Evaluación corrosión tuberías

DESARROLLO DE UNA METODOLOGA PARA LA EVALUACIN DIRECTA
DE LA CORROSIN EXTERIOR PARA SER USADA COMO ALTERNATIVA

PARA DETERMINAR LA INTEGRIDAD DE TUBERIAS USADAS EN EL
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS
FABIAN JOS BALETA JIMNEZ

WILMER ARRIETA JACANAMIJOY
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOQUMICAS
ESCUELA DE INGENIERIA DE PETROLEOS
BUCARAMANGA
2007
DESARROLLO DE UNA METODOLOGA PARA LA EVALUACIN DIRECTA

DE LA CORROSIN EXTERIOR PARA SER USADA COMO ALTERNATIVA
PARA DETERMINAR LA INTEGRIDAD DE TUBERIAS USADAS EN EL
TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS
FABIAN JOSE BALETA JIMNEZ

Trabajo de Grado como requisito parcial para optar al ttulo de

Ingeniero de Petrleos
Director
JULIO CSAR PREZ ANGULO
Ingeniero de Petrleos.
Co- Director
LINA MARA VELILLA MONTERROSA
Ingeniera Metalrgica.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIAS FISICOQUMICAS
ESCUELA DE INGENIERIA DE PETROLEOS
BUCARAMANGA
2007
DEDICATORIA
A DIOS por que me ha dado todo lo que tengo, y me ha hecho todo lo que soy.
A mi pap por hacer de m una persona con principios, has sido el mejor ejemplo y tu
respaldo me han dado la seguridad para seguir adelante.
A mi mam por ser la mejor mam del mundo, tu amor y comprensin no tienen lmites,
gracias mamita.
A mi hermano Alberto, gracias hermano por tu apoyo.
A mi querida esposa Lina Mara, por ser mi ayuda idnea, gracias negrita por tu amor.
A mi amado hijo Lus Felipe, desde que llegaste has sido la motivacin ms grande de mi
vida.
A mis suegros Wilfredo y Marina, por su apoyo incondicional.
A toda mi familia y todos aquellos que pusieron su granito de arena.
FABIAN
DEDICATORIA
A Dios todopoderoso, por permitirme realizar todos mis proyectos.
A mis padres y muy especialmente a mi madre por brindarme la oportunidad de

realizar este gran proyecto de vida.
A todos mis hermanos: Charles, Francisco, Karina por todo su apoyo
A todo el resto de mi familia por su confianza, y en especial mis primos: Jose y

Mairon
A todos mis amigos y personas que hicieron posible este proyecto.
WILMER
AGRADECIMIENTOS
Los autores expresan sus agradecimientos a:
La Universidad Industrial de Santander por permitir nuestra formacin profesional.
La Escuela de Ingeniera de petrleos y a todos sus docentes por permitirnos ser

parte de su gran familia y darnos una formacin integral.
Al profesor Julio Csar Prez Angulo por su direccin y colaboracin en este

proyecto.
A la Ingeniera Lina Mara Velilla quien finalmente condujo todo este trabajo a un
excelente resultado con su gran profesionalismo en la fundamentacin necesaria
para la elaboracin del proyecto.
Al Centro de Investigacin del gas y del petrleo por brindarnos la oportunidad de

realizar este proyecto.
Al Profesor Custodio Vsquez por su invaluable colaboracin y comentarios.
Al Ing. Edelberto Hernndez por su paciencia.
FABIAN JOS BALETA JIMNEZ

TABLA DE CONTENIDO
1.
CORROSION..................................................................................................18
1.1 TIPOS DE CORROSION .................................................................................21

1.1.1 Corrosin uniforme. ......................................................................................21
1.1.2 Corrosin galvnica de dos metales. ............................................................22
1.1.3 Corrosin por picadura..................................................................................22
1.1.4 Corrosin por hendiduras.............................................................................23
1.1.5 Corrosin intergranular. ...............................................................................24
1.1.6 Corrosin asistida por esfuerzo SCC (Stress Corrosion Cracking)..............25
1.1.7 Corrosin erosiva.........................................................................................26
1.1.8 Fragilizacin por hidrogeno..........................................................................27
1.1.9 Corrosin por bacterias................................................................................28
1.2 METODOS DE PROTECCIN CONTRA LA CORROSION...........................29
1.2.1 Revestimientos. ...........................................................................................30
1.2.2 Proteccin catdica de metales enterrados. .................................................34
2. TCNICAS DE INSPECCIN PARA EVALUACIN DIRECTA DE LA
CORROSIN EXTERNA.......................................................................................41
2.1 PIPELINE CURRENT MAPPER (PCM). ..........................................................41
2.1.1 Caractersticas de la tecnologa PCM...........................................................42
2.1.2 Principio de operacin de la tcnica PCM.....................................................44
2.2 DIRECT CURRENT VOLTAGE GRADIENT (DCVG). .....................................48
2.2.1 Caractersticas del DCVG. ............................................................................48
2.2.2 Principios de la tcnica DCVG. .....................................................................52
2.3 CLOSE INTERVAL POTENTIAL SURVEYS (CIPS)........................................54
2.3.1 Caractersticas de la tcnica CIPS................................................................54
2.3.2 Principio de la tcnica CIPS..........................................................................54
2.4 MEDICIN DE RESISTIVIDAD DEL SUELO ..................................................56
2.5 PEARSON SURVEY........................................................................................58

2.5.1 Caractersticas de la tcnica Pearson survey. ..............................................59
2.5.2 Principio de la tcnica Pearson Survey.........................................................59
3. EVALUACIN DIRECTA DE LA CORROSIN EXTERNA .............................61
3.1 PRE-EVALUACIN .........................................................................................63
3.1.1 Recoleccin de los datos. .............................................................................63
3.1.2
Definicin de factibilidad de aplicacin del proceso ECDA...............65
3.1.3 Seleccin de tcnicas de inspeccin indirecta. .............................................65

3.1.4 Identificacin de las regiones ECDA.............................................................68
3.2 INSPECCIN INDIRECTA ..............................................................................71
3.2.1 Medidas de inspeccin indirecta. ..................................................................71
3.2.2 Alineacin y comparacin de los datos. ........................................................72
3.2.3 Definicin y aplicacin de criterios para clasificar la severidad de las
indicaciones. ..........................................................................................................73
3.2.4 Comparacin de las indicaciones. ................................................................74
3.2.5 Comparacin de las indicaciones con la preevaluacin y los datos histricos.
...............................................................................................................................75
3.3 EVALUACIN DIRECTA .................................................................................76
3.3.1 Priorizacin. ..................................................................................................77
3.3.2 Excavacin y recoleccin de datos. ..............................................................79
3.3.3. Medicin de daos en el revestimiento y profundidad de corrosin.............80
3.3.4 Evaluacin de resistencia remanente. ..........................................................81
3.3.5 Anlisis causa raz. .......................................................................................82
3.3.6 Mitigacin......................................................................................................82
3.3.7 Evaluacin del proceso. ................................................................................83
3.3.8 Reclasificacin y re-priorizacin....................................................................84
3.3.9 Lineamientos para determinar el nmero requerido de evaluaciones directas
o excavaciones. .....................................................................................................85
3.4 POST-EVALUACIN.......................................................................................87
3.4.1 Clculos de vida remanente..........................................................................88

3.4.2 Definicin de intervalos de reevaluacin.......................................................90
3.4.3 Evaluacin de la efectividad de ECDA..........................................................90
3.4.4 Retroalimentacin y mejoramiento continuo. ................................................92
3.5 REGISTROS DE ECDA ...................................................................................94
4. ESCENARIOS DE APLICACIN DEL PROCESO ECDA................................96
4.1 ESCENARIO 1: PILOTO DE APLICACIN DE ECDA A UNA TUBERIA QUE
TRANSPORTA HIDROCARBURO LQUIDO. .......................................................96
4.1.1 Anlisis integrado de la informacin. ..........................................................103
4.1.2 Evaluacin directa.......................................................................................104
4.1.3 Excavaciones..............................................................................................104
4.1.4 Post-Evaluacin ..........................................................................................105
4.2 ESCENARIO 2: RESULTADOS DE UN PLAN DE EJECUCIN DE ECDA..105
4.2.1 Plan de ejecucin........................................................................................106
4.2.2 Resultados. .................................................................................................107
4.3. ESCENARIO 3: APLICACIN DE ECDA EN LINEAS DE TRANSMISIN Y
DISTRIBUCIN DE GAS NATURAL. .................................................................110
4.3.1 Resultados. .................................................................................................111
4.3.2 Efectividad del proceso ECDA. ...................................................................112
4.3.3 Sistemas de revestimiento. .........................................................................112
4.4. ESCENARIO 4: APLICACIN DE ECDA EN UNA LNEA DE
TRANSFERENCIA DE CRUDO DE 8 EN COLOMBIA.......................................115
CONCLUSIONES ................................................................................................121
RECOMENDACIONES........................................................................................122
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ...................................................................123
ANEXO A ............................................................................................................126
ANEXO B. ...........................................................................................................132
ANEXO C ............................................................................................................136
10
LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Pila electroltica hierro/cobre...................................................................20
Figura 2. Corrosin uniforme en tuberas ..............................................................21
Figura 3. Corrosin galvnica de dos metales .......................................................22
Figura 4. Corrosin por picadura en tuberas ........................................................23
Figura 5. Corrosin por hendiduras. ......................................................................24
Figura 6. Corrosin intergranular ...........................................................................25
Figura 7. Corrosin bajo esfuerzo..........................................................................26
Figura 8. Corrosin erosiva....................................................................................27
Figura 9. Fragilizacin por hidrogeno.....................................................................28
Figura 10. Corrosin bacteriana.............................................................................29
Figura 11. Componentes principales de un sistema de proteccin catdica .........36
Figura 12. Detalle de la instalacin de nodos de sacrificio en tierra. ...................37
Figura 13. nodos de corriente impresa ................................................................38
Figura 14. Detalles de las estaciones de prueba para la medicin de potenciales.
...............................................................................................................................39
Figura 15. Equipo Pipeline Current Mapper PCM y sus partes...........................42
Figura 16. Esquema de localizacin de tuberas por la tcnica PCM ....................42
Figura 17. Esquemas de precisin en deteccin de daos en recubrimiento de la
tcnica PCM...........................................................................................................43
Figura 18. Inspeccin con PCM en cruces de ros.................................................44
Figura 19.Inspeccin con PCM en asfalto y hormign armado..............................44
Figura 20. Grfica del cambio con la profundidad de K(t).....................................50
Figura 21. Configuracin del CIPS.........................................................................55
Figura 22. Toma de resistividades por induccin electromagntica.......................57
Figura 23. Mapa de resistividades .........................................................................58
Figura 24. Inspeccin con la tcnica Pearson Survey. ..........................................59
Figura 25. Ejemplo de seleccin de herramientas de inspeccin indirecta............66
11
Figura 26. Definicin de regiones ECDA ...............................................................69

Figura 27. Secuencia de pasos para realizar la etapa de pre-evaluacin..............70
Figura 28. Secuencia de actividades de la etapa de inspeccin indirecta .............76
Figura 29. Secuencia de actividades de la etapa de evaluacin directa................87
Figura 30. Secuencia de actividades de la etapa de post-evaluacin....................94
Figura 31. Resultados de la inspeccin de la atenuacin de corriente ..................99
Figura 32. Resultados de las resistividades del suelo. ........................................100
Figura 33. Ejemplo de la alineacin de las tcnicas CIPS y DCVG en una distancia
de 1.1 Km ............................................................................................................108
Figura 34. Evidencia de indicacin debido a la forma del gradiente lateral .........109
Figura 35. Resumen de las indicaciones encontradas con DCVG.......................110
Figura 36. Agrietamiento en la parte superior del CTE causado por esfuerzos del
terreno .................................................................................................................113
Figura 37. Arrugamiento y embolsamiento del CTE causado por esfuerzos del
terreno .................................................................................................................113
Figura 38. Dao Mecnico en tubera de 36 revestida con 3LPE, 16 aos de uso.
.............................................................................................................................114
Figura 39. Agrietamiento de revestimiento 3LPE en una tubera de 36. ............114
Figura 40. Daos por terceros. Hurto de tubera..................................................115
Figura 41. Topografa predominante en la zona de la tubera enterrada .............116
Figura 42. Zonas de actividad econmica en el trazado de la lnea ....................116
Figura 43. Definicin sugerida de las regiones ECDA .........................................119
Figura 44. Diferentes posibilidades de indicaciones en la aguja del milivoltmetro
del equipo de DCVG que permiten determinar el comportamiento del mismo. ...134
12
LISTA DE TABLAS
Tabla 1. nodos de sacrificios ms comunes ........................................................37

Tabla 2 . nodos de corriente impresa ms comunes. ..........................................38
Tabla 3. Clasificacin de las condiciones del revestimiento con PCM...................47
Tabla 4. Clasificacin emprica de los defectos que determinan la accin requerida
de reparacin. ........................................................................................................50
Tabla 5. Clasificacin de las condiciones del sistema de proteccin catdica.......56
Tabla 6. Recoleccin de la informacin para aplicacin de ECDA ........................64
Tabla 7. Matriz de seleccin de herramientas de inspeccin indirecta ..................67
Tabla 8. Clasificacin de la severidad para varias tcnicas de inspeccin indirecta
...............................................................................................................................74
Tabla 9. Ejemplo de Priorizacin de indicaciones de inspeccin indirecta ............78
Tabla 10. Lineamientos para determinar el nmero de evaluaciones directas o
excavaciones .........................................................................................................86
Tabla 11. Documentacin de cada etapa del proceso ECDA. ...............................95
Tabla 12. Informacin relacionada con la tubera ..................................................97
Tabla 13. Tasa de corrosin relacionadas con la resistividad del suelo ..............100
Tabla 14. Resultados de las indicaciones de la inspeccin con DCVG ...............102
Tabla 15. Resultados de las excavaciones..........................................................103
Tabla 16. Regiones ECDA y sus caractersticas..................................................107
Tabla 17. Recopilacin de la informacin necesaria para aplicar ECDA .............117
13
RESUMEN
TITULO:
DESARROLLO DE UNA METODOLOGA PARA LA EVALUACIN DIRECTA DE

LA CORROSIN EXTERIOR PARA SER USADA COMO ALTERNATIVA PARA
DETERMINAR LA INTEGRIDAD DE TUBERIAS USADAS EN EL TRANSPORTE
DE HIDROCARBUROS*
AUTORES:
FABIAN JOS BALETA JIMNEZ**

PALABRAS CLAVE:
Integridad, corrosin exterior, inspeccin, valoracin, tubera, suelo,

recubrimiento, proteccin catdica.
DESCRIPCION
En este trabajo de grado se presenta una revisin de los conceptos de corrosin en materiales
metlicos destacando los tipos de corrosin ms comunes que se pueden presentar en la vida til
de los mismos. Esta corrosin se estudia como un proceso que debe evitarse para garantizar la
integridad de tuberas y equipos, los mtodos estudiados en este documento para el control de la
corrosin son los revestimientos y la proteccin catdica.
Concientes de la necesidad de preservar la integridad de estructuras como las tuberas, se realiz

una revisin de las principales tcnicas de inspeccin dentro las que se encuentran el Pipeline
Current Mapper (PCM), Direct Current Voltage Gradient (DCVG), Close Interval Potencial Survey
(CIPS) y el Pearson Survey. Dada la importancia de la utilizacin de estas tecnologas se hizo
nfasis en el principio de operacin, ventajas, desventajas y procedimiento de operacin de cada
una de ellas.
Despus del anlisis terico de los mecanismos de proteccin contra la corrosin y las tcnicas de
inspeccin de tuberas se realiz el estudio de las etapas de desarrollo de la metodologa que
permitiera evaluar la corrosin exterior en tuberas enterradas para posteriormente presentarla de
una manera sencilla, prctica y amigable como una alternativa de valoracin de la integridad desde
el punto de vista de la corrosin. Finalmente se realiz una revisin de escenarios de aplicacin.
Tesis de grado
** Facultad de Ingenieras Fisicoqumicas-Escuela de Ingeniera de Petrleos-Director. Ing. Julio
Csar Prez Angulo
14
TITLE:
SUMMARY
DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY FOR THE DIRECT ASSESSMENT OF

THE EXTERNAL CORROSION TO BE USED LIKE ALTERNATIVE TO
DETERMINE THE INTEGRITY OF PIPES USED IN THE TRANSPORTATION OF
HYDROCARBONS*
AUTHORS:
FABIAN JOS BALETA JIMNEZ**

KEYWORDS: Integrity, external corrosion, survey, assessment, pipe, soil, coating, cathodic
protection.
DESCRIPTION
In this graduate project present a revision of the concepts of corrosion in metallic materials
highlighting the most common types of corrosion that can show up in the service life of the same.
This corrosion is studied like a process that should be avoided by all means to guarantee the
integrity of pipes and equipments, the methods studied in this document for the control of corrosion
are coatings and the cathodic protection.
Conscious of the need to preserve the integrity of structures like the pipes it was made a revision of
the principal survey like Pipeline Current Mapper (PCM), Direct Current Voltage Gradient (DCVG),
Close Potential Close Interval (CIPS) and the Pearson Survey. Due to the importance of the
utilization of these technologies was made emphasis in the principles of operation, advantages,
disadvantages and procedure of operation.
After the theoretic analysis of the protective mechanisms against corrosion and the techniques of
survey of pipes it was made the study of the stage of development of the methodology that permit
assessment the external corrosion in buried pipes for subsequently present it of a simple, practical
and friendly way as alternative of assessment of the integrity from the point of view of corrosion.
Finally a review of cases of application.
Graduate project
** Faculty of physical chemistry Engineering School of Petroleum engineering Dir. Ing. Julio
Csar Prez Angulo
15
INTRODUCCIN
La corrosin en un sistema de transporte de hidrocarburos constituye uno de los

principales problemas en la vida de una tubera, esta reduce la resistencia del
metal, lo
que puede conducir a fugas en las tuberas, en consecuencia
se
aumentan los costos para la industria del transporte de hidrocarburos, y lo que es

an mas importante se ve afectada la seguridad de operacin. Por tal motivo es
indispensable disponer de sistemas eficientes y confiables de proteccin contra la
corrosin.
La valoracin exterior de las tuberas se convierte en una necesidad fundamental

para los ingenieros encargados del mantenimiento de las lneas, con el fin de
conocer el estado de las mismas. Dada la importancia de la integridad de las
lneas, se han publicado una serie de normas que velan por el manejo de la
integridad de las tuberas. Tal es el caso de la API 1160 que trata del manejo de
integridad de tuberas de lquidos peligrosos; la ASME/ANSI B31.8S usada para el
manejo de integridad de tuberas de gas; y la NACE RP 0502 que trata de la
ECDA o Evaluacin Directa de la Corrosin Externa (External Corrosion Direct
Assessment), el cual es un proceso de mejoramiento continuo que intenta mejorar
la seguridad a travs de la evaluacin y reduccin del impacto de la corrosin
externa en las tuberas. En general la normatividad y la legislacin obligan a
realizar inspecciones o evaluaciones de integridad de las tuberas mediante
pruebas de presin hidrostticas, inspecciones con herramientas inteligentes, y
hasta hace pocos aos la aplicacin del proceso ECDA.
En el presente trabajo de grado se pretende estudiar el proceso de evaluacin

directa de la corrosin externa en tuberas usadas para el transporte de
hidrocarburos con el objetivo de desarrollar una metodologa prctica y sencilla de
16
aplicacin de este procedimiento en la determinacin de la integridad de las

tuberas y poder garantizar la operacin continua y segura de las mismas. Este
trabajo se encuentra distribuido de la siguiente forma: el capitulo uno, comprende
los conceptos bsicos de corrosin para entender el deterioro de tuberas
enterradas por este mecanismo de falla; el capitulo dos consta de las tcnicas de
inspeccin para evaluacin indirecta de la corrosin externa, donde se explican las
caractersticas y principios de cada una de ellas; en el capitulo tres se expone
paso a paso la metodologa ECDA, la cual se muestra de una manera amigable
dado que el xito de la metodologa depende de la estricta aplicacin de cada una
de las etapas; en el capitulo cuatro se presentan escenarios de aplicacin de la
metodologa ECDA.
17
1. CORROSION
La corrosin puede definirse como el deterioro de un material slido, generalmente

un metal o aleacin metlica, causado por la reaccin qumica, electroqumica o
fsica del slido con el ambiente que lo rodea. Tambin pueden considerarse
materiales como: cermicos, plsticos, caucho, madera, vidrio, etc. Prcticamente
todos los ambientes pueden considerarse corrosivos, estos incluyen atmsferas,
aguas, gases, cidos, solventes, aceites, alimentos e incluso el cuerpo humano.
El tipo de corrosin depende del grado de implicamiento de los iones, tomos y
electrones.
Puesto que la corrosin es causada por una reaccin qumica, electroqumica o

fsica, la velocidad a la que la corrosin tiene lugar depende en cierta medida de la
temperatura y de la concentracin de reacciones y productos. El esfuerzo
mecnico y la erosin son factores que pueden contribuir tambin a la corrosin.
La corrosin de metales puede considerarse en cierta medida como el proceso

inverso de su obtencin (metalurgia extractiva). La mayor parte de los metales
existen en la naturaleza en estado combinado, por ejemplo, los xidos, sulfuros,
carbonatos o silicatos. En estos estados combinados la energa de los metales es
ms baja que cuando se encuentran en estado metlico, por lo que los metales
tienden espontneamente a reaccionar qumicamente para formar compuestos.
Por ejemplo, los xidos de hierro existen comnmente en la naturaleza y para
reducirse a hierro metal, cuyo estado energtico es superior, se requiere energa.
Sin embargo hay una tendencia del hierro metal a pasar espontneamente a xido
de hierro por corrosin y as alcanzar un estado de menor energa.
18
La mayor parte de las reacciones de corrosin en la naturaleza son de tipo

electroqumico. La corrosin electroqumica requiere cuatro componentes
primarios: un nodo, un ctodo, un electrolito y una conexin entre el nodo y el
ctodo. El nodo y el ctodo pueden encontrarse sobre diferentes superficies
metlicas unidas por una conexin exterior o pueden estar ambos localizados
sobre la misma superficie metlica, no requiriendo conexin externa.
Este proceso se puede ilustrar como se observa en la figura 1, en la cual el hierro

es el nodo metlico activo y el cobre, el ctodo metlico inactivo. El electrn,
simbolizado por e- es el portador de una carga elctrica unitaria. Este representa
una carga definida arbitrariamente como negativa. Puesto que un tomo pierde
uno de sus electrones, se carga positivamente y entonces se llama in. Los
tomos metlicos; en la medida que se disuelven en un electrolito, se ionizan por
la prdida de uno o varios de sus electrones. Los iones dejan el electrolito y se
convierten en tomos, puesto que ellos retoman los electrones perdidos. Los
electrones, portadores de cargas negativas, pueden circular en los conductores
metlicos. Estos se desplazan del lado negativo del circuito hacia el lado positivo
como reaccin a la diferencia de potencial existente entre el ctodo y el nodo.
En la figura 1, el hierro se corroe. Cualquier otro metal menos activo que el hierro,
no se corroe y su funcin en la pila es la de completar el circuito elctrico
requerido para que se desarrolle la reaccin en la pila. La corrosin del hierro se
produce de acuerdo a las siguientes reacciones:
Reaccin andica (proceso de oxidacin): Fe Fe++ + 2e
Reaccin Catdica (proceso de reduccin): 2H+ + 2e 2H + H2
Reaccin global de corrosin: Fe + 2H Fe++ + H2
19
Figura 1. Pila electroltica hierro/cobre

Fuente: Fundamentos de la ciencia e ingeniera de materiales; W. Smith 2000.
Algunos puntos importantes a considerar en las reacciones de oxidacin-reduccin

son:
1. Reaccin de oxidacin. La reaccin de oxidacin por la cual los metales forman

iones que pasan a la solucin acuosa se denomina reaccin andica, y las
regiones locales en la superficie del metal donde tiene lugar la reaccin de
oxidacin se denomina regiones andicas. En las regiones andicas se
desprenden electrones procedentes del metal y se forman cationes metlicos
(por ejemplo, Fe Fe++ + 2e).
2. Reaccin de reduccin. La reaccin de reduccin en la cual un metal reduce su
carga de valencia se denomina reaccin catdica. Las regiones locales sobre
la superficie del metal donde los iones metlicos o no metlicos reducen su
carga de valencia se denomina regiones catdicas. En la regin catdica hay
consumo de electrones.
20
3. Las reacciones de corrosin electroqumicas involucran reacciones de

oxidacin que producen electrones y reacciones de reduccin que los
consumen. Ambas reacciones de oxidacin y de reduccin tienen que
acontecer al mismo tiempo e igual velocidad global para prevenir una
acumulacin de carga elctrica en el metal.
1.1 TIPOS DE CORROSION

Los tipos de corrosin pueden clasificarse convenientemente conforme a la
apariencia del metal corrodo. Pueden identificarse de muchas formas pero todas
ellas estn interrelacionadas de alguna manera. Entre ellas estn las siguientes:
1.1.1 Corrosin uniforme.

