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Estimado Cliente,
Le felicitamos y le agradecemos que haya elegido un Alfa Romeo.
Hemos preparado este manual para permitirle apreciar plenamente las cualidades de este coche.
Le recomendamos leer atentamente todos sus captulos antes de ponerse por primera vez al volante.
En ellos encontrar informacin, consejos y advertencias importantes para el uso del coche que le ayudarn a aprovechar al mximo las
cualidades tcnicas de su Alfa Romeo.
Descubrir caractersticas y soluciones particulares; adems encontrar informacin esencial para el cuidado, el mantenimiento, la
seguridad durante la conduccin y el funcionamiento, para que su Alfa Romeo perdure en el tiempo.
Le recomendamos leer atentamente las advertencias y las indicaciones ubicadas a pie de pgina, precedidas de los smbolos:
para la seguridad de las personas;
para la integridad del coche;
para la proteccin del medio ambiente.
Adems, en el Libro de Garanta adjunto encontrar la gua de los Servicios que Alfa Romeo ofrece a sus clientes:
el Certificado de garanta con los trminos y las condiciones para el mantenimiento de la misma;
la gama de servicios complementarios reservados a los Clientes Alfa Romeo.
Estamos seguros de que con estas herramientas le ser fcil entrar en sintona y apreciar tanto su nuevo coche cuanto el personal de
Alfa Romeo que le dar asistencia.
Buena lectura, pues y buen viaje!
En este Manual de Uso y Mantenimiento se describen todas las versiones del Alfa MiTo,
por lo tanto slo deber tener en cuenta la informacin correspondiente al equipamiento,
a la motorizacin y a la versin que Ud. ha comprado.
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ACCESORIOS ELCTRICOS
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Seguridad
Arranque y conduccin
En caso de emergencia
Mantenimiento y cuidado
Datos tcnicos
ndice
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Salpicadero ..............................................................................................
Cuadro e instrumentos de a bordo ................................................................
Pantalla ..................................................................................................
Opciones del Men ...................................................................................
Ordenador de viaje (Trip Computer) .............................................................
Simbologa ..............................................................................................
Sistema Alfa Romeo Code ..........................................................................
Las llaves ................................................................................................
Alarma ....................................................................................................
Dispositivo de arranque ..............................................................................
Asientos ..................................................................................................
Reposacabezas .........................................................................................
Volante ...................................................................................................
Espejos retrovisores ...................................................................................
Confort climtico .......................................................................................
Sistema de calefaccin/climatizacin ...........................................................
Climatizador automtico bizona ..................................................................
Luces exteriores ........................................................................................
Limpieza de las lunas ................................................................................
Regulador velocidad de crucero (Cruise Control) .............................................
Plafones...................................................................................................
Mandos ..................................................................................................
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SALPICADERO
La presencia y la posicin de los mandos, de los instrumentos e indicadores pueden variar segn las versiones.
fig. 1
A0J0191m
1. Difusor para enviar el aire a las ventanillas - 2. Difusor de aire regulable y direccional - 3. Palanca de mando luces exteriores - 4. Cuadro
de instrumentos - 5. Palanca de mando limpiaparabrisas/limpialuneta/ordenador de viaje - 6. Equipo de radio (donde est previsto) 7. Difusores de aire regulables y direccionales - 8. Luces de emergencia, botn de bloqueo/desbloqueo puertas - 9. Air bag frontal del pasajero - 10. Guantera - 11. Mandos para calefaccin/ventilacin/climatizacin - 12. Dispositivo de arranque - 13. Air bag frontal rodillas lado
conductor (donde est previsto) 14. Air bag frontal del conductor - 15. Palanca de bloqueo volante - 16. Tapa de acceso a la centralita de fusibles - 17. Panel de mandos varios.
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fig. 2
A0J0141m
m c Testigos presentes slo en versiones disel. En las versiones disel el fondo de escala del cuentarrevoluciones es de 6000 rpm.
ADVERTENCIA El color y el tipo de fondo de los instrumentos pueden variar segn las versiones.
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fig. 3
A0J0002m
m c Testigos presentes slo en versiones disel. En las versiones disel el fondo de escala del cuentarrevoluciones es de 6000 rpm.
ADVERTENCIA El color y el tipo de fondo de los instrumentos pueden variar segn las versiones.
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fig. 4
A0J0006m
m c Testigos presentes slo en versiones disel. En las versiones disel el fondo de escala del cuentarrevoluciones es de 6000 rpm.
ADVERTENCIA El color y el tipo de fondo de los instrumentos pueden variar segn las versiones.
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fig. 5
A0J0084m
m c Testigos presentes slo en versiones disel. En las versiones disel el fondo de escala del cuentarrevoluciones es de 6000 rpm.
ADVERTENCIA El color y el tipo de fondo de los instrumentos pueden variar segn las versiones.
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TESTIGOS EN EL CUADRO
Advertencias generales
CUENTARREVOLUCIONES
El encendido de los testigos est asociado a un mensaje especfico y/o a una seal acstica, cuando el cuadro de instrumentos lo
permite. Dichas sealizaciones son sintticas y preventivas y no
deben considerarse exhaustivas y/o alternativas a lo especificado en este Manual de Uso y Mantenimiento, del que se aconseja
siempre su atentamente lectura. En caso de sealizacin de avera, tome siempre como referencia lo indicado en este captulo.
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus.
El testigo se enciende cuando el nivel del lquido de frenos en el depsito desciende por debajo del nivel mnimo a causa
de una posible fuga de lquido en el circuito.
En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
Freno de mano accionado (rojo)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El testigo (o el smbolo en
la pantalla) se enciende cuando se tira del freno de mano. Si el coche est en marcha, tambin suena una seal acstica.
ADVERTENCIA Si el testigo se enciende durante la marcha, compruebe que el freno de mano no est accionado.
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Girando la llave en el dispositivo de arranque el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El testigo (o el smbolo en la pantalla) se enciende cuando
el sistema es ineficiente. En ese caso, el sistema de frenos mantiene inalterada su eficacia, pero sin las potencialidades ofrecidas
por el sistema ABS. Conduzca con cuidado y acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
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Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El testigo se enciende en modo permanente para indicar una
anomala en el sistema Air bag. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
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La avera del testigo se seala mediante el destello, ms all de los 4 segundos normales, del testigo , que indica que el Air bag frontal del pasajero est desactivado. Adems, el sistema de Air bag desactiva automticamente los Air bag del pasajero (frontal
y lateral donde est previsto). En tal caso, el testigo podra no indicar eventuales anomalas de los sistemas de
retencin. Antes de continuar, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
La avera del testigo se seala mediante el encendido del testigo . Adems, el sistema de Air
bag desactiva automticamente los Air bag del pasajero (frontal y lateral donde estn previstos). Antes de
continuar, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo
para que controlen inmediatamente el sistema.
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Cinturones de seguridad
desabrochados (rojo)
El testigo se enciende con luz fija con el coche detenido y el cinturn de seguridad del conductor desabrochado. El testigo se encender con luz intermitente, junto con una
seal acstica (avisador) cuando, con el coche en marcha, los cinturones de los asientos delanteros no estn correctamente abrochados.
Para desactivar permanentemente el avisador acstico (buzzer)
del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder) acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El sistema puede ser reactivado a travs del Men de configuracin.
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse en cuanto el motor se ponga en marcha (con el motor al ralent, se admite un breve retraso
en el apagado).
Si el testigo (o el smbolo en la pantalla) se queda encendido con
luz fija o intermitente acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus.
Si el testigo (o el smbolo en la pantalla) permanece encendido,
la direccin asistida elctrica no est funcionando; esto significa
que se deber aumentar sensiblemente el esfuerzo sobre el volante
para girar las ruedas. En ese caso, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
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Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. El
testigo se enciende cuando el motor est sobrecalentado. En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
Si el testigo se enciende, haga lo siguiente:
en caso de marcha normal: detenga el coche, apague el motor y controle que el nivel de agua en el interior del depsito
no est por debajo de la referencia MN. En tal caso, espere
unos minutos para que el motor se enfre; luego, abra el tapn
lenta y cuidadosamente y rellene con lquido refrigerante, asegurndose de que su nivel se encuentre entre las referencias
MN. y MX. indicadas en el depsito. Adems, controle visualmente la presencia de eventuales fugas de lquido. Si en
la siguiente puesta en marcha el testigo se enciende de nuevo, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
En caso de uso exigente del coche (por ejemplo de arrastre
de remolques en subida o con vehculo a plena carga): reduzca la velocidad y, en caso de que el testigo permanezca encendido, detenga el coche. Detngase durante 2 3 minutos
manteniendo el motor en marcha y ligeramente acelerado para favorecer una circulacin ms activa del lquido refrigerante, despus apague el motor. Compruebe el nivel correcto de
lquido como se ha descrito anteriormente.
Maletero abierto
En algunas versiones se visualiza un mensaje + un smbolo en la pantalla cuando el maletero est abierto.
Cap abierto
En algunas versiones se visualiza un mensaje + un smbolo en la pantalla cuando el cap est abierto.
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Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende, pero debe apagarse unos segundos despus. Si
el testigo no se apaga o se queda encendido durante la marcha,
acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. En algunas versiones, la pantalla muestra un mensaje especfico. El destello del
testigo durante la marcha indica la actuacin del sistema VDC.
Intento de forzamiento
El destello del testigo o, en algunas versiones el encendido del smbolo en la pantalla (junto con la visualizacin de un mensaje) indica un intento de forzamiento. Acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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Precalentamiento
(versiones Disel)
(amarillo mbar)
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(amarillo mbar)
Girando la llave a la posicin MAR el testigo se enciende; se apaga cuando los precalentadores han alcanzado la temperatura establecida. Cuando se haya apagado el testigo, ponga
inmediatamente en marcha el motor.
El testigo se enciende con luz fija durante la marcha (tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) para indicar la presencia de agua en el filtro de gasleo.
La presencia de agua en el circuito de alimentacin puede ocasionar daos serios al sistema de inyeccin y causar irregularidades en el funcionamiento del motor. Si el testigo c se enciende en el cuadro de instrumentos (tambin se visualiza un mensaje
en la pantalla) acuda lo antes posible a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para la operacin de purga. En caso de que la misma seal aparezca inmediatamente despus de un repostado, es posible que haya entrado agua
en el depsito: si es as, apague inmediatamente el motor y contacte con los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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En las versiones con Pantalla multifuncin reconfigurable se visualiza un mensaje + un smbolo en la pantalla cuando la temperatura exterior es inferior o igual a 3C.
En las versiones con Pantalla multifuncin slo se visualiza el
mensaje especfico.
En los dos casos se emite una seal acstica para avisar al conductor
de la posible presencia de hielo en la calzada.
ADVERTENCIA En caso de avera en el sensor de temperatura exterior, en la pantalla se visualizan unas lneas en lugar del valor.
Bloqueo de combustible
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo en caso de actuacin del bloqueo
de combustible.
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo cuando se observa una anomala en
una de las siguientes luces:
luces diurnas (DRL)
luces de posicin
intermitentes
pilotos retroniebla
luces de la matrcula.
La anomala relacionada con estas lmparas podra deberse a: que
una o ms lmparas se han fundido, que el fusible de proteccin
correspondiente se ha fundido o que la conexin elctrica se ha
interrumpido.
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo cuando se observa una anomala en
las luces de freno. La anomala podra deberse a que una
lmpara se ha fundido, que el fusible de proteccin correspondiente
se ha fundido o que la conexin elctrica se ha interrumpido.
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En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo en caso de avera del sensor crepuscular.
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo en caso de avera de los sensores de aparcamiento.
Reserva de carburante
Autonoma limitada (amarillo mbar)
En algunas versiones en la pantalla se muestra un mensaje + un smbolo en caso de avera del sensor de lluvia.
Avera en los sensores de
aparcamiento
(donde estn previstos)
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Girando la llave a la posicin MAR se enciende el testigo, pero debe apagarse unos segundos despus si el Regulador velocidad de crucero est apagado. El testigo se enciende
girando la corona del Regulador velocidad de crucero a la posicin ON (vase apartado Regulador velocidad de crucero en este captulo). En la pantalla se visualiza el mensaje especfico.
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Follow me home
(Apagado retardado de las luces) (verde)
El testigo se enciende (tambin se visualiza un mensaje en la pantalla) cuando se utiliza este dispositivo.
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PANTALLA
El coche puede estar equipado con pantalla multifuncin/multifuncin reconfigurable, que ofrece informacin til al usuario durante la conduccin del coche en funcin de la configuracin realizada.
fig. 6
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fig. 7
A0J0142m
fig. 8
A0J0195m
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WELCOME MOVEMENT
En algunas versiones, girando la llave a la posicin MAR, se produce:
el rpido movimiento (subida/bajada) de los indicadores del
velocmetro y el cuentarrevoluciones;
la iluminacin de los indicadores grficos/pantalla;
la visualizacin en la pantalla de una animacin grfica que representa la silueta del coche.
Movimiento de los indicadores
Si se saca la llave del dispositivo de arranque mientras se estn moviendo los indicadores, stos regresan inmediatamente
a su posicin inicial.
Despus de haber alcanzado el valor de fondo de escala, los
indicadores se colocan en el valor indicado por el coche.
Al poner en marcha el motor, concluye el movimiento de los
indicadores.
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fig. 9
A0J0024m
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MEN DE CONFIGURACIN
El men est compuesto por una serie de funciones que pueden
seleccionarse con los botones + y para acceder a las distintas
operaciones de seleccin y configuracin (setup) indicadas a continuacin. Para algunas opciones se ha previsto un submen. El
men puede activarse presionando brevemente el botn MEN
ESC.
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pulsando brevemente el botn MEN ESC puede seleccionarse la configuracin del men principal que se desea modificar;
con los pulsadores + o (presionndolos individualmente) se
puede seleccionar la nueva configuracin;
pulsando brevemente el botn MEN ESC es posible memorizar la programacin y al mismo tiempo regresar a la misma opcin del men principal seleccionada anteriormente.
pulsando brevemente el botn MEN ESC es posible visualizar la primera opcin del submen;
con los botones + o (presionndolos individualmente) es
posible recorrer todas las opciones del submen;
pulsando brevemente el botn MEN ESC es posible seleccionar la opcin del submen visualizada y se entra en el men de
configuracin correspondiente;
con los botones + o (presionndolos individualmente), se
puede seleccionar la nueva configuracin de esta opcin del submen;
pulsando brevemente el botn MEN ESC es posible memorizar la configuracin y al mismo tiempo, regresar a la misma opcin del submen seleccionada anteriormente.
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Esta funcin permite activar (On) o desactivar (Off) la visualizacin del Trip B (viaje parcial).
Para ms informacin, consulte el apartado Ordenador de viaje.
Para su activacin o desactivacin, haga lo siguiente:
pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se muestra On, o bien, Off parpadeando, en funcin de la configuracin realizada anteriormente;
pulse el botn + o para efectuar la seleccin;
pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina
del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
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en caso de entrar en el submen Formato: pulsando brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza la modalidad de visualizacin parpadeando;
pulse el botn + o para seleccionar la modalidad 24 h
12 h.
Una vez realizado el ajuste, pulse brevemente el botn MEN ESC
para volver a la pgina del submen o plselo prolongadamente
para volver a la pgina del men principal sin guardar.
pulse nuevamente el botn MEN ESC con una presin larga
para regresar a la pgina estndar o al men principal, segn el
punto del men en el cual se encuentre.
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Ver radio
(repeticin de la informacin de audio)
Esta funcin permite visualizar la informacin del equipo de radio
en la pantalla.
Radio: frecuencia o mensaje RDS de la emisora de radio seleccionada, activacin de la bsqueda automtica o AutoSTore;
CD audio, CD MP3: nmero de pista;
Cargador de CD: nmero de CD y nmero de pista;
Para visualizar (On) o eliminar (Off) la informacin del equipo
de radio en la pantalla, haga lo siguiente:
pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza On, o bien, Off parpadeando, en funcin de la configuracin realizada anteriormente;
pulse el botn + o para efectuar la seleccin;
pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina
del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
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Unid. medida
(ajuste de la unidad de medida)
Esta funcin, previa activacin (On), permite bloquear automticamente las puertas al sobrepasar la velocidad de 20 km/h.
Para activar o desactivar esta funcin, haga lo siguiente:
pulse brevemente el botn MEN ESC, la pantalla muestra un
submen;
pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se muestra On, o bien, Off parpadeando, en funcin de la configuracin realizada anteriormente;
pulse el botn + o para efectuar la seleccin;
pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina del
submen o plselo prolongadamente para volver a la pgina del
men principal sin guardar;
pulse nuevamente el botn MEN ESC con una presin larga
para regresar a la pgina estndar o al men principal, segn el
punto del men en el cual se encuentre.
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Vol. teclas
(Ajuste del volumen de los botones)
Esta funcin permite ajustar (en 8 niveles) el volumen de la seal acstica (avisador acstico) que acompaa las visualizaciones de avera y de advertencia.
