Ventilacin en Minas Subterrneas

La Ventilacin de Minas, tiene por misin principalsima el suministro de aire

fresco con el objeto de lograr condiciones ambientales y termo-ambientales
adecuadas para todo el personal que labore en faenas mineras
subterrneas, como tambin para atender la operacin de diversos equipos
e instalaciones subterrneas.
OBJETIVOS
Proveer el aire necesario para la vida y normal desempeo de los
hombres y buen funcionamiento de las maquinas y equipos.
Diluir y extraer los gases asfixiantes, txicos y/o inflamables que se
generan espordica y permanentemente en la mina.
Control de las concentraciones de polvos nocivos para la salud y
perjudiciales para el funcionamiento de las mquinas y equipos
mineros, mediante filtracin, humidificacin, dilucin y extraccin.
Control de la temperatura ambiente de la mina mediante calefaccin
refrigeracin.
Control de flujos de aire en la mina en casos de incendios subterraneos

Razones principales para ventilacin

Cuatro razones principales para la ventilacin
- Oxgeno para la respiracin
- Diluye y remueve el polvo
- Diluye y remueve gases nocivos
- Reduce temperaturas.

Consecuencias de un mal control minero

Mal desempeo de los trabajadores, lo que repercute en una mala
productividad. Hombre/turno.
Se producen enfermedades profesionales: Enfermedades generadas por
polvos: Neumoconiosis Ejm. Silicosis, Siderosis, Talcosis, Antracosis, etc.
Posibles explosiones o incendios, que se pueden traducir en: - Prdidas
humanas - Prdida de equipos - Paralizacin de las tareas.

Causas posibles de una falta de ventilacin

Puede ser debida a las siguientes causas, estas son:
La profundidad de la mina.
No respetar los reglamentos establecidos.
Las malas condiciones de los circuitos: longitud, seccin, obstculos, etc.

 Mala utilizacin de las puertas de ventilacin.

Porcentajes altos de gases nocivos.
La humedad del aire.

DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MTODOS DE VENTILACIN DE

MINAS
PLANIFICACIN DE LA VENTILACIN

Fuentes de calor natural y artificial en la mina.

Equipos en uso y para usar.
Emisiones de los gases productos de combustin (Diesel).
Exposicin de sustancias dainas.
Tiempos de permanencia de los contaminantes.
Control del fuego.
Complejidad del circuito y costes de desarrollo. Flexibilidad del
control del circuito. Sistemas de ventilacin auxiliar.
Velocidad en pozos y accesos de transporte.
Requerimientos legislativos.
Nivel de comodidad.

reas de estudio
Fijar reas de produccin:
Equipamiento en uso en cada rea Dimensiones y esquema de
acceso y rutas de transporte
reas de desarrollo (preparacin) fijadas
Equipos en uso en cada rea Dimensin y esquema de acceso y
rutas de transporte Ventilacin secundaria
Rutas de transporte (camiones/ cintas)
Equipo en uso en cada rea Dimensin y esquema de acceso y
rutas
Trituradoras y Molinos (Primarios)
Quebrantadoras, trituradoras
Estaciones de carga
Izamiento o extraccin del mineral al exterior
Zonas de almacenamiento:
Explosivos Gasoil Consumibles en general
Comedores y reas de espera

Ventiladores
Caudal
Presin total
Potencia requerida
Capacidad de repuestos in situ
Condicin mecnica Coste de mantenimiento (preventivo y
avera)
Repuestos disponibles

Esto nos permitir una mejor gestin que nos permitir planificar teniendo
en cuenta los recursos de los que disponemos, previendo con antelacin las
necesidades. La presin, caudal y potencia de cada equipo, junto con los
accesorios nos define cada mquina, el resto de parmetros nos indicar la
disponibilidad en el tiempo de cada equipo en cada labor, ya que un mal
mantenimiento y falta de repuestos, implicara que ante una avera esa labor
dejar de estar ventilada, con todos los problemas que traer consigo.
Circuito de aire

Aire utilizado efectivamente

Aire no utilizado efectivamente
Control sobre las infraestructura de ventilacin
Ventiladores propulsores (Booster fan) (condiciones y situacin)
reas de problemas

El anlisis de la ventilacin es un trabajo que se debe realizar

continuamente, el control de fugas, tanto en la ventilacin secundaria como
en la ventilacin principal, implicarn un ahorro energtico y de equipos
importantes, adems con las mediciones de distribucin de aire y control
depresiomrico del sistema, permitirn dimensionar y tomar decisiones con
gran acierto.
Entrada y Salida de Aire
Dimensiones fsicas Equipamiento en el pozo
Caudal de aire en cada seccin
Prdidas de carga entre secciones

Cantidad de aire necesario

Conviene cuestionarse la cantidad de aire necesario para la ventilacin de la
mina en cada momento, ya que generalmente, se toma como referencia la
cantidad de KW Diesel de la mquinas presentes en los trabajos en la
explotacin, con los consiguiente coeficientes de simultaneidad, de manera
que multiplicado por la cantidad de aire especfico segn la legislacin, nos
da el caudal necesario que ha de movilizar el ventilador
Velocidades de aire
Velocidades mnimas
Las velocidades de aire es un parmetro importante a tener en cuanta
paralelamente a la necesidad de caudal debido a la dilucin de gases. Por lo

general, en la minera se recomiendan unas velocidades mnimas a cumplir,

pero variar en funcin del tipo de mina
Velocidades mximas
Se limitan, por motivos diversos, las velocidades de aire dentro de una
mina, los principales motivos pueden ser por seguridad hacia el personal
que circula dentro de la mina y por la generacin de polvo, como por
ejemplo, utilizar velocidades no superiores a 5m/s en caso de rampas de
entrada para no introducir polvo a la mina

PRINCIPIOS DE LA VENTILACIN
Para que exista ventilacin debe haber:
-Dos puntos de diferente presin ( >P a <P )
- Diferencia de temperaturas( > T a < T )

TIPOS DE VENTILACION
VENTILACION NATURAL
Es el flujo natural de aire fresco al interior de una labor sin
necesidad de equipos de ventilacin. En minas profundas, la direccin y el
movimiento del flujo de aire, se produce debido a las siguientes causas:
diferencias de presiones, entre la entrada y salida. Diferencia de
temperaturas durante las estaciones.

Dado que, la VENTILACIN NATURAL es un fenmeno de naturaleza

inestable y fluctuante, en ninguna faena subterrnea moderna debe
utilizarse como un medio nico y confiable para ventilar sus operaciones.

EL CAUDAL DE AIRE
Es la cantidad de aire que ingresa a la mina y que sirve para ventilar
labores, cuya condicin debe ser que el aire fluya de un modo constante y
sin interrupciones.
El movimiento de aire se produce cuando existe
una alteracin del equilibrio: diferencia de presiones entre la entrada y
salida de un ducto, por causas naturales (gradiente trmica) o inducida por
medios mecnicos.

VENTILACION MECANICA
Es la ventilacin auxiliar o secundaria y son aquellos sistemas que,
haciendo uso de ductos y ventiladores auxiliares, ventilan reas restringidas
de las minas subterrneas, empleando para ello los circuitos de
alimentacin de aire fresco y de evacuacin del aire viciado que le
proporcione el sistema de ventilacin general.

Velocidad del aire en labores subterrneas

En toda labor la velocidad del aire no ser menor de : 20 m/min
(0.33 m/s); ni superior a 250 m/min (4.2 m/s)
Cuando se emplee explosivo ANFO u otros agentes de voladura la
velocidad del aire no ser menor de: 25 m/min (0.42 m/s)

Los sistemas de ventilacin auxiliar que pueden emplearse en el

desarrollo de galeras horizontales, utilizando ductos y ventiladores
auxiliares son:

Sistema aspirante: El aire fresco ingresa a la frente por la galera y el

contaminado es extrado por la ductera

OBJETIVO DE LA VENTILACION AUXILIAR

El objetivo de la ventilacin auxiliar es mantener las galeras en
desarrollo, con un ambiente adecuado para el buen desempao de hombres
y maquinarias, esto es con un nivel de contaminacin ambiental bajo las
concentraciones mximas permitidas, y con una alimentacin de aire fresco
suficiente para cubrir los requerimientos de las maquinarias utilizadas en el
desarrollo y preparacin de nuevas labores

CLASIFICACIN DE LOS VENTILADORES

VENTILADORES CENTRIFUGOS
En estos ventiladores, el aire entra por el canal de aspiracin que se
encuentra a lo largo de su eje, cogido por la rotacin de una rueda con
alabes. Ofrece la ms alta presin esttica y un flujo mediano. Su eficiencia
varia entre 60% y 80%, pueden trabajar a altas velocidades. Son
ventiladores que pueden considerarse quietos si se observa su cueva
caracterstica, produce menos ruido que las axiales, son rgidos, son ms
serviciales pero mucho ms costosos.

VENTILADORES AXIALES
En este tipo de ventiladores, el aire ingresa a lo largo del eje del rotor y
luego de pasar a travs de las aletas del impulsor o hlice es descargado en
direccin axial. Tambin se les llama ventiladores de hlice. Ofrece el mas
alto flujo de aire, su eficiencia esta entre 70 y 80% y son capaces de
trabajar a las velocidades mas altas, presentan una gama fuerte de inflexin
e inestabilidad, producen los niveles mas altos de ruidos, son mas verstiles
y son mas baratos.

ELEMENTOS DE UNA INSTALACIN DE VENTILACIN SECUNDARIA

Ventiladores
El ventilador para la ventilacin auxiliar o secundaria tiene por objeto poner
en el frente de trabajo aire limpio, procedente o bien del circuito de
ventilacin principal en caso de minas, o bien del exterior en el caso de
ventilaciones de obra en tneles.
Ventiladores neumticos
Son equipos que han sido usados principalmente en minera sobre todo en
lugares en que es imposible hacer llegar una red elctrica o en los que por
motivos de seguridad no se recomienda la utilizacin de equipos elctrico

Ventiladores elctricos
Se trata de equipos accionados mediante un motor elctrico, el cual va
acoplado directamente al rodete del ventilador.

En funcin de las caractersticas de nuestro frente de ventilacin

secundaria, se distinguen los siguientes tipos de ventiladores:

Ventiladores axiales para grandes tneles y minas no grisuosas:

Ventilador. Un ventilador o ms dependiendo de las exigencias
aerodinmicas
Rejilla de proteccin. Para evitar que elementos susceptibles de ser
aspirados pasen con el flujo a travs del ventilador.
Tobera de admisin. Facilita la entrada del aire
Silenciosos tubulares. Son los atenuadores acsticos
Sistema de anclaje o de fijacin, que puede ser al techo del tnel o
galera mediante pernos,

Ventiladores axiales con motor antideflagrante:

Son ventiladores elctricos preparados para trabajar con atmsferas

explosivas.
Generalmente, en este caso peculiar, podrn usarse estos ventiladores en
sistemas de ventilacin impelente, ya que el aire que hacen llegar al frente
ser aire limpio procedente del circuito de ventilacin principal, y por tanto
no tiene por qu haber riesgo de explosin.

Ventiladores antideflagrantes de bolsillo

La legislacin minera nos dice que en lneas aspirantes no se permite que el
flujo de aire pase por el motor, por lo que la construccin del ventilador esta
condicionada por esta circunstancia. Para tal aplicacin se utilizan
ventiladores elctricos preparados para trabajar en atmsfera explosiva
compuestos por una carcasa exterior cilndrica para la carcasa motor,
dentro de la cual va alojado el motor, estando este contenido en una
envolvente que lo sita fuera del circuito de aire, como se aprecia en la
siguiente figura.