La corrosin uniforme se caracteriza por una reaccin qumica o electroqumica
que acta uniformemente sobre la totalidad de la superficie del metal expuesta al
entorno corrosivo. Desde el punto de vista cuantitativo la corrosin por ataque
uniforme representa la mayor destruccin de los metales, especialmente los
aceros. Sin embargo, su control es relativamente fcil mediante: recubrimientos
protectores, inhibidores, proteccin catdica. En la figura 2 se muestra un ejemplo
de corrosin uniforme.
Figura 2. Corrosin uniforme en tuberas

Fuente: http://www.corrosion-club.com/images/uniform1.jpg
21
1.1.2 Corrosin galvnica de dos metales.

Se debe tener especial cuidado al unir dos metales distintos porque la diferencia
de sus potenciales electroqumicos puede conducir a corrosin, esta se
caracteriza por el ataque concentrado sobre uno de los dos metales que, en buen
contacto entre s, estn expuestos a una solucin conductora de la corriente
elctrica. La corrosin galvnica puede considerarse como una forma especial de
corrosin uniforme porque el ataque sobre el metal andico se distribuye casi de
una manera uniforme.
El acero galvanizado, que es acero recubierto de Zinc, es un ejemplo en que un

metal (Zinc) se sacrifica para proteger a otro (acero). El Zinc acta de nodo, se
corroe y protege al acero que acta de ctodo en esta pila galvnica, Figura 3.
Figura 3. Corrosin galvnica de dos metales

Fuente: Fundamentos de la ciencia e ingeniera de materiales; W SMITH 2000.
1.1.3 Corrosin por picadura.

La picadura es una forma de ataque corrosivo que produce hoyos o pequeos
agujeros en un metal. Esta forma de corrosin es muy destructiva para las
estructuras de ingeniera si causa la perforacin del metal. Sin embargo, si no
tiene lugar la perforacin, suele ser aceptable una mnima picadura en los equipos
de ingeniera. La picadura es a menudo difcil de detectar porque los pequeos
agujeros causados por la picadura pueden cubrirse con los productos de la
corrosin. As mismo, el nmero y profundidad de los agujeros puede variar
22
enormemente y por eso la extensin del dao producido por picadura puede ser
difcil de evaluar. En consecuencia, la picadura, debido a su naturaleza localizada,
puede a menudo ocasionar fallos repentinos e inesperados.
La picadura generalmente requiere un perodo de iniciacin pero una vez que

comienza, los agujeros crecen a gran velocidad. La mayora de los agujeros
crecen en la direccin de la gravedad y en las superficies ms bajas de los
equipos de ingeniera. La figura 4 muestra un ejemplo de corrosin por picaduras
que se presenta en tuberas.
Figura 4. Corrosin por picadura en tuberas

Fuente: http://www.stockinterview.com/News/03042007/internal-pipe-corrosion.gif
1.1.4 Corrosin por hendiduras.

La corrosin por hendiduras es una forma de corrosin electroqumica localizada
que puede presentarse en grietas o hendiduras y bajo superficies protegidas
donde pueden existir disoluciones estancadas. La corrosin por grietas es de
importancia en ingeniera cuando ocurre bajo juntas, remaches y pernos, entre
vlvulas y sus asientos, bajo depsitos porosos y en muchas otras situaciones
similares. La figura 5 muestra un ejemplo claro de corrosin por hendiduras.
23
La corrosin por grietas se produce en muchos sistemas de aleaciones como

acero inoxidable y aleaciones de titanio, aluminio y cobre. Para que ocurra
corrosin por grietas, la grieta debe ser suficientemente estrecha para alojar
lquidos estancados. Por tanto este tipo de corrosin ocurre frecuentemente con
aberturas de unos pocos micrmetros o menos. Las juntas fibrosas que pueden
actuar como absorbentes de una solucin electroltica y a la vez mantenerla en
contacto con la superficie metlica son ubicaciones ideales de corrosin por
grietas.
Figura 5. Corrosin por hendiduras.

Fuente: http://corrosion.ksc.nasa.gov/corr_forms.htm
1.1.5 Corrosin intergranular.

La corrosin intergranular es un ataque de corrosin localizada o adyacente a los
lmites de grano de una aleacin. En condiciones ordinarias si un metal se corroe
uniformemente, los lmites de grano sern slo ligeramente ms reactivos que la
matriz. Pero, bajo otras condiciones las regiones de lmites de granos pueden ser
muy reactivas, dando lugar a una corrosin intergranular que cause prdidas de
resistencia en la aleacin e incluso una disgregacin en los lmites de grano.
En general esta forma de corrosin se explica por un mecanismo enteramente

electroqumico o por uno en el cual se supone un cambio qumico, casi siempre la
precipitacin de un compuesto slido que aumenta la reactividad de las zonas
24
cerca de los granos. Por supuesto la reactividad aumenta por razones que en el
fondo son electroqumicos. La figura 6 muestra un ejemplo de la corrosin
intergranular.
Figura 6. Corrosin intergranular

Fuente: http://mmdboon.hypermart.net/scc/intergrainscc.jpg
1.1.6 Corrosin asistida por esfuerzo SCC (Stress Corrosion Cracking).

La rotura debida a corrosin por esfuerzo de metales se refiere a la rotura causada
por el efecto combinado de esfuerzos de tensin y un entorno corrosivo especfico
actuando sobre el metal. Durante la corrosin por esfuerzo el ataque que recibe la
superficie del metal es generalmente muy pequeo mientras que las grietas
aparecen perfectamente localizadas y se propagan a lo largo de la seccin del
metal.
Las altas tensiones residuales capaces de provocar corrosin por esfuerzo

pueden ser consecuencia, por ejemplo de tensiones trmicas introducidas por
velocidades desiguales de enfriamiento, de un diseo mecnico defectuoso para
esfuerzos, de transformaciones de fase durante el tratamiento trmico, el trabajo
en fro o la soldadura. La figura 7 muestra la forma como penetra en el metal la
corrosin bajo esfuerzo.
25
Figura 7. Corrosin bajo esfuerzo.

Fuente: http://corrosion.ksc.nasa.gov/corr_forms.htm
1.1.7 Corrosin erosiva.

Un fluido en movimiento puede entregar parte de su energa a las paredes del
ducto o pieza que lo contiene, facilitando por esta razn la corrosin, ya que es
capaz de limpiar la superficie, de todos aquellos productos de corrosin que
tienden a impedir la continuacin del proceso corrosivo. Un fluido en movimiento
produce una aceleracin de la corrosin por depolarizacin de la superficie, es
decir, el flujo puede retirar rpidamente los iones metlicos formados o destruir los
depsitos de productos corrosivos.
La corrosin erosiva puede hasta cierto punto considerarse una especie de

intensificacin de la corrosin uniforme debido a la velocidad del fluido. La erosin
se diferencia de la corrosin en que el primero es un fenmeno puramente
mecnico como en la limpieza de superficie por medio de chorro de arena, o en el
proceso de molienda o en la erosin de suelos, mientras que el segundo est
afectado por una reaccin electroqumica que favorece el proceso destructivo.
El aspecto que presenta una superficie erosionada qumicamente se caracteriza

por la presencia de crestas, ondas, canales, rayas, huecos redondeados, valles y
generalmente por la existencia de una tendencia direccional. Generalmente una
26
falla de esta clase es inesperada especialmente porque en los ensayos previos del
material no se tuvo en cuenta el efecto de la velocidad del medio sobre la
velocidad de corrosin. En la figura 8 se observan las caractersticas fsicas de la
corrosin erosiva.
Figura 8. Corrosin erosiva

Fuente: http://www.cdcorrosion.com/mode_corrosion/corrosion_image/erosion_zoom.jpg
1.1.8 Fragilizacin por hidrogeno.

La fragilizacin por hidrgeno resulta de la invasin del hidrgeno en la matriz del
metal, lo cual hace que el metal llegue a ser quebradizo y frgil como un vidrio. El
SSC es un caso especial de fragilizacin por hidrogeno ya que el sulfuro de
hidrogeno es uno de los qumicos que causa el hidrogeno al invadir metales
susceptibles al SSC. La fragilizacin frecuentemente ocurre en conexiones
roscadas que ajustan metales diferentes, lo cual puede involucrar corrosin
galvnica y altos esfuerzos en las roscas. Los aceros de baja resistencia son
susceptible a la fragilizacin por hidrogeno a temperaturas por encima de 425 F
(220 C) debido a la descarburizacin y a la salida del gas metano.
La fragilizacin es grave porque ocurre sin aviso y suele ser asociado con altas
presiones, altos esfuerzos, y ambientes cidos. La figura 9 muestra un caso de
fragilizacin por hidrogeno.
27
Figura 9. Fragilizacin por hidrogeno

Fuente: http://corrosion.ksc.nasa.gov/images/hydro4.jpg
1.1.9 Corrosin por bacterias.

El dao por corrosin de microorganismos puede ser de accin directa o indirecta.
La accin directa es el resultado del crecimiento de microorganismos sobre la
superficie del metal como colonias discretas. Las celdas de aireacin diferencial
son estabilizadas, resultando en ataques por picaduras debajo de las colonias de
microorganismos. Si las condiciones del ambiente son desfavorables, los
organismos pueden ser menos activos metablicamente y eventualmente morir.
Sin embargo, el dao por picadura puede ser iniciado y en estas circunstancias la
corrosin por picadura puede continuar e incluso sobre los materiales que
normalmente son resistentes a la corrosin por virtud de la formacin de la
pelcula pasiva. Los aceros inoxidables y las aleaciones de aluminio son conocidos
por ser afectados por este tipo de aireacin diferencial. Otra accin directa es la
produccin de sulfuros de metal pesado (particularmente sulfuro de Fe) los cuales
son generados alrededor de las colonias de las bacterias sulfato-reductoras
(SRB). Estos sulfuros son catdicos a materiales ferrosos y causan daos de
picaduras poco profundas. En algunos casos, se forman colonias de organismos
inofensivos sobre los materiales, creando un ambiente propicio para el
crecimiento de organismos peligrosos, particularmente SRB.
28
La accin indirecta puede resultar del crecimiento de organismos remotos en la

superficie del metal corrodo. Un ejemplo de esta accin es la produccin de
organismos cidos, organismos que destruyen las propiedades lubricantes de los
fluidos y SRB las cuales producen sulfuros. Tales micro-organismos migran del
rea de crecimiento y pueden causar problemas de debilitamiento o alejarse de las
colonias.
Figura 10. Corrosin bacteriana

Fuente: www.bushman.cc/corrosion_photos.html
1.2 METODOS DE PROTECCIN CONTRA LA CORROSION

Las formas ms conocidas de control de corrosin, se pueden agrupar en cuatro
principales, control de las variables del proceso, diseo apropiado, seleccin de
materiales y proteccin. En este caso particular se hace una revisin de los
mtodos de control de la corrosin externa de las tuberas enterradas como lo son
los Sistemas de Proteccin Catdica SPC y los revestimientos de las tuberas.
Un revestimiento adecuadamente aplicado facilitar la mxima reduccin de

costos contra la corrosin partiendo de una medida por metro cuadrado, por ao
de operacin. Sin embargo, si una estructura slo se pudiera proteger por un
sistema de proteccin catdica, estos costos, se elevaran considerablemente. As
un programa de control de la corrosin que combine la proteccin catdica y el
29
revestimiento se comprueba como un enfoque razonable desde el punto de vista

tcnico y econmico.
1.2.1 Revestimientos.
Un revestimiento se define como cualquier material que aplicado en forma lquida
o en polvo, al solidificarse o afirmarse constituye una barrera continua contra el
medio corrosivo circundante.
El sistema de revestimiento est formado por una pintura de imprimacin (primera

capa), el tipo de revestimiento a usar y en algunos casos materiales de refuerzo
para incrementar la resistencia mecnica y elctrica de los revestimientos.
Aunque un revestimiento pueda estar inicialmente exento de imperfecciones,

ninguno permanece en perfecto estado en el transcurso de la existencia de la
mayora de las estructuras subterrneas. Podran sobrevenir diferentes daos,
producidos, por ejemplo, por las construcciones o excavaciones ulteriores
alrededor de la estructura, sin tener en cuenta el movimiento del tubo provocado
por las variaciones de temperatura o por el nfasis que ejerce el suelo; todos estos
factores expondrn eventualmente al metal desnudo al medio ambiente,
traducindose por la corrosin de partes expuestas. La proteccin catdica busca
justamente impedir la degradacin del metal expuesto al desnudo; sin ella; un
oleoducto revestido sufrir una corrosin acelerada en los sitios donde el
revestimiento ha sido estropeado, produciendo una perforacin prematura del
casco de un tubo y prdida del producto.
30
Caractersticas de los revestimientos subterrneos
Un revestimiento subterrneo, debe tener las cualidades bsicas siguientes a fin

de proveer una proteccin eficaz contra la corrosin:
Aislamiento elctrico eficaz. Por ser la corrosin un proceso electroqumico,

un revestimiento debe estar en capacidad de detener el flujo de corriente
aislando el tubo de su medio ambiente. El revestimiento tambin debe tener
una gran rigidez dielctrica, expresada en voltios por milmetros (V/mm) de
espesor del revestimiento.
Facilidad de aplicacin. Para reaccionar eficazmente, el material del

revestimiento debe ser apropiado en el uso y convenientemente aplicado.
Diferentes tipos de buenos revestimientos requieren un procedimiento de
aplicacin preciso que pueda, algunas veces, ser difcil de seguir bajos ciertas
condiciones.
Adherencia al substrato. Una propiedad relevante a considerar para una

duracin de vida mxima, es la capacidad del revestimiento de adherirse
completamente al substrato. La adherencia impide al agua infiltrarse bajo el
revestimiento, reducindose por el hecho mismo de la corrosin. Por otra parte,
un revestimiento ms unido al metal y que permita la infiltracin de agua
producir una muralla contra la corriente protectora, este ltimo no puede
alcanzar la pared metlica bajo la parte desprendida del revestimiento.
Resistencia a formacin de discontinuidades. La adherencia, la cohesin y

la elasticidad son propiedades que influyen en la resistencia de un
revestimiento a las fuerzas exteriores. Si el revestimiento se altera, es
necesario que sus componentes conserven su cohesin, dejando as cierta
cantidad de material de revestimiento sobre el substrato.
31
Otras cualidades bsicas son: Estabilidad del revestimiento, resistencia al

desprendimiento
catdico,
facilidad
de
reparacin.
tipo
de
ambiente,
accesibilidad, temperatura de operacin, proximidad del lugar de aplicacin.

Tipos de revestimientos
Los revestimientos pueden ser de tipo orgnico e inorgnico. Los revestimientos
inorgnicos se aplican por electrodeposicin, rociado con llama, recubierto con
placas, inmersos en caliente y depsitos por vapores. Los revestimientos
orgnicos se aplican con brocha, inmersin, cintas adhesivas, esmaltes, pinturas,
etc.
Los sistemas de revestimientos que se emplean junto con el sistema de proteccin

catdica para controlar la corrosin de las lneas de tuberas enterradas
generalmente son:
Esmaltes bituminosos. Este trmino es usualmente dado a revestimientos
aplicados en caliente de alquitrn de hulla o asfalto, los cuales se aplican en

combinacin con refuerzos y telas protectoras; presentan una muy baja flexibilidad
a bajas temperaturas dando lugar a agrietamientos en el revestimiento.
El mayor inconveniente de los esmaltes bituminosos en cuanto a transporte y

operaciones de instalacin de la lnea de tubera es su fragilizacin mecnica
combinada con su relativamente baja adherencia al acero, especialmente a altas
temperaturas.
Esmaltes a base de alquitrn de hulla. Se obtienen a partir de la destilacin
primaria del carbn o hulla, especialmente procesado o de mezclas con aporte de

material inerte para mejorar su resistencia mecnica, prevenir la absorcin de
32
humedad y mantener una alta resistividad elctrica propia de la brea de alquitrn

de hulla.
Los imprimantes utilizados comnmente con esmalte de alquitrn de hulla son:

imprimante de alquitrn de hulla, que es una mezcla de brea de alquitrn de hulla
procesada con solventes; y el imprimante sinttico, que es fabricado con un
disolvente plastificado de clorhidrato de caucho polimrico.
Los refuerzos utilizados en combinacin con el esmalte de alquitrn de hulla son:

fibra de vidrio; fieltro saturado con alquitrn de hulla, para proteger el esmalte; y
papel kraft, el cual proporciona proteccin contra la reflexin del calor.
Esmaltes a base de asfaltos con refuerzo de fibra de vidrio y tela
asfltica. El esmalte est compuesto de asfalto de petrleo combinado con

agregados de material inerte; debe estar libre de agua y no producir espuma al
calentarlo a 240 C (400 F).
El imprimante utilizado es de asfalto de petrleo, aplicado en fro. Este esmalte se

aplica en combinacin con una o ms capas de refuerzo (fibra de vidrio) y
envoltura protectora (tela asfltica).
Sistema aglomerado asfltico extrudo. El revestimiento es una mezcla de
asfalto de petrleo, agregado mineral (arena silcea no miccea) con

granolumetra apropiada y mineral de relleno (slice o caliza), el cual puede incluir
fibra de vidrio o asbesto. El imprimante utilizado es una mezcla de asfalto de
petrleo y solventes, el cual puede aplicarse en fro con brocha o pulverizado.
Pinturas. Las pinturas estn compuestas bsicamente de una porcin slida,
formadora de la pelcula o recubrimiento slido, y de una porcin voltil que
33
desaparece al secar las pinturas. La porcin slida est formada por el material
ligante (resinas, aceites, plactificantes) y los pigmentos. Las pinturas son
recubrimientos relativamente delgados que se aplican por rociado, difusin o
inmersin.
Cintas Plsticas. Las cintas son usadas como un sistema de recubrimiento
completo incluyendo pelculas plsticas, tales como polietileno y cloruro de

polivinilo (PVC), con una capa de compuesto adhesivo a presin; se aplican en fro
directamente sobre la superficie del tubo que ha sido preparada con una capa de
imprimante sinttico compuesto de caucho clorado, plastificante sinttico y
solventes industriales. Algunas veces las cintas tienen la proteccin adicional de
telas exteriores para evitar daos mecnicos.
Revestimientos de polietileno. Estos revestimientos son aplicados en planta,
por fusin de polvo o por extrusin lateral o longitudinal sobre una capa adhesiva
de co-polmero. La tendencia actual es utilizar tres capas de revestimiento de
polietileno junto con un imprimante epoxilquido o en polvo; este sistema combina
las ventajas del polietileno (resistencia mecnica) y del epoxi (excelente
adherencia).
Resinas. Son materiales slidos, no cristalinos, traslcidos, de origen natural
(goma, brea, etc.) o sinttico (alquicidas, fenlicas, vinlicas, epxicas,

poliuretanos, siliconas, etc.), solubles en determinados disolventes y resistentes a
los agentes fsicos y qumicos segn su naturaleza.
1.2.2 Proteccin catdica de metales enterrados.
La proteccin catdica de las tuberas enterradas est basada en dos principios
generales: el primero que el metal se corroe debido a que algunas porciones de
34
material son andicas y otras catdicas; y el segundo, que la corrosin no ocurre

si toda la superficie del metal es catdica.
Por eso el objetivo de la proteccin catdica es hacer un ctodo del metal. Esto se
logra imprimiendo una corriente elctrica directa sobre la tubera e instalando un
nodo que se corroa en lugar de ella. Esto no slo disminuye la corrosin si no
que la frena.
La proteccin catdica se define como el uso de una corriente elctrica directa

para controlar la corrosin. Esto se realiza examinando los siguientes principios
bsicos de una celda electroltica:
Solamente el nodo se corroe
El ctodo no se corroe
Debe haber un electrolito para las corrientes
Debe existir una conexin entre los dos electrodos
Una instalacin de proteccin catdica, a veces conocida como cama andica

tiene cuatro elementos principales, figura 11:
nodos
Fuente de poder
Conexin metlica de la fuente de poder al nodo
Conexin metlica de la fuente de poder a la estructura que se va a proteger
35
Figura 11. Componentes principales de un sistema de proteccin catdica

Fuente: Diplomado de Control de la corrosin e Integridad de Equipos y Tuberas. UIS, 2004.
La proteccin catdica se puede realizar de dos maneras: mediante nodos de

sacrificio y por corriente impresa.
nodos de sacrificio
Los nodos ms utilizados en este sistema de proteccin son los de magnesio y

zinc, los cuales por diferencia de potencial con la estructura a proteger, generan la
corriente necesaria para volver toda la estructura un ctodo, actuando ellos como
nodos y sufriendo corrosin, figura 12. Estos nodos se instalan por un perodo
especfico al final del cual son reemplazados, ya que se consumen en el proceso.
La tabla 1 muestra los diferentes tipos de nodos ms utilizados.
36
Figura 12. Detalle de la instalacin de nodos de sacrificio en tierra.

