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Air Navigation Pro 5.

Manuel de
lutilisateur

Av a i l a bl e on t h e

Les informations dans ce document peuvent


changer sans avertissement. Ce manuel na pas
de valeur contractuelle. Lutilisation du logiciel
et des donnes ncessite lacceptation du
contrat de licence. Les marques cites et autres
mdias
utiliss
appartiennent

leurs
propritaires respectifs.
Nous remercions nos beta testeurs, partenaires
et utilisateurs qui nous ont permis de
dvelopper et amliorer ce produit.
Logiciel dvelopp par:
Johann Huguenin
Flavien Volken.
http://www.xample.aero
http://www.facebook.com/AirNavNews
http://www.youtube.com/XampleAirNav

Version du produit: 5.2 (10/2012)


Version du document: 5.2 (10/2012)

Xample Srl
Coteau des Ifs 41b
1400 Cheseaux-Noraz
Suisse

Sommaire

Module EFIS 3D

( interactif )

49.
50.
51.

Introduction

Services de Xample

4.
5.
6.

A propos de ce document
Matriel requis
Avertissement

Interface utilisateur
7.
8.
9.

Air Navigation Pro sur un iPad


Air Navigation Pro sur un iPhone
Barre doutils

Installation
14.
15.
17.
17.

Mise en route
Installer des cartes
Cartes dapproche VFR - lAllemagne
Rinstaller les cartes dj achetes

Carte dfilante
18.
20.
21.
23.
24.
26.

La carte dfilante
Slectionner un point depuis la base
de donnes
Planification ditinraire
Ajouter le profil de lavion
Options daffichage
La vue dlvation du terrain

Instruments
27.
28.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.

Introduction
HSI
VOR/CDI
ADF
Le Compas
LAltimtre
Groundspeed (Vitesse/sol)
Variomtre
Flight Time (Info de vol)

52.

Introduction
Pression + mode d'dition
Avertissement terrain

Suivi de vols en ligne

Services de tier
54.

GoVFR

Simulateurs
55.
57.

Connecter X-Plane
Connecter FSX

Importation/exportation
(Sauvegarder/partager)
58.
59.
62.
66.
67.
67.

Introduction
Serveur Webserver
Serveur WebDAV
Outil de Email
Option Open in Air Nav
Option backup waypoints

Fonctions avances
68.
69.
70.
73.

Associer 2 appareils
Attach un document PDF
Format des fichiers waypoint
Structure des fichiers airspaces

Appareils externes
74.
74.

Module GPS externe


AHRS g mini

Assistance
75.

Contact

Outils
37.

38.
39.
40.
41.

43.
44.
45.
46.

Flight Time (Temps de vol)


Enregistrer un vol
Logbook (carnet de vol)
Mto
Document Browser
Sensors (Capteurs)
Verrouillage de lcran
Cartes dapproche
Masse et centrage

Introduction
Merci de votre intrt pour Air Navigation.
Air Navigation a t conu pour laviation
gnrale mais il est maintenant utilis par
des pilotes daronefs de diffrents types
dont:
hlicoptres,
planeurs,
ULMs,
parapentes, ballons air chaud, avions
multimoteurs, etc.
Air Navigation est propos un tarif
abordable mais possde nanmoins des
fonctions de planification et de navigation
en temps rel avances. Nous esprons que
vous apprcierez le logiciel et quil saura
rpondre vos besoins.

A propos de ce document
Le but de ce document est de dcrire les
fonctions quAir Navigation possde.
Comme nous lanons trs souvent des mises
jour qui ajoutent de nouvelles fonctions et
outils au logiciel, le manuel peut tre
incomplet.

A propos de Air Navigation


Air Navigation est un logiciel de navigation
en temps rel et de planification de vols. Il
existe en 3 versions:

Air Navigation Free


Base de donnes interne de points de
repres avec plus de 100.000 points
(aroports, balises de radio navigation,
etc.);
Instruments de navigation (HSI, CDI,
ADF).

Air Navigation Standard


Carte dfilante avec fonction de vol
directement vers un point (direct to);
Possibilit de tlcharger des cartes
gratuites, open source directement
depuis lapplication;
Base de donnes interne de points de
repres avec plus de 100.000 points
(aroports, NBDs, IFR points, etc.);
Base de donnes interne despaces
ariens (voir liste de pays disponibles
sur notre site web);
Logbook (Carnet de vol);
Instruments de navigation (HSI, VOR,
ADF).

Air Navigation Pro


Carte dfilante avec fonction de vol
directement vers un point (direct to);
Possibilit
dinstaller
des
cartes
aronautiques officielles sous forme
dachats
intgrs
(Europe,
USA,
Australie, Nouvelle-Zlande);
Support de cartes dapproche go
rfrences (consulter notre site pour
une liste des produits disponibles);
Possibilit de tlcharger des cartes
gratuites, open source directement
depuis lapplication;
Base de donnes interne de points de
repres avec plus de 100.000 points
(aroports, NBDs, IFR points, etc.);
Base de donnes interne despaces
ariens (voir liste de pays disponibles
sur notre site web);
Logbook (Carnet de vol - automatique);
Support
de
donnes
dlvation.
Possibilit de voir le terrain dans la
direction de vol ou entre 2 points en
mode dition de route;
Support de donnes 3D pour le
Systme de Vision Synthtique (module
EFIS);
Instruments de navigation (HSI, CDI,
ADF);
Service en ligne de suivi de vol;
Support pour lutilisation dappareils
externes (AHRS g mini, Flytec).

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Matriel requis
Air Navigation Pro 5 will run on:

Un iPhone, iPod Touch ou iPad;

Systme dexploitation iOS version 4 ou


plus rcent;

200
MB
despace
disque
lapplication et la base de donnes;

Approximativement 350 MB despace


disque pour chaque carte de pays de la
taille de la France ou Allemagne;

Un module GPS module est requis pour


une utilisation en temps rel. Les
appareils suivants ont un module GSP
intgr.
- iPhone 3GS/4;
- iPad 1 et 2, seulement avec 3G
- iPad 3
Les iPod Touch et iPad Wifi (sans 3G) ont
besoin dun module GPS externe. Les
modules suivants sont compatibles avec
les iPods, iPhones et iPads:
TOM TOM car kit for iPhone;
GNS 5870 MFi Bluetooth;
Bad Elf 66 channels.
DUAL XGPS 150 series
Garmin GLO Bluetooth

pour

Pour plus d'informations sur comment


connecter Air Nav Pro avec un appareil GPS
externe, allez au chapitre Appareils externes.

Note: Les versions de Air Navigation Pro 5.2 ou


suivantes ne fonctionneront pas avec un iPhone
3G en raison des changements qu'Apple a impos
au dveloppeur lors de la sortie d'iOs 6. Cependant,
l'application fonctionnera normalement sur un
iPhone 3GS ou sur les versions suivantes.

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Avertissement
Avant dutiliser ce logiciel, vous devez lire et accepter les
conditions dcrites ci- dessous :
Ce logiciel nest pas prvu pour remplacer un systme de
navigation certifi. Nous ne garantissons aucunement que
le logiciel ou les donnes associes ne comportent pas
derreur ou sont compltes. Les informations intgres au
logiciel sont fournies titre informatif et vous devriez
toujours consulter la documentation officielle en vigueur
avant deffectuer un vol (AIP, etc.). Vous devriez toujours
avoir un appareil de navigation certifi bord pendant que
vous effectuez un vol.
Le logiciel est fourni sans aucune garantie et en aucun cas
les auteurs et les fournisseurs de donnes ne pourront tre
tenu responsable de dommages pouvant provenir de
l'utilisation de ce logiciel.
LUTILISATION DE CE SYSTEME DE NAVIGATION EN TEMPS
REEL EST A VOS SEULS RISQUES. LES DONNEES DE
LOCALISATION PEUVENT ETRE IMPRECISES.

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Interface utilisateur
Air Navigation Pro 5 sur une
iPad
Sur iPad, lcran est divis pour afficher la
route slectionne et un instrument de votre
choix gauche. La carte dfilante se trouve
sur la droite et occupe la plus grande partie
de lcran avec la barre des donnes de
navigation en bas.

Une vue optionnelle contenant la coupe


du terrain peut tre affiche en bas. La
carte peut tre affiche en plein cran et dans ce cas - la route et linstrument sont
masqus. Toutefois, ils peuvent tre
accds depuis les menus.
Les autres modules et fonctions sont
accessibles depuis la barre doutils au
sommet de lcran.

Toolbar (Barre doutils)

Route
actuelle
Carte
dfilante

Instrument
Data bar

Coupe de terrain

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Air Navigation Pro 5 sur un


iPhone

Sur iPhone, la barre doutil est masque afin


de garder un maximum de place sur la carte.
Pour lafficher, il faut appuyer sur le bouton
en haut a gauche avec l'icne du tournevis.

Sur iPhone/iPod, un seul module peut tre


affich la fois. Par dfaut, la carte est
affiche au lancement de lapplication. Les
autres modules peuvent tres affichs en
appuyant sur les onglets en bas de lcran.

Les autres modules ainsi que les rglages


sont
accessibles
depuis
longlet
configuration dans le coin en bas droite.

Barre doutil
(masque
automatiquement)

Carte dfilante

Data bar

Coupe du terrain

Barre donglets

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Boutons de la barre doutils


Sur liPad , ce bouton permet de passer du mode plein cran au mode
carte + route + instrument.
Sur liPhone, ce bouton permet de masquer/afficher la barre dinformation en bas
de la carte.

Permet d'excuter le module EFIS. Tout dabord vous devez tlcharger les
donnes 3D dans le Map Store . Sur l'iPhone, il est accessible depuis longlet en
bas droite de lcran.

Affiche le panneau des rglages de la carte. Dans les rglages de la carte vous
pouvez configurer les lments qui seront affichs et comment ils seront affichs.
Par exemple, il est possible dactiver/masquer certaines cartes. Il est aussi
possible de slectionner les espaces ariens et les points de navigation. Une
option permet aussi dafficher la coupe de terrain en bas de la carte. Les options
disponibles dans ce menu sont:
Allumer/teindre le mode nuit;
Montrer/cacher larrire-plan de la carte
(les cartes installes);
Montrer/cacher le graphique dlvation du
terrain;
Enable the Terrain awareness 3D/2D;
Afficher les symboles des conditions
mtorologiques (VMC, IMC) sur la carte;
Configurer le filtre des espaces ariens;
Configurer le filtre des points de navigation;
Activer/dsactiver la ligne de cap tendue
et la ligne de cap vers le prochain point;
Activer/dsactiver les cartes individuelles et
choisir quelle carte sera affiche en premier
plan;
Choix de la couleur de fond de carte.
Lorsque Air Navigation affiche une zone o aucune carte nest installe, il est
maintenant possible de choisir cette couleur de fond entre blanc, bleu (mer)
et un damier gris.

Permet de passer du mode Vol (navigation en temps rel) au


mode Edition (planification du vol). Lorsque le mode Edition est actif, il est
possible dajouter, de supprimer ou de dplacer des points de la route en
appuyant sur la carte. Il est aussi possible dinsrer de nouveaux points en
appuyant sur la ligne magenta entre 2 points et en dplaant vers une nouvelle
position.

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Affiche la base de donnes des waypoints. Il est possible de rechercher un


waypoint ou de voir la liste des points proches, tris par distance.

Affiche la liste des routes enregistres. Permet de slectionner une route pour
lafficher sur la carte et charger la liste des points dans le module Route.

Slectionne le terrain le plus proche et trace un vecteur direct sur la carte.

