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ESPECIFICACIONES TECNICAS

1.0.0 OBRAS PROVISIONALES


01.01.00 ALMACEN, CASETA Y GUARDIANIA.Esta partida corresponde a los trabajos que deber hacer el Contratista para
instalar oficinas con la finalidad de facilitar comodidad y eficiencia al personal
profesional, tcnicos y administrativos que estarn vinculados directamente con
la obra, asimismo tendr en consideracin un almacn para la obra.
Las oficinas temporales del Contratista ubicados en la obra sern de paneles
prefabricados de madera, metlicas, planchas de fibra o combinacin de estos
materiales. Tendrn puertas con cerradura y ventanas con vidrios y estas
podrn aperturarse debiendo tener sistema de cierre.
En el caso de que no haya espacio fsico dentro de la obra, El Contratista podr
construir mdulos o podr alquilar locales u oficinas tanto para l como para la
Supervisin de la Obra que se ubiquen adyacentes a la obra y que cumplan el
mismo objetivo, se deber preveer de todas las garantas necesarias para la
seguridad de las mismas.
El Contratista dotar de Agua Potable y electricidad a las instalaciones
provisionales, as como de las comunicaciones necesarias para un buen
funcionamiento de las oficinas temporales.
Control
La Supervisin verificara que los trabajos provisionales que ejecute el
Contratista garanticen la seguridad del personal que ocupara estas
instalaciones.
Asimismo, se verificara que las obras provisionales se ubiquen en las reas o
zonas que no afecten el avance de la construccin, del mismo modo el
Contratista est obligado a brindar mantenimiento y conservacin de todas las
instalaciones temporales, en forma limpia, segura y ordenada durante la
ejecucin de la obra.
Medicin
La unidad de medicin de esta partida ser metro cuadrado (m2).
Formas de Pago
El pago de esta partida se realizar hasta un 60% cuando estn
completamente terminadas las instalaciones provisionales y el restante 40% se
pagar al concluir la obra y desmontar las instalaciones provisionales.
01.02.00 CARTEL DE OBRA DE 7.20 x 3.60 m
DESCRIPCION
Esta partida consiste en la confeccin de un Cartel de Identificacin de Obra
necesario para la informacin al pblico de los trabajos, quien contrata, quin

construye, quien supervisa, monto de la obra y tiempo de ejecucin de la


misma.
CONSIDERACIONES GENERALES
El Contratista antes de iniciar las obras, deber de confeccionar el Cartel de
Obra con los detalles indicados por la entidad y el contenido de la misma, de
conformidad con la Supervisin. Las dimensiones para el Cartel de Obra sern
previa coordinacin con la Gerencia de Infraestructura de la Entidad. Los
colores tambin obedecern al diseo entregado por la entidad y aprobado por
la Supervisin.
El material del que se elaborar el cartel ser de lona plastificada, vinil, he
impreso en Gigantografa, marco de fierro, madera y tornillos, siempre y
cuando sea estable y la Supervisin apruebe el diseo y confeccin del mismo.
Las bases debern ser aseguradas con mortero de baja resistencia. La
estabilidad deber evitar que el viento lo haga caer; La ubicacin y orientacin
del cartel de obra ser el indicado por la entidad y la Supervisin.
MEDICION
La medicin del Cartel de Obra ser por unidad (unid.) terminada y colocada de
conformidad con esta especificacin y con la aprobacin de la Supervisin.
BASES DE PAGO
El tem de pago y la unidad de pago sern los especificados en la sub seccin
anterior.
01.03.00
MANTENIMIENTO DE TRANSITO, DESVIO VEHICULAR /
TRANQUERAS.
DESCRIPCION
Contempla la totalidad de las acciones que sean necesarias adoptar, para que
se asegure el normal funcionamiento y mantenimiento de trnsito y la
seguridad vial durante la ejecucin de los trabajos a cargo del Contratista.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Previamente a la iniciacin de los trabajos el Contratista debera coordinar con
el Supervisor las acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo
posible las molestias a los usuarios de las vas e incomodidad al vecindario,
considerando que la totalidad de las obras contratadas debern efectuarse en
el plazo establecido; Para tal fin esta partida estar ligada al permiso que
brinde la GTU de la MML respecto al plan de desvio aprobado por esta ultima .
El plan de trabajo y la correspondiente sealizacin provisional podrn ser
modificados por el Contratista, previa coordinacin con el Supervisor, si se
demuestra que la modificacin introducida permite reducir las molestias e
inconvenientes al trnsito vehicular o al peatonal.
El Contratista coordinar con las autoridades policiales, municipales y la MML a
traves de la GTU, cualquier modificacin del trnsito vehicular o peatonal que
signifique una variacin sustancial del sistema actual, haciendo uso en estos

casos de las respectivas seales, avisos, tranqueras, seales luminosas y


dems dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos, en
concordancia con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles
y Carreteras del MTC.
Sin perjuicio de lo anterior, de ser necesario y donde lo indique el Supervisor,
el Contratista deber, por su propia cuenta ubicar vigilantes con banderolas,
linternas, silbatos, etc. a fin de que puedan orientar el movimiento Vehicular a
travs del rea de trabajo, teniendo en cuenta en todo momento la obligacin
de proporcionar a los conductores, peatones y vigilantes una adecuada
seguridad personal y de sus bienes, as como comodidad para su circulacin.
METODO DE CONTROL
El Supervisor deber aprobar el programa del Contratista para la ejecucin de
los trabajos de mantenimiento del trnsito y seguridad vial para evitar el caos
peatonal y facilitar el libre trnsito peatonal y vehicular.
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir
detenciones de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de
control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que
se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la
proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber
mantener hasta que las obras sean recibidas.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medicin es la Unidad (Und).
BASES DE PAGO
El pago de este tem se har proporcionalmente al plazo de obra y constituir
compensacin completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra,
leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario
para completar la actividad.
01.04.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS (GLB)
DESCRIPCION
Esta partida consiste en el traslado de equipo, materiales, campamentos y
otros, que sean necesarios al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar
y al finalizar los trabajos; esta movilizacin incluye la obtencin y pago de
permisos y seguros.
CONSIDERACIONES GENERALES
El traslado del equipo pesado (cargador frontal, motoniveladora, compresoras,
fresadora, compactadoras de dos rolas entre otros) se efectuara en camiones
de cama baja, mientras que el equipo liviano (camionetas y camin plataforma)
puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.

El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la


obra deber someterlo a inspeccin del Supervisor antes del inicio de las
obras.
El equipo deber estar en buenas condiciones mecnicas y de operatividad,
debiendo ser evaluado y revisado por el Supervisor en la obra y de no
encontrarlo satisfactorio deber rechazarlo, en cuyo caso el Contratista deber
reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin mejor
similar. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del
Contratista.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste
primero ser verificado por la supervisin de tal manera que este sea igual o
mejor del ofertado en caso contrario ser devuelto y no apto para el uso en
obra, de igual manera todos los equipos debern estar asegurados durante sus
traslados a obra o viceversa.
El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin
escrita del Supervisor.
El sistema de movilizacin debe ser tal que el Contratista no deber causar
daos a las instalaciones existentes, al medio ambiente y ni a las propiedades
de terceros.
METODO DE MEDICION
La movilizacin se medir en forma global. El equipo a considerar en la
medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin
o aquel por el cual fue reemplazado y aprobado por el Supervisor.
BASES DE PAGO
La Movilizacin y Desmovilizacin sern pagadas al precio de Contrato para la
partida y este pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos
en esta seccin.
02.00.00 OBRAS PRELIMINARES
02.01.00 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN PAVIMENTO
DESCRIPCION
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin
establecidos en los planos adecuadamente. El replanteo consiste en la
ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en los planos
durante el proceso de construccin.
En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor
informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en
cuanto se proceda a la medicin.
Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijadas por el
contratista.

El contratista deber replantear los planos en el terreno fijando los ejes de


referencia y las estacas de nivelacin en el terreno estacando cada 10 metros,
y en todos los puntos que sean necesarios.
Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claros y tanto ms seguras
y estables cuanto ms importante sean los ejes y elementos a replantear.
Se marcarn con yeso y/o pintura los ejes y a continuacin las lneas del ancho
de las cimentaciones en armona con los planos de estructuras, estos ejes
debern ser aprobados por la Supervisin antes que se inicien las
excavaciones.
METODO DE MEDICION
El trabajo de trazo y replanteo se cuantificar por el rea de terreno donde se
ejecute la obra y su unidad ser medida en metros cuadrados (m2).
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por mano de obra equipos,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
03.00.00 DEMOLICIONES
03.01.00 FRESADO DE PAVIMENTO FLEXIBLE 1 (M2)
Descripcin
Este trabajo consiste en la obtencin de un nuevo perfil longitudinal y
transversal de un pavimento asfltico existente mediante el fresado en fro
parcial de la capa asfltica, de acuerdo con los alineamientos, cotas y
dimensiones indicados en los documentos del proyecto.
Equipo de fresado
El equipo para la ejecucin de los trabajos deber ser una mquina fresadora
con controles automticos, capaz de fresar el pavimento asfltico con una
profundidad precisa de corte y con el perfil y la pendiente transversal
establecidos. El equipo estar provisto de dispositivos para verter el material
fresado directamente en camiones de transporte. Su estado, potencia y
capacidad productiva deben asegurar el correcto cumplimiento del plan de
trabajo.
Si durante el transcurso de los trabajos el Interventor observa deficiencias o
mal funcionamiento de la mquina, ordenar su inmediata reparacin o
reemplazo.
Equipo de transporte
Los vehculos para el transporte del material fresado al sitio de acopio estarn
sujetos a la aprobacin del Interventor, y debern ser suficientes para
garantizar el cumplimiento del programa de trabajo, debern estar provistos de
los elementos necesarios para evitar la contaminacin o cualquier alteracin

perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas para
el transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el Constructor para el transporte del
material fresado podr exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje
y totales fijadas por las disposiciones legales vigentes al respecto.
Equipo accesorio.Como parte del equipo se requieren algunos elementos accesorios,
principalmente escobas, y una barredora o sopladora mecnica si las
autoridades ambientales permiten el empleo.
Preparacin de la superficie existente.Previamente a la operacin de fresado, la superficie del pavimento asfltico
deber encontrarse limpia, por lo tanto el Constructor deber adelantar las
operaciones de barrido y/o soplado que se requieran para lograr tal condicin,
por medios aceptables para el Interventor y para las autoridades ambientales
del Distrito Capital.
Fresado del pavimento
El fresado se efectuar sobre el rea y espesor que indiquen los documentos
del proyecto y apruebe el Interventor, a temperatura ambiente y sin adicin de
solventes u otros productos ablandadores que puedan afectar la granulometra
de los agregados o las propiedades del asfalto del pavimento existente.
La operacin de fresado se deber efectuar cuidando de no desgarrar ni
romper el pavimento subyacente, o adyacente y protegiendo al material fresado
de contaminacin con materiales granulares de sub rasante u otras sustancias
objetables.
En proximidades de sardineles y en otros sitios que resulten inaccesibles al
equipo de fresado, el pavimento deber removerse empleando otros mtodos
que den lugar a una superficie apropiada.
El trabajo de fresado se podr realizar en varias capas hasta alcanzar el
espesor del proyecto, debiendo quedar una superficie nivelada y sin fracturas.
Toda superficie fresada deber ser barrida antes de permitir la circulacin del
trnsito automotor sobre ella.
Deber evitarse la contaminacin con suelos u otros materiales extraos
durante la manipulacin del material fresado despus de su extraccin.
El Constructor deber reparar, a sus expensas, todas las reas localizadas en
la superficie fresada que, a juicio del Interventor, puedan constituir un riesgo
para el trnsito automotor.
En la eventualidad de que al trmino de una jornada de trabajo no se complete
el fresado en todo el ancho de la calzada, los bordes verticales en sentido

longitudinal cuya altura supere cincuenta milmetros (50 mm) debern ser
suavizados de manera que no impliquen peligro para el trnsito automotor.
Igual precaucin se tomar en todos los bordes transversales que queden al
final de cada jornada.
Cualquiera que sea el mtodo utilizado por el Constructor, los trabajos de
fresado no debern producir daos a objetos, estructuras, y plantas que se
encuentren cerca a la zona de accin de sus equipos y, por lo tanto, deber
tomar las precauciones que corresponda, siendo de su responsabilidad todos
los daos y perjuicios que se ocasionen en dichos elementos durante el
desarrollo de los trabajos. Al efecto, el Interventor estar facultado para exigir la
modificacin o incremento de todas las medidas de seguridad que se hayan
adoptado inicialmente.
Limitaciones en la ejecucin de los trabajos.Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si el Interventor considera que
existe una iluminacin artificial que permita el fresado de una manera tan
apropiada como en horas de luz solar. Si el Constructor no ofrece esta
garanta, no se le permitir el trabajo nocturno, y deber poner a disposicin de
la obra el equipo y el personal adicionales para completar el trabajo en el
tiempo especificado, operando nicamente durante las horas de luz solar.
Manejo ambiental
Todas las labores referentes a las actividades objeto de la presente Seccin se
debern realizar teniendo en cuenta lo establecido en los estudios o
evaluaciones ambientales del proyecto y las disposiciones vigentes sobre la
conservacin del medio ambiente y de los recursos naturales.
Condiciones para el recibo de los trabajos
Controles generales
Durante la ejecucin de los trabajos de fresado, el Interventor verificar el
funcionamiento del equipo empleado y levantar los perfiles que considere
necesarios.
Control de calidad del producto terminado
Control del espesor fresado
Se admitir una tolerancia por defecto de las cotas de la superficie resultante,
respecto de las del proyecto, hasta de cinco milmetros (5 mm). Los tramos
donde se supere esta tolerancia debern ser sometidos a tratamiento adicional
por parte del Constructor, a sus expensas, de acuerdo con las instrucciones del
Interventor.
Medida.La unidad de medida del pavimento asfltico fresado ser el metro cuadrado
(m), aproximado al entero, de superficie fresada de acuerdo con las exigencias
de esta especificacin y las dimensiones y cotas sealadas en los documentos
del proyecto u ordenadas en la obra por el Interventor.