Fuente: Curso de Proteccin Catdica, Elite Training, 2006.
USOS COMENTARIOS
TIPO DE ANODO
RELLENO
Suelo con resistividad < 10.000

Ohm*cm
Magnesio
75% yeso hidratado

20% Bentonita
5% Sulfato de sodio
Suelo con resistividad < 2.000

Ohm*cm
Zinc
75% yeso hidratado

20% bentonita
5% Sulfato de sodio
Agua de Mar
Aluminio
Ninguno
Tabla 1. nodos de sacrificios ms comunes

Fuente: Gestin de mantenimiento y monitoreo de SPC para control de corrosin en tuberas
enterradas. UIS, 2000.
Corriente impresa
Este sistema de proteccin se puede definir como la introduccin de una fuente de

corriente directa dentro de la celda de corrosin, para producir un flujo de corriente
en oposicin a la corriente de corrosin. La proteccin total se logra cuando la
magnitud de esta corriente externa anula la corriente de corrosin. Figura 13.
Los nodos de corriente impresa consumen corriente a una velocidad mucho

menor que los nodos de sacrificio. Por ejemplo, la velocidad de consumo de
nodos de hierro al cromo con alto contenido de silicn es tpicamente alrededor
de 0.5 Kg / (Amp*ao). Esto es 20 veces menos que el nodo de zinc.
37
Figura 13. nodos de corriente impresa

Fuente: Curso de Proteccin Catdica, Elite Training, 2006
La tabla 2 muestra diferentes tipos de nodos de corriente impresa utilizados.

TIPO DE ANODO
USOS COMENTARIOS
RELLENO
Pueden ser conectados a una fuente externa y

descargar corriente pero su tiempo de vida es corta.
Usualmente no se usan para esta aplicacin
75% yeso hidratado

20% Bentonita
5% Sulfato de sodio
Se puede utilizar cualquier acero expuesto enterrado,

como tubera vieja, o partes de automviles usados.
Ninguno
Uno de los ms comunes utilizados para ductos y

plantas.
Coque activado
Metal / Metal xido
Hecho de Ti y recubierto con xido de metal.

Diseados para cierto tiempo de vida. No se corroen.
Ms ligero que la mayor parte de los nodos.
Coque activado o
agua de mar o agua
fresca
Anodflex
(nodo continuo)
Bueno para estructuras con recubrimiento pobre,

suelo de alta resistividad
Coque activado
Sacrifical
Acero
Fe al Cr con alto
contenido de
Silicn
Tabla 2 . nodos de corriente impresa ms comunes.

Fuente: Gestin de mantenimiento y monitoreo de SPC para control de corrosin en tuberas
enterradas. UIS, 2000.
38
Criterio de proteccin catdica para lneas de tuberas enterradas.
El criterio utilizado con ms frecuencia para estimar el grado de proteccin sobre

tuberas de acero enterradas, se basa en la medida del potencial de la estructura.
Para la medida de este potencial se utiliza generalmente en electrodo de
referencia Cu/CuSO4 y un voltmetro de alta resistencia elctrica interna (mayor de
100.000 ohms).
El electrodo de referencia debe colocarse lo ms cerca posible a la estructura a

proteger, para evitar la cada de tensin debida a la resistencia del electrolito. La
medida del potencial entre la estructura metlica (tubera) y el electrolito se
efecta de acuerdo con la figura 14.
Figura 14. Detalles de las estaciones de prueba para la medicin de potenciales.

Fuente: Curso de Proteccin Catdica Elite Training. 2006
39
El criterio para considerar una estructura con proteccin catdica es el valor de

0.85 V. mnimo y entre 1.5 y 2.0 V. mximo (con relacin al electrodo
Cu/CuSO4), segn diferentes autores. Un valor por debajo del mnimo nos indica
presencia de corrosin y un valor superior al mximo, segn el criterio, indica
sobreproteccin (sobre la estructura se empieza a liberar hidrgeno, causando el
desligamiento de la capa de revestimiento aplicada.
Adems puede presentarse en algunos casos, fragilizacin por hidrgeno del
material protegido.)
40
2. TCNICAS DE INSPECCIN PARA EVALUACIN DIRECTA DE LA

CORROSIN EXTERNA
La evaluacin directa de la corrosin externa es un proceso que permite conocer
el estado de las tuberas a partir de la informacin que entregan diferentes
tecnologas de inspeccin, entre las cuales se encuentran: Pipeline Current
Mapper (PCM), Direct Current Voltaje Gradient (DCVG), Close Interval Potential
Surveys (CIPS), Medicin de resistividad del suelo.
2.1 PIPELINE CURRENT MAPPER (PCM).

El sistema Pipeline Current Mapper - PCM es un sistema de monitoreo de tuberas
enterradas, que permite la ubicacin precisa de la tubera, localizacin y
valoracin de fallas del recubrimiento, evaluacin detallada del sistema de
proteccin catdica e identificacin de contactos (o interferencias) con otras
estructuras metlicas.
El equipo PCM consta de las siguientes partes: un receptor digital porttil, un

transmisor porttil multi frecuencia de 200 Watts (pico), un marco A (accesorio
para la localizacin puntual de fallas) y Cableado para conexin y para
alimentacin elctrica. En la figura 15 se muestran las partes que componen el
equipo.
41
A -Frame
Peak Null
On Off
Current
Mode
Shift
AC Mains Intput
DC Input
Dept
Output
Level
Frecuency
Select
Signal Output
Input
Power Fuse
Power Off
Switch
Ground
Terminal
Figura 15. Equipo Pipeline Current Mapper PCM y sus partes.

Fuente: Pipeline Current Mapper Used Guide.
2.1.1 Caractersticas de la tecnologa PCM.

Dentro de las caractersticas del equipo se destaca el hecho de que no necesita
un contacto directo con la tubera enterrada para definir la posicin exacta y
direccin de la misma, incluyendo su profundidad. En la figura 16 se muestra un
esquema de localizacin de la tubera.
Figura 16. Esquema de localizacin de tuberas por la tcnica PCM

Fuente: Los autores
42
Permite detectar, con gran precisin, daos de recubrimiento en las tuberas y da

una indicacin de magnitud de falla evitando as, que fallas insignificantes den
lugar a excavaciones innecesarias y se generen altos costos. En la figura 17 se
ilustra esta situacin.
Defecto que no amerita excavacin
Figura 17. Esquemas de precisin en deteccin de daos en recubrimiento de la tcnica

PCM
Fuente: Los autores
El PCM es una tecnologa capaz de detectar la prdida de la corriente de

proteccin catdica por estructuras extraas, y diferenciarla de aquella causada
por un pobre recubrimiento de la tubera. Detecta con gran precisin contactos
con otras estructuras subterrneas (Derivaciones y tes), Provee un perfil, magnitud
y direccin de la corriente, que es virtualmente la misma que las corrientes de
proteccin catdica sobre la tubera.
Una de las fortalezas de esta tcnica de inspeccin de tuberas enterradas radica
en que es la nica capaz de inspeccionar tuberas en ambientes de cruces de ros
y debajo de hormign armado o asfalto, como se ilustra en las figuras 18 y 19.
43
Figura 18. Inspeccin con PCM en cruces de ros.

Fuente: Los autores
Figura 19.Inspeccin con PCM en asfalto y hormign armado.

Fuente: Los autores
2.1.2 Principio de operacin de la tcnica PCM.

Tcnica de evaluacin del estado de recubrimiento en tuberas metlicas
enterradas, se fundamenta en imprimir una corriente alterna de baja frecuencia
(4Hz) conocida a una tubera (conductor con aislamiento elctrico) que se
encuentra inmerso en un medio como la tierra, agua, concreto, asfalto, etc. de
resistividad variable con la distancia; esta corriente tender a fugarse por la
44
porosidad o fallas del aislante en cuyo caso sera la prdida normal de corriente
contra distancia si el recubrimiento se encuentra en buenas condiciones.
Para detectar estos cambios de corriente y medirlos, la tcnica de PCM utiliza un

magnetmetro que mide la magnitud del campo magntico inherente a la corriente
que este pasando por el tubo, este campo magntico es directamente proporcional
a la corriente, consecuentemente la disminucin o atenuacin de la seal puede
ser usada para medir la condicin del revestimiento de la tubera. Adems de
determinar la direccin y profundidad a la que se encuentra la estructura y el
sentido de la corriente que viaja por l.
Una seal disminuir o aumentar incrementalmente como funcin de la distancia

al transmisor. La tasa de atenuacin ser dependiente de muchos factores entre
los que se encuentran el tipo y las condiciones del revestimiento, resistividad del
suelo, dimetro de la tubera, espesor de la pared, entre otros. As como de la
frecuencia de la seal. Para interpretar adecuadamente la informacin del PCM
se usa la siguiente ecuacin, que representa la atenuacin de la seal, es decir,
las prdidas de seal, por unidad longitud de la tubera:
a=
20 * log (i1 / i2 )
d
Donde:
a: atenuacin de decibeles [dB] por unidad de longitud.

i1: magnitud de la seal en miliamperios [mA] en el comienzo de la seccin.
i2: magnitud de la seal en miliamperios [mA] al final de la seccin.
d: longitud de la seccin.
45
Previamente se estableci que la corriente de mapeo posee caractersticas muy

similares a las condiciones de corriente impresa de un SPC cuya naturaleza es de
corriente continua. Por esta condicin la corriente de PCM es de 4 Hz. cuyo
comportamiento es muy similar al de la corriente DC (0Hz); por lo que cualquier
variacin en la corriente, de PCM (4 Hz), que se detecte ser fiel reflejo de lo que
esta sucediendo con la corriente de proteccin y por ende se est evaluando el
estado del recubrimiento en ese punto, adems la baja frecuencia elimina el error
del efecto capacitivo que afecta a la seal de alta frecuencia.
Si se toman varias medidas en un tramo determinado, se puede caracterizar el

estado del recubrimiento en ese intervalo determinado concluyendo si se trata de
un dao generalizado o una falla puntual en el recubrimiento. Esta caracterstica
tambin permite determinar si el cambio de pendiente es a causa de una
derivacin o un contacto con una tubera enterrada que cruza.
Las condiciones a lo largo de cada tubera son nicas, lo que hace que existan
diferentes tasas de atenuacin de seal para cada tubera inspeccionada. Sin
embargo, las atenuaciones de la seal deben ser normalizadas para cuantificar las
prdidas de seal previstas, basadas en la distancia al transmisor. Entonces se
establece un ndice relativo para cada tubera inspeccionada usando la
metodologa del PCM, la cual correlaciona la atenuacin de la seal en punto
discreto con la calidad del revestimiento en esa ubicacin. En la tabla 3 se
presenta una gua para clasificacin de las condiciones del revestimiento de una
inspeccin usando la tcnica PCM.
46
CALIDAD DEL REVESTIMIENTO
PRDIDAS (mB/pie)
Bueno a Aceptable
0 a -2
Aceptable a Deficiente
-2 a -4
Deficiente
< -4
Tabla 3. Clasificacin de las condiciones del revestimiento con PCM

Fuente: Practical experiences in validating the ECDA process - Comparing indirect inspection
results and direct examinations. Corrosion 2005 - Paper 05181.
Si se define un intervalo de 100 metros entre lecturas y no se presenta perdida de

corriente se concluye que el revestimiento se encuentra sin dao en ese tramo y
que no existen contactos con otras estructuras, de esta forma se evala en forma
rpida y sencilla grandes secciones de la lnea.
Las prdidas de corriente mayores se clasifican de acuerdo con los siguientes

casos:
-
Atenuacin de corriente insignificante: El revestimiento protector de la tubera

se encuentra en buenas condiciones.
Perdida rpida de corriente: El revestimiento se encuentra en malas

condiciones, la magnitud de la prdida indica el nivel de dao generalizado.
Atenuacin intermedia: El revestimiento es una combinacin de buenas y

malas condiciones. La parte defectuosa se revela por una cada brusca de
corriente en aquella seccin de tubera.
Perdida Brusca de corriente: Rpidamente es posible identificar entre un

contacto con otra estructura o un dao puntual severo del revestimiento.
47
Al encontrar prdidas de corriente mayores se toman lecturas reduciendo 50% el

intervalo de medicin cada vez, hasta llegar a 5 metros. En este punto se realiza
inspeccin minuciosa para encontrar la ubicacin exacta de la falla. Se debe
reforzar la investigacin de la severidad del defecto usando el Marco A para
precisar la posicin exacta de la falla.
En el Anexo A se presenta un procedimiento para operacin de la tcnica de

inspeccin con PCM.
2.2 DIRECT CURRENT VOLTAGE GRADIENT (DCVG).

La tcnica Direct Current Voltage Gradient - DCVG es una inspeccin basada en
la tcnica de registro de potenciales de proteccin en campo mediante el
monitoreo en tramos cortos a lo largo del derecho de va, este ensayo determinar
la severidad de las fallas presentes en el revestimiento de sistemas de tuberas o
estructuras enterradas.
2.2.1 Caractersticas del DCVG.

Esta tcnica de inspeccin cuantitativa se basa en la inyeccin de corriente
continua y el monitoreo de los gradientes de potencial a lo largo del tramo en
observacin, se puede considerar la instalacin de interruptores en las URPC ms
cercanas los cuales suministraran una evaluacin del comportamiento andico o
catdico del tramo en prueba.
Los defectos de mayor tamao son aquellos que requieren la mayor cantidad de
corriente de proteccin y en consecuencia son los primeros en quedar
desprotegidos, especialmente si se estn alejados de la fuente de corriente; de
48
aqu que la localizacin y clasificacin de los defectos de acuerdo al tamao es un

parmetro adecuado para tomar decisiones de reparacin.
La definicin de severidad del defecto hace relacin a la amplitud del gradiente de

voltaje entre el epicentro del defecto y la tierra. Esta relacin se conoce como %IR,
y se cuantifica entre un nmero de 0 a 100 que indica la severidad del defecto;
estos gradientes de voltaje se determinan en cada defecto localizado haciendo
mediciones de potenciales y clculos respectivos.
Otros autores utilizan la siguiente ecuacin:
% IR =
k (t , d ) GOL d
VOL + k (t , d ) GOL d
Donde:
GOL d = Cambio del gradiente lateral medido desde un electrodo de referencia 1
instalado sobre la lnea y un electrodo de referencia 2 instalado a una distancia d

perpendicular a la lnea.
VOL =
Cambio del potencial entre la tubera y un electrodo de referencia 1
instalado sobre la lnea.

k (t , d ) : Funcin que depende de la profundidad t y la distancia d entre dos
electrodos de referencia utilizados para medir el gradiente. (Ej: d=3 m, es para un

gradiente de 3m). Los valores para la funcin k (t,d) pueden ser obtenidos de la
figura 20.
49
Figura 20. Grfica del cambio con la profundidad de K(t).
La relacin entre %IR y la cantidad de daos en el revestimiento es compleja y

depende de muchos factores, entre los que se tienen: la resistividad del terreno, el
hecho que se formen o no pelculas pasivas en el metal desnudo, el tipo de
revestimiento, etc.
Por lo anterior, no se ha podido normalizar una escala
absoluta, pero se ha hecho una clasificacin emprica basada en los valores de

potencial obtenidos mediante la tcnica DCVG y la ejecucin de excavaciones
para visualizar y determinar la magnitud de la falla. Los valores determinados
empricamente se muestran en la tabla 4.
%IR
SEVERIDAD
ACCIN REQUERIDA
0 A 15
16 a 35
36 a 70
71 a 100
Pequea
Mediana
Grande
Extra grande
Ninguna
Considerar reparacin
Reparacin rpida
Reparacin inmediata
Tabla 4. Clasificacin emprica de los defectos que determinan la accin requerida de

reparacin.
results and direct examinations. Corrosion 2005 - Paper 05181.
50
Otro parmetro importante para determinar si un defecto ha de ser reparado o no

es el de su comportamiento ante el fenmeno de corrosin.
Los defectos pueden tener tres comportamientos:

-
Catdico/Catdico: El defecto est protegido cuando el sistema URPC est

operando, o cuando est apagado, gracias a la formacin de pelculas
protectoras.
Catdico/Andico: El defecto est protegido cuando la URPC est en

operacin, pero desprotegido cuando el sistema est apagado.
Andico/Andico: El defecto no est protegido en ningn caso (URPC On y

Off).
Los defectos ms agresivos son los de comportamiento Andico/Andico ya que

no se protegen con el sistema PC en operacin, por lo que se presenta un proceso
de corrosin acelerado de la tubera en este defecto.
Los defectos Catdico/Andico tienen suficiente proteccin cuando el sistema de

PC est funcionando pero quedan desprotegidos al estar el sistema fuera de
servicio; estos defectos pueden cambiar el resultado en cuanto a reparacin se
refiere al variar las condiciones de operacin de los rectificadores, igualmente
pueden cambiar cuando hay una redistribucin de la corriente catdica en el
terreno debido a cambios graduales de su condicin (de terreno seco en verano a
terreno hmedo en invierno).
Los comportamientos anteriores pueden ser determinados fcilmente con la

tcnica DCVG debido a que el pulso asimtrico de la seal permite determinar la
51
direccin de la corriente, siendo un punto catdico cuando la corriente llega a la

estructura y andico cuando la corriente la abandona.
2.2.2 Principios de la tcnica DCVG.

Cuando se aplica una corriente directa como la aplicada en un sistema de PC, la
corriente fluye a travs del terreno hacia el metal expuesto en los defectos del
revestimiento creando un gradiente de voltaje entre el tubo y el terreno. Al tener
mayor cantidad de flujo de corriente, mayor resistividad del terreno y al estar ms
cerca al defecto, se generar mayor gradiente de voltaje.
Generalizando, cuanto ms grande es el defecto mayor es el flujo de corriente y el

gradiente de voltaje, hecho que es utilizado para definir la severidad de los
defectos y prioridades de reparacin.
Para separar el flujo de corriente de otras fuentes de corriente continua y para

facilitar la interpretacin de la informacin recopilada, la seal que se imprime a la
tubera se interrumpe cclicamente a una frecuencia de 1.1 Hz., esta seal podr
ser impresa sobre la tubera utilizando una batera o un rectificador porttil con una
cama andica provisional o igualmente se puede instalar en el rectificador del
sistema de proteccin catdica un interruptor cclico.
La seal impresa se mantiene un tercio de segundo y se interrumpe por dos

tercios de segundo, lo cual permite determinar la direccin del flujo de corriente y
compararla con otras fuentes de corriente directa en el defecto; de este modo se
determina el grado de proteccin.
52
El gradiente de voltaje se mide utilizando un mili voltmetro sensible y adecuado

para la aplicacin, en el cual se determina la diferencia de voltaje entre dos
electrodos de Cobre/Sulfato de Cobre colocados directamente en el suelo.
Una celda colocada a un metro del gradiente adopta un potencial ms positivo que
la otra, lo que permite determinar la direccin de corriente y el gradiente de voltaje.
Al inspeccionar una lnea el operador camina el derecho de va midiendo el

gradiente de voltaje a intervalos regulares. Cuando se acerque a un defecto la
aguja del mili voltmetro empieza a seguir la seal, apuntando hacia la direccin de
flujo de corriente, que siempre debe estar hacia el defecto en la tubera; al pasar el
defecto, la direccin de la aguja cambia de sentido completamente y decrece
lentamente su amplitud a medida que el operador se aleje del defecto.
Regresando, se reubica la posicin de los electrodos hasta que no haya deflexin

de la aguja hacia ninguna direccin. En este momento el defecto se encuentra en
la mitad de la distancia entre las dos celdas.
Estas etapas se repiten en ngulo recto al trazado anterior y donde se crucen las
dos posiciones intermedias se localiza el epicentro del gradiente de voltaje. Este
generalmente se localiza sobre el defecto.
La localizacin del defecto se sealiza con estacas, pintura o mediante una

referencia de distancia a un punto, direccin o coordenadas geogrficas.
Para determinar varias caractersticas del defecto, en especial su comportamiento

a la corrosin, se realizan varias mediciones elctricas alrededor del epicentro y
desde el epicentro a la tierra remota.
53
En el Anexo B. se presenta el procedimiento para la operacin de la tcnica de

inspeccin con DCVG.
2.3 CLOSE INTERVAL POTENTIAL SURVEYS (CIPS).

Las tuberas protegidas catdicamente son equipadas con estaciones de prueba
cada dos kilmetros, de donde se pueden obtener medidas de potencial tuberasuelo con celdas de referencia. Estas medidas solo representan el conocimiento
del sistema de proteccin de tan solo una fraccin de la longitud del tubo.
2.3.1 Caractersticas de la tcnica CIPS.

La tcnica Close Interval Potencial Surveys CIPS fue diseada para revisar la
efectividad de un SPC en la totalidad del recorrido de una lnea, es decir en los
espacios entre las estaciones de prueba.
La tcnica CIPS es una prctica de inspeccin desarrollada para el anlisis

detallado de los niveles de proteccin catdica en tuberas enterradas.
2.3.2 Principio de la tcnica CIPS.

Esta tcnica consiste en la medicin continua de potenciales tubera-suelo
respecto de un electrodo de cobre sulfato de cobre empleando intervalos de 2,5
pies sobre la tierra que cubre la tubera.
En virtud de la profundidad de las tuberas enterradas, esta es esencialmente una
inspeccin continua. En esta tcnica todas las fuentes de corriente aplicadas para
proteger la tubera deben ser interrumpidas sincronizadamente con la ayuda de
interruptores dotados de GPS en cada rectificador del sistema de proteccin
54
catdica, estableciendo ciclos de 8 segundos en ON y 2 segundos en OFF.

