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Estacin Juan Pujol:

Ubicacin: Calle Lazaro Gogorza S/N - Juan Pujol, Corrientes - Argentina.


Breve Resea Histrica: (Por Javier Andrs Ponzoni)
La Estacin Juan Pujol, perteneciente a la lnea ferroviaria Gral. Urquiza,
resulta ser una de los tantas que se desplegaron en distintos puntos de
nuestra provincia, con la particularidad de que es una de las tres
primeras. Inaugurada el 20 de abril de 1875.
El origen de sta, se remonta a la Ley Nacional Nro. 120 de 1864. Esta
ley, prevea la construccin de una lnea de comunicaciones que
permitiera sortear las dificultades de navegacin del ro Uruguay Medio.
El

ro

es

de

formacin

rocosa,

presentando

esta

caracterstica

dificultades para las embarcaciones a lo largo de todos los tiempos,


principalmente en el tramo Monte Caseros-Concordia donde existen
distintas cachueras1.
La "Guerra de la Triple Alianza" retras la construccin, ya que todos los
recursos del Estado Nacional eran dirigidos al frente de batalla.
La empresa consignada para las obras fue "Public Works Construction
Co." compaa radicada en Londres.
La obra fue concretada en dos etapas:
- La primera se abri desde Concordia hasta Federacin en Marzo 1874
(55 kilmetros).
- La segunda desde Federacin hasta Monte Caseros un ao ms tarde.

1 Formaciones rocosas que sobresalen al lecho del ro, formando saltos. Las
mismas, segn estudios geolgicos, se formaron en la Era Paleozoica tras
erupciones volcnicas del Macizo de Brasilia.

La inauguracin del primer tramo estuvo presidida por Domingo Faustino


Sarmiento en el ltimo ao de su gobierno (1874), mientras que la
segunda fue puesta en funcionamiento por Nicols Avellaneda.
La estacin de Juan Pujol fue inaugurada con el paso del presidente
Nicols Avellaneda un 20 de Abril de 1875. Siendo la segunda estacin
fundada en la provincia2. Originalmente y durante mucho tiempo, la
estacin se llamaba de igual manera que la poblacin, "Naranjito". Pero
el 31 de octubre de 1818, una resolucin del Ministerio de Obras
Publicas de la Nacin decidi cambiarle el nombre a la misma, siguiendo
el pedido del "Centro Correntino Gral. San Martin". La resolucin resolva
"La estacin Naranjito del mencionado ferrocarril (Ferrocarril Nord Este
Argentino), situada en km. 123,587 de la lnea de Concordia a
Corrientes, se denominar en lo sucesivo Juan Pujol".
La resolucin que ordenaba el cambio de nombre de la Estacin,
curiosamente se extendi tambin al nombre del pueblo.
Importancia de la Estacin Juan Pujol a travs del tiempo:

Concentr la poblacin de la localidad, a travs del agrupamiento de


los trabajadores de los campos aledaos, pertenecientes a Dolores
Urquiza (hija del General Justo Jos). Surgiendo as

Naranjito,

pequea poblacin (hoy el pueblo pujante de Juan Pujol).

"Por lo dems l pases est poco menos que desierto. En la estacin dicha
del Naranjito encontramos un pequeo grupo de ranchos, cuyos moradores,
se me asegura, viven en campo ajeno, y se trata de desalojarlos. Sin
embargo, convendra conservarlo como un ncleo de poblacin que no
tardara en desarrollarse, pues la situacin presenta ventajas para el
porvenir. El doctor Rawson, ministro del interior en aquella fecha,
ponderando los servicios que iba prestar el ferrocarril del Este, deca que
2 Siguiendo el orden de viaje del presidente, el orden de inauguracin de las
tres primeras estaciones de la provincia fue el siguiente: Mocoret, Naranjito
(luego llamada Juan Pujol) y Monte Caseros.

la va frrea tena una virtud fisiolgica, la de poblar inmediatamente el


territorio que cruzaba y de transformar lo completamente. Admitida esta
asercin que es indiscutible, la ranchera del Naranjito se transformara
rpidamente en una poblacin importante" Alejo Peyret (1889)

Fue testigo de la "Revolucin del Quebracho" de 1886. Esta


revolucin que aconteci en la Repblica Oriental del Uruguay, fue
gestada en torno a los andenes de la estacin:

"Un episodio desconocido de la revolucin del Quebracho


Por Isaac E. Castro - El Litoral 8/9/1926
(...) La dictadura de Mximo Santos llenaba de zozobra los corazones. No haba
entonces en el Uruguay blancos ni colorados. El rojo de Santos no tena
nada que ver con la vieja organizacin del civismo uruguayo, porque el mismo
dolor haba borrado la divisin tradicional de los partidos para unir los
hombres, quiz por nica vez, en el anhelo comn de limpiar de indignidades
la patria vencida por el despotismo. A Concordia le toc en aquella hora ser la
Meca de los redentores. Los que tenan un agravio que vengar de la dictadura,
los que padecieron injusticia, la gran caravana de los expatriados, venan a
engrosar las filas del incipiente ejrcito de los defensores de la libertad que
evolucionaba en grupos distintos en Naranjito y en Concordia, bajo la
proteccin del presidente Roca. Era nuestra ciudad una especie de cuartel
general revolucionario, mientras en los campos de Salto tena plantada su
tienda de campaa el general Tajes, ministro de guerra de Santos.
El reclutamiento de hombres, realizado en Buenos Aires antes que en Entre
Ros y Corrientes, no pudo pasar desapercibido, como es natural, al gobierno
de Santos, que haba sembrado de espas nuestro pas, y lleg un momento en
que la insistencia de las reclamaciones diplomticas ante el gobierno argentino
hizo crisis en la evidencia de los hechos. El general Roca, demasiado prudente
para desconocer el compromiso en que colocaba al pas su proteccin a los
revolucionarios, y demasiado ducho para no encontrar el recurso que
permitiera a aqullos desenvolverse libremente, aconsej, con el propsito que
se va a ver, la concentracin de los hombres sobre el litoral de Concordia.

