FICHA DE TRABAJO

Alumno: Yassine Mazouz Selloumi

Fecha de inicio: 18/05/2016
Denominacin:
Objetivos:

Fecha de finalizacin: 08/06/2016

Prctica n 2
Horas
empleadas

10 horas

Describe el proceso de trabajo que has seguido desde el principio hasta la finalizacin,
con indicacin de todos los datos tcnicos:
EL PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DEL MOTOR:
En primer lugar identificamos el motor que vamos a desmontar y cogemos el manual que le
corresponde. Una vez que tengamos el manual, seguimos el orden de desmontaje que nos
indica.
Lo primero fue soltar todo los componentes externos del mismo:carburador,manguito de
refrigeracin,colector de admisin,el colector de escape,el distribuidor y la bomba de agua.
Despus de realizar el desmontaje de estas piezas, lo que nos queda es lo siguiente: la tapa de
culata,el filtro de aceite,Todava la distribucin est montada, aflojamos el tensor de la correa de
distribucin y retiramos la correa dentada,antes de retirar la correa hacemos unas marcas para
la puesta a punto en el montaje.
Luego soltamos los tornillos que sujetan tanto a la polea de distribucin del rbol de levas como
a la polea de distribucin del cigeal.una vez retirada la distribucin, luego los sombreretes del
rbol de levas teniendo en cuenta que soltaremos progresivamente y desde el centro hacia el
exterior(en forma de caracol).Luego retiramos los taques hidrulicos, se tendr en cuenta la
posicin de origen de los sombreretes y taques para el montaje que si fuese necesario deberan
de marcarse. As podremos retirar el rbol de levas con mucho cuidado ya que slo tiene una
posicin de salida y entrada.
Continuamos soltando y tenemos que soltar la culata; para esto tenemos que soltar los tornillos
de la culata de dentro hacia fuera y de forma progresiva. As, una vez soltados los tornillos
retiramos la culata con especial cuidado para que no rompamos la junta culata.
Le damos la vuelta al conjunto que nos queda que son el bloque y el crter, para poder soltar
los tornillos del crter. Quitamos el crter y nos queda a la vista el prefiltro de aceite que va con
dos tornillos; as que los soltamos. Despus soltamos la bomba de aceite que est situado en el
lado de la distribucin. Tendremos especial cuidado al soltarlo lleva pues un retn que hace de
cierre entre el cigeal y el bloque.
Soltamos los sombreretes de biela que van marcadas y numeradas para saber luego como se
deben de montar y en que cilindro cada uno; tendremos cuidado con los casquillos para que no
se mezclen ya que stos tambin deben de respetar el sitio de origen en el montaje. Sacaremos
los conjuntos de pistones y bielas y las pondremos segn la posicin que les corresponde en los
cilindros .
Luego soltaremos los sombreretes del cigeal que van marcadas con una flecha y numeradas
para saber donde habr que montarlas luego. Para soltar el cigeal los tornillos de los
sombreretes desde dentro hacia fuera o en forma de caracol y progresivamente;una vez
desmontado todo limpiamos las piezas para empezar con el proceso de montaje.
Comprobacin de los segmentos de fuego,compresin,engrase estn para cambiarse.
Cmara de combustin en el pistn=30,02ml
medida de los soportes de banca y cigeal:
soporte de bancada=56mm
cojinete pequeo=21mm
la holgura entre el vstago de la vlvula y su gua:
Vlvula de Escape=60mm,el dimetro del vstago=62mm y la vlvula de admisin =50mm
rea

Medidas de seguridad que has empleado: Guantes,EPI,botas adecuadas de calzado.

Materiales empleados:llaves(13.10.etc..) allen,torx, carraca,destornillador,recipiente,pulpo,
Crees que has alcanzado los objetivos de la prctica?:S
IMGENES: