3ra ENTREGA TRABAJO ESCALONADO

CURSO

: DISEO EN ACERO Y MADERA

SECCIN

:G

DOCENTE

: ZAVALA TOLEDO, Carlos

ALUMNOS

:
CUADROS NEGRETE, Ral

Enrique
MARN LOZANO, Jordy Paul
TAPIA NECOCHEA, Yuliana Fiorella

EC321-G

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INDICE
1.

RESUMEN................................................................................................. 4

2.

OBJETIVOS............................................................................................... 4

3.

DEFINICIN.............................................................................................. 4

4.

ZONA DE ESTUDIO.................................................................................... 4
4.1

LOCALIZACIN Y LMITES...................................................................4

4.2

POBLACION........................................................................................ 5

4.3

UBICACIN DE LA TORRE DE REFUGIO..............................................5

5.

PLANEAMIENTO DE LA FORMA Y GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA............7

5.1

Consideraciones:..................................................................................... 7

5.2

Configuracin en Planta:...........................................................................7

5.3

Secciones de los elementos estructurales:...................................................9

6.

DEMANDA DE CARGAS............................................................................11
6.1

CARGA MUERTA (D):........................................................................11

6.2

CARGA VIVA (L):............................................................................... 12

6.3

CARGA DE VIENTO (W):...................................................................13

6.4

CARGA DE SISMO (E):......................................................................14

6.5

CARGA DE TSUNAMI (T):..................................................................16

6.5.1

FUERZAS HIDROSTTICAS............................................................16

6.5.2

FUERZA BOYANTE.........................................................................17

6.5.3

FUERZAS HIDRODINMICAS.........................................................18

6.5.4

FUERZAS IMPULSIVAS...................................................................19

6.5.5

FUERZAS DE IMPACTO POR ESCOMBROS.....................................20

6.6 CARGA DE TSUNAMI PARA REFUGIO VERTICAL EN LA PUNTA CALLAO:.................................................................................................... 22

6.6.1

INFORMACIN DE LA ZONA:.........................................................22

6.6.2

CALCULO DE LAS FUERZAS:.........................................................24

7.

MODELO ESTRUCTURAL.........................................................................26

8.

COMBINACIONES CRTICAS....................................................................31

9.

DISEO DE COLUMNAS Y VIGAS.............................................................38

10.

DISEO DE PLACA COLABORANTE:......................................................41

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Pgina 2

10.1.
DETERMINACIN DE LA DEFLEXIN DE LA LMINA ACERO-DECK,
ACTUANDO COMO ENCOFRADO....................................................................42
Clculo de la deformacin admisible: adm................................42

10.1.1.

10.1.2. Deformacin Calculada: cal..........................................................43

10.2.
ESFUERZOS DE TRACCIN POR FLEXIN EN EL SISTEMA NO
COMPUESTO:................................................................................................ 43
10.2.1. Clculo de Momentos......................................................................43
10.2.2. Clculo de Esfuerzos.......................................................................44
11.
11.1.
12.

COSTO DE LA ESTRUCTURA................................................................44
METRADO:........................................................................................ 45
BIBLIOGRAFIA...................................................................................... 46

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Pgina 3

TORRE DE REFUGIO VERTICAL FRENTE A TSUNAMIS

1. RESUMEN
El Per es un pas ssmico, por lo que debemos estar prevenidos ante cualquier
evento de esa naturaleza, y una de las grandes consecuencias de ello son la
formacin de tsunamis.
La mayora de la poblacin de la Punta no cuenta con un refugio en caso de tsunamis
y es sabido que se perderan muchas vidas, si llegase a ocurrir. Ante esta situacin se
plantea la construccin de torres de refugio vertical frente a estos desastres, en los
cuales se puede mantener a la poblacin lejos del peligro y a salvo, hasta que pase el
desastre.

2. OBJETIVOS
Disear una torre de evacuacin vertical en el distrito de La Punta-Callao, que sirva de
refugio para las personas de la zona, ante la llegada de un tsunami.

3. DEFINICIN
Un Refugio de Desalojo Vertical para Tsunamis es una estructura o montculo de tierra
que tiene la altura suficiente para mantener a la poblacin sobre el nivel de la
inundacin del tsunami, y est diseado y construido con la fortaleza y resistencia
necesaria para resistir los efectos de las olas de un tsunami. [1]

4. ZONA DE ESTUDIO
De acuerdo a los objetivos planteados, la zona de estudio es el distrito de La Punta
que conforma la provincia Constitucional del Callao.

4.1

LOCALIZACIN Y LMITES

La Punta es una pennsula situada en la parte central y occidental del territorio

peruano, en las coordenadas geogrficas 77 07 26 de longitud Oeste y 12
0403 de latitud Sur, y a 1.8 m.s.n.m.
Polticamente es un Distrito de la Provincia Constitucional del Callao. La Punta
limita por el Norte, el Oeste y el Sur con el Ocano Pacfico y por el Este con el
barrio de Chucuito, perteneciente al Cercado del Callao. Tiene una extensin
territorial de 0.75 km2.

FIG 1. Ubicacin del distrito de LA PUNTA

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Pgina 4

4.2

POBLACION

Segn el censo del 2007 la poblacin era de 4,370 habitantes, y en la pgina de la

municipalidad de La Punta nos da que actualmente asciende a los 5000
habitantes.

4.3

UBICACIN DE LA TORRE DE REFUGIO

FIG 2. CALLES DEL DISTRITO LA PUNTA, CALLAO

FIG 3. UBICACIN DEL TORRE DE EVACUACION VERTICAL

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 La ubicacin geogrfica del Refugio de Desalojo Vertical para Tsunamis es:

LATITUD: 12 4' 22.29" S
LONGITUD: 77 9' 58.79" W
Las consideraciones que se tomaron en cuenta para ubicar la torre de
evacuacin vertical, son las siguientes:
- Fcil acceso, se encuentra en la esquina de la calle Comandante Fanning,
y la calle 24 (Ver Fig N3), concurridas calles del distrito La punta Callao.
- Mayor concurrencia de personas, ya que se encuentran cerca de la
Plaza Matriz y la Plaza San Martn, lugares donde se encuentra la mayor
cantidad de personas durante el da.
FIG 4. ndice CDI en los
Edificios

Ayudara a los edificios cercanos (aquellos que cuentan con una altura
suficiente para resguardarse ante un tsunami), que cuentan con un elevado
CDI (Capacity Demand Index). Ver Fig N4.

CDI=

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Demanda
Capacidad

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5. PLANEAMIENTO DE LA FORMA Y GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA

5.1 Consideraciones:
Tenemos como rea de terreno disponible:

Area disponible=100 m2
Distancia mnima entre columnas de 7 metros.
Requerimiento mnimo de 5 pisos.
Segn los estudios del CISMID:

FIG 5. Mapeo de Inundacin de Tsunami. Fuente: SATREPS

Consideraremos una altura de ola de 8 metros a ms.

5.2 Configuracin en Planta:
La estructura planteada para este problema, viene a ser de forma cuadrada 9x9 m,
cumpliendo con los lmites de rea, teniendo los siguientes ejes:

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En cuanto a la elevacin de este, viendo el Eje A:

2m

2m

2m

2m

2.5 m

Se plante la utilizacin de arriostres para el primer piso, para brindarle

mayor rigidez a la estructura.
Se usarn placas colaborantes para cada piso.
La estructura tendr 2 vigas intermedias para cada piso, las cuales
ayudarn a soportar el peso de las placas y evitar que estas se pandeen.

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5.3 Secciones de los elementos estructurales:

Tomamos como referencia a los perfiles que se encuentran disponibles en el Per,
como son los de Aceros Arequipa:

FIG 6. Vigas H comerciales en Per. Fuente: ACEROS AREQUIPA

Se privilegia el uso de perfiles W debido a su buen desempeo en flexocompresin, que es el estado de carga ms frecuente en columnas, as como por
su facilidad de fabricacin.

Columnas: Seccin

A=19.1 2

d=12.1

tw=0.390

bf =12.0

tf =0.605

W 12 x 65

SECCIN SOLDADA

Las normas ssmicas modernas privilegian una estructuracin que asegure un

mecanismo de falla viga dbil-columna fuerte, es decir, que en la interseccin de
vigas y columnas se produzcan las articulaciones plsticas en los extremos de las
vigas y no en las columnas.

Vigas y Arriostres: Seccin

A=14.4 2

d=10.0

tw=0.340

bf =10.0

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W 10' ' x 49

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tf =0.560

SECCIN SOLDADA
FIG 7. Unin de vigas utilizando pernos para mayor rigidez

Placas

FIG 8. Planchas comerciales en Per. Fuente: ACEROS AREQUIPA

Utilizaremos la placa:

25.0 x 3,000 x 6,000 mm

Barandas

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Pgina 10

FIG 9. Tubo LAF A513. Fuente: ACEROS AREQUIPA

Utilizamos

como

seccin

para

barandas:

2' ' y espesor :1 mm

1' ' y espesor :1 mm

6. DEMANDA DE CARGAS
6.1

CARGA MUERTA (D):

Son aquellas cargas que actan durante toda la vida de la estructura. Incluyen
todos aquellos elementos de la estructura como vigas, pisos, techos, columnas,
cubiertas y los elementos arquitectnicos como ventanas, acabados, divisiones
permanentes. Tambin se denominan cargas permanentes.
Para nuestra estructura, consideraremos el peso de todos los elementos metlicas
como las columnas, vigas, pisos, arriostres, barandas, etc.
Segn la Norma Tcnica Peruana de Cargas E0.20:
MATERIAL
Acero

Kgf/m3
7850

METRADO:
Clculo de Volmenes de Acero:

Losa ( ltimo piso )=9 m x 9 m x 0.025 m=2.025 m 3

A Vigas =14.4 2=0.0093m2
V Vigas= A Vigas x LVigas x N Vigas=0.0093 m2 x 9 m x 30=2.511 m3
2

A Columnas=19.1 =0.01232m

V Columnas= A Columnas x LColumnas x N Columna =0.01232 m2 x 10.5 m x 4=0.5174 m3

1.5
1.0
m

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1.5
m

1.5
m

2' ' y espesor :1 mm

1' ' y espesor :1 mm

W =1.228 kg/m

W =0.602 kg/m

''

Para 2 :24 tubos de 1 m=24 m

PVERTICALES =24 m x 1.228

kg
=29.472 kg
m

PHORIZONTALES =9 m x 4 x 1.228

kg
=41.752 kg
m

''

Para 1 :12tubos de 9 m=108 m

PHORIZONTALES =108 m x 0.602

kg
=65.016 kg
m

El peso de los elementos metlicos es:

P=Vol x
3

P=( 2.025+2.511+ 0.5174 ) m x 7850

kg
=39669.2kg=39.7 ton
m3

Peso Total de la estructura:

P=39669.2+29.472+41.752+65.016=39805.44 kg
Carga Muerta:

W D=

P 39805.44 kg
kg
=
=491.4 2
2
A
81m
m

W D 500.0

kg
m2
9m

6.2

CARGA VIVA (L):

Para la carga viva, consideramos que

estarn 8 personas de un peso promedio de
75 kg, por metro cuadrado.

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9m

Para el ltimo piso:

W L=

75 kg x 8
m2

W L=600 kg/m2

La cantidad de personas que podrn resguardarse en la estructura ser:

N Personas a salvo=8

6.3

pers .
x 81 m2=648 personas
2
m

CARGA DE VIENTO (W):

Clasificacin de la torre de refugio. - Se considera una estructura de tipo II, debido

a su regular altura (h=10.5), por la que su coeficiente de rfagas (

Cr =1.4

Velocidad de diseo

V h=V (

H 0.22
)
10

V: velocidad de diseo hasta 10 m de altura en Km/h = 85 Km/h (ver anexo 1)

h(m)

V (km/h)

10
10.5

85
85

H/1
0
1
1.0
5

Vh
85
85.92

Calculo del Coef. De presin (Cp)

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Carga exterior de viento (TABLA 3.7.4 NTP E0.20).

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BARLOVENTO

SOTAVENTO

Cpex= +0.8

Cpex= -0.6

Carga interior de viento (TABLA 3.7.5 NTP E0.20).

BARLOVENTO

SOTAVENTO

Cpint= +0.3 y -0.3

BARLOVENT
O
SOTAVENTO

Cpint= +0.3 y -0.3

Cpext
0.8
-0.6

Cpint
-0.3
0.3
-0.3
0.3

Cpext - Cpint
1.1
0.5
-0.3
-0.9

Se escoge la diferencia mayor en valor absoluto del barlovento y

sotavento
Resultado
de la carga debido al viento
C*Cr
BARLOVENT
O A 90
SOTAVENTO
A 90

6.4

1.54
-1.26

Vh2
7381.7
8
7381.7
8

P(kg/m2
)
56.8397
1
-46.5052

CARGA DE SISMO (E):

Zona ssmica (Z). (NTP E0.30)

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S(m)

Wp(Kg/m)

511.56

-418.55

De acuerdo a la imagen anterior el distrito de La Punta se encuentra en la zona

ssmica 4, por lo tanto, el factor de zona es 0.45 (Z= 0.45)

Factor de suelo (S)

En el distrito de La Punta presenta un suelo de arena densa, por lo que
consideraremos un perfil tipo S2.
De acuerdo a lo anterior se obtiene:
Parmetros de Sitio (S, Tp, Tl). (TABLA N3 y N4 de NTP E0.30)
S2
Tp(s)
Tl(s)

1.05
0.6
2

Factor de Amplificacin Ssmica (C)

Periodo fundamental de vibracin, consideramos lo siguiente:

H edificio=10.5

Ct =45

arriostrados)

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(debido a prticos de acero

T=

H edificio 10.5
=
=0.233
Ct
45

Como:

T <T P

entonces

C=2.5

Factor de uso (U). (Tabla N5 NTP E0.30)

La torre de refugio se considera una edificacin de categora esencial, debido a
que esta debe seguir operativa aun despus de un desastre, por lo que se
considera lo siguiente:
FACTOR (U)

1.5

Factor de reduccin (R). (Tabla N7 NTP E0.30)

R=R 0I pI alt

Debido a que la estructura es regular en planta y altura

Coef Red. Se considera como prtico esencial, entonces

I p =I alt =1
R0=8

Peso de la estructura de refugio.

Consideraremos el 100% de la carga viva debido a que la estructura se carga
rpido y con ello nos permite ser ms conservadores.

P=P D + P L

P=39805.44 kg+ 600

kg
x 81m2 x 100 =88405.44 kg=88.405 ton .
2
m

Calculo de carga sismo (V)

V=

ZUCS
0.451.52.51.05
P=
88.405
R
8

V =19.58 ton
6.5

CARGA DE TSUNAMI (T):

Los efectos de carga de tsunami se determinan utilizando las siguientes

suposiciones:
Los flujos de tsunami consisten de una mezcla de sedimento y agua de
mar. La mayor parte del flujo de transporte del sedimento suspendido no
excede una concentracin del 10%. Basado en la suposicin de una
concentracin vertical de sedimento por volumen de 10% en agua de mar,
la densidad del flujo de tsunami debe ser 1.2 veces la densidad de agua
dulce, o s = 1,200 kg/m3.

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Existe variabilidad significativa en la altura del alcance de un tsunami local,

basada en la batimetra local y los efectos topogrficos, e incertidumbre en
las simulaciones numricas de inundacin de tsunami. Basado en el juicio
emprico de la informacin de estudio de tsunami existente, se recomienda
que la elevacin del alcance de diseo, R, se tome como 1.3 veces el
alcance mximo pronosticado, R*, para cubrir la variabilidad potencial.