Estas interrupciones se hacen necesarias para obtener una verdadera lectura del
potencial tubera-suelo debido a que hay que minimizar el error de cada de
voltaje. En la figura 21 se muestra la configuracin para la operacin de la tcnica
CIPS.
S in c ro n iz a c i n
s a te lita l c o n
GPS
E le c tro d o
de
re fe re n c ia
R e c tific a d o r
E s ta c i n d e
p ru e b a
A la m b re d e c o b re
V o ltm e tro /
R e g is tra d o r
In te rru p to r
T u b e ra e n te rra d a
Figura 21. Configuracin del CIPS.

Fuente: Curso de Proteccin Catdica y Monitoreo de Corrosin Interior. INSERCOR Ltda.
Como las medidas de potencial se recolectan a lo largo de la tubera, las

posiciones de cada medicin as como tambin las caractersticas fsicas de la
misma deben ser registradas en cada corrida usando coordenadas de longitud y
coordinas GPS.
55
La clasificacin usada para evaluar la informacin recolectada por la tcnica CIPS

se puede ver en la tabla 5.
CLASIFICACIN
Menor
DESCRIPCIN
Depresiones en el perfil de potenciales donde ambos, tanto
potenciales ON y OFF son ms negativos que -850 mV
Moderada
Depresiones en el perfil de potenciales donde, los

potenciales ON son ms negativos que -850 mV y los
potenciales OFF son menos negativos que los -850 mV.
Importante
Depresiones en el perfil de potenciales donde ambos, tanto

potenciales ON y OFF son menos negativos que -850 mV
Tabla 5. Clasificacin de las condiciones del sistema de proteccin catdica

results and direct examinations. Corrosion 2005 Paper 05181
Con los datos provenientes de la inspeccin realizada con la tcnica CIPS se

elaboran curvas metro a metro de la variacin de los potenciales de proteccin
catdica, que sirven para analizar el desempeo del sistema.
En el Anexo C. se encuentra el procedimiento de operacin de la tcnica CIPS.
2.4 MEDICIN DE RESISTIVIDAD DEL SUELO

Una de las tcnicas ms recientes para este fin es la tcnica de induccin
electromagntica la cual se basa en que las diferentes clases de suelos emiten
diferentes seales magnticas a diversas profundidades debido a la variedad de
componentes que contienen. Cuando se inducen corrientes electromagnticas
desde el exterior, antenas tipo radar de alta y baja frecuencia, son capaces de
obtener las seales reflejadas que emiten los componentes del suelo, las cuales
son llevadas a un equipo e interpretadas.
56
La figura 22 muestra el equipo para la toma de resistividades por induccin

electromagntica.
Figura 22. Toma de resistividades por induccin electromagntica

Fuente: http://www.tecnologiatotal.net/pre_tecnototal.pdf
El estudio de las variaciones magnticas de un rea analizada, producen una

imagen tipo fotografa, de las que se pueden tomar lecturas cuantitativas de la
intensidad magntica reflejada por los componentes del suelo, las cuales son
llevadas a una curva. Con un software se puede correlacionar la intensidad
magntica reflejada con la resistencia al paso de la corriente.
De esta forma se pueden obtener los valores de resistividad de un terreno a

diferentes profundidades. Los equipos actuales pueden obtener cerca de 30
lecturas de alta sensibilidad en un rea de un metro cuadrado, a travs de 15 a 20
pares de electrodos que captan lecturas automticas.
57
Tambin se pueden obtener cerca de 180 lecturas en 15 metros lineales. Los

datos colectados pueden generar mapas en dos o tres dimensiones con los
resultados de resistividad.
Se deben tener algunos cuidados durante la toma de resistividades continuas,

dado que en terrenos muy secos se produce ruido elctrico que puede alterar las
seales. Un juego de filtros en el equipo de medicin puede corregir las medidas.
Una de las herramientas ms importantes de esta tcnica de medicin de
resistividades es la generacin de mapas de resistividades de la zona de inters,
una de estos mapas se muestra en la figura 23.
Figura 23. Mapa de resistividades

Fuente: Curso de Proteccin Catdica y Monitoreo de Corrosin Interior, INSERCOR Ltda.
2.5 PEARSON SURVEY.

La tcnica Pearson survey es usada para detectar varias fallas del recubrimiento,
pero sin diferenciar el tamao de las mismas.
58
2.5.1 Caractersticas de la tcnica Pearson survey.

Esta tcnica localiza los defectos de los recubrimientos y los objetos metlicos
forneos cercanos a la tubera que puedan generar un gradiente de potencial en el
suelo.
Se recorre la seccin completa de la tubera, permitiendo que se realice una

inspeccin del derecho de va al mismo tiempo.
Esta tcnica permite evaluar la condicin del recubrimiento sobre reas

pavimentadas cuando se le acondiciona un acolchado especial en la prueba. En la
figura 24 se muestra un esquema de inspeccin con la tcnica Pearson Survey.
Figura 24. Inspeccin con la tcnica Pearson Survey.

Fuente: http://www.the.sniffers.be/pipeline/pearson.htm
2.5.2 Principio de la tcnica Pearson Survey.

Est tcnica utiliza una seal AC inyectada sobre la tubera y compara el gradiente
potencial a lo largo de la tubera entre dos contactos de tierra mviles. Con los
59
defectos del recubrimiento los gradientes de voltaje incrementan, los cuales se

anotan y registran en un formato a medida que progresa la inspeccin.
Inicialmente una terminal de transmisor es conectado a la tubera, usualmente con

la conexin elctrica de la PC, la otra terminal se conecta a tierra y entonces el
transmisor es energizado
Para asegurar que la tubera se inspecciona con exactitud la ruta se debe localiza
y marcar antes de que se inicie la inspeccin.
Los contactos de tierra del equipo pueden ser manejados por un operador,
quienes adems llevan un receptor. El operador camina a lo largo de la tubera,
poniendo la prueba cada 2 metros en el suelo. Cuando se aproxima al defecto del
recubrimiento se presenta un incremento en el nivel de la seal, la seal
incrementa excesivamente si la prueba se ubica lejos de la tubera.
La informacin obtenida se relaciona con el incremento y descenso en el nivel de

la sealen una posible localizacin del defecto. La informacin puede ser
cuantificada. La informacin puede ser cuantificada por la interpretacin del
operador de la intensidad y tasa de incremento de la seal de indicaciones en la
medida de la seal o del sonido de la alarma. Estas interpretaciones se pueden
usar para el grado del defecto del recubrimiento localizado.
60
3. EVALUACIN DIRECTA DE LA CORROSIN EXTERNA

La administracin de integridad de la tubera es un proceso para evaluar y mitigar
los riesgos a fin de reducir tanto la probabilidad como las consecuencias de los
incidentes que puedan provenir de un inadecuado manejo de la corrosin.
Un aspecto clave en el manejo o administracin de la integridad de la tubera es la
ubicacin de las zonas que son ms vulnerables a la corrosin. Otro aspecto
importante es predecir la corrosin sobre toda la tubera en un periodo de tiempo
para prevenir la posibilidad de falla.
Existen normas de evaluacin directa que proveen una alternativa para valorar la
integridad de las tuberas, entre las que se destacan la Evaluacin directa de la
Corrosin Exterior (ECDA), la Evaluacin directa de la corrosin Interior (ICDA) y
Evaluacin Directa de la Corrosin bajo esfuerzos (SCCDA).
La evaluacin directa de la corrosin interior (ICDA) es un proceso que identifica
reas dentro de la tubera donde lquidos ya sea producidos o condensados
puedan depositarse por alguna condicin de perturbacin en el dimetro de la
tubera. Este proceso se enfoca en una evaluacin directa de ubicaciones
especficas en cada rea donde es ms probable que ocurra la corrosin interior.
Si no hay evidencia de corrosin interior, en las ubicaciones ms probables,
entonces toda la seccin de tubera puede ser considerada como de bajo riesgo
para corrosin interior.
El Evaluacin Directa de la Corrosin bajo esfuerzos (SCCDA) es un proceso de
mejoramiento en la seguridad de las tuberas a travs de la identificacin de sitios
susceptibles a lo largo de las mismas, este proceso es similar al ICDA en cuanto a
que busca prevenir proactivamente los defectos producidos por corrosin bajo
61
esfuerzos de tal manera que su crecimiento no alcance un tamao que pueda

afectar la integridad estructural de la tubera.
La evaluacin directa de la corrosin externa ECDA por sus siglas en ingls
(External Corrosion Direct Assessment) es un proceso de mejoramiento continuo,
que permite a travs de aplicaciones sucesivas, identificar y ubicar la corrosin en
sectores en los cuales ha ocurrido, esta ocurriendo o puede ocurrir corrosin. Mas
que localizar defectos presentes, ECDA permite localizar reas donde a futuro
estos se pueden formar. ECDA fue desarrollado como un proceso para mejorar la
seguridad de las tuberas, en el que su principal propsito es prevenir daos
futuros por corrosin externa, aplica a tuberas enterradas costa adentro (onshore)
construidas con materiales ferrosos.
La aplicacin de ECDA esta dirigida para segmentos de tubera que:
No pueden ser inspeccionadas usando otro mtodo de inspeccin tales como

ILI (Herramientas de inspeccin inteligente) o pruebas de presin.
Deben ser inspeccionados con mtodos de administracin o manejo futuro de

la corrosin, en donde se establecen intervalos de reestimacin.
Tengan problemas de recubrimiento o estn desnudas.
El proceso ECDA
requiere la integracin de la informacin proveniente de la
evaluacin de varios campos tales como la evaluacin de la superficie de la

tubera, las caractersticas fsicas de las mismas y la historia de operacin. Para
desarrollar el proceso ECDA se deben seguir cuatro etapas: Preevaluacin,
Inspeccin indirecta, Evaluacin directa y Post-evaluacin.
62
3.1 PRE-EVALUACIN
Los objetivos de esta etapa son evaluar si la tubera puede ser candidata para
aplicrsele el proceso ECDA, mediante la recoleccin de informacin histrica y
actual; seleccionar las herramientas de inspeccin indirecta e identificar las
regiones ECDA. Los datos histricos a recolectar son toda aquella informacin de
construccin, operacin y mantenimiento, hojas de alineacin, reportes de
inspeccin de las evaluaciones de integridad o las acciones de mantenimiento.
Esta etapa consta de los siguientes pasos: recoleccin de datos, definicin de

factibilidad de aplicacin de ECDA, seleccin de tcnicas de inspeccin indirecta e
identificacin de regiones ECDA.
3.1.1 Recoleccin de los datos.

En esta parte se recolecta la informacin histrica y actual junto con la informacin
fsica del segmento de tubera a ser evaluado. Adems de esto se define la
informacin mnima requerida en la historia y condiciones del segmento de tubera
identificando la informacin de los elementos que se consideran crticos para el
xito del proceso ECDA.
Como mnimo se deben incluir informacin relacionada con las siguientes

categoras: tubera, construccin, suelo y condiciones ambientales, control de
corrosin y operacin.
En la tabla 6 se refieren consideraciones generales a tener en cuenta para

recolectar el tipo de informacin para aplicar ECDA.
63
ELEMENTOS
CONSIDERACIONES
Relacionados con la tubera

Material
Juntas con materiales dismiles.
Anterior a 1970: Soldadura de baja frecuencia. Posterior a 1970
Tipo de costura
EWR. Se pueden considerar segmentos separados.
rea desnuda
Segmentos sin recubrimiento se consideran regiones separadas.
Relacionados con la construccin
Cambios de ruta, modificaciones
Se pueden considerar regiones por separado.
Sitios con vlvulas, soportes, anclajes, juntas
Se consideran segmentos separados, si existen cambios
de expansin, componentes de fundicin gris,
significativos en la CP conexin de metales dismiles.
aislamientos.
Deben considerarse regiones separadas.
Tubera con casing.
Sitios con curvas, miter bends, curvas con
Pueden requerir regiones por separado.
arrugas.
Pueden requerir regiones por separado para diferente rango de
Profundidad de enterramiento.
profundidad de enterramiento.
Deben considerarse regiones separadas.
Tubera sumergida o cruce de ros.
Tubera lastrada en ros.
Pueden requerir regiones por separado.
Otras tuberas o estructuras prximas al
ducto, lneas de transmisin elctrica de alto
La CP puede verse afectada; pueden requerir regiones por separado.
voltaje, y ferrovas.
Relacionadas con el suelo y las condiciones ambientales
Deben considerarse regiones separadas si hay cambios
Caractersticas y tipos del suelo.
significativos.
Pueden requerir regiones por separado si hay diferencias
Drenajes.
significativas.
reas rocosas hacen que la inspeccin indirecta sea difcil e
Topografa.
imposible.
Carreteras pavimentadas, requiere usar diferentes herramientas de
Uso del suelo.
inspeccin. Pueden requerir regiones por separado.
Relacionadas con el control de la corrosin
Tipo de sistema de CP (nodos,
Pueden afectar la seleccin de la herramienta de inspeccin. Pueden
rectificadores).
requerir regiones por separado.
Suministran informacin cuando se definan las regiones ECDA.
Puntos de monitoreo o accesos a la tubera.
Historia de mantenimiento de la CP.
Indicador de la condicin del recubrimiento.
Hacen que la metodologa ECDA sea ms difcil de aplicar.
Aos sin aplicacin de CP.
Recubrimientos con alta constante dielctrica pueden producir
Tipo de recubrimiento.
apantallamiento (shielding). EDCA no es apropiado.
Recubrimientos que causan apantallamiento (shielding); EDCA no es
Tipo de recubrimiento en las juntas.
apropiado.
Recubrimientos extremadamente degradados ECDA difcil de aplicar.
Condicin del recubrimiento.
Relacionados con los datos operacionales
Si existen diferencias significativas pueden dividirse en regiones
Temperatura de operacin.
diferentes.
Programas de monitoreo (cupones, patrullaje,
Pueden suministrar informacin cuando se definan regiones ECDA.
deteccin de fugas)
Pueden suministrar informacin cuando se definan regiones ECDA.
Reportes de excavacin.
Reportes histricos de reparaciones.
Pueden hacer que se necesite ms cantidad de nodos;
influenciando la seleccin de la regin ECDA.
Instalacin de camisas.
Tabla 6. Recoleccin de la informacin para aplicacin de ECDA

Fuente: Los autores
64
3.1.2 Definicin de factibilidad de aplicacin del proceso ECDA.
Se debe integrar y analizar toda la informacin recolectada para determinar si es o

no, posible usar las tcnicas de inspeccin indirectas. De no ser posible el uso de
las tcnicas indirectas, la factibilidad de aplicacin de ECDA es nula y se dice que
ECDA no aplica.
Las siguientes condiciones hacen difcil aplicar ECDA:
Sectores con apantallamiento de la CP.
Material de relleno rocoso y cortante.
reas pavimentadas o concreto.
reas con alguna imposibilidad para obtener datos en un periodo de tiempo

razonable.
reas con estructuras metlicas enterradas adyacentes.
reas inaccesibles.
Si existen ubicaciones a lo largo del segmento de tubera evaluado en los cuales

no es prctico realizar inspeccin indirecta tales como cruces de caminos, puede
usarse si se considera cualquier otro mtodo distinto para evaluar la integridad en
esa rea.
3.1.3 Seleccin de tcnicas de inspeccin indirecta.

Se deben seleccionar como mnimo dos tcnicas de inspeccin indirecta para
todas las reas o regiones donde se va a aplicar el proceso ECDA a lo largo de la
tubera, la figura 24 muestra un ejemplo de cmo hacerlo.
65
Las tcnicas de inspeccin indirecta a ser seleccionada deben basarse en su

habilidad para detectar actividad de corrosin y defectos en el recubrimiento. Se
debe tratar de seleccionar aquellas tcnicas de inspeccin indirecta que sean
complementarias, es decir,
seleccionar aquellas herramientas tales que las
ventajas de una compense las limitaciones de la otra. La figura 25 muestra un

ejemplo de cmo realizar la seleccin de las tcnicas de inspeccin indirecta.
Figura 25. Ejemplo de seleccin de herramientas de inspeccin indirecta.

Fuente: Los autores
En la tabla 7 se presenta una gua adicional para la seleccin de herramientas de

inspeccin indirecta y especficamente condiciones bajo las cuales algunas
herramientas de inspeccin indirecta no son prcticas o confiables.
66
CONDICIONES
Discontinuidades en el
revestimiento
Tubera desnuda
Cercana a cruce de ros
Perdidas de corriente
Actividad de corrosin
por apantallamiento
Estructuras metlicas
adyacentes
Tuberas paralelas
cercanas
Cercana a lneas de alto
voltaje o lneas de
transmisin elctrica
Casing cortados
Bajo caminos
pavimentados
Tubera desnuda en
cruces de camino
Tubera revestida
Lugares enterrados
profundos
Zonas inundadas
Terrenos rocosos/Rocas
afiladas/material de
relleno
CIPS
DCVG
PEARSON
ELECTROMAGN.
PCM
1,2
1,2
2
2
2
3
3
1,2
3
3
2
3
2
2
3
2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
Tabla 7. Matriz de seleccin de herramientas de inspeccin indirecta

Fuente: NACE RP 0502 Pipeline External Corrosion Direct Assessment, 2002.
Cada herramienta de inspeccin indirecta ha sido evaluada y le ha sido asignada

una calificacin de acuerdo a la aplicabilidad en cada situacin. De acuerdo a los
siguientes criterios:
Calificacin
(Aplicable):
pequeos
defectos
en
el
recubrimiento,
normalmente aislados y menores a 1 pulg2 y condiciones que no causan

fluctuaciones en los potenciales de proteccin catdica bajo condiciones
normales de operacin.
Calificacin 2 (Aplicable): extensos defectos en el recubrimiento, aislados o

continuos, y condiciones que causan fluctuaciones en los potenciales de
proteccin catdica bajo condiciones normales de operacin.
67
Calificacin 3 (No aplicable): no son aplicables este tipo de herramientas o no

son aplicables sin unas consideraciones especiales.
Todos los mtodos de inspeccin estn limitados por la sensibilidad al tipo y

composicin del suelo, presencia de rocas afiladas, tipo de recubrimiento,
prcticas de construccin de las tuberas, corrientes de interferencia y otras
estructuras. Por estas razones es necesario al menos dos o ms mtodos de
inspeccin para obtener los resultados deseados y los niveles de confiabilidad
requeridos.
Ninguna de estas herramientas de inspeccin es capaz de detectar condiciones en

el revestimiento que no presenten continuidad elctrica en el suelo. Si hay
continuidad elctrica en el suelo, tales como pequeos defectos u orificios,
herramientas tales como el DCVG, PCM o herramientas electromagnticas
pueden detectar estas reas de defectos.
Todas las herramientas de deteccin son sensibles en la deteccin de defectos en
el recubrimiento cuando las tuberas enterradas exceden las profundidades
normales. Las condiciones de campo y del terreno pueden afectar los rangos de
profundidad as como la sensibilidad de deteccin.
No necesariamente se tiene que usar las mismas herramientas de inspeccin a lo
largo de toda la tubera. Una manera de ilustrar esto se muestra en la figura 25,
en la que se demuestra como la seleccin de las herramientas de inspeccin
indirecta pueden variar a lo largo de la tubera.
3.1.4 Identificacin de las regiones ECDA.

Una regin ECDA es una porcin de tubera que tiene aspectos muy similares
tales como caractersticas fsicas, historia de corrosin, condiciones futuras de
68
corrosin esperadas y que usan las mismas herramientas de inspeccin indirecta.

Las regiones ECDA no necesariamente deben ser contiguas, esto quiere decir,
una regin ECDA puede repetir en otro sector de la tubera con similares
caractersticas.
La definicin de las regiones ECDA pueden ser modificadas basadas en los
resultados de la etapa de inspeccin indirecta. Las definiciones hechas en este
punto son preliminares y se espera que sean ajustadas posteriormente durante el
transcurso del proceso ECDA.
Para definir una regin ECDA, se deben identificar tres aspectos:
Las caractersticas fsicas del terreno: tipo de terreno, drenaje, resistividad.
Sectores con antecedentes de corrosin.
Herramientas de inspeccin indirecta usadas.
La figura 26, muestra la definicin de regiones ECDA para una tubera dada.
Figura 26. Definicin de regiones ECDA

Fuente: Los autores
En este caso basado en la escogencia de las herramientas de inspeccin

indirecta, las caractersticas del suelo y la historia de operacin y corrosin, se han
69
definido seis regiones ECDA. Se puede notar que una de las regiones, ECDA 1,
no es contigua, dos ubicaciones a lo largo de la tubera tienen las mismas
caractersticas de suelo, historia y herramientas de inspeccin indirecta, por lo
tanto deben ser clasificadas como la misma regin (ECDA 1).
Los pasos incluidos en la etapa de pre-evaluacin que fueron definidas
anteriormente se muestran consolidadas en el diagrama de la figura 27.
Figura 27. Secuencia de pasos para realizar la etapa de pre-evaluacin

Fuente: Los autores
70
3.2 INSPECCIN INDIRECTA

En esta etapa se busca la identificacin y definicin de la severidad de las fallas
en el recubrimiento, otras anomalas y reas en las cuales la corrosin puede
haber ocurrido o estar ocurriendo. Se requiere de al menos dos resultados de
inspecciones sobre cada regin ECDA.
Esta etapa consta de los siguientes pasos: Realizar medidas de inspeccin

indirecta, Identificacin, alineacin y comparacin de datos, Definicin y aplicacin
de criterios para clasificar la severidad de las indicaciones, Comparacin de las
indicaciones y Comparacin de las indicaciones con la preevaluacin y los datos
histricos.
3.2.1 Medidas de inspeccin indirecta.

Se debe garantizar continuidad en las medidas de inspeccin indirecta a lo largo
de la tubera o segmento a ser evaluado, incluyendo las reas de superposicin en
las regiones ECDA adyacentes. Cada inspeccin indirecta realizada debe
ejecutarse sobre toda la regin ECDA considerada y realizada de acuerdo con las
prcticas industriales aceptadas.
Cuando se aplica ECDA por primera vez es necesario repetir las inspecciones
indirectas o realizar otras verificaciones para asegurar la consistencia en la
informacin obtenida.
La inspeccin indirecta debe realizarse usando intervalos espaciados muy

estrechamente para permitir una evaluacin ms detallada. La distancia
seleccionada debe ser la adecuada de tal manera que las herramientas de
71
inspeccin puedan detectar y localizar sospechas de actividad de corrosin en el

segmento de tubera.
Si ocurren cambios significativos entre inspecciones indirectas, tales como

abandono de tuberas o instalacin de nuevas facilidades los resultados
comparativos pueden hacerse difciles y considerarse no validos.
Los lugares de medicin deben ser referenciados para precisar la ubicacin

geogrfica con un sistema de posicionamiento global y documentados a fin de que
puedan ser comparados y usados para identificar la ubicacin de las
excavaciones.
3.2.2 Alineacin y comparacin de los datos.