El rea fresada se determinar multiplicando la longitud real fresada por el


ancho tratado, el cual se encontrar indicado en los planos del proyecto o ser
fijado por el Interventor.
No se medir ningn rea por fuera de tales lmites.
Cuando el cmputo de la fraccin decimal de la obra aceptada resulte mayor o
igual a cinco dcimas de metro cuadrado (0.5 m), la aproximacin al entero se
realizar por exceso, y cuando sea menor de cinco dcimas de metro cuadrado
(< 0.5 m) se realizar por defecto.
Forma de Pago.El pago se har en proporcin al metrado ejecutado por el precio unitario del
contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin y a
satisfaccin del Interventor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de limpieza previa que requiera
la superficie, el fresado para alcanzar las cotas o profundidades que indique el
proyecto, las operaciones necesarias de barrido y soplado, el cargue,
transporte, descargue y acopio del material fresado en los sitios establecidos,
la reparacin a satisfaccin de todos los elementos que hayan sido afectados
por la ejecucin de los trabajos, la sealizacin preventiva y el ordenamiento
del trnsito pblico durante el lapso de ejecucin de los trabajos, y en general
todo costo relacionado con la correcta ejecucin del fresado del pavimento
asfltico.

03.02.00 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO Y MARTILLOS


DESCRIPCIN
Esta partida comprende la demolicin con ayuda de equipo mecanico de un
sector de veredas existentes que se vern afectadas por los trabajos de
construccin indicados en los planos de obras civiles.
MATERIALES Y EQUIPOS

Herramientas manuales
Compresora neumtica 87 HP 250-330 PCM
Martillo neumtico de 29 Kg.

MTODO DE TRABAJO
Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad
necesarias para proteger al personal que efectu la demolicin, as como a
terceros, Antes de iniciar la demolicin se trazar en el terreno el rea afectada.
MTODO DE CONTROL
El Supervisor deber aprobar las demoliciones realizadas, as como sus
dimensiones segn los requerimientos de los planos y/o detalles.

MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) de veredas existente
demolido que cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing.
Inspector y/o Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado
(m2), entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.
03.03.00 DEMOLICION DE SARDINELES DE CONCRETO e = 0.15 m
DESCRIPCION
Esta partida comprende la eliminacin de aquellos sardineles peraltados y/o
sumergidos existentes en mal estado de conservacin, a ser reemplazados y/o
construidos segn el proyecto. La ubicacin y cantidad de sardineles a demoler se
detalla en el plano de demoliciones.
METODO DE TRABAJO
Para la ejecucin de las demoliciones se utilizar compresoras neumticas con
martillos, y deben ser dirigidas por personal competente, preparados con
herramientas manuales y elementos de proteccin y seguridad, como son
guantes, casco, botas, tapones, mscaras contra polvo, etc.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medicin es en metro lineal (m) de sardinel peraltado demolido hasta
su totalidad, conforme a lo indicado en el presupuesto base de la presente obra.
BASES DE PAGO
La cantidad determinada segn la unidad de medicin, ser pagada al precio
unitario del contrato, dicho pago constituir compensacin total por el costo del
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la
partida y sern pagados proporcionalmente al avance de obra.
03.04.00

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/VOLQUETE

DESCRIPCION
Esta partida considera la eliminacin en forma masiva de los materiales
sobrantes provenientes de la demolicin de veredas y sardinles de concreto
MTODO DE TRABAJO
Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se
realizan en zona urbana, no deber apilarse los excedentes en forma tal que
ocasionen interrupciones al trnsito peatonal o vehicular, deber evitarse
problemas ambientales de polvo generados por las tareas de apilamiento,
carguo y transporte.

MTODO DE CONTROL
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades municipales y eliminarlos en lugares autorizados.
SISTEMA DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (M3) de material cargado,
eliminado y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se medirn los
volmenes en su posicin original y computada por el mtodo de reas
extremas, aplicando un factor de esponjamiento de acuerdo al tipo del suelo.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto, entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
04.00.00 MOVIMIENTOS DE TIERRA.
04.01.00 EXCAVACION DE SARDINEL PERALTADO
04.02.00 EXCAVACION MANUAL DE SARDINEL SUMERGIDO
04.03.00 EXCAVACION MANUAL DE SARDINEL PARA VEREDA
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin manual y perfilado del espacio destinado
para la construccin de los sardinel peraltado, sumergido y de vereda que forman
parte del proyecto.
Mtodo de construccin
El trabajo se realizar con herramientas manuales, pico, lampa, barreta, las
dimensiones de la seccin de excavacin estarn indicadas en los planos del
proyecto, en caso de existir controversia el supervisor de la obra decidir el tipo
de seccion a trabajar en conjunto con la MML
SISTEMA DE MEDICIN
Se considerarn los metros cbicos (M3) excavados de acuerdo al Proyecto y
aprobados por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
04.04.00 CORTE SUPERFICIAL MANUAL PARA VEREDAS.
DESCRIPCION
Este tem consiste en el corte y extraccin en forma manual, en las areas
indicadas en los planos del proyecto donde se construirn las veredas
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de
ninguna de las instalaciones de servicios pblicos, tales como redes, cables,
canales, etc. En caso de producirse daos, el Contratista deber realizar las

reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarias o


administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que
hubiera necesidad de efectuar se realizar en el lapso ms breve posible.
Ningn material proveniente de la excavacin podr ser desperdiciado, a no ser
que sea autorizado por la Supervisin o cuando sta determine que no es
adecuada su utilizacin, en tal caso ser eliminado en la forma indicada en la
partida correspondiente.
METODO DE MEDICION
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (M3) de
material aceptable, excavado de acuerdo a las medidas en su posicin original
y computada por el mtodo de promedios de las reas extremas. La medicin
no incluir volumen alguno de materiales que fueran excavados con otros
motivos que los ordenados por la Supervisin.
BASES DE PAGO
El pago ser por metro cbico (M3) de material excavado, medido en la forma
descrita anteriormente y aprobado por la Supervisin, de acuerdo a la partida
del presupuesto de obra. Este precio y pago constituir compensacin total por
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar y
terminar esta partida.
04.05.00 CORTE A NIVEL DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA PARA
PISTA.
DESCRIPCION
Consiste en el corte y extraccin con equipo mecnico adecuado, en todo el
ancho que corresponde a las explanaciones proyectadas. Incluir el volumen
de elementos sueltos o dispersos que haber o que fuera necesario recoger
dentro de los lmites de la va, segn las necesidades del trabajo.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de
ninguna de las instalaciones de servicios pblicos, tales como redes, cables,
canales, etc. En caso de producirse daos, el Contratista deber realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarias o
administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que
hubiera necesidad de efectuar se realizar en el lapso ms breve posible.
Ningn material proveniente de la excavacin podr ser desperdiciado, a no ser
que sea autorizado por la Supervisin o cuando sta determine que no es
adecuada su utilizacin, en tal caso ser eliminado en la forma indicada en la
partida correspondiente.
METODO DE MEDICION
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (M3) de
material aceptable, excavado de acuerdo a las medidas en su posicin original
y computada por el mtodo de promedios de las reas extremas. La medicin
no incluir volumen alguno de materiales que fueran excavados con otros
motivos que los ordenados por la Supervisin.

BASES DE PAGO
El pago ser por metro cbico (M3) de material excavado, medido en la forma
descrita anteriormente y aprobado por la Supervisin, de acuerdo a la partida
del presupuesto de obra. Este precio y pago constituir compensacin total por
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar y
terminar esta partida.
04.06.00
RELLENO CON MATERIAL PROPIO C/EQUIPO
DESCRIPCION
Esta partida est referida al uso del material propio proveniente de las
excavaciones adicinando cal para dar mejor resistencia al suelo de la sub
base, esta mezcla de material propio con cal deber de cumplir las
especificaciones indicadas en la seccin 301 B Suelos Estabilizados con Cal
del Captulo III, Manual de Carreteras EG-2013; el material de terreno natural
debera cumplir lo siguiente:
Granulometra (Agregados)
La granulometra del material a estabilizar puede corresponder a los siguientes
tipos de suelos A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y A-7.
Adems el tamao mximo no podr ser mayor de 5 cm (2). o 1/3 del espesor
de la capa compactada.
Plasticidad
La fraccin inferior del tamiz de 425 m (N. 40) deber presentar un Lmite
Lquido inferior a 40 y un ndice Plstico comprendido entre 10 y 50%,
determinados segn normas de ensayo MTC E 110 y MTC E 111.
Composicin Qumica
La proporcin de sulfatos del suelo, expresada como SO4= no podr exceder
de 0,2% en peso.
Abrasin
Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales, los
agregados gruesos deben tener un desgaste a la abrasin (Mquina de Los
ngeles) MTC E 207 no mayor a 50%.
Solidez
Si losmateriales a estabilizar van a conformar capas estructurales y el material
se encuentra a una altitud 3.000 m.s.n.m, los agregados gruesos no deben
presentar prdidas en sulfato de magnesio superiores al 18% y en materiales
finos superiores al 15%.
MATERIALES
Cal
La cal que se use para la construccin de suelo-cal puede ser cal viva cal
hidratada y debe satisfacer los requisitos establecidos en la Especificacin
AASHTO M-216 ASTM C-977.

Agua
El agua deber ser limpia y estar libre de materia lcalis y otras sustancias
deletreas. Su pH, medido segn norma NTP 339.073, deber estar
comprendido entre 5,5 y 8,0 y el contenido de sulfatos, expresado como SO4=
y determinado segn norma NTP 339.074, no podr ser superior a 3.000 ppm,
determinado segn la norma NTP 339.072. En general, se considera adecuada
el agua potable y ella se podr emplear sin necesidad de realizar ensayos de
calificacin antes indicados.
Mezcla
Los ensayos para determinar el porcentaje de cal y los dems requisitos que
debe satisfacer la mezcla de suelo-cal, deben ser ejecutados con los materiales
que se vayan a usar, incluyendo el agua de mezclado, de acuerdo a la norma
ASTM D 6276; la aplicacin de la cal puede variar entre 2 y 8% en peso de los
materiales.
Cuando la mezcla de suelo-cal se use para la construccin de capas
estructurales debe tener los valores C.B.R.
Finalmente, se deber mostrar una Frmula de Trabajo, donde se indique las
cantidades y tipo de cal, el volumen de agua y los procesos que se deben
seguir para obtener los requerimientos estructurales solicitados
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por metro cbico (m3) de relleno
estabilizado trabajado.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar por el metrado ejecutado (m3), entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
04.07.00 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE CON
MOTONIVELADORA 125 HP PISTA.
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el escarificado, la preparacin y el acondicionamiento
de la superficie sobre la cual se construir el nuevo pavimento o en el rea de
la zona en que se ha demolido el pavimento deteriorado, de acuerdo con las
presentes especificaciones y de conformidad con los alineamientos, niveles y
secciones indicados en los planos.
Se llevarn a cabo las operaciones de nivelado, perfilado y compactado de tal
manera que la base nueva terminada quede por debajo de la cota de rasante
en los espesores indicados en los planos respectivos.
Se eliminarn las obstrucciones, materia orgnica, desmonte y todo relleno de
basura que se encuentre.

Terminadas las obras de excavacin hasta nivel de sub rasante, se proceder a


la remocin y escarificacin mediante equipos mecnicos adecuados, en una
profundidad no mayor de 0.30 m. o en su defecto, de acuerdo al tipo de suelo
que se encuentre despus de la excavacin.
Terminada la escarificacin, se proceder a la distribucin del agua mediante
cisternas dotadas de dispositivos adecuados para riegos uniformes, para
alcanzar una cantidad de agua lo ms prxima a la humedad ptima obtenida
por el ensayo de Prctor Modificado, obtenido en el laboratorio para muestras
representativas del suelo sub rasante. La compactacin se efectuar con
planchas compactadoras o rodillos lisos, segn las dimensiones del rea de
trabajo, que permitan alcanzar grados de compactacin satisfactorios de
acuerdo al tipo de suelo de la base.
La compactacin se empezar de los bordes hacia el centro y se efectuar
hasta alcanzar un grado de compactacin igual al 95% de la Densidad Mxima
Seca Terica, obtenida en el laboratorio por el mtodo de Prctor Modificado
(ASTM - D - 698), AASHTO T-180.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) de material conformado y
compactado.
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cuadrado. Dicho pago
comprende la compensacin de total, por escarificar, nivelar, y compactar la
base y por toda mano de obra, materiales, equipo, transporte y todo concepto
necesario para completar esta partida.
04.08.00 BASE GRANULAR DE 0.20 M CON EQUIPO P/PISTA
DESCRIPCION
Se denomina base a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicado
en la sub-base y la carpeta de rodamiento, en el presente caso, de acuerdo al
estudio de suelos, dicha capa est ubicada dentro de los niveles de la sub base
y la carpeta de rodamiento.
Es un elemento bsico estructural que cumple las siguientes funciones:
-Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
-Servir de dren para evacuar, para eliminar rpidamente el agua proveniente de
la carpeta e interrumpir la ascensin capilar de agua proveniente de los niveles
inferiores.
-Absorbe las deformaciones de la sub-rasante debido a los cambios
volumtricos.