El alcance mximo pronosticado para un tsunami en el distrito de La Punta Callao

ser:

R =8 m

Entonces, la elevacin del alcance del diseo ser:

R=10.4 m
Fuente: FEMA P646

6.5.1 FUERZAS HIDROSTTICAS

Las fuerzas hidrostticas ocurren cuando aguas quietas o de poco movimiento
se encuentran con una estructura o un componente estructural. Esta fuerza
siempre acta perpendicular a la superficie del componente de inters. La
fuerza es causada por un desbalance en la presin debido a la diferencia en los
niveles de agua en lados opuestos de la estructura o componente estructural.
Las fuerzas hidrostticas y boyantes deben ser calculadas cuando el primer
nivel de un edificio es a prueba de agua, o est lo suficientemente aislado y
sellado para prevenir o atrasar la entrada de agua, En este caso, la fuerza
hidrosttica debe ser evaluada para los paneles de muro individuales. La fuerza
hidrosttica horizontal sobre un panel de muro puede calcularse:

1
Fh= pc A w = s g h2max
2

s
Donde pc es la presin hidrosttica, Aw es el rea mojada del panel,
es
la densidad del lquido incluyendo el sedimento (1200 kg/m3), g es la
aceleracin gravitacional, y hmax es la altura mxima del agua sobre la base
del muro en el lugar de la estructura.

Si el panel de muro con altura hw est completamente sumergido, entonces las

fuerzas hidrostticas horizontales pueden escribirse como:

Fh= pc A w = s g hmax

hw
b hw
2

Donde hmax es la diferencia vertical entre la elevacin del alcance de tsunami

de diseo R y la elevacin base del muro de la estructura, zw, como se muestra
a continuacin:

hmax =Rz w
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Fuente: FEMA P646

Para nuestra estructura, no se considerara el clculo de las fuerzas

hidrostticas, ya que el primer piso de la estructura, no es a prueba
de agua, y tampoco se encuentra sellado, dado esto, no previene ni
retrasa la entrada de agua.
6.5.2 FUERZA BOYANTE
Las fuerzas boyantes o hidrostticas verticales actuarn verticalmente a travs
del centroide del volumen desplazado en una estructura o componente
estructural sujeto a sumersin parcial o total. La fuerza boyante total es igual al
peso del agua desplazada. Las fuerzas boyantes sobre los componentes deben
ser resistidas por el peso del componente y cualquier fuerza opuesta que
resista la flotacin.
La fuerza boyante es descrita por la siguiente ecuacin:

Fb =s gV
Donde

es la densidad del lquido incluyendo en sedimento (1200 kg/m3 =

2.33), y V es el volumen del agua desplazada por el edificio, por ejemplo, el

volumen bajo el nivel de hmax que fue determinado en la ecuacin anterior.

Building
Weight

DESIGN RUNUP HEIGHT

Total Displaced
Volume, V

h max

Fb

Pile Tension

DATUM

Fuente: FEMA P646

Para nuestra estructura, no se considerara el clculo de la fuerza

boyante, ya que el primer piso de la estructura, no es a prueba de
agua, y tampoco se encuentra sellado, dado esto, no previene ni
retrasa la entrada de agua.
6.5.3 FUERZAS HIDRODINMICAS

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Cuando el agua fluye alrededor de una estructura, las fuerzas hidrodinmicas

se aplican sobre sta y sobre sus componentes estructurales individuales.
Estas fuerzas son provocadas por el flujo del agua movindose a velocidades
moderadas o rpidas, y son una funcin de la densidad del fluido, la velocidad
de flujo, y la geometra de la estructura. Tambin conocidas como fuerzas de
arrastre, son una combinacin de las fuerzas laterales causadas por las fuerzas
de presin de la masa de agua en movimiento y las fuerzas de friccin
generadas al agua fluir alrededor de la estructura o componente.

1
Fd = s C d B ( hu2 )max
2

s
Donde
es la densidad del lquido incluyendo el sedimento (1200 kg/m3),
Cd es el coeficiente de arrastre, B es el ancho de la estructura en el plano
normal a la direccin del flujo (Ej. el ancho en la direccin paralela a la costa), h
es la profundidad del flujo, y u es la velocidad del flujo en el lugar de la
estructura. Para fuerzas sobre componentes, B se toma como el ancho del
componente. Se recomienda que el coeficiente de arrastre se tome como Cd =
2.0. La fuerza hidrodinmica resultante se aplica aproximadamente en el
centroide de la superficie mojada del componente.

Valores de Cd

Fuerzas adicionales son causadas por el borde de ataque de una oleada de

agua que incide sobre una estructura.
El valor de (h u2)max puede estimarse ampliamente usando la ecuacin:

(R) )

( hu2 ) max=g R2 0.1250.235 z +0.11 z

Donde g es la aceleracin por gravedad, R es la elevacin del alcance de

diseo, y z es la elevacin del suelo en la base de la estructura. La elevacin
del alcance de diseo se toma como 1.3 veces la elevacin mxima del
alcance R*, la cual es la elevacin mxima de inundacin en la estructura
basada en un modelo de simulacin numrica detallado, o en la elevacin del
EC321-G

Pgina 19

suelo en la penetracin mxima del alcance en los mapas de inundacin de

tsunamis disponibles. Para usar esta frmula, la informacin del nivel del mar
debe ser consistente con la utilizada en los mapas de inundacin.
Fuente: FEMA P646