Efface la slection courante sur la carte (route ou vecteur direct). Permet de


mettre la carte en mode Vol libre (sans destination). Permet de dmarrer la
cration dune nouvelle route. Permet de cacher le cartes dapproche.

Affiche les temps du vol courant. Sur iPhone, ce module est accessible depuis les
onglets en bas de lcran et licne est lgrement diffrente.

Affiche la liste des instruments. Sur iPhone/iPod, la liste dinstruments et


disponible dans longlet Configuration en bas droite de lcran.

Affiche une liste de stations mto et les dernires informations METAR/TAF


dans un format dcod. Il est possible dajouter des stations en insrant le code
ICAO dans le champ de recherche et en appuyant sur retour. Sur iPhone/iPod, ce
module est accessible depuis le menu Configuration.

Affiche une liste de documents PDF associs avec un aroport. En appuyant sur
un document, il est possible de lafficher en plein cran. Sur iPhone/iPod, ce
module est accessible depuis le menu Configuration. Possibilit aussi de crer
un profil pour lavion.

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10

Affiche la liste des Outils qui contient des modules additionnels. Sur iPhone /
iPod, ce module est accessible depuis le menu Configuration dans le coin en
bas droite. Les options disponibles dans ce menu sont:
Services Air Nav. Pour plus dinformation
sur ce sujet, veuillez vous rfrer au
chapitre Suivi de vols en ligne.
GoVFR tool. Pour plus dinformation sur
ce sujet, veuillez vous rfrer au chapitre
Services de tier;
Custom Waypoint Editor. Editeur du
point de lutilisateur: Vous pouvez crer/
effacer/copier vos propres waypoints;
Logbook. vous pouvez consulter le
chapitre Logbook;
Recorded Flights. il est possible de
reproduire vos vols en direct grce cette
option;
Sensors. Permet dactiver/dsactiver les
capteurs destins partager le signal,
les connecter un serveur, les utiliser avec un plugin pour X-Plane/Flight
Simulator ou lassocier un dispositif AHRS.
W&B Calc. Calcule le poids et centrage aprs avoir entr les donnes
requises dans le profil de lavion.
Affiche le menu Settings o vous pouvez affiner le comportement de
lapplication et personnaliser les units et autres paramtres.
Le Map Store se trouve aussi l. Vous pouvez avec ce module tlcharger des
cartes gratuites ainsi que des cartes commerciales et des donnes.
Lorsque vous utilisez le moteur de recherche de la base de donnes des
Waypoints, vous pouvez activer et dsactiver les pays affichs pour rendre la
recherche plus facile.
Ce bouton affiche galement le menu Mise
en page, o les instruments peuvent tre
rorganiss et mis en haut de la liste afin
dapparaitre dans lcran o se trouve la
carte. Seuls les deux instruments qui sont
affichs en haut de la liste seront visible en
mme temps que la carte.
Sur liPhone/iPod Touch, le menu mise en
page permet de rordoner les 4 premiers
instruments dans la liste afin quils
apparaissent dans la barre du bas, sur lcran
o saffiche la carte.
Tous les modules et rglages mentionnes sont accessibles depuis longlet
Configuration dans le coin en bas droite sur un iPhone/iPod Touch.

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11

Les options disponibles dans ce menu sont:


Units. Permet de changer les units de:
- Distance & speed: NM&KTS, M&Mph, km&km/h;
- Runway lengths: meters, feet;
- Altitude: meters, feet;
- Pressure (AHRS g mini): hPa, inHg;
- Coordinates: DD:MM:SS, decimal, DD:MM.mm;
- Logbook time: HH:MM, decimal.
Si vous souhaitez changer les units Fuel/Length,
vous devez le faire dans votre Aircraft profile
Map. Permet de dbloquer/bloquer la rotation de
la carte. Quand loption Auto approach charts
est active, la carte dapproximation y apparaitra
de manire automatique au moment o nous
soyons prs de laroport. Cette option ne
fonctionne que pour celles qui ont t acquises
dans le Map Store. Quand loption Hidden
points selectable est active, bien que lutilisateur
ne soit pas visible, il peut appuyer sur le waypoints
afin dobtenir information.
Instruments. Vous pouvez choisir de faire apparaitre le nord magntic quand vous
utilisez le compas. quand loption Adjust Nav 1 to map leg est active, linstrument
sera automatiquement configur par rapport au
prochain waypoint qui apparaitra sur la carte.
Souvenez-vous quen tant que Nav 1, cela
affectera seulement le premier instrument de la
liste, qui est affich sous le menu Instrument
Layout. Vous pouvez aussi choisir Auto Adjust
OBS quand vous utilisez lADF, le VOR et le HSI.
Cela alignera automatiquement la flche CDI de
linstrument en direction du waypoint configur
Network. lutilisateur peut ainsi avoir accs
ladresse IP afin de pouvoir se connecter au serveur
Webserver ou au serveur WebDAV.
Il y a aussi loption activation GSM download pour
permettre lapplication de tlcharger les donnes
et les cartes avec le rseau 3G/4G (attention vos
condiitions dabonnement chez votre oprateur)

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12

Misc. lutilisateur peut simplifier linformation


METAR/TAF en activant loption RAW METAR/
TAF. Vous pouvez lutiliser pour enregistrer le
vol avec loption Flight recorder et aussi il est
possible de sortir de lapplication sans arrter
son fonctionnement avec loption run the app
in the background. Si Air Nav restes en fond
pendant plus de 10 minutes, il se fermera
automatiquement afin dconomiser la batterie.
Loutil Alternate speed/course sert calculer
les donnes par intervalles de temps (ce qui est
utile quand vous tes dans une zone o le signal
GPS est perdu). Loption Automatic logbook
complte lheure du Block-OFF/Block-ON et
lheure du dcollage/atterrissage de manire
automatique. Share GPS via Bluetooth vous
permet dassocier votre appareil avec un autre
Disclaimer. dsactive le message sur des
informations lgales quand lapplication est
dmarre.
Default. Retour aux rglages dusine.
Cette dernire option peut aider au cas o Air Navigation ne fonctionne pas correctement
Spinball. Cette option napparaitra seulement dans la section Settings de liPhone/iPod
Touche. Il ny a pas cette option sur les iPads.
Pour calibrer le spinball, vous devez positionner votre iPhone/iPod Touch sur une surface
plate.

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13

Installation
Mise en route
Aprs linstallation de lapplication, au premier
dmarrage, le systme vous demandera dautoriser Air
Navigation accder aux informations GPS. Il est
primordial daccepter cette demande dautorisation
pour le bon fonctionnement de lapplication.
Au lancement de lapplication, la carte est centre sur
votre position actuelle. Lapplication contient une base de
donnes mondiale de points aronautiques et vous
devriez voir des points aux alentours de votre position.
Veuillez prendre note que le fond de carte nest pas
install automatiquement. Celui-ci doit tre tlcharg
depuis le module MapStore. Le module MapStore
contient une grande varit de cartes commerciales et
gratuites pour la plupart des rgions du monde. Le
module
MapStore
se
trouve
dans
le
menu
Configuration en haut droite sur liPad et en bas
droite sur iPhone. Vous trouverez plus dinformations sur
linstallation des cartes dans le prochain chapitre.
Si vous souhaiter personnaliser les units de distance,
vitesse, hauteur, il est possible de le faire depuis le menu
Settings.

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14

Installer des cartes


Screenshots des cartes: http://www.facebook.com/AirNavShots
Des cartes gratuites open source, des cartes du domaine public et des cartes commerciales
peuvent tre installes dans Air Navigation afin dtre affiches en fond dans le module de
carte dfilante.
Les cartes peuvent tre tlcharges de nos serveurs et installes dans lapplication
directement depuis Air Navigation. Aprs linstallation, elles sont stockes directement dans
la mmoire de votre iPad/iPhone et ne ncessitent pas de connexion internet pour
fonctionner.
Pour consulter le catalogue des cartes disponibles, vous devez vous rendre dans le module
MapStore qui se trouve dans Configuration (en bas droite sur iPhone, en haut droite
sur iPad).
Avant de dmarrer le tlchargement dune carte, il est fortement conseill de vrifier que:

Votre iPad/iPhone est connect un rseau Wifi fonctionnel;


Le Bluetooth est dsactiv sur votre iPad/iPhone car il peut perturber la
connexion Wifi et empcher que le tlchargement ne se droule correctement.

Le module MapStore est divis en 2 parties. La


partie du haut Manage Products permet dafficher
les produits installs. Il est possible de rinstaller un
produit si celui-ci ne fonctionne pas correctement ou
de leffacer.
Le
module
Download
Queue
liste
les
tlchargements en cours et en attente. Vous pouvez
vrifier lavancement du tlchargement dun produit,
changer lordre de tlchargement ou supprimer un
tlchargement en attente. En cas derreur, la liste de
tlchargement se mettra en pause et il est possible
de la redmarrer en appuyant sur un lment de la
liste en attente.

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15

La partie Download products contient un catalogue des produits disponibles (cartes,


cartes dapproche, donnes dlvation, etc). Il est possible de consulter le catalogue et
obtenir des informations sur les produits comme par exemple:
La source ou le fournisseur
Le pays ou la rgion concerne
La taille des donnes
Le prix des produits commerciaux (non gratuits)
Included packages: la plupart des produits ne contient quun jeu de donnes. Toutefois,
certains produits sont composs de 2 ou plus de paquets de donnes. Il est possible de
choisir seulement certains paquets installer afin dconomiser de la place sur votre
iPad/iPhone. Cest par exemple le cas avec les cartes USA Sectional. Si vous ne volez
que sur la cte Est, il est inutile dinstaller la cte Ouest et lAlaska. Il est toujours
possible dinstaller des paquets de donnes dans un deuxime temps si ncessaire.
Les paquets de donnes installs apparaissent en couleur:
Vert : les donnes sont installes et jour;
Orange : les donnes sont installes mais une mise
jour est disponible.
Les paquets de donnes non installs sont affichs en
blanc.
Lorsquun paquet de donnes est affich en orange,
une mise jour est disponible sur nos serveurs.
Les raisons peuvent tre que:
Une version plus rcente des donnes a t publie
dans le cadre dun abonnement;
Nous avons dtect une erreur ou un problme de
qualit et avons publi un correctif.

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16

Cartes dapproche VFR lAllemagne


En raison des termes de la licence, les
cartes dapproche pour lAllemagne, ne
sont pas (encore) vendus par lapplication
AppStore. Vous pouvez les acqurir
partir de notre web store, hberg par
Kagi cette adresse url:
ht tp :/ / s t or e .ka gi . com/ cg i - bi n /s tor e .c g i ?
storeID=HEC_LIVE&&

Dans le mail de confirmation, vous


recevrez un code de licence et un lien o
lon peut cliquer. Cliquer sur le lien, ce qui
installera le produit automatiquement
dans Air Navigation. Si vous dsirez
linstaller manuellement, vous pouvez
insrer le code de licence dans le Restore
purchases -> Input code MapStore
module (regarder le chapitre suivant pour
les dtails).

Rinstaller les cartes dj


achetes
Dans Air Navigation 5, nous avons ajout
un bouton Restore purchases en haut
dans le coin droite du module
MapStore. Cest utile si vous rinstallez
lapplication et pour rinstaller les cartes
depuis internet. En pressant ce bouton, il
vous demandera si vous voulez:

Restaurer des cartes achetes depuis

votre compte iTunes: Dans ce cas,


une liste des achats trouvs sur votre
compte iTunes sera affiche. Vous
pouvez presser alors sur une carte
choisie
afin
de
la
rinstaller
gratuitement. Cela marchera galement
si vous installez Air Navigation sur un
nouvel appareil iPhone ou iPad, dans ce
cas, vous devriez utiliser le mme
compte iTunes que votre autre
appareil.

Entrer un code de licence (Input


code): cette option peut tre utilise
pour un produit qui a t vendu avec
un code de licence, tel que les cartes
dapproche VFR pour lAllemagne.

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17

Carte dfilante

La carte dfilante
La carte dfilante est le principal instrument dAir Navigation. Elle est utilise pour la
navigation en temps rel, aussi bien que pour la planification ditinraire et la cration
dutilisation des points de navigation.
Dans Air Navigation 5, tout peut tre fait partir de la carte principale. Il est possible
dajouter des points de navigation intermdiaires votre itinraire de vol (afin dviter des
mauvaises conditions mtorologiques par exemple).
Par dfaut, la carte est centre sur votre lieu actuel et oriente au Nord. En pressant sur le
symbole en haut dans le coin gauche, vous pouvez basculer entre:

Orientation Nord, lieu actuel au


centre de lcran, suit les
mouvements de lavion;
Orientation dans la direction de
vol, lieu actuel 1/3 du bas de
lcran,
en
rotation
pour
correspondre la direction de
vol, suit les mouvements de
lavion;
mode manuel;
En touchant et dplaant la carte, celle-ci
passe en mode manuel. Dans ce cas, la
carte sera dplace vers lieu de votre
choix, oriente au Nord. Dans ce cas, la
carte ne suit plus les mouvements de
lavion, la place, cest le symbole de
lavion qui va bouger sur la carte,
ventuellement il quittera lespace de
lcran. Vous pouvez centrer nouveau
la carte et restaurer les mouvements de
la carte en pressant une fois sur le symbole en haut dans le coin gauche.

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18

En touchant une zone interactive sur le plan, une fentre


apparatra avec des informations utiles:
Waypoints: affichage de llvation, type, nom complet.
Pour les aroports, vous trouverez aussi la piste et des
informations de frquences;
Airspace (Espaces ariens): limites
suprieures,
nom,
classe
et
supplmentaires;

infrieures et
informations

METAR/TAF stations: informations mtorologiques


daroports:
VMC - Conditions Mtorologiques Visuelles
(VFR autoris)
Marginal VMC
(seulement VFR contrls)
IMC - Conditions Mtorologiques Instrumentales
(Seulement pour les vols IFR)
Vous pouvez simplifier linformation du METAR/TAF
en activant loption Raw METAR/TAF depuis les
rglages de lapplication.
Sur iPad, il faut presser en dehors de la fentre
pour quelle disparaisse. Sur iPhone vous devez
presser le bouton dans le coin en haut droite.
Quand vous tes en mode vol (par dfaut), pressez le nom du point slectionn dans la
fentre dinformation. Cela vous proposera de laffecter un instrument ou de le
slectionner comme prochain point (direct to) dans la carte dfilante.

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19

Slection de points dans la base de donnes


En appuyant sur ce bouton (en haut de la barre doutils sur un iPad ou dans la
barre doutils sur un iPhone/iPod Touch), il est possible daccder la base de
donnes des waypoints.
Vous pouvez les chercher par pays
ou utiliser le champ search afin
daller au waypoint que vous
souhaitez. Il est possible de les
chercher par nom, par ID ou par
lieu.
Une fois que vous avez trouv le
waypoint dsir, il est possible
dappuyer
dessus
pour
le
slectionner comme direct to ou
pour le rgler un instrument prcis
(HSI, VOR, ADF); ou vous pouvez
presser sur le bouton bleu droite et
vrifier son information comme son
nom, ville, frquence (pour Navaids),
piste et information de la frquence
de contacte (pour arodromes), et
vous pouvez aller o le waypoint est
situ dans la carte en slectionnant le
bouton Show on map.

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20

La barre de donnes en bas de la carte affiche les informations en temps rel, tels que
linformation du prochain point de navigation (identifiant, nom, direction vers le point,
distance et temps estim), vitesse actuelle comme reporte par le GPS (vitesse au sol), cap,
altitude GPS, hauteur au-dessus du sol (si les donnes dlvation pour la rgion sont
installes), qualit du signal GPS.
Pour la navigation en temps rel, la qualit du signal GPS doit tre reprsente par un
symbole vert ou jaune. Un symbole rouge ou orange ne permet dobtenir quune position
approximative et naffichera pas la vitesse ni le cap.
Pour de meilleurs rsultats, vous devriez placer votre appareil prs dune fentre, avec une
vue directe du ciel. Ne tenez pas votre iPad avec la main qui recouvre lantenne GPS (surface
noire en haut de liPad). Si vous volez avec un avion entirement en mtal ou votre avion est
quip avec un pare-brise dgivrant, il se peut que le GPS interne de liPhone/iPad soit un
peu faible et dans ce cas, vous auriez besoin dun module GPS externe.

Planification ditinraire
Par dfaut, la carte est en mode vol ou flight mode. Vous pouvez basculer la
carte du mode vol au mode planification nimporte quel moment afin de
crer ou modifier un itinraire en pressant le bouton Edit dans la barre doutils.

Pour commencer crer un itinraire:

Basculer en mode dition, une barre raye

jaune et noire devrait apparatre en haut de la


carte. Un champ de recherche va apparatre aussi
en haut du module Route.
Pour ajouter des points de navigation, presser
sur les points de votre choix sur la carte. Dans la
fentre popup, presser loption add to route.
Une toile jaune va maintenant apparatre sur la
carte et votre point de navigation sera ajout la
liste Route.
Alternativement vous pouvez mettre un ou
plusieurs identifiants de point de navigation dans
le champ de recherche en haut du module Route
et presser retour. Plusieurs identifiants doivent
tre spars par un espace.
Note: pour trouver un point proche dun aroport,
typiquement des points de report VFR, vous pouvez
utiliser
la
syntaxe
suivante:
W@LSZG
(waypoint_id@airfield_id) puis retour. Cela va forcer Air
Navigation trouver le point le plus proche de LSZG
avec lidentifiant W.
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21

Dans ce mode, il est aussi possible de rorganiser et de supprimer des points de la liste du
module Route. Alternativement, vous pouvez effacer un point en pressant sur la carte et
choisir loption remove from route.
Il est possible dinsrer un point en pressant sur le vecteur magenta (leg) et en le dplaant
vers une nouvelle position sur la carte. Comme rsultat, un nouveau point sera insr dans
le module Route. Si le lieu dun point nest pas trouv dans la base de donnes, un point
temporaire sera cr. Vous pouvez lajouter plus tard la base de donnes si vous le
dsirez.
Vous pouvez crer un
nouveau point en pressant
2 secondes la position
souhaite sur la carte. Une
barre de dialogue vous
demandera si vous voulez
ajouter ce point la base de
donnes ou simplement
lutiliser en tant que point
temporaire pour litinraire
ou direct to.

Dans le module Route, vous pouvez


presser sur la ligne du rsum en haut
de la liste pour changer le nom de
litinraire et ajouter les informations
de vent et vitesse de croisire. Le
nom de litinraire est utilis pour
identifier une route particulire dans la
liste de slection des routes. Les
informations de vent et de vitesse de
croisire sont utilises pour afficher le
temps estim et le cap corrig pour le
vent (heading) en mode Edition. En
mode Vol, la vitesse actuelle du GPS
sera utilise pour calculer le temps
estim.
Le bouton dans le coin droit du module
Route peut tre utilis pour inverser
litinraire ou le dupliquer.
Lorsque vous tes satisfait de votre
itinraire, vous pouvez basculer en
mode Vol et litinraire sera
automatiquement sauvegard dans la
liste des routes.
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22

Ajouter le profil de lavion


(Obtenir lETA et le Dbit Total de Carburant)
Air Nav Pro 5 offre la possibilit de calculer le dbit total
de carburant du vol et l'heure d'arrive estime lorsque
vous planifiez un itinraire.
Tout dabord, il faut crer un profil de lavion. Afin de le
faire, vous devez appuyer sur Aircraft en bas du
menu Document Browser. Puis, ajoutez un nouvel
profil. Alors, vous pourrez ajouter lID de lavion et
choisir une image (optionnel).Aprs davoir complt
lID, vous retournerez la fentre o votre nouveau
Avion a t cre.
Afin dajouter plus dinformation au sujet de lavion, il
faut presser sur le bouton encercl en bleu droite. En
bas de Cruise information, il est possible dajouter la
Vitesse de Croisire et le dbit de carburant de votre
avion. Cette information est trs importante pour
quAir Navigation puisse calculer lETA et le dbit total
de carburant de votre avion. En bas de Make, model,
appearance, vous pouvez complter les informations
de lavion et choisir sa couleur.
Depuis la version Air Nav Pro 5.2, nous avons ajout
loption Masse et Centrage (reportez-vous au
chapitre Masset et Centrage pour plus de dtails).
Au cas o vous voudriez changer les units de vitesse et
daltitude, il est possible de le faire depuis les rglages de
lapplication.
Souvenez vous de slectionner votre Avion.
Lorsque vous lavez fait, une marque verte
apparaitra gauche de lID.
Si vous voulez envoyer le profil de lavion par courriel,
il faut le faire en utilisant le bouton en haut droite.

Nota bene: Aprs avoir cre un


itinraire, lorsque vous appuyez sur
Summary dans le module Route,
vous pourrez voir lETA et le dbit de
carburant estim du vol.
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23

Options daffichage
Depuis la barre doutils, presser le bouton Map Options ou Map Settings pour accder
diffrentes options concernant la carte dfilante.

Brightness. change le contraste de lcran en le rendant

plus claire (jour) ou plus obscure (nuit).


Show maps. active/dsactive larrire-plan de la carte.
Elevation graph. montre/cache le graphique dlvation
du terrain. Si linformation du terrain tait dj installe,
la mme serait indiqu sur la carte dlvation.
Terrain awareness 2D/3D. Active/dsactive le terrain
awareness pour la carte dfilante et le module EFIS 3D.
Show METAR on map. Affiche les icnes montrant la
mto sur les aroports ayant cette option. Attention,
une connection Internet est indispensable pour lutiliser.

Maps settings module


Airspaces. Affiche une liste o vous pouvez afficher/

cacher les espaces ariens dans la carte dfilante selon


leur type. Il est possible de lutiliser comme un filtre pour
afficher/cacher ce que vous voulez. Il y a un filtre
daltitude aussi, donc, vous pouvez choisir entre afficher tous les espaces ariens existants
et nafficher que ceux qui appartiennent votre altitude actuelle. De plus, il est possible de
les ombrer compltement, de montrer leur noms ou de les afficher dans le graphique
d'lvation, comme illustr sur la capture d'cran ci-dessous.

Waypoints. affiche une liste des diffrents types de


waypoints. Il est possible de lutiliser comme un
filtre pour que le logiciel montre les waypoints que
vous voulez. Vous pouvez les slectionner selon
leur type ou trouver le filtre darodromes afin de
les choisir selon leur longueur ou leur type de
surface.

Widgets. Vous pouvez choisir entre afficher ou

cacher la ligne de cap tendue (linge orange


pointille) et la ligne de cap vers le prochain point
(ligne gris pointille). La ligne de cap tendue
montrera depuis lETA de la position actuelle
jusquaux les points contenus dans les prochains
2,5 et 10 minutes. La ligne de cap vers le prochain waypoint affichera depuis la position
actuelle jusquau prochain point slectionn. (Voir page suivantes).
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24

La Ligne de Cap tendue (orange) montre l ETA en minutes depuis votre position actuelle.
La Ligne de cap vers le prochain point (gris) signale le prochain waypoint slectionn

Background color. Il est possible de changer la couleur de fond de la carte pour les zones

o aucune carte nest affiche. Il sagit dun outil trs utile lorsque il y a des espaces
blancs dans les partis de certains cartes o on devrait trouver la mer/locan. Vous
pouvez choisir la couleur mer (Sea) afin de remplir ces espaces vides.

