilidad sustentable, propiciando un cambio en la cultura vial y
en la movilidad espacial constituyendo acciones para el beneficio
y desarrollo de la sociedad.
b) Prctica
El resultado de la investigacin tiene una aplicacin prctica en el
sector secundario (construccin), promoviendo de esta forma el
mejoramiento del desarrollo de las viviendas en las zonas rurales
de la ciudad de Huancayo.
La justificacin responde al crecimiento poblacional y realizar el
diseo de un modelo de calle que contemple una movilidad
sustentable para la zona rural de la ciudad de Huancayo.
Analizar las condiciones climticas y morfolgicas del lugar
facilitar, el diseo de calles contemplando la movilidad
sustentable en las zonas rurales de la cuidad de Huancayo.
El estudio procura abordar un problema latente como es construir
viviendas y calles que en el futuro puedan brindar la mejora del a
calidad de vida de los habitantes, mejorar la imagen urbana,
dignificar al peatn y ciclista, etc. Estas razones hacen que el
estudio sea prioritario; desarrollar la investigacin explicativa a un
sector y rea tan importante; tanto que contribuye al desarrollo
secundario de la ciudad de Huancayo.
c) Metodolgica

El resultado de la investigacin tiene una aplicacin prctica en el

sector secundario (construccin), promoviendo de esta forma el
mejoramiento del desarrollo del sector construccin en la ciudad
de

Huancayo.

La

justificacin

responde

al

crecimiento

poblacional y llegar a ser competitivos en el mercado de la

construccin de la ciudad de Huancayo, para el cual construir
unas calles con la tecnologa que la aquitectura de paisaje nos
brinda mejorando a la par la movilidad es necesaria.
La planificacin de las operaciones facilitar a la organizacin, la
mejora del desarrollo poblacional pudiendo ser aplicado en otras
ciudades que tengan las mismas caractersticas.
El estudio procura abordar un problema latente como es la las
condiciones de vida en la ciudad de Huancayo y es vital su
estudio para lo cual de conceptos de construccin con la
proyeccin de que estas zonas rurales cuando desarrollen
tengan un diseo de movilidad sustentable en el tiempo. Estas
razones hacen que el estudio sea prioritario.
d) Social
Desde la perspectiva social, el estudio se justifica en la mejroa de
la calidad de vida a los habitantes, propiciando un cabio de
cultura vial y movilidad espacial, teniendo en cuenta la imagen
urbana y respetando a los peatones y ciclistas, donde influir
positivamente en el desarrollo de infraestructura de la ciudad de
Huancayo.
1.5.

Delimitaciones
a) Espaciales
La presente investigacin se desarrollara en la ciudad de
Huancayo

en

ahuinpuquio.
b) Temporales

las

zonas

rurales

especficamente

en

La presente investigacin se llevara a cabo desde el mes de

marzo- julio del presente ao 2016.
c) Legales
El proyecto de investigacin se llevara a cabo bajo el estricto
cumplimiento de la ley N

del estatu de la Universidad

Continental y el reglamento de grados y ttulos de la Universidad

Continental Abril 2016.