Posterior a la toma de datos de la inspeccin indirecta, las indicaciones deben ser
identificadas y alineadas para efectos de comparacin. Se deben definir criterios
para identificar las indicaciones:
Lneas recubiertas: el criterio para identificar las indicaciones, debe ser

suficiente para localizar fallas en el recubrimiento independientemente de la
actividad de corrosin en la falla.
Tubera desnuda o pobremente recubierta: el criterio para identificar las

indicaciones debe ser suficiente para localizar las regiones andicas.
Cuando se alinean los resultados de inspeccin indirecta se deben considerar los

errores espaciales en la comparacin de las indicaciones.
72
3.2.3 Definicin y aplicacin de criterios para clasificar la severidad de las

indicaciones.
Despus de identificar y alinear las indicaciones se deben definir y aplicar criterios
para clasificar la severidad de cada indicacin. Esta clasificacin obedece al
proceso de estimacin de la probabilidad de actividad de corrosin en cada
indicacin bajo condiciones normales:
Menor: indicaciones consideradas inactivas o ms baja probabilidad de

corrosin.
Moderada: indicaciones consideradas como de posible actividad de corrosin.
Severa: indicaciones consideradas como de ms alta probabilidad de actividad

de corrosin.
El criterio para la clasificacin de la severidad de cada indicacin debe ser tomada

de acuerdo a la capacidad de la herramienta de inspeccin indirecta usada y
condiciones nicas dentro de la regin ECDA.
Cuando ECDA sea realizado por primera vez deben establecerse los criterios de
clasificacin de una forma tanto estricta como prctica. Para los casos en que sea
difcil o no se pueda determinar la clasificacin de las indicaciones, aunque la
corrosin est activa, deben clasificarse como severos.
En la tabla 8 se muestran criterios de severidad para varias tecnologas de

inspeccin indirecta:
73
TCNICA DE
INSPECCIN/
AMBIENTE
MENOR
MODERADA
SEVERA
CIPS/ Suelo
aireado hmedo
Pequeas perturbaciones
del potencial On y Off por
encima del criterio de PC.
Medianas
perturbaciones o
potencial Off debajo
del criterio de PC.
Grandes
perturbaciones o
potenciales On y Off
por debajo del criterio
de PC.
DCVG/ Suelo
aireado hmedo
Cada de voltaje baja;

Condiciones catdicas en
la indicacin cuando PC
es ON y Off..
Cada de voltaje
media y/o condiciones
neutras en la
indicacin cuando PC
est Off.
Cada de voltaje alta

y/o condiciones
andicas cuando PC
est On u Off.
Baja cada de voltaje.
Media cada de
voltaje.
Alta cada de voltaje.
Baja prdida de seal.
Media prdida de
seal.
Alta prdida de seal.
Pequeos incrementos en
la atenuacin por unidad
de longitud.
Moderados
incrementos en la
atenuacin por unidad
de longitud.
Grandes incrementos
en la atenuacin por
unidad de longitud.
ACVG o Pearson /
Suelo aireado
hmedo
Electromag../
Suelo aireado
hmedo
PCM/ Suelo
aireado hmedo
Tabla 8. Clasificacin de la severidad para varias tcnicas de inspeccin indirecta

Fuente: NACE RP 0502 Pipeline External Corrosion Direct Assessment, 2002.
3.2.4 Comparacin de las indicaciones.

Una vez las indicaciones se hayan identificado y clasificado, se deben comparar
los resultados de las inspecciones indirectas para determinar la consistencia de
los datos.
Si dos tecnologas muestran diferencias en la ubicacin de la actividad de
corrosin y estas diferencias no pueden ser explicadas, se debe recurrir a
inspecciones indirectas adicionales o a inspecciones directas preliminares. Las
inspecciones directas preliminares pueden usarse para resolver las discrepancias
en lugar de nuevas inspecciones indirectas. Si por cualquier circunstancia las
reinspecciones indirectas o las directas no resuelven las discrepancias; se debe
74
considerar la reevaluacin de la factibilidad de la aplicacin de la metodologa

ECDA. Si las discrepancias no pueden ser resueltas cuando se aplique por
primera vez la metodologa ECDA, se deben clasificar como severas.
3.2.5 Comparacin de las indicaciones con la preevaluacin y los datos

histricos.
Una vez las discrepancias han sido resueltas, se deben comparar esos resultados,
con aquellos obtenidos en la etapa de preevaluacin y con los datos histricos
para cada regin ECDA.
Si se determina que los resultados de la inspeccin indirecta no son consistentes

con la etapa de pre-evaluacin y los datos histricos, se debera reconsiderar la
definicin de las regiones ECDA y ms an se debera reconsiderar la factibilidad
de la aplicacin del proceso ECDA. En este caso una alternativa sera usar otra
tecnologa de evaluacin de la integridad.
Los pasos incluidos en la etapa de inspeccin indirecta se pueden mostrar en el

diagrama mostrado en la figura 28:
75
Figura 28. Secuencia de actividades de la etapa de inspeccin indirecta

Fuente: Los autores
3.3 EVALUACIN DIRECTA

El objetivo de esta etapa es determinar cuales de las indicaciones detectadas en
la inspeccin indirecta son ms severas y recolectar informacin para evaluar la
actividad de corrosin. Se requiere de excavaciones para exponer la superficie de
76
la tubera a fin de que se puedan realizar las mediciones sobre la tubera y en el

medio ambiente alrededor de la misma.
Se requiere de por lo menos una excavacin independientemente de los

resultados de la inspeccin indirecta y la pre-evaluacin. Durante la evaluacin
directa se pueden encontrar otro tipo de defectos de corrosin externa. Mientras
defectos tales como daos mecnicos y corrosin bajo esfuerzos tambin se
podran encontrar en esta etapa se deben considerar mtodos alternativos para
evaluar el impacto de este tipo de defectos.
Esta etapa consta de los siguientes pasos: Priorizacin de las indicaciones

encontradas durante las inspecciones indirectas, Excavacin y recoleccin de
datos, Daos del recubrimiento y medidas de profundidad de corrosin,
Evaluacin de resistencia remanente, Anlisis de causa-raz, Evaluacin del
proceso.
3.3.1 Priorizacin.
La priorizacin es el proceso de estimacin de la necesidad de evaluacin directa
de cada indicacin basada en la probabilidad de actividad de corrosin, extensin
y severidad. Se deben establecer criterios para priorizar la necesidad de la
evaluacin directa (excavaciones) de cada indicacin encontrada en la etapa de
inspeccin indirecta
Se puede requerir de diferentes criterios para diferentes regiones, en funcin de

las condiciones de la tubera, antigedad, proteccin contra la corrosin e historia
de operacin. La tabla 9 muestra ejemplos de criterios para priorizacin de las
indicaciones.
77
ACCIN INMEDIATA
REQUERIDA
ACCIN CON PROGRAMA DE

ATENCIN DEFINIDO
Indicaciones severas
agrupadas.
Todas las indicaciones severas

remanentes.
Indicaciones individuales
severas o grupos de
indicaciones moderadas en
regiones con antecedentes
moderados de corrosin
Todas las indicaciones moderadas

remanentes en regiones con
antecedentes moderados de
corrosin.
Indicaciones moderadas en
regiones con antecedentes
severos de corrosin.
Grupos de indicaciones menores

en regiones con antecedentes
severos de corrosin.
ATENCIN MEDIANTE
MONITOREO
Todas las indicaciones

remanentes.
Tabla 9. Ejemplo de Priorizacin de indicaciones de inspeccin indirecta

Fuente: NACE RP 0502 Pipeline External Corrosion Direct Assessment
Los requerimientos mnimos de priorizacin los podemos ver claramente a

continuacin con la siguiente clasificacin:
Accin inmediata: esta categora incluye aquellas indicaciones que se

consideran con probabilidad de tener actividad de corrosin activa y cuando se
asocia con otras zonas con antecedentes de corrosin puede plantear una
amenaza inmediata para la tubera bajo condiciones normales de operacin.
Tambin incluye indicaciones severas mltiples en reas reducidas e
indicaciones aisladas severas, as como indicaciones donde no se pueda
determinar la probabilidad de corrosin activa.
Accin programada: esta categora debera incluir aquellas indicaciones que

se consideran con probabilidad de tener actividad de corrosin activa PERO
cuando se asocia con otras zonas con antecedentes de corrosin no plantean
78
una amenaza inmediata para la tubera bajo condiciones normales de

operacin. Incluye indicaciones severas en reas no prximas a otras
indicaciones severas y no categorizadas como de accin inmediata, adems
de indicaciones moderadas en reas con antecedentes de corrosin moderada
cercanos a la indicacin.
Accin mediante monitoreo: deben realizarse a indicaciones inactivas o

cuando exista baja probabilidad de corrosin o no existan antecedentes de
corrosin.
3.3.2 Excavacin y recoleccin de datos.

Se deben realizar excavaciones de acuerdo a las categoras de priorizacin
descritas anteriormente. La ubicacin de cada excavacin debe ser plenamente
ubicada geogrficamente a fin de que los resultados de la inspeccin y la
evaluacin directa puedan ser comparados directamente.
Antes de realizar las excavaciones, se deben definir los requerimientos mnimos

para la recoleccin de datos y los formatos respectivos para cada regin ECDA.
Los mnimos requerimientos deberan ser: Tipos de datos a ser recolectados, tipos
de corrosin esperadas, disponibilidad y calidad de informacin de antecedentes
de corrosin.
Se deben tomar datos antes, durante y despus de la excavacin, y adems se

antes de retirar el recubrimiento. Los datos a tomar son los siguientes:
Medidas de potencial tubera-suelo.
Medidas de resistividad.
Recoleccin de muestras de suelo.
79
Recoleccin de muestras de agua.
Medidas de pH del lquido bajo el recubrimiento.
Registro fotogrfico.
Datos para otros anlisis de integridad (MIC, SCC, otros).
La longitud de la excavacin debe incrementarse, si las condiciones que indican

dao severo en el revestimiento o actividad de corrosin importante van ms all
del sitio de la excavacin.
3.3.3. Medicin de daos en el revestimiento y profundidad de corrosin.

Se debe evaluar la condicin del revestimiento y de la tubera en cada excavacin.
Antes de realizar cualquier medicin se deben definir criterios mnimos para lograr
que las mediciones sean consistentes, algunos de estos criterios pueden ser:
Tipo y exactitud de las mediciones que sern realizadas.
Registro de las condiciones que se esperan encontrar.
Tipos de actividades de corrosin esperadas.
Disponibilidad y calidad de informacin de mediciones anteriores.
Las medidas para evaluar la condicin del recubrimiento y de la tubera son las
siguientes:
Identificacin del tipo de recubrimiento.
Evaluacin de la condicin del recubrimiento.
Medidas de espesor del recubrimiento.
Medidas de adherencia.
80
Mapeo del estado de degradacin del recubrimiento: ampollamiento,

despegue, otros.
Recoleccin de productos de corrosin.
Identificacin de defectos de corrosin.
Mapeo y medidas los defectos de corrosin.
Registros fotogrficos.
Antes de identificar y trazar un mapeo de los defectos de corrosin se debe

remover el recubrimiento y limpiar la superficie de la tubera. Se debe medir y
documentar los defectos de corrosin ms importantes. Se deben considerar otras
evaluaciones no relacionadas con corrosin externa; tales como partculas
magnticas para grietas y medidas ultrasnicas (ensayos no destructivos) para
defectos internos.
3.3.4 Evaluacin de resistencia remanente.

Se debe evaluar o calcular la resistencia remanente en las ubicaciones donde se
encontraron defectos. Los mtodos ms comnmente usados para evaluar la
resistencia remanente son los mtodos ASME B 31G, RSTRENG y Det Norske
Veritas (DNV) Standard RP-F101. Si la resistencia remanente de un defecto est
por debajo de los niveles normalmente aceptados para ese segmento de tubera
(la mxima presin operativa permisible por un factor de seguridad adecuado) se
requerir reparacin o reemplazo del segmento. Adems se deben considerar
mtodos alternativos de evaluacin de la integridad de tuberas para todas las
regiones ECDA en las cuales se encuentren defectos a menos que estos defectos
sean aislados y nicos en un anlisis causa-raz.
El proceso ECDA ayuda a encontrar los defectos de corrosin importantes sobre
un segmento; sin embargo, no todos los defectos existentes pueden ser
81
encontrados en ese segmento. Si se detectan los defectos de corrosin que

exceden los lmites permisibles; se debe asumir que otros defectos similares
pueden estar presentes en otra ubicacin en la regin ECDA.
3.3.5 Anlisis causa raz.

Un anlisis causa-raz es un procedimiento estructurado que se centra en
encontrar la causa verdadera de una falla en lugar simplemente de ocuparse de
sus manifestaciones a un nivel tal que sea posible lograr la resolucin permanente
de esa falla.
Se debe identificar la causa raz de todos los eventos importantes de corrosin.

Una causa raz puede incluir la inadecuada corriente de PC, interferencias u otras
situaciones.
Si se identifica una causa raz para la cual ECDA no es adecuada, por ejemplo,
apantallamiento por desprendimiento del revestimiento o corrosin biolgica
tendrn que ser consideradas mtodos alternativos de evaluacin de la integridad
para ese segmento de tubera.
3.3.6 Mitigacin.
Se deben identificar y realizar actividades de remediacin para mitigar e impedir la
corrosin externa a futuro resultado de las causa raz ms importantes. Posterior a
la aplicacin de las actividades de mitigacin, pueden realizarse nuevamente las
inspecciones indirectas. Tambin se podrn re- priorizar las indicaciones basadas
en las actividades de remediacin.
82
3.3.7 Evaluacin del proceso.

Se ejecuta una evaluacin para valorar la informacin de la inspeccin indirecta y
los resultados de la evaluacin de resistencia remanente y los anlisis causa raz,
con el propsito de determinar los criterios a usar para priorizar las reparaciones
crticas y para clasificar la severidad de las indicaciones individuales.
Evaluacin de los criterios de priorizacin: Criterios de evaluacin de la
priorizacin.
Se debe evaluar la extensin y severidad de la corrosin presente en los

puntos donde se supuso el orden de prioridad para realizar las
reparaciones.
Si la corrosin existente es menos severa que la priorizada en la etapa

inicial de la evaluacin directa (seccin 3.3.1), se debe modificar el criterio y
re-priorizar todas las indicaciones.
Si la corrosin existente es mas severa que la priorizada, se deben

modificar los criterios y reprogramar todas las indicaciones.
Para cualquier indicacin, cuando se comparen medidas directas con las

sugeridas por inspecciones indirectas y las primeras muestran ser ms
crticas; estas deben ser trasladadas a una categora ms severa.
Evaluacin de los criterios de clasificacin.
Se debe evaluar la actividad de corrosin para cada excavacin realizada

con los criterios usados para clasificar la severidad de las indicaciones
(seccin 3.2.3).
83
Si la actividad de corrosin es menos severa que la clasificada, se debe

reevaluar y ajustar el criterio usado para definir la severidad de todas las
indicaciones. Adems se puede reajustar el criterio usado para realizar las
reparaciones; sin embargo, cuando ECDA sea aplicado por primera vez, se
deben mantener estables los criterios tanto de clasificacin como de
priorizacin.
Si la actividad de corrosin es ms severa que la clasificada, se deben

reevaluar y ajustar los criterios usados para definir la severidad de todas las
indicaciones. Adicionalmente, se debe considerar la necesidad de realizar
otras inspecciones indirectas y reconsiderar con el fin de ajustar los criterios
usados para priorizar las reparaciones.
Si las nuevas inspecciones directas muestran que la actividad de corrosin

es ms severa que la indicada por los datos de las inspecciones indirectas,
se debe reevaluar la factibilidad de aplicacin de la metodologa ECDA.
3.3.8 Reclasificacin y re-priorizacin.

Se requiere re-priorizar cuando la corrosin existente es ms severa que la
asumida en la etapa de priorizacin (seccin 3.3.1).
Como un resultado de la re-priorizacin, una indicacin que fue originalmente

clasificada como de accin inmediata, debe ser trasladada a un nivel no ms
bajo que de accin con programa de atencin definido. Cuando ECDA es
aplicado por primera vez, no se debe degradar ninguna indicacin
que fue
ubicada en la categora de accin inmediata o en la categora de accin con

programa de atencin definido a una categora de menor prioridad.
84
De acuerdo a la evaluacin de los criterios de clasificacin, se requiere una

reclasificacin cuando los resultados de la evaluacin directa muestran una
actividad de corrosin ms severa que la indicada por los datos de inspecciones
indirectas. Adems, para cada causa raz, se identifican y re-evalan todos los
dems indicaciones que ocurren en el segmento de la tubera dnde existan
condiciones de causa raz similares.
Si se ejecuta una reparacin o un reemplazo de tubera la indicacin ya no
representa una amenaza para la tubera y puede ser removida de consideraciones
posteriores a la culminacin de las actividades de anlisis de causa raz y
mitigacin.
Cuando se ejecute la remediacin, las indicaciones que fueron originalmente
localizadas como de accin inmediata, pueden ser trasladadas a la categora
accin con programa de atencin definido, con las respectivas inspecciones
indirectas que justifiquen reducir la severidad de la indicacin. Cuando se ejecute
la remediacin, las indicaciones que fueron originalmente localizadas como de
accin con programa de atencin definido, pueden ser trasladadas a la categora
de atencin mediante monitoreo, con las respectivas inspecciones indirectas que
justifiquen reducir la severidad de la indicacin.
3.3.9
Lineamientos
para
determinar
el
nmero
requerido
de
evaluaciones directas o excavaciones.

Cuando no se hayan detectado indicaciones en la tubera, se debe como mnimo
realizar una inspeccin directa en la regin ECDA que en la etapa de
preevaluacin haya mostrado ms probabilidad de ocurrencia de corrosin
externa. Cuando ECDA sea aplicado por primera vez se deben realizar dos
inspecciones directas. Si en la etapa de preevaluacin se detecta probabilidad de
corrosin exterior en ms de una regin ECDA, se deben considerar inspecciones
85
directas adicionales. La seleccin del sitio para realizar la inspeccin directa, debe
ser el que presente mayor probabilidad de corrosin externa dentro de la regin
ECDA, previamente identificado en la etapa de preevaluacin.
Posterior a la identificacin de las indicaciones, se pueden aplicar los siguientes

lineamientos, consignados en la tabla 10.
ACCION
Accin inmediata
Accin con programa de

atencin definido
Acciones de Monitoreo
CONSIDERACIONES
Todas las indicaciones priorizadas como inmediatas,
requieren inspeccin directa. Para llevar a cabo las
inspecciones directas a las indicaciones que fueron repriorizadas como de accin inmediata a accin con
programa de atencin definido, pueden seguir los
lineamientos definidos para aquellas de accin con
programa de atencin definido.
Algunos defectos que son priorizados como de accin
con programa de atencin definido, requieren
evaluacin directa. Para las regiones que no contienen
indicaciones de accin inmediata, se priorizan basados
en datos de inspeccin indirecta, histricos de
corrosin, condiciones actuales de corrosin, etc. Se
debe evaluar directamente las indicaciones ms
severas de accin con programa de atencin definido.
Los defectos en una regin o regiones ECDA que
estn siendo monitoreados pueden no requerir
excavacin, a menos que no contengan una
indicacin de accin inmediata o de accin con
programa de atencin definido, donde se excavar en
la localizacin de la indicacin ms severa en la etapa
de preevaluacin.
Tabla 10. Lineamientos para determinar el nmero de evaluaciones directas o excavaciones

Fuente: Los autores
Los pasos incluidos en la etapa de evaluacin directa se pueden mostrar en el

diagrama mostrado en la figura 29:
86
Figura 29. Secuencia de actividades de la etapa de evaluacin directa.

Fuente: Los autores
3.4 POST-EVALUACIN
En esta etapa se busca definir los intervalos de reevaluacin y evaluar la
efectividad del proceso ECDA.
87
Los intervalos de reevaluacin sern definidos en base a las indicaciones de

accin programada, en cuanto a las indicaciones clasificadas como de accin
inmediata tendrn que ser atendidas durante la evaluacin directa y las
indicaciones clasificadas como de accin de monitoreo se espera que
experimenten un desarrollo o crecimiento poco significativo.
Los intervalos de reevaluacin son basados en el concepto de vida media, el cual

es un concepto comn en ingeniera. Los intervalos mximos de reevaluacin no
deben superar el tiempo de tratamiento de todas las indicaciones.
Esta etapa consta de los siguientes pasos: Clculos de vida remanente, definicin
de intervalos de reevaluacin, evaluacin de la efectividad de ECDA y
retroalimentacin.
3.4.1 Clculos de vida remanente.

Si no se encuentran defectos no es necesario realizar clculos de vida remanente
y la vida remanente podr ser tomada como la de una tubera nueva. Los clculos
de vida remanente se hacen basados en los defectos ms severos de una
indicacin en una regin ECDA.
El mximo tamao de defecto permitido en todas las indicaciones de accin

programada ser tomado del de la indicacin ms severa en todas las ubicaciones
que deben ser excavadas.
Si el anlisis causa raz seala que la indicacin ms severa es nica, el tamao

de la siguiente indicacin puede servir para los clculos de vida remanente. Como
88
alternativa se puede reemplazar el valor del tamao de defecto crtico basado en

un anlisis estadstico o ms sofisticado de las severidades encontradas en las
excavaciones.
La tasa de crecimiento de la corrosin, los clculos de vida remanente y tamao

mximo permitido para un defecto deben ser estimados con un anlisis detallado y
profundo de ingeniera.
Los clculos de vida remanente se pueden basar en valores de tasa de

crecimiento de la corrosin si se est monitoreando actualmente su crecimiento, si
no, se pueden utilizar otros mtodos que estn acreditados, en ausencia de estos,
se puede calcular la vida por la siguiente ecuacin.
RL = C * SM
t
GR
Donde,
C = 0,85 Factor adimensional de calibracin

RL = Vida remanente en aos.
SM = Margen de seguridad =
Presin de falla =
presin de falla
presin mxima de operacin
presin de falla calculada

presin de fluencia
Mximapresinde operacin=
(Adimensional)
(Adimensional)
Mximapresinde operacinadmisible
presinde fluencia
(Adimensional)
GR = Tasa de crecimiento.
89
Este mtodo de clculo de vida remanente est basado en la corrosin que ocurre
continuamente en tamaos y geometras tpicos de defectos de corrosin externa
en tuberas.
3.4.2 Definicin de intervalos de reevaluacin.