Maps. Montrer/cacher larrire-plan de la carte (les cartes installes).


Air Navigation 5 a un nouveau moteur de cartes, capable dafficher plusieurs cartes en
mme temps et de spcifier quelle carte devrait tre affiche en premier plan, lorsquelles
concernent une mme rgion.

Superposition (Parties manquantes dans la carte)


Dans la capture dcran droite, on montre la fois
la carte Uruguay - Free sur la carte Brazil WAC
2011. La carte du Brsil semble tre coupe, mais en
fait, elle est superpose par celle de lUruguay.

glisser depuis isi

Afin de rsoudre
ce problme, il
faut glisser les
cartes vers le haut
ou vers le bas
dans le module
Maps panel ou
les
dsactiver/
activer.

Dans limage
droite,
il
est
montr la carte de lUruguay en haut de celle du Brsil. Si
on la dplace au dessous de lautre carte, la carte
brsilienne saffichera sur lautre carte. On montre un
exemple de cette situation dans limage gauche. On
dplace les cartes en les glissants depuis la droite ( lendroit o les trois lignes sont
places).
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25

La vue dlvation du terrain


Si les donnes dlvation sont installes
pour votre rgion, le graphique affichera
linformation du terrain. Notez que vous ne
verrez les donnes quune fois avoir
tlcharg les Free Elevation Data ou les
3D data tlcharger depuis le Map
Store
En mode vol, il affichera le terrain dans
la direction de vol de lavion, en mettant
jour la vue toutes les 5 secondes. La vue
du terrain peut tre zoome pour
laffichage de 10 NM jusqu 50 NM de
llvation du terrain. Laltitude maximum
reporte sera affiche en haut du coin
gauche de la vue dlvation. Un symbole
reprsentant votre avion sera affich dans
la vue avec un trait pointill rouge,
reprsentant
votre
altitude
actuelle,
comme indiqu par le GPS.

En mode dition, il affichera le terrain


entre 2 points selon la slection du
module Route. Ce fonction est trs utile
lorsque vous planifiez votre itinraire, et
ce afin dobtenir une estimation de
laltitude minimum de scurit.
Veuillez prendre note que mme avec un
bon signal GPS, laltitude selon le GPS
peut avoir une prcision de +/- 200
pieds. La base de donne dlvation peut
aussi contenir quelques imprcisions.
Vous devriez toujours planifier votre vol
avec une marge raisonnable pour viter
les obstacles.

Note 1: Les donnes 3D incluent toute linformation du terrain avec une meilleure prcision que les
donne dlvation. Cest plus complet et cela marche pour le graphique du profile du terrain et pour
le module 3D EFIS. (pour plus dinformation, voir le chapitre Module 3D EFIS).

Note 2: Souvenez-vous que vous pouvez activer laffichage des espaces ariens dans le graphique
des lvations depuis le menu Map Options, ensuite choisir les options sous la section Airspaces.
Les graphiques des lvations devrait ressembler la copie dcran suivante:

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26

Instruments
Introduction
En utilisant les informations du GPS et des
acclromtres de liPhone, Air Navigation
peut simuler de vrais instruments
aronautiques tels que HSI, ADF, CDI/VOR,
Altimtre. Contrairement aux instruments
rels, les instruments virtuels peuvent tre
rgls afin de pointer sur nimporte quel
point de navigation de la base de donnes
(airport, VOR/DME, user waypoint, etc).
Depuis la version Air Navigation 5.1, il est
possible dapporter des modifications plus
prcises sur linstrument en tapant dun
ct ou de lautre de linstrument. Cela
fonctionne pour le HSI, le VOR, lADF et le
compas. Cest trs utile lors de vols avec
des turbulences.
Dans les pages suivantes, vous trouverez
des dtails quant lutilisation des
diffrents instruments dAir Navigation
Note: Dans le mode par dfaut, linstrument
montre la course du waypoint selectionn sur
la carte automatiquement. Vous pouvez effacer
cela en dsactivant loption
Adjust Nav 1 to map leg sous Settings.
Cest aussi possible daligner automatiquement
le CDI en activant
Auto adjust OBS option.

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27

HSI
Le HSI est le plus pratique des instruments de
navigation, mais il requiert galement un peu
dentranement afin dtre utilis efficacement.
Si la rception du GPS est mauvaise, le drapeau
dalerte indique que linstrument naffiche
probablement une indication correcte.
La partie en haut de lcran contient un
indicateur HSI. Laiguille jaune est le pointeur
de slection de radiale, la partie en
mouvement au milieu est lindicateur de
dviation (deviation indicator) (CDI) qui affiche
la dviation (+/- 12 degrs) par rapport la
radiale slectionne. Contrairement un vrai
HSI o le bouton orange (Heading bug) est
utilis pour commander lauto-pilote, Le
heading bug affiche le cap vers le point de
navigation slectionn. Le HSI nutilise pas le
compas magntique mais le cap de lavion.
Lavantage du HSI est quil affiche la position
de lavion au milieu en relation avec la radiale
slectionne. Lindicateur de cap va effectuer
une rotation afin de correspondre au cap
actuel. La slection de la radiale seffectue par
un toucher dplac avec le doigt sur la partie
gauche ou droite de lindicateur et en glissant
en haut ou en bas. Le HSI requiert une
prcision de GPS de 1 NM ou mieux et une vitesse de 5 kts ou plus pour afficher un cap
correct.
Un drapeau dalerte NAV vous indiquera quil ne faut pas faire confiance
lindicateur HSI dans ces situations:

si aucun point de navigation nest slectionn;


la distance est de plus de 250 miles nautique;
en cas de mauvaise rception GPS;
Groudspeed (vitesse) est moins que 5 Kts.

Note: Il est noter que vous pouvez toujours obtenir des informations de dviation quand la
prcision du GPS est de moins de 2.5 miles nautiques. Dans ce cas, le compas sera orient vers le
nord.

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28

En dessous de lindicateur principal, le point de navigation slectionn est affich ainsi que
la distance par rapport celui-ci (grand cercle) et le symbole de prcision du GPS. Vous
pouvez utiliser nimporte quel point de navigation (Aroports, VOR, NDB, etc.) avec
linstrument HSI. (Un vrai indicateur HSI requiert un signal radio provenant dun metteurs
VOR, VOR/DME ou VORTAC).
Vous pouvez slectionner un nouveau point de
navigation depuis la base de donnes avec le bouton
bleu en bas droite de linstrument. Veuillez vous
rfrer au chapitre Slection de points dans la base de
donnes pour plus dinformations.

Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball


seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des instruments.

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29

VOR/CDI
Linstrument VOR utilise les donnes GPS
pour muler un rcepteur VOR/CDI.
La partie du haut est un indicateur VOR
mul. Laiguille blanche (CDI, indicateur de
dviation de parcours) affichera la dviation
actuelle jusqu +/- 12 degrs par rapport
la radiale affiche vers le point slectionn.
La radiale peut tre ajuste en touchant les
parties latrales de lindicateur et en glissant
vers le haut ou le bas.
En dessous de lindicateur, le nom du point
de navigation slectionn est affich ainsi que
la distance (grand cercle). A droite se trouve
le symbole de prcision du GPS. Vous pouvez
utiliser nimporte quel point de navigation
(Airports, VOR, NDB, etc.) avec linstrument
VOR. (un vritable VOR/CDI requiert un signal
radio provenant dun metteur VOR, VOR/
DME ou VORTAC).
Vous pouvez slectionner un nouveau point
de navigation depuis la base de donnes avec
le bouton bleu en bas droite de
linstrument. Veuillez vous rfrer au chapitre
Slection de points dans la base de
donnes pour plus dinformations.
Un drapeau dalerte NAV vous indiquera quil ne faut pas faire confiance
lindicateur VOR dans ces situations::
si aucun point de navigation nest slectionn;
la distance est de plus de 250 miles nautique;
si la prcision du GPS est moins de 2.5 miles nautique;

Note 1: linstrument VOR na pas besoin davoir une vitesse de sol minimum pour vous

donner une information prcise.


Note 2: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments

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30

ADF
Linstrument ADF dans Air Navigation utilise le
cap indiqu par le GPS.
La partie en haut est lindicateur ADF. Laiguille
jaune est pointe vers le point de navigation
slectionn en relation laxe longitudinal de
lavion.
La partie compas peut tre rgle manuellement
en touchant et glissant lindicateur de haut en
bas. De cette faon, vous pouvez rgler lADF
sur une orientation ou direction magntique.
En dessous de lindicateur, le nom du point de
navigation slectionn est affich ainsi que la
distance (grand cercle). A droite se trouve le
symbole de prcision du GPS. Vous pouvez
utiliser nimporte quel point de navigation
(Airports, VOR, NDB, etc.) avec linstrument VOR.
(un vritable VOR/CDI requiert un signal radio
provenant dun metteur NDB.)
Vous pouvez slectionner un nouveau point de
navigation depuis la base de donnes avec le
bouton bleu en bas droite de linstrument.
Veuillez vous rfrer au chapitre Slection de
points dans la base de donnes pour plus
dinformations.
Un drapeau dalerte NAV vous indiquera quil ne faut pas faire confiance
lindicateur HSI dans ces situations:

si aucun point de navigation nest slectionn;


la distance est de plus de 250 miles nautique;
en cas de mauvaise rception GPS;
Groudspeed (vitesse) est moins que 3 Kts..

Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments.

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31

Le Compas
Linstrument compas affiche le cap actuel
indiqu par GPS (pas laxe longitudinal de
lavion) sur un compas virtuel anim. Le cap
peut tre affich en mode nord vrai ou mode
nord magntique selon les rglages.
Lanneau
extrieur
est
ajustable
par
lutilisateur en touchant et glissant votre doigt
de haut en bas.
Le compas dAir Navigation ne montre que le
parcours GPS. En raison dun manque de
fiabilit des magntomtres internes aux
iPhones et iPads dans le poste de pilotage,
nous avons renonc les utiliser.
La partie du bas contient les informations de
cap, la vitesse au sol et la prcision GPS en tant
que valeurs numriques. Les units sont
rglables dans les paramtres de lapplication.
Si linformation du parcours est magntique,
ltiquette du cap numrique sera
MC (Cap magntique)
autrement il sera
TC (Cap vrai).

Un drapeau dalerte NAV vous indiquera quil ne faut pas faire confiance
lindicateur HSI dans ces situations:

si aucun point de navigation nest slectionn;


la distance est de plus de 250 miles nautique;
en cas de mauvaise rception GPS;
Groudspeed (vitesse) est moins que 3 Kts..

Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments.

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32

LAltimtre

Laltimtre dAir Navigation est bas sur le GPS.


Gnralement, le GPS a une prcision
acceptable. Nanmoins, il ne devrait jamais tre
utilis en tant que remplacement dun altimtre
baromtrique.
Linstrument altimtre dAir Navigation affiche
laltitude au-dessus du niveau moyen de la
mer (MSL) comme indiqu par le GPS.
Gnralement laltitude a une prcision de
plus ou moins 70 ft. La prcision est en
gnral meilleure avec un module GPS externe.
La partie suprieure est lindicateur analogique
de laltimtre. Dans la partie infrieure, vous
trouverez la valeur numrique de laltimtre
ainsi que le symbole de la prcision du GPS.
Lunit daffichage de laltimtre peut tre
rgle en pieds ou mtres dans les rglages de
lapplication.

