Armaduras en equilibrio

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:
-

Aplicar nuestros conocimientos del tema de Armaduras en

equilibrio en el diseo de un puente de tipo Warren plana, capaz
que el puente resista un peso promedio.
Caracterizar una de las estructuras estacionarias ms utilizada
por su eficiencia estructural, conocida normalmente como
armadura, cercha o celosa, definiendo a su vez los diferentes
tipos de armaduras que han sido diseadas para incrementar el
nivel de eficiencia de las mismas.

OBJETIVOS ESPECFICOS:
-

Demostrar la aplicacin e importancia de este tipo de puente

mediante este proyecto.
Diferenciar entre los tipos de estructuras al comparar las
armaduras, para su posterior seleccin en el diseo de
componentes estructurales.

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Armaduras en equilibrio
INTRODUCCIN
Se llaman estructuras a todas las partes de una construccin
compuestas por varios elementos rectilneos unidos entre s por sus
extremos y cuya misin es soportar las cargas a las que se encuentra
sometida. Uno de los principales tipos de estructura que se emplean
en ingeniera son las armaduras o cerchas, las cuales tienen la
caracterstica de ser muy livianos y con una gran capacidad de
soportar cargas elevadas y cubrir grandes luces, generalmente se
utilizan en cubiertas de techos y puentes.
El principio fundamental de las armaduras es unir elementos rectos
para formar tringulos, los elementos trabajan a esfuerzos axiales en
puntos que se llaman nodos, y entre s conforman una geometra tal
que el sistema se comporta establemente cuando recibe cargas
aplicadas directamente en estos nodos .Esto permite soportar cargas
transversales, entre dos apoyos, usando menor cantidad de material
que el usado en una viga, pero con el inconveniente de que los
elementos ocupan una altura vertical considerable.
Dado que las armaduras poseen estas caractersticas tienen una gran
versatilidad en su uso y le permiten al ingeniero una gran flexibilidad
para adaptarse a las necesidades de un problema particular.
Las armaduras se han venido utilizando desde tiempos antiguos para
la construccin de grandes edificaciones, por tal razn se detallaran
las caractersticas bsicas de estas estructuras estacionarios, su
clasificacin y los tipos de armaduras que ms se usan hoy en da.
La armadura es una de las principales estructuras que se usan en la
ingeniera, ya que proporciona una solucin prctica y econmica a
diversos problemas en la construccin de puentes, edificios, gras,
etc.
Una armadura consta de elementos rectos que se conectan en nodos.
Los elementos de una armadura solo estn conectados en sus
extremos.
A pesar de que en realidad los elementos estn unidos entre por
medio de conexiones remachadas o soldadas, es como un suponer
que los elementos estn conectados entre s por pernos, por lo tanto
no se transmitir un par de fuerzas.
Cada elemento puede tratarse como sometidos a dos fuerzas axiales,
de esta manera los elementos trabajan a tensin o compresin.

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La mayora de estructuras estn formada por varias armaduras
unidas por largueros y travesaos que hacen una estructura en tres
dimensiones.

I.

DEFINICIN.
Una armadura es un ensamble triangular que distribuye
cargar a los soportes por medio de una combinacin de
miembros conectados por juntas articuladas, configurados
en tringulos, de manera que idealmente todos se
encuentren trabajando en comprensin o en tensin pura y
que todas las fuerzas de empuje se resuelvan internamente.
En la prctica, algunos esfuerzos de flexin pueden ocurrir
como resultado de la friccin de las juntas y de las cargas
distribuidas aplicadas a los miembros entre las juntas;
generalmente, estos esfuerzos son menores comparados con
las fuerzas axiales y, por lo comn, se ignoran para
propsitos analticos. El tringulo es la unidad geomtrica
bsica de la armadura; es una forma nica ya que no se
puede cambiar sin que cambie la longitud de sus lados aun
cuando las juntas estn articuladas. Todos los otros polgonos
articulados son inestables.
Las armaduras son estructuras compuestas por miembros de
dos fuerzas, constan de subelementos triangulares y estn
apoyadas de manera que se impidan todo el movimiento.
Los soportes de puentes son armaduras. Su estructura ligera
puede soportar una fuerte carga con un peso estructural
relativamente pequeo.1
Las armaduras o cerchas se definen como estructuras
estacionarias concebidas para soportar cargas, compuesta
nicamente de barras conectadas por articulaciones,
llamados nodos o nudos, las fuerzas siguen la direccin de
las barras. El inters de este tipo de estructuras es que las
barras, de las que generalmente se desprecia su peso,
trabajan predominantemente a compresin y traccin
presentando comparativamente flexiones pequeas, y es
posee la caracterstica de que estas estructuras estn
soportadas y cargadas exclusivamente en los nudos.