Para configurar el volumen deseado, haga lo siguiente:
pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza parpadeando el nivel del volumen programado anteriormente;
pulse el botn + o para efectuar el ajuste;
pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina
del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
Esta funcin permite regular (en 8 niveles) el volumen de la seal acstica que acompaa la presin de los botones MEN ESC,
+ y .
Para configurar el volumen deseado, haga lo siguiente:
pulse brevemente el botn MEN ESC, en la pantalla se visualiza parpadeando el nivel del volumen programado anteriormente;
pulse el botn + o para efectuar el ajuste;
pulse brevemente el botn MEN ESC para volver a la pgina
del men o plselo prolongadamente para volver a la pgina estndar sin guardar.
En las versiones con pantalla multifuncin reconfigurable el valor
del nivel volumen se representa con barras. Durante al ajuste, tambin se emite una seal acstica.
Beep cinturon. (Reactivacin del avisador
acstico para sealizacin S.B.R.)
La funcin slo se visualiza despus de que los Servicios Autorizados Alfa Romeo ha desactivado el sistema S.B.R.
(vase apartado Sistema S.B.R. en el captulo 2).
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ORDENADOR DE VIAJE
(TRIP COMPUTER)
GENERALIDADES
El Ordenador de viaje permite visualizar, con llave de contacto
en posicin MAR, los valores relativos al estado de funcionamiento del coche. Esta funcin est compuesta por dos viajes separados denominados Trip A y Trip B, capaces de monitorizar el
viaje completo del coche independientemente uno del otro.
Ambas funciones se pueden poner a cero (reset - inicio de un nuevo viaje).
El Trip A permite visualizar los siguientes valores:
Autonoma
Distancia recorrida
Consumo medio
Consumo instantneo
Velocidad media
Tiempo de viaje (duracin del recorrido).
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Autonoma
Muestra la distancia indicativa que puede ser recorrida con el carburante presente en el depsito.
En la pantalla se visualizar la indicacin - - - - al verificarse los
siguientes eventos:
valor de autonoma inferior a 50 km ( 30 mi)
en caso de que se detenga el coche con el motor en marcha
por un tiempo prolongado.
ADVERTENCIA La variacin del valor de autonoma puede verse
influida por diferentes factores: forma de conducir, tipo de recorrido (autovas, urbano, montaoso, etc.), condiciones de empleo
del coche (carga transportada, presin de los neumticos, etc.).
La programacin de un viaje debe tenerse en cuenta de acuerdo
con lo descrito anteriormente.
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Distancia recorrida
Indica la distancia recorrida desde el inicio de un nuevo viaje.
Consumo medio
Representa la media indicativa de los consumos desde el inicio del
nuevo viaje.
Consumo instantneo
Expresa la variacin, constantemente actualizada, del consumo de
carburante. En caso de que se detenga el coche con el motor en
marcha en la pantalla se visualizar la indicacin - - - -.
Velocidad media
Representa el valor medio de la velocidad del coche en funcin del
tiempo total transcurrido desde el inicio del nuevo viaje.
Tiempo de viaje
Tiempo transcurrido desde el inicio del nuevo viaje.
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Visualizaciones en la pantalla
Siempre que se visualiza un valor, tambin se visualiza en la pantalla la siguiente informacin:
icono animado en la parte superior (A-fig. 10);
la indicacin Trip (o Trip A o Trip B) (B);
nombre, valor y unidad de medida correspondientes al valor
seleccionado (por ejemplo Autonoma 1500km) (C).
Transcurridos unos segundos el nombre y el valor seleccionado son
sustituidos por un icono (vase fig. 11).
fig. 10
A0J0032m
Autonoma;
o6
Consumo instantneo;
86
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fig. 11
A0J0033m
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Nuevo viaje
fig. 12
A0J0077m
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SIMBOLOGA
Es un sistema electrnico de bloqueo del motor que permite aumentar la proteccin contra intentos de robo del coche. Se activa
automticamente al extraer la llave del dispositivo de arranque.
Cada llave cuenta con un dispositivo electrnico cuya funcin es
modular la seal emitida, en fase de arranque, a travs de una antena incorporada al dispositivo de arranque. La seal constituye
la orden, siempre distinta para cada arranque, con la cual la centralita reconoce la llave y permite la puesta en funcionamiento.
FUNCIONAMIENTO
Cada vez que se pone en marcha el motor, al girar la llave a la
posicin MAR, la centralita del sistema Alfa Romeo CODE enva a
la centralita de control motor un cdigo de reconocimiento para
desbloquear las funciones.
El cdigo de reconocimiento se enva slo si la centralita del sistema Alfa Romeo CODE ha reconocido a su vez, el cdigo transmitido por la llave.
Girando la llave a la posicin STOP, el sistema Alfa Romeo
CODE desactiva las funciones de la centralita de control motor.
Si, durante la puesta en marcha del motor, el cdigo no ha sido
correctamente reconocido, se enciende el testigo Y en el cuadro de instrumentos.
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LAS LLAVES
CODE CARD
(para versiones/mercados donde
est prevista)
Adems de las llaves se entrega la CODE Card fig. 13 donde figuran el cdigo mecnico A y el electrnico B. Guarde los cdigos
en un lugar seguro, no en el vehculo.
B
A
fig. 13
A0J0212m
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LLAVE MECNICA
Pulse el botn B-fig. 15 slo cuando la llave se encuentre lejos del cuerpo, en particular de los ojos,
y de objetos que pudieran deteriorarse (por ejemplo, prendas de vestir). No deje la llave sin vigilancia para evitar que alguien, especialmente los nios, pueda manipularla y presionar el botn accidentalmente.
fig. 14
A0J0211m
fig. 15
A0J0072m
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Presin breve del botn : desbloqueo de las puertas, del maletero, encendido temporizado de los plafones interiores y sealizacin luminosa doble de los intermitentes (para versiones/mercados donde est previsto).
El desbloqueo de las puertas se realiza automticamente en caso
de actuacin del sistema de bloqueo del combustible.
Si una o ms puertas o el maletero no se han cerrado correctamente, el led parpadea rpidamente junto con los intermitentes.
Pulse el botn R para abrir a distancia el maletero. La apertura del maletero se indica con un destello doble de los intermitentes.
fig. 16
A0J0027m
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fig. 17
A0J0073m
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fig. 18
A0J0027m
Activando el dispositivo safe lock resulta imposible abrir las puertas desde dentro. Por tanto, asegrese, antes de bajar del coche, que no haya personas a bordo. Si la pila de la llave con mando a distancia est descargada, el dispositivo slo puede desactivarse utilizando la pieza metlica de la llave en el bombn
de las puertas.
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A continuacin se resumen las principales funciones que se pueden activar con las llaves (con o sin mando a distancia):
Desbloqueo
de las cerraduras
Bloqueo de las
cerraduras desde
el exterior
Desbloqueo
del portn
maletero
Bajada de
ventanillas
(donde est
previsto)
Subida de las
ventanillas (donde
est previsto)
Rotacin de la llave
hacia la izquierda
(lado conductor)
Rotacin de la llave
hacia la derecha
(lado conductor)
Rotacin de la llave
hacia la izquierda
(lado conductor)
Rotacin de la llave
hacia la derecha
(lado conductor)
Presin breve
del botn
Presin breve
del botn
Presin breve
del botn R
Presin prolongada
(durante ms de 2
segundos)
del botn
Presin prolongada
(durante ms de 2
segundos)
del botn
Destello de los
intermitentes (slo con llave
con mando a distancia)
2 destellos
1 destello
3 destellos
2 destellos
2 destellos
1 destello
LED de disuasin
Apagado
Encendido fijo
durante 3 segundos
y sucesivamente
destello de
disuasin
Doble destello y
sucesivamente
destello de
disuasin
Destello de
disuasin
Apagado
Destello de
disuasin
Tipo de llave
Llave mecnica
ADVERTENCIA La maniobra de bajada de las ventanillas es una consecuencia de un comando de desbloqueo de las puertas; en cambio,
la maniobra de subida de las ventanillas es una consecuencia de un comando de bloqueo de las puertas.
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CONEXIN DE LA ALARMA
Con puertas y cap cerrados, llave de contacto girada a la posicin
STOP o retirada, apunte con la llave con el mando a distancia hacia el coche, luego pulse y suelte el botn . Excepto en algunos
mercados, el sistema emite una seal visual y acstica, y activa
el bloqueo de las puertas.
La conexin de la alarma est precedida de una fase de autodiagnosis: en caso de anomala, el sistema emite otra seal acstica y/o visual mediante el led del salpicadero.
Si despus de conectar la alarma se emite una segunda seal acstica y/o mediante el led del salpicadero, unos 4 segundos despus
de la conexin, desconecte la alarma pulsando el botn , compruebe que las puertas, el cap y el maletero estn bien cerrados
y luego vuelva a conectar el sistema pulsando el botn .
Si la alarma emite una seal acstica incluso con las puertas, el
cap y el maletero cerrados, significa que se ha producido una anomala de funcionamiento del sistema. Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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DESCONEXIN DE LA ALARMA
Pulse el botn . Se produce lo siguiente (excepto en algunos mercados):
dos breves destellos de los intermitentes;
dos breves seales acsticas;
desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Accionando la apertura centralizada con la pieza metlica de la llave la alarma no se desconecta.
PROTECCIN VOLUMTRICA/
ANTILEVANTAMIENTO
Para garantizar el correcto funcionamiento de la proteccin cierre
completamente las ventanillas y el eventual techo practicable (donde est previsto).
Para excluir la funcin pulse el botn A-fig.20 antes de conectar
la alarma. La desactivacin de la funcin se indica mediante el destello, durante unos segundos, del led situado en el botn A.
La posible exclusin de la proteccin volumtrica/antilevantamiento
debe repetirse siempre que se apaga el cuadro de instrumentos.
EXCLUSIN DE LA ALARMA
Para desconectar completamente la alarma (por ejemplo en caso
de inactividad prolongada del coche) cierre el coche girando la pieza metlica de la llave con el mando a distancia en la cerradura.
ADVERTENCIA Si se descargan las pilas de la llave del mando a distancia, o en caso de avera del sistema, para desconectar la alarma, introduzca la llave en el dispositivo de arranque y grela a la
posicin MAR.
A
fig. 20
A0J0226m
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DISPOSITIVO DE ARRANQUE
La llave puede girar en tres posiciones distintas fig. 21:
STOP: motor apagado, llave extrable, direccin bloqueada. Algunos dispositivos elctricos (por ejemplo, el equipo de radio, el cierre centralizado de las puertas, alarma, etc.) pueden
funcionar;
MAR: posicin de marcha. Todos los dispositivos elctricos pueden funcionar;
AVV: puesta en marcha del motor.
El dispositivo de arranque est provisto de un mecanismo de seguridad que obliga, cuando el motor no se ponga en marcha, a
girar nuevamente la llave a la posicin STOP antes de repetir la
maniobra de arranque.
fig. 21
A0J0031m
55
En caso de manipulacin del dispositivo de arranque (por ejemplo, por un intento de robo), es necesario hacer controlar su funcionamiento en los
Servicios Autorizados Alfa Romeo antes de reanudar la
marcha.
Al descender del coche retire siempre la llave, para evitar que alguien accione sin querer los mandos. Recuerde tirar del freno de mano. Si el coche est estacionado en una pendiente en subida, meta
la 1a marcha, mientras que si est estacionado en una pendiente en descenso, meta la marcha atrs. Nunca deje a
los nios en el coche sin vigilancia.
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BLOQUEO DE LA DIRECCIN
Activacin
Con el dispositivo en posicin STOP, saque la llave y gire el volante hasta que se bloquee.
Desactivacin
ASIENTOS
ASIENTOS DELANTEROS fig. 22
Queda terminantemente prohibido realizar cualquier intervencin despus de la venta del coche,
tal como manipular el volante o la columna de direccin (por ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que podra causar, adems de la disminucin de las prestaciones del sistema y la anulacin de
la garanta, graves problemas de seguridad, as como la
disconformidad de la homologacin del coche.
No saque la llave cuando el coche est en movimiento. El volante se bloqueara automticamente en el primer viraje. Esto es vlido siempre, aun
en caso de que el coche sea remolcado.
Ajuste longitudinal
Levante la palanca A y empuje el asiento hacia adelante o atrs:
en posicin de conduccin los brazos deben apoyar sobre la corona del volante.
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Compruebe siempre que el asiento est bien bloqueado sobre sus guas, intentando moverlo hacia
adelante y hacia atrs.
fig. 22
A0J0078m
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EASY ENTRY
fig. 23
A0J0253m
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REPOSACABEZAS
DELANTEROS
Son de altura regulable y se bloquean automticamente en la posicin deseada:
ajuste hacia arriba: levante el reposacabeza hasta or el clic
de bloqueo
ajuste hacia abajo: presione el botn A-fig. 24 y baje el reposacabeza.
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Los reposacabezas se ajustan de modo que la cabeza, y no el cuello, apoye en los mismos. Slo
en este caso ejercen su accin protectora.
Dispositivo Anti-Whiplash
Los reposacabezas cuentan con dispositivo Anti-Whiplash, capaz
de reducir la distancia entre la cabeza y el reposacabeza en caso
de impacto trasero, limitando los daos derivados del llamado latigazo.
Si se presiona sobre el respaldo con el torso o la mano puede
producirse el movimiento del reposacabeza: este comportamiento es propio del sistema y no debe considerarse como un mal funcionamiento.
fig. 24
A0J0130m
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TRASEROS
VOLANTE
En las plazas traseras se han previstos dos reposacabezas con regulacin en altura (para el ajuste vase lo descrito en el apartado
anterior). Algunas versiones tambin disponen de reposacabeza
para el asiento central.
Para quitar los reposacabezas:
extienda los reposacabezas a su altura mxima;
pulse los botones A-fig. 25 y despus quite los reposacabezas sacndolos hacia arriba.
fig. 25
A0J0083m
Los ajustes se deben realizar slo con el coche detenido y el motor apagado.
fig. 26
A0J0034m
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Queda terminantemente prohibido realizar cualquier intervencin despus de la venta del coche,
tal como manipular el volante o la columna de direccin (por ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que podra causar, adems de la disminucin de las prestaciones del sistema y la anulacin de
la garanta, graves problemas de seguridad, as como la
disconformidad de la homologacin del coche.
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ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR
Utilice la palanca A-fig.27 para ajustar el espejo a dos posiciones
diferentes: normal o antideslumbrante. Algunas versiones cuentan
con un espejo electrocrmico provisto de botn ON/OFF para activar y desactivar la funcin electrocrmica. Metiendo la marcha atrs,
el espejo se posiciona siempre en la coloracin para uso diurno.
ESPEJOS EXTERIORES
Debido a la forma curva del espejo retrovisor exterior del conductor, la percepcin de la distancia
se altera ligeramente.
fig. 27
A0J0108m
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fig. 28
A0J0022m
fig. 29
A0J0035m
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CONFORT CLIMTICO
fig. 30
A0J0036m
DIFUSORES fig. 30
1. Difusor fijo superior - 2. Difusores centrales direccionales - 3. Difusores fijos laterales - 4. Difusores laterales direccionales 5. Difusores inferiores para plazas delanteras - 6. Difusores inferiores para plazas traseras.
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SISTEMA DE CALEFACCIN/CLIMATIZACIN
fig. 31
MANDOS fig. 31
A selector de ajuste temperatura aire
(rojo = caliente / azul = fro);
B selector de activacin/ajuste del ventilador
p 0 = ventilador apagado
1-2-3 = velocidad de ventilacin
4 - = ventilacin a la velocidad mxima
C selector de distribucin del aire
flujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero;
A0J0074m
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Haga lo siguiente:
gire el selector A al sector rojo;
gire el selector C al smbolo deseado;
gire el selector B a la velocidad deseada;
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Calefaccin rpida
Para conseguir un rpido calentamiento, haga lo siguiente:
gire el selector A al sector rojo;
pulse el botn D para activar la recirculacin del aire interior;
gire el selector C a ;
gire el selector B a 4 - (velocidad mxima del ventilador).
Luego, acte en los mandos para mantener las condiciones de confort deseadas y pulse el botn D para desactivar la recirculacin del
aire interior (led en el botn apagado) con el fin de prevenir fenmenos de empaamiento.
ADVERTENCIA Con el motor fro espere algunos minutos para que
el lquido del sistema alcance la mejor temperatura de funcionamiento.
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ANTIVAHO/DESCONGELACIN RPIDA
DE LAS LUNAS DELANTERAS
(PARABRISAS Y VENTANILLAS)
Haga lo siguiente:
gire el selector A al sector rojo;
gire el selector B a 4 - (velocidad mxima del ventilador);
gire el selector C a-;
pulse el botn D para desactivar la recirculacin del aire interior (led en el botn apagado);
Una vez desempaados / descongelados el parabrisas y las ventanillas, acte en los mandos para restablecer las condiciones de
confort deseadas.