Vous verrez un point dinterrogation au lieu de la valeur numrique de laltitude dans


la situation suivante:
si la prcision du GPS est moins de 230 ft;

Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments.

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33

Groundspeed (Vitesse/sol)

La partie suprieure reprsente lindicateur


analogique de vitesse (vitesse GPS ou vitesse/
sol). En bas, vous trouverez la valeur numrique
de vitesse ainsi que le symbole de prcision du
GPS.
Lunit de vitesse peut tre rgle en noeuds,
miles ou kilomtres par heure dans les
paramtres de lapplication.

Vous verrez un point dinterrogation au lieu de la valeur numrique de laltitude


dans la situation suivante:
en cas de mauvaise rception GPS;

Note: Souvenez-vous que vous trouverez le Spinball seulement sur liPhone/iPod Touch au bas des
instruments.

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34

Variomtre

Le variomtre a t conu pour travailler avec


les priphriques externes comme lAHRS g
mini.
Dans les prochaines mises jour
Navigation
nous
allons
teindre
compatibilit dautres priphriques.

dAir
cette

Pour le moment, le variomtre reoit les donnes


de lAHRS g mini et les affiche sur la barre
infrieure de linstrument.
Si aucun signal nest reu, un point
dinterrogation apparaitra en bas de linstrument
(voir capture dcran).

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35

Flight information (Info de vol)

Le module dinformation de vol affiche une liste


des valeurs de navigation en temps rel en
version numrique.
If affiche aussi la distance de vol depuis le
dmarrage de lapplication ou le dbut du vol
actuel rgl dans le module Temps de
vol (Time).
Dans la partie du bas, vous trouverez les
informations du GPS, sa prcision horizontale et
verticale, ainsi que les coordonnes de votre lieu
actuel.

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36

Outils
En plus de la carte en mouvement et des
instruments de navigation, diffrents outils
sont disponibles pour aider la
planification des vols et dautres tches.

Flight Time (Temps de vol)

Lheure de dcollage est enregistre quand


la vitesse dpasse les 30 kts. Lheure
datterrissage est enregistre quand la
vitesse diminue 25 kts. L heure Blockon est enregistre quand lavion sarrte.
Aprs 90 secondes sans mouvement, le vol
sera sauvegard dans le carnet de vol. Ce
dlai permet dviter que le vol soit
enregistr au cas o vous devez vous arrtez
sur le tarmac durant le roulage par exemple.
Air Navigation enregistre les lieux de dpart
et arrive si ceux-ci se trouvent dans la base
de donnes. En cas d'atterrissages multiples,
la valeur sera incrmente dans le carnet de
vol.
Nos filtres sont prvus pour ne pas
enregistrer les vnements au cas o le
signal GPS est perdu ou invalide. Cest
pourquoi, vous devriez contrler que le
signal GPS soit bon (symbole jaune et vert)
avant dutiliser le carnet de vol automatique.
Les valeurs du carnet de vol peuvent tre
dites manuellement nimporte quel
moment, soit depuis module Flight time,
en pressant sur la ligne correspondante ou,
si le vol est dj inscrit dans le carnet de vol,
depuis le module logbook lui-mme.
En pressant le bouton Edit en haut dans le
coin droite, vous pouvez forcer inscrire le
vol dans le carnet de vol ou rinitialiser le
module temps de vol pour dmarrer un
nouveau vol.

Le module Temps de vol est utilis pour


sauvegarder le vol courant dans le carnet
de vol. Le temps et les lieux de dpart/
arrive peuvent tre rgls manuellement
ou automatiquement.
Pour remplir le temps et les lieux de
dpart/ arrive automatiquement, loption
Automatic logbook doit tre active
dans les paramtres de lapplication.
Lheure Block-off est enregistre quand
Air Navigation dtecte un mouvement de
lavion.

Si, pour quelque raison que ce soit, Air


Nav plante et lapplication se ferme
pendant le vol, il est possible de
rcuprer la session.

Note: sur liPhone, si le module temps de vol


est plac en bas de la barre (par dfaut), 31 un
badge rouge va commencer clignoter avec la
valeur de temps aussitt que le block-off est
activ, jusqu ce que le vol soit enregistr sur le
journal de bord.
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37

Enregistrer un vol
Afin denregistrer un vol, vous devez
activer loption Flight recorder d e p u i s
l e m e n u Settings. Cela doit tre fait
avant le dbut du vol.

Air Nav va commencer lenregistrement


ds que le Block-Off time sera rgl. Vous
pouvez trouver cette valeur, comme il a
t expliqu au chapitre prcdent, dans le
module Flight Time.
Lorsque le Block-On est rgl, Air Nav
commencera denregistrer le vol et il sera
automatiquement stock dans le menu
Tools.

N'oubliez pas que vous pouvez dfinir les


valeurs manuellement ou quelles peuvent
tre rgles automatiquement si l'option
Automatic logbook est active dans le
module Settings. Le vol peut tre
reproduit partir de l'application en
appuyant surcelui que vous voulez dans le
menu Tools, o les vols sont stocks.

Un fichier KML sera stockes aussi dans l'un


des dossiers dAir Nav. Ce fichier peut tre
tlcharg partir du serveur WebServer et
ouvert surGoogle Earth / Maps afin de voir
litinraire (reportez-vous Fonctions
avances pour plus d'informations au sujet
du Serveur Web)

Nota bene: Vous pouvez aussi vous envoyer


votre vol par courriel en le slectionnant partir
de loption correspondante.

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38

Logbook (carnet de vol)

Puis les vols de lanne en cours sont


regroups par mois, et puis enfin, par
anne.
Il est toujours possible dafficher des vols
individuels par groupe de mois ou danne
en pressant sur la ligne correspondante.
Les vols individuels peuvent tre dits ou
effacs.
En pressant sur la touche Edit en haut
dans le coin droite, il est possible de:

Basculer en mode Edit pour effacer des


entres de la liste;

Crer une nouvelle entre Add log


entry;

Envoyer le carnet de vol complet (ou


slectionner des vols) par Email en tant
que fichiers texte et HTML;

Rgler le temps initial et le nombre


datterrissages dun prcdent carnet de
vol.

Le carnet de vol est en fait une base de


donnes des temps de vols et autres
informations associes. Il contient tous les
vols
ajouts
manuellement
ou,
si
Automatic logbook est activ dans les
rglages, les temps de vols dtects et les
dparts/arrives.
Les vols sont affichs chronologiquement
avec les plus rcents en premier.
Les vols du mois courant sont affichs en
tant quentres individuelles dans la liste
principale.

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39

Mto

Notez que tlcharger des donnes de


mto requiert une connexion internet et
ne peut pas tre fait durant un vol quand la
couverture du rseau GSM est faible.
Pour enlever une station, glisser sur la ligne
de droite gauche, cela rvlera le symbole
effacer.
Presser sur une ligne de station rvlera le
message dtaill et dcod (METAR) de la
mto.
En plus, un
mtorologique
disponible).

message de prvision
(TAF) sera affich (si

Le module mto garde une liste de vos


stations mto prfres (gnralement
situes prs des terrains daviation). Le
module mto essayera de tlcharger les
donnes les plus rcentes de la mto pour
chaque station chaque 30 minutes. Les
donnes mto seront dcodes et
sauvegardes. Les donnes sauvegardes
de la station mto ne seront plus
valables aprs 36 heures.
Pour ajouter une station la liste, taper
lidentifiant de laroport ICAO o la
station est localise, dans le champ de
recherche en haut de la liste. Puis presser
retour. La station sera ajoute la liste
immdiatement. Cependant, les donnes
de temps mtorologique peuvent prendre
un certain temps avant dtre tlcharges.

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40

Document Browser

Depuis la version 4.0.1, des dossiers


personnaliss peuvent tre crs en utilisant
la connexion WebDAV. Les dossiers
personnaliss apparaissent au dbut de la
liste et sont trs utile pour stocker des
documents importants comme les AFMs,
Checklists, Notams, etc.
En Installant un paquet de carte dapproche
(depuis notre MapStore), les documents PDF
vont tre stocks et affichs, classs par
aroports et apparaitrons dans la liste
indexe avec leurs identifiants, noms et
pays.
Il y a un champ de recherche en haut de la
liste que vous pouvez utiliser pour
rechercher un document PDF spcifique.
II est possible dinstaller des documents
personnels et de les coupler aux terrains
daviations. Pour se faire, le nom du fichier
PDF doit tre prcd par les 4 lettres de
lidentifiant ICAO correspondant au terrain
daviation et le fichier doit tre charg dans
la section Appcharts du serveur web (voir
le chapitre Serveur Webserver plus loin
dans ce guide).

Le module des documents de navigation


vous permet daccder et dafficher des
documents PDF pendant la planification
dun vol ou durant un vol.
Les documents peuvent tre ajouts dans
les documents de la navigation en:

Installant

un ensemble de cartes
dapproche (depuis notre MapStore);

Tlchargeant un fichier PDF depuis le


serveur web intgr;

Envoyant un fichier PDF par Email et

en utilisant la fonction Open in Air


Navigation dans le client mail;

Utilisant la fonction WebDAV pour


copier les fichiers depuis un ordinateur.

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41

Alternativement, le document
peut tre envoy par email sur
votre iPhone/iPad. Puis vous
pouvez utiliser la fonction
Ouvrir dans Air Navigation
(Open in Air Nav option),
disponible en pressant sur le
fichier joint lemail.
Aprs
l'achat
de
cartes
d'approche, laffichage
dun
fichier PDF sur nimporte quel
waypoint
ou
lajout
de
Documents de lutilisateur
dans le menu Document
Browser, vous pouvez utiliser
le bouton en bas droite de la
fentre pour r-indexer et
prsenter
les
nouveaux
documents sur la liste.

Note: Pour copier des documents PDF


dans les dossiers personnaliss ou pour les
associer avec les terrains daviations sans
identifiant ICAO, vous devez utiliser le
serveur WebDAV (voie le chapitre Serveur
WebDAV plus loin dans ce guide).

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42

Sensors (Capteurs)
Internal Sensors bridge
Pour lassocier un autre appareil (par exemple:
un Ipad ou un Iphone). Typiquement, il est
possible de connecter un iPad Wifi avec un iPhone
pour permettre liPhone de partager les
donnes GPS avec liPad.
X-Plane Flight simulator
Pour le connecter avec le plugin du X-Plane
simulator. (voir le chapitre X-Plane plus loin dans
ce guide).
MS Flight Simulator X
Pour le connecter avec le plugin du X-Plane
simulator. (voir le chapitre FSX plus loin dans ce
guide).
iOS Location Services
pour pouvoir recevoir le signal GPS (interne ou
externe).
Levil AHRS G Mini
Pour le connecter avec le dispositif AHRS G mini.
Cela permet que le module EFIS ait un angle
dinclinaison, de direction et daltitude prcis de
lavion (voie le chapitre 3D EFIS module plus loin dans ce guide).
Internal IMU
pour se connecter avec les gyroscopes internes de l'iPad / iPhone.

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43

Verrouillage de lcran
(Seulement sur liPad)
Vous pouvez maintenant verrouiller
lcran afin de ne plus risquer de
presser sur des touches par accident
pendant votre vol. Pour ce faire,
faites glisser trois doigts de droite
gauche. Un verrou apparaitra alors
en bas gauche pour confirmer le
verrouillage.
Pour dverrouiller lcran, faites
nouveau glisser trois doigts mais de
gauche droite.