Los materiales que se usarn como base sern selectos, o provisto de


suficiente cantidad de vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y
capacidad de drenaje.

Tamao de malla
4AASTHO T11 Y T27
(abertura cuadrada)
2
1
3/8
N4
N10
N40
N100

% en peso que pasa


Grad.A

Grad.B

Grad.C

Grad.D

100
100
30-65
25-55
15-40
08-20
02-08

100
75-95
40-75
30-60
20-45
15-30
05-15

100
100
50-80
35-65
25-50
15-30
05-15

100
100
60-100
50-85
40-70
25-45
08-15

En el caso que se mezclen dos materiales para lograr la granulometra


requerida, los porcentajes sern referidos en volumen.
Otras condiciones fsicas para satisfacer sern:
- C.B.R.
80% mnimo
- Limit Lquido
25% mximo
- ndice de Plasticidad
NO
- Equivalencia de Arena 50% mnimo
- Desgaste de Abrasin
50% mximo
El material de base ser colocado y extendido sobre la sub-rasante aprobada
(capa de sub-base s la hubiera en volumen adecuado para que una vez
compactado alcance el espesor indicado en los planos).
El extendido se efectuar con moto niveladora, exclusivamente.
En caso de necesitarse combinar dos o ms materiales proceder primero a un
mezclado seco en cantidades debidamente proporcionada.
Una vez el material sea extendido, se proceder a su riego y batido utilizando
repetidamente y en ese orden, camiones, cisternas, provistos de dispositivos
que garanticen un riego uniforme y moto niveladora. La operacin ser
continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme la ms
cerca posible a la ptima, tal como queda definida por el ensayo de
compactacin del Proctor Modificado obtenido de los laboratorios para una
muestra representativa del material de base inmediatamente se proceder al
extendido y explanacin del material homogneo hasta formar la superficie que
una vez compactada alcance el espesor y geometra de los perfiles del
proyecto.
La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y
eficiencia sern comprobadas por el Supervisor. Y ser 100 % de la densidad

seca del ensayo Proctor Modificado, La compactacin se empezara de los


bordes hacia el centro de la va con pasadas paralelas en nmero suficiente
para asegurar la densidad de campo para su control.
Los controles que servirn para verificar la calidad del material son:
a)
b)
c)
d)
e)

Granulometra (AASTHO T-88, D-22)


Limites de consistencia (AASTHT 89/90, ASTM D-42324)
Clasificacin por el sistema AASTHO.
Ensayo C.B.R.
Proctor modificado (AASTHO T-180).

La frecuencia de dichos ensayos ser determinada por la supervisin y ser


obligatorio si se evidencia un cambio en el tipo de suelo del material de base.
-Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo
(ASTM D 1556). Este ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie
compactada en puntos dispuestos en tres bolillos. El grado de compactacin
exigido ser de un 100% de la densidad seca del ensayo Proctor Modificado
(AASTHO T-180, mtodo D) y ser tolerado un mnimo de 99% en puntos
aislados, siempre que la media aritmtica sea de 9 puntos sucesivos sea igual
o mayor de 99%.
MATERIALES Y EQUIPOS
Material granular para base, Herramientas manuales, Camin cisterna de 4x2
(Agua) 145-165 HP/ 2,000 GL, Rodillo liso vibratorio autopropulsado 101-135
Hp 10-12 ton
Motoniveladora de 125 Hp
METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2)
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cuadrado, dicho pago
comprende la compensacin de total, por la colocacin de la capa de base
adems de todo concepto necesario para completar esta partida.
04.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE C/VOLQUETE 10 Km
DESCRIPCION
Esta partida considera la eliminacin en forma masiva de los materiales
sobrantes provenientes de la excavacin a nivel de sub rasante de las veredas,
sardineles y pista de acuerdo a los planos del proyecto.
MTODO DE TRABAJO
Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se
realizan en zona urbana, no deber apilarse los excedentes en forma tal que
ocasionen interrupciones al trnsito peatonal o vehicular, deber evitarse
problemas ambientales de polvo generados por las tareas de apilamiento,
carguo y transporte.

MTODO DE CONTROL
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades municipales y eliminarlos en lugares autorizados.
SISTEMA DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (M3) de material cargado,
eliminado y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se medirn los
volmenes en su posicin original y computada por el mtodo de reas
extremas, aplicando un factor de esponjamiento de acuerdo al tipo del suelo.
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cubico, dicho pago
comprende la compensacin de total, por la eliminacin del material exedente.
05.00.00 BACHEO
05.01.00 CORTE DE PAVIMENTO CON EQUIPO MANUAL
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en efectuar el corte del pavimento y espesores existentes
con ayuda de equipo mecanico (cortadora circular) en los lugares donde esta
indicado en los planos del proyecto, previa aprobacin de la supervision.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad
necesarias para proteger al personal que efectu el corte de pavimento, as
como a terceros. Antes de iniciar el corte se efectuar el trazado de la
demarcacin en el terreno, debidamente definidos acorde a lo indicado en los
planos; de tal modo que facilite su cuantificacin. Luego del trazo se proceder
mediante equipo de corte al aserrado del pavimento, aislndolo de la estructura
del pavimento existente que lo bordea, con lo cual quedara preparado para su
posterior demolicin.
METODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar por metros lineales (Ml), medidos en el
pavimento de forma superficial, aprobados por el Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuar de acuerdo al metrado ejecutado por el precio unitario del
presupuesto contratado por metros lineales (ml) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
05.02 EXCAVACION MASIVA EN BACHES
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin y perfilado del espacio destinado para la el
bacheo puntual de la pista existente tanto en forma manual como en el uso de
equipo mecanico dependiendo de las areas que tengan los baches, las cuales

estan definidas en los planos del proyecto y deberan ser aprobadas por el
supervisor de la obra.
Mtodo de construccin
Tal como se indico en el item anterior.
MTODO DE CONTROL
Se verificar que el alineamiento y dimensiones sean las indicadas en los planos.
SISTEMA DE MEDICIN
Se considerarn los metros cbicos (M3) excavados de acuerdo al Proyecto y
aprobados por el Supervisor.
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cubico, dicho pago
comprende la compensacin de total, por el trabajo de corte masivo en baches.
05.03.00 BASE GRANULAR DE 0.20 M CON EQUIPO P/BACHEO
DESCRIPCION
Se denomina base a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicado
en la sub-base y la carpeta de rodamiento, en el presente caso, de acuerdo al
estudio de suelos, dicha capa est ubicada dentro de los niveles de la sub base
y la carpeta de rodamiento; es un elemento bsico estructural que cumple las
siguientes funciones:
-Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
-Servir de dren para evacuar, para eliminar rpidamente el agua proveniente de
la carpeta e interrumpir la ascensin capilar de agua proveniente de los niveles
inferiores.
-Absorbe las deformaciones de la sub-rasante debido a los cambios
volumtricos.
Los materiales que se usarn como base sern selectos, o provisto de
suficiente cantidad de vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y
capacidad de drenaje.

Tamao de malla
4AASTHO T11 Y T27
(abertura cuadrada)
2
1
3/8
En
caso N4
N10
se
N40
N100

% en peso que pasa


Grad.A

Grad.B

Grad.C

Grad.D

100
100
30-65
25-55
15-40
08-20
02-08

100
75-95
40-75
30-60
20-45
15-30
05-15

100
100
50-80
35-65
25-50
15-30
05-15

100
100
60-100
50-85
40-70
25-45
08-15

el
que

mezclen dos materiales para lograr la granulometra requerida, los porcentajes


sern referidos en volumen.
Otras condiciones fsicas para satisfacer sern:
- C.B.R.
80% mnimo
- Limit Lquido
25% mximo
- ndice de Plasticidad
NO
- Equivalencia de Arena 50% mnimo
- Desgaste de Abrasin
50% mximo
El material de base ser colocado y extendido sobre la sub-rasante aprobada
(capa de sub-base s la hubiera en volumen adecuado para que una vez
compactado alcance el espesor indicado en los planos).
El extendido se efectuar con moto niveladora, exclusivamente.
En caso de necesitarse combinar dos o ms materiales proceder primero a un
mezclado seco en cantidades debidamente proporcionada.
Una vez el material sea extendido, se proceder a su riego y batido utilizando
repetidamente y en ese orden, camiones, cisternas, provistos de dispositivos
que garanticen un riego uniforme y moto niveladora. La operacin ser
continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme la ms
cerca posible a la ptima, tal como queda definida por el ensayo de
compactacin del Proctor Modificado obtenido de los laboratorios para una
muestra representativa del material de base inmediatamente se proceder al
extendido y explanacin del material homogneo hasta formar la superficie que
una vez compactada alcance el espesor y geometra de los perfiles del
proyecto.
La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y
eficiencia sern comprobadas por el Supervisor. Y ser 100 % de la densidad
seca del ensayo Proctor Modificado, La compactacin se empezara de los
bordes hacia el centro de la va con pasadas paralelas en nmero suficiente
para asegurar la densidad de campo para su control.
Los controles que servirn para verificar la calidad del material son:
f)
g)
h)
i)
j)

Granulometra (AASTHO T-88, D-22)


Limites de consistencia (AASTHT 89/90, ASTM D-42324)
Clasificacin por el sistema AASTHO.
Ensayo C.B.R.
Proctor modificado (AASTHO T-180).

La frecuencia de dichos ensayos ser determinada por la supervisin y ser


obligatorio si se evidencia un cambio en el tipo de suelo del material de base.
-Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo
(ASTM D 1556). Este ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie
compactada en puntos dispuestos en tres bolillos. El grado de compactacin
exigido ser de un 100% de la densidad seca del ensayo Proctor Modificado
(AASTHO T-180, mtodo D) y ser tolerado un mnimo de 99% en puntos

aislados, siempre que la media aritmtica sea de 9 puntos sucesivos sea igual
o mayor de 99%.
MATERIALES Y EQUIPOS
Material granular para base y agua.
EQUIPOS.
El uso de equipos estar en funcin de la dimensin del bache y la decisin
final de la supervisin, cuando las areas de los baches no den cabida los
equipos convencionales el equipo minimo necesario ser un rodillo de dos rolas
a propulsin mecnica de 2tn, vibro apisonadores, en todos los casos el
contratista debera obtener pruebas de densidad de campo de la sub rasante,
base y sub base.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2)
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cubico, dicho pago
comprende la compensacin de total, por la colocacin de la capa de base
adems de todo concepto necesario para completar esta partida
05.04.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE C/VOLQUETE 10 KM
DESCRIPCION
Esta partida considera la eliminacin en forma masiva de los materiales
sobrantes provenientes de la excavacin a nivel de sub rasante del bacheo de
acuerdo a los planos del proyecto.
MTODO DE TRABAJO
Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se
realizan en zona urbana, no deber apilarse los excedentes en forma tal que
ocasionen interrupciones al trnsito peatonal o vehicular, deber evitarse
problemas ambientales de polvo generados por las tareas de apilamiento,
carguo y transporte.
MTODO DE CONTROL
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades municipales y eliminarlos en lugares autorizados.
SISTEMA DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (M3) de material cargado,
eliminado y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se medirn los
volmenes en su posicin original y computada por el mtodo de reas
extremas, aplicando un factor de esponjamiento de acuerdo al tipo del suelo.
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cubico, dicho pago
comprende la compensacin de total, por la eliminacin del material exedente.

