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Les transports parisiens

Pour se dplacer Paris, il existe plusieurs moyens de transports.


La Voiture
Comme dans beaucoup dautres villes, le trop grand nombre de voitures provoque souvent des
embouteillages qui bloquent la circulation et rendent les conducteurs parfois trs nerveux.
Le Mtro
Cr en 1900, avec la ligne 1, le mtro sest beaucoup agrandi depuis. Aujourdhui, on compte
14 lignes dont la dernire est compltement automatise, cest--dire sans chauffeur. Le mtro est
utilis quotidiennement par des millions de voyageurs.
Vocabulaire du mtro
le plan- Carte o se trouvent toutes les lignes et les stations de mtro.
la station- On dit une gare pour le train et une station pour le mtro.
la ligne - Il y a 14 lignes de mtro Paris.
la direction - Le sens dans lequel roule le mtro.
le terminus - La dernire station dune ligne.
le contrleur - La personne qui contrle si les voyageurs ont un billet.
une amende - La somme dargent quon doit payer si on est en fraude.
tre en fraude -Voyager illgalement, cest--dire sans billet.
les heures de pointe - Les heures o il y a le plus de monde = les heures daffluence
les heures creuses - Les heures o il ny a pas beaucoup de voyageurs.
Les stations de mtro - Il y a 301 stations de mtro Paris. Certaines sont anciennes, style art
nouveau et dautres bien plus modernes.
Le mtro nest pas gratuit. On peut payer avec des tickets achets lunit ou bien prendre un
forfait la semaine, le Pass dcouverte, ou encore un forfait mensuel, le Pass navigo. Mais dans
tous les cas, il faut valider son titre de transport .
Sorienter dans le mtro - Dans les couloirs du mtro, il y a de nombreux panneaux pour aider
les usagers trouver leur chemin.
Sur le quai, des panneaux indiquent les directions et les heures de passage.

Le nom des stations est clairement affich. Il suffit de suivre les flches soit pour trouver la
sortie, soit pour prendre la bonne correspondance
Le R.E.R - Il sagit dun vritable train qui traverse la ville et qui va en banlieue jusqu 80 km
de Paris.
Certaines personnes qui habitent en grande banlieue mettent souvent plus dune heure pour
arriver au centre de Paris. Plus on habite loin, plus le billet cote cher. Il existe diffrentes zones :
zone 1&2, cest Paris et la toute proche banlieue, puis Zones 2, 3, 4, 5 et 6.
Le tramway- Depuis 1937, il ny avait plus de tramway dans Paris. En 2006, le T3 roule dans le
sud de la capitale. Il transporte environ 25 millions de voyageurs par an, soit environ 100 000 par
jour. Devant ce succs, il est prvu de prolonger cette ligne et den construire dautres.
Lautobus - Les anciens bus plate-forme ont laiss la place des vhicules plus modernes
Le taxi
Le vlo / la bicyclette - Trs pratique et vraiment bon march, le systme de location Vlib
remporte un grand succs. Mais, bien sr, il faut tre trs prudent parce que les voitures ne font
pas toujours attention aux vlos.
Les voitures lectriques - Dernire innovation parisienne, ce sont dsormais des voitures
lectriques quon peut louer pour quelques minutes ou quelques heures.
Batobus - circulent sur la Seine au milieu des monuments.
Noctilien- Bus de nuit Noctilien, c'est 47 lignes de bus qui vous permettent de vous dplacer
toute la nuit en Ile-de-France.