Prise de notes
(Seulement sur liPad)
Lorsque lcran est verrouill, vous avez
encore la possibilit dcrire au doigt des
informations rapides tels que les frquences,
codes transpondeurs, etc... qui apparaitront
en surbrillance devant la carte.
6 zones de prise de notes sont disponibles
que vous pouvez faire dfiler de bas en haut
en faisant glisser trois doigts. Ces tablettes
restent enregistres tant quon ne les efface
pas manuellement. Pour effacer la tablette, il
faut soit tapoter trois fois dessus, toujours
avec trois doigts ou alors presser sur le
cercle rouge en haut gauche.

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44

Cartes dapproche
Air Navigation Pro supporte les cartes d'approche gorfrences
pour certains pays. Elles peuvent tre tlcharges depuis le module
Map Store. Ces cartes sont vendues par paquets, mais lutilisateur
peut choisir, sur la carte dfilante, de tlcharger celles quil
souhaite utiliser.
Aprs avoir tlcharg les cartes dapproche, elles apparaitront dans
une liste dans le menu Document Browser (vous pourriez avoir
besoin de les re-indexer en appuyant sur le bouton en haut
droit de lcran).
La plus part des
fichiers de cartes
d a p p r o c h e
contiennent
plus
dun document PDF,
certains dentre eux
ont des informations
supplmentaires,
comme
par
exemple , les fiches
de parking ou les
cartes
des
arodromes.

Une carte d'approche peut tre ouverte


manuellement en appuyant surle waypoint de
laroport et en slectionnant le fichier qui
montre le symbole dun avion sur le ct gauche.
Il peut galement tre configur pour apparaitre
automatiquement sur la carte dfilante en activant
loption Auto approach chart depuis le menu
Settings. La carte d'approche apparat alors ds
que le waypoint de laroport est le suivant dans
la liste de la route ou si nous choisissons le ce
waypoint comme "Direct to"
Afin de cacher la carte d'approche, vous
devez utiliser l'icne rouge de la barre
d'outils.
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45

Masse
(W&B)

et

centrage

Weight and balance

Le Profil de lavion a t mis a jour afin


de pouvoir complter la Masse et
centrage . Pour le faire, il faut aller dans le
module
Aircraft depuis le menu
Document Browser

Une fois que tout est rgl et toutes les


valeurs sont saisies, vous pourrez voir le
calcul sur un graphique sous le menu
Tools.

Envelope Graphic,
made of 5 points:

Sur la capture d'cran dans le coin


suprieur droit de cette page, vous verrez
les champs disponibles complter.

31,5
31,5
33,0
38,0
38,0

cm
cm
cm
cm
cm

/
/
/
/
/

1300
1150
1670
1670
1150

lb
lb
lb
lb
lb

Linformation sur le poids des siges, sur


les bagages et la section Misc sera
entre depuis le menu Tools APRS
avoir dj complt lautre information sur
lavion. Mme chose avec le dbit du
carburant. Sur la page suivante, il y a un
exemple complet.
Nota bene: il faut entrer au moins 4 points
pour obtenir lenvelope data.

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46

Exemple de loutil W&B


Afin de complter les donnes sur la
nature de lavion, vous DEVEZ utiliser le
manuel certifi du modle de votre avion.
Attention : Ceci nest PAS un outil
certifi.
titre dexemple, nous complterons les
donnes de lavion selon les spcifications
dun C150.
Pour complter la section Envelope, les
donns doivent tre vrifies dans le
graphique Poids et distance (Datum) du
manuel

3
1

5
4

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47

Ensuite, on continue avec les Siges, le


Carburant et les Bagages comme vous
pouvez lobserver dans la capture dcran
suivante.
1

Nota bene:
La section Miscellaneous
est optionnelle.

3
4
5

Aprs avoir complt le module, il faut


sassurer davoir le Profil de lavion
slectionn (une marque verte doit
apparaitre gauche du profil).

Finalement, on va au menu Tools et on


choisi le module W&B Calc, depuis
lequel on va complter linformation sur le
carburant et le poids de lavion:

2
1

Nota bene: une fois que


nous avons complt ce
module, il faut appuyer
sur
le
bouton
Calculate.

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48

EFIS Module (3D Synthetic Vision)


Introduction
Le module EFIS est une interface graphique qui montre
le terrain 3D pendant le vol. Pour lutiliser, il faut que
vous tlchargiez les donnes 3D depuis le Map Store.
Lindicateur
dlvation
sera
affich droite et lindicateur du
Groundspeed dans la partie
gauche de lcran.
Dans la partie suprieure de
lcran sera affiche la Boussole
et au centre de la mme sera
affich lHorizon Artificiel.
En bas, il y a un bouton vert qui
affiche une tiquette diffrente en
fonction de comment et o vous
tes en vol.

Vous pourriez observer les suivantes:


Vous pouvez naviguer librement travers le terrain dans ce mode.
Appuyez sur ce bouton pendant 2 secondes pour le calibrer en fonction de
la position de votre appareil.
Cette tiquette sera montre lorsque vous utilisez lAHRS G mini.
Le module EFIS fonctionne aussi avec le logiciel X-Plane.
Le module EFIS fonctionne aussi avec le logiciel FSX.

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49

Afin dobtenir lattitude et langle dinclinaison, vous devez possder un appareil qui
possdent des gyroscopes internes (iPhone 4, 4S, iPad 2, iPad 3, etc). Pour que lattitude
soit fiable, il faut que lappareil soit install dans laxe de lavion et fix au tableau de bord
ou une autre partie fixe de lavion.
Air Nav est compatible avec le
dispositif externe appel AHRS G mini
(Levil technology).
Le AHRS G mini peut aussi partager des
informations sur la pression, laltitude
et la vitesse de lavion avec Air
Navigation si les capteurs sont actifs
dans le menu "Tools".

Pression + mode d'dition


Il est possible dafficher le QNH en haut de l'indicateur Altitude dans le module EFIS. Vous
pouvez le modifier depuis le Flight Mode".
De plus, en appuyant surla barre suprieure,
vous pouvez activer ou dsactiver l'affichage de
l'cran en Heading mode ou Course mode.
Cela ne fonctionnera que lorsque vous utilisez le
AHRS g mini gadget.

Note: Si vous divisez lcran de lIpad au moment


dutiliser le module EFIS, Air Navigation ne montrera
que le module Route et la carte dfilante.
Vous pouvez aussi activer le graphique dlvation
pour voir les donnes partir de 10 MN.

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50

Navigation manuelle en 3D
Lorsque Air Navigation est en mode
dition de route, et lorsque le mode 3D
est actif, il est possible de naviguer en 3D
manuellement pour se faire une ide du
vol. En appuyant sur les waypoints de la
route programme (leg list), la vue 3D sera
place 2 NM avant le point slectionn,
dans la direction de la route. Il est
possible au moyen des contrles cran
dorienter la vue en pitch et course, de
changer laltitude et davancer et reculer.

Terrain awareness 2D / 3D (avertissement terrain)


Si loption est active dans les rglages de
carte. Le terrain au dessus de laltitude
actuelle sera colore en rouge. Le terrain
au niveau et 50 m en dessous de laltitude
actuelle sera color en jaune. Lorsque le
mode 3D est activ le terrain en rouge
saffiche sur le mode 3D uniquement.
Lorsque le mode 3D est masqu, le terrain
apparait en rouge sur la carte 2D.

Nota bene 1: Afin de pouvoir faire usage


de cette nouvelle fonctionnalit (pour
l'interface 2D et 3D), vous devez acqurir
les donnes 3D du Map Store.
Nota bene 2: Si vous avez loption Terrain
Awareness 2D/3D" active, mais vous ne
l'utilisez pas, il est prfrable de la
dsactiver tant donn que vous risquez
de rencontrer une couleur jaune sur la
carte.

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51

Services de Xample
Depuis la version 5.2, il est possible
daccder un nouveau service online.
Les utilisateurs peuvent ouvrir un compte
gratuitement depuis notre serveur :
http://services.xample.ch
Nous offrons plusieurs services grce ce
nouvel outil. Par exemple, vous pouvez
activer loption Live Tracking (qui
permet de suivre vos vols en ligne en
direct) ou vous pouvez synchroniser vos
itinraires depuis votre iPad/iPhone.

Il est possible de maintenir le vol priv ou


de le partager en famille ou entre amis en
utiilsant un mot de passe. Vous pouvez
aussi le dfinir comme public.

Suivi de vols en ligne


(3G capabilities needed)
Cette option commencera fonctionner
aussitt
que
le
Block-off
est
enregistr depuis le module Flight
Time (souvenez-vous quil est possible
de le configurer automatiquement). Une
fois que le Block-off est enregistr, votre
vol commencera tre enregistr en
ligne. Assurez-vous dactiver loption
Live tracking service depuis le menu
Tools.

Lapplication envoie des informations sur


votre vol comme son altitude, le cap,
lheure et la vitesse de lavion en temps
rel. Vos amis ou votre famille seront
capables de vous voir sil sont connects
votre compte et que vous leur avez donn
les droits.

Nota bene: pour que le Flight tracking


system fonctionne, le GSM doit tre activ.

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52

Chaque vol enregistr sera stock dans la barre gauche de la page web et il pourra tre
tlcharg en fichier KML ou en fichier GPX depuis la barre en bas droite de lcran.
Vous pouvez aussi les effacer.

Chaque compte peut tre configur


en cliquant sur le surnom de
l'utilisateur dans la barre en bas
droite du site Web.

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53

Services de tiers
GoVFR
www.govfr.com est un site internet o vous pouvez crer un compte gratuit et changer
des plans de vols.
Le module GoVFR de Air Navigation a t
conu pour communiquer avec le site internet et
changer des plans de vol entre Air Navigation
et votre compte sur le site internet.
Pour utiliser le module GoVFR vous devez:

Crer

un
compte
www.govfr.com;

sur

le

site

Crer un plan de vol sur le site


www.govfr.com (pour tester);

Dans le module GoVFR, appuyer sur la

ligne information du compte et entrer


dans vos rfrences;

Revenez sur le module GoVFR, Vous

devriez voir le plan de vol test dans la


liste.

En appuyant sur un plan de vol dans la liste,


Vous lancez le tlchargement et linstallation de
celui-ci comme route dans Air Navigation.

En appuyant sur Tlcharger un plan de vol


vous afficherez une liste des routes stockes
dans Air Navigation. Vous pouvez alors appuyer
sur une route pour la charger dans votre compte
GoVFR.

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54

Simulateurs
Connecter le simulateur de vol X-Plane
Afin de connecter Air Navigation Pro au simulateur de vol X-Plane, une extension doit tre
installe dans le dossier des modules dextension de X-Plane.
Les extensions pour Mac et Windows peuvent tre tlcharges sur notre site internet:
http://www.dixdouze.com/xample/index.php/airnavigation/support#tabs-1
Lextension Air Navigation_mac.xpl ou Air Navigation_win.xpl doivent tre copies
dans le dossier Ressources/Extensions dans le fichier de X-Plane. Si lextension est
correctement installe vous devriez voir Air Navigation dans le menu Extensions de X-Plane.

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55

Sur les ordinateurs Mac nous utilisons la fonction Bonjour intgre pour trouver X-Plane
sur le rseau. Cest beaucoup plus facile que de taper une adresse rseau.
Sur les ordinateurs avec Windows, le service Bonjour est requis pour dtecter
automatiquement ladresse rseau de X-Plane par liPhone ou liPad. Si vous avez dj
install iTunes vous navez rien faire - Bonjour est install avec iTunes automatiquement.
Sur les ordinateurs avec Windows, le service Bonjour est requis pour dtecter
automatiquement ladresse rseau de X-Plane par liPhone ou liPad. Si vous avez dj
install iTunes vous navez rien faire - Bonjour est install avec iTunes automatiquement.
Pour tlcharger et installer manuellement le service Bonjour pour Windows, allez ladresse
suivante:
http://apple.com/support/downloads/bonjourforwindows.html
Tlcharger linstallation et suivez les instructions lcran.