06.00.00 PAVIMENTO FLEXIBLE


06.01 LIMPIEZA DE SUPERFICIE DE RODADURA
DESCRIPCION
Esta partida comprende los trabajos de limpieza con ayuda mecnica y manual
que debera realizar el contratista previamente en las areas donde se realice los
trabajos de imprimacin, riego de liga y la colocacin de asfalto en caliente.
SISTEMA DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cadrados (M2) de area limpiada por
mtodos mecanico y manual.
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado (m2) por el Precio Unitario del
presupuesto del expediente tcnico, dicho pago comprende la compensacin
del total de trabajo a ejecutar por esta partida.
06.02.00 IMPRIMACION ASFALTICA.
Esta partida se refiere a la aplicacin mediante riego, de asfalto lquido del tipo
cutback sobre la superficie de una base no asfltica o, en su caso, para el
tratamiento primario de las superficies destinadas a estacionamientos, cruces,
bermas, etc.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los siguientes
fines:
a) Impermeabilizar la superficie de la base;
b) Recurrir y unir las partculas sueltas de la superficie;
c) Mantener la compactacin de la base; y
d) Propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a
construirse.
Se utilizar asfaltos lquidos de curado medio [MC] en los grados 30 70
[designacin AASHTO M-82-75]; o asfalto lquido de curado rpido RC-250
diluido con kerosene industrial en proporcin del 10 al 20 % en peso.
El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base est
preparada, es decir, cuando est libre de partculas o de suelo suelto. Para la
limpieza de la superficie se emplear una barredora mecnica o sopladora, segn
sea necesario.
Cuando se trate de un material poroso, la superficie deber estar seca o
ligeramente hmeda. La humedad de estos materiales se lograr por el rociado
de agua en la superficie, en cantidad adecuada para este fin.
La operacin de imprimacin deber empezar cuando la temperatura superficial a
la sombra sea de ms de 13 C en ascenso o de ms de 15 C en descenso. Se
suspender la operacin en tiempo brumoso o lluvioso.

La aplicacin del material bituminoso deber hacerse a presin para garantizar un


esparcido uniforme y continuo utilizando un distribuidor autopropulsado que
estar equipado con una manguera auxiliar de boquilla espaciadora y conectada
a la misma presin del sistema del distribuidor, con pasadas en direccin paralela
al eje la va. Las caractersticas del distribuidor en cuanto al tamao de la barra
distribuidora, tamao de boquillas, esparcimiento de ellas, ngulo de boquillas
con el eje de la barra distribuidora sobre la base, capacidad y presin de bomba,
sern las adecuadas para obtener este fin.
La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la supervisin de
acuerdo a la calidad de la base y estar comprendida entre 0.9 y 2.0 L t. /m2; la
temperatura de aplicacin del riego estar comprendida, segn el tipo de asfalto a
usarse, dentro de los siguientes intervalos:
MC-30
MC-70
[RC-250] + 15% kerosene

21 C-60 C
43 C-85 C
25 C-70 C

Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor, deber ser
imprimada con las mismas caractersticas utilizando un esparcidor auxiliar. Los
excesos de asfalto sern retirados utilizando para el efecto una escoba de goma.
Durante la operacin de riego se debern tomar las providencias necesarias para
evitar que estructuras, edificaciones o rboles adyacentes al rea por imprimir
sean salpicados por el asfalto a presin.
El material bituminoso deber ser enteramente absorbido por la superficie de la
base. Si en el trmino de 24 horas esto no ocurriese, la supervisin podr
disponer un tiempo mayor de curado.
Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo del curado, deber secarse,
esparciendo sobre su superficie arena limpia, exenta de vegetales y otras
materias indeseables, cuya gradacin corresponda a los requisitos del agregado
tamao N 10 norma AASHTO M-43054 [ASTM D-448-54]. La superficie as
imprimada, curada y secada, debe permanecer en esta condicin hasta que se le
aplique la capa de rodamiento.
Para verificar la calidad del material bituminoso, deber ser examinado en el
laboratorio y evaluado teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas
por el Instituto del Asfalto. En caso que el asfalto lquido preparado fuera provisto
por una planta especial, se deber contar con un certificado de laboratorio que
confirme las caractersticas del material.
En el procedimiento constructivo se observar entre otros los siguientes cuidados
que sern materia de verificacin:

La temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado


segn el tipo de asfalto lquido;
La cantidad de material esparcido por unidad de rea ser la
determinada con la supervisin de acuerdo al tipo de superficie; y

ser controlada colocando en la franja de riego algunos recipientes


de peso y rea conocidos;
La uniformidad de la operacin se lograr controlando la velocidad
del distribuidor, la altura de la barra de riego y el ngulo de las
boquillas con el eje de la barra de riego.

Los controles, verificaciones o mediciones que haga la supervisin, se efectuarn


de manera especial al inicio de las jornadas de trabajo de imprimacin.
UNIDAD DE MEDIDA: M2
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (M2) de area imprimada.
BASE DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cuadrado, dicho pago
comprende la compensacin de total, por la colocacin del material imprimante
sobre la capa de base adems de todo concepto necesario para completar esta
partida.
.
06.03.00 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E= 2.
06.04.00 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E= 3.
DESCRIPCION.La estructura del pavimento terminar con carpeta asfltica, obtenida con una
mezcla en caliente de cemento o betn asfltico, agregados debidamente
graduados y relleno mineral que, una vez colocada, compactada y enfriada, se
constituir en una capa semi-rgida capaz de soportar el trnsito.
La dosificacin o frmula de la mezcla de concreto asfltico [o simplemente
mezcla asfltica para los efectos de este expediente tcnico] as como los
regmenes de temperaturas de mezclado y de colocacin que se pretenda utilizar,
sern presentados a la supervisin con cantidades o porcentajes definidos y
nicos. Esta frmula de la mezcla podr ser aceptada o, en su defecto, se fijar
una nueva que podr tener coincidencias parciales con la presentada por el
contratista.
El material bituminoso que se usar en la preparacin de la mezcla en planta,
ser un cemento asfltico o asfalto slido de las siguientes caractersticas:
Penetracin [0.01 mm.- 25 C-100 gr.-5 seg.], 60-70
Ductilidad [en cm., a 25 C] 100 mn. C
Punto de inflamacin [en C] 232 mn. C
Viscosidad Furol [en seg. a 60 C] 100 mn. C
El cemento asfltico ser uniforme en su naturaleza y no formar espuma al
calentarse a 177 C.
El agregado mineral estar compuesto por granos gruesos, finos y adems un
relleno mineral [filler].
Los agregados gruesos estarn constituidos por piedra grava machacada y
eventualmente por materiales naturales que se presenten en estado fracturado o
muy angulosos, con textura superficial rugosa. Quedarn retenidos en la malla N

8 y estarn limpios, es decir, sin recubrimiento de arcilla, limo u otras sustancias


perjudiciales, as como terrones de otros agregados de material fino. Adems,
debern cumplir con los siguientes requisitos:
Porcentaje de desgaste Los ngeles AASHTO T-96 [ASTM C131] 40% mx.
Durabilidad; desgaste por el sulfato de sodio durante 5 ciclos AASHTO T-104
[ASTM C88]
12% mx.
Los agregados finos, o material que pase la malla N 8, sern obtenidos por el
machaqueo de piedras o gravas, o tambin arenas naturales de granos
angulosos. Como en todos los casos, el agregado se presentar limpio, es decir
que sus partculas no estarn recubiertas de arcilla limosa u otras sustancias
perjudiciales, ni contendr grumos de arcilla u otros aglomerados de material fino.
Tendr en el ensayo de durabilidad un desgaste por la accin del sulfato de sodio
durante 5 ciclos [AASHTO T-104 ASTM C88] no mayor de 12 %.
El relleno mineral [filler] estar compuesto por partculas muy finas de caliza, cal
apagada, cemento Prtland u otra sustancia mineral no plstica, que se
presentar seca y sin grumos. El material cumplir con los siguientes
requerimientos mnimos de granulometra:
Malla
% que pasa [en peso seco]
N. 30
100
N. 100
90
N. 200
95
La fraccin de filler y de los agregados que pase la malla N 200, que se
denomina polvo mineral, no tendr caractersticas plsticas.
El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados grueso, fino y
filler, debe cumplir con la gradacin de las mezclas tipo I Va, I Vb I Vc de las
recomendadas por el Instituto del Asfalto siguientes:

Tamao de la malla
(abertura cuadrada)

% que pasa
Tipo IV a

3/8
N 4
N 8
N 30
N 50
N 100
N 200
Tamao mximo

100
80 100
55 75
35 50
18 29
13 23
8 16
4 10
1

Tipo IV
b
100
80 100
70 90
50 70
35 50
18 29
13 23
4 16
4 10

Tipo IV c
100
80 100
60 80
48 65
35 50
19 30
13 23
7 15
08

Equivalente de arena en el agregado combinado: 45 mnimo.


El asfalto en la mezcla del concreto asfltico ser determinado utilizando el
mtodo Marshall y debe cumplir con los siguientes requisitos bsicos:
Nmero de golpes de compactacin en cada
Extremo de la probeta
50
Estabilidad; en libras
500
Fluencia, en 0.01
8 mn. 18 mx.
Vacos en la mezcla, en %
3 mn. 5 mx.
Vacos llenos de asfalto, [en %]
75 mn. 85 mx.
Las tolerancias admitidas en las mezclas sern:
Tamao de la malla
N 4 mayor
N 8
N 30
N 200
Asfalto

Variacin permisible en %
en peso de la mezcla total
5.0 aprox.
4.0 aprox.
3.0 aprox.
1.0 aprox.
0.3 aprox.

La mezcla asfltica en caliente ser producida en plantas continuas o


intermitentes. La temperatura de los componentes ser la adecuada para
garantizar una viscosidad en el cemento asfltico que le permita mezclarse
ntimamente con el agregado combinado, tambin calentado. La mezcla a la
salida de la planta tendr una temperatura comprendida entre 125 C y 165 C y
ser transportada al lugar de ejecucin del servicio en vehculos adaptados
convenientemente para garantizar su homogeneidad [no segregacin] y una
mnima prdida de calor [baja de temperatura] hasta el lugar del destino. La
temperatura de colocacin de la mezcla asfltica en la base imprimada, ser de
120 C mnimo.
El esparcido ser complementado con un acomodo y rastrillado manual. La
compactacin de la carpeta se deber llevar a cabo inmediatamente despus de
que la mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta que slo
durante el primer rodillado se permitir rectificar cualquier irregularidad en el
acabado. Se realizar utilizando rodillos cilndricos lisos en tandem y rodillo
neumtico. El nmero de pasadas del equipo de compactacin ser tal que
garantice el 95% de ms de la densidad lograda en laboratorio. Las juntas de
construccin sern perpendiculares al eje de la va y tendrn el borde vertical. La
unin de una capa nueva con una ya compactada se realizar se realizar previa
impregnacin de la junta con asfalto.
Los controles de calidad de los componentes de la mezcla as como la mezcla
asfltica misma sern de responsabilidad de su proveedor, que deber aportar los
respectivos certificados que aseguren las caractersticas del producto terminado,
tales como: de los agregados minerales: granulomtrico, abrasin, durabilidad,
equivalente de arena; cemento asfltico: penetracin, viscosidad, punto de
inflamacin; de mezcla en planta: cantidades de los componentes, temperatura
de mezcla, estabilidad, flujo, vacos del ensayo Marshall, tiempo de amasado.

Para verificar la calidad de la ejecucin del servicio se efectuarn los controles de


temperatura de aplicacin, espesor de la carpeta, compactacin, acabado y
juntas.
La frecuencia de estas certificaciones y controles ser determinada en cada caso
por la supervisin.
UNIDAD DE MEDIDA:
La unidad de medida para la presente partida ser el metro cuadrado (M2)
BASE DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cuadrado, dicho pago
comprende la compensacin de total, por la colocacin del material de asfalto
en caliente sobre la capa imprimada.
06.05.00 RIEGO DE LIGA
Descripcion
Esta partida se refiere a la aplicacin mediante riego de asfalto liquido tipo cutback sobre una superficie que en este caso es carpeta asfltica, para ello se
utilizar asfalto liquido de curado rpido RC-250 el cual deber utilizarse puro, ya
que la finalidad del riego del liga es proporcionar adherencia entre el pavimento
existente y la carpeta asfltica a colocar; la cantidad por metro cuadrado sera
obtenida del manual del MTC.
El procedimiento del riego es similar a la descrito en la partida de imprimacin
asfltica, el pavimento de concreto previamente deber ser limpiado utilizando
para ello una compresora y escobas, posteriormente mediante medios mecnicos
de propulsin aprobados por el ingeniero supervisor se proceder al riego
debiendo este ser uniforme, para garantizar una adecuada adherencia se
recomienda con el apoyo del rodillo neumtico se proceda al repase sobre el rea
de riego a fin de adherir el RC-250 al pavimento.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida para la presente partida ser el metro cuadrado (M2), el
supervisor debera de medir antes y despus el volumen de RC-250 y dividirlo
entre el area a regar de tal forma de obtener un valor que ser cotejado con
los valores indicado en los manuales del MTC, en caso el valor obtenido en
campo sea menor el contratista debera de colocar otra capa de riego de liga
hasta llegar a la tasa indicada en el manual del MTC.
BASE DE PAGO
Se pagar por cantidad de rea de riego ejecutada. El pago se efectuar al
precio unitario del monto total adjudicado entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
07.00.00 SARDINEL DE CONCRETO
07.01.00 CONCRETO SARDINEL SUMERGIDO Fc = 175 Kg/cm2 (15 x 40
cm)