1 William F. Riley; Leroy D. Sturges (1995). Ingenera Mecnica Esttica (1

Ed.). Barcelona: Editoral Revert S.A. Pg. 264.
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Las armaduras pueden ser construidas con materiales
diversos: acero, madera, aluminio, etc. Las uniones pueden
ser articuladas o rgidas.
I.1.

COMPOSICIN DE ARMADURAS:
I.1.1. CUERDA SUPERIOR
Formada por los elementos unidos en toda la
parte superior de la armadura, y que
generalmente soportan las cargas de la cubierta
del techo, que para un trabajo eficiente deben
estar concentradas en los nudos.
I.1.2. CUERDA INFERIOR
Formada por los elementos unidos en toda la
parte inferior de la armadura, y que
generalmente soportan las cargas de las
instalaciones elctricas, hidrosanitarias, aire
acondicionado, o de los vehculos en el caso de
los puentes.
I.1.3. ELEMENTOS SECUNDARIOS
Formada por los elementos unidos en toda la
parte interior de la armadura, y que
generalmente ayudan a soportan las cargas de
la cuerda superior e inferior, e inclusive muchas
veces algunos elementos tienen fuerza interna
axial de valor cero, que se colocan, por simetra,
rigidez, esttica y construccin.

I.2.

CONSIDERACIONES SOBRE ARMADURAS.

En el estudio de armaduras o cerchas es necesario
tomar en consideracin los siguientes cuatro puntos:

- Ningn miembro se prolonga ms all de sus

extremos.
- Las cargas se aplican solo en los nudos.
- Si es necesario considerar el peso de las barras, se
considera que la mitad del peso de cada barra acta
sobre cada uno de los nudos a los que est
conectada.
- Suele ser satisfactoria la hiptesis de pasador si
concurren en el nudo los ejes geomtricos de cada
miembro.
II.

CLASIFICACION DE ARMADURAS:

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Armaduras en equilibrio
Las armaduras como pudimos ver en las definiciones son
estructuras, estas se pueden clasificar de acuerdo a sus
caractersticas geomtricas, su funcin o tipo de cargas que
soportan, y en grado de complejidad esta clasificacin
agregare su clasificacin de acuerdo a la poca es decir en
clsicas y modernas.
II.1.

ARMADURAS DE NUDOS RIGIDOS

Es un tipo de estructura hiperesttica que
geomtricamente puede ser similar a una armadura
estticamente determinada pero estructuralmente
tiene barras trabajando en flexin.
Un nudo se llama rgido si una vez deformada la
estructura el ngulo formado inicialmente por todas
las barras se mantiene a pesar que globalmente todo
el nudo ha podido a ver girado un ngulo finito.
Puede probarse que dos armaduras de idntica
geometra, siendo los nudos de una rigidez y los de
otros articulados, cumplen que:

II.2.