Cuando se encuentran defectos de corrosin durante las evaluaciones directas, el
mximo intervalo de reevaluacin para cada regin ECDA, debe ser tomado como
la mitad de la vida remanente calculada y est limitado por documentos como
ASME B 31.4, ASME B 31.8.
Las diferentes regiones ECDA pueden tener diferentes intervalos de reevaluacin

basados en las tasas de crecimiento de la corrosin esperadas entre regiones
ECDA.
3.4.3 Evaluacin de la efectividad de ECDA.

ECDA es un proceso de mejoramiento continuo, a travs de sucesivas
aplicaciones de ECDA, se pueden identificar y localizar sitios donde ha ocurrido,
puede ocurrir o esta ocurriendo la corrosin.
Se debe realizar por lo menos una evaluacin directa adicional en una ubicacin
seleccionada aleatoriamente para proveer una confirmacin adicional de que el
proceso ECDA ha sido exitoso. Cuando se aplica el proceso ECDA por primera
vez se requiere de por lo menos dos evaluaciones directas adicionales para el
proceso de validacin del xito del proceso. Las evaluaciones directas se
ejecutarn una en un sitio con categora de accin con programa de atencin
90
definida (o monitoreada en caso de que no se encuentre el primero) y otro en un

rea donde no se detectaron indicaciones. Si las condiciones son ms severas
que detectadas durante el proceso ECDA, el proceso debe ser reevaluado y
repetido o se debe usar otro mtodo alternativo de evaluacin de la integridad.
(Por ejemplo si los resultados de un intervalo de reevaluacin son menores que
los determinados durante el proceso ECDA). Se establecern criterios adicionales
para evaluar la efectividad a largo plazo del proceso ECDA.
Se puede elegir establecer criterios para hacer seguimiento de la confiabilidad o

frecuencia de aplicacin con la cual es aplicado el proceso ECDA. Por ejemplo,
se puede hacer seguimiento del nmero de reclasificaciones y re-priorizaciones
que ocurrieron durante el proceso ECDA. Un porcentaje importante de
indicaciones que son reclasificadas y repriorizadas indican que los criterios
establecidos pueden no ser muy confiables.
Se puede elegir establecer criterios para hacer seguimiento de la aplicacin del

proceso ECDA. Por ejemplo, se puede hacer seguimiento del nmero de
excavaciones hechas para investigar problemas potenciales. Un incremento en el
nmero de excavaciones indica un monitoreo ms agresivo de la corrosin.
Tambin se puede hacer seguimiento del nmero de kilmetros de tubera que

son sometidas a mltiples inspecciones indirectas. Un incremento en el kilometraje
inspeccionado indica la necesidad de un monitoreo ms agresivo de la corrosin.
Similarmente hacer seguimiento al kilometraje sometido a cada metodologa de
inspeccin indirecta, buscando incrementar el kilometraje usado por las tcnicas
que probaron ser ms efectivas. Un incremento en el uso de tcnicas que fueron
ms efectivas indican una aplicacin del proceso ECDA ms focalizado.
91
Se puede elegir establecer criterios para hacer seguimiento de los resultados del
proceso ECDA. Por ejemplo, se puede elegir evaluar la efectividad comparando
la frecuencia en la cual surgen indicaciones de accin inmediata y programada.
Una reduccin en la frecuencia indica un mejoramiento en el manejo de la
corrosin.
Se puede monitorear la extensin y la severidad de corrosin encontrada durante

la evaluacin directa. Una disminucin en la extensin y la severidad indica una
reduccin en el impacto de corrosin en la integridad estructural de la tubera.
Se puede monitorear la frecuencia en la cual las anomalas de la PC ocurren a lo

largo de segmentos de la tubera. Una disminucin en las anomalas indica un
mejor manejo de los sistemas de PC.
Se puede elegir establecer criterios absolutos. Por ejemplo, se puede establecer

un requerimiento de desempeo mnimo, en el que no ocurrir ninguna fuga o
ruptura debido a corrosin externa despus de la aplicacin de ECDA y antes del
prximo intervalo de reevaluacin. En el momento que no se aprecie un
mejoramiento entre las aplicaciones de ECDA se debera reevaluar la aplicacin
de ECDA o considerar mtodos alternativos de evaluacin de la Integridad de la
tubera.
3.4.4 Retroalimentacin y mejoramiento continuo.

A lo largo de todo el proceso ECDA, as como tambin durante las actividades
programadas y reevaluaciones, se tratar de mejorar las aplicaciones de ECDA
incorporando informacin de retroalimentacin en todas las oportunidades
adecuadas.
92
Para que haya un mejoramiento continuo en la aplicacin de ECDA, se debe hacer

retroalimentacin en actividades como:
Identificacin y clasificacin de los resultados de las inspecciones indirectas.
Recoleccin de datos a partir de evaluaciones directas.
Anlisis de resistencia remanente.
Actividades de remediacin.
Evaluaciones del proceso
Evaluaciones directas para la validacin del proceso.
Criterio para el monitoreo a largo plazo para la efectividad de ECDA.
Monitoreo previsto y periodos de reevaluacin.
Los pasos incluidos en la etapa de post-evaluacin se pueden mostrar en el

diagrama mostrado en la figura 30.
93
Figura 30. Secuencia de actividades de la etapa de post-evaluacin.

Fuente: Los autores
3.5 REGISTROS DE ECDA

Se debe documentar de modo claro, conciso y de fcil trabajo la informacin
pertinente a la preevaluacin, inspeccin indirecta, evaluacin directa y postevaluacin.
En la tabla 11 se resumen los aspectos ms importantes que deben ser
documentados en cada una de las etapas del proceso ECDA, aunque cabe aclarar
94
que no se limita estrictamente a estos, pueden haber otra clase de informacin

que sea relevante que no este documentada en dicha tabla.
ETAPA
Pre-evaluacin
Inspeccin Indirecta
Evaluacin directa
DOCUMENTACIN
Recoleccin de datos para el segmento a ser evaluado
Mtodos y procedimientos para la recoleccin de esta
informacin y saber cuando se puede o no utilizar una
herramienta de inspeccin indirecta.
Mtodos y procedimientos usados para seleccionar una
herramienta de inspeccin indirecta
Caractersticas y fronteras de cada regin ECDA
Sitios geogrficamente referenciados de los puntos
iniciales y finales de cada regin ECDA y cada punto fijo
usado para la determinacin de cada medicin.
Fechas y cualquier condicin bajo las cuales fueron hechas
las inspecciones.
Los resultados de las inspecciones con suficiente
resolucin para identificar y localizar cada punto en cada
indicacin.
Procedimientos para la alineacin de datos
de las
inspecciones indirectas y errores esperados para cada
herramienta de inspeccin indirecta.
Procedimientos para la definicin de criterios a ser usados
en la priorizacin de la severidad de las indicaciones.
Procedimientos y criterios para la priorizacin de las
indicaciones de inspeccin indirecta.
Datos recolectados antes y despus de la excavacin.
Medicin de las geometras en la prdida de metal por
corrosin.
Datos usados para identificar otras reas susceptibles a la
corrosin.
Datos usados para estimar la tasa de crecimiento de la
corrosin.
Resultados de las identificaciones del los RBA.
Cualquier actividad de mitigacin planeada.
Clculos de vida remanente
Post-evaluacin
Intervalos de reevaluacin y actividades programadas.

Criterio usado para evaluar la efectividad de ECDA y los
resultados de su evaluacin.
Tabla 11. Documentacin de cada etapa del proceso ECDA.

Fuente: Los autores
95
4. ESCENARIOS DE APLICACIN DEL PROCESO ECDA
A pesar de que muy pocos proyectos ECDA han sido emprendidos

internacionalmente, a continuacin se darn a conocer una serie de casos de
aplicacin con la intencin de dar a conocer resultados de los mismos.
4.1 ESCENARIO 1: PILOTO DE APLICACIN DE ECDA A UNA TUBERIA QUE

TRANSPORTA HIDROCARBURO LQUIDO.
Durante la fase de pre-evaluacin, los datos de la tubera referente a las
propiedades fsicas, las condiciones de operacin, historia y derecho de va se
recolectaron para determinar los principales peligros a ser evaluados en un
segmento dado de la tubera.
El propsito de esta recoleccin inicial de datos es facilitar el diseo del plan de

valoracin. Basados en las condiciones predominantes del derecho de va se
seleccionaron apropiadamente el tipo especfico de evaluaciones indirectas para
estas condiciones. Los datos de relevancia son consignados en la tabla 12. La
integracin y anlisis del histrico y la informacin actual permitieron establecer la
factibilidad de ECDA como el proceso para esta rea de Alta Consecuencia o
HCA (High Consequence Area) en particular.
96
RELACIONADOS
CON LA TUBERA
RELACIONADOS CON
LA CONSTRUCCIN
- Aleacin:
Acero al carbono
- Tipo de aleacin:
API 5L Grado X65.
- Dimetro: 30.
- Espesor nominal:
0,688.
- Fecha de
construccin
1983.
- Soldadura:
Costura
Longitudinal.
- rea recubierta:
Totalmente.
-Enterrada, onshore,
instalada en 1983.
-No hay cambios de
ruta desde la
instalacin.
-2 vlvulas en HCA.
-No tiene accesorios
mecnicos.
-Derecho de va
compartido: 2
tuberas de 10 y
12 para
hidrocarburos; y
una de 8 para NGL
SUELO Y
AMBIENTE
- Atraviesa
grades
pastizales.
- Buen
drenaje.
- Extensos
periodos de
sequa.
- Suaves
colinas, para
crianza de
animales.
- No hay reas
congeladas.
CONTROL DE
CORROSIN
INFORMACION
OPERACIONAL
- CP por corriente
impresa
- Programas
de monitoreo
de la PC.
- Lneas de
transmisin de
CA cerca de la
tubera.
- Seis estaciones
de prueba a lo
largo del HCA.
- Buen
desempeo del
sistema de PC.
- Revestimiento:
Polietileno
extruido, buenas
condiciones
- No hay
histricos de
reparaciones
.
- No se
conocen
fugas.
- No hay
evidencia de
MIC.
- No hay
daos por
terceros.
Tabla 12. Informacin relacionada con la tubera

Fuente: A pilot application of ECDA to a liquid CO2 pipeline, Paper 05168 Corrosion 2005.
Con el objeto de la evaluacin directa, el HCA o rea de alta consecuencia estaba

segmentada en regiones (las regiones ECDA) con caractersticas fsicas similares,
historia y condiciones. Estas regiones fueron dinmicas y redefinidas con la
intencin de mantener similitud de caractersticas y tcnicas de inspeccin. La
primera segmentacin se hizo basada en las caractersticas del derecho de va e
historia conocida de la tubera.
Los tipos de regiones fueron identificadas como resultado de una clasificacin

inicial:
97
reas correspondientes a pastizales con fcil acceso al derecho de va donde

fueron usadas todas las tcnicas de inspeccin.
Otras reas, igualmente accesibles pero en las cuales fue necesario usar
tcnicas de inspeccin especiales debido a caractersticas particulares.
El plan de evaluacin indirecta para el derecho de va fue desarrollado en base a

las caractersticas del mismo. El rea alrededor de uno de los caminos
pavimentados mostr la mayor actividad humana y de pastoreo de ganado,
conjuntamente con cambios en los perfiles del terreno, esta rea fue inicialmente
considerada como la ms probable para la corrosin externa.
La inspeccin de la atenuacin de corriente con la tcnica PCM (Pipeline Current

Mapper) fue realizada cada 100 pies a lo largo de toda la longitud de la tubera. El
generador de seales para la inspeccin de la atenuacin de corriente fue ubicado
a los diferentes postes de prueba a medida que se inspeccion la tubera. La
figura 31 muestra los perfiles de la atenuacin de corriente obtenidos a lo largo de
toda el HCA.
98
Figura 31. Resultados de la inspeccin de la atenuacin de corriente

Los resultados muestran que hay muy pequea atenuacin y no hay prdidas o
ganancias de corriente importantes en ninguna de las secciones inspeccionadas.
La ausencia de prdida significativa de atenuacin de la seal a lo largo de la
longitud del intervalo de inspeccin indica una condicin uniforme del
recubrimiento.
La figura 32 muestra las resistividades del suelo medidas a lo largo de toda el

HCA. El rango de resistividades del suelo estuvieron entre 1450 y 12.500 ohm-cm.
De acuerdo a la tabla 14 estas lecturas indicaban posible corrosin activa,
mientras el rango de resistividades del terreno indica la susceptibilidad a la
corrosin activa, la condicin del recubrimiento no. Fueron realizadas inspecciones
con las tcnicas CIPS y DCVG para conseguir informacin adicional del proceso y
decidir si se esperaba que ocurriera corrosin en una ubicacin en particular.
99
Figura 32. Resultados de las resistividades del suelo.

Debe tenerse muy en cuenta que el propsito del proceso ECDA como se ha
descrito en captulos anteriores es identificar ubicaciones donde el recubrimiento
externo de la tubera pueda estar daado y en consecuencia este pueda ser un
lugar potencial para ser atacada por la corrosin. La corrosin no es consecuencia
automtica de un dao del revestimiento, son necesarias condiciones adicionales.
TASA DE CORROSIN
RESISTIVIDAD DEL SUELO

(OHM-CM)
3 mpy
> 15.000 no hay corrosin activa
6 mpy
1.000-15.000 posible corrosin activa
12 mpy
< 1.000 caso grave de corrosin activa
Tabla 13. Tasa de corrosin relacionadas con la resistividad del suelo

Fuente: A pilot application of ECDA to a liquid CO2 pipeline, Paper 05168 Corrosion 2005
100
Una inspeccin con la tcnica CIPS fue realizada a lo largo de todo el derecho de
va del HCA, excepto en caminos pavimentados y otras superficies duras donde es
apropiado la utilizacin de tecnologas como el PCM.
Se tomaron medidas de potencial tubera-suelo ON/OFF en cualquier lugar de los

caminos pavimentados u otras reas donde la inspeccin con el CIPS puede ser
poco confiable.
Se encontr evidencia de prdidas de corriente en una pequea seccin. Estas

corrientes son debidas a efectos telricos siempre y cuando no halla alto voltaje
(AC o DC) en la vecindad del derecho de va. Esta rea fue identificada para que
recibiera mayor evaluacin y por lo tanto incluida en la lista de verificacin del
DCVG.
La integracin de los datos de las inspecciones previas anteriormente citadas no

mostraron una posicin sospechosa donde el recubrimiento externo pudiera estar
daado. La inspeccin realizada con el DCVG arroj indicaciones que fueron
caracterizadas como aisladas, caractersticas catdica/catdica.
La mayor parte de las indicaciones mostraron un %IR correspondiente a la

categora 1 y por consiguiente son consideradas de importancia menor. Ocho
indicaciones estaban clasificadas como la categora 2 y 3, de cualquier forma
cinco de ellas fueron consideradas una sobreestimacin ya que las medidas
pudieron haber sido afectadas por un campo elctrico en el rea. Un resumen de
las indicaciones registradas por la inspeccin del DCVG fueron clasificadas en
categoras segn si %IR, estos estn resumidos en la tabla 14.
101
NMERO DE
INDICACIONES
CATEGORIA
%IR
ESTADO DE
CORROSIN
36 - 60
C/C
16 - 35
C/C
73
1 - 15
C/C
Tabla 14. Resultados de las indicaciones de la inspeccin con DCVG

Una vez que el DCVG detecte cualquier gradiente de potencial debajo de la

superficie en la inspeccin, tiende a detectar Holidays (rupturas en el
recubrimiento protector de la tubera) asociados con problemas en el revestimiento
en cualquier punto debido a plegamientos o geometras complejas, esto tambin
se puede ver afectado por cambios en la orientacin vertical de la tubera o por la
proximidad
de otras estructuras metlicas
enterradas. Las inspecciones
complementarias PCM y CIPS no mostraron ninguna indicacin de falla en el

revestimiento en estas reas, soportados con la idea de que hubo una
sobreestimacin del %IR debido a circunstancias particulares del rea.
Cada indicacin fue evaluada considerando un nmero de confirmaciones de

evaluacin indirecta susceptible a factores tales como cadas de potencial tuberasuelo (ON/OFF), resistividad del suelo y resultados del DCVG.
Dos de las regiones ECDA fueron consideradas reas con actividades humanas y
comerciales, adems como era la primera vez que se aplicaba ECDA en esta
HCA, fueron consideradas al menos dos excavaciones o evaluaciones directas,
como lo dicta la norma. Se elabor una lista de excavaciones que se puede ver en
la tabla 15.
102
NMERO DE LA
EXCAVACIN
RESULTADOS
Parche despegado conteniendo corrosin menor intermitente (menos del 1%

del espesor de la pared) Fue encontrado xido de Zinc debajo, producto de la
corrosin. En general el recubrimiento estaba en buenas condiciones.
Arrugas en la camisa usada para recubrir la soldadura. Algunos holidays

localizados que no contenan humedad o depsitos de corrosin.
No fueron necesarias excavaciones.
Tabla 15. Resultados de las excavaciones.

Los datos de cada inspeccin fueron registrados e identificados con sus

respectivas coordenadas. Es muy importante la sincronizacin espacial para
controlar y registrar cada evaluacin indirecta, para esto se realizaron medidas
con sistema de posicionamiento global (GPS) a medida que se iban leyendo los
datos de la inspeccin indirecta.
4.1.1 Anlisis integrado de la informacin.

Las herramientas de evaluacin indirecta de baja resolucin tales como el CIPS
localizan reas de cambio en la proteccin catdica y daos en el revestimiento
como tal, la alta precisin en la ubicacin espacial no es necesaria. Una solucin
viable para la integracin espacial de todos los datos de la inspeccin indirecta fue
ubicar banderas en intervalos de 100 pies con estacas de referencia en intervalos
de 500 pies siguiendo la trayectoria de la tubera a lo largo del derecho de va.
Todas las otras tcnicas de inspeccin indirecta fueron sincronizadas a partir de
estas marcas.
103
4.1.2 Evaluacin directa.
Las excavaciones hechas se realizaron para exponer la superficie de la tubera

con el fin de medir las prdidas de metal, determinar la tasa de crecimiento de la
corrosin y medidas de la morfologa de la corrosin estimadas durante la
inspeccin indirecta. Las excavaciones y las evaluaciones directas fueron
realizadas para recolectar la informacin suficiente y as caracterizar los defectos
de corrosin que estaban presentes en la tubera.
4.1.3 Excavaciones.
El anlisis estadstico de los resultados de severidad de los defectos del
revestimiento y medidas de corrosin de la evaluacin directa fueron admitidos en
el desarrollo del proceso ECDA para este caso, en el cual se proyect un
muestreo bastante grande para hacer una estimacin estadstica de la integridad
estructural de posibles defectos no excavados con un grado de confiabilidad del
80%.
El diseo del plan de muestreo, basado en al anlisis integrado de los datos se
ejecut en la tercera etapa del proceso ECDA es decir en la etapa de evaluacin
directa.
Dado que fue una prueba piloto la evaluacin directa se limit a inspeccin visual
del revestimiento externo en la longitud desenterrada de la tubera, excepto en el
rea donde el revestimiento fue removido para colocar el collar de la prueba
GWUT (Longe-Range Guided-Wave Ultrasonics) para medir el espesor de la
pared de la tubera directamente.
104
4.1.4 Post-Evaluacin.
En esta etapa del proceso se evaluaron aspectos como vida remanente, intervalos
de re-inspeccin y efectividad del proceso ECDA.
La tasa de crecimiento de corrosin fue establecida basada en la edad de la
tubera, aunque en algunos casos se debe evaluar de acuerdo a excavaciones
adicionales realizadas en lugares con defectos clasificados como de severidad
mxima. En este punto se deba observar si la tasa de crecimiento de corrosin
observada era de menos de la mitad del crecimiento predicho. Los resultados en
esta inspeccin no identificaron reas con corrosin activa.
Aunque no se identific corrosin activa en los sitios de excavacin dada las
limitaciones de la informacin, debido a las limitaciones en las evaluaciones
directas no se pudo cuantificar si exista corrosin en cualquier otro lugar a lo largo
del segmento evaluado. Sin embargo si se realizara una evaluacin directa
rigurosa este resultado podra haber sido calculado.
4.2 ESCENARIO 2: RESULTADOS DE UN PLAN DE EJECUCIN DE ECDA.

Una empresa de gas natural que opera en Ontario Canad provee servicio de gas
natural en toda la provincia excepto a las reas de Toronto, Ottawa y Niagara. La
compaa posee tubera de almacenamiento, transmisin, compresin, distribucin
y servicios laterales.
La empresa establece en su plan de administracin de integridad (PIM), realizar la
evaluacin de integridad de toda su red de tuberas, para esto dividi toda la red
en tres categoras basada en el mtodo de evaluacin de las condiciones de la
lnea. El primer grupo fueron las inspeccionadas con herramientas ILI
105
(herramientas de inspeccin inteligente), la segunda inclua aquellas que fueron

evaluadas con el proceso ECDA y la tercera que abarcaba los tramos cortos que
fueron inspeccionados bell hole digs.
El proceso ECDA para el segundo grupo de tuberas fue seleccionado por un
nmero de razones tales como, restricciones en el uso de ILI, disponibilidad de
tamao de las herramientas, costos, lneas cortas, etc. Adems la principal
amenaza de estas lneas es la corrosin externa.
4.2.1 Plan de ejecucin.

