16/9/2014

AEROCRONIKA

Alejandro Irausquin con Roberto Carlos Subauste Prez yBrian De Andrade Mendia en Maracay
4 de mayo de 2012

Aviacin X
(Amigos, estoy desde hace 2 semanas sufriendo de Buslag. Es que ayer fue jueves?)
Siguiendo con los homenajes, nunca olvidar aquel da de la cola del almuerzo en IUPFAN, ya avanzados en la carrera,
en que un 'nuevo' se nos acerc a mostrarnos su moderna calculadora, y de repente volte y dijo: "Mi pap est
construyendo un ultraligero con alas de Cessna 150". A pesar de ser justo el grupo de personas precisas para decir eso
(algunos de los pocos aficionados a los aviones experimentales) nuestra cara fue de desconcierto: Alas de un 150???
El misterio quedo resuelto por all en el ao '95, cuando en el Aeroclub de Valencia conoc a un visitante de Maracay, el
C/N (Ret.) e Ing. Electrnico Miguel Alejandro Franchi, con su ultraligero construido partiendo de planos, 'Il Bagalini'.
El ala del avin es construido con un core de foam, cubierto de chapa de madera, usando la misma planta, dimensiones y
perfil del ala de un Cessna 150. La estructura del avin es hecha de tubos rectangulares de aluminio anodizado, con un
carenado delantero de fibra de vidrio y superficies de cola de construccin mixta de madera, foam y fibra. El avin va
equipado con un motor Rotax de 2 cilindros, aunque se le considera un motovelero, es decir, se puede apagar el motor
en el aire y planear a gusto. Esto lo hace un avin sumamente econmico de construir, y a la vez, muy divertido de
volar.
Este contacto con mi tocayo me permiti ver el avance de su pasin y proyectos, cuyo punto mximo fue la construccin
y vuelo de un avin tambin basado en planos, el Rand Robinson KR-2S, fabricado en madera, espuma y fibra, el cual
comenz sus das como el YV-15X, para luego, al renovarse las Regulaciones Aeronuticas Venezolanas, pas a ser
registrado como un ULM, el YV-UL-008. Siguiendo la lamentable muerte del Capt. Franchi, irnicamente volando un
avin de fabrica, el avin fue mantenido bajo techo en Carabobo y finalmente fue donado al MUSAFAV. Fue all donde
fue tomada la foto abajo a la derecha, el da sbado 28 de abril.
En el pendn del museo podemos leer:
"El KR-2S es un avin ligero deportivo de madera y fibra de vidrio, biplaza, lado a lado, patn de cola, tren fijo,
monoplano con las desmontables. Construido en El Limn, Maracay, Edo. Aragua, Venezuela."
"Especificaciones Tcnicas:
Motor: Lycoming O-235 100Hp
Largo: 4,95 m
Envergadura: 7,42 m
Peso vaco: 350 kg
Carga til: 600 kg
Velocidad crucero: 145 mph
Velocidad mxima: 200 mph"

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