La armadura de nudos articulados tienen esfuerzos

axiales mayores que la de nudos rgidos.
La armadura de nudos articulados es ms deformable.
La armadura de nudos rgidos presentan mayores
problemas en dimensionado de las uniones entre
barras.
ARMADURAS TRIDIMENSIONALES
Las estructuras tridimensionales como estas se
denominan armaduras espaciales si tiene juntas que
no ejercen pares sobre las barras (es decir son
articuladas en las tres direcciones, comportndose
como soportes de bola y cuenca) y si estn cargadas y
soportadas solo en sus juntas o nudos.
Las armaduras tridimensionales isostticas se forman
a partir de tetraedros. Otra posibilidad como para las
celosas tridimensionales es hacerla de base cuadrada
y rigidizar de algn modo en el plano de las bases.

II.3.

ARMADURAS PLANAS
Es una estructura reticulada simple formada por
elementos rectos de seccin constante, cuya longitud

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supera varias veces su seccin transversal, se conoce
como barras y se conectan rgidamente en sus
extremos denominados nodos o nudos, los esfuerzos
actan a lo largo de su eje longitudinal.
Las armaduras planas o cerchas se utilizan para
soportar cargas elevadas y cubrir grandes luces,
pueden construirse en maderas o acero y usadas en
cubiertas de techos, puentes, gras, torres, etc.
Las armaduras planas de nudos articulados de acuerdo
con la forma de crear la configuracin de una
armadura pueden dividirse desde el punto de vista
estructural en armaduras simples, complejas y
compuestas.

II.3.1. ARMADURAS SIMPLES

Constituyen la armadura bidimensional o plana
ms sencilla y ante la carga aplicada la nica
deformacin posible es la que se origina por
pequeos cambios de longitud de sus barras.
Una armadura simple puede formarse partiendo
en tres
barras unidas por nodos en sus
extremos formando un tringulo y luego
extendiendo dos nuevas barras por cada nuevo
nodo o unin.
II.3.2. ARMADURAS COMPUESTAS
Si dos o ms armaduras simples se unen para
formar un cuerpo rgido, la armadura as
formada se denomina armadura compuesta, de
tal manera que cada par comparta una de sus
articulaciones y se aadan alguna barra
adicional entre cada par de modo que cualquier
movimiento de una respecto de la otra este
impedido. Admite una reduccin al caso
anterior.
II.3.3. ARMADURAS COMPLEJAS
Que engloba a cualquier celosa plana que no
sea de los tipos anteriores. Son estructuras
hiperestticas para las que se pueda usar el
mtodo de Heneberg o el mtodo matricial de la
rigidez.
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III.

Si una armadura plana es de nudos rgidos entonces es

hiperesttica con independencia del nmero de nudos y
barras. En esos casos usualmente se calculan de modo
aproximado suponiendo que sus nudos son articulados (si
son similares a una celosa simple o compuesta) o de
modo razonablemente ms exacto por el mtodo matricial
de la rigidez.
De acuerdo con el uso y disposicin de las cargas
conviene una u otra tipologa o disposicin de montantes
verticales y diagonales. De los tipos ms conocidos y
utilizados se pueden mencionar los siguientes:
Armadura Long
Armadura Howe
Armadura Pratt
Armadura Warren
Armadura Vierendell
Abanico
Armadura K
Bailey
Barril
Bollman
Bowstring
Doble Invertida
Multipanel
Pennylvania
TIPOS DE ARMADURAS EN EQUILIBRIO
La mayora de los tipos de armaduras usadas en la
estructura de cubiertas, puentes, han sido llamadas as por
el apellido o nombre de quien las diseo por primera vez,
por ejemplo: la armadura de tipo Howe, fue patentada en
1840por william Howe. A continuacin se describiremos
algunos de los tipos de armadura ms usados en la
ingeniera.
III.1. ARMADURA LONG
Este tipo de armadura debe su nombre a Stephen
H.Long (1784- 1864) y tiene su origen hacia 1835. Los
cordones superior e inferior horizontales se unen
mediante
montantes
verticales
todos
ellos
arriostrados por diagonales dobles, usadas para
aumentar la rigidez de la estructura y su capacidad de
resistir cargas laterales. tales como los movimientos
ssmicos y la presin de los vientos huracanados.