Ventiladores contrarrotativos

Cuando se necesita vencer grandes prdidas de carga y los caudales no son

excesivamente altos, pueden usarse ventiladores contrarrotativos. Estos
ventiladores son capaces de proporcionar 2 o 3 veces ms presin que un
ventilador normal.
Tubera
La tubera de ventilacin est formada por un tejido textil de polister
revestido con PVC.
Filtros
Junto a los gases, el polvo es uno de los principales contaminantes que
perjudica el ambiente de un tnel o una mina. El control del polvo se realiza
principalmente mediante la supresin o atenuacin del mismo, mediante su
captacin o mediante su dilucin. Trataremos en este apartado los sistemas
de captacin o filtrado:
La captacin de polvo es bsicamente un sistema aspirante similar a los
descritos anteriormente a los que se les incorpora un filtro. Este puede ser
por va hmeda y por va seca.

Va Hmeda
El sistema de captacin de polvo, se suelen instalar en los frentes de avance
con minador en el circuito de ventilacin secundaria en esquema aspirante
El extremo de la tubera de aspiracin del captador estar situado a una
distancia mxima del frente de 2 metros
Va Seca

Los filtros en va seca con aplicacin al avance de tneles o galeras, se

dividen principalmente en compactos o semicompactos.

A. Filtros Compactos
Los filtros denominados compactos son los que se utilizan en un sistema de
aspiracin de tipo secundario con una ventilacin soplante como principal

La lnea aspirante est compuesta desde el frente por:

- Tubera flexible reforzada aspirante - Filtro - Estacin de ventilacin que ha
de vencer la prdida de carga tanto de la tubera como del propio filtro.
Las ventajas de esta solucin son varias:
- Ocupa poco espacio en el tnel - Tramo de tubera de longitud reducida.
(mx. 80 metros) - Ventiladores estndar - Fcil movilidad. - El aire fresco
llega al frente a travs de la lnea soplante
Las desventajas principales del sistema son:
- El filtro requiere ser adelantado con una periodicidad aproximada de una
semana. - Dos lneas, soplante y aspirante.

B. Filtros Semicompactos
El filtro se coloca en el exterior del tnel. Los ventiladores se colocan
prximos al frente con un tramo de tubera flexible aspirante por delante y
el resto hasta unirse con el filtro con tubera flexible soplante.

Las ventajas del sistema son:

- Solamente una lnea de ventilacin. - El filtro no debe ser movido
Esta solucin presenta las siguientes desventajas:
- Filtro de gran tamao. - Ventiladores especiales con protecciones contra el
polvo y antidesgaste - Limitacin de longitud de tramo a 800 metros
(recomendado 500-600m.) - Problemas de decantacin del polvo en la
tubera soplante con el consiguiente incremento de la prdida de carga y
disminucin de caudal aspirado. - El aire que llega al frente est
contaminado y caliente.

Cassetes
Las especiales circunstancias de los avances conseguidos con las
tuneladoras que en un solo da pueden excavar 20 o ms metros de tnel,
genera un problema adicional que es el de colocar la tubera soplante que
lleva el aire hasta el frente.
Para solucionar este inconveniente se ha diseado un almacn de tubera
que se incorpora en el propio back up de la tuneladora

A medida que la tuneladora avanza va desplegndose tubera sin pausa

alguna que obligue a suspender el trabajo de corte.
Normalmente se dispone de dos unidades de cassette para minimizar los
tiempos de parada.
Esta solucin tiene ventajas adicionales como son:
- Una perfecta alineacin de la tubera - Un muy buen tensado de la misma La instalacin no sufre de roturas por intrusin en los glibos de los
vehculos que circulan por el tnel.