6.5.4 FUERZAS IMPULSIVAS

Las fuerzas impulsivas son causadas por el filo frontal de una marejada al
impactar una estructura. Ramsden (1993) llev a cabo experimentos
comprehensivos sobre las fuerzas impulsivas. El rebasamiento mximo es de
aproximadamente 1.5 veces la fuerza hidrodinmica subsiguiente, en
consistencia con los datos de laboratorio independientes obtenidos por Arnason
(2005). Dado que el momento de impacto aumenta con el golpe sbito del
frente de una ola de macareo (Yeh, 2007), la falta de rebasamiento en
marejadas de terreno seco puede atribuirse a la inclinacin relativamente
moderada del perfil frontal de la superficie del agua. Si la zona de alcance ha
sido inundada por una ola de tsunami anterior, las olas subsiguientes podran
impactar los edificios en forma de una ola de macareo. Dado que las cargas de
la ola de macareo subsiguiente son mayores que el impacto de la marejada
inicial sobre terreno seco, estas marejadas pueden no ser crticas.
De manera conservadora, se recomienda que las fuerzas impulsivas se tomen
como 1.5 veces la fuerza hidrodinmica, como se muestra en la siguiente
ecuacion:

F s=1.5 Fd
Las fuerzas impulsivas actuarn sobre los componentes estructurales en el filo
frontal de la ola de macareo del tsunami, mientras que las fuerzas
hidrodinmicas actuarn sobre los componentes que ya han sido impactados
por el filo inicial, como demuestra la Figura.

DESIGN RUNUP HEIGHT

Fd,c2

Fs,c2

Fd,b2

Fs,b2

hmax

R
Fs,c1

Fd,c1
z

DATUM
Fs,c1
Fd,c1

- Impulsive forces on columns and beams at leading edge of bore

- Drag forces on columns and beams behind leading edge of bore

c1 and c2 - Columns at first and second levels. b2 - Beams at second level

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Fuente: FEMA P646

6.5.5 FUERZAS DE IMPACTO POR ESCOMBROS

Las fuerzas de impacto por escombros en el agua (Ej. madera flotante, troncos,
botes, contenedores de carga, automviles, edificios) pueden ser una causa
dominante de daos a edificios. Desafortunadamente, es difcil estimar estas
fuerzas con exactitud.
La fuerza de impacto de los escombros puede estimarse usando la siguiente
ecuacin:

Fi =Cm umax km
Donde

Cm

es el coeficiente de masa aadida,

umax

la velocidad mxima

del flujo que lleva escombros al lugar, y m y k son la masa y la rigidez efectiva
de los escombros, respectivamente. Se recomienda que el coeficiente de masa
aadida se tome como Cm = 2.0. A diferencia de otras fuerzas, se presume que
las fuerzas de impacto actan localmente sobre un elemento de la estructura a
la altura de la superficie del agua, como muestra:

d
W

DESIGN RUNUP HEIGHT

Fi

R
z

DATUM

Las fuerzas de impacto por escombros deben evaluarse considerando la

localizacin de la estructura de evacuacin vertical y los escombros potenciales
en los alrededores. Por ejemplo, es probable que los escombros flotantes
consistan primordialmente de maderas, troncos, y pilotes de muelles para
pueblos ms costeros, mientras que para reas portuarias grandes, los
escombros pueden ser contenedores de carga. Lugares cerca de marinas para
yates o bahas pesqueras deben considerar el impacto de los botes que
rompan sus amarres.
El uso de la Ecuacin requiere las propiedades de masa y rigidez de los
escombros. Los valores aproximados para m y k sobre escombros comunes en
el agua estn en la siguiente tabla. Las propiedades de masa y rigidez para
otros tipos de escombros deben derivarse o estimarse como parte del proceso
de diseo.

EC321-G

Pgina 21

Propiedades de Masa y Rigidez de Escombros Comunes en el Agua

450

RIGIDEZ
EFECTIVA (K)
EN N/m
2.4 x 106

3800

6.5 x 106

2200

1.5 x 109

2400

1.7 x 109

MASA (m) en
kg

ESCOMBRO
Maderas o troncos
Contenedor de carga
estndar de 40 pies
Contenedor de carga
estndar de 20 pies
Contenedor de carga pesado
de 40 pies
Fuente: FEMA P646

La magnitud de la fuerza de impacto por escombros depende de la masa y la

velocidad. Los escombros ms pequeos y livianos con poco o ningn calado
viajan a velocidades ms altas que los escombros ms grandes y pesados que
requieren ms profundidad para flotar. El uso de la velocidad mxima de flujo
sin considerar la profundidad requerida para que los escombros grandes floten
sera innecesariamente conservador. La velocidad mxima de flujo apropiada
umax para una profundidad de flujo dada puede obtenerse mediante una
simulacin numrica detallada o adquiriendo informacin de simulaciones
existentes. Debe notarse, sin embargo, que las predicciones numricas de
velocidades de flujo son menos exactas que las predicciones de profundidad de
inundacin, y que el tamao de grfica para las simulaciones numricas en la
zona de alcance de tsunami debe ser muy fino para poder obtener suficiente
exactitud en las predicciones de velocidad.
Cuando no hay disponible un modelo de simulacin numrica apropiado, la
velocidad mxima del flujo que lleva madera o troncos (esencialmente sin
calado) puede estimarse utilizando la solucin analtica para el alcance de
tsunami en una playa inclinada uniformemente sin ninguna variacin
topogrfica, dada por la Ecuacin:

umax = 2 gR 1

z
R

Donde g es la aceleracin por gravedad, R es la altura del alcance de diseo, y

z es la elevacin del suelo en la estructura (el datum debe ser al nivel del mar).