La etapa de pre-evaluacin fue basada en una extensa base de datos construida
por el operador como parte del plan de manejo de riesgo. Estos datos incluyen
fotografas areas, reportes de cambios de lnea, reportes de inspeccin
inteligente, informacin de mantenimiento, inspeccin de la proteccin catdica y
reportes de excavaciones en sitios adyacentes a la tubera. La revisin de esta
informacin confirm la factibilidad de ECDA en la seleccin de las lneas.
Para efectos de la definicin de las regiones ECDA se tuvo en cuenta que en

cruces de caminos y ros fueron definidos regiones ECDA separadas ya que estas
secciones de tubera podran requerir el uso de herramientas de inspeccin
alternativas como es el caso del PCM en lugar del DCVG. Las regiones ECDA
definidas se muestran en la tabla 16.
106
TUBERIA
16
8/10
12
REGIN
ECDA
LONGITUD
TOTAL (M)
#1
1690
#2
#3
#4
#1
#2
#3
2445
101
26
410
16491
227
#4
99
#1
244
CARACTERISTICAS
Revestimiento de Polietileno extruido, riesgo de
corrosin
Revestimiento de cera. Tubera 1951
Cruce de ro/camino
Cruce de camino con casing
Revestimiento de alquitrn. Mltiples lneas
Revestimiento de alquitrn
Revestimiento de alquitrn. Cruce de caminos
Revestimiento de Polietileno extruido. Mltiples
lneas. Riesgo de interferencia con corriente
directa
Revestimiento de alquitrn. Mltiples lneas.
Riesgo de interferencia
Tabla 16. Regiones ECDA y sus caractersticas

Fuente: Results of from an ECDA Plan. Paper 05184 Corrosion 2005
Para el proyecto se utilizo una inspeccin integrada por CIPS/DCVG estas dos
tcnicas fueron ejecutadas simultneamente. Fueron seleccionadas herramientas
de inspeccin indirecta adicionales tales como pruebas de interferencia y medicin
de resistividades del suelo.
4.2.2 Resultados.
En la figura 33 se muestra la alineacin de dos tcnicas distintas, CIPS y DCVG
en un tramo de la tubera de 16 de 1,1 Km de longitud, en la cual se seala una
posible indicacin.
107
Figura 33. Ejemplo de la alineacin de las tcnicas CIPS y DCVG en una distancia de 1.1 Km
La figura 34 muestra a la altura de la posible indicacin un detalle del resultado de

la tcnica CIPS donde se observa la anormalidad en la inspeccin. En la forma del
gradiente lateral se nota como increment alcanzando un valor mximo en el
epicentro del defecto y luego disminuy.
Por referencia se analiza la forma del gradiente longitudinal, el que claramente se

observa en la figura 34 que incrementa alcanzando un valor mximo, luego
cambia la seal para alcanzar un valor mnimo y finalmente retorna a cero, con el
epicentro del defecto en el punto nulo entre los valores mximo y mnimo.
108
Figura 34. Evidencia de indicacin debido a la forma del gradiente lateral

Las grficas anteriores muestran la identificacin por medio de alineacin de

resultados de las dos tcnicas diferentes y complementarias CIPS y DCVG, aqu
se observa que para la deteccin de la falla, es importarte que la inspeccin se
haga con georeferenciacin para ubicar lo ms precisamente posible la indicacin.
La clasificacin de las indicaciones, se realiz en esta prueba del siguiente modo,

ya habiendo identificado el sitio de la indicacin, se valora el parmetro IR de la
prueba de DCVG una vez se han obtenido los valores de potencial tubo-suelo y de
gradiente lateral a 3 m.
Un total de 44 indicaciones fueron identificadas a lo largo de la tubera
inspeccionada, las cuales fueron documentadas en la figura 35.
109
Figura 35. Resumen de las indicaciones encontradas con DCVG

4.3. ESCENARIO 3: APLICACIN DE ECDA EN LINEAS DE TRANSMISIN Y

DISTRIBUCIN DE GAS NATURAL.
La compaa en cuestin es una gran compaa integrada de gas, que ha estado
en operacin por ms de 40 aos y posee ms de 2.2 millones de consumidores.
La compaa transporta gas a travs de una red de tuberas de transmisin en un
rango de 6-36 pulgadas en una distancia de ms 10.000 kilmetros. Adems
distribuyen gas a un nmero de ciudades a travs de un sistema de distribucin de
ms de 40.000 kilmetros, la mayora de las cuales est construida de acero. La
compaa tambin fabrica su propia tubera, posee dos plantas de recubrimiento,
uno para esmalte de alquitrn mineral y otro para 3LPE (Polietileno extruido de
tres capas), adems fabrica y rehabilita su propia tubera. Todo el equipo, excepto
110
por los cables y los nodos para el sistema de proteccin catdica son fabricados
por la compaa.
La compaa ha sufrido de corrosin exterior en el pasado. Esto ha dado como

resultado corrosin por picadura y fugas en la red de tuberas de transmisin y
distribucin de gas. Adems la compaa ha tenido seis rupturas en la tubera,
cinco de las cuales fueron atribuidas a corrosin externa bajo el mecanismo SCC
(Stress Corrosion Craking) y todas ocurrieron aguas abajo de las estaciones de
compresin. Desde que ocurrieron las rupturas, la compaa ha instalado
enfriadores de gas de descarga en las estaciones de compresin.
Se decidi evaluar la efectividad del proceso ECDA inspeccionando secciones

cortas de diferentes partes de la red de distribucin en tuberas que haban
experimentado corrosin en el pasado. Tambin fue evaluada una tubera de la
red de distribucin.
En cada corrida en las tuberas de transmisin se evaluaba hasta cuatro tuberas

que variaban en edad, dimetro y revestimiento, ubicadas una al lado de la otra.
Un total de 170 kilmetros de tubera paralelas fueron inspeccionadas.
4.3.1 Resultados.
Una vez se estableci que el proceso ECDA era factible, la tcnica DCVG (Direct
Current Voltage Gradient) fue escogida como el mtodo preferido para la
evaluacin del revestimiento, esta tcnica es ms exacta que la tecnologa PCM
(Pipeline Current Mapper), en condiciones de ambientes rurales y para defectos
pequeos. La tcnica CIPS (Close Interval Potential Surveys) fue usada para
evaluar la efectividad del sistema de proteccin catdica y comprobar si los
111
defectos individuales del recubrimiento estaban protegidos por el sistema de

proteccin catdica.
4.3.2 Efectividad del proceso ECDA.

Fue posible identificar lugares donde ocurrieron prdidas de metal, haciendo una
seleccin de las posiciones de las fallas del revestimiento e integrando con datos
de otras inspecciones en esos lugares. Este es en esencia el tipo de informacin
que se obtuvo con una inspeccin ILI (herramientas de inspeccin inteligente) por
ejemplo, se identificaron reas de prdida de metal y se midi la severidad de esa
prdida de metal.
Tambin fue posible determinar la causa raz de las fallas del revestimiento e
identificar el tipo de corrosin que ha causado las prdidas de metal. Esta
informacin es til por que puede usarse para mejorar el manejo o administracin
de la tubera.
4.3.3 Sistemas de revestimiento.

Los diferentes sistemas de revestimiento tienen distinto mecanismo de falla, estas
diferencias pueden ser detectadas con la tcnica DCVG. Por ejemplo, los
revestimientos de esmalte de alquitrn mineral (CTE) son vulnerables a esfuerzos
del terreno especialmente en reas arcillosas, esto se manifiesta con arrugas y
bolsas en las posiciones 3-6 y 6-9, as como tambin agrietamiento en la parte
superior, como se muestra en las figuras 36 y 37.
112
Figura 36. Agrietamiento en la parte superior del CTE causado por esfuerzos del terreno
Fuente: Pipeline integrity using the external corrosion direct assessment (ECDA) methodology: a
case study, 8th International Corrosion Conference.
Figura 37. Arrugamiento y embolsamiento del CTE causado por esfuerzos del terreno
Por otra parte, los revestimientos 3LPE son afectados principalmente por daos
mecnicos durante la construccin y realmente no sufren deterioro en cuanto la
tubera ha sido rellenada. Un ejemplo de dao mecnico se presenta en la figura
38.
113
Figura 38. Dao Mecnico en tubera de 36 revestida con 3LPE, 16 aos de uso.
En estos ltimos aos sin embargo, ha comenzado a aparecer la evidencia de que

los revestimientos 3LPE algunas veces pueden sufrir de falta de adhesin, o en
casos extremos pueden experimentar agrietamientos debido a esfuerzos en el
Terreno. Un ejemplo de agrietamiento en un revestimiento 3LPE en un terreno
arcilloso con un pH alcalino de 9, se muestra en la figura 39.
Figura 39. Agrietamiento de revestimiento 3LPE en una tubera de 36.

114
4.4.
ESCENARIO
4:
APLICACIN
DE
ECDA
EN
UNA
LNEA
DE
TRANSFERENCIA DE CRUDO DE 8 EN COLOMBIA.
Una empresa transportadora de crudo opera un oleoducto de 3040 km, en el cual

se transporta un fluido que contiene crudo, agua y gas. La tubera mencionada ha
experimentado fallas por corrosin exterior incluso presentndose fugas en varias
oportunidades, de igual forma se han presentado daos por terceros como hurto
de tubera (ver figura 40), acarreando grandes prdidas econmicas para la
empresa.
Figura 40. Daos por terceros. Hurto de tubera.

Fuente: Los autores
Debido a las circunstancias mencionadas se toma la decisin de hacer un

seguimiento a la integridad de la lnea. Ante la imposibilidad de hacer pruebas
hidrostticas y marraneo inteligente debido a restricciones de flujo, curvas
pronunciadas y otras circunstancias presentes en el trazado de la lnea, se desea
aplicar la metodologa ECDA. Esta metodologa se aplicar inicialmente en un
tramo de 700 m que presenta una topografa de colinas poco pronunciadas (ver
figura 41) de los 3040 km que opera la empresa, correspondientes a un rea de
115
alta consecuencia (HCA) en donde hay actividad de ganadera y cultivo de palma

(ver figura 42).
Figura 41. Topografa predominante en la zona de la tubera enterrada

Fuente: Los autores
Figura 42. Zonas de actividad econmica en el trazado de la lnea

Fuente: Los autores
Se cuenta con informacin relacionada con la tubera, la construccin,

propiedades del suelo y el medio ambiente circundante, control de la corrosin y
condiciones operacionales. En la tabla 17, se encuentra relacionada esta
informacin.
116
ELEMENTOS
CONSIDERACIONES
Relacionados con la tubera

Material
Acero al carbono API 5L X42
Tipo de soldadura
Transversal
Espesor
0.322
Espesor de retiro
0.161
Relacionados con la construccin
Profundidad de enterramiento.
1.5 m
Tubera sumergida o cruce de ros.
Cruce de un cao.
Tubera lastrada en ros.
Dos tramos de 18 m lastrada
Otras tuberas o estructuras prximas al ducto. LF de 4 que pasa por encima, en un ngulo de interseccin de 30.
Relacionadas con el suelo y las condiciones ambientales
Caractersticas y tipos del suelo.
Arenoso-Arcilloso
Drenajes.
No tiene
Topografa.
Colinas poco pronunciadas, no hay reas rocosas.
Uso del suelo.
Cultivo de palma y ganadera
Resistividad del suelo
1958.44 Ohm-cm
pH
8.2
Relacionadas con el control de la corrosin
Tipo de sistema de PC
Corriente impresa
Historia de mantenimiento de la PC.
No hay informacin disponible
Tipo de recubrimiento.
Esmalte bituminoso
Condicin del recubrimiento.
En general buenas condiciones.
Relacionados con los datos operacionales
Presin de operacin (psi)
Mxima: 110; Mnima: 80; Normal: 100
Temperatura de operacin (F).
Mxima: 150; Mnima: 100; Normal: 115
Fluido transportado
BTPD: 12000; BOPD: 11964; BWPD: 36; MMSCFD: 0.001
API del crudo
30.2
Reportes histricos de reparaciones.
No hay informacin disponible.
Tabla 17. Recopilacin de la informacin necesaria para aplicar ECDA

Fuente: Los autores
Luego del anlisis de la informacin disponible para este tramo de tubera se

considera suficiente la informacin para que sea factible la aplicacin de la
metodologa ECDA. Caractersticas como la no presencia de reas rocosas en el
suelo donde se encuentra enterrada la tubera confirman este hecho, porque
posibilita la aplicacin de todas las tcnicas de inspeccin.
Se recomienda el uso de la tcnica PCM para la evaluacin del estado del

revestimiento debido a la presencia de cruces de ro dentro de los tramos que
deben ser inspeccionados, con esto se evita el uso de una herramienta adicional
como el DCVG que aunque tiene la ventaja de ser precisa en defectos pequeos y
117
zonas rurales est limitada en la evaluacin de tuberas en cruces de ros. Para la

evaluacin de la efectividad del sistema de proteccin catdica se sugiere usar la
tcnica CIPS, para verificar las zonas que se encuentran desprotegidas.
La mayora del terreno donde se encuentra enterrada la tubera presenta un pH

alcalino y dado que esta zona del pas presenta una zona de actividad ssmica
activa se pueden presentar esfuerzos en el terreno por lo cual se pueden esperar
indicaciones como falta de adhesin en el revestimiento y en casos extremos
agrietamientos, sin embargo la resistividad del suelo sugiere que este es un suelo
moderadamente agresivo.
Teniendo en cuenta las caractersticas mencionadas del suelo y a la asignacin de

las tcnicas de inspeccin escogidas para cada tramo de tubera se definen las
regiones ECDA (ver figura 43), se sugiere la definicin de slo tres regiones ECDA
debido a que el tramo inspeccionado es relativamente corto y las caractersticas
del terreno, de la tubera y la inspeccin as lo permiten.
Para tramos de tubera de mayor longitud se recomienda una definicin de las

regiones ECDA un poco ms discreta con el fin de poder realizar las inspecciones
de una manera ms detallada para no pasar por alto algn defecto que pueda
amenazar la integridad de la tubera. Sin embargo la configuracin de la
metodologa permite el que se puedan pasar por alto defectos pequeos, que en
este caso es probable que suceda ya que no se est usando herramientas de
inspeccin ms precisas para este tipo de circunstancias como es el caso del
DCVG.
118
Figura 43. Definicin sugerida de las regiones ECDA

Fuente: Los autores
Cabe anotar que la escogencia de las tcnicas PCM y CIPS se sugiere tambin
teniendo
en
cuenta
que
ests
tecnologas
trabajan
de
una
manera
complementaria. Aunque por ser la primera vez en la aplicacin de la metodologa

en esta tubera se recomienda realizar por lo menos dos mediciones de cada
tcnica en las regiones definidas. Estos datos se analizarn para posteriormente
reconocer las indicaciones de corrosin exterior, clasificarlas y luego priorizar las
acciones de evaluacin directa o excavaciones en aquellas que lo ameriten segn
el criterio del ingeniero.
La aplicacin de la metodologa se sugiere sea asesorada por una persona con

amplia experiencia en la identificacin de defectos del revestimiento y
funcionamiento de la proteccin catdica, ya que este es una etapa crtica en el
xito o el fracaso de la metodologa.
119
Finalmente basado en resultados como numero de defectos por unidad de longitud

en la tubera y nmero de excavaciones realizadas se toman decisiones acerca de
la efectividad de la metodologa, para poder dar una conclusin acerca de la
integridad de la lnea con respecto a la corrosin.
120
CONCLUSIONES
El proceso ECDA es una herramienta eficaz para evaluar la integridad de

tuberas que no pueden ser marraneadas, cuando es aplicada
correctamente puede proveer una gran cantidad de informacin til en la
efectividad de los procedimientos de administracin de las tuberas.
Utilizando esta metodologa, se cuenta con gran ayuda en la interpretacin

del estado de la tubera, ya que la clasifica en niveles de riesgo,
permitiendo as un diagnstico de criticidad de los daos encontrados junto
a un reconocimiento de ductos en mal estado.
An tratndose de una metodologa aparentemente simple, requiere una

puesta a punto y una utilizacin cuidadosa, y est sujeto a posibles errores,
y omisiones.
El Nivel de confiabilidad de la aplicacin del proceso ECDA es ms alto si

todas las indicaciones de dao en el revestimiento son sometidas a
excavaciones investigativas.
La inspeccin con la tcnica PCM puede localizar acertadamente tuberas

enterradas y proveer informacin relacionada con la profundidad de
enterramiento,
permitiendo
una
evaluacin
de
la
condicin
del
recubrimiento externo suficientemente precisa logrando una priorizacin

significativa para seleccionar las reas que requieren evaluacin directa.
La metodologa de evaluacin directa de la corrosin externa puede reducir

considerablemente los costos de un proyecto ya que reduce al mximo
excavaciones innecesarias.
121
RECOMENDACIONES
Es importante tener en cuenta que luego de evaluar la integridad de la tubera

con el proceso ECDA se debe re-inspeccionar las lneas evaluadas en
intervalos de tiempo recomendados entre seis meses y cinco aos,
dependiendo de las circunstancias especficas definidas en el anlisis de postevaluacin de cada tubera.
Se recomienda el uso de la tcnica DCVG como herramienta de control de

calidad en tuberas nuevas para revisar daos en el revestimiento producidos
durante la construccin, ya que es capaz de detectar defectos suficientemente
pequeos.
Se debe evitar soldar camisas de acero sobre la tubera para la reparacin de

corrosin externa en lugar de eso se debe usar camisas de material
compuesto.
Segn casos de aplicacin, en lneas de transmisin de gas se deben revestir

nuevamente aguas abajo de las estaciones de compresin.
122
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evaluacin interna por H2S y CO2 en los gasoductos. Universidad Industrial de
Santander. Tesis de Grado UIS 2003
124
GELVEZ Ivn. Gestin de mantenimiento y monitoreo de sistemas de

proteccin catdica para el control de la corrosin externa en tuberas
metlicas enterradas. Tesis de Grado UIS 2000
PAGINAS DE INTERNET
www.radiodetction.com
www.dcvg.com
www.corrosion-club.com
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corrosion.ksc.nasa.gov
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www.the.sniffers.be
125
ANEXO A
PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE LA TCNICA PCM
1. Equipos
PCM EMISOR.
PCM RECEPTOR.
Juego de destornilladores.
Flexmetro.
Multmetro.
Marcadores de tubera.
Estacas de madera.
Formatos.
Planos y esquema de la ubicacin de las estaciones a monitorear.
Cmara fotogrfica.
2. Localizacin de tubera
El PCM Receptor es una unidad la cual es usada primeramente para localizar la

tubera y suministrar al operador una medida de la profundidad, magnitud de
corriente y direccin de la seal AC aplicada por el sistema transmisor.
3. Conexin y Ajuste del Transmisor
Apague el transmisor antes de tocar los cables de conexin.
Instale el cable blanco de salida de seal a la tubera y el cable verde a una

puesta a tierra adecuada de acuerdo con los cuatro (4) mtodos posibles
indicados a continuacin:
126
nodo de Sacrificio: Desconecte el nodo de la tubera, conecte el cable

blanco a la tubera y el cable verde al nodo.
Rectificador de PC: Desconecte el rectificador de la tubera. Conecte el

cable blanco a la tubera y el cable verde al nodo.
Empalme aislado elctricamente (Junta aislante): Remueva el puente

elctrico. Conecte el cable blanco a la tubera que ser analizada y conecte
el cable verde al otro lado de la junta.
Otro acceso a la lnea: Conecte el cable blanco a la lnea en una transicin,

vlvula o poste de potencial. Conecte el cable verde a una tierra aislada de
baja impedancia.
Si se utiliza una varilla de tierra, esta debe estar en
ngulo recto con la tubera y a una distancia de al menos 50 metros para

asegurar una distribucin de corriente uniforme.
Seleccione la frecuencia de levantamiento de acuerdo con el alcance y la

interferencia. ELF para alcance mximo, ELF con DC para alcance medio y
LF con DC para ambientes con elevado nivel de interferencia.
Encienda el transmisor y ajuste la corriente de salida lentamente hasta obtener

una indicacin de Output OK (luz verde en la parte superior del transmisor).
4. Prueba y Ajuste del Receptor
Compruebe el nivel de carga de las bateras, reemplcelas si es necesario.
Ajuste la frecuencia del receptor para que sea igual a la del transmisor (seccin 3).
Inicie la localizacin con el receptor en el modo pico, aljese unos 2 metros del
transmisor y verifique que las posiciones pico y nulo estn dentro de 20 cm una
de la otra.
Realice una medicin de profundidad (una lectura razonable indica que el lugar
esta libre de interferencias).
127
Efecte una lectura de corriente PCM y verifique que el valor obtenido

corresponde al nivel de seal aplicada a la tubera.
5. Desarrollo de la Prueba
Verificar calibracin de equipo PCM Transmisor, PCM Receptor.
Verificar conexin de seal.
Desconectar cableado de la estructura y de los nodos de la URC.
Conectar el PCM transmisor a la estructura y al nodo.
Verificar aislamiento en los kits respectivos.
Seleccionar la frecuencia de mapeo, 4 Hz.
Verificar conexionado del PCM Transmisor a una fuente de energa.
Calibrar el PCM Transmisor con la potencia de salida.
Verificar conexin del magnetmetro en el PC receptor.
Chequear batera del PCM Receptor.
Setear el PCM Receptor a la misma frecuencia del PCM Emisor.
Setear el PCM Receptor a modo de picos.
Verificar escaneo sobre el ducto para posicin y profundidad.
Efectuar el mapeo en los tramos en inspeccin mediante sistema pico y nulo.
Verificar aplicacin de tcnicas adicionales por presencia de lneas forneas,

interferencias, uniones te, ramales, etc.
Localice primero el ducto en modo Pico y luego cambie al Nulo. Obtenga una
respuesta Nula.
Despus de localizado el ducto se usa el modo Nulo para trazar su recorrido.

La antena vertical produce una respuesta nula cuando se halla directamente
sobre la lnea, puesto que el campo no fluye a travs de la antena. El trazado
es una tcnica para seguir la trayectoria de un ducto.
Para determinar la direccin del ducto gire el equipo hasta que la orientacin
del sea indicada.
128
Desplazar el receptor hacia la izquierda y derecha.
Peridicamente cambie el receptor al modo de respuesta Pico para verificar la

ubicacin del ducto.
Pare si hay una cada brusca en la respuesta del medidor. Vuelva al punto
sobre la lnea donde se perdi la respuesta del medidor.
Incremente la sensibilidad y camine formando un arco de un radio de

aproximadamente
dos
(2)
pasos
alrededor
del
punto
donde
la
respuesta disminuy. La lnea puede haber cambiado de direccin o la

profundidad de la lnea puede haber aumentado.
Aumente la sensibilidad para averiguar si es posible seguir con el trazado.
Averige si ms de una lnea se presenta en el rea. Si ms de una lnea est

presente, mida la respuesta de cada una a 4 5 pasos de la unin de lneas.
Probablemente la respuesta mayor se encuentra en la lnea principal y la ms
baja en la secundaria. Esto sucede porque la seal tiene un retorno a tierra
mejor a travs de la lnea ms larga o de tamao mayor.
Prdida total de la seal. La lnea puede haber terminado o una lnea metlica
puede haber cambiado a plstico. La lnea puede estar bajo una tapa metlica,
en cuyo caso localice el recorrido del otro lado de la lnea y siga con el trazado.
Reduccin gradual de la respuesta a la seal. Aumente la sensibilidad y siga

trazando. Con el tiempo la lnea puede no dar ms seal. Si sucede esto
mueva el transmisor de modo que la seal pueda aplicarse al ltimo punto en
que la lnea fue identificada positivamente.
Almacene datos, procese, analice, evalu y presente resultados.