Ms de dos centenares de personas, entre las que figuraban Diego Lamas, Jos
Batlle y Ordez, Eugenio Garzn, Melian Lafinur, los dos hermanos Rodrguez
Larreta, Juan Campistegui, Rufino Domnguez, Juan Smith, los Ramrez, los
Muoz, los Gil, los coroneles Pampilln, Gaudencio y Mena, para citar
solamente unos pocos nombres que antes y despus actuaron en la vida cvica
e intelectual del Uruguay, se embarcaron entonces rumbo a Paran, en cuyas
barrancas descendieron en febrero de 1886, para atravesar toda la provincia y
llegar finalmente a Naranjito, donde se adiestraban ya contingentes de
revolucionarios.
Mientras tanto en Concordia el general uruguayo Castro y el argentino
Arredondo, compadre de Roca, alistaban tambin fuerzas revolucionarias, las
que una vez prontas se pusieron en movimiento hacia las proximidades de
Chajar, donde esperaron las que simultneamente venan a su encuentro
desde Naranjito. Slo cuando estuvieron unidos los dos grupos, el general Roca
contest con un hecho prctico a los reclamaciones uruguayas: design una
comisin de oficiales del ejrcito y de altos funcionarios para que investigara
sobre el terreno si realmente se organizaba en territorio argentino algn
movimiento contra las autoridades uruguayas y en caso afirmativo qu grado
de importancia tena el mismo.
Cuando la comisin lleg a Naranjito, donde deba empezar la investigacin, el
ejrcito revolucionario llegaba a Concordia y el mismo da se difunda
profusamente en Montevideo y Buenos Aires la noticia de la toma de este
pueblo por aquellas fuerzas.
Lo que pas, en realidad, fue lo siguiente, conforme al plan perfectamente
trazado en Buenos Aires: los revolucionarios diseminados en toda la regin de
la costa hasta cerca de Yeru, ocuparon militarmente la subprefectura del
puerto, donde haba un empleado llamado Santurun o Sanabria, que estaba en
connivencia con el general Tajes. El propsito de esta ocupacin era evitar,
primero, que el general Tajes recibiera informaciones sobre el movimiento de
los revolucionarios; segundo, apoderarse del vapor Comercio que conducira
parte de las fuerzas hasta la costa uruguaya, y finalmente, permitir al general

Roca exponer al gobierno uruguayo, como testimonio de su ignorancia de los


hechos, la situacin inesperada creada dentro del pas por los revolucionarios.
Esto ltimo era, desde luego, el objetivo esencial del consentimiento argentino
para que aquel aparente acto de fuerza se consumara, y fue en este mismo
concepto que la toma de Concordia no deba durar, como no dur, ms de
unas pocas horas, las suficientes para apoderarse del Comercio y embarcar
las fuerzas. De no haber sido as, el general Roca no habra podido excusar la
no movilizacin del ejrcito para la reconquista del pueblo.
Embarcados los revolucionarios en varias chatas y en el vapor aludido, que
haca la carrera entre Salto y Buenos Aires y Montevideo, se dirigieron hacia
Guaviy donde desembarcaron frente al buque de guerra General Artigas,
que presenci impasible la operacin, haciendo fuego sobre los revolucionarios
solo cuando stos estuvieron en tierra. Despus vino el encuentro con las
fuerzas del coronel Villar y ms tarde el desastre del Quebracho que dio
nombre a la revolucin vencida al nacer. Pero esto ya no es cosa nuestra. Lo
nuestro, lo que tiene inters para la crnica del desenvolvimiento de
Concordia, como episodio curioso y desconocido de su participacin en las
luchas uruguayas, es el hecho de haber sido ocupada militarmente, siquiera en
la apariencia, por los revolucionarios de 1886".

Permiti el comercio con otras localidades y provincias del pas; ya


sea mediante el despacho de la produccin agrcola-ganadera o la
llegada de productos indispensables para la vida de un pueblo (pan,

medicamentos, herramientas, etc.)


En sus andenes arribaron cientos de inmigrantes que vinieron a dar

nueva vida estas tierras.


Sirvi -tras su decadencia-

como

primer

edificio

del

Colegio

Secundario de Juan Pujol.


Desde el punto de vista arquitectnico, el edificio de la vieja estacin
puede ser enmarcado dentro de un estilo victoriano.

Bibliografa:

SAGARZAZU, RICARDO E.; "Monte Caseros: Fundacin y Desarrollo:


estudio geo-histrico del poblamiento del sudeste correntino"
Ovejero Martin Editores. Rosario, 2009.
VARINI, CESAR MANUEL; "Orgenes de Mocoret" Mocoret, 1995.
M. G. & E. T. MULHALL; "Manual de las Repblicas del Plata: Datos
Topogrficos, Histricos y Econmicos". Imprenta STANDARD.
Buenos Aires, 1876.
DE VIANA, JAVIER; "Crnicas de la Revolucin del Quebracho"
Claudio Garcia y Cia. editores. Montevideo, 1943.
http://www.delaconcordia.com.ar/D-Quebracho.htm
Boletn Oficial de la Repblica Argentina. Da 31 de octubre de
1918.

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