Requerimientos de aire:
Las necesidades de aire al interior de la mina, deben ser determinadas en
base al personal y el nmero de equipos que trabajan al interior de las
labores en los niveles que componen la mina, adems de conocer el mtodo
de explotacin.
El clculo de las necesidades, permitir ventilar las labores mineras en
forma eficiente, mediante un control de flujos tanto de inyeccin de aire
fresco, como de extraccin de aire viciado. Esto permite diluir y extraer el
polvo en suspensin, gases producto de la tronadura o de la combustin de
los vehculos. Para determinar el requerimiento de aire total se utilizan los
siguientes parmetros operacionales:
A. Caudal requerido por el nmero de personas:
Se exige una corriente de aire fresco de no menos de tres metros cbicos
por minuto (3 m/ min.) por persona, en cualquier sitio del interior de la
mina.
Q= F x n (m/ min.)
Donde
Q = Caudal total para n personas que trabajen en interior mina (m/ min.)
F = Caudal mnimo por persona (3 m/ min.) n = Nmero de personas en el
lugar.
A pesar que este mtodo es utilizado con frecuencia, se debe considerar F
slo como referencia, pues no toma en cuenta otros factores consumidores
de oxgeno, como lo son la putrefaccin de la madera, la descomposicin de
la roca, la combustin de los equipos, etc.
B. Caudal requerido por desprendimiento de gases:
Q= 0.23 x q (m/ min.)
Donde
Q = Caudal de aire requerido por desprendimiento de gases durante 24
horas
q = volumen de gas que se desprende en la mina durante las 24 horas

C. Caudal requerido por temperatura:

Se seala que la temperatura hmeda mxima en el interior de la mina no
podr exceder de 30 C, para jornadas de trabajo de 8 horas.
Como norma para el clculo del aire respecto a la temperatura, se dan los
siguientes valores:
HUMEDAD RELATIVA
TEMPERATURA SECA
VELOCIDAD MINIMA
Para una labor de 20 m (5 X 4 m.) < = 85 % 24 a 30 C 30 m/min 600
m/min > 85 % > 30 C 120 m/min 2240 m/min
D. Caudal requerido por el polvo en suspensin:
El criterio ms aceptado es hacer pasar una velocidad de aire determinado
por las reas contaminadas y arrastrar el polvo, a zonas donde no cause
problemas.
La velocidad promedio en los lugares de trabajo no debe ser inferior a los
quince metros por minuto (15 m/min). Para lugares con alta generacin de
polvo, este valor puede ser considerado hasta un 100% mayor.
Hasta ahora, no hay mtodo de clculo aceptado por todos, que tome en
cuenta el polvo en suspensin. Pero, velocidades entre 30 a 45 m/min son
suficientes para mantener las reas despejadas.
En Chile, la velocidad mxima permitida en galeras con circulacin de
personal es de 150 m/min. Reglamento de Seguridad Minera (RSM).
E. Caudal requerido por la produccin:
Este mtodo es usado generalmente en minas de carbn. Para minas
metlicas, se debe tomar en cuenta el consumo de madera, ya que sta
fijar el porcentaje de CO2 existente en la atmsfera.
El clculo se basa sobre la suposicin de que la cantidad de gas (CH4 y CO2)
que se desprende es proporcional a la produccin, expresado en forma
matemtica:
Q = T x u (m3/min)
Donde
Q = Caudal requerido por toneladas de produccin diaria (m3/min.) u =
norma de aire por tonelada de produccin diaria expresada en (m3/min.) T
= Produccin diaria en toneladas.
Para minas de carbn, "u" vara generalmente entre 1 a 1,7 (m3/min.).
En minas metlicas, con poco consumo de madera, vara entre 0,6 a 1
(m3/min.). Si el consumo de madera es alto, puede llegar hasta 1,25
(m3/min.)
Un buen criterio es SUMAR el caudal necesario calculado segn el personal
que trabaja en la mina, con el caudal necesario calculado segn el equipo
Diesel y aumentar este total en un 20% o ms por cortocircuitos o prdidas.