07.02.00 CONCRETO SARDINEL PERALTADO Fc = 210 Kg/cm2 (15 x 40


cm)
07.03.00 CONCRETO SARDINEL DE VEREDA Fc = 175 Kg/cm2 (15 x 40
cm)
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la ejecucin de sardineles sumergidos y de vereda con
material de concreto premezclado de resistencia Fc = 175 kg/cm2 y sardineles
de peraltados de concreto premezclado de resistencia Fc = 210 kg/cm2; el
material incluye el semi pulido, suministro y transporte de concreto premezclado
con la resistencia a la compresin segn los planos, colocacin, vibrado y
acabado frotachado semi pulido y dems actividades necesarias para la
construccin de sardineles de acuerdo con las dimensiones y espesor indicados
en los planos del proyecto.
MATERIALES Y EQUIPOS
Concreto premezclado de Fc = 210 y 175 kg/cm2 de planta
Vibrador de concreto de 4 Hp de 2.40
Agua
Herramientas manuales.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
DOSIFICACION
Aunque el concreto especificado para el presente caso ser premezclado, el
diseo de la mezcla debe ser presentado por el contratista para la aprobacin por
la supervisin, el mismo que deber estar basado en mezcla de prueba y
ensayos de compresin.
MEZCLA Y VACIADO DEL CONCRETO
El fabricante del concreto deber garantizar el asentamiento el asentamiento de
la mezcla especificado, dentro de un periodo de 30 minutos (30) despus el
momento en que el camin arribe al lugar de proyecto, lapso mximo de tiempo e
que el concreto deber ser vaciado.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de
transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el contratista,
para lo cual deber contar con el equipo necesario.
El vaciado lo podr descargar con un tobogn de descarga, con bordes
redondeados y de metal. La pendiente del tobogn debe ser constante y con una
inclinacin suficiente, para permitir que el concreto, con el revenimiento requerido,
fluya continuamente sin segregacin. La parte final de descarga del tobogn,
debe permanecer cerca de la superficie del concreto previamente depositado y si
es descargado directamente en la base, se deber desplazar el tobogn a ciertos
intervalos, para impedir la acumulacin de grandes cantidades de concreto.
El vaciado del concreto debe ser cuidadosamente coordinado con el acabado. El
concreto no deber colocarse con un rendimiento mayor, al de las operaciones de
extendido, de consolidacin y compactacin, y de acabado ya que estas
operaciones se deben realizar antes de que el agua de sangrado se forme en la
superficie. Considerando los efectos de la temperatura del concreto y las

condiciones ambientales, permitirn, obtener superficies de buena calidad y evitar


la formacin de juntas fras por lo que el contratista deber asegurar que el
abastecimiento del concreto premezclado se realice en forma continua.
EXTENDIDO
El extendido se debe realizar con palas cortas o bordes cuadrados. Las Palas con
mangos largos o bordes redondeados y los rastrillos de jardinera con dientes
muy separados, no debern en el extendido del concreto. En primer trmino, las
palas con mangos largos pierden el efecto de palanca; las palas con bordes
redondeados no permiten una correcta nivelacin en el concreto y los dientes en
los rastrillos pueden ocasionar segregacin.
No se deber permitir que el vibrador se ponga en contacto con la base, ya que
se podra contaminar el concreto con materiales ajenos a l.
El concreto debe ser colocado en forma que no presente segregacin de las
porciones finas y gruesas, deber ser extendido en capas horizontales y se
deber evitar juntas fras entre vaciados.
CURADO DEL CONCRETO
El curado de concreto del Concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el
concreto debe ser protegido de saneamiento prematuro, temperaturas
excesivamente calientes o fras, esfuerzos mecnicos y debe ser mantenido con
la menor perdida de humedad a una temperatura relativamente constante por el
perodo necesario para hidratacin de cemento y endurecimiento de concreto.
Los materiales curadores sern de acrlico A-20 concentrado blanco y mtodo de
cura deben estar sujetos con la aprobacin del supervisor. Conservacin de la
Humedad.
CONSERVACIN DE LA HUMEDAD
El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo, ya
sea por medio de frecuentes riegos o cubrindolo con una capa suficiente de
arena u otro material.
Para superficies de concreto que no estn en contacto con las formas, uno de los
procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente despus de
completado el vaciado y acabado:

Rociado contino.
Aplicacin de esteras absorbentes mantenidas hmedas.
Aplicacin de arena mantenida continuamente hmeda.
Continua aplicacin de vapor (no excede de 660C) o Spray nebuloso.
Aplicacin de impermeabilizantes conforme a ASTM C-390.
Aplicacin de pelculas impermeables.
El compuesto ser aprobado por el Supervisor y deber satisfacer a los
siguientes requisitos:
No reaccionar de manera perjudicial con el concreto.
Se endurecer dentro de los 30 das siguientes a su aplicacin.
Su ndice de retencin de humedad (ASTM C-1 56) no deber ser
menor de 90.

Deber tener color claro para controlar su distribucin uniforme.


El color deber desaparecer al cabo de 4 horas.

ACABADO
La superficie acabada del sardinel peraltado deber ser uniforme en toda su rea,
no se aceptara ningn tipo de huella, ni texturas diferentes. Todos los paos
deben tener el mismo acabado con bruas a cada 3 metro y ser semi pulido.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser por metro lineal (M) en este precio incluye: suministro
de materiales, transporte, suministro del concreto, vaciado, vibrado, acabado y
dems actividades que deben ser incluidas para la culminacin de la presente
partida.
BASES DE PAGO
Se pagar por cantidad de longitud ejecutada. El pago se efectuar al precio
unitario del monto total adjudicado entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
07.04.00 ACERO CORRUGADO F = 4200 Kg/cm2
DESCRIPCION
Esta partida contempla el uso de acero de refuerzo corrugado de y 3/8 en
los sardineles peraltados en los lugares indicados en el plano del proyecto.
ESPECIFICACIONES GENERALES
El acero de refuerzo est especificado en los planos por su esfuerzo de
fluencia (fy) y deber ceirse adems a las normas indicadas.
Se debern respetar los dimetros de todos los aceros estructurales
especificados en los planos, cuyo peso y dimetro deber ser de acuerdo a las
Normas.
GANCHO ESTANDAR
a) En barras longitudinales:
- Doblez de 180 ms una extensin mnima de 4 db, pero no menor de 6.5 cm.
al extremo libre de la barra
- Doblez de 90 ms una extensin mnima de 12 db al extremo libre de la
barra.
DOBLADO DEL REFUERZO
Todo el refuerzo deber doblarse en fro. El refuerzo parcialmente embebido
dentro del concreto no debe doblarse, excepto cuando as se indique en los
planos de diseo o lo autorice el Ingeniero Proyectista.
No se permitir el redoblado del refuerzo.
COLOCACION DEL REFUERZO
El refuerzo se colocar respetando los recubrimientos especificados en los

planos. El refuerzo deber asegurarse de manera que durante el vaciado no se


produzcan desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles. La
posicin de las varillas de refuerzo, tanto longitudinal como transversal no
deber diferir en ms de 1cm respecto a lo indicado en planos.
EMPALMES DEL REFUERZO
Los empalmes debern hacerse slo como lo requieran o permitan los
planos de diseo o como lo autorice el Supervisor.
Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en
elementos sujetos a flexin, no debern separarse transversalmente
ms de 1/5 de la longitud de traslape requerida, ni ms de 15 cm.
La longitud mnima del traslape en los empalmes traslapados en traccin
ser conforme a los requisitos de los empalmes pero nunca menor a 30
cm.
Los empalmes en zonas de esfuerzos altos deben preferentemente
evitarse; sin embargo, si fuera estrictamente necesario y si se empalma
menos o ms de la mitad de las barras dentro de una longitud requerida
de traslape se deber usar los empalmes indicados en el punto 8.11.1
de la norma E-060 Concreto Armado del RNC.
En general se debe respetar lo especificado por el Reglamento Nacional
de Construcciones.
MEDICIN Y FORMA DE PAGO:
La medicin de esta partida ser por kilogramo (kg) y su pago constituir
compensacin completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo
mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y
en general todo lo necesario para completar la partida correctamente.
07.05.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL SUMERGIDO h
= 0.40 m, e = 0.15m.
07.06.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL PERALTADO h
= 0.40 m, e = 0.15m.
07.07.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL DE VEREDA h =
0.40 m, e = 0.15m.
DESCRIPCION
Estas partidas contempla el encofrado y desencofrado de los sardineles
sumergidos, peraltados y de vereda, con material de madera, fierro u otro
material que sea aprobado por la supervisin; lLos encofrados debern estar
preparados para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su
propio peso, el peso y empuje del concreto vaciado y una sobrecarga de
llenado (trabajadores, carretillas, vibradores, equipos, etc.).
Los encofrados y sus soportes deben ser diseados y construidos bajo
responsabilidad del Contratista, teniendo en cuenta su durabilidad y resistencia,
principalmente si van a ser usados reiteradas veces durante la obra.
La superficie interior de todos los encofrados ser limpia de toda materia
extraa, grasa, mortero, basura y ser recubierta con aceite o desmoldante
aprobado por la Supervisin. Las sustancias que se usen para desmoldar no

debern causar manchas al concreto.


Desencofrado
Todos los encofrados sern retirados en el tiempo indicado o cuando la
resistencia especificada haya sido alcanzada, y de modo que no se ponga en
peligro la estabilidad del elemento estructural o dae su superficie.
Se tomarn precauciones cuando se efecte el desencofrado para evitar
fisuras, roturas en las esquinas o bordes y otros daos en el concreto.
Cualquier dao causado al concreto por una mala operacin de desencofrado
ser reparado por cuenta del Contratista, a satisfaccin de la supervisin.
La Supervisin verificar previamente al vaciado del concreto las dimensiones,
verticalidad y los elementos de fijacin de los encofrados, as como el estado
de los materiales de estos a fin de prevenir que se abran las formas durante el
vaciado.
MEDICIN.La medicin de esta partida ser por metro cuadrado (m2) de encofrado y
desencofrado.
FORMA DE PAGO:
La forma de pago de esta partida ser por metro cuadrado (m2) y su pago
constituir compensacin completa por los trabajos descritos anteriormente
incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas,
imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida
correctamente.
08.00.00 VEREDAS Y MARTILLO NUEVOS
08.01.00 CONFORMACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE CON
EQUIPO LIVIANO
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el escarificado, la preparacin y el acondicionamiento
de la sub rasante sobre la cual se construirn las veredas y martillos, de
acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los
alineamientos, niveles y secciones indicados en los planos.

Se llevarn a cabo las operaciones de nivelado, perfilado y compactado


de tal manera que la base nueva terminada quede por debajo de la cota
de rasante en los espesores indicados en los planos respectivos.
Se eliminarn las obstrucciones, materia orgnica, desmonte y todo
relleno de basura que se encuentre.
Terminadas las obras de excavacin hasta nivel de sub rasante, se
proceder a la remocin y escarificacin mediante equipos mecnicos
adecuados, en una profundidad no mayor de 0.10 m. o en su defecto, de
acuerdo al tipo de suelo que se encuentre despus de la excavacin.

Terminada la escarificacin, se proceder a la distribucin del agua


mediante cisternas dotadas de dispositivos adecuados para riegos
uniformes, para alcanzar una cantidad de agua lo ms prxima a la
humedad ptima obtenida por el ensayo de Prctor Modificado, obtenido
en el laboratorio para muestras representativas del suelo sub rasante. La
compactacin se efectuar con planchas compactadoras o rodillos lisos,
segn las dimensiones del rea de trabajo, que permitan alcanzar
grados de compactacin satisfactorios de acuerdo al tipo de suelo de la
base.
La compactacin se empezar de los bordes hacia el centro y se
efectuar hasta alcanzar un grado de compactacin igual al 95% de la
Densidad Mxima Seca Terica, obtenida en el laboratorio por el mtodo
de Prctor Modificado (ASTM - D - 698), AASHTO T-180.

METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) de material conformado y
compactado.
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cuadrado. Dicho pago
comprende la compensacin de total, por escarificar, nivelar, y compactar la
base y por toda mano de obra, materiales, equipo, transporte y todo concepto
necesario para completar esta partida.
08.02.00 BASE GRANULAR PARA VEREDAS E= 0.10 M
DESCRIPCION
Este tem comprende la colocacin de una capa de 0.10 m de base granular
sobre la subrasante ya conformada y compactada, esta capa sirve como base
de apoyo del material de concreto de las veredas minimizando la
contaminacin de agentes externos de la sub rasante sobre el material de
concreto
Los materiales que se usarn como base sern selectos, o provisto de
suficiente cantidad de vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y
capacidad de drenaje.
Tamao de malla
% en peso que pasa
4AASTHO T11 Y T27
Grad.A Grad.B
Grad.C
Grad.D
(abertura cuadrada)
2
100
100
100
100
1
100
75-95
100
100
3/8
30-65
40-75
50-80
60-100
N4
25-55
30-60
35-65
50-85
N10
15-40
20-45
25-50
40-70
N40
08-20
15-30
15-30
25-45
En
el
N100
02-08
05-15
05-15
08-15
caso
que
se mezclen dos materiales para lograr la granulometra requerida, los
porcentajes sern referidos en volumen.