ADVERTENCIA El climatizador es muy til para acelerar el antivaho. Ajuste los mandos como se ha descrito anteriormente y active el climatizador pulsando el botn E.
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ANTIVAHO/DESCONGELACIN DE LA LUNETA
TRMICA Y DE LOS ESPEJOS RETROVISORES
EXTERIORES (donde est previsto)
Pulse el botn F (() para activar y desactivar la funcin. En cualquier caso, la funcin se desactiva automticamente 20 minutos
despus.
ADVERTENCIA No aplique adhesivos en la parte interna de la luneta trmica sobre los filamentos elctricos, para evitar daarlos
perjudicando su funcionamiento.
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fig. 32
H
A0J0037m
MANDOS fig. 32
A botn para activar la funcin MONO (equiparacin de las temperaturas programadas) conductor y pasajero;
B botn para activar y desactivar el compresor del climatizado;
C botn para activar y desactivar la recirculacin del aire
interior;
D pantalla;
E botn para apagar el climatizador;
F botn para activar la funcin MAX-DEF (descongelacin/
antivaho rpido de las lunas delanteras);
G botn para activar y desactivar la luneta trmica;
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H botn para activar la funcin AUTO (funcionamiento automtico) y selector de ajuste de la temperatura lado pasajero;
I botn para seleccionar la distribucin del aire del lado pasajero;
L botn para incrementar y reducir la velocidad del ventilador;
M botn para seleccionar la distribucin del aire lado conductor;
N botn para activar la funcin AUTO (funcionamiento automtico) y selector para ajustar la temperatura lado conductor.
DESCRIPCIN
El climatizador automtico bizona ajusta las temperaturas/distribucin del aire en el habitculo en dos zonas: lado del conductor
y lado del pasajero. El sistema mantiene constante el confort del
habitculo y compensa las eventuales variaciones de las condiciones climticas exteriores, incluso la radiacin solar medida con un
sensor para tal fin.
Los parmetros y las funciones controladas automticamente son:
temperatura del aire en las salidas del lado conductor y del lado pasajero delantero;
distribucin del aire en las salidas del lado conductor y del lado pasajero delantero;
velocidad del ventilador (variacin continua del flujo del aire);
activacin del compresor (para la refrigeracin / supresin de
la humedad del aire);
recirculacin del aire.
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Durante el funcionamiento completamente automtico (FULL AUTO), al variar la distribucin y/o la capacidad del aire y/o la activacin del compresor y/o la recirculacin, desaparece la indicacin FULL.
De ese modo, el climatizador seguir gestionando automticamente todas las funciones excepto las cambiadas manualmente.
La velocidad del ventilador es nica para todas las zonas del habitculo.
AJUSTE DE LA TEMPERATURA DEL AIRE
Gire los selectores N o H hacia la derecha o hacia la izquierda para ajustar la temperatura del aire en la zona delantera izquierda
(selector N) y en la derecha (selector H) del habitculo.
Las temperaturas programadas se visualizan en la pantalla.
Pulse el botn MONO para equiparar la temperatura del aire entre las dos zonas: para programar la misma temperatura gire el selector N.
Para regresar a la gestin separada de las temperaturas y de la distribucin del aire en las dos zonas, gire los selectores N o H y pulse nuevamente el botn MONO (cuando el led en el botn est
encendido).
Girando completamente los selectores hacia la derecha o hacia la
izquierda se activan respectivamente las funciones HI (calefaccin al mximo) o LO (aire acondicionado al mximo). Para desactivar estas funciones gire el selector de la temperatura, programando la temperatura deseada.
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N Flujo de aire hacia los difusores del parabrisas y hacia las lunas laterales delanteras para desempaar o descongelar las lunas.
Flujo de aire hacia las salidas centrales y laterales del salpicadero para la ventilacin del tronco y del rostro durante el verano.
O Flujo de aire hacia los difusores de la zona de los pies delante y detrs. Esta distribucin del aire es la que permite, en el
menor tiempo posible, calentar el habitculo dando una rpida sensacin de calor
N Distribucin del flujo de aire entre los difusores de la zona des congelacin/antivaho del parabrisas y las salidas centrales y
N Distribucin del flujo de aire hacia todos los difusores del coche.
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Con baja temperatura exterior, no se aconseja utilizar la recirculacin del aire interior ya que las lunas podran empaarse rpidamente.
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CALEFACTOR AUXILIAR
(slo versiones disel) (donde est previsto)
Permite obtener una calefaccin ms rpida del habitculo en condiciones climticas adversas. La calefaccin se apaga automticamente cuando se ha alcanzado la temperatura de confort.
Climatizador automtico bizona
El calefactor auxiliar se activa automticamente girando la llave de
contacto a la posicin MAR.
Calefactor manual y climatizador manual
El calefactor auxiliar se activa automticamente girando el selector A en el ltimo sector rojo y accionando el ventilador (selector
B) al menos en 1a velocidad.
ADVERTENCIAS
El calefactor slo funciona con temperatura exterior y temperatura del lquido de refrigeracin motor bajas.
El calefactor no se activa si la tensin de batera no es suficiente.
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LUCES EXTERIORES
PALANCA IZQUIERDA fig. 33
La palanca izquierda dirige la mayor parte de las luces exteriores. El
alumbrado exterior slo se produce con la llave de contacto en posicin MAR. Encendiendo las luces exteriores se iluminan el cuadro de
instrumentos y los distintos mandos ubicados en el salpicadero.
LUCES DIURNAS (D.R.L.)
(donde estn previstas)
Con llave de contacto en posicin MAR y corona A girada en posicin O las luces diurnas se encienden; las dems lmparas y la
iluminacin interior permanecen apagadas. Para el funcionamiento de las luces diurnas consulte el apartado Opciones del Men
en este captulo. Si la funcin est deshabilitada, cuando se gira
la corona A a la posicin O no se enciende ningn luz.
fig. 33
A0J0063m
Con llave de contacto en posicin MAR, gire la corona A a la posicin 2. Las luces diurnas se apagan y se encienden las luces de posicin y de cruce. En el cuadro de instrumentos se ilumina el testigo
3.
CONTROL AUTOMTICO DE LAS LUCES
(AUTOLIGHT) (Sensor crepuscular)
(donde est previsto)
Es un sensor por LED infrarrojos, combinado con el sensor de lluvia, e instalado en el parabrisas, capaz de medir las variaciones de
la intensidad luminosa exterior del coche, en funcin de la sensibilidad de luz programada mediante el Men de configuracin: mayor es la sensibilidad, menor ser la cantidad de luz exterior necesaria para ordenar el encendido de las luces exteriores. El sistema est compuesto por dos sensores: uno global, que evala la luminosidad hacia arriba, y otro direccional, que evala la luminosidad en la direccin de marcha del coche: esto permite reconocer
tneles, bulevares y galeras.
El sensor crepuscular se activa girando la corona A-fig. 33 a la poA . De ese modo, se activa el encendido simultneo y ausicin 2
tomtico de las luces de posicin y de cruce en funcin de la luminosidad exterior.
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ADVERTENCIA El sensor no es capaz de medir la presencia de niebla; por lo tanto, en ese caso, el encendido de estas luces debe
efectuarse de forma manual.
Cuando el sensor enciende las luces, pueden encenderse los faros
antiniebla (donde estn previstos) y los pilotos retroniebla. Al apagarse automticamente las luces, tambin se apagan los faros
antiniebla y los pilotos retroniebla (si estn activados). Cuando
vuelve a producirse el encendido automtico, habr que reactivar,
si hace falta, esas luces.
Con sensor activo, slo pueden efectuarse las rfagas pero no se
pueden encender las luces de carretera. Si hay que encender estas luces, gire la corona A-fig. 33 a la posicin 1 y encienda
las luces de carretera fijas.
Con luces encendidas automticamente y en caso de comando
de apagado por parte del sensor, primero se desactivan las luces
de carretera y, tras unos segundos, se apagan las luces de posicin.
En caso de activacin y de mal funcionamiento del sensor, las luces de posicin y de cruce se encienden independientemente de
la luminosidad exterior y en la pantalla del cuadro de instrumentos se indica la avera del sensor. En cualquier caso, es posible desactivar el sensor y encender, si hace falta, esas luces.
77
LUCES DE CARRETERA
Con corona A en posicin 2 tire de la palanca hacia el volante
(posicin estable). En el cuadro de instrumentos se enciende el
testigo 1. Para apagar las luces tire de la palanca hacia el volante (las luces de cruce se quedan encendidas). No se pueden encender las luces de carretera en modo fijo si est activado el control automtico de las luces.
RFAGAS
Tire de la palanca hacia el volante (posicin inestable) independientemente de la posicin de la corona A. En el cuadro de instrumentos se enciende el testigo 1.
INTERMITENTES
Coloque la palanca en posicin (estable):
hacia arriba: encendido del intermitente derecho;
hacia abajo: encendido del intermitente izquierdo.
En el cuadro de instrumentos se enciende de manera intermitente el testigo o . Los intermitentes se apagan automticamente
cuando se endereza la direccin del coche.
Funcin Lane change (cambio de carril)
Cuando se desea sealar un cambio de carril, lleve la palanca izquierda a la posicin inestable durante menos de medio segundo. El intermitente del lado seleccionado se activar durante 3 destellos y luego se apagar automticamente.
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Hacen visible el coche y alumbran el espacio que est delante cuando se desbloquean las puertas.
Activacin
Activacin
Con llave de contacto en posicin STOP o retirada, tire de la palanca A-fig. 33 hacia el volante y acte en la palanca en los siguientes 2 minutos tras el apagado del motor.
Cada vez que se acciona la palanca, las luces permanecen encendidas otros 30 segundos, hasta un mximo de 210 segundos; una
vez transcurrido este tiempo, se apagan automticamente.
El accionamiento de la palanca corresponde con el encendido del
testigo 3 en el cuadro de instrumentos (junto con un mensaje
que se visualiza en la pantalla) por el tiempo durante el cual la funcin permanece activa.
El testigo se enciende la primera vez que se acciona la palanca y
permanece encendido hasta la desactivacin automtica de la funcin. Cada vez que se acciona la palanca, se incrementa slo el
tiempo de encendido de las luces.
Con vehculo apagado, cuando se desbloquean las puertas pulsando el botn del mando a distancia (o el maletero pulsando
el botn R), se encienden las luces de cruce, las luces de posicin traseras y las luces de la matrcula.
Las luces se quedan encendidas durante unos 25 segundos, salvo si se bloquean de nuevo las puertas y el maletero con el mando a distancia, se abren las puertas o el maletero y vuelven a cerrarse, o se enciende el cuadro de instrumentos. En esos casos,
se apagan en 5 segundos.
Las luces exteriores de cortesa pueden ser habilitadas y deshabilitadas con el Men de configuracin (vase apartado Opciones
del Men en este captulo).
Desactivacin
Tire de la palanca A-fig. 33 hacia el volante durante ms de 2 segundos.
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funcionamiento
continuo lento;
funcionamiento
continuo rpido.
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Al mover la palanca hacia arriba (posicin inestable) el funcionamiento est limitado al tiempo en el cual se sujeta manualmente
la palanca en esa posicin. Al soltarla, la palanca vuelve a su posicin deteniendo automticamente el limpiaparabrisas.
No utilice el limpiaparabrisas para liberar las acumulaciones de nieve o hielo del parabrisas. En esas
condiciones, si el limpiaparabrisas es sometido a
un esfuerzo excesivo, acta la proteccin de sobrecarga
del motor, la cual inhibe el funcionamiento durante algunos segundos. Si posteriormente la funcin no se restablece (incluso despus de volver a accionar la llave de
contacto), acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
fig. 34
A0J0064m
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fig. 35
A0J0189m
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LIMPIALUNETA/LAVALUNETA
(donde est previsto)
Activacin
Slo funcionan con la llave de contacto en posicin MAR. La funcin se desactiva al soltar la palanca.
Girando la corona B-fig. 34 de la posicin O a la posicin ' se
acciona el limpialuneta de acuerdo a lo siguiente:
en modo intermitente cuando no est funcionando el limpiaparabrisas;
en modo sincronizado (a la mitad de la frecuencia del limpiaparabrisas) cuando el limpiaparabrisas est funcionando;
en modo continuo cuando est engranada la marcha atrs y
con el mando activado.
Con limpiaparabrisas funcionando y marcha atrs engranada se activa el limpialuneta en modalidad continua. Empujando la palanca hacia el salpicadero (posicin inestable) se acciona el pulverizador del lavaluneta.
Manteniendo la palanca en esta posicin durante ms de medio segundo, se activa tambin el limpialuneta. Al soltar la palanca se activa el lavado inteligente, al igual que para el limpiaparabrisas.
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REGULADOR VELOCIDAD DE
CRUCERO (donde est previsto)
GENERALIDADES
Es un dispositivo de asistencia a la conduccin, con control electrnico, que permite conducir a una velocidad superior a los 30
km/h por largos tramos de carreteras rectas y secas, con pocos
cambios de marcha (por ejemplo: autopistas), a una velocidad deseada, sin necesidad de pisar el pedal del acelerador. Por lo tanto, el uso del dispositivo no resulta ventajoso en carreteras interurbanas con mucho trfico. No utilice el dispositivo en ciudad.
ACTIVACIN DEL DISPOSITIVO
Gire la corona A-fig. 36 a ON. El dispositivo no puede ser activado en 1a marcha o en marcha atrs: se recomienda activarlo con
marchas iguales o superiores a la 5a.
fig. 36
A0J0065m
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Cuesta abajo, con el dispositivo activado es posible que la velocidad del coche aumente ligeramente respecto a la memorizada. Su
activacin se indica con el testigo encendido y con el mensaje correspondiente en el cuadro de instrumentos (donde est previsto).
MEMORIZACIN DE LA VELOCIDAD DEL COCHE
Haga lo siguiente:
gire la corona A-fig. 36 a ON y pise el acelerador hasta alcanzar la velocidad deseada para el coche;
mueva la palanca hacia arriba (+) durante al menos 1 segundo,
luego sultela: se memoriza la velocidad del coche y luego es
posible soltar el acelerador.
En caso de necesidad (por ejemplo en caso de adelantamiento) es
posible acelerar pisando el acelerador: al soltar el pedal, el coche
volver a la velocidad memorizada anteriormente.
CMO RESTABLECER LA VELOCIDAD
MEMORIZADA
Si el dispositivo se ha desactivado pisando el freno o el embrague, haga lo siguiente para restablecer la velocidad memorizada:
acelere progresivamente hasta alcanzar una velocidad cercana
a la memorizada;
meta la misma marcha seleccionada en el momento de memorizar la velocidad;
presione el pulsador B-fig. 36 (RES).
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Desactivacin automtica
El dispositivo se desactiva automticamente en los siguientes
casos:
en caso de actuacin de los sistemas ABS o VDC;
con velocidad del coche por debajo del lmite establecido;
en caso de avera en el sistema.
Durante la marcha con dispositivo activado, no coloque la palanca de cambios en punto muerto.
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PLAFONES
fig. 37
A0J0066m
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85
En algunas versiones, detrs de las viseras parasol, se montan plafones con luces de cortesa. Presione el interruptor A para encender y apagar la luz.
PLAFONES INFERIORES DE LAS PUERTAS
fig. 39
Se sitan en las puertas y se encienden al abrir la puerta, cualquiera que sea la posicin de la llave de contacto.
PLAFN DEL MALETERO fig. 40
Se enciende automticamente al abrir el maletero y se apaga al
cerrarlo.
fig. 38
A0J0067m
fig. 39
A0J0176m
fig. 40
A0J0270m
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86
MANDOS
fig. 41
A0J0177m
fig. 42
A0J0028m
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87
Frenada de urgencia
fig. 43
A0J0025m
Pulse el botn A para efectuar el bloqueo simultneo de las puertas. El bloqueo se efecta independientemente de la posicin de
la llave de contacto.
fig. 44
A0J0030m
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cendio.
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EQUIPAMIENTO INTERIOR
APOYABRAZOS DELANTERO
(donde est previsto) fig. 46
GUANTERA fig. 45
fig. 45
A0J0060m
fig. 46
1 1
A0J0194m
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90
Se sitan en el tnel central A-fig. 48 y en lateral izquierdo del maletero B-fig. 48. Slo funcionan con llave de contacto en posicin MAR.
Si se solicita el kit fumadores, la toma en el tnel central es sustituida
por el encendedor (vase apartado siguiente)
Est ubicado en el tnel central. Presione el pulsador A para activar el encendedor. Despus de algunos segundos, el pulsador vuelve automticamente a la posicin inicial y el encendedor est listo para su uso.
ADVERTENCIA Compruebe siempre que se haya desactivado el encendedor.
El encendedor alcanza temperaturas elevadas. Manjelo con precaucin y evite que sea utilizado por
nios: peligro de incendio y/o quemaduras.
fig. 48
A0J0068m
fig. 49
A0J0069m
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91
ADVERTENCIA No utilice el cenicero como papelera: podra incendiarse si entrara en contacto con colillas de cigarrillo.