-
Evaluar el revestimiento de tuberas para definir requerimientos de

rehabilitacin.
Detectar contactos y puentes elctricos con otros servicios metlicos

enterrados.
Definir debilitamientos en el Sistema de Proteccin Catdica SPC.
129
Validar que una tubera se ha construido con mnimos defectos de

revestimiento, con la finalidad de certificacin de licencias de operatividad.
Investigar efectos de interferencias con otras fuentes de corriente continua

y corrientes inducidas de alterna.
Establecer la efectividad de juntas dielctricas y otros mtodos de

aislamiento de tuberas.
Evaluar e investigar redes complejas de tuberas, lo que no es posible con

otras tcnicas.
Evaluar por debajo de hormign, asfalto en zonas urbanas o lugares

inundados.
Evaluar e investigar por debajo de lneas areas de Alta Tensin.
Evaluar tuberas afectadas por corrientes telricas.
Evaluar la integridad de las conexiones en los postes de
Tomas de
Potencial.
-
Evaluar la integridad de los cables de conexin en las camas andicas y el

drenaje de corriente de los nodos enterrados en la misma.
Detectar derivaciones metlicas de la tubera matriz.
6. Registro y anlisis de datos
Escoja el modo nulo en el receptor, verifique que las posiciones pico y nulo se
encuentren dentro de 20 cm una de la otra.
Realice una medicin de profundidad (una lectura razonable indica que el lugar
esta libre de interferencias).
Efecte tres lecturas de corriente PCM en el mismo punto y verifique que la

desviacin obtenida no sea superior al 5%, almacene la lectura en memoria.
130
Repita los tres pasos anteriores a intervalos regulares, se debe presentar una
perdida de corriente lineal en forma natural a lo largo de la tubera cuya
magnitud depende de la edad de la misma y de la condicin del revestimiento.
Si se define un intervalo de 100 metros entre lecturas y no se presenta perdida

de corriente se concluye que el revestimiento se encuentra sin dao en ese
tramo y que no existen contactos con otras estructuras, de esta forma se
evala en forma rpida y sencilla grandes secciones de la lnea.
Perdidas de corriente mayores se clasifican de acuerdo con los siguientes

casos:
-
Atenuacin e corriente insignificante: El revestimiento protector de la tubera

se encuentra en buenas condiciones.
Perdida rpida de corriente: El revestimiento se encuentra en malas

condiciones, la magnitud de la perdida indica el nivel de dao generalizado.
Atenuacin intermedia: El revestimiento es una combinacin de buenas y

malas condiciones. La parte defectuosa se revela por una cada brusca de
corriente en aquella seccin de tubera.
Perdida Brusca de corriente: Rpidamente es posible identificar entre un

contacto con otra estructura o un dao puntual severo del revestimiento.
Al encontrar prdidas de corriente mayores se toman lecturas reduciendo

50% el intervalo de medicin cada vez, hasta llegar a 5 metros. En este
punto se realiza inspeccin minuciosa para encontrar la ubicacin exacta de
la falla.
Se debe reforzar la investigacin de la severidad del defecto usando el

Marco A para precisar la posicin exacta de la falla.
131
ANEXO B.
PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE LA TCNICA DCVG
La evaluacin del revestimiento mediante la tcnica DCVG comprende las

siguientes actividades:
Instalacin de un sistema provisional de proteccin catdica por corriente

impresa (cuando no se cuenta con URPC en el sistema).
Instalacin del interruptor cclico en el rectificador.
Fijacin de la seal de mnimo 100 mv.
Localizacin de defectos.
Determinacin de la Severidad del defecto.
Reporte e informe.
1. Equipos Recomendados.
Equipo mnimo recomendado para realizar la prueba DCVG:
Interruptor Cclico: Equipo que interrumpe la corriente a la salida de un

rectificador a intervalos de tiempo determinados, capaces de producir una
variacin en el potencial de proteccin de al menos 100 mv, equipado con una
batera recargable. Se ha encontrado que la frecuencia ms adecuada para
desarrollar la tcnica en forma rpida y fcil, es de 1.1 Hz. El interruptor
utilizado genera ciclos de un tercio de segundo encendido (On) y dos tercios de
segundo apagado (Off).
Voltmetro/ Receptor: Voltmetro anlogo con cero de escala ubicado en el

centro del dial, de alta precisin. La sensibilidad es tal que hay respuesta
132
adecuada e inmediata al contacto de los electrodos con la superficie del suelo.

Equipado con un generador local de pulsos para inyectar al terreno una seal
de magnitud conocida mediante los electrodos; esto permite calcular la
resistencia original y por tanto el voltaje real del gradiente, en caso de ser
necesario, especialmente en terrenos de alta resistividad. Sirve adems para
retirar influencias de corriente directa diferentes a la aplicada para la
inspeccin.
Electrodos: Para evitar ruidos y lecturas erradas, los electrodos deben ser de
tipo no polarizables, los ms utilizados y adecuados son los electrodos Cobre /
Sulfato de Cobre.
Voltiampermetro.
Herramienta manual certificada para trabajos elctricos.
2. Desarrollo de la prueba.
Realizar las mediciones elctricas requeridas para ajustar las condiciones del
reconocimiento DCVG, antes de proceder a realizarlo.
Tomar las dos mediciones de las que esta compuesta la medicin de la

amplitud de la seal, A) entre la conexin al ducto y el terreno cercano, y B)
entre el terreno inmediato al punto de medicin y Tierra Remoto.
Una vez establecido el nivel de seal de DCVG iniciar el reconocimiento.
Realizar la inspeccin, caminando sobre el trazado aproximado del ducto

enterrado, inspeccionando en intervalos de entre 1,5 y 2 metros la seal que se
analiza. Se recomienda conocer previamente los planos de distribucin del
ducto y establecer marcas en la ruta del mismo.
133
En el recorrido el operador debe observar la aguja del mili-voltmetro y en el

momento que encuentre un nulo (la aguja no muestra ninguna oscilacin)
marcar esta posicin sobre el terreno, dado que el nulo indica que el defecto se
encuentra en una posicin intermedia entre la posicin de ambas sondas.
Establecer el epicentro de gradiente de voltaje (lugar donde se cruzan dos

nulos). Este centro indica la localizacin del defecto en el revestimiento, que
se encuentra justo debajo de l.
Comparar el comportamiento frente a la corriente impuesta al ducto del

epicentro del defecto, para poder determinar su carcter catdico o andico y
establecer prioridades en la redaccin de las estrategias de rehabilitacin.
Tener en cuenta que para la corrosin existen hasta cuatro tipos de

comportamientos reconocibles observando la deflexin de la aguja del
milivoltmetro. En la figura 1 se muestran las diferentes posibilidades.
Figura 44. Diferentes posibilidades de indicaciones en la aguja del milivoltmetro del equipo de
DCVG que permiten determinar el comportamiento del mismo.
Tener en cuenta buenas prcticas como las siguientes:
134
Obtener mediciones adicionales en el epicentro del defecto como son:

mediciones de potenciales ON y OFF a la frecuencia de interrupcin de
DCVG, resistividad del terreno, obtencin del PH del terreno, etc., datos
que conformarn una mejor base para diagnosticar la severidad del defecto.
Comparar las posiciones de la localizacin de los defectos con los planos

as built de las instalaciones, pues muchos defectos importantes se deben a
la existencia de juntas, injertos, vlvulas, etc., enterradas y no aisladas o
deficientemente revestidas dado que fue difcil aislarlas en su momento.
Presentar los resultados de la inspeccin DCVG en un informe final

descriptivo que contenga un mnimo de informacin escrita y grfica que
permita no slo reproducir lo realizado, sino comprender visualmente las
conclusiones. El informe debe contener entre otras cosas lo siguiente:
-
Presentar detalles especficos del reconocimiento como caractersticas

de la instalacin, tipo de sistema de PC, metodologa de numeracin de
defectos, geologa del terreno, etc. Anlisis de resultados obtenidos,
presentndose tablas de datos recopilados (distancias, mediciones
elctricas en cada epicentro de defecto, etc.), y conclusiones tanto de la
auditoria del sistema de PC como de la rehabilitacin requerida en el
ducto, estableciendo prioridades respecto de los defectos localizados
que deban repararse.
Cualquier informacin adicional de la que se disponga, sobre todo si ha

combinado el reconocimiento DCVG con otras tcnicas, ayudarn, sin
duda, a establecer mejores criterios de rehabilitacin del ducto en
cuestin, y facilitarn la visualizacin de la informacin recopilada.
135
ANEXO C
PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE LA TCNICA CIPS.
1. Equipo y Material Sugerido
Interruptores de corriente GPS-400 Satellite Interrupter para instalar en la lnea

a monitorear y para las lneas forneas que interfieren en el sistema a
monitorear.
Equipo Data loger Voltaje metter DVM con accesorios.
Banderines de sealizacin para cada 100 pies y de cambio de direccin de la

tubera.
Localizador de tubera.
Electrodos de referencia de Cobre/Sulfato de Cobre.
Carretes de alambre de Cobre calibre 30.
Juego de destornilladores.
Cinta flexomtrica.
Backpack.
Multimetro.
Medidor de resistividad de suelos de cuatro pines.
Marcadores de tubera.
Estacas de madera.
Solucin de sulfato de Cobre.
Formatos.
Planos y esquema de la ubicacin de las estaciones a monitorear.
Listado de las actividades a realizar.
Cmara fotogrfica.
136
2. Localizacin de tubera y colocacin de banderines
Las actividades a realizar son las siguientes:
Localizacin de la tubera
Colocacin de banderines cada 100 pies (30 metros)
Colocacin de banderines en cambios de curvatura
Se recomienda calibrar el equipo en campo con un tramo de tubera enterrada

conocido, verificando que la indicacin de localizacin mostrada en el equipo
coincida con la ubicacin de la tubera.
Tradicionalmente se ha elegido el mtodo inductivo por su rapidez y aceptable

precisin. La distancia entre el emisor y el receptor es normalmente entre 15 y 150
pies. En sitios donde hay presencia de mltiples estructuras enterradas se
recomienda utilizar el mtodo conductivo, buscando un punto de conexin a la
estructura.
Cada vez que se encuentre en el avance del recorrido una estacin de monitoreo
de potencial se debe verificar por el mtodo conductivo la ubicacin de la tubera
que se viene localizando. La ruta sealada por el mtodo inductivo debe coincidir
con el del mtodo conductivo.
Adicionalmente a la actividad de localizacin los operarios deben ir colocando en

el terreno las banderas de sealizacin de cada 100 pies (banderines blancos) y
banderas de indicacin de curvatura de la tubera (banderines azules)
137
3. Sincronizacin de los rectificadores de proteccin catdica
Esta actividad es muy importante para obtener una buena calidad en la toma de
datos del CIPS. Antes de iniciar las actividades de toma de potenciales se debe
tener claridad y verificar siguientes requisitos:
La ubicacin de Las URPC de las lneas forneas que comparten el derecho

de va.
La ubicacin de los posibles cruces de la tubera a monitorear con lneas

forneas.
Claridad sobre la ubicacin de las URPC que protegen lneas paralelas que
comparten el mismo derecho de va con la lnea que se esta monitoreando.
Claridad sobre la ubicacin de las URPC que protegen las lneas que se
cruzan con la lnea que se esta monitoreando.
Verificar si existen en el recorrido de la lnea a monitorear estaciones de

monitoreo de potenciales con regulacin de resistencias.
Claridad sobre el tipo de bonding que existe en la lnea en las interfaces

(enterrada/area y area/enterrada).
Verificar todos los das en las URPC que estn ciclando los siguientes
parmetros:
-
Condiciones de operacin (AC, DC y posicin de los taps).
Correcto funcionamiento del ciclador.
Tipo de ciclo utilizado (lento o rpido).
Impresin de la onda de salida del ciclo.
Potenciales (ON y OFF).
138
4. Monitoreo de potenciales mediante la tcnica del CIPS
Despus de haber localizado la tubera, colocado los banderines de sealizacin y

se haya realizado y verificado la sincronizacin de las URPC, se empieza a
realizar la toma de potenciales por el mtodo CIPS.
Verificar inicialmente lo siguiente:
Revisin de los electrodos de referencia con respecto al electrodo tomado

como patrn. La diferencia entre los dos electrodos de referencia en agua
potable no debe ser mayor a 5 mv, en el caso contrario se debe cambiar la
solucin y realizar limpieza.
En el caso de que se sospeche que el equipo de medicin DVM se encuentre

descalibrado se puede verificar con una pila de oxido de mercurio (pila de
reloj). En el caso que se confirme su descalibracin se debe comunicar a la
compaa que suministra el equipo.
Actividades contempladas:
Medidas de potenciales, medidos directamente encima del tubo cada 3 pies.
Impresin de la onda.
Cada IR.
Potenciales de drenaje laterales (P/S).
Potenciales tierra cercana /tierra remota (NG/FG).
Verificar que los cables y carretes de alambre de cobre sean suficientes para la
labor a desarrollar durante el da.
139
Cada corrida de CIPS corresponde a un archivo dentro del equipo Data loger
DVM y contiene la informacin de distancia, potenciales y comentarios ingresados
por el operador desde el inicio hasta la conclusin del trayecto. La corrida se
concluye solamente bajo las siguientes condiciones:
Se llega a otra conexin elctrica a una distancia mayor a 300 pies de la

anterior.
Se pierde la conexin del cable con la estacin de prueba.
Problemas con los equipos.
El operador determina que la calidad de los datos es dudosa.
Cada corrida de CIPS debe ser nombrada en forma diferente por el operador. Si
una corrida se vuelve a repetir se le debe dar un nombre nuevo.
Los pasos para realizar la corrida son los siguientes:
1. Conexiones elctricas.
La eficacia de la conexin elctrica es fundamental para el xito de las medidas.
Se debe mantener la misma conexin durante la corrida. En el caso de que se
rompa la conexin elctrica, el operador iniciara una nueva corrida. Conecte al
polo negativo del DVM el terminal de la estructura de inters y los electrodos de
referencia al polo positivo.
Nunca se debe realizar una nueva conexin. En el caso que se rompa el alambre
y se repare se debe entrar un comentario para que quede registrado este suceso
en la corrida
La eficacia del punto de conexin debe verificarse cuando:
140
El potencial (P/S) es inferior a 350 mv OFF.
Existe duda de que la estacin este conectada elctricamente al Terminal.
El potencial cercano flucta continuamente.
2. Encabezamiento de la corrida.
La siguiente informacin debe a parecer en el encabezamiento de cada corrida:
-
Identificacin numeral de cada corrida.
Da y fecha.
Intervalo de incremento de estudio.
Estacin de ingeniera del inicio.
Nombre del cliente.
Distrito.
Identificacin de la lnea.
Tamao de la lnea.
Kilmetro de la lnea.
Identificacin del tcnico.
Nmero de serie del equipo data loger DVM.
Punto de conexin elctrica.
Incremento y direccin.
Potenciales cercanos.
Potenciales laterales (izquierdo y derecho con respecto al eje de la tubera)
Caractersticas fsicas identificables.
Al finalizar cada corrida el operador deber ingresar la siguiente informacin:

-
Punto de conexin elctrica.
Potencial lejano.
Potencial cercano.
Calculo de IR.
141
Caractersticas fsicas del terreno.
El kilometraje.
Estacin de ingeniera donde termino la corrida.
Es muy importante que la medida de los dos potenciales cercanos y el lejano sean
medidos con el mismo electrodo de referencia sin moverlos del terreno. Como
regla general la posicin del electrodo de referencia para tomar el potencial (NG y
FG) deben estar a 15 cm de la estacin de prueba, sobre el eje de la tubera y
aguas abajo (sentido de incremento de estacin).
Los potenciales laterales se deben hacer en un punto perpendicular al sentido de

la lnea a una distancia aproximadamente entre 3 a 4 metros. La orientacin de
derecho o izquierdo se hace mirando hacia el sentido positivo (aguas arriba).
3. Inicio de corrida.
Una vez que se haya realizado las conexiones elctricas y haber creado la corrida
con todos los datos requeridos se procede realizar una impresin de onda para
verificar el correcto ciclado, esta impresin se salva. Al finalizar la jornada de
trabajo diaria se realiza otra impresin de onda y se salva.
Aspectos a tener en cuenta durante las corridas:

-
Una vez se haya salvado la impresin de la onda se inicia la corrida. El

operador debe tratar de mantenerse alineado, no desviarse del eje de la
tubera. Debe tomar como referencia la bandera ms prxima en el sentido de
la corrida.
Siempre tratar de mantener un electrodo de referencia en contacto con el

suelo.
Mantener alineados los electrodos de referencia con respecto al eje del cuerpo.
142
Cada vez que pase una bandera darle un enter en el equipo DVM.
Mantener un ritmo constante de avance.
Al finalizar la corrida tomar los datos requeridos en este caso.
El operador debe cubrir todo el kilometraje excepto al encontrar alguna de las

siguientes circunstancias:
o La tubera pasa por debajo de asfalto o concreto.
o La tubera esta cubierta por casing.
o La tubera se encuentra bajo agua a ms de pie de profundidad.
o Tubera area.
o Pendiente peligrosa.
o Tubera con fuga.
o Vegetacin muy densa y no permite al operador acercarse a menos de tres
metros.
o Registrar este evento en el equipo DVM.
Cuando se presenten paradas imprevistas durante la corrida ya sea por rupturas

de los cables o por obstrucciones el operador debe registrar en el equipo DVM
este suceso teclendolo o mediante las ayudas del software.
4. Demarcacin de eventos
Para la demarcacin de eventos se colocaran estacas de madera con el abcisado
del punto estampado. Se demarcaran trayectos que cumplan el siguiente criterio:
Tramo continuo no menor a 8 metros con potenciales menores a 700 mv OFF
5. Parmetros adicionales requeridos a ser especificados

-
Variaciones menores a 10mv entre lecturas en terreno seco y en hmedo.
Variacin inferior a 20% en los potenciales OFF en el mismo punto.
143
Banda de distribucin menor a 50 mv dentro de 30 metros seguidos.
Diferencias mayores a 20 mv entre los potenciales laterales.
Cadas IR metlica mayor al 10% del potencial OFF al final de la corrida.
Ondulacin por DC en OFF de la onda es mayor al 10% del potencial OFF.
La onda muestra una zona de OFF menor a 50 seg.
Estos datos deben ser reportados inmediatamente y deben ser verificados.
144

Evaluación corrosión tuberías

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DESARROLLO DE UNA METODOLOGA PARA LA EVALUACIN DIRECTA

DE LA CORROSIN EXTERIOR PARA SER USADA COMO ALTERNATIVA

FABIAN JOS BALETA JIMNEZ

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

DESARROLLO DE UNA METODOLOGA PARA LA EVALUACIN DIRECTA

FABIAN JOSE BALETA JIMNEZ

Trabajo de Grado como requisito parcial para optar al ttulo de

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

A mi hermano Alberto, gracias hermano por tu apoyo.

A mis suegros Wilfredo y Marina, por su apoyo incondicional.

A toda mi familia y todos aquellos que pusieron su granito de arena.

A Dios todopoderoso, por permitirme realizar todos mis proyectos.

A mis padres y muy especialmente a mi madre por brindarme la oportunidad de

A todos mis hermanos: Charles, Francisco, Karina por todo su apoyo

A todo el resto de mi familia por su confianza, y en especial mis primos: Jose y

A todos mis amigos y personas que hicieron posible este proyecto.

Los autores expresan sus agradecimientos a:

La Universidad Industrial de Santander por permitir nuestra formacin profesional.

La Escuela de Ingeniera de petrleos y a todos sus docentes por permitirnos ser

Al profesor Julio Csar Prez Angulo por su direccin y colaboracin en este

Al Centro de Investigacin del gas y del petrleo por brindarnos la oportunidad de

Al Profesor Custodio Vsquez por su invaluable colaboracin y comentarios.

Al Ing. Edelberto Hernndez por su paciencia.

FABIAN JOS BALETA JIMNEZ

1.1 TIPOS DE CORROSION .................................................................................21

2.5 PEARSON SURVEY........................................................................................58

Definicin de factibilidad de aplicacin del proceso ECDA...............65

3.1.3 Seleccin de tcnicas de inspeccin indirecta. .............................................65

3.4.1 Clculos de vida remanente..........................................................................88

Figura 26. Definicin de regiones ECDA ...............................................................69

Tabla 1. nodos de sacrificios ms comunes ........................................................37

DESARROLLO DE UNA METODOLOGA PARA LA EVALUACIN DIRECTA DE

FABIAN JOS BALETA JIMNEZ**

Integridad, corrosin exterior, inspeccin, valoracin, tubera, suelo,

Concientes de la necesidad de preservar la integridad de estructuras como las tuberas, se realiz

DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY FOR THE DIRECT ASSESSMENT OF

FABIAN JOS BALETA JIMNEZ**

La corrosin en un sistema de transporte de hidrocarburos constituye uno de los

que puede conducir a fugas en las tuberas, en consecuencia

aumentan los costos para la industria del transporte de hidrocarburos, y lo que es

La valoracin exterior de las tuberas se convierte en una necesidad fundamental

En el presente trabajo de grado se pretende estudiar el proceso de evaluacin

aplicacin de este procedimiento en la determinacin de la integridad de las

La corrosin puede definirse como el deterioro de un material slido, generalmente

Puesto que la corrosin es causada por una reaccin qumica, electroqumica o

La corrosin de metales puede considerarse en cierta medida como el proceso

La mayor parte de las reacciones de corrosin en la naturaleza son de tipo

Este proceso se puede ilustrar como se observa en la figura 1, en la cual el hierro

Figura 1. Pila electroltica hierro/cobre

Algunos puntos importantes a considerar en las reacciones de oxidacin-reduccin

1. Reaccin de oxidacin. La reaccin de oxidacin por la cual los metales forman

3. Las reacciones de corrosin electroqumicas involucran reacciones de

1.1 TIPOS DE CORROSION

1.1.1 Corrosin uniforme.

Figura 2. Corrosin uniforme en tuberas

1.1.2 Corrosin galvnica de dos metales.

El acero galvanizado, que es acero recubierto de Zinc, es un ejemplo en que un

Figura 3. Corrosin galvnica de dos metales

1.1.3 Corrosin por picadura.

La picadura generalmente requiere un perodo de iniciacin pero una vez que

Figura 4. Corrosin por picadura en tuberas

1.1.4 Corrosin por hendiduras.