Otras condiciones fsicas para satisfacer sern:


-

C.B.R.
40% mnimo
Limit Lquido
20% mximo
ndice de Plasticidad
NO
Equivalencia de Arena 50% mnimo
Desgaste de Abrasin
50% mximo

El material de base ser colocado y extendido sobre la sub-rasante aprobada


(capa de sub-base s la hubiera en volumen adecuado para que una vez
compactado alcance el espesor indicado en los planos).
El extendido se efectuar con ayuda de equipo mecanico moto niveladora y en
caso que no se sea asi en forma manual.
En caso de necesitarse combinar dos o ms materiales proceder primero a un
mezclado seco en cantidades debidamente proporcionada.
Una vez el material sea extendido, se proceder a su riego y batido utilizando
repetidamente y en ese orden, camiones, cisternas, provistos de dispositivos
que garanticen un riego uniforme, manual o moto niveladora en los lugares
donde esta ultima no pueda acceder. La operacin ser continua hasta lograr
una mezcla homognea de humedad uniforme la ms cerca posible a la
ptima, tal como queda definida por el ensayo de compactacin del Proctor
Modificado obtenido de los laboratorios para una muestra representativa del
material de base inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del
material homogneo hasta formar la superficie que una vez compactada
alcance el espesor y geometra de los perfiles del proyecto.
La compactacin se efectuar con rodillos y vibro apisonadores cuyas
caractersticas de peso y eficiencia sern comprobadas por el Supervisor. Y
ser 100 % de la densidad seca del ensayo Proctor Modificado, La
compactacin se empezara de los bordes hacia el centro de la va con pasadas
paralelas en nmero suficiente para asegurar la densidad de campo para su
control.
Los controles que servirn para verificar la calidad del material son:
k)
l)
m)
n)
o)

Granulometra (AASTHO T-88, D-22)


Limites de consistencia (AASTHT 89/90, ASTM D-42324)
Clasificacin por el sistema AASTHO.
Ensayo C.B.R.
Proctor modificado (AASTHO T-180).

La frecuencia de dichos ensayos ser determinada por la supervisin y ser


obligatorio si se evidencia un cambio en el tipo de suelo del material de base.
-Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo
(ASTM D 1556). Este ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie
compactada en puntos dispuestos en tres bolillos. El grado de compactacin

exigido ser de un 100% de la densidad seca del ensayo Proctor Modificado


(AASTHO T-180, mtodo D) y ser tolerado un mnimo de 99% en puntos
aislados, siempre que la media aritmtica sea de 9 puntos sucesivos sea igual
o mayor de 99%.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2)
BASES DE PAGO
Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cuadrado. Dicho pago
comprende la compensacin total del trabajo de colocacin del material de
base granular.
08.03 VEREDAS DE CONCRETO Fc = 175 Kg/cm2 E=0.10 m PASTA 1:2
(INCLUIDO ENCOFRADO)
08.06.00 CONCRETO RAMPA DE ACCESO A MINUSVALIDOS I/BRUADO
DESCRIPCION
Esta partida comprende los trabajos de construccin de veredas y rampas de
concreto premezclado de resistencia Fc = 175 kg/cm2, en los lugares donde
esta indicado en los planos del proyecto, las veredas y las rampas tendrn
bruados tal como estan indicados en los planos del proyecto.
MATERIALES
Esta especificacin se refiere al concreto premezclado de resistencia Fc = 175
kg/cm2, usado para la construccin de las veredas y las rampas para
minusvlidos desde su produccin, manipuleo, transporte, colocacin, curado,
proteccin y pruebas de resistencia. El Contratista se ceir estrictamente a lo
indicado en los planos del proyecto, en la presente especificacin y en las
normas vigentes, respectivamente.
Los materiales que conforman el concreto son:
Cemento Prtland tipo I
Agregado fino
Agregado grueso
Agua
Aditivos
Hormign para concreto ciclpeo
Cemento
Se usar Cemento Prtland Tipo I normal, salvo en donde se especifique la
adopcin de otro tipo que puede ser Cemento tipo II indicado para suelos con
moderada presencia de sulfatos y Cemento tipo V para suelos agresivos, o
Cemento tipo Puzolnico u otro, debido a alguna consideracin especial
determinada por el Especialista de Suelos la misma que se indica en los planos
y presupuesto correspondiente y es vlida para los elementos de concreto en
contacto con el suelo.

El Cemento a usar deber cumplir con las Especificaciones y Normas para


Cemento Prtland del Per.
En trminos generales no deber tener grumos, por lo que deber protegerse
en bolsas o en silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del
medio o de cualquier agente externo.
Se controlar la calidad del mismo, segn la norma ASTM C-150 y se enviarn
muestras al laboratorio especializado en forma peridica a fin de que lo
estipulado en las normas garantice la buena calidad del mismo.
Agregado fino
Ser arena natural, limpia, que tenga granos duros y resistentes, libre de
cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o escamosas,
esquistos, lcalis, cidos, cloruros, materia orgnica, greda u otras sustancias
dainas al concreto.
La cantidad de material que pase la malla N 200 no exceder del 5% del peso
total y en general deber estar de acuerdo con la norma para agregado ASTM
C-33.
Agregado grueso
Ser grava o piedra en estado natural, triturada o partida, de grano compacto y
de calidad dura. Debe estar limpio, libre de cantidades perjudiciales de polvo,
materia orgnica, cloruros, greda u otras sustancias perjudiciales al concreto, ni
contendr mica, piedra desintegrada ni cal libre.
La graduacin ser uniforme desde la malla estndar ASTM hasta el
tamao mximo indicado en el Cuadro N 01.
Agua
El agua ser fresca, limpia y bebible. Se podr usar agua no bebible solo
cuando, mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de
concreto sin agregado grueso hechos con ella, den resistencias iguales o
mayores al 90% de la resistencia de los cubos similares con agua potable,
El contenido de cloruros en el agua deber controlarse de manera tal que el
contenido de cloruros total en la mezcla no exceda los mximos permitidos por
la norma ACI 318. En general el agua debe cumplir con el artculo 3.3 de la
Norma E.060 Concreto Armado del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Aditivos
No se ha previsto el uso de aditivos en el presente proyecto. Sin embargo en
caso de considerarse necesario y con la previa aprobacin de la Supervisin
podr utilizarse aditivos aceleradores de fragua, plastificantes o
impermeabilizantes.
Los aditivos se usarn siguiendo estrictamente las instrucciones del fabricante.
No se aceptarn aditivos que contengan cloruros o nitratos. Su
almacenamiento se har de tal manera de evitar la contaminacin, evaporacin
o mezcla con cualquier otro material.

Hormign
Es una mezcla natural de agregado fino y agregado grueso. Deber ser bien
graduado entre las mallas estndar ASTM 100 y la malla 2. Debe estar libre de
cantidades perjudiciales de polvo, sales, lcalis, materia orgnica u otras
sustancias dainas para el concreto. En lo que sea aplicable, se seguirn para
el hormign las recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso.
Almacenamiento de materiales
Se cuidar que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con el
suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que el
cemento se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y
contaminacin. El cemento se almacenar en pilas de hasta 10 bolsas y se
cubrir con material plstico u otros medios de proteccin. El cemento a granel
se almacenar en silos metlicos u otros elementos similares aprobados por la
Inspeccin, aislndolo de una posible humedad o contaminacin.
Los agregados se almacenarn en forma tal que se prevenga una segregacin
(separacin de las partes gruesas de las finas) o contaminacin excesiva con
otros materiales o agregados de otras dimensiones. El control de estas
condiciones lo har el Ingeniero Supervisor, mediante muestreos peridicos
para comprobar la granulometra y limpieza del material.
Produccin del concreto
La dosificacin, mezcla de componentes, transporte y colocacin del concreto
se ceirn a la norma ACI-304, cuando el concreto provisto a la obra sea
premezclado se aplicar adicionalmente la norma ASTM C94.
En los planos el concreto se encuentra especificado por su resistencia a la
compresin a los 28 das en cilindros estndar ASTM, (fc).
Un saco de cemento es la cantidad de cemento contenida en un envase
original de fbrica, sin averas, con un peso de 42.5 Kg, o una cantidad de
cemento a granel que pese 42.5 Kg
En ningn caso se aceptar un concreto que tenga ms de 11.5 bolsas de
cemento por m3 de concreto.
Previamente a la produccin del concreto para la construccin definitiva de los
elementos estructurales, el Contratista someter a la aprobacin de la
Supervisin la dosificacin de cada clase se concreto. Para tal efecto deber
presentar la informacin siguiente:

Calidad del cemento


Granulometra de los agregados
Proporciones de la mezcla
Resultados de las pruebas de testigos

La mezcla de cada clase de concreto deber ser evaluada por lo menos por
seis testigos probados a la misma edad, obtenidos de mezclas de pruebas con

los materiales que se propone usar. La aprobacin de la dosificacin no exime


al Contratista de su total responsabilidad por la calidad del concreto.
Transporte y colocacin del concreto
El Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin los mtodos y
medios que propone utilizar para el transporte y colocacin del concreto. El
concreto a ser usado en la obra, en ningn caso tendr ms de 30 minutos
entre su preparacin y colocacin.
En caso de usar mezcladoras, stas debern estar ubicadas lo ms cerca
posible a los sitios donde va a vaciarse el concreto con el fin de facilitar su
transporte y evitar segregaciones y prdida de material.
El transporte vertical del concreto se har por medio de elevadores accionados
manualmente o por motores elctricos y de la capacidad adecuada, de tal
manera de proporcionar el abastecimiento de concreto en el lugar del vaciado
sin segregacin y sin interrupciones que permitan la prdida de plasticidad
entre vaciados sucesivos.
En caso de utilizar equipo de bombeo, se asegurar el perfecto estado de
funcionamiento del mismo y de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
No se permitir el vaciado de concreto a travs de tuberas de aluminio o de
aleacin de aluminio.
Consolidacin
La consolidacin o compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309. El
tipo de vibrador a utilizarse ser sometido a la aprobacin de la Supervisin,
quien deber exigir vibradores del dimetro y caractersticas especficas,
condicionando o limitando el ritmo de colocacin del concreto en funcin del
equipo con que cuente el Contratista.
En el llenado, los vibradores debern penetrar unos 10 cm en la capa
previamente vaciada y se colocarn a distancias regulares y sistemticas con
el objeto de lograr una correcta compactacin. No se deber iniciar el vaciado
de una nueva capa si la anterior no ha sido completamente vibrada.
El equipo mnimo ser de dos vibradores de cada tipo por cada frente de
trabajo. Los vibradores podrn ser accionados ya sea por motor a gasolina,
elctrico o neumtico, con dimetro de cabeza de 1.9 a 3.8 cm para las zonas
de mayor congestin de acero y de 3.2 a 6.4 cm en zonas de menor
congestin. En reas en donde sea difcil el vibrado y dudoso su efecto, ser
necesaria la utilizacin adicional del chuceado, para lo cual se utilizar una
barra de construccin de tamao manejable.
Pruebas a la compresin
La evaluacin de la resistencia a la compresin de cada clase de concreto se
efectuar aplicando la norma ACI-214. Se llevar un registro estadstico de los
resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia
promedio, la resistencia caracterstica y la desviacin estndar.

Una clase de concreto est definida como la mezcla lograda con los mismos
ingredientes y proporciones, incluyendo los aditivos. El valor fc especificado en
el proyecto corresponde a la resistencia caracterstica resultante de la
evaluacin. Este valor tendr consistencia real y efecto mandatorio despus de
un mnimo de 30 pruebas de cada clase de concreto.
Con este objeto se tomarn testigos cilndricos de acuerdo a la norma ASTM
C31 en la cantidad mnima de dos testigos por cada 30 m3 de concreto
colocado, pero no menos de dos testigos por da para cada clase de concreto;
cuando se trate de concreto premezclado se tomarn como mnimo dos
testigos por cada cinco camiones. En cualquier caso, cada clase de concreto
ser comprobada al menos por cinco pruebas.
La prueba consistir en romper dos testigos de la misma edad y clase de
acuerdo a lo indicado en la norma ASTM C39. Se llamar resultado de la
prueba al promedio de los dos valores.
Un concreto ser considerado satisfactorio si el promedio de tres resultados
consecutivos sea igual o mayor que el fc requerido y si ningn testigo
individual tenga una rotura a 35 kg/cm2 o ms por debajo del fc requerido.
El Contratista llevar un registro de cada par de testigos fabricados, en el que
constar su nmero correlativo, la fecha de elaboracin, la clase de concreto, el
lugar especfico de uso, la edad al momento del ensayo, la resistencia de cada
testigo y el resultado de la prueba.
Los costos de todas las pruebas de concreto que se realicen deben estar
considerados en los precios unitarios del Contratista.
Aceptacin
En caso que no se obtenga la resistencia especificada, la Supervisin podr
ordenar a su juicio el retiro y reposicin del concreto bajo sospecha o la
ejecucin de pruebas de carga.
En el caso que deban ejecutarse pruebas de carga, estas se harn de acuerdo
a las indicaciones del Cdigo ACI-318. De no obtenerse resultados
satisfactorios de las pruebas de carga, se proceder a la demolicin de la
estructura, ya sea en forma parcial o total, segn el rango de los resultados.
Solamente se podr reforzar la estructura bajo estricta decisin y
responsabilidad de la Supervisin, quien deber sustentar tcnicamente ante el
Entidad tal decisin.
El costo de la eliminacin y sustitucin del concreto y las pruebas de carga, as
como el costo de la demolicin, refuerzo y reconstruccin, si estas llegaran a
ser necesarias, ser por cuenta exclusiva del Contratista, quien no podr
justificar demoras en la entrega de la obra por estas causales.
Proteccin del concreto fresco y resane de defectos superficiales

