Perdidas de Carga

FLUIDOS II- PERDIDA DE CARGAS
MECNICA DE
FLUIDOS II
ING. ZELADA
PERDIDA DE CARGAS
JUNIOR VIVES ARROYO
Pgina
1
INTRODUCCION
El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una prdida de
energa, que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de
fluido circulante, que se denomina prdida de carga y que tiene dimensiones
de longitud.
Los sistemas de suministro de agua a las ciudades y de saneamiento consisten
en muchos kilmetros de tubera. Muchas mquinas estn controladas por
sistemas hidrulicos donde el fluido de control se transporta en mangueras o
tubos.
Para realizar el estudio se deber tomar en cuenta la diferenciacin entre los
flujos laminares y los turbulentos para lo cual recurriremos al nmero de
Reynolds, a medida que el fluido fluye por un conducto u otro dispositivo,
ocurren perdidas de energa debido a la friccin, tales energas traen como
resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo,
es ah donde parten los clculos del laboratorio ya que a partir de la diferencia
de presin obtenida en el inicio y final de la tubera es que obtendremos el
factor de friccin de la tubera, cabe destacar tambin la importancia de la
determinacin del lquido y su temperatura ya que la determinacin del
nmero de Reynolds variar de acuerdo a la viscosidad del fluido.
La importancia de esta radica en que es muy necesario tomar en cuenta las
prdidas de energa por la friccin que se produce entre las paredes de las
tuberas o de los diferentes accesorios que conforman determinado equipo, ya
que esto se traduce en costos adicionales, y esto debe ser tomado en cuenta,
ya que forma una parte esencial de la labor que cada uno de nosotros tendr
en cuenta como futuros ingenieros, ya que la friccin ocasionada en la tubera
puede dar como resultado daos en la misma, esto sucede por el flujo del
fluido; cuando trae en su masa sedimentos que aparte de daar todo un
sistema de tubera de cualquier empresa por efectos de corrosin podra daar
equipos e instrumentos.
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2
PERDIDAS DE CARGA DE FRICCION EN UNA TUBERIA
1. OBJETIVOS
Plasmar la teora y formulas en el ensayo para tener un mejor alcance
con la realidad que se suscita en la actualidad y as poder
contrarrestar los problemas que se generan en las ciudades por un
mal diseo.
Determinar experimentalmente la prdida de energa de un fluido que
pasa a travs de tuberas de diferentes materiales.
Reconocer la instalacin de equipos.
Analizar la variacin de la perdida de carga mediante el mtodo de
Darcy respecto al caudal.
Analizar la variacin de la perdida de carga con
el nmero de
Reynolds.
Analizar las diferencias piezometricas respecto el caudal para valores
reales y tericos en la placa orificio.
Aplicacin de un sistema de tuberas para la obtencin del factor de
friccin en laboratorio.
Comparar el factor obtenido en laboratorio con diversas teoras
aplicadas en la obtencin de prdidas de carga por friccin.
2. MARCO TEORICO
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3
El flujo de un lquido en una tubera viene

acompaado de una perdida de energa,
suele expresarse en trminos de energa
unidad de peso de fluido circulante
(dimensiones de longitud), denominada
habitualmente prdida de carga.
que
por
En el caso de tuberas horizontales, la

perdida de carga se manifiesta como una
disminucin de presin en el sentido del
flujo.
La prdida de carga est relacionada con
otras
variables fluido dinmicas segn sea el tipo
de
flujo, laminar o turbulento. Adems de las prdidas de carga lineales (a lo
largo de los conductos), tambin se producen perdidas de carga singulares
en puntos concretos como codos, ramificaciones, vlvulas, etc.
Para solucionar los problemas prcticos de los flujos en tuberas, se aplica
el principio de la energa, la ecuacin de continuidad y los principios y
ecuaciones de la resistencia de fluidos.
La resistencia al flujo en los tubos, es ofrecida no solo por los tramos largos,
sino tambin por los accesorios de tuberas tales como codos y vlvulas,
que disipan energa al producir turbulencias a escala relativamente
grandes.
La ecuacin de la energa o de Bernoulli para el movimiento de fluidos
incompresibles en tubos es:
El trmino de la elevacin, Z, est relacionado con la energa potencial de