VISERAS PARASOL fig. 51
Estn ubicadas a ambos lados del espejo retrovisor interior. Pueden estar orientadas frontal y lateralmente.
Detrs de la visera del pasajero puede haber un espejo de cortesa:
para utilizarlo abra la tapa corredera A.
fig. 50
A0J0070m
fig. 51
A0J0071m
fig. 52
A0J0190m
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fig. 53
A0J0171m
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DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
El techo practicable est dotado de un sistema de seguridad capaz
de reconocer la eventual presencia de un obstculo durante el movimiento de cierre del cristal; al encontrar un obstculo, el sistema interrumpe e invierte inmediatamente el recorrido del cristal.
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PROCEDIMIENTO DE INICIALIZACIN
MANIOBRA DE EMERGENCIA
Despus de una eventual desconexin de la batera o de la interrupcin del fusible de proteccin, es necesario inicializar nuevamente el funcionamiento del techo practicable.
Haga lo siguiente:
pulse el botn A-fig. 54 en posicin de cierre;
mantenga pulsado el botn de manera que el techo se cierre
completamente poco a poco;
despus de que el techo se haya cerrado completamente espere que se apague el motor elctrico del mismo.
fig. 54
A0J0172m
fig. 55
A0J0173m
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PUERTAS
BLOQUEO/DESBLOQUEO CENTRALIZADO
DE LAS PUERTAS
Pulse el botn del mando a distancia o introduzca y gire la pieza metlica (del interior de la llave) en la cerradura de la puerta
del conductor.
fig. 56
A0J0030m
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ELEVALUNAS ELCTRICOS
MANDOS
Puerta del conductor fig. 57
En la moldura del panel de la puerta del conductor se encuentran
los pulsadores que controlan, con la llave de contacto en posicin
MAR:
A: apertura/cierre de la luna izquierda
B: apertura/cierre de la luna derecha
fig. 57
A0J0023m
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El uso inapropiado de los elevalunas puede resultar peligroso. Antes y durante el accionamiento,
asegrese siempre de que los pasajeros no estn
expuestos al riesgo de lesiones provocadas ya sea directamente por las lunas en movimiento o por objetos personales enganchados o golpeados por los mismos. Al descender del coche, quite siempre la llave del dispositivo
de arranque para evitar que los elevalunas, activados accidentalmente, constituyan un peligro para los que permanecen en el coche.
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fig. 58
A0J0170m
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MALETERO
El desbloqueo del maletero es elctrico y est deshabilitado con coche en movimiento.
APERTURA
Haga lo siguiente:
quite los reposacabezas traseros y abata completamente los
asientos (vase apartado Ampliacin del maletero);
presione la palanca A-fig. 60.
fig. 59
A0J0058m
fig. 60
A0J0178m
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CIERRE
Tire de la lengeta A-fig. 61 y baje el maletero presionando en correspondencia de la cerradura hasta or el clic de la misma.
ADVERTENCIA Tras una posible desconexin de la batera o la interrupcin del fusible de proteccin, es necesario inicializar el
mecanismo de apertura/cierre del maletero del siguiente modo:
cierre todas las puertas y el maletero;
pulse el botn del mando a distancia;
pulse el botn del mando a distancia.
ADVERTENCIA Antes de volver a cerrar el maletero, asegrese de llevar la llave, ya que el maletero se bloquear automticamente.
fig. 61
A0J0079m
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Desmontaje de la sombrerera
Haga lo siguiente:
levante los reposacabezas hasta su altura mxima, presione
ambos pulsadores A-fig. 64 al lado de las dos sujeciones y
luego quite los reposacabezas sacndolos hacia arriba;
desplace a un lado los cinturones de seguridad comprobando
que las cintas estn correctamente extendidas y no retorcidas;
Haga lo siguiente:
libere los extremos de las dos varillas A-fig. 62 de sujecin de
la sombrerera B sacando los ojales C de los pernos D;
libere los pernos A-fig. 63 situados por el exterior de la repisa
de sus alojamientos B en los soportes laterales y luego desmonte la sombrerera hacia fuera.
tras haberla desmontado, se puede guardar la sombrerera transversalmente en el maletero o entre los respaldos de los asientos delanteros y los cojines abatidos de los asientos traseros
(con maletero totalmente ampliado).
fig. 62
A0J0080m
fig. 63
A0J0081m
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fig. 64
A0J0083m
fig. 65
A0J0082m
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CAP
CIERRE
APERTURA
Haga lo siguiente:
tire de la palanca A-fig. 66 en el sentido indicado por la flecha;
tire de la palanca B en el sentido indicado por la flecha;
abra el cap y al mismo tiempo libere la varilla de sujecin Cfig. 67 de su dispositivo de bloqueo, luego introduzca el extremo en el alojamiento D.
ADVERTENCIA Antes de abrir el cap compruebe que los brazos
de los limpiaparabrisas no estn levantados del parabrisas y el limpiaparabrisas no est funcionando.
fig. 66
A0J0085m
fig. 67
A0J0086m
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BACA/PORTAESQUS
Para montar la baca/portaesqus levante las lengetas
A-fig. 68 utilizando el destornillador que se facilita para acceder a
los alojamientos de fijacin B.
ADVERTENCIA Siempre compruebe el correcto cierre del cap, para evitar que se abra mientras viaja.
Por razones de seguridad el cap siempre debe estar bien cerrado durante la marcha. Por lo tanto,
siempre verifique el correcto cierre del cap comprobando que est bloqueado. Si durante la marcha se
observa que el cap no est correctamente bloqueado,
detngase inmediatamente y cirrelo del modo correcto.
El posicionamiento incorrecto de la varilla de sujecin podra provocar la cada violenta del cap.
fig. 68
A0J0059m
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FAROS
Una correcta orientacin de los faros es determinante para el confort y la seguridad no slo para quien conduce, sino para los dems usuarios de la carretera. Adems, constituye una precisa norma del cdigo de circulacin.
Los faros del coche deben estar correctamente orientados para
garantizar las mejores condiciones de visibilidad al viajar con las luces encendidas. Para su control y posible reglaje acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
CORRECTOR DE ORIENTACIN FAROS fig. 69
Funciona con la llave de contacto en la posicin MAR y las luces de
cruce encendidas.
fig. 69
A0J0026m
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SISTEMA ABS
Forma parte del sistema de frenos y evita, cualquiera que sea el
estado del firme de la calzada y la intensidad de la accin de frenado, el bloqueo de una o varias ruedas, impidiendo que patinen,
con el fin de garantizar el control del coche incluso en las frenadas de urgencia.
El sistema EBD (Electronic Braking Force Distribution) completa el
sistema, permitiendo distribuir la accin de frenado entre las ruedas delanteras y traseras.
ADVERTENCIA Para obtener la mxima eficiencia de frenado, es necesario un perodo de asentamiento de unos 500 km: durante este perodo, no efecte frenazos demasiado bruscos, frecuentes y
prolongados.
ACTUACIN DEL SISTEMA
Se nota por una leve pulsacin del pedal freno, acompaada de
ruido: esto indica que es necesario adecuar la velocidad al tipo de
carretera por la que se est viajando.
107
El ABS aprovecha al mximo la adherencia disponible, pero no es capaz de aumentarla; por tanto, en cualquier caso, hay que conducir con precaucin sobre pavimentos deslizantes, sin correr riesgos
injustificados.
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SISTEMA VDC
(Vehicle Dynamics Control)
Es un sistema de control de la estabilidad del coche, que ayuda a
mantener el control direccional en caso de prdida de adherencia
de los neumticos.
El VDC incluye, a su vez, los siguientes sistemas:
Hill Holder
ASR
Brake Assist
MSR
CBC
ELECTRONIC Q2 (E-Q2)
DST
ACTUACIN DEL SISTEMA
Se indica con el destello del testigo en el cuadro de instrumentos: indica que el vehculo est en situacin crtica de estabilidad y adherencia.
ACTIVACIN DEL SISTEMA
El VDC se activa automticamente al poner en marcha el motor y
no puede ser desactivado.
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BRAKE ASSIST
(asistencia en las frenadas de urgencia)
El sistema, que no se puede excluir, reconoce los frenazos de urgencia (en funcin de la velocidad con la que se pisa el pedal del
freno) permitiendo actuar ms rpidamente en el sistema de frenos. El Brake Assist se desactiva en caso de avera del sistema VDC.
SISTEMA MSR
Forma parte del ASR y acta en caso de cambio brusco de velocidad mientras se est cambiando a una marcha inferior, dando par
al motor para evitar el arrastre excesivo de las ruedas motrices que
en condiciones de poca adherencia, podran hacer perder la estabilidad del coche.
SISTEMA CBC
Esta funcin mejora la distribucin de la presin de frenado en las
cuatro ruedas (aprovechando toda la adherencia disponible en el
suelo) si se frena en curva con actuacin del sistema ABS. Esto mejora el espacio de frenado en curva y, sobre todo, la estabilidad del
coche.
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111
MODALIDAD DE CONDUCCIN
La palanca A-fig. 70 es de tipo monoestable, es decir permanece siempre en posicin central. La modalidad de conduccin activada se indica mediante el encendido del led correspondiente en la moldura y
la indicacin en la pantalla multifuncin reconfigurable, de la siguiente
manera:
Modalidad Dynamic
A0J0188m
Modalidad
All Weather
A0J0290m
fig. 70
A0J0090m
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13:49
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ACTIVACIN/DESACTIVACIN DE LA
MODALIDAD Dynamic
Desactivacin
Activacin
Mueva la palanca A-fig. 70 hacia arriba (en correspondencia de
la letra d) y permanezca en esta posicin durante 0,5 segundos
y, en cualquier caso, hasta que el led correspondiente se encienda o la indicacin Dynamic se visualice en la pantalla (vanse figuras). Tras soltarla, la palanca A regresa a la posicin central.
Para desactivar la modalidad Dynamic y regresar a Normal debe repetir el mismo movimiento de la palanca y con los mismos
plazos de tiempo. En ese caso, se encender el led correspondiente
a la modalidad Normal y en la pantalla multifuncin reconfigurable se visualizar la indicacin Normal activado (vase figura).
A0J1052e
A0J1051e
A0J0186m
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ACTIVACIN/DESACTIVACIN DE LA
MODALIDAD All Weather
Activacin
Mueva la palanca A-fig. 70 hacia abajo (en correspondencia de la
letra a) y permanezca en esta posicin durante 0,5 segundos y,
en cualquier caso, hasta que el led correspondiente se encienda o
la indicacin All Weather se visualice en la pantalla (vanse figuras).
A0J0290m
A0J0187m
Desactivacin
Para desactivar la modalidad All Weather y regresar a Normal,
siga el mismo procedimiento descrito para la modalidad Dynamic, excepto que la palanca A-fig. 70 debe colocarse en correspondencia de la letra a.
113
ADVERTENCIAS
No se puede pasar directamente de la modalidad Dynamic
a la modalidad All Weather y al revs. Primero siempre hay
que regresar a la modalidad Normal y, despus, seleccionar otra modalidad.
Si antes de apagar el motor la modalidad activada era
Dynamic, al volver a poner en marcha el motor, se selecciona
automticamente la modalidad Normal. En cambio, si la modalidad activada antes del apagado del motor era
All Weather o Normal, al volver a poner en marcha el motor se mantiene la modalidad seleccionada.
A partir de los 110 km/h no se puede activar la modalidad
Dynamic.
En caso de avera del sistema o de la palanca A-fig. 70, no se
podr activar ninguna modalidad de conduccin. En la pantalla se visualizar un mensaje de advertencia.
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SISTEMA EOBD
(opcional en las versiones/
mercados donde est previsto)
El objetivo del sistema EOBD (European On Board Diagnosis) es
el de:
mantener bajo control la eficacia del sistema;
sealar un aumento de las emisiones;
indicar la necesidad de sustituir los componentes deteriorados.
El coche dispone de un conector que se puede acoplar a un equipo adecuado y que permite leer los cdigos de error memorizados en las centralitas electrnicas, junto con una serie de parmetros caractersticos de la diagnosis y del funcionamiento del motor. Esta comprobacin tambin puede ser realizada por los agentes destinados al control del trfico.
ADVERTENCIA Despus de eliminar la anomala, los Servicios Autorizados Alfa Romeo debern efectuar las pruebas de banco y si
fuera necesario, probar el coche en carretera incluso en trayectos
largos para realizar un control completo del sistema.
Queda terminantemente prohibido cualquier intervencin en post-venta, con la consiguiente manipulacin de la direccin o de la columna de direccin (por ejemplo montaje de un antirrobo), que podra causar, adems de la anulacin de las prestaciones
del sistema y de la garanta, problemas serios de seguridad, y la disconformidad de la homologacin del coche.
Antes de efectuar cualquier intervencin de mantenimiento apague siempre el motor y retire la llave del dispositivo de arranque activando el bloqueo de la direccin, sobre todo cuando el coche se encuentra con las ruedas levantadas del suelo. Si esto no
fuera posible (si es necesario que la llave est en posicin
MAR o el motor encendido), quite el fusible principal de
proteccin de la direccin asistida elctrica.
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EQUIPO PREINSTALACIN DE
RADIO (donde est previsto)
El coche, si no se solicita con el equipo de radio, cuenta con un
vano portaobjetos doble en el salpicadero fig. 71.
El equipo preinstalacin de radio est compuesto por:
cables para alimentar la radio, altavoces delanteros y traseros
y antena;
alojamiento para el equipo de radio;
antena en el techo del coche.
fig. 71
A0J0087m
115
El equipo de radio debe montarse en su vano correspondiente Afig. 71, que se extrae presionando sobre las dos lengetas de sujecin situadas en el vano en cuestin: aqu estn disponibles los
cables de alimentacin.
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Pagina 116
PREINSTALACIN DEL
SISTEMA DE NAVEGACIN
(donde est previsto)
INSTALACIN DE DISPOSITIVOS
ELCTRICOS/ELECTRNICOS
fig. 72
A0J0107m
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TRANSMISORES DE RADIO Y
TELFONOS MVILES
Los aparatos de recepcin/transmisin (mviles, CB y similares)
no se pueden usar en el interior del coche, a menos que se utilice
una antena separada montada en el exterior del mismo.
ADVERTENCIA El uso de estos dispositivos en el interior del habitculo (sin una antena exterior) puede causar, adems de daos
potenciales a la salud de los pasajeros, funcionamientos anmalos
en los sistemas electrnicos del coche, comprometiendo la seguridad del mismo.
Adems, la eficacia de la transmisin y de la recepcin de estos
aparatos puede disminuir por el efecto escudo que realiza la carrocera del coche. En lo que se refiere al empleo de telfonos
mviles (GSM, GPRS, UMTS) provistos de homologacin oficial CE,
le aconsejamos seguir al pie de la letra las instrucciones del fabricante de los mismos.
117
SENSORES DE APARCAMIENTO
(donde estn previstos)
Estn ubicados en el parachoques trasero del coche fig. 73 y tienen la funcin de detectar y avisar al conductor, la presencia de
obstculos en la parte trasera del coche mediante una seal acstica intermitente.
ACTIVACIN
Los sensores se activan engranando la marcha atrs. Al disminuir
la distancia del obstculo situado detrs del coche, aumenta la
frecuencia de la seal acstica.
fig. 73
A0J0088m
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SEAL ACSTICA
Engranando la marcha atrs se activa automticamente una seal acstica si hay un obstculo presente en el radio de accin.
La seal acstica:
aumenta a medida que disminuye la distancia entre el coche y
el obstculo;
se convierte en continua cuando la distancia que separa el coche del obstculo es inferior a 30 cm aproximadamente, y se
interrumpe inmediatamente si la distancia al obstculo aumenta;
permanece constante si la distancia entre el coche y el obstculo no vara, mientras que si esta situacin se verifica en los
sensores laterales, la seal se interrumpe despus de unos 3
segundos para evitar, por ejemplo, que suene constantemente en caso de maniobras a lo largo de las paredes.
Distancias de deteccin
Radio de accin central: 140 cm
Radio de accin lateral: 60 cm
Si los sensores detectan varios obstculos, slo se toma en cuenta el que se encuentra ms cerca.
Para el correcto funcionamiento del sistema, es indispensable que los sensores estn siempre libres
de lodo, suciedad, nieve o hielo. Durante la limpieza de los sensores, tenga mucho cuidado para no rayarlos o daarlos; evite el uso de paos secos, speros o
duros. Los sensores se deben lavar con agua limpia, eventualmente con champ para coches. En los locales de lavado que utilizan chorros de vapor o alta presin, limpie
rpidamente los sensores manteniendo el pulverizador
a ms de 10 cm de distancia.
Para pintar el parachoques o efectuar posibles retoques de pintura en la zona de los sensores, acuda slo a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. De
hecho, aplicaciones incorrectas de pintura podran comprometer el funcionamiento de los sensores de aparcamiento.