EC321-G

Pgina 22

6.6
CARGA DE TSUNAMI PARA REFUGIO VERTICAL EN LA
PUNTA - CALLAO:
6.6.1 INFORMACIN DE LA ZONA:
a) Altura mxima de la ola:
La mxima altura de la ola segn los estudios del CISMID sera:

FIG 5. Mapeo de Inundacin de Tsunami. Fuente: SATREPS

El alcance mximo pronosticado para un tsunami en el distrito de La Punta Callao

ser:

R =8 m

Entonces, la elevacin del alcance del diseo ser:

R=10.4 m
b) Pendiente de la costa:
Segn la oficina de acondicionamiento territorial, el distrito de La Punta, Callao,
posee una pendiente de 2% en su costa.

EC321-G

Pgina 23

c) Distancia del refugio a la costa:

214
m

407
m

145
m

La distancia que consideraremos, es la ms perjudicial ya que la ola llegara

mucho ms rpido por esa direccin.
Entonces distancia del refugio a la costa: 145 metros.
d) Cota del refugio (z):

EC321-G

Pgina 24

z=2.9 m

R=10.4 m
hmax =Rz=10.42.9=7.5 m

e) Escombros:
Los escombros predominantes en esa zona serian de maderas y troncos, por
tanto:
Masa:
m=450 kg
Rigidez efectiva:
k=2.4 x 106 N/m

Cuadro resumen:
Distrito de La Punta - Callao
Mxima altura de la ola (R)
Pendiente de la playa
Distancia de la costa
Cota de la parte inferior del
refugio (z)
Escombros

10.4 m
2% =0.02
145 m
2.9 m
k=2.4x106
N/m
7.5 m

m=450 kg

hmax
Densidad de tsunami

s = 1,200 kg/m3.

6.6.2 CALCULO DE LAS FUERZAS:

a) Fuerzas hidrodinmicas:

(R ) )

( hu2 ) max=g R2 0.1250.235 z +0.11 z

EC321-G

10.4

Pgina 25

( 10.4 ) )

( hu2 ) max=9.8110.42 0.1250.235 2.9 + 0.11 2.9

( hu2 ) max=72.177 m2
s

Se recomienda que el coeficiente de arrastre se tome como Cd = 2.0. Segn

FEMA p646.
El ancho de la estructura paralelo al flujo: B = 9 m

1
Fd = s C d B ( hu2 )max
2
1
Fd = 12002.0972.177
2
Fd =779.512 kN
La fuerza hidrodinmica resultante se aplica aproximadamente en
el centroide de la superficie mojada.
b) Fuerza impulsiva:

F s=1.5 Fd
F s=1.5779.512=1169.2674 kN
Las fuerzas impulsivas actuarn sobre los componentes
estructurales en el filo frontal de la ola de macareo del tsunami,
mientras que las fuerzas hidrodinmicas actuarn sobre los
componentes que ya han sido impactados por el filo inicial.

c) Fuerza de impacto por escombros:

umax = 2 gR 1

z
R

umax = 29.8110.4 1

umax =12.13

EC321-G

2.9
10.4

m
s

Pgina 26

Se recomienda que el coeficiente de masa aadida se tome como Cm = 2.0.

Segn FEMA P646.
k = 2.4x106 N/m
m = 450 kg

Fi =Cm umax km
Fi =2.012.13 2.41000000450
Fi =797.3 kN
A diferencia de otras fuerzas, se presume que las fuerzas de
impacto actan localmente sobre un elemento de la estructura a
la altura de la superficie del agua.

7. MODELO ESTRUCTURAL
Para el anlisis de nuestra estructura usaremos el programa SAP2000, en el cual
modelaremos la torre de evacuacin y obtendremos las mximas cortantes,
momentos y carga axial, que se utilizarn en el posterior diseo de elementos
estructurales: vigas y columnas.
Ejes considerados para nuestro modelamiento:

EC321-G

Pgina 27

Primero dibujamos las columnas y vigas principales:

Dibujamos las Viguetas las cuales brindarn un mayor soporte para las losas que
se van a considerar.

EC321-G

Pgina 28

Luego colocamos las barandas:

Colocamos las losas en el ltimo piso, donde se ubicar las personas ante el
tsunami y tambin las escaleras.

EC321-G

Pgina 29

Luego colocamos las barandas de las escaleras y procedemos a colocar las

cargas, para su anlisis.

EC321-G

Pgina 30

Ante las grandes cargas que se presentan en la estructura como la DEAD y LIVE,
necesitamos darle mayor rigidez, esto se lograr con la colocacin de arriostres
para transmitir las cargas a las columnas.

EC321-G

Pgina 31

Primer y ltimo techo:

EC321-G

Pgina 32

8. COMBINACIONES CRTICAS
Definiremos las combinaciones crticas, utilizando las cargas DEAD, LIVE, VIENTO,
SISMO en ambas direcciones y TSUNAMI.

Combinacin de Fuerzas de Tsunami en Componentes Individuales de la Estructura

Las fuerzas de tsunami se combinan sobre componentes estructurales individuales (Ej.
columnas, muros, y vigas), de la siguiente forma:
La fuerza de impulso, Fs, debido al filo frontal de la marejada de tsunami, para
h u2 mximo.
Fuerza hidrodinmica de arrastre, Fd, ms impacto de escombros, Fi, en el
lugar ms crtico del componente, para h u2 mximo.
La formacin de diques por escombros, Fdm, debido a un dique de escombros
de al menos 40 pies de ancho causando la peor carga posible sobre un
componente, para h u2 mximo.
Presin hidrosttica, Fh, sobre muros que rodean reas a prueba de agua en la
estructura, para h mximo. Para el levantamiento de componentes de
enmarcado de pisos, deben considerarse las siguientes combinaciones:
Flotacin, Fb, de componentes de enmarcado de pisos sumergidos incluyendo
los efectos del aire atrapado, y de vigas o muros volcados para h mximo.
Levantamiento hidrodinmico, Fu, debido al alza rpida del agua, para una
velocidad de flujo a una profundidad igual a; sofito del sistema de pisos, hs.
Caso de levantamiento mximo: La ms grande de las cargas mencionadas
arriba combinada con una carga inerte de 90% y cero cargas viva sobre el
sistema de pisos, para el diseo resistente a fallas de levantamiento de
planchas de pisos, vigas, y conexiones.
Fuente: FEMA p646
Las combinaciones con Tsunamis son las siguientes:
Se van a expresar las siguientes combinaciones de carga (LRFD)
EC321-G