El concreto fresco debe ser protegido de la accin nociva de los rayos solares,
del viento seco en condiciones de evaporacin rpida, de golpes, de
vibraciones y otros factores que puedan afectar su integridad fsica o interferir
con la fragua.
Todos los defectos superficiales reparables sern reparados inmediatamente
despus del desencofrado. La decisin de cules defectos superficiales pueden
ser reparados y qu reas deben ser removidas ser atribucin exclusiva del
Supervisor, quien deber estar presente en todas las labores de desencofrado,
no pudiendo efectuarse las mismas sin su aprobacin expresa.
El procedimiento y materiales para el resane sern tales que aseguren la
permanencia de la restitucin de la capacidad estructural del elemento y de los
recubrimientos de la armadura especificada.
En cualquier caso, el Contratista es el responsable final de la calidad de los
trabajos, y por lo tanto podr exigrsele la remocin o demolicin de todo
trabajo que a juicio de la Supervisin no cumpla con las exigencias de estas
especificaciones o de las normas a que se hace referencia en ellas.
En general los materiales debern cumplir los requisitos sealados en las
Especificaciones Tcnicas para la elaboracin de concreto fc= 175 Kg. /cm2.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Una vez que ha sido compactada la base, se colocarn los encofrados, los que
se fijarn firmemente en su posicin manteniendo el alineamiento y la elevacin
correcta, antes de proceder al vaciado del concreto, deber regarse el terreno
reglado y ser recepcionado por el Ingeniero Supervisor previo control de
compactacin.
Se har una brua que marque la separacin del sardinel, se utilizarn bruas
debidamente perfiladas de 1 cm. de ancho por 1 cm. de profundidad. El borde
del rea ser voleado, para lo cual se emplear una tarraja especial.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado para la partida de veredas de concreto Fc = 175 kg/cm2,
se medir en metros cuadrados (M2) y deber tener la aprobacin del
Ingeniero Supervisor y,
El trabajo ejecutado para la partida de Concreto rampa de acceso a
minusvlidos i/bruado, se medir en metros cubicos (M3) y deber tener la
aprobacin del Ingeniero Supervisor y,
BASES DE PAGO
El pago de la partida veredas de concreto Fc = 175 kg/cm2, se efectuar al
precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m2) entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

El pago de la partida Concreto rampa de acceso a minusvlidos i/bruado, se


efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cubico (m3)
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
la ejecucin del trabajo.
08.04 CURADO DE VEREDAS CON ADITIVO
DESCRIPCION
Esta partida comprende los trabajos de curado de las veredas de concreto con
aditivos qumicos de tal forma de no presentarse fisuraciones y agrietamientos
en la superficie de esta, para tal fin el contratista debera de remitirse a la norma
ACI-318.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado para la presente partida es metros cuadrados (M2)
deber tener la aprobacin del Ingeniero Supervisor y,

BASES DE PAGO
El pago de la presente partida es en metros cuadrados (m2) entendindose
que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra,
equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
08.05 JUNTAS ASFALTICAS
Descripcin
Esta partida corresponde al relleno de las separaciones (juntas) que en todo el
permetro de los paos de reposicin de concreto en pavimentos peatonales
(veredas) sern ejecutadas, dicha operacin ser realizada con mortero
asfltico o material asfltico segn se indica mas adelante y que permitirn
absorber los cambios en longitud que se produzcan en las mismas producto de
los esfuerzos trmicos generados en el concreto por la accin de los cambios
de temperatura existentes, estas juntas deben ubicarse todas las separaciones
existentes o generadas entre pao y pao de vaciado.
Las juntas as ejecutadas cumplirn las funciones de juntas de dilatacin /
contraccin.
Por lo menos 24 horas despus de haber ejecutado el vaciado de la losa de
concreto de la Vereda se proceder al llenado de las juntas con una mezcla de
asfalto lquido RC-250 y arena.
El acabado deber presentar juntas (bruas) perfectamente alineadas. El
compuesto bituminoso deber ser vaciado en caliente, a una temperatura que
flucte entre 325F y 400F.
Previamente deber procederse a la limpieza de las juntas y su respectivo
sopleteado, debiendo tener las superficies completamente limpias.
El ancho de las bruas ser de 1.5 cm y su profundidad deber ser 1/3 del

espesor de la losa. Esta especificacin es vlida para ejecutar juntas de


construccin, dado el caso que se presentase interrupcin en la ejecucin de
los vaciados de concreto u otro inconveniente debiendo cortar la estructura, y
luego completarla; tanto el corte, as como la ubicacin del mismo deber
contar con la aprobacin del Ing. Supervisor.
Sistema de control
Se deber verificar que el asfalto lquido rena los siguientes requisitos: gran
adherencia al concreto, elasticidad suficiente para acomodarse al movimiento
del concreto adyacente y buena resistencia a la expulsin de las ranuras que
obturan. Se deber tener en cuenta la completa obturacin de las bruas, con
la doble finalidad de que no penetre agua y de que tambin se defienda la
integridad de sus bordes.
Medicin.
El mtodo de medicin consistir en el conteo del nmero de metros lineales
(ML) de juntas rellenadas ejecutadas segn lo indicado en la presente
especificacin, y que cuente con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios
para efectuar completamente y a satisfaccin, las tareas descritas es esta
partida y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas
explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes
del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
materiales, insumos, impuestos, tasa o similares que no sean el IGV de la
facturacin del contratista, pago de peajes, derechos de uso de botaderos, e
imprevistos, entre otros.El pago se har de acuerdo a los avances de obra.
08.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA RAMPAS Y VEREDAS
DESCRCIPCION
La presente partida se encarga del encofrado y desencofrado de las veredas y
rampas para minusvlidos a ejecutarse de acuerdo a los planos del proyecto;
estos encofrados son construcciones temporales para contener el concreto de
modo que ste, al endurecer, tome la forma que se estipula en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan
totalmente al empuje del concreto al momento del relleno sin deformarse. Para
dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50%
del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados el Contratista deber
obtener la autorizacin escrita de la Supervisin, previa aprobacin. Los
encofrados para ngulos entrantes debern ser aplanados y aquellos para
arista, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la
estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez, en

general se debern unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser
retirados posteriormente, en todo caso debern ser construidos de modo que
se pueda fcilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con
aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del mortero.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Ingeniero
Inspector, quien previamente habr inspeccionado y comprobado las
caractersticas de los encofrados.
MATERIALES
La madera en contacto con el concreto estar libre de agujeros, nudos,
hendiduras, rajaduras, alabeos y, en general, cualquier defecto que pueda
atentar contra la apariencia de la estructura terminada. Las maderas que tienen
defectos que atentan contra su resistencia sern rechazadas,
El alambre podr utilizarse con autorizacin de la Supervisin cuando ambos
lados del concreto vayan a ser recubiertos o no vayan a estar
permanentemente expuestos; en estos casos, el alambre ser cortado a ras
con la superficie.
MEDICIN
El sistema de medicin para la presente partida ser el metro cuadrado (m2)
BASES DE PAGO
El pago ser el producto del metrado ejecutado por el precio unitario del
expediente tcnico; este monto constituir compensacin completa por el
suministro de los materiales, preparacin y colocacin en su posicin final y por
toda mano de obra, equipos herramientas e imprevistos necesarios para
completar la partida.
09.00.00 MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION
09.01 PARADEROS Y TACHOS DE BASURA
09.09.01 ESTRUCTURA METALICA DE MODULO DE PARADERO
Descripcin
Este trabajo consiste en la instalacin de los mdulos de paraderos, ubicados
en la zona del proyecto, de acuerdo con los documentos del proyecto, indicado
por la Supervision asi como lo dispuesto por la GTU de la MML.
Materiales
Clavos
Pintura epoxica inc. curador
Pintura super gloss
Esparragos
Tuerca conduit de 1/2"
Thiner

Planchas acero lac de 1/ 4" X 4' X 8'


Planchas acero lac de 3/ 8" X 4' X 8'
Tubo de acero 3"
Platina de fierro 1" x 3/16"
Platina de fierro 2" x 3/16"
Tubo de acero 3/4" e=2mm
Fierro corr. 1/2" x 9m
Fierro corr. 3/8" x 9m
Fierro corr. 1/4" x 9m
Arena fina
Arena gruesa
Vinilo reflectivo
Policarbonato alveolar 6mm
Cemento portland tipo I (42.5KG)
Soldadura cellocord 1/8"
Soldadura supercito punto azul 3/32"
Movilizacion y desmovilizacion de equipo
Alambre negro recocido # 16

Equipo
Equipo de pintura
Equipo de soldar
Herramientas manuales
Formas para encofrado de bancas
Mtodo de construccin
El Contratista construira los paraderos en las ubicaciones indicadas en los
planos del proyecto tal como lo dispone la GTU de la MML en lo que respecta a
diseo, materiales y otros; El Contratista no podr iniciar los trabajos sin antes
solicitar el permiso correspondiente a la supervisin
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir en unidad (UND), que cumpla con la
especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
Base de Pago
El pago de la presente partida es en unidad (Und) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo
09.01.02 PROVISION E INSTALACION DE TACHO DE BASURA T1
ENCAPSULADO
Descripcin
Esta partida corresponde a los trabajos de colocacin de tachos de basura en
la que incluye el escudo de la municipalidad metropolitana de Lima. El material
de dicho deposito de basura es de poliproleno o similar.

Los colores del tacho y del escudo municipal sern coordinados con el
supervisor de obra
Medicin.
El mtodo de medicin consistir en la unidad (Unid) ejecutadas segn lo
indicado en la presente especificacin, y que cuente con la aprobacin del
Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios
para efectuar completamente y a satisfaccin, las tareas descritas es esta
partida y otras que sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas
explcitamente en esta especificacin. Sin carcter limitativo los componentes
del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
materiales, insumos, impuestos, tasa o similares que no sean el IGV de la
facturacin del contratista, pago de peajes, derechos de uso de botaderos, e
imprevistos, entre otros.
El pago se har de acuerdo a los avances de obra.
09.02.00 SEALIZACION HORIZONTAL
09.02.01 PINTURA DE PAVIMENT (LINEA CONTINUA)
09.02.02 PINTURA DE PAVIMENTO (LINEA DEISCONTINUA)
09.02.03 PINTURA DE PAVIMENTO (SIMBOLOS Y LETRAS)
09.02.04 PINTURA DE SARDINEL
DESCRIPCION
Se denomina as, a la actividad que permitir realizar todos los trabajos de
pintado de pistas y sardineles peraltados indicados en los planos del proyecto,
previa autorizacin de la supervisin.
MATERIALES Y EQUIPOS
La pintura reflectiva deber ser pintura de trfico amarilla. De acuerdo a lo
indicado en los planos o a lo que ordene la Supervisin, adecuada para
superficies pavimentadas.
Tipo de pigmento principal
: Dixido de Titanio
Pigmento en peso
: Min. 57%
Vehculo
: Caucho Clorado Alqulico
% Vehculo no voltil
: Min. 41%
Solventes
: Aromticos
Densidad (LB/GLN) a 25C
: 12.2
Viscosidad
: 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda
: Escala Hegman, Min. 3
Tiempo de secado completo
: Al tacto: 5-10 min.
Tiempo de secado completo
: Para el libre trnsito de vehculo 5min.
Resistencia al agua
Laminada pintada sumergida en agua durante 6 horas.
No presenta seales de cuarteto, descortezado y decoloracin.
No presenta ablandamiento, ampollamiento ni perdida de adherencia.
Apariencia de pelcula seca.

No presenta arrugas, ampollas,


agujeros.
Resistencia a la abrasin seca
En litros / MILS
Reflactancia direccional
Poder cubriente
Flexibilidad
Mandril cnico

cuarteado, pegajosidad. No presenta granos ni


35
Aprox. 85 buena
Bueno
Buena

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Las superficies debern limpiarse perfectamente por barrido y soplado
empleando compresora antes de cada aplicacin.
Antes de emitirse la orden de servicio para el pintado el Supervisor deber ir al
campo para verificar las condiciones de los sardineles y comprobar que la
ubicacin del lugar se ajuste a lo determinado en el estudio. Las fallas
encontradas debern ser anotadas y solucionadas por el tcnico responsable.
Despus de la emisin de la orden de servicio, es necesario que la fiscalizacin
observe algunos criterios esenciales para la mejor calidad de trabajo.
El tiempo de endurecimiento no deber ser superior a 5 minutos.
METODO DE MEDICION
La totalidad del pintado ser por METRO LINEAL (M), para las partidas Pintura
de Pavimento (Linea continua), Pintura de Pavimento (Linea Discontinua) y
Pintura en Sardinel.
La totalidad del pintado ser por METRO CUADRDO (M2), para la partida Pintura
de Pavimento (Simbolos y Letras),
BASES DE PAGO
El pago de las partidas Pintura de Pavimento (Linea continua), Pintura de
Pavimento (Linea Discontinua) y Pintura en Sardinel ser en metros lineales (m),
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
la ejecucin del trabajo
El pago de la partida de Pintura de Pavimento (Simbolos y Letras) ser en
metros cuadrados (m2),
entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo
09.03.00 SEAL VERTICAL
09.03.01 SEAL REGULADORA O REGLAMENTARIA
09.03.02 SEAL INFORMATIVA
09.03.03 SEAL DE PREVENCION
DESCRIPCIN
La partida se refiere a las seales verticales que sern sostenidas mediante
postes tipo pedestal empotrados al suelo y que figuran en el proyecto, dentro
de la partida estn incluidos la seal y el poste tipo pedestal, as como todo el
trabajo de pintado, colocacin y empotramiento respectivo.

