Dado que uno de los principales objetivos de este curso es
proporcionar a los organismos que intervienen en la seguridad de los tneles los conocimientos que les permitan proporcionar el nivel de seguridad necesario tanto a su personal como a los usuarios de los mismos, es fundamental conocer la infraestructura e instalaciones de los tneles, sus necesidades de mantenimiento y finalmente los mecanismos de actuacin y coordinacin en caso de emergencia, de manera que se pueda efectuar una adecuada gestin de los mismos. Actualmente los criterios bsicos para las instalaciones definitivas y la explotacin de los tneles de carretera estn regidos por la "Instruccin para el Proyecto, Construccin y Explotacin de Obras subterrneas para el Transporte Terrestre" (IOS-98). El objeto de estas instalaciones es el adecuado nivel de servicio y seguridad, tanto en rgimen normal, permitiendo reducir el riesgo de accidente o incendio a niveles aceptables o aceptados por la sociedad, como en circunstancias excepcionales si dicho accidente o incendio llega a producirse finalmente, para lo cual ser preciso considerar las circunstancias especficas de este tipo de obras: Espacio limitado a la seccin transversal Mayor incidencia de cualquier accidente, incendio o avera que a cielo abierto. Efectos psicolgicos que pueden derivarse sobre el conductor: claustrofobia, adormecimiento, etc. Reacciones mal conocidas del usuario en caso de incidencias graves. Cambio de condiciones ambientales y fsicas a las entradas y salidas del tnel (seccin, luz, efecto pared, aire) La IOS-98 fija las condiciones mnimas que deben tener las instalaciones fijas de un tnel de carretera para que el nivel de seguridad y riesgo que se va a asumir est en consonancia con los criterios adoptados para el resto del trazado. A este objeto clasifica los sistemas de explotacin en tres niveles: Nivel III: tneles cortos o de poco trfico que no requieren de ningn tipo de instalacin especfica. Nivel II: tneles que van a exigir un cierto tipo de instalaciones y de vigilancia particular con respecto al resto del trazado donde estn inscritos (tneles de montaa de mediana longitud) Nivel I: tneles en los que por sus especiales condiciones, se va a necesitar una organizacin especfica permanente para el control y vigilancia de sus instalaciones (tneles de autopista, urbanos, etc.).
Estos tneles dispondrn de una sala de control donde se recoger y
tratar toda la informacin proveniente de las diversas instalaciones del tnel. Para los tneles de nivel I y II ser preceptiva la redaccin de un Manual de Explotacin. Dicho Manual regir la estructura de los equipos y los medios para la correcta explotacin de las instalaciones del tnel para el que se redacte: personal, locales y medios materiales con su correspondiente valoracin a lo largo del tiempo. Las funciones principales de los equipos y medios de explotacin sern: Controlar la circulacin Realizar el mantenimiento de las instalaciones y de la obra civil Actuar en caso de emergencia Las dos primeras son permanentes y el resto sern peridicas o puntuales. Asimismo el Manual de Explotacin contemplar las limitaciones a imponer, en su caso, al trfico de mercancas peligrosas en general, sin perjuicio de lo establecido en la legislacin vigente sobre la materia. Las instalaciones de que dispondr un tnel de carretera en el ms amplio nivel de explotacin son las siguientes: INSTALACIONES FIJAS DE UN TNEL DE CARRETERAS: 1. Suministro de energa 2. Sistemas de control 3. Ventilacin 4. Alumbrado 5. Salidas de emergencia. Refugios 6. Incendios. Deteccin. Sistemas de extincin 7. Control de trfico y circulacin 8. Comunicaciones 9. Sealizacin y balizamiento 10. Obra Civil