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III.2. ARMADURA HOWE
La armadura Howe, fue patentada en 1840 por William
Howe, aunque ya haba sido usada con anterioridad.
Se us mucho en el diseo de celosas de madera,
est compuesta por montantes verticales entre el
cordn superior e inferior. Las diagonales se unen en
sus extremos donde coincide un montante con el
cordn superior o inferior (formando 's). Con esa
disposicin las diagonales estn sometidas a
compresin, mientras que los montantes trabajan a
traccin.
William Howe (1841), sostiene que este tipo de
armadura no constituye un buen diseo si toda la
celosa es del mismo material, con la disposicin Howe
se lograba que los elementos verticales que eran
metlicos y ms cortos estuvieran traccionados,
mientras que las diagonales ms largas estaban
comprimidas, lo cual era econmico puesto que los
elementos metlicos eran ms caros y con la
disposicin Howe se minimizaba su longitud.

III.3. ARMADURA PRATT

Originalmente fue diseada por Thomas y Caleb Pratt
en 1844, representa la adaptacin de las armaduras al
uso ms generalizado de un nuevo material de
construccin de la poca: el acero. A diferencia de una
armadura Howe, aqu las barras estn inclinadas en
sentido contrario (ahora forman V's), de manera que
las diagonales estn sometidas a traccin mientras
que las barras verticales estn comprimidas.
Eso representa ventajas si toda la armadura es de
acero, ya que los elementos traccionados no
presentan problemas de pandeo aunque sean largos
mientras que los sometidos a compresin si pueden
presentar pandeo, lo que obliga a hacerlos de mayor
espesor. Puesto que el efecto del pandeo es
proporcional a la longitud de las barras interesa que
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los elementos ms cortos sean los que sufren la
compresin. La armadura Pratt puede presentar
variaciones, normalmente consistentes en barras
suplementarias que van desde las diagonales hasta el
cordn superior, dichas barras son usadas para reducir
la longitud efectiva de pandeo.
III.4. ARMADURA WARREN
La armadura Warren, fue patentada por los ingleses
James Warren y Willboughby Monzoni en 1848. El
rasgo caracterstico de este tipo de armaduras es que
forman una serie de tringulos issceles (o
equilteros), de manera que todas las diagonales
tienen la misma longitud. Tpicamente en una celosa
de este tipo y con cargas aplicadas verticales en sus
nudos
superiores,
las
diagonales
presentan
alternativamente compresin y traccin. Esto, que es
desfavorable desde el punto de vista resistente,
presenta en cambio una ventaja constructiva. Si las
cargas son variables sobre la parte superior de la
celosa (como por ejemplo en una pasarela) las
armaduras presentan resistencia similar para diversas
configuraciones de carga.
Armadura Warren es un tipo de estructura que se
utiliza en diferentes tipos de construccin para apoyar
una carga. Las armaduras son elementos que los
arquitectos y los ingenieros sutilizan en el diseo
residencial y de obras pblicas. La armadura Warren
es a menudo parte de la estructura de los diseadores
profesionales utilizan en la construccin del puente.
Algunos expertos definen una armadura Warren como
una armadura con un conjunto de diagonales en una
W de diseo en relacin con una estructura horizontal.
Otros incluyen las armaduras con las dos diagonales y
verticales en la definicin de una armadura Warren. La
armadura Warren comn tiene una mirada distintiva,
donde una serie de tringulos se conecta a un perodo
de tiempo. Puentes utilizando la armadura Warren son
bloques, diseos rgidos, en lugar de los arcos.
Muchos ingenieros que trabajan con armaduras
Warren ser un acorde de referencia superior e
inferior, que son las piezas horizontales que las
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diagonales individuales asociar .Estas diagonales de
acero a veces se llaman diagonales web. Warren
armaduras tambin suelen incluir barandilla interior
adjunta a las diagonales web para prevenir los
peatones o de otros de caer de un puente. Warren
armaduras tienen una larga historia de proporcionar la
base para puentes continuo sean muchas partes del
mundo. Este estilo armadura fue patentado en 1848
por James Warren, y rpidamente se convirti en un
tipo comn de construccin. Los historiadores
muestran como un elemento en puentes britnicos y
europeos, que se extendi posteriormente a
convertirse en un punto de referencia comn en el
paisaje americano. En Amrica, la armadura Warren
era a menudo el tipo de trabajadores de ingeniera
utilizadas para construir las novias ferroviarias
tradicionales que formaban parte de la infraestructura
ferroviaria que allan el camino para el fcil viaje
dentro del pas y la navegacin en el siglo XIX.
Ahora que algunos de los mayores puentes en todo el
pas estn en necesidad de algunos controles
estructurales, los funcionarios pblicos en muchos
estados estn buscando en el diseo del puente para
ver si la ingeniera moderna puede agregar seguridad
a algunos delos instalaciones tradicionales que todava
estn en uso en toda Amrica. Los ingenieros pueden
analizar si una antigua armadura Warren puente
incluye las verticales, o la forma delimitar la tensin
de carga o bien en vivo o el peso muerto en el puente.
Live carga se define como un factor de carga que va a
cambiar con el tiempo, como la nieve o el hielo. Carga
de Muertos es una carga que es constante. Todos
estos factores contribuyen a la tensin, que los
ingenieros de estudio para asegurarse de que el
puente pueda soportar las demandas que se colocan
en l.