Pgina 33

Combinacin 1:

1.2 D+1 Ts+1 Lref +0.25 L

Combinacin 2:

0.9 D+1.Ts

Donde D carga muerta, T carga de tsunami, Lref carga viva dentro del rea de refugio,
L carga viva fuera del rea de refugio.
Un factor de carga de 1,0 se utiliza en conjuncin con las fuerzas de tsunami
calculados de acuerdo con este documento por las siguientes razones:
(1) se prev que el nivel de riesgo de tsunami correspondiente al Mximo Considerado
Tsunami ser consistente con el perodo de retorno de 2.500 aos asociada con el
terremoto mximo Considerado utilizado en el diseo ssmico;
(2) la variabilidad potencial en elevaciones de tsunami se considera de forma explcita
mediante la aplicacin de un aumento del 30% al perodo previo elevaciones utilizados
en los clculos de la fuerza del tsunami;
(3) y el diseo de las fuerzas de tsunami slo considera la respuesta elstica de los
componentes, sin tener en cuenta de la respuesta inelstica y factores de reduccin
correspondientes (como se utiliza en el diseo ssmico).

Las combinaciones usadas son las siguientes:

EC321-G

Pgina 34

Las dems combinaciones son las siguientes:

Calcularemos las mximas cortantes, momentos y cargas axiales para poder disear
nuestros elementos estructurales.

Mxima deformacin:

EC321-G

Pgina 35

Fig: Diagrama de momentos de la envolvente mxima y mnima

EC321-G

Pgina 36

Donde el mximo momento en la viga y para la cual disearemos ser:

Mu=1040.613 kip.

Fig: Diagrama de cortantes de la envolvente mxima y mnima

EC321-G

Pgina 37

Donde la mxima fuerza cortante en la viga y para la cual disearemos ser:

Vu=20.446 kip

Fig: Diagrama de fuerza axial de la envolvente mxima y mnima

EC321-G

Pgina 38

Donde la mxima fuerza axial en la columna y para la cual disearemos ser:

Pu=405.606 kip
La Fuerza Cortante Mxima que se presenta en la viga y el Mximo Momento Flector
son de:

Vu=20.446 kip
Mu=1040.613 kip.

9. DISEO DE COLUMNAS Y VIGAS

9.1 DISEO COLUMNA
La seccin propuesta en el SAP2000 fue de HSS16x16x5/8.
rea
EC321-G

35 in2
Pgina 39

rx
ry
h
b
tw

6.25 in
6.25 in
16 in
16 in
0.625 in

La Carga Axial Mxima que presenta la columna es de

1.40

Pu=400.5 Kip

E
29000
b
16
=1.40
=39.73> =
=25.6
Fy
36
t 0.625

entonces NO ESBELTO( no existe pandeo local)

L X =9 metros=354.33

Como :113.38< 4.7

KL X KL y 2354.33
=
=
=113.3856< 200
rx
ry
6.25

E
=133.39
Fy

KLX
rx

2E
Fe=

]36=17.936 ksi
Fcr=[ 0.65
36
22.26

Pu Pn

359.234 0.93517.936
400.5 564.998 Kip

CUMPLE DISEO POR COMPRESIN AXIAL

9.2 DISEO VIGA
EC321-G

Pgina 40

La seccin propuesta en el SAP2000 fue de HSS14x14x5/8 de aceros

Arequipa.posterior a ello se optimizar la seccin.
La Fuerza Cortante Mxima que se presenta en la viga es de 3302,62 kgf y el Mximo
Momento Flector es de 497192,02 kgf.cm

Vu=20.446 Kip

Mu=1040.613 Kip .
Por fluencia se tiene:

Mu<Mn= FyZx
1040.613<0.936Zx

Zx > 32.1176

Del perfil (HSS 14x14x5/8) existente en el mercado Peruano se tiene:

PROPIEDADES PERFIL
A
30.3
b
14
h
14
C
208
J
1430

Ix
Sx
Zx
ry
A

897
128
151
5.44
30.3

Compacidad.
Ala

f =

14
=22.4
0.625

pf =1.12

Alma

w=

29000
=31.788
36

14
=22.4
0.625

pw=2.42

29000
=68.685
36

w< pw ALMA COMPACTA

PERFIL COMPACTO, ENTONCES DISEO DEACUERDO TABLA 6.1 NTP PARA

PERFILES HSS CUADRADOS (Y, FLB, WLB)
FLUENCIA DE LA SECCIN:

Mu Mn=0.936151
1040.613 Kip . 4892.4 OK ! cumple por fluencia
EC321-G

Pgina 41

 PANDEO LOCAL ALA (FLB)

(a) Para secciones compactas, no se aplica el estado lmite de pandeo
local del ala (de acuerdo a la NTP 6.7 PERFILES HSS
CUADRADOS)
PANDEO LOCAL ALMA (WLB)
(a) Para secciones compactas, no se aplica el estado lmite de pandeo
local del alma(de acuerdo a la NTP 6.7 PERFILES HSS
CUADRADOS)
VERIFICACIN POR CORTE

h
14
29000
=
=22.4< 2.46
tw 0.625
36
22.4<69.82 NO NECESITA ATIESADOR
TENEMOS QUE:

h
29000
=22.4 <2.24
tw
36
22.4<63.576 por lotanto :v=1 y Cv=1

Vn=0.63630.31=654.48
Vu=20.446<0.9Vn=589.032

Vu< 0.9Vn Ok ! la seccion satisface con el perfil seleccionado .