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ADVERTENCIAS GENERALES
Durante las maniobras de estacionamiento, preste siempre la mxima atencin a los obstculos que podran encontrarse por encima o por debajo de los sensores.
Los objetos situados muy cerca de la parte trasera del coche, en
ciertos casos, podran no ser detectados por el sistema y, por tanto, podran daar el coche o resultar daados.
119
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Preste la mxima atencin cuando controle o restablezca la presin de los neumticos. Una presin
excesiva perjudica el agarre en carretera, aumenta
los esfuerzos de las suspensiones y de las ruedas adems de favorecer el consumo anmalo de los neumticos.
La presencia del sistema T.P.M.S. no exime al conductor de comprobar con regularidad la presin de
los neumticos y de la rueda de repuesto.
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Si se montan una o varias ruedas sin sensor, el sistema ya no estar disponible y aparecer el mensaje correspondiente en la pantalla, hasta que no
se monten de nuevo 4 ruedas provistas de sensores.
El sistema T.P.M.S. no es capaz de indicar fugas repentinas de la presin de los neumticos (por ejemplo reventn de un neumtico). En ese caso, detenga el coche frenando con cuidado y sin efectuar virajes bruscos.
El sistema T.P.M.S. requiere el uso de equipamientos especficos. Acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo para saber cuales son los accesorios
compatibles con el sistema (ruedas, tapacubos, etc.). El
uso de otros accesorios podra impedir el funcionamiento normal del sistema.
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Pagina 122
La presin de los neumticos puede variar en funcin de la temperatura exterior. El sistema T.P.M.S.
puede indicar temporalmente una presin baja. Si
es as, controle la presin de los neumticos en fro y, si
hace falta, restablezca el valor de inflado.
Al desmontar un neumtico es conveniente sustituir tambin la junta de goma de la vlvula: acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Las operaciones de montaje y desmontaje de los neumticos y/o
de las llantas requieren precauciones especiales; para evitar daar o montar mal los sensores, la sustitucin de los
neumticos y/o de las llantas debe efectuarla nicamente personal especializado. Acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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Para utilizar correctamente el sistema, consulte la siguiente tabla en caso de cambio de las ruedas / neumticos:
Operacin
Presencia sensor
Sealizacin
avera
Intervencin Servicios
Autorizados
Alfa Romeo
NO
Repare la rueda
daada
NO
NO
NO
NO
(*) Indicadas como alternativa en el Manual de Uso y Mantenimiento disponibles en la Lineaccesori Alfa Romeo.
(**) No cruzados (los neumticos deben permanecer en el mismo lado).
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MOTORES DISEL
Reposte el coche nicamente con gasleo para automocin conforme a la especificacin europea EN590. El uso de otros productos o mezclas puede daar irreparablemente el motor, con la consiguiente anulacin de la garanta por los daos causados.
Funcionamiento con bajas temperaturas
Con bajas temperaturas el grado de fluidez del gasleo podra ser
insuficiente a causa de la formacin de parafinas con el consiguiente
funcionamiento anmalo del sistema de alimentacin de combustible.
Para evitar problemas de funcionamiento, en las gasolineras se distribuye normalmente, segn la estacin del ao, gasleo de verano, de invierno y rtico (zonas de montaa/fras). En caso de repostado con gasleo inadecuado a la temperatura de funcionamiento, se aconseja mezclarlo con aditivo TUTELA DIESEL ART en
las proporciones indicadas en el envase de dicho producto, introduciendo en el depsito primero el anticongelante y luego el gasleo.
En caso de uso/estacionamiento prolongado del coche en zonas
problemticas (por ejemplo montaa) le recomendamos repostar
con el gasleo disponible in situ. Adems, en esta situacin, le
sugerimos que mantenga en el depsito una cantidad de combustible superior al 50 % de su capacidad til.
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fig. 74
A0J0089m
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CINTURONES DE SEGURIDAD
fig. 1
A0J0101m
fig. 2
A0J0102m
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Controle que el respaldo est enganchado correctamente en ambos lados (no se ven las bandas
rojas B-fig. 3) para evitar que, en caso de un frenazo brusco, el respaldo pueda desplazarse hacia adelante provocando lesiones a los pasajeros.
129
SISTEMA S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Est compuesto por un avisador acstico que, mediante el encendido en modo intermitente del testigo < en el cuadro de instrumentos avisa al conductor y al pasajero de delante que no se han
abrochado los cinturones de seguridad.
En algunas versiones tambin hay una moldura (prevista como
alternativa a los testigos presentes en el cuadro de instrumentos)
situada encima del espejo retrovisor interior fig. 4, que avisa, mediante una seal visual y acstica, a los pasajeros de las plazas traseras que no se han abrochado su cinturn de seguridad.
Para la desactivacin permanente acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Se puede reactivar el sistema S.B.R. nicamente mediante el Men de configuracin de la pantalla (vase captulo 1).
A
fig. 3
A0J0182m
fig. 4
B
A0J0210m
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SEGURIDAD
Conductor
Si en el coche slo est el conductor, la situacin es la indicada
en la fig. 4. Sobrepasando los 20 km/h o permaneciendo a una
velocidad comprendida entre 10 km/h y 20 km/h durante un
tiempo superior a 5 segundos, comienza un ciclo de seales acsticas correspondiente a las plazas delanteras (seal acstica continua durante los primeros 6 segundos seguida de un "bip" de 90
segundos) y el destello del testigo. Concluido el ciclo, los testigos
se quedan encendidos con luz fija hasta que se apague el motor.
La seal acstica se interrumpe inmediatamente al abrochar el cinturn del conductor y el testigo se vuelve de color verde.
Si el cinturn se desabrocha nuevamente durante la marcha del coche, se reanudan la seal acstica y el destello del testigo como
se ha descrito anteriormente.
Pasajero
Se produce una situacin similar para el pasajero de la plaza delantera, con la diferencia que el testigo asume un color verde y la
seal tambin se interrumpe cuando el pasajero baja del coche.
En caso de que se desabrochen los dos cinturones de las plazas delanteras con el coche en movimiento y separados unos pocos segundos el uno del otro, la seal acstica se referir al acontecimiento ms reciente, mientras los dos testigos efectuarn independientemente la seal visual.
Plazas traseras
Para las plazas traseras la seal slo se produce cuando se desabrocha un cinturn cualquiera. En ese caso, el testigo correspondiente al cinturn desabrochado comienza a parpadear durante
unos 30 segundos. Tambin se emite una seal acstica.
Si se desabrochan ms cinturones, la seal visual comienza y finaliza de forma independiente para cada testigo.
ADVERTENCIAS
Todos los testigos siempre se quedan encendidos en el caso de que al
menos una de las plazas delanteras est ocupada con el cinturn desabrochado. Todos los testigos se apagan (30 segundos despus de
que se abroche el ltimo cinturn) en el instante en que todas las plazas delanteras estn ocupadas, independientemente del estado de
los cinturones traseros. Todos los testigos se encienden en el instante
en que al menos un cinturn pasa de abrochado a desabrochado o al
contrario. Todos los testigos se quedan apagados si, al poner en marcha el motor, todos los cinturones ya estn abrochados.
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PRETENSORES
El coche cuenta con pretensores para los cinturones de seguridad
delanteros y traseros que, en caso de impacto frontal violento, recogen unos centmetros el cinturn, garantizando as la perfecta
adherencia de los cinturones al cuerpo de los ocupantes antes de
que inicie la accin de sujecin.
La activacin efectiva de los pretensores se reconoce por el retroceso de la hebilla hacia abajo. Los pretensores slo se activan si los respectivos cinturones estn bien enganchados en las
hebillas.
El coche tambin cuenta con un segundo dispositivo de pretensado (instalado en la zona de la cantonera): la activacin efectiva se
reconoce por el acortamiento del cable metlico.
La activacin de los pretensores puede causar la emisin de una
pequea cantidad de humo; ste no es txico ni es indicio de un
principio de incendio.
ADVERTENCIA Para asegurar la mxima proteccin por la accin del
pretensor, abrchese el cinturn mantenindolo bien adherido al
tronco y a las caderas.
El pretensor no necesita lubricacin ni mantenimiento alguno: cualquier modificacin de su estado original anular su eficacia. En
caso de que le haya entrado agua o cieno debido a fenmenos
atmosfricos excepcionales, tales como inundaciones o marejadas,
proceda a sustituirlo.
131
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar la proteccin en caso de accidente, los enrolladores
de los cinturones de seguridad delanteros tienen en su interior un
dispositivo que permite dosificar la fuerza que acta en el trax y
en los hombros durante la accin de sujecin del cinturn en caso
de impacto frontal.
Intervenciones que impliquen impactos, vibraciones o aumentos de temperatura localizados (superiores a 100C y por una duracin mxima de
6 horas) en la zona del pretensor, pueden daarlo o activarlo; no estn incluidas entre estas condiciones las vibraciones producidas por las irregularidades de la carretera o cuando accidentalmente se rebasen pequeos obstculos, aceras, etc. Acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo en caso de tener que realizar alguna intervencin.
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SEGURIDAD
fig. 5
A0J0094m
fig. 6
A0J0095m
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Est terminantemente prohibido desmontar o alterar los componentes del cinturn de seguridad
o del pretensor. Cualquier intervencin debe ser
realizada por personal cualificado y autorizado. Acuda
siempre a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
fig. 7
A0J0096m
133
Si el cinturn ha sido sometido a un gran esfuerzo, por ejemplo a causa de un accidente, se debe
sustituir completamente junto con los anclajes, los
tornillos de fijacin de los mismos y el pretensor; de hecho, aunque no tenga defectos visibles, el cinturn podra
haber perdido sus propiedades de resistencia.
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SEGURIDAD
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GRUPO 0 y 0+ fig. 8
Los nios hasta 13 kg deben transportarse en sentido contrario al
de marcha, en una cuna que, sujetndole la cabeza, no produce
esfuerzos en el cuello en caso de deceleraciones bruscas. La cuna
se fija con los cinturones de seguridad del coche como se indica
en la figura y, a su vez, sostiene al nio con sus cinturones incorporados. la cabeza, no produce esfuerzos en el cuello en caso de
deceleraciones bruscas. La cuna se fija con los cinturones de seguridad del coche como se indica en la figura y, a su vez, sostiene al nio con sus cinturones incorporados.
GRUPO 1 fig. 9
Los nios de entre 9 y 18 kg de peso pueden ser transportados
en una silla orientada hacia adelante, equipada con un cojn delantero, a travs del cual el cinturn de seguridad del coche sujeta tanto al nio como a la silla.
fig. 8
A0J0097m
sma.
135
2
Existen sillas para nios aptas para los grupos de
peso 0 y 1, con una fijacin posterior y cinturones propios para sujetar al nio. Debido a su masa, pueden ser peligrosas si se montan inadecuadamente (por ejemplo, si se abrochan a los cinturones del coche interponiendo un cojn). Siga estrictamente las instrucciones de montaje adjuntas.
fig. 9
A0J0098m
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SEGURIDAD
GRUPO 2 fig. 10
GRUPO 3 fig. 11
Los nios de entre 15 y 25 kg de peso pueden ser sujetados directamente por los cinturones del coche. Las sillas solamente cumplen la funcin de posicionar correctamente al nio con respecto
a los cinturones, en modo que el tramo diagonal se adhiera al trax y nunca al cuello, y que el tramo horizontal se adhiera a las caderas y no al abdomen del nio.
fig. 10
A0J0099m
fig. 11
A0J0100m
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IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE LOS PASAJEROS PARA EL USO DE SILLAS PARA NIOS
El coche cumple la nueva Directiva Europea 2000/3/CE, que reglamenta el montaje de las sillas para nios en varios lugares del coche
segn la siguiente tabla:
Franjas de peso
Pasajero
delantero
hasta 13 kg
Grupo 1
9 -18 kg
Grupo 2
15 - 25 kg
Grupo 3
22-36 kg
Grupo
Grupo 0, 0+
Pasajero
trasero
Leyenda:
U = apto para los sistemas de sujecin de la categora Universal segn el Reglamento Europeo CEE-R44 para los Grupos indicados.
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SEGURIDAD
PREINSTALACIN PARA EL
MONTAJE DE LA SILLA
ISOFIX UNIVERSAL
El coche est preparado para montar sillas Isofix Universal, un nuevo sistema unificado europeo para transportar nios. En la fig. 12
se representa un ejemplo de silla para nios. La silla Isofix Universal
cubre el grupo de peso 1.
fig. 12
A0J0093m
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Asiento trasero
Enganche la silla a las anillas metlicas inferiores A-fig. 13, situadas entre el respaldo y el cojn trasero, luego fije la correa superior (facilitada con la silla) a los enganches B-fig. 14 situados en
la parte posterior del respaldo.
Asiento delantero lado pasajero
Para el asiento delantero lado pasajero fije la correa superior (se
adjunta con la silla) al gancho C-fig.14 situado abajo, cerca de la
gua de deslizamiento del asiento delantero. Se puede realizar un
montaje mixto, es decir, montar sillas tradicionales y sillas Isofix
Universales. Recuerde que, en caso de usar sillas Isofix Universal,
slo se pueden emplear aquellas homologadas y que presenten
la inscripcin ECE R44/03 Isofix Universal. En la Lineaccessori
Alfa Romeo est disponible la silla para nios Isofix Universal
Duo Plus. Para ms detalles acerca de la instalacin y/o el uso
de la silla para nios, consulte el Manual de instrucciones que
se entrega junto con la silla.
fig. 13
A0J0092m
139
fig. 14
A0J0310m
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IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DE PASAJEROS PARA EL USO DE SILLAS PARA NIOS ISOFIX
UNIVERSALES
En conformidad con la legislacin europea ECE 16, la siguiente tabla muestra la posibilidad de instalacin de las sillas para nios Isofix
Universales en los asientos provistos de enganches Isofix.
Grupo de peso
Cuna porttil
Grupo 0 hasta 10 kg
Grupo 0 + hasta 13 kg
Grupo 1 de 9 a 18 kg
Orientacin
silla
Clase de
talla Isofix
Pasajero
delantero
Pasajero trasero
lateral izquierdo lateral derecho
Contraria a la marcha
Contraria a la marcha
Contraria a la marcha
IL
Contraria a la marcha
IL
Contraria a la marcha
IL
Contraria a la marcha
Contraria a la marcha
IL
Contraria a la marcha
En sentido a la marcha
IUF
IUF
IUF
En sentido a la marcha
BI
IUF
IUF
IUF
En sentido a la marcha
IUF
IUF apta para sistemas de sujecin de nios Isofix, orientadas en sentido a la marcha, de clase universal (provistas de tercer enganche superior), homologadas para el uso en el grupo de peso.
IL: apta para sistemas especiales de sujecin de nios tipo Isofix especfico y homologado para este tipo de coche. Se puede instalar la silla desplazando el asiento delantero hacia adelante.
X: posicin Isofix inadecuada para sistemas de sujecin de nios en este grupo de peso y/o en esta clase de talla.
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No aplique adhesivos u otros objetos en el volante, en la tapa del Air bag del pasajero o en el revestimiento lateral del techo. No coloque objetos
sobre el salpicadero lado pasajero porque podran interferir en el correcto desplegado del Air bag del pasajero
y, por tanto, resultar lesivos para los ocupantes del coche.
fig. 15
A0J0047m
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SEGURIDAD
fig. 16
A0J0050m
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fig. 17
A0J0056m
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SEGURIDAD
fig. 18
A0J0103m
fig. 19
A0J0051m
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ADVERTENCIAS
No lave los asientos con agua ni vapor a presin (a mano o en locales de lavado automtico para asientos).
Los Air bag frontales y/o laterales pueden activarse cuando el coche se ve sometido a impactos fuertes que afectan a los bajos de
la carrocera (por ejemplo impactos violentos contra bordillos, aceras, cadas del coche en grandes agujeros o badenes, etc.).
La activacin de los Air bag libera una pequea cantidad de polvo: ste no es txico y tampoco indica un principio de incendio. Sin
embargo, el polvo podra irritar la piel y los ojos: en ese caso, lvese con jabn neutro y agua.
Todas las intervenciones de control, reparacin y sustitucin que
afecten a los Air bag deben efectuarse en los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
Si hubiera que desguazar el coche, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para que desactiven el sistema Air bag.
La activacin de los pretensores y los Air bag se ordena de forma
diferenciada, segn el tipo de impacto. Por lo tanto, la falta de
activacin de uno o varios de los mismos no es seal de un mal
funcionamiento del sistema.
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SEGURIDAD
No viaje con objetos en el regazo, delante del trax y mucho menos sujetando pipas, bolgrafos,
etc. en los labios. En caso de impacto con actuacin
del Air bag podran ocasionar lesiones graves.
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SEGURIDAD
fig. 20
A0J0231m
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ARRANQUE Y CONDUCCIN
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Evite poner en marcha el motor empujando el coche, remolcndolo o aprovechando una bajada.