la partcula y se denomina carga de altura. El trmino de la presin P/*g,
se denomina carga o cabeza de presin y representa la altura de una
columna de fluido necesaria para producir la presin P. El trmino de la
velocidad V/2g, es la carga de velocidad (altura dinmica) y representa la
distancia vertical necesaria para que el fluido caiga libremente (sin
considerar la friccin) si ha de alcanzar una velocidad V partiendo del
reposo. El trmino hf representa la cabeza de prdidas por friccin.
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4
El nmero de Reynolds permite caracterizar la naturaleza del escurrimiento,

es decir, si se trata de un flujo laminar o de un flujo turbulento; adems,
indica, la importancia relativa de la tendencia del flujo hacia un rgimen
turbulento respecto a uno laminar y la posicin relativa de este estado de
cosas a lo largo de determinada longitud:
La ecuacin de Darcy-Weisbach se utiliza para realizar los clculos de flujos

en las tuberas.
A travs de la experimentacin se encontr que la prdida de cabeza
debido a la friccin se puede expresar como una funcin de la velocidad y
la longitud del tubo como se muestra a continuacin:
En donde:
hf = Prdida de carga a lo largo de la tubera de longitud L.,
expresada en N*m/N
L = Longitud de la tubera, expresada en m.
D = Dimetro interno de la tubera, expresada en m.
V = Velocidad promedio del fluido en la tubera, expresada en m/s.
El factor de friccin f es adimensional, para que la ecuacin produzca el
correcto valor de las prdidas. Todas las cantidades de la ecuacin excepto
f se pueden determinar experimentalmente.
3. EQUIPO Y HERRAMIENTAS
El equipo consiste en:
o El banco mvil hidrulico, que se utiliza para mantener una amplia
gama de variedad de mdulos, en este caso nuestro banco mvil
hidrulico ser nuestro reservorio de agua, adems que cuenta con una
vlvula que hace que el caudal aumente o disminuya (controlador de
caudal).
Pgina
5
o El equipo para calcular la perdida de carga en una tubera horizontal en

dos puntos de la misma.
Banco hidrulico
Equipo para calcular perdida de carga
Cronometro
Pgina
6
Agua
Tubo de ensayo graduado (Probeta)
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7
Tubo para medir el caudal
Tubo piezometrico y barometrico
4. PROCEDIMIENTO
1. Calibramos el equipo para empezar a desarrollar la prctica.
2. Se regula para empezar a trabajar con el flujo laminar y con los tubos
piezmetros.
3. Colocamos un caudal pequeo para empezar y luego observamos las
alturas de los tubos piezmetros de los dos puntos de la tubera a ser
el experimento.
4. Medimos tres volmenes y tres tiempos con el flujo de agua que
hemos colocado, en un tiempo determinado.
Pgina
8
5. As vamos midiendo los diferentes volmenes y tiempos para