Todos los textos, dimensiones y ubicacin se conformarn a los requisitos y


diseos indicados en los planos y complementados por la presente
especificacin. En lo que refiere al espesor de las placas, estas sern de 4
mm.
MATERIALES
El dimetro interior de los tubos de fierro negro ISO ser de 2 para postes
individuales. El material bsico de todas las placas ser de fibra de vidrio con
resina polister de 4 mm. de espesor.
Las placas preventivas tendrn un fondo reflectivo amarillo, para lo cual se
utilizar lmina reflectante amarilla scotchlite amarilla 3871; el borde interno,
los smbolos y cara posterior de la placa se pintar en color negro opaco con
pintura esmalte sper sinttica.
La pintura sper sinttica a emplearse deber tener una durabilidad no menor
de 10 aos a la intemperie.
Los postes que sostienen a las seales sern pintados al leo sobre pintura
anticorrosiva de accin eficaz. La altura de colocacin de las placas ser de
2.50 m. al borde inferior, para las placas de orientacin.
El mtodo de sujecin de los letreros a los postes consistir en pernos y otras
piezas metlicas, segn lo indicado en los planos.
En todos los casos la cara del letrero deber estar orientada directamente
hacia los carriles de trnsito para los que se ha dispuesto (segn planos).
La entidad se reserva el derecho de modificar las ubicaciones y tipos de
seales que figuran en el Proyecto contratado, dentro de las caractersticas
generales de las mismas si fuese necesario.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por unidad (unid.) de seal
preventiva y reglamentaria, debidamente colocados y aprobados por el
Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago de la presente partida ser en unidades (Und), entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo
09.03.04 EXCAVACION Y COLOCACION DE SEALIZACIONES
DESCRIPCION
Esta partida comprende ls trabajos de excavacion y colocacion del material de
concreto para fijar ls postes de sealizacion, para tal fin se estar ejecutando
este trabajo em forma manual

MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por unidad (unid.) de seal
preventiva y reglamentaria, debidamente colocados y aprobados por el
Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago de la presente partida ser en unidades (Und), entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo
10.00.00 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
10.01.00 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS Y/O MITIGACION
DESCRIPCION
El objetivo del Plan de Manejo Ambiental est orientado a prevenir, evitar,
controlar y mitigar los probables impactos ambientales ocasionados por las
actividades que se desarrollarn durante la fase de construccin y
remodelacin y puesta en funcionamiento del proyecto Para este efecto, es
importante asegurar el cumplimiento de los siguientes aspectos

El Plan de Manejo Ambiental nos permitir asegurar la ejecucin y el


funcionamiento ordenado y adecuado del proyecto, garantizara la
calidad ambiental en el rea de influencia del Proyecto.
Para esto, es necesaria la participacin de una unidad ambiental a
cargo de la entidad constructora, la misma que deber ser supervisada
por la empresa supervisora en visitas semanales para verificar que las
actividades se estn desarrollando de acuerdo al plan de manejo
ambiental
Las acciones que la entidad constructora debe realizar para llevar
adelante el Plan de Manejo Ambiental son las siguientes:
Ejecutar y supervisar las medidas ambientales que considera el
Estudio de Impacto Ambiental, identificando problemas ambientales
que ocurran en las fases de construccin y puesta en marcha del
proyecto; as como mejorar, redisear y desarrollar los programas
ambientales que crea conveniente.
Capacitar al personal responsable de la ejecucin del Plan de Manejo
Ambiental o relacionado al Medio Ambiente, para lo cual el personal
asignado recibir capacitacin en temas relacionados a la gestin
ambiental, control ambiental y seguridad ambiental.
Cumplir con las normas ambientales sectoriales desde la etapa de
construccin del Proyecto.
Monitorear la calidad del aire y ruido de tal manera que los valores
encontrados se encuentre dentro del los permisibles a fin de no afectar
la salud de los trabajadores y de las poblaciones vecinas a las obras.

Mitigacin Ambiental
Tiene por finalidad reducir los impactos negativos a fin de alcanzar el desarrollo
de las actividades de ingeniera previstas, en compatibilidad con la
conservacin del ecosistema que ser intervenido.

METODO DE CONTROL
A la solicitud del Contratista, el Ingeniero Supervisor aprobar la accin de
cada una de las actividades referidas a la partida, y las cuantificar para dar
autorizacin de su ejecucin mediante el cuaderno de obra.
METODO DE MEDICION
Por ser el caso de una partida de caractersticas especiales, se medir y
cuantificar como GLOBAL (GLB) y proporcional al trabajo ejecutado y por
cada uno de los tems descritos, con la correspondiente aprobacin y
verificacin del Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se efectuar basndose en la cuantificacin efectuada por el
Supervisor, y ser cancelada una vez ejecutada la actividad.
11.00.00 NIVELACION DE BUZONES Y OTROS
11.01.00 NIVELACION DE TAPAS DE BUZON I/ENCOFRADO
DESCRIPCIN
Esta partida comprende el suministro de materiales, equipos, herramientas y
mano de obra necesarios para realizar los trabajos de nivelacin de tapas de
buzones que presenten problemas comprobados de nivel por fallas en su
construccin y/o deterioro o que no cumplan con un correcto nivel con respecto
al terreno existente. Este tipo de trabajos se deber realizar con la conformidad
previa y en coordinacin con la empresa prestadora de servicio, debiendo
considerarse todas las acciones de seguridad necesarias para el personal a
trabajar como para el pblico usuario o peatn, que transite por la zona (tales
como mascarillas de oxigeno, cinturones de seguridad, cercos, sealizacin,
etc.). el cemento a usarse ser el Portland tipo V, y el concreto deber tener
una resistencia mnima de fc=175 kg/cm2 para el lado de muros y fc=210
kg/cm2 para el caso de techos. Debiendo considerarse el aditivo
correspondiente adecuado para la unin de concreto nuevo con antiguo.
Los niveles se determinaran de acuerdo a los niveles indicados en los planos.
SISTEMA DE MEDICIN
El trabajo ser medido por Unidad (UND).
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de
todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que
ocasione la ejecucin de esta partida.
11.02.00 REUBICACION DE POSTE DE TELEFONIA
DESCRIPCION
Esta partida comprende el trabajo que deber realizar el contratista durante la
ejecucin de la obra, para tal fin remitir documentos a la entidad privada y
pblica sobre la interferencia del o los postes de telefona
SISTEMA DE MEDICIN

El trabajo ser medido por Unidad (UND).


FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de
todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que
ocasione la ejecucin de esta partida.
11.03.00 NIVELACION DE CAJAS DE VALVULAS DE AGUA
DESCRIPCION
Esta partida comprende todos los trabajos para la nivelacin de cajas de
vlvulas de agua existentes tal como est indicado en los planos del proyecto y
que ser responsabilidad del contratista ejecutar durante la ejecucin de la
obra.
Previamente el contratista en coordinacin con la supervisin solicitara a la
empresa de servicio pblico duea de las caja de vlvula el permiso
correspondiente, cualquier dao o no satisfaccin de la obra ser
responsabilidad del contratista.
SISTEMA DE MEDICIN
El trabajo ser medido por Unidad (UND).
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de
todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que
ocasione la ejecucin de esta partida.
12.00.00 IMPLEMENTOS DE SEGUIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
12.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN
DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
DESCRIPCION
Acorde al Art. 6 de la NTE G.050 toda obra de construccin, deber contar con
un Plan de Seguridad y Salud que garantice la integridad fsica y salud de sus
trabajadores, sean estos de contratacin directa o subcontrata y toda persona
que
de
una
u
otra
forma
tenga
acceso
a
la
obra.
El plan de seguridad y salud, deber integrarse al proceso de construccin.
Esta partida comprende todas las actividades y recursos que correspondan al
desarrollo, implementacin y administracin del plan de seguridad en obra. El
costo de esta partida es global donde se debe considerar al personal destinado
a desarrollar, implementar y administrar el plan de seguridad y salud en el
trabajo, as como los equipos y facilidades necesarias para desempear de
manera efectiva sus labores.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es global.
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de

todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que


ocasione la ejecucin de esta partida.
12.02.00 EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL
DESCRIPCION
Acorde al Art. 10 de la NTE G.050 todo personal que labore en obra de
construccin deber contar con el apropiado equipo de proteccin individual
(EPI) para estar protegidos de los peligros asociados al tipo de trabajo que
realicen, entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitacin: casco de
seguridad, gafas de acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de
acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al
tipo de actividad (con puntera de acero, dielctricos, etc.), protectores de odo,
respiradores, arns de cuerpo entero y lnea de enganche, prendas de
proteccin dielctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se
requiera.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es global y est acorde al nmero de trabajadores y su
forma de medicin ser cumplir lo requerido en el Expediente Tcnico en lo
referente a la cantidad de equipos de proteccin individual para todos los
obreros expuestos al peligro de acuerdo al planeamiento de obra y del plan de
seguridad y salud.
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de
todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que
ocasione la ejecucin de esta partida.
12.03.00 EQUIPOS DE PROTECCIN COLECTIVA
DESCRIPCION
En este rubro se contempla los equipos de proteccin colectiva que debe
instalarse para proteger a trabajadores y pblico en general, tales como:
barandas rgidas en bordes de losa y acordonamientos para limitacin de reas
de riesgo, tapas para aberturas en losas de piso, sistema de lneas de vida
horizontales y verticales y puntos de anclaje, sistemas de mallas anticida,
sistema de entibados, sistema de extraccin de aire, sistemas de bloqueo
(tarjeta y candado), interruptores diferenciales para tableros elctricos
provisionales, alarmas audibles y luces estroboscpicas en maquinaria pesada
y otros.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es global aunque su medida podra identificarse nivel a
nivel de la edificacin en funcin al rea construida.
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de

todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que


ocasione la ejecucin de esta partida.
12.04.00 SEALIZACIN TEMPORAL DE SEGURIDAD
DESCRIPCION
Acorde al Art. 11 de la NTE G.050 se debe cuantificar los costos relativos a la
sealizacin temporal que por razones de seguridad la obra requiera, tales
como la sealtica para identificar reas de trabajo, zonas de seguridad, vas
de acceso y otros informando al personal y pblico en general sobre los riesgos
especficos de las distintas reas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en
las reas perimetrales. De cuantificarse cintas de sealizacin, conos
reflectivos, luces estroboscpicas, alarmas audibles, as como carteles de
promocin de la seguridad y la conservacin del ambiente, etc, incluyndose
adems las sealizaciones vigentes por interferencia de vas pblicas debido a
ejecucin de obras.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es global.
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de
todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que
ocasione la ejecucin de esta partida.
12.05.00 CAPACITACIN EN SEGURIDAD Y SALUD
DESCRIPCION
El art. 6.2 de la NTE G.050 establece que el programa de capacitacin deber
incluir a todos los trabajadores de la obra, profesionales, tcnicos y obreros,
cualquiera sea su modalidad de contratacin. Dicho programa deber
garantizar la transmisin efectiva de las medidas preventivas generales y
especficas que garanticen el normal desarrollo de las actividades de obra, es
decir, cada trabajador deber comprender y ser capaz de aplicar los estndares
de Seguridad y Salud y procedimientos de trabajo establecidos para los
trabajos que le sean asignados.
Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilizacin desarrolladas
para el personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse:
Las charlas de induccin para el personal nuevo, las charlas de sensibilizacin,
las charlas de instruccin, la capacitacin para la cuadrilla de emergencias, etc.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es global.
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de

todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que


ocasione la ejecucin de esta partida.
12.06.00
RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN
SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJO
DESCRIPCION
Toda obra debe estar preparada para reaccionar ante una emergencia
estableciendo mecanismos tcnicos, administrativos y equipamiento necesario,
para atender un accidente de trabajo con daos personales y/o materiales,
producto de la ausencia o implementacin incorrecta de alguna medida de
control de riesgos. El Anexo N 01 de la NTE G.050 establece la
implementacin de un botiqun acorde a la magnitud y tipo de obra as como a
la posibilidad de auxilio externo tomando en consideracin su cercana a
centros de asistencia mdica hospitalaria. En este rubro se debe considerar:
Botiquines, tpicos de primeros auxilios, camillas, vehculo para transporte de
heridos (ambulancias), equipos de extincin de fuego (extintores, mantas
ignifugas, cilindros con arena), trapos absorbentes (derrames de productos
qumicos).
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es global.
FORMA DE PAGO
El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern
pagados al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de
todos los gastos de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que
ocasione la ejecucin de esta partida.

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