Estas maniobras podran daar el catalizador.
Haga lo siguiente:
arranque lentamente, haciendo funcionar el motor a un rgimen medio, sin acelerones;
evite exigir el mximo de prestaciones durante los primeros
kilmetros. Le aconsejamos esperar hasta que la aguja del indicador del lquido de refrigeracin motor comience a moverse.
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ARRANQUE Y CONDUCCIN
fig. 1
A0J0110m
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Para meter la marcha atrs desde la posicin de punto muerto levante la anilla A-fig. 2 debajo del pomo y al mismo tiempo mueva la palanca hacia la izquierda y luego hacia adelante. Despus
de haber engranado la marcha atrs suelte la anilla. Para pasar
de la marcha atrs a otra marcha, no hay que levantar la anilla.
fig. 2
A0J0109m
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ARRANQUE Y CONDUCCIN
Para cambiar correctamente de marcha, pise a fondo el pedal del embrague. Para ello, el piso debajo
de los pedales no debe presentar obstculos:
asegrese de que las eventuales alfombrillas estn siempre bien extendidas y no interfieran con los pedales.
AHORRO DE CARBURANTE
A continuacin se indican algunas sugerencias tiles que permiten
ahorrar carburante y reducir las emisiones txicas.
CONSIDERACIONES GENERALES
Mantenimiento del coche
No conduzca con la mano apoyada sobre la palanca de cambios ya que la fuerza ejercida, aunque sea muy leve, a la larga podra desgastar los
componentes internos del cambio.
Preste atencin al mantenimiento del coche efectuando los controles y los reglajes previstos en el Plan de mantenimiento programado.
Neumticos
Controle peridicamente la presin de los neumticos, con un intervalo que no sobrepase las 4 semanas: si la presin es demasiado baja, el consumo aumenta ya que la resistencia a la rodadura es mayor.
Cargas intiles
No viaje con el maletero sobrecargado. El peso del coche y su alineacin influyen notablemente en los consumos y la estabilidad.
Baca/portaesqus
Quite la baca y el portaesqus del techo despus de su uso. Estos
accesorios disminuyen la penetracin aerodinmica del coche e
influyen negativamente en el consumo. En caso de transporte de
objetos especialmente voluminosos, utilice preferentemente un remolque.
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Servicios elctricos
Maniobras intiles
Climatizador
El uso del climatizador provoca un aumento de los consumos: cuando la temperatura exterior lo permita, utilice preferentemente los
ventiladores.
Cuando las condiciones del trfico y la carretera lo permitan, utilice una marcha ms larga. Utilizar una marcha corta para obtener
una buena aceleracin implica un aumento del consumo. El uso
inapropiado de una marcha larga aumenta el consumo, las emisiones y el desgaste del motor.
Alerones aerodinmicos
El uso de alerones aerodinmicos, no certificados para tal fin, puede perjudicar la aerodinmica y el consumo.
FORMA DE CONDUCIR
Puesta en marcha
No caliente el motor con el coche parado, con el motor en ralent
o con un rgimen elevado: en estas condiciones, el motor se calienta ms lentamente, aumentando el consumo y las emisiones.
Es aconsejable arrancar inmediata y lentamente, evitando regmenes elevados: de ese modo, el motor se calentar ms rpidamente.
Velocidad mxima
El consumo de carburante aumenta notablemente con el aumento de la velocidad. Mantenga una velocidad lo ms uniforme posible, evite frenadas y aceleraciones superfluas que provocan un
consumo de carburante excesivo y el aumento de las emisiones.
Aceleracin
Acelerar violentamente aumenta notablemente los consumos y las
emisiones: acelere gradualmente y no sobrepase el rgimen de par
mximo.
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ARRANQUE Y CONDUCCIN
CONDICIONES DE EMPLEO
Puesta en marcha con el motor fro
Los recorridos muy cortos y los arranques frecuentes con el motor
fro no permiten que el motor alcance la temperatura ptima de
funcionamiento. Esto provoca un aumento significativo del consumo (de +15 a +30 % en el ciclo urbano) y de las emisiones.
Trfico y estado de las carreteras
Los consumos elevados se deben a situaciones de trfico intenso,
por ejemplo cuando se circula en caravana y se usan frecuentemente las marchas cortas, o bien en las grandes ciudades donde
hay numerosos semforos. Los recorridos tortuosos, como las carreteras de montaa, y las carreteras irregulares influyen negativamente en el consumo.
Paradas en el trfico
Durante las paradas prolongadas (por ejemplo, en los pasos a nivel), apague el motor.
ARRASTRE DE REMOLQUES
ADVERTENCIAS
Para remolcar, el coche debe estar equipado con gancho de remolque homologado y con sistema elctrico adecuado. La instalacin debe realizarla personal especializado.
Si hace falta, monte espejos retrovisores especficos y/o adicionales respetando las normas vigentes en el Cdigo de circulacin.
Recuerde que arrastrando un remolque es ms difcil subir las pendientes pronunciadas, aumentan los espacios de frenado y los adelantamientos son ms lentos siempre en relacin con el peso total del mismo.
En las bajadas, meta una marcha corta en lugar de usar el freno
constantemente.
El peso del remolque reduce en el mismo valor la capacidad de carga del coche. Para estar seguro de no sobrepasar el peso mximo que se puede remolcar (indicado en el permiso de circulacin)
tenga en cuenta el peso del remolque completamente cargado,
incluidos los accesorios y el equipaje personal.
Respete los lmites de velocidad especficos de cada pas para los
vehculos que arrastran un remolque. En cualquier caso, no sobrepase los 100 km/h.
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NEUMTICOS DE NIEVE
Utilice neumticos de nieve de las mismas dimensiones que los
neumticos normales del coche: los Servicios Autorizados Alfa Romeo le sabrn aconsejar sobre la eleccin del neumtico ms adecuado segn el uso.
Utilice estos neumticos slo cuando el pavimento est helado o
nevado.
Las caractersticas invernales de estos neumticos se reducen notablemente cuando la profundidad de la banda de rodadura sea inferior a los 4 mm. En ese caso, es necesario sustituirlos.
Monte neumticos iguales en las cuatro ruedas (de la misma marca y perfil) para garantizar una mayor seguridad durante la marcha, en las frenadas y una buena maniobrabilidad. Es conveniente no invertir el sentido de rotacin de los neumticos.
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ARRANQUE Y CONDUCCIN
Con las cadenas montadas, mantenga una velocidad moderada; no sobrepase los 50 km/h. Evite
los baches, no se suba a bordillos ni aceras ni recorra largos trayectos en carreteras sin nieve para no
daar el coche ni el firme de la calzada.
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EN CASO DE EMERGENCIA
fig. 1
A0J0111m
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Indique que el coche est parado segn las disposiciones vigentes: luces de emergencia, baliza tringulo reflectante, etc. Es conveniente que las personas a bordo desciendan del coche, especialmente si el
coche est muy cargado, y que esperen a que se realice
la sustitucin, permaneciendo alejadas del peligro del trfico. En caso de pendiente o carreteras en mal estado,
coloque cuas u otros materiales adecuados debajo de las
ruedas para bloquear el coche.
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EN CASO DE EMERGENCIA
La forma de conducir el coche, con el ruedn montado, se modifica. Evite acelerar y frenar violentamente, virajes bruscos o tomar curvas rpidas.
La duracin total del ruedn de repuesto es de 3000 km
aproximadamente. Despus de cubrir este kilometraje, se
debe reemplazar su neumtico por otro del mismo tipo.
Nunca instale un neumtico tradicional en una llanta prevista para ser usada como ruedn de repuesto. Haga reparar y montar la rueda sustituida lo antes posible. No
se permite el uso de dos ruedines o ms al mismo tiempo. No engrase las roscas de los tornillos antes de montarlos: podran aflojarse espontneamente.
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EL GATO
Es conveniente saber que:
el gato pesa 1,76 kg;
el gato no necesita ningn tipo de reglaje;
el gato no se puede reparar: en caso de desperfecto, debe
sustituirlo por otro original;
no se puede montar herramienta alguna, excepto la manilla
de accionamiento, en el gato.
163
fig. 2
A0J0104m
fig. 3
A0J0105m
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EN CASO DE EMERGENCIA
para versiones con llantas de acero: introduzca el destornillador en la ranura A-fig. 4 para hacer saltar la ballestilla B que
sujeta el tapacubo.
utilice la llave A-fig. 5 y afloje una vuelta los tornillos de fijacin;
para versiones con llantas de aleacin: zarandee el coche para facilitar que la llanta se suelte del cubo de la rueda. Algunas versiones pueden montar llantas de aleacin con embellecedor para cubrir el cubo (fig. 6). Para quitar el embellecedor introduzca el destornillador en los alojamientos
A-fig. 6 para as acceder a los tornillos de fijacin. Luego sustituya la rueda segn lo descrito anteriormente.
fig. 4
A0J0236m
fig. 5
A0J0106m
fig. 6
A0J0238m
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asegrese de que las superficies de contacto del ruedn de repuesto con el cubo estn limpias y sin residuos que podran,
con posterioridad, causar el aflojamiento de los tornillos de fijacin;
monte el ruedn de repuesto introduciendo el primer tornillo de
dos roscas en el orificio ms cercano a la vlvula;
utilice la llave A-fig. 5 y apriete a fondo los tornillos de fijacin;
accione la manivela D-fig. 7 del gato para bajar el coche. A continuacin, quite el gato;
fig. 7
A0J0062m
fig. 8
A0J0061m
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EN CASO DE EMERGENCIA
fig. 9
A0J0271m
fig. 10
A0J0180m
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apoye el Subwoofer en un lado del maletero, quite el contenedor y coja el ruedn de repuesto;
luego sustituya la rueda tal como se describe anteriormente.
Una vez terminada la operacin:
vuelva a colocar el contenedor en su sitio (con la flecha hacia
adelante) y apoye el Subwoofer sobre el mismo, con cuidado
de colocarlo segn las indicaciones presentes en el contenedor (fig. 11) de forma que la inscripcin BOSE pueda leerse al derecho;
apoye el cable B-fig. 10 sobre el velcro C para evitar pellizcarlo.
Despus, enrosque el dispositivo de bloqueo A-fig. 3.
Baje la moqueta del maletero.
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fig. 11
A0J0260m
fig. 12
A0J0239m
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EN CASO DE EMERGENCIA
MONTAJE DE LA RUEDA
Siguiendo el procedimiento descrito anteriormente, levante el coche y desmonte el ruedn de repuesto.
Haga lo siguiente:
asegrese de que las superficies de contacto de la rueda normal con el cubo estn limpias y sin residuos que podran, ms
adelante, provocar el aflojamiento de los tornillos de fijacin;
utilice la llave A-fig. 4 y apriete los tornillos de fijacin;
baje el coche y saque el gato;
con la llave A-fig. 4 apriete a fondo los tornillos, siguiendo el
orden numrico ilustrado en la fig. 9;
para versiones con llantas de acero: fije el tapacubo a la llanta;
para versiones con llantas de aleacin provistas de embellecedor para cubrir el cubo: haga coincidir el perno del embellecedor con el alojamiento presente en la llanta.
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fig. 13
A0J0112m
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ADVERTENCIA El lquido sellador es eficaz con temperaturas exteriores comprendidas entre 20C y +50C. El lquido sellador tambin tiene fecha de caducidad.
Entregue el folleto al personal que tenga que manipular el neumtico tratado con el Kit Fix&Go Automatic.
En caso de pinchazo provocado por cuerpos extraos, se pueden reparar los neumticos con daos que tengan un dimetro mximo de 4 mm en
la banda de rodadura y en el hombro del neumtico.
fig. 14
A0J0113m
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da.
EN CASO DE EMERGENCIA
En caso de daos en la llanta (deformacin del canal capaz de provocar prdida de aire) no es posible la reparacin. Evite quitar los cuerpos extraos (tornillos o clavos) que hayan penetrado en el neumtico.
No arroje la botella y el lquido sellador en el medio ambiente. Elimnelos segn lo previsto por las
normas nacionales y locales.
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PROCEDIMIENTO DE INFLADO
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Haga lo siguiente:
coloque la rueda con la vlvula A-fig. 15 apuntando como en
la figura, despus tire del freno de mano, coja el kit y apyelo en el suelo cerca de la rueda;
quite el capuchn de la vlvula del neumtico, saque el tubo
flexible de llenado B-fig. 16 y enrosque la corona C en la vlvula del neumtico;
4
fig. 16
A0J0214m
fig. 17
A0J0116m
A
fig. 15
A0J0213m
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EN CASO DE EMERGENCIA
infle el neumtico a la presin indicada en el apartado Ruedas en el captulo 6. Para obtener una lectura ms precisa, compruebe el valor de la presin en el manmetro B-fig.
18 con el compresor apagado;
si en 5 minutos no se alcanza al menos una presin de 1,5
bar, desconecte el compresor de la vlvula y desenchfelo de
la toma de corriente, luego mueva el coche unos 10 metros
hacia delante, para distribuir el lquido sellador en el interior del
neumtico y repita la operacin de inflado;
fig. 18
A0J0114m
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CONTROL Y RESTABLECIMIENTO
DE LA PRESIN
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El compresor tambin puede utilizarse slo para controlar y, si hace falta, restablecer la presin de los neumticos. Desconecte el
anclaje rpido A-fig. 19 y conctelo directamente a la vlvula del
neumtico que deba inflar.
Haga lo siguiente:
desconecte el acoplamiento A-fig. 20 y el tubo B;
gire el aerosol que debe sustituir hacia la izquierda y levntelo;
introduzca el nuevo aerosol y grelo hacia la derecha;
fije el acoplamiento A o conecte el tubo B en su alojamiento.
A
fig. 19
A0J0225m
fig. 20
A0J0115m
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EN CASO DE EMERGENCIA
A0J0117m
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Lmparas
Posicin delantera/Luces diurnas
Tipo
175
Potencia
Ref. figura
W21/5W
5/21W
Posicin trasera
LED
Luces de cruce
H7
55W
Luces de carretera
H1
55W
D1S
WY21W
21W
Intermitente trasero
P21W
21W
Intermitente lateral
W5W
5W
Freno
LED
3 luz de freno
LED
Matrcula
W5W
5W
Antinieblas
H1
55W
Retroniebla
P21W
21W
Marcha atrs
P21W
21W
Plafn delantero
C10W
10W
W5W
5W
Plafn de la guantera
C5W
5W
W5W
5W
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EN CASO DE EMERGENCIA
fig. 22
A0J0021m
fig. 23
A0J0041m
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LUCES DE CRUCE
INTERMITENTES
Delanteros
fig. 24
A0J0040m
fig. 25
A0J0144m
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EN CASO DE EMERGENCIA
Laterales
Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente:
acte en la pantalla transparente A-fig. 26 de forma que se
comprima la ballestilla B, y saque el grupo hacia fuera;
gire el portalmpara C hacia la izquierda, extraiga la lmpara
y sustityala;
vuelva a montar el portalmpara C en la pantalla transparente girndolo hacia la derecha;
vuelva a montar el grupo asegurndose de or el clic de bloqueo de la ballestilla interior B.
fig. 26
A0J0042m
fig. 27
A0J0043m
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PILOTOS RETRONIEBLA/
LUCES DE MARCHA ATRS
Para sustituir las lmparas de los pilotos retroniebla A-fig. 28 o de
las luces de marcha atrs B acuda a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
179
LUCES DE LA MATRCULA
Para sustituir una lmpara, haga lo siguiente:
quite los grupos transparentes A-fig. 29;
gire el portalmpara B-fig. 30 hacia la derecha, extraiga la lmpara C y sustityala.
fig. 28
A0J0044m
fig. 29
A0J0046m
fig. 30
A0J0045m
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EN CASO DE EMERGENCIA
fig. 31
A0J0120m
fig. 32
A0J0121m
fig. 33
A0J0119m
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181
PLAFN DE LA GUANTERA
Para sustituir la lmpara, haga lo siguiente:
abra la guantera, luego saque el plafn A-fig. 35;
sustituya la lmpara B desvinculndola de los contactos laterales, asegurndose de que la lmpara nueva quede correctamente bloqueada entre los contactos en cuestin.
fig. 34
A0J0118m
fig. 35
A0J0122m
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Pagina 182
EN CASO DE EMERGENCIA
fig. 36
A0J0123m
fig. 37
A0J0124m
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Pagina 183
183
SUSTITUCIN DE FUSIBLES
GENERALIDADES
Los fusibles protegen la instalacin elctrica actuando en caso de
avera o por causa de una intervencin incorrecta en la instalacin.
Cuando un dispositivo no funciona, compruebe la eficacia del fusible de proteccin correspondiente: el elemento conductor A no
debe estar fundido.
En caso contrario, sustituya el fusible fundido por otro del mismo
amperaje (mismo color).
B fusible ntegro.