III.5. ARMADURA VIERENDEEL

La armadura Vierendeel, en honor al ingeniero belga A.
Vierendeel, tiene como caractersticas principales las
uniones obligatoriamente rgidas y la ausencia de
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diagonales inclinadas. De esta manera, en una
armadura Vierendeel, no aparecen formas triangulares
como en la mayora de armaduras, sino una serie de
marcos rectangulares. Se trata por tanto de una
armadura
empleada
en
edificacin
por
el
aprovechamiento de sus aperturas.
III.6. ARMADURA ABANICO
Escaln en forma de abanico, que se emplea en los
tramos que corresponden a un cambio de direccin.
Tambin llamado peldao en cua, peldao radial.
Armadura cubierta cuyos puntales se apoyan en los
pies mediante un elemento sustentante del que
irradian ms de dos barras de celosa como los nervios
de un abanico.
III.7. ARMADURA FINK
Para hechos de pendientes mayores (ms de 15) las
armaduras Fink es muy asada, las Howe y Pratt
tambin pueden usarse pero no son tan econmicas,
la armadura Fink ha sido utilizada para claros del
orden de los 37m. Un hecho que la hace ms
econmica es que la mayora de los miembros estn
en tensin, mientras que los sujetos a comprensin
son bastantes corto, adems es importante saber que
la triangulacin de una armadura se proyecta tomando
en cuenta el esparcimiento de los largueros, ya que
usualmente es conveniente localizar los largueros solo
en los vrtices de los tringulos, la triangulacin
principal puede subdividirse. La armadura Fink puede
ser dividida en un gran de tringulos y coincidir casi
con cualquier esparcimiento de lagueros.
IV.

USOS DE LAS ARMADURAS

-

Armaduras como estructuras de apoyo en edificios para

transferir carga de gravedad.
Armaduras de puentes de carretera, ferrocarril y
peatones.
Armaduras como estructuras de contraventeo vertical en
edificios.
Armaduras como estructuras rigidizantes en edificios
altos.

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V.