F. Caudal requerido por consumo de explosivo:

La frmula que se conoce para este clculo puede ser criticada, ya que no
toma en cuenta varios factores que se expondrn despus de presentarla.
Al tratarse de minas metlicas, este mtodo es el que ms se usa. Toma en
cuenta la formacin de productos txicos por la detonacin de explosivos, el
tiempo que se estima para despejar las galeras de gases y la cantidad
mxima permitida, segn normas de seguridad, de gases en la atmsfera.
Para el clculo de este caudal, se emplea la siguiente relacin emprica:
Q = 100 x A x a (m3/min.) d x t
Donde
Q = Caudal de aire requerido por consumo de explosivo detonado
(m3/min.) A = Cantidad de explosivo detonado, equivalente a dinamita 60%
(Kg.) a = Volumen de gases generados por cada Kg. de explosivo. a = 0.04
(m/Kg. de explosivo); valor tomado como norma general d = % de dilucin
de los gases en la atmsfera, deben ser diluidos a no menos de 0.008 % y
se aproxima a 0.01 % t = tiempo de dilucin de los gases (minutos);
generalmente, este tiempo no es mayor de 30 minutos, cuando se trata de
detonaciones corrientes.
Reemplazando en la frmula tendremos: Q = (0,04 x A x100)/(30 x 0,008)
m3/min.
Entonces, tendramos finalmente: Q = 16,67 x A (m3/min)
La frmula trata este caso como si fuera a diluir los gases dentro de un
espacio cerrado, lo que no es el caso de una mina donde parte de los gases
se eliminan continuamente de la frente por el volumen de aire que entra.
Adems, los gases txicos se diluyen continuamente con la nube de gases
en movimiento con el aire limpio. Por ltimo, cada gas txico que se produce
tiene propiedades distintas a las dems, luego necesitan diferentes
porcentajes de dilucin, entonces "d" depender del explosivo que se est
usando.
G. Caudal requerido por equipo Diesel:

Artculo N 236 DS 055 2010 EM 3.00 (m3/min) por HP al freno del equipo
para
mquinas en buenas condiciones.
Se debe aclarar que los 3.00 m/min del art. N 236 son el mnimo caudal de
aire requerido y no acepta factores de correccin. Por lo dems, se pide la
potencia al freno o potencia bruta, que es la mxima potencia
proporcionada por el motor sin tener en cuenta las prdidas por transmisin,
si es que no se cuenta con la curva de potencia entregada por el fabricante
(grfico KW vs. RPM) o con una recomendacin de ventilacin para el equipo
proporcionada por el fabricante y certificada por algn organismo confiable.

Para aclarar mejor el punto anterior, se debe calcular el requerimiento de

aire de cada equipo diesel, multiplicando 2,83 por la potencia y por el
nmero de equipos que trabajan en el momento de mxima produccin,
eliminando aqullos que estn fuera de la mina, en reserva o en
mantencin. Se puede adems, determinar con suficiente aproximacin, la
cantidad necesaria de aire normal para diluir un componente cualquiera del
gas de escape diesel a la concentracin permisible, a partir de la siguiente
frmula:
Q = V x c (m3/min.) y
Donde
Q = Volumen de aire necesario para la ventilacin (m3/min); V = Volumen
de gas de escape producido por el motor (m3/min); c = Concentracin del
componente txico, del gas de escape, que se considera en particular (%
en Volumen); y = Concentracin mxima, higinicamente segura, para el
componente txico que se est considerando (% en volumen).
Este mtodo necesita de un estudio previo para determinar el volumen de
gases y la concentracin del toxico. El mximo volumen determinado se
multiplica por 2 para establecer una ventilacin segura.