C fusible con el elemento conductor fundido.
fig. 38
A0J0125m
fig. 39
A0J0048m
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EN CASO DE EMERGENCIA
Si un fusible general de proteccin se funde, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Nunca sustituya un fusible fundido por hilos metlicos u otros materiales de fortuna.
Antes de sustituir el fusible, asegrese de haber quitado la llave del dispositivo de arranque y de haber
apagado y/o desactivado todos los servicios.
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185
Si hay que lavar el compartimiento del motor, tenga cuidado de no dirigir directamente el chorro de
agua sobre la centralita de fusibles.
fig. 40
A0J0126m
fig. 41
A0J0127m
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EN CASO DE EMERGENCIA
Centralita en el salpicadero
Para acceder a los fusibles baje la tapa A-fig. 42 y quite los tornillos del interior de la tapa. Los fusibles se encuentran en la caja de fusibles representada en la fig. 43.
fig. 42
A0J0128m
fig. 43
A0J0129m
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187
fig. 44
A0J0264m
fig. 45
A0J0175m
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EN CASO DE EMERGENCIA
FUSIBLE
AMPERIOS
FIGURA
Luces de carretera
F14
15
41
F12
7,5
43
F13
7,5
43
F12
15
43
F13
15
43
Antinieblas
F30
15
41
F37
43
Marcha atrs
F51
43
F32
43
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13:54
Pagina 189
SERVICIOS
FUSIBLE
189
AMPERAJE
FIGURA
F08
30
41
Electrobomba lavafaro
F09
20
41
F10
15
41
F11
10
41
F13
7,5
43
F15
30
41
F16
41
F17
10
41
F18
41
F19
7,5
41
F20
30
41
F21
15
41
F22
10
41
F22
20
41
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13:54
Pagina 190
EN CASO DE EMERGENCIA
SERVICIOS
FUSIBLE
AMPERAJE
FIGURA
F23
20
41
F24
41
F31
43
F36
10
43
F37
43
F38
15
43
Electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta
F43
20
43
F47
20
43
F48
20
43
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13:54
Pagina 191
SERVICIOS
FUSIBLE
191
AMPERAJE
FIGURA
F49
43
F50
7,5
43
F51
43
Cuadro de instrumentos
F53
43
F4
15
45
F5
10
45
F6
15
45
F1
20
45
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EN CASO DE EMERGENCIA
SERVICIOS
FUSIBLE
AMPERAJE
FIGURA
Preinstalacin fusible
F2
45
F3
15
45
F84
10
41
F85
15
41
F87
7,5
41
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193
RECARGA DE LA BATERA
ADVERTENCIA La descripcin del procedimiento de recarga de la batera se muestra nicamente a ttulo informativo. Para ejecutar dicha operacin, acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Se recomienda una carga lenta de bajo amperaje, de aproximadamente 24 horas de duracin. Una carga durante largo tiempo
podra daar la batera. Para realizar la carga, haga lo siguiente:
desconecte el borne del polo negativo de la batera;
conecte los cables del aparato de recarga a los polos de la batera, respetando la polaridad;
encienda el aparato de recarga;
cuando finalice la recarga, apague el aparato antes de desconectarlo de la batera;
vuelva a conectar el borne al polo negativo de la batera.
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EN CASO DE EMERGENCIA
Antes de empezar a remolcar, gire la llave de contacto a la posicin MAR y luego a la posicin STOP
sin extraerla. Al retirar la llave se activa automticamente el bloqueo de la direccin, en consecuencia es
imposible doblar las ruedas.
fig. 46
A0J0038m
fig. 47
A0J0039m
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Los ganchos de remolque delantero y trasero slo deben utilizarse para operaciones de ayuda en
carretera.Se permite remolcar el coche durante trayectos cortos utilizando un dispositivo que cumpla el cdigo de circulacin (barra rgida), mover el vehculo sobre la calzada para prepararlo o transportarlo mediante
una gra. Los ganchos NO DEBEN utilizarse para operaciones de recuperacin del coche fuera de la calzada o
en caso de obstculos y/o para operaciones de remolque mediante cables u otros dispositivos flexibles. Siguiendo estas recomendaciones, el remolque debe efectuarse con los dos vehculos (el que remolca y el remolcado) lo ms alineados posible respecto a su eje de simetra.
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Pagina 197
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Pagina 198
MANTENIMIENTO Y CUIDADO
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Un correcto mantenimiento es determinante para garantizar una
larga duracin del coche en excelentes condiciones.
Por esta razn Alfa Romeo ha preparado una serie de controles e
intervenciones de mantenimiento cada 30.000 kilmetros (versiones gasolina) o cada 35.000 (versiones disel).
Antes de los 30.000/35.000 km, y despus, entre cada revisin,
siempre es preciso prestar atencin a todo lo descrito en el Plan
de Mantenimiento Programado (por ejemplo, comprobacin peridica del nivel de los lquidos, de la presin de los neumticos,
etc.).
El servicio de Mantenimiento Programado es realizado por los
Servicios Autorizados Alfa Romeo segn tiempos preestablecidos.
Si durante estas intervenciones, adems de las operaciones previstas, fuesen necesarias otras sustituciones o reparaciones, stas
sern realizadas nicamente con su aprobacin previa.
Si utiliza el coche frecuentemente para el arrastre de remolques,
reduzca el intervalo entre un mantenimiento programado y el siguiente.
ADVERTENCIAS
En la pantalla se muestra un mensaje 2000 km antes de la revisin.
Las revisiones de Mantenimiento Programado estn prescritas
por el fabricante. La falta de realizacin de las mismas puede
implicar la anulacin de la garanta.
Le recomendamos indique a los Servicios Autorizados Alfa Romeo posibles leves anomalas de funcionamiento, sin esperar
a la siguiente revisin.
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60
90
120
150
180
Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros
Control visual del estado de: la carrocera exterior, la proteccin de los bajos de la carrocera,
los tramos rgidos y flexibles de los tubos (de escape, de alimentacin de combustible,
de los frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos, etc.)
Miles de kilmetros
Control visual del estado de la(s) correa(s) de mando de los accesorios (versiones con calefactor)
Sustitucin de la(s) correa(s) de mando de los accesorios
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30
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Control del funcionamiento de los sistemas de control motor (mediante puerto de diagnosis)
Miles de kilmetros
(*) Independientemente de los kilmetros recorridos, la correa de mando distribucin debe ser sustituida cada 4 aos en caso de que el coche se
utilice en condiciones severas (climas fros, uso urbano, motor funcionando al ralent por largo tiempo) o, en cualquier caso, cada 5 aos.
1 En las versiones 1.4 Turbo Gasolina, con el fin de garantizar el correcto funcionamiento y evitar daos graves al
motor, es fundamental:
- utilizar exclusivamente bujas certificadas especficamente para motores Turbo Gasolina, del mismo tipo y de la misma
marca (vase lo descrito en el apartado Motor);
- cumplir a rajatabla el intervalo de sustitucin bujas previsto en el Plan de Mantenimiento Programado;
- se aconseja acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
2 Si el coche se utiliza sobre todo en recorridos urbanos y de todos modos con un kilometraje anual inferior a los 10.000
km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada 12 meses.
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VERSIONES DISEL
Miles de kilmetros
35
70
105
140
175
Control del funcionamiento del sistema de alumbrado (faros, intermitentes, luces de emergencia,
habitculo, maletero, testigos en el cuadro de instrumentos, etc.)
Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros
Control del funcionamiento de los sistemas de control motor (mediante puerto de diagnosis)
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Miles de kilmetros
35
70
105
140
175
(*) Independientemente de los kilmetros recorridos, la correa de mando distribucin debe ser sustituida cada 4 aos en caso de que el coche se utilice en condiciones exigentes (climas fros, uso urbano, motor funcionando al ralent por largo tiempo) o, en cualquier caso, cada 5 aos.
(**) El aceite motor y el filtro se deben sustituir cuando se enciende el testigo en el cuadro de instrumentos o cada 24 meses.
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203
CONTROLES PERIDICOS
Cada 1.000 km o antes de realizar viajes largos, controle y restablezca, si hace falta:
el nivel del lquido de refrigeracin motor, de frenos y del lavacristales
la presin y el estado de los neumticos;
el funcionamiento del sistema de alumbrado (faros, intermitentes, luces de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema limpia/lavacristales y la posicin y el desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta;
Cada 3.000 km, controle y restablezca, si hace falta: el nivel de
aceite motor.
Le aconsejamos utilizar los productos FL Selenia, estudiados y realizados expresamente para los coches Alfa Romeo (consulte la tabla Repostados en el captulo 6).
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
CONTROL DE NIVELES
Atencin, al rellenar, no confunda los distintos tipos de lquidos: son todos incompatibles entre s
y podra daar gravemente el coche.
Nunca fume durante las intervenciones en el compartimiento del motor: podra haber gases y vapores inflamables, con riesgo de incendio.
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205
A0J0230m
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
A0J0201m
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207
A0J0200m
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208
ACEITE MOTOR
Compruebe que el nivel de aceite est comprendido entre los niveles MN. y MX. de la varilla de control A-fig. 1-2-3.
Si el nivel del aceite est cerca o por debajo de la referencia MN.,
aada aceite a travs de la boca de llenado B-fig. 1-2 hasta alcanzar la referencia MX. El nivel del aceite nunca debe superar
la referencia MX.
Consumo de aceite motor
A modo indicativo, el consumo mximo de aceite motor es de 400
gramos cada 1.000 km. Durante el rodaje del coche, los consumos de aceite motor pueden considerarse estabilizados slo tras
haber recorrido los primeros 5000 6000 km.
No aada aceite cuyas caractersticas sean diferentes de las del aceite existente en el motor.
El aceite motor usado y el filtro de aceite reemplazado contienen sustancias peligrosas para el
medio ambiente. Para sustituir el aceite y los filtros le recomendamos que acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El sistema de refrigeracin del motor utiliza fluido protector anticongelante PARAFLU UP. Para
eventuales rellenos, utilice un fluido del mismo
tipo que el presente en el sistema de refrigeracin. El fluido PARAFLU UP no se puede mezclar con otro tipo de fluido. Si esto ocurriera, evite absolutamente poner en marcha el motor y contacte con los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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LQUIDO LAVAPARABRISAS/
LAVALUNETA/LAVAFAROS
Si el nivel es bajo, quite el tapn D-fig. 1-2-3 del depsito y vierta el lquido descrito en el captulo 6.
209
LQUIDO DE FRENOS
Controle que el lquido est al nivel mximo. Si el nivel del lquido en el depsito es bajo, quite el tapn E-fig. 1-2-3 del depsito
y vierta el lquido descrito en el captulo 6.
Evite que el lquido de frenos, altamente corrosivo, entre en contacto con las partes pintadas. Si esto sucediera, lave inmediatamente con agua.
El lquido de frenos es venenoso y altamente corrosivo. En caso de contacto accidental, lave inmediatamente las partes afectadas con agua y jabn neutro, y luego enjuague con abundante agua. En caso de ingestin, acuda inmediatamente a un mdico.
5
El smbolo , presente en el envase, identifica los
lquidos de freno de tipo sinttico, diferencindolos de los minerales. Usar lquidos minerales daa irremediablemente las juntas especiales de goma del
sistema de frenos.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
FILTRO DE AIRE/FILTRO
ANTIPOLEN/FILTRO DE GASLEO
Para sustituir los filtros acuda a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
BATERA
No es necesario reponer el electrolito de la batera F-fig. 1-2-3 rellenando con agua destilada. Sin embargo, es necesario efectuar un
control peridico, realizado por los Servicios Autorizados
Alfa Romeo, para comprobar su eficiencia.
SUSTITUCIN DE LA BATERA
Si hace falta, sustituya la batera por otra original con las mismas
caractersticas. Para su mantenimiento, siga las indicaciones del fabricante de la batera.
CONSEJOS PARA PROLONGAR
LA DURACIN DE LA BATERA
Para evitar que la batera se descargue rpidamente y para preservar su funcionamiento en el tiempo, siga las siguientes indicaciones:
cuando se estacione el coche, asegrese de que las puertas,
el cap y las tapas estn bien cerradas para evitar que los plafones de iluminacin se queden encendidos;
apague las luces de los plafones interiores: en cualquier caso,
el coche est equipado con un sistema de apagado automtico de las luces interiores;
con el motor apagado, no deje los dispositivos encendidos durante largo tiempo (por ejemplo el equipo de radio, las luces
de emergencia, etc.);
antes de cualquier intervencin en la instalacin elctrica, desconecte el cable del polo negativo de la batera;
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La batera presenta un mayor riesgo de congelacin (que se verifica ya a 10 C). En caso de parada prolongada, consulte al apartado Inactividad del coche durante un perodo prolongado, en
el captulo 3.
Si desea instalar accesorios elctricos tras la compra del coche
que requieran alimentacin elctrica permanente (alarma, etc.) o
accesorios que afecten al balance elctrico, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo, personal cualificado valorar el consumo elctrico global.
El lquido presente en la batera es txico y corrosivo. Evite el contacto con la piel o los ojos. No se
acerque a la batera con focos de llamas o posibles
fuentes de chispas: peligro de explosin e incendio.
El funcionamiento con el nivel del lquido demasiado bajo daa irremediablemente la batera y
puede llegar a provocar una explosin.
211
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212
RUEDAS Y NEUMTICOS
Antes de viajes largos controle la presin de los neumticos (y
del ruedn de repuesto); efecte el control con neumticos fros.
Una presin incorrecta consume los neumticos en modo anormal fig. 4:
A presin normal: banda de rodadura gastada uniformemente.
B presin baja: banda de rodadura gastada sobre todo en los bordes.
C presin excesiva: banda de rodadura gastada sobre todo en
el centro.
Los neumticos se sustituirn cuando el espesor de la banda de
rodadura se reduzca a 1,6 mm.
fig. 4
ADVERTENCIAS
Para evitar daos a los neumticos siga estas precauciones:
evite frenadas bruscas, arranques violentos y golpes contra aceras, agujeros y obstculos, y la marcha prolongada sobre carreteras irregulares;
controle peridicamente que los neumticos no presenten cortes en los flancos, hinchazones o desgaste irregular de la banda de rodadura;
evite viajar con el coche sobrecargado. Si pincha un neumtico, detngase inmediatamente y sustityalo;
si los neumticos se han montado desde hace ms de 6 aos, hgalos controlar por personal especializado. Tambin recuerde hacer controlar con especial atencin el ruedn de repuesto;
cada 10-15 mil kilmetros intercambie los neumticos, mantenindolos en el mismo lado del coche para no invertir el
sentido de rotacin.
Recuerde que el agarre en carretera del coche tambin depende de la correcta presin de inflado de
los neumticos.
A0J0136m
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Una presin demasiado baja provoca el sobrecalentamiento del neumtico, con la consiguiente posibilidad de daar seriamente el neumtico en
cuestin.
213
LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA
Viajar con las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta desgastadas representa un grave riesgo,
ya que reduce la visibilidad en caso de malas condiciones atmosfricas.
ESCOBILLAS
Le recomendamos que sustituya las escobillas aproximadamente
una vez al ao.
A continuacin, se facilitan algunas recomendaciones sencillas para reducir la posibilidad de daos a las escobillas:
en caso de temperaturas bajo cero, asegrese de que el hielo
no aprisione la parte de goma contra la luna. Si hace falta, desbloquelas con un producto antihielo;
quite la nieve que se haya acumulado sobre la luna;
no accione el limpiaparabrisas/limpialuneta con la luna seca.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
PULVERIZADORES
Lavaparabrisas fig. 7
Haga lo siguiente:
levante el brazo del limpiaparabrisas y coloque la escobilla de
modo que forme un ngulo de 90 con el brazo en cuestin;
presione las lengetas (una para cada lado) A-fig. 5 del muelle de enganche y saque la escobilla del brazo;
monte la nueva escobilla introduciendo la lengeta en el alojamiento del brazo. Asegrese de que est bloqueada.
fig. 5
A0J0054m
fig. 6
A0J0057m
fig. 7
A0J0053m
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Si el chorro no sale compruebe primero que haya lquido en el depsito del lavacristales (vase apartado Control de niveles en este captulo).
Luego, controle que los orificios de salida no estn obstruidos; si
as fuese, utilice una aguja para destaparlos.
215
Lavaluneta fig. 8
El cilindro portapulverizadores est ubicado encima de la luneta trasera. Los pulverizadores del lavaluneta son fijos.
fig. 8
A0J0055m
fig. 9
A0J0029m
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
CARROCERA
PROTECCIN CONTRA
LOS AGENTES ATMOSFRICOS
El coche tiene una garanta contra la perforacin debida a la corrosin de cualquier elemento original de la estructura o de la carrocera. Para las condiciones generales de esta garanta, consulte
el Libro de Garanta.
El coche cuenta con las mejores soluciones tecnolgicas para proteger eficazmente la carrocera de la corrosin.