Afin davoir une bonne connexion entre et le X-Plane:


Il faut imprativement que liPhone et lordinateur soit connect au mme rseau
Wi-Fi. De plus, assurez-vous que votre bluetooth est bien dsactiv. Dans le cas
contraire, cela pourrait crer des interfrences;
Assurez-vous davoir activ le capteur X-Plane depuis le menu Tools.

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56

Connecter le simulateur de vol FSX


Air Navigation Pro 5 vous laisse utiliser
toutes ses options avec MS Flight
Simulator X (FSX).

Pour ce faire, vous devez suivre les tapes suivantes:

Assurez-vous dinstaller le paquet Acceleration avec FSX (ou le SP1 et le SP2, que
vous pouvez obtenir sur Internet).

Tlcharger et installer le plugin partir de notre site Web sous la section Addons

Si vous avez des problmes lors de linstallation du plugin, excutez le logiciel comme
Administrateur (en faisant un clic droite sur l'icne du fichier)

Tlcharger et installer lapplication Bonjour:


http://support.apple.com/kb/DL999

Assurez-vous davoir votre PC et votre iPad/iPhone connects au MME rseau wifi.


Dmarrer le logiciel FSX et accepter tous les messages qui apparatront par rapport
linstallation du plugin.

Dmarrer Air Navigation Pro sur votre iPad/iPhone. Assurez vous de navoir que le

capteur Flight Simulator X activ dans le menu Tools (il faut en dsactiver les
autres y compris celui appel iOS Location Services.

Commencer un vol sur FSX et presser la touche ALT, puis slectionner loption Start
Air Nav bride depuis le menu Add-ons.

Nota bene: assurez-vous de navoir aucun Firewall qui puisse bloquer la connexion.

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57

Importation/exportation de donnes
(Sauvegarder et partager)

Air Navigation a t conu pour permettre aux utilisateurs dimporter des donnes dans la
base de donnes de lapplication et dexporter des donnes cres dans Air Navigation
(points de navigation, routes, etc).
Ces outils sont indispensables si vous souhaitez partager des informations ou copier vos
donnes sur un autre appareil ou faire un back-up.
Ce qui suit sont des outils pour importer/exporter des donnes:
(Cliquez sur l'option pour aller la page)

Serveur Webswerver (page 59 - importation/exportation)


Serveur WebDAV (page 62 - importation/exportation)
Outil dEmail (page 66 - seulement exportation)
Option Open in Air Nav (page 67 - seulement importation)
Option Backup user waypoints (page 67 - importation/exportation)
Xample Services (page 52 - importation/exportation)

Actuellement, il est possible dimporter/exporter les lments suivants:

Importer

Exporter

Waypoints, frquences, et pistes sous

Waypoints, frquences, et pistes sous

forme de fichiers TXT;

forme de fichiers TXT;

Points de navigation, frquences, et


pistes

en

modifiant

le

fichier

UserDatabase.sql (fichier SQLite 3);

Points de navigation, frquences, et


pistes

en

modifiant

le

fichier

UserDatabase.sql (fichier SQLite 3);

Waypoints dans des fichiers GPX;

Routes as dans des fichiers GPX;

Routes as dans des fichiers GPX;

Logbook sous forme de fichiers TXT;

Fichiers despaces ariens dans des

Vols

enregistrs

sous

formes

de

fichiers texte: OpenAir et Tim Newport

fichiers KML (ils peuvent tre visualises

Peace;

avec Google Earth);

Documents PDF;
Logbook sous forme de fichiers TXT.

Email (Routes, PDFs, logbook, profil de


lavion).

Profil de lavion dans des fichiers ANP.

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58

Serveur Webserver
LiPhone/iPod/iPad doit tre connect sur un rseau Wifi. De plus, le rseau Wifi doit tre
connect au mme rseau (que ce soit avec ou sans cble) que votre ordinateur.
Le serveur web doit tre activ dans les
paramtres. Si le serveur web est activ,
ladresse rseau apparaitra juste en dessous
du bouton Enable web server
(ex: http://192.168.46:8080)
Pour accder au serveur web intgr, taper
son adresse dans la barre URL dun
navigateur internet raisonnablement jour
(FireFox 3, Safari 4, Explorer 8) sur votre
ordinateur et appuyer sur retour. Le site
internet de Air Navigation devrait apparaitre
dans votre navigateur.
Si vous ne parvenez pas vous connecter,
essayez plusieurs reprises et sur diffrents
navigateurs.

Note: Si vous avez lextension Bonjour installe sur votre ordinateur, le serveur web apparaitra
automatiquement dans les sites internet dtects par Bonjour, dans ce cas vous navez pas taper
ladresse manuellement. Bonjour est automatiquement install sur les ordinateurs Mac OS X, sur
Windows Bonjour est install avec iTunes.
Si vous voulez installer lextension manuellement, veuillez tlcharger le dernier installer en date
ladresse suivante:
http://apple.com/support/downloads/bonjourforwindows.html
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59

Les donnes disponibles sont groupes par type (plans de navigation, points de navigation,
espaces ariens, vols enregistrs, carnet de vol).
Appuyer sur un groupe pour afficher le contenu. Certaines donnes peuvent uniquement
tre installes ou effaces (espaces ariens) et dautres tlcharges ou effaces (vols
enregistrs) et dautres encore peuvent tre installes, tlcharges et effaces (points de
navigation).

Pour tlcharger un fichier, appuyer sur la flche verte sur la droite du fichier. Le cercle
rouge est utilis pour effacer le fichier.
Pour slectionner et installer un fichier dans un groupe particulier, appuyer sur l'icne avec
la flche bleue sur la droite du nom du groupe. Une fentre de slection va apparaitre en
avant-plan, en haut. Sur la plupart des navigateurs modernes, aprs avoir slectionn le
fichier le transfert commencera immdiatement. Sur les Navigateurs plus anciens pour
devrez appuyer sur le bouton transfert pour commencer le transfert.

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60

Pour charger un document PDF et lassocier un terrain daviation spcifique, vous devez
ajouter le code ICAO au dbut du nom du PDF de laroport avec lequel vous souhaitez
lassocier (Exemple : LSGG_Geneva_approach.pdf). Vous pouvez ensuite charger le document
dans la section Appcharts. Si Air Navigation ne trouve pas un terrain daviation qui
correspond au code de 4 lettres du fichier, un message derreur apparaitra et le PDF ne sera
pas install.
Vous pouvez galement envoyer des
documents PDF par email votre
iPhone/iPad. Si vous ajoutez le code
ICAO de 4 lettres au nom du PDF vous
pouvez utiliser la fonction du client mail
Ouvrir dans Air Navigation. Le PDF
sera install dans Air Navigation.

Note: Vous pouvez galement envoyer des routes


GPX par email votre iPhone/iPad. Vous pouvez
utiliser la fonction du client mail Ouvrir dans Air
Navigation. Le fichier de la route sera install dans
Air Navigation.

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61

Serveur WebDAV
WebDAV est un systme de partage de
fichiers bas sur le protocole http. Il est
naturellement support par la plupart des
systmes dexploitations (Windows, MacOS
X, Linux). Depuis la version 4.0.1 de Air
Navigation, il est possible de partager et
dorganiser le dossier documents dAir
Navigation
comme
partage
rseau
(serveur) sur votre ordinateur en utilisant
la fonction WebDAV.
Le partage rseau WebDAV est beaucoup
plus pratique que le serveur WebServer car
il est possible de manipuler les fichiers
comme sils taient sur une cl USB. Il est
possible de copier plusieurs fichiers en
mme temps et mme copier des dossiers.
Ladresse WebDAV apparaitra dans les
paramtres, en dessous de ladresse du
serveur Web.

Utiliser WebDAV
sur Windows 7, VISTA, XP
Ouvrir Ordinateur dans le menu Dmarrer;
Depuis le Menu slectionnez Map

Network Drive Ou
droit
sur
Ordinateur
puis
Clic
slectionnez Map Network Drive;
Utiliser le liens au bas de la boite
suivante: Sinscrire pour stocker online
ou se connecter au serveur rseau;

Le WebDAV procde de la mme


manire que pour le Serveur Web.
Alors, en activant loption Enable Web
Server, vous pouvez obtenir ladresse
IP dont vous avez besoin
http://192.168.1.46:9090

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62

Suivre la procdure de lassistant rseau et utiliser ladresse rseau de la page des


paramtres de Air Navigation. Ladresse par dfaut peut tre par exemple:
http://iPode-bdu:9090 ou
http://192.168.1.101:9090

Choisissez un nom pour votre iPhone/iPad qui

apparaitra dans la fentre My Network Places;


Ouvrir le disque comme un disque dur externe et
utiliser de la mme manire.

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63

Utiliser WebDAV sur MacOS X


Slectionner le menu Aller;
Slectionner Se connecter au serveur;
Entrer ladresse du rseau dans les paramtres de votre iPhone:

Ladresse par dfaut peut tre par exemple http://192.168.1.101:9090;


LiPhone/iPad apparaitra sur votre bureau sous la forme dun icne de disque dur.

Contenu du dossier Documents


Une fois connect comme serveur WebDAV, vous pouvez voir et grer les fichiers utiliss
dans Air Navigation.
Attention : effacer, renommer ou installer des fichiers non pris en charge peut
causer un mauvais fonctionnement de lapplication.

Le
dossier
Documents
contient les cartes installes.
Elles sont stockes dans le
sous-dossier MapPackages.
Les
cartes
peuvent
tre
copies sur un ordinateur et
copies sur un autre appareil.
Cependant,
les
cartes
commerciales sont protges
par
un
certificat
qui
fonctionne uniquement avec
lappareil o il a t cr. Si
vous voulez installer des
cartes sur un deuxime
appareil, vous devrez utiliser
le bouton
Restore
purchases
du
module MapStore pour crer
le certificat ncessaire.

Si vous voulez sauvegarder les cartes sur votre ordinateur, vous devrez galement
sauvegarder les certificats. Les certificats sont dans le dossier avec le nom sous forme de
chane de caractres hexadcimale (premier dossier sur la capture dcran ci-dessus). Vous
ne devez pas changer le nom du dossier ou des fichiers lintrieur.

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64

Le dossier databases contient actuellement seulement la base de donnes de


lutilisateur. Dans le futur, Air Navigation supportera plus quune base de donne
dutilisateurs. Le fichier de la base de donne de lutilisateur est un fichier SQLite et peut
tre modifi par nimporte quel diteur SQLite 3. Cette base de donnes contient les
donnes suivantes : Points de navigation, frquences, pistes d'atterrissage. Elles sont lies
entre elles par lidentifiant du point de navigation. Cela signifie que si vous voulez insrer
des pistes ou frquences. Les enregistrements appartenant au mme aroport doivent avoir
la mme valeur dans le champ waypoint_id.
Le sous dossier Documents permet de stocker les
cartes dapproche et les documents PDF de
lutilisateur. Vous pouvez crer des sous-dossiers
lintrieur du dossier Documents. Ils apparaitront en
haut du module Documents Browser de Air
navigation. Le nom du dossier Airport charts est
rserv pour les documents lis un terrain
daviation. Vous pouvez copier des documents dans le
dossier cartes daroport mais ils doivent tre
groups dans un dossier nomm avec lidentifiant du
terrain daviation, sinon Air Navigation va ignorer ces
documents.

created
folders

Le dossier Elevation contient les bases de donnes dlvation gratuites. Vous pouvez
sauvegarder les fichiers dlvation sur votre ordinateur. Vous pouvez galement copier ces
fichiers sur dautres appareils.
Le fichier Logbook.sql contient la base de donnes du logbook. Ce fichier est au format
SQLite3. Il peut tre modifi par nimporte quel diteur SQLite 3.
Le dossier Navplans contient les routes enregistres. vous pouvez sauvegarder ou copier
les fichiers sur dautres appareils.
Retourner lchapitre Importation/Exportation

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65

Outil Email
Les utilisateur peuvent envoyer leurs
donnes via un courriel condition quils
aient leur compte qui configure sur leur
iPad/iPhone

Logbook - carnet de vol - (format TXT)


Sous le menu Tools, cette option est
disponible depuis le module Logbook.