IMPORTANCIA DE LAS ARMADURAS EN LA INGENIERIA

La importancia de las armaduras y sus tipos en el desarrollo
y en las relaciones humanas con relacin a la ingeniera civil
ha sido el objetivo principal del impulso
para el
conocimiento de todo tipo de estructuras y construcciones
civiles. Un ejemplo de ello es la construccin de un puente;
el propsito inicial de este es superar un obstculo para
luego continuar el camino, sin embargo es necesario
considerar aspectos de diseo, tales como obstculos
superados, vistas laterales, cantidad de vanos libres, rea
de soporte que constituye el material y en esto se incluye la
ayuda de la ingeniera mecnica ya que con este facilita el
trabajo y no podra comenzar a realizar los trabajos que hoy
en los que se necesita organismo mecnicos que hoy en da
son muy utilizados en todo el tipo de construcciones.

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ANEXOS

ARMADURA LONG

ARMADURA HOWE

ARMADURA PRATT

ARAMDURA WARREN

ARMADURA VIERENDEEL

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ARMADURA ABANICO

ARMADURA K

LOS MS USADOS

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CONCLUSIONES
-

De una manera general, podemos concluir que las

armaduras, cerchas o celosas tienen una funcin muy
importante en las aplicaciones de la ingeniera, ya que
mediante estas se solventan los problemas que pueden
existir en construcciones de grandes luces o en maquinaria
que se disea para soportar cargas muy elevadas.
La carga que debe soportar la armadura debe estar aplicada
sobre los nodos ya que estos trabajan a traccin y
compresin lo que permite un aprovechamiento del material

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evitando los negativos efectos de la flexin general y su

marcada deflexin.
La unidad geomtrica bsica en toda armadura es el
tringulo.
Las armaduras pueden ser construidas con materiales
diversos como acero, madera, aluminio, etc, pero todas
tienen el mismo inters, que las barras trabajan
predominantemente a comprensin y traccin.
Durante la investigacin realizada para este trabajo me
percate del hecho, que la ingeniera est presente en cada
mbito de nuestras vidas, la recoleccin de datos
nos
muestra que a eleccin correcta de una armadura depende
de ciertas variables: materiales disponibles, clima, recursos
monetarios y recursos humanos (mano de obra calificada).
Concluimos que para disear una armadura o poder
analizarla, debemos obtener las fuerzas a las que estar
sometidas cada uno de sus miembros.
Se pudo concluir que para una armadura plana
(bidimensional), todos los elementos y caras se encuentran
en el mismo plano.
Se dice que una armadura es rgida si est diseada de
modo que no se deformar mucho o se colapsar bajo la
accin de una carga pequea.
Para asegurarse de que un cuerpo rgido bidimensional est
completamente restringido y de que las reacciones en sus
apoyos son estticamente determinadas, se debe verificar
que las reacciones involucren tres incgnitas y que los
apoyos estn ubicados de manera que no requieran que las
reacciones sean concurrentes o paralelas.
Si tomamos el DCL de toda la armadura, entonces las
fuerzas en los miembros pasaran a ser fuerzas internas y
por tanto a partir de un anlisis de equilibrio sera imposible
hallarlas.
El mtodo de los nodos nos permite determinar las fuerzas
en los distintos elementos de una armadura simple.
Dentro de las estructuras ningn elemento tiene menor
importancia que otro. Cada miembro desempea una tarea
especfica y con esto se logra el funcionamiento adecuado
de toda la estructura.
Una armadura simple consiste en elementos triangulares
conectados entre s mediante juntas de pasador. Las fuerzas
dentro de sus miembros pueden ser determinadas mediante
dos mtodos; mtodo de los nudos y mtodo de las
secciones.
Concluimos que las fuerzas que jalan al nudo estn en
tensin, y aquellas que lo empujan estn en compresin.

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BIBLIOGRAFA
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-

Esttica: Ingeniera mecnica. William F. Riley, Leroy D. Sturges. Editorial

Revert, S.A.
Mecnica Vectorial para Ingenieros - Esttica, Ferdinand p. Beer, E. Russell

Johnston Jr.- Editorial: Mc Graw-Hill.

Esttica y Estructuras Isostticas, de Vicente Viana.
http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/nayive/mr10_web/MR10_TEMAIII.p
df (Revisado el 14 de Junio de 2016).

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