EC321-G

Pgina 42

10.

DISEO DE PLACA COLABORANTE:

Definimos la losa que se utilizar en el proyecto, ser una losa de concreto con
una placa colaborante (Acero deck).

Figura N1. Caractersticas de perfil de la placa colaborante escogida. Fuente Aceros

Procesados S.A. Pgina web

EC321-G

Pgina 43

Figura N2. Esquema de seccin transversal de la Placa colaborante. Fuente Aceros

Procesados S.A. Pgina Web.

Figura N3. Propiedades de la seccin deck y estimaciones de peso de acuerdo al

peralte de la Losa. Fuente Aceros Procesados S.A. Pgina Web.
De la tabla del fabricante escogemos una losa de 13 cm de espesor y usamos el Deck
calibre 20.

10.1. DETERMINACIN DE LA DEFLEXIN DE LA LMINA ACERO-DECK,

ACTUANDO COMO ENCOFRADO.

adm

10.1.1.
Lsd x100
180
Lsd =
adm =

EC321-G

Clculo de la deformacin admisible: adm

3.00
1.67

m Luz libre de la losa

cm

Pgina 44

3m

Deformacin
Calculada:

10.1.2.
cal

cal

0.0069 xWdsd x( Lsd x100) 4

Es xIsd xb

b:

900 cm

cal
=

0.82 cm

Ancho de
anlisis

9m

Verificar:
cal adm

0.82

1.67

Ok

10.2. ESFUERZOS DE TRACCIN POR FLEXIN EN EL SISTEMA NO

COMPUESTO:
EC321-G

Pgina 45

10.2.1.

Psd =

75

Kgf

Wwsd =
fy =

100
4,200

Kgf
Kgf/cm2

Clculo de Momentos

El mayor de:

M sd 0.20 xPsd xLsd 0.094 xWdsd xL2 sd

Msd+ =

243.33

Kg-m

M sd 0.096 x(Wd sd Wwsd ) xL2 sd

Msd+ =

288.95

Kg-m

352.15

Kg-m

M sd 0.117 x (Wd sd Wwsd ) xL sd

2

Msd- =

10.2.2.

Clculo de Esfuerzos
f 0.60 xf y
f+ =

2,518.99

M sd
x100
Spsd

kgf/cm2

1,458.59

f 0.60 xf y
f- =

M sd
x100
Spsd

kgf/cm2
CUMPLE

USAREMOS:

EC321-G

2520

Pgina 46

2520

11.

COSTO DE LA ESTRUCTURA
MATERIAL

COSTO

acero para Vigas y Columnas

Plancha de acero para el Deck
Concreto Armado
Baranda y Pasamano

S/. 3467.5 por ton

S/.77.72 por ton
S/. 162.43 por m3
S/ 100 por m

EC321-G

Pgina 47

ELEMENTO

METROS(
m)

COLUMNA
VIGA
LOSAS
VIGUETA
BARANDAS
y
PASAMANO
CONCRETO
ARRIOSTRE

METROxMET
RO(m2)

VOLUMEN
(m3)

DEN
(kg/m3)

Peso
(ton)

0.94836
4.69152

7850
7850

7.444626
36.828432

4.2777948

7850

33.580689
18

135

132.6

100

11.34
0.15048

11.1. METRADO:

EC321-G

Costo
Unitario( S
oles)
3467.5
3467.5
77.72
3467.5

Pgina 48

7850

1.181268

162.43
3467.5
TOTAL

12.

BIBLIOGRAFIA

[1] Desalojo Vertical en Caso de Tsunami: Una Gua para Oficiales

Comunitarios. Consejo de Tecnologa Aplicada. 201 Redwood Shores Pkwy,
Suite 240 Redwood City, California 94065 www.ATCouncil.org. FEMA P646A/
June 2009.
Erick MAS, Bruno ADRIANO, Shunichi KOSHIMURA, Fumihiko IMAMURA, Julio
KUROIWA H., Fumio YAMAZAKI, Carlos ZAVALA, Miguel ESTRADA.
Proceedings of Coastal Engineering, JSCE. Evaluation of Tsunami Evacuation
Building Demand through the multi-agent system simulation of residents
behavior. Vol.3, 2012, November.
Proyecto preparacin ante desastre ssmico y/o tsunami y recuperacin
temprana en Lima y Callao. Marzo, 2011.
JST/JICA Science and Technology Research Partnership for Sustainable
Development (SATREPS). Developing Tsunami Damage Estimation and
Mitigation Technologies towards Tsunami-Resilient Community. 2015
ACEROS AREQUIPA. Catlogo de productos. Perfiles de Acero.
Norma Tcnica Peruana. E0.20 Norma de Cargas.
Norma Tcnica Peruana. E0.30 Norma de Sismo. 2016

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