Itinraires (format GPX)


Dans le Route module vous trouverez le
bouton correspondant en haut gauche de
lcran.

Profil de lavion (format ANP)


Cette option est disponible depuis le menu
Document browser. Vous y trouverez
loption correspondante afin denvoyer le
profil par mail.
Vols enregistrs (format KML)
Sous le menu Tools, allez loption
Recorded Flights et appuyez sur le vol
que vous voulez envoyer.

Retourner lchapitre Importation/Exportation


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66

Option Open in Air Nav Pro


Si vous avez dj configur votre compte
e-mail sur votre iPad/iPhone, vous serez
capable denvoyer un fichier de donnes
et dutiliser la fonction Open in Air Nav
Pro comme la capture dcran ci-dessous
le montre.

Option backup waypoints


Les utilisateurs peuvent utiliser loption
backup waypoints afin de sauvegarder
leurs points dans un fichier qui sera
transfr vers iTunes au moment de la
synchronisation. Ce fichier peut tre
copi sur un autre appareil, et loption
restore waypoints sert rcuprer vos
waypoints.

Comme vous pouvez le voir, il y a trois


types de fichiers que Air Nav Pro peut
importer grce cette mthode:

documents PDF
Itinraires en format GPX Route files
Profil de lavion en format ANP

Retourner lchapitre Importation/Exportation

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67

Fonctions avances

Pair 2 devices
La communication entre deux dispositifs
IOS est rgle en les connectant par le
systme Bluetooth. Afin de les connecter il
est ncessaire de:

Sur lappareil ESCLAVE, activez loption


Internal Sensors bridge depuis le
menu Tools (cest souvent lappareil
qui na pas de GPS interne).
La
connexion
doit
stablir
automatiquement lorsquun appareil
matre appropri est dtect.
Vous
pouvez contrler l'tat de la connexion.
La lumire verte signifie que vous tes
connect et que vous recevez des
donnes du GPS.

Activer
le
bluetooth
dans
les
paramtres de liPhone, iPod ou iPad sur
les 2 appareils.
Sur lappareil MATRE, activez loption
Share GPS via bluetooth dans
les rglages de lapplication (cest
souvent lappareil qui a le GPS interne)

Nota bene: Il faut dmarrer Air Nav Pro


pendant tout le vol sur le deux appareils afin
de maintenir la connexion.

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68

Afficher un document PDF (serveur WebDAV)


Aroport ICAO existant/crer
Ouvrez le dossier Airport charts depuis le dossier Documents dans serveur WebDAV.
Puis, il faut y crer un nouveau dossier au cas o il nexisterait pas. Le nom du dossier doit
commencer par lidentifiant de 4 lettres de laroport. Finalement, copiez le document PDF
et souvenez-vous quil doit aussi commencer par lidentifiant.
Exemple: Je veux afficher une carte d'arodrome l'aroport LFAO (selon son identifiant
OACI). Ensuite, je vais crer un dossier nomm "LFAO" l'intrieur du dossier "Airport
charts". Puis je vais copier le document PDF "Aerodrome_chart_LFAO.PDF" dans ce dossier.
Attacher nimporte quel waypoint (non ICAO)
Air Nav Pro vous permet dafficher un document PDF nimporte quel waypoint (Arodrome,
Hliport, waypoint IFR, points de lutilisateur, etc.).
Pour le faire, vous devez suivre le mme chemin qui vous a t expliqu sur le waypoints
ICAO.
Il faut crer un nouveau dossier dans celui appel Airport charts. Dans ce cas, le nom du
nouveau dossier doit concider avec le nom EXACT dun waypoint dans la base de donnes.
Puis, copiez le document PDF dans ce dossier.
Exemple: Je vais afficher un document PDF un arodrome appel Marco Aurelio 2. Alors,
je vais crer et y copier un nouveau dossier dont le nom est Marco Aurelio 2.
Souvenez-vous que je respect les espaces du nom du waypoint.
Il est possible douvrir les documents PDF depuis Air Navigation grce au menu Document
Browser. Vous pouvez aussi les ouvrir en appuyant sur le waypoint et en slectionnant le
Document correspondant(voir l'image ci-dessous).

Aerodrome_chart_LFAO
LFAO aerodrome chart

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69

Format des fichiers de points de navigation


Pour importer une liste de points de navigation depuis le serveur web intgr, les donnes
doivent tre formates comme sous la forme dun fichier texte spar par des tabulations,
encod en UTF8 pour supporter les caractres spciaux.
Vous pouvez utiliser votre logiciel de tableur favori ou convertir les points de navigation
depuis une base de donne pour correspondre la structure dcrite ci- dessous.
Nous vous recommandons fortement de commencer par crer un point de navigation test
sur votre iPhone/iPod et de tlcharger le fichier ensuite depuis le site web pour avoir la
bonne structure, ceci permet de ne pas avoir inscrire le nom des colonnes manuellement
et ainsi dviter les erreurs de frappe, ce qui empcherait limportation du fichier.

Structure du fichier pour les waypoints


Pour tre valable, le fichier de points de navigation doit commencer par une ligne listant le
nom des colonnes spares par une tabulation. Les autres lignes sont les valeurs des points
de navigation en question (une ligne par point). Certaines valeurs euvent tre vides mais
elles doivent tre spares par une tabulation.
Tout dabord, il est recommand de travailler sur MS EXCEL. Puis, il faut copier les colonnes
et les coller sur un fichier TXT (pour le faire, vous pouvez utiliser un logiciel comme
Notepad):

TXT file
Copy/Paste

EXCEL file
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70

Columns names and definition are:

waypoint_id (texte, habituellement moins de 6 caractres, valeur requise)


waypoint_name (texte, description plus longue du point de navigation)
waypoint_type (number: 1=aroport, 2=point de report vfr, 3=point utilisateur ,

4=hliport, 5=hydrosurfaces, 8=point IFR, 10=DME, 11=NDB, 12=VOR, 13=NDB/DME,


14=VOR/DME, 15=TACAN, 16=VORTAC)
waypoint_longitude (nombre avec dcimale)
waypoint_latitude (nombre avec dcimale)
waypoint_elevation (levation en pieds)
waypoint_country (texte, pays)
waypoint_state (texte, exemple California)
waypoint_channel (texte, canal dune aide la navigation)
waypoint_frequency (nombre, seulement pour les aides la navigation)
main_runway_orientation (nombre 1 360)

Structure de fichier pour les frquences


Pour tre valable, le fichier de la frquence doit commencer par une ligne listant les noms
des colonnes spares par une tabulation. Les autres lignes sont les valeurs des frquences
en question (une ligne par frquence). Certaines valeurs peuvent tre vides mais elles
doivent tre spares par une tabulation.

TXT file
EXCEL file

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71

Les noms et dfinitions des colonnes sont:

waypoint_id (texte, doit correspondre au waypoint_id dun point de navigation pour y tre associ)
type (texte, nom raccourcis de la frquence)
description (texte, nom entier de la frquence)
frequency_mhz (nombre en dcimal, frquence)

Structure du fichier pour les pistes


Pour tre valable, le fichier de pistes doit commencer par une ligne listant les noms des
colonnes spares par une tabulation. Les autres lignes sont les valeurs des pistes en
question (une ligne par piste). Certaines valeurs peuvent tre vides mais elles doivent tre
spares par une tabulation.

TXT file

Copy/Paste

Les noms et dfinitions des colonnes sont:

waypoint_id (texte, doit correspondre au

EXCEL file

waypoint_id dun aroport pour y tre associ)


rw_id (texte, nom de la piste)
rw_orientation (nombre de 1 360, orientation on degrs)
wid_ft (nombre, largeur en pieds)
len_ft (nombre, longueur en pieds)
sfc_ty (nombre, inconnu=0, Asphalte=1, Bton=2, Herbe=3, Gravier=4, Terre battue=5,
Sable=6, Neige=7, Glace=8, Eau=9)

Note: imported waypoints/frequencies/runways will be stored under their imported filename on


the Webserver. A special filename Air Navigation User waypoint is reserved for waypoints
created on the iPhone/iPod.
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72

Structure du fichier pour les points de repres


Air Navigation est compatible avec deux formats rpandus de fichiers despaces ariens:
OpenAir
Tim Newport-Peace
Les deux formats sont faciles comprendre, le format des fichiers texte dcrit les donnes
des espaces ariens et les frontires gographiques aussi bien que les limites de hauteurs
(haut et bas).
Vous pouvez importer des fichiers despaces ariens depuis le serveur web intgr, dans la
section Airspaces.
Important : les fichiers OpenAir doivent avoir une extension .txt, les fichiers Tim NewportPeace doivent avoir une extension .air.

Vous trouverez une description du format Tim NewPort Peace ici:


http://soaringweb.org/TP/sua.html
Vous trouverez une description du format OpenAir ici:
http://www.winpilot.com/UsersGuide/UserAirspace.asp
Une fois chargs, les espaces ariens devraient apparaitre automatiquement sur la carte.

Note: Les commandes OpenAir pen styles SB et SP ne sont pas supportes et sont ignores.

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Appareils externes

GPS externe
Le bon fonctionnement dAir Navigation
dpend du signal GPS qui peut tre interne
(il est intgr dans l'iPad / iPhone) ou
externe. Ce dernier est connect l'iPad /
iPhone via un connecteur ou via Bluetooth.
Peu importe si la connexion s'effectue via
un connecteur ou via Bluetooth, la
procdure pour le faire fonctionner avec
Nav Air est la suivante:

tablir une connexion entre votre


iPad / iPhone et le GPS externe;

Sassurer que Air Navigation Pro est

activ dans le menu iOS Locations


Services dans les rglages de lappareil.

AHRS g mini
Air Navigation
Pro
est
compatible
avec le gadget
AHRS g mini
(technologie
Levil). Ceci est
principalement
utilis dans le
module "EFIS"
pour travailler
c o m m e
h o r i z o n
a r t i fi c i e l .
Cependant, grce aux mises jours
du logiciel, nous lavons ajout (et
on ajoutera) plus de fonctions:
Donnes daltitude
Donnes de pression
Donnes de vitesses

Pour plus d'informations, vous


pouvez consulter le chapitre sur
le module "EFIS".
Pour vrifier les spcifications du
mini AHRS g, vous pouvez visiter le
site web du Levil Technologies:
http://www.aviation.levil.com/

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Assistance
Ce
manuel
dutilisateur
pour
Air
Navigation Pro est traduit en plusieurs
langues.
Si vous ne trouvez pas une information
spcifique au sujet du produit, vous
pouvez nous envoyer une demande
dassistance depuis la section support
de notre site Internet:

http://xample.desk.com/
Habituellement, nous rpondons aux
demandes dassistances aprs quelques
jours ouvrables.

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