Estas son las principales:
productos y sistemas de pintura que confieren al coche una
resistencia a la corrosin y a la abrasin;
empleo de chapas galvanizadas (o previamente tratadas) que
proporcionan una alta resistencia a la corrosin;
pulverizacin de materiales plsticos, con funcin protectora,
en los puntos ms expuestos: parte baja de la puerta, interior
de los guardabarros, bordes, etc.;
utilizacin de elementos estructurales huecos abiertos para
evitar la condensacin y el estancamiento de agua, que puedan favorecer la oxidacin de su interior;
utilizacin de pelculas especiales con funcin protectora antiabrasin en los puntos ms expuestos (por ejemplo, guardabarros trasero, puerta trasera, etc.).
CONSERVACIN DE LA CARROCERA
Pintura
En caso de abrasiones o rayas profundas, realice inmediatamente
los retoques necesarios para evitar la formacin de xido.
El mantenimiento de la pintura consiste en el lavado de la misma
con una periodicidad que depende de las condiciones y del ambiente de uso. Por ejemplo, en las zonas con contaminacin atmosfrica elevada o si se recorren carreteras donde se ha esparcido sal antihielo, es aconsejable lavar el coche con ms frecuencia.
Para un correcto lavado, haga lo siguiente:
si lava el coche en un local automtico quite la antena del techo;
moje la carrocera con un chorro de agua a baja presin;
pase una esponja con una mezcla de detergente suave sobre
la carrocera, enjuagando la esponja a menudo;
enjuague bien con agua y seque con un chorro de aire o un pao agamuzado.
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Lunas
Utilice detergentes especficos y paos limpios para no rayarlos o
alterar su transparencia.
Faros delanteros
Utilice un pao suave, no seco, humedecido en agua y jabn para coches.
ADVERTENCIAS
Evite, en lo posible, aparcar el coche debajo de rboles; las sustancias resinosas le dan un aspecto mate a la pintura e incrementan la posibilidad de corrosin.
Lave inmediata y minuciosamente los excrementos de los pjaros
ya que su acidez ataca la pintura.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
INTERIORES
Elimine la suciedad seca con una gamuza o un pao levemente humedecido, sin frotar demasiado.
Quite las manchas de lquidos o de grasa con un pao seco absorbente, sin frotar. Despus pase un pao suave o una gamuza
humedecida con agua y jabn neutro.
Si la mancha no se quita, use productos especficos, leyendo atentamente las instrucciones de uso.
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No guarde botellas de aerosol en el coche: peligro de explosin. Las botellas de aerosol no se deben exponer a una temperatura superior a 50 C.
Si se encuentran dentro del coche y expuestas al sol, la
temperatura puede superar ampliamente este valor.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
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DATOS TCNICOS
Est colocada en el travesao anterior del compartimiento del motor y muestra los siguientes datos de identificacin:
A. Espacio reservado para la homologacin nacional
B. Espacio para punzonar el nmero de serie del bastidor
C. Espacio disponible para la eventual indicacin de los pesos mximos autorizados por las distintas legislaciones nacionales
D. Espacio reservado para indicar la versin y las posibles indicaciones complementarias a las prescritas
E. Espacio reservado al valor del coeficiente de humos (slo versiones disel)
F. Espacio reservado para punzonar el nombre del fabricante.
fig. 1
A0J0000m
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fig. 2
A0J0140m
fig. 3
A0J0138m
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Pagina 224
DATOS TCNICOS
Versin de carrocera
955A1000
955AXB1B 01 ()
955AXB1B 01B ()
199A8000
955AXA1B 00 ()
955AXA1B 00B ()
1.6 JTDM
955A3000
955AXC1B 02 ()
955AXC1B 02B ()
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225
MOTOR
GENERALIDADES
Cdigo tipo
Ciclo
Nmero y posicin de los cilindros
1.6 JTDM
955A1000
199A8000
955A3000
Otto
Otto
Disel
4 en lnea
4 en lnea
4 en lnea
mm
72,0 x 84,0
72,0 x 84,0
79,5 x 80,5
Cilindrada total
cm
1368
1368
1598
10,8
9,8
16,5
kW
CV
rpm
58
78
5750
114
155
5500
88
120
3750
Nm
kgm
rpm
120
12,2
4000
Relacin de compresin
Potencia mxima (CEE)
rgimen correspondiente
Par mximo (CEE)
rgimen correspondiente
Bujas de encendido
Carburante
NORMAL
201
20,5
5000
DYNAMIC
230
23,5
3000
NORMAL
280
28,5
1500
DYNAMIC
320
32,6
1750
NGK ZKR7A-10
NGK IKR9F8
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226
ALIMENTACIN
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina
Alimentacin
1.6 JTDM
TRANSMISIN
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM
Cambio de velocidades
Embrague
Traccin
De seis marchas adelante ms marcha atrs, con sincronizadores para el engranado de las marchas adelante
Autorregulable con pedal sin carrera en vaco
Delantera
Las modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentacin realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta
las caractersticas tcnicas de la instalacin, pueden causar anomalas de funcionamiento y riesgos de incendio.
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227
FRENOS
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM
Frenos de servicio:
delanteros
De discos autoventilados
traseros
De disco
Freno de estacionamiento
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal antihielo esparcida sobre la carretera pueden depositarse sobre los discos de frenos, reduciendo la
eficacia de frenado en la primera frenada.
SUSPENSIONES
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM
Delanteras
Traseras
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228
DIRECCIN
1.4 Gasolina - 1.4 Turbo Gasolina - 1.6 JTDM
Tipo
Dimetro de giro
(entre aceras)
11,0
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RUEDAS
LLANTAS Y NEUMTICOS
Llantas de acero estampado o de aleacin. Neumticos Tubeless
de carcasa radial. En el Manual de Circulacin estn indicados todos los neumticos homologados.
ADVERTENCIA En caso de eventuales discordancias entre el Manual de Uso y Mantenimiento y el Manual de conduccin nicamente tenga en cuenta lo que se indica en este ltimo.
229
fig. 4
A0J0139m
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230
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
Q
R
S
T
U
84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg
=
=
=
=
=
H=
V =
W=
Y =
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Pagina 231
Neumticos
En dotacin
De nieve
231
Versiones
Llantas
Rueda de repuesto
Llanta
Neumtico
1.4 Gasolina
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
71/2 Jx17 ET 42
195/55 R16 87 H
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W (*)
215/40 R18 89W XL (*)
125/85 R16
4B x 16 ET 15
1.4 Turbo
Gasolina
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
71/2 Jx17 ET 42
195/55 R16 87 V
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W (*)
215/40 R18 89W XL (*)
125/85 R16
4B x 16 ET 15
1.6 JTDM
7Jx16 ET 39
7Jx17 ET 39
7Jx17 ET 39
71/2 Jx17 ET 42
195/55 R16 87 H
205/45 R17 88W XL
215/45 R17 87W (*)
215/40 R18 89W XL (*)
125/85 R16
4B x 16 ET 15
En las versiones equipadas con neumticos 195/55 R16 y 205/45 R17 pueden montarse cadenas para la nieve que sobresalen un mximo de
9 mm del perfil del neumtico
(*) Neumticos que no pueden llevar cadenas
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Pagina 232
232
Versiones
Medida
NEUMTICO EN DOTACIN
A media carga
Delantero
A plena carga
Trasero
Delantero
Trasero
1.4 Gasolina
2,3
2,3
2,2
2,3
2,1
2,1
2,1
2,1
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
2,3
1.4 Turbo
Gasolina
2,3
2,4
2,3
2,4
2,1
2,2
2,1
2,2
2,5
2,8
2,6
2,7
2,3
2,5
2,3
2,4
1.6 JTDM
2,3
2,6
2,4
2,5
2,1
2,2
2,2
2,2
2,6
2,8
2,6
2,7
2,3
2,3
2,3
2,3
Ruedn
de repuesto
125/85 R16
4,2
Con el neumtico caliente, el valor de la presin debe ser de +0,3 bar con respecto del valor prescrito. Vuelva a controlar el valor correcto con el neumtico fro.
Con los neumticos de nieve, el valor de la presin debe ser +0,2 bar respecto al valor prescrito para los neumticos en dotacin.
En caso de marcha con velocidad superior a 160 km/h, infle los neumticos a los valores previstos para las condiciones de plena carga.
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Pagina 233
233
DIMENSIONES
Las dimensiones se expresadas en mm y se refieren al coche equipado con los neumticos suministrados.
La altura se considera con el coche descargado.
Volumen del maletero:
capacidad con coche vaco
(normas V.D.A.): 270 dm3
A0J0202m
fig. 5
A
4063
904
2511
648
1453
1477 ()
1483 ()
Segn las dimensiones de las llantas, puede haber variaciones pequeas de medida
() Con neumticos 195/55 R16
() Con neumticos 215/40 R18
G
1720
H
1469 ()
1475 ()
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Pagina 234
234
PRESTACIONES
Velocidades mximas admitidas despus del rodaje del coche en km/h.
1.4 Gasolina
165
215
1.6 JTDM
198
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Pagina 235
235
PESOS
Pesos (kg)
1.4 Gasolina
4 plazas 5 plazas
1.6 JTDM
4 plazas 5 plazas
1080
1080
1145
1145
1205
1205
480
560
480
560
480
560
850
850
1560
850
850
1640
950
850
1625
950
850
1705
1000
850
1685
1000
850
1765
Cargas remolcables
remolque frenado:
remolque no frenado:
1000
400
1000
400
500
400
500
400
1000
400
1000
400
75
75
75
75
75
75
60
60
60
60
60
60
(*)
Con equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de traccin del remolque, etc.) el peso en vaco aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad til con respecto a los pesos mximos admitidos.
(**) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga respetando los lmites mximos admitidos.
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236
REPOSTADOS
1.4 Gasolina
1.4 Turbo Gasolina
litros
kg
Depsito del combustible:
incluida una reserva de:
1.6 JTDM
litros
kg
Carburantes prescritos
y lubricantes originales
45
5-7
45 ()
5-7
5,2 (*)
6,0 (**)
5,7
4,3 ()
4,6 ()
3,8 ()
4,0 ()
2,75
2,4
2,9(*)/3,3(**) 2,6(*)/2,95(**)
1,6(*)
2,0(**)
1,8 ()
0,5
0,5
2,2
(4,5)
3
(6)
() Para condiciones climticas particularmente adversas, se aconseja una mezcla del 60 % de PARAFLU UP y 40% de agua desmineralizada.
(*) Versiones 1.4 Gasolina.
(**) Versiones 1.4 Turbo Gasolina.
(***) Los valores entre parntesis se refieren a las versiones con lavafaros.
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Pagina 237
237
FLUIDOS Y LUBRICANTES
PRODUCTOS RECOMENDADOS Y SUS CARACTERSTICAS
Empleo
Fluidos y lubricantes
originales
Intervalo
de sustitucin
Lubricantes
para motores
de gasolina
Segn el Plan de
Mantenimiento
Programado
Lubricantes para
motores Disel
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N F510.D07
Segn el Plan de
Mantenimiento
Programado
Para las motorizaciones Disel, en caso de emergencia, si no estn disponibles los productos originales, se aceptan lubricantes con prestaciones mnimas ACEA C2; en ese caso no estn garantizadas las prestaciones ptimas del motor y se recomienda, apenas sea posible, sustituirlos por los lubricantes recomendados por los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
La utilizacin de productos con caractersticas inferiores con respecto a ACEA C3 y ACEA C2 podra causar daos al motor no cubiertos por la garanta.
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Pagina 238
DATOS TCNICOS
Fluidos y lubricantes
originales
Intervalo
de sustitucin
Cambios y diferenciales
mecnicos
Cambio mecnico
y diferencial (versiones
1.4 Turbo Gasolina)
Juntas homocinticas
lado diferencial
Juntas homocinticas
lado rueda
Lquido
de frenos
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference NF001.A93
Frenos hidrulicos y
mandos hidrulicos
del embrague
Protector
para radiadores
PARAFLU UP ()
Contractual Technical
Reference NF101.M01
Circuito de refrigeracin
porcentaje de empleo:
50% agua
50% PARAFLU UP ()
Aditivo para
el gasleo
Lquido para
lavaparabrisas/
lavaluneta/
lavafaros
TUTELA
PROFESSIONALSC 35
Contractual Technical
Reference N F201.D02
Se emplea puro o
diluido en los sistemas
limpia/lavaparabrisas
Lubricantes
y grasas para
la transmisin
del movimiento
() ADVERTENCIA No rellene ni mezcle con otros lquidos que tengan caractersticas diferentes a las descritas.
() Para condiciones climticas especialmente adversas, se recomienda una mezcla del 60% de PARAFLU UP y 40% de agua desmineralizada.
16-05-2008
10:43
Pagina 239
CONSUMO DE CARBURANTE
Los valores de consumo de carburante, indicados en la siguiente
tabla, han sido determinados basndose en las pruebas de homologacin prescritas por las Directivas europeas.
Para la medicin del consumo se han seguido estos procedimientos:
ciclo urbano: se realiza una puesta en marcha en fro y luego
se conduce el coche simulando un recorrido urbano;
ciclo interurbano: se conduce el coche por un recorrido interurbano con aceleraciones frecuentes en todas las marchas;
la velocidad de recorrida vara de 0 a 120 km/h;
239
1.6 JTDM
Ciclo urbano
7,7
8,5
5,9
Ciclo interurbano
4,8
5,3
4,1
Consumo mixto
5,9
6,5
4,8
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10:43
Pagina 240
240
EMISIONES DE CO2
Los valores de emisin de CO2, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo mixto.
EMISIONES DE CO2 SEGN LA DIRECTIVA 1999/100/CE (g/km)
3126
1.4 Gasolina
238
153
1.6 JTDM
126
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13:52
Pagina 241
241
Alarma ...................................... 53
Carburante
sistema de bloqueo
del combustible ..................... 88
Cenicero .................................... 91
Asientos ..................................... 56
.......... 222
221
233
228
114
55
Electronic Q2 ("E-Q2")
110
96
240
159
90
114
89
115
61
91
................
Elevalunas elctricos ....................
Emisiones de CO2 ........................
En caso de emergencia .................
Encendedor ................................
EOBD (sistema) ..........................
Equipamiento interior ...................
Equipo preinstalacin de radio .......
Espejos retrovisores .....................
Extintor ......................................
Faro antiniebla
mando .................................
sustitucin de la lmpara ........
Faros .........................................
Filtro de aire/antipolen/
Filtro de gasleo .......................
Fix&Go automatic (dispositivo) .....
87
178
105
210
169
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13:52
Pagina 242
242
Fluidos y lubricantes .................... 237
Lavafaros
Luces de cruce
mando ................................. 76
sustitucin de la lmpara ........ 177
Guantera
Luces de la matrcula
.................................. 89
.................. 108
....... 174
Limpialuneta
mando ................................. 79
escobillas .............................. 212
pulverizadores ....................... 214
Limpiaparabrisas
mando ................................. 79
escobillas .............................. 212
pulverizadores ....................... 212
Limpieza de las lunas ................... 79
Llantas de las ruedas
lectura correcta ...................... 230
Llaves ........................................ 47
Luces de carretera
mando ................................... 83
mando ................................. 77
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13:52
Pagina 243
243
Luz de la guantera
Pantalla ....................................
Maletero
26
mando ................................. 87
.................................. 99
Mandos ..................................... 86
Plafones ....................................83-86
Puertas ...................................... 95
Neumticos
en dotacin .......................... 231
de nieve .............................. 157
lectura correcta del
Rfagas ....................................
77
32
Repostados ............................124-236
Ruedas
sustitucin ............................ 161
caractersticas tcnicas ............ 229
Ruedas y neumticos ................... 212
51
Salpicadero ................................ 7
Seguridad .................................. 127
Seguridad de los nios durante
el transporte ............................. 134
preinstalacin para montaje silla
"Isofix universal" ................... 138
sillas para nios ..................... 137
Sensores
de faros automticos .............. 76
de lluvia ............................... 80
de aparcamiento .................... 117
Sillas para nios
(idoneidad para el uso) .............. 137
Simbologa ................................. 46
Sistema "Alfa dna" ...................... 111
Sistema ABS .............................. 107
Sistema Alfa Romeo CODE ............ 46
Sistema ASR ............................... 109
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13:52
Pagina 244
INDICE
VDC (sistema)
..........................
Velocidades mximas ...................
Viseras parasol ............................
Volante (ajuste) ..........................
108
234
91
60
8-05-2008
13:52
Pagina 245
8-05-2008
13:52
Pagina 246
8-05-2008
13:52
Pagina 247
8-05-2008
13:52
Pagina 248
1.6 JTDM
litros
kg
2,75
2,4
4,3
3,8
2,9(*)/3,3(**)
2,6(*)/2,95(**)
4,6
4,0
45
Reserva
5-7
Repostar los coches con motor de gasolina slo con gasolina sin plomo con nmero de octanos (RON) no inferior a 95 (Especificacin EN228).
Reposta los coches con motor de gasoil slo con gasoil para automviles (Especificacin EN590).
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