diferentes caudales colocados de eso hacemos 8 pruebas para flujo
laminar. Y vemos las mediciones de los tubos piezmetros.
6. Ahora cambiamos de flujo laminar a flujo turbulento y trabajamos con
los manmetros.
7. Colocamos con un primer caudal y comenzamos a leer los
manmetros.
8. Despus de leer manmetros comenzamos a medir volmenes con la
probeta graduada y un cronometro para el tiempo.
9. Con este tipo de flujo vamos a sacar 5 pruebas diferentes con
diferentes caudales.
10.
Por ltimo elegiremos la temperatura en esta ocacion ser de 28 C
para poder hallar su viscosidad.
11.
Y despus con estos datos llevamos a gabinete para poder hallar
las prdidas de carga para los diferentes caudales.
5. DATOS DE LA MUESTRA
PRUE
BA
VOLUME
N
(ml/seg)
TIEMP
O
( seg )
24
57.83
24
57.37
23
57.3
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
PRUE
BA
FLUJO LAMINA
CAUDAL
Q
(m3/seg)
PROMED
IO
(m3/seg)
0.0000004
150
4.12E-07
0.0000004
183
0.0000004
014
CAUDAL
(m3/seg
)
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
Pgina
9
P1
P2
perdida
de
carga
244
250
P1
P2
perdida
de
carga
28
30
36
20.33
20.96
26.31
0.000001
0.000001
0.000001
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg
)
43
84
44
20.96
41.29
21.6
0.000002
0.000002
0.000002
PRUE
BA
PRUE
BA
PRUE
BA
PRUE
BA
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg
)
51
55
41
19.73
21.47
15.97
0.000003
0.000003
0.000003
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg
)
42
53
44
11.75
14.97
12.41
0.000004
0.000004
0.000004
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg
)
47
10.47
0.000004
1.39E-06
239
254
15
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1
P2
perdida
de
carga
2.04E-06
236
256
20
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1
P2
perdida
de
carga
2.57E-06
234
258
24
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1
P2
perdida
de
carga
3.55E-06
226
262
36
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1
P2
perdida
de
carga
Pgina
10
49
49
11.1
10.98
0.000004
0.000004
4.46E-06
220
266
46
PRUE
BA
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg
)
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1
P2
perdida
de
carga
75
75
79
10.51
10.26
10.81
0.000007
0.000007
0.000007
7.25E-06
190
286
96
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg
)
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1
P2
perdida
de
carga
55
61
59
5.35
5.9
5.7
0.000010
0.000010
0.000010
1.03E-05
150
312
162
PRUE
BA
PRUE
BA
VOLUM
EN
(ml/seg
)
77
FLUJO TURBULENTO
TIEM
CAUDAL
Q
PO
(m3/seg)
PROME
( seg
DIO
)
(m3/seg
)
3.39
0.0000227
139
2.23E-05
Pgina
11
P1(b
ar)
P2(b
ar)
perdi
da
de
carg
a
0.15
0.17
0.02
PRUE
BA
PRUE
BA
PRUE
BA
PRUE
BA
89
4.02
0.0000221
393
0.0000220
472
84
3.81
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg)
103
111
109
3.54
3.82
3.73
0.000029
0.000029
0.000029
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg)
124
127
134
3.55
3.64
3.81
0.000035
0.000035
0.000035
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg)
115
134
135
2.96
3.44
3.48
0.000039
0.000039
0.000039
VOLUM
EN
(ml/seg
)
TIEM
PO
( seg
)
CAUDAL
(m3/seg)
144
105
3.32
3.33
0.000043
0.000032
Pgina
12
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1(b
ar)
P2(b
ar)
perdi
da de
carg
a
2.91E-05
0.35
0.40
0.05
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1(b
ar)
P2(b
ar)
perdi
da de
carg
a
3.5E-05
0.50
0.60
0.10
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1(b
ar)
P2(b
ar)
perdi
da de
carg
a
3.89E-05
0.65
0.70
0.05
Q
PROME
DIO
(m3/seg
)
P1(b
ar)
P2(b
ar)
perdi
da de
carg
a
3.94E-05
0.85
1.05
0.20
145
3.34
0.000043
6. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION
TUBOS PIEZOMETRICOS (Flujo Laminar)
Longitud:
50 mm.
Diametro: 4 mm.
Temperatura:
28C
:
0.865 x 10-6
:
0.015 cm.
PRUEB
A
V (ml)
1
23.67
2
31.33
3
57.00
4
49.00
5
46.33
6
48.33
7
76.33
8
DATOS EN GABINETE
T
Q (cm3/seg)
(seg)
57.50
0
22.53
3
27.95
0
19.05
7
13.04
3
10.85
0
10.52
7
5.650
0.411580927
1.392291233
2.040984883
2.571307943
3.553470016
4.455363344
7.251350173
10.323411359
58.33
Pgina
13
Lecturas
Piezometricas
(mm)
244.0 250.0
0
0
239.0 254.0
0
0
236.0 256.0
0
0
234.0 258.0
0
0
226.0 262.0
0
0
220.0 266.0
0
0
190.0 286.0
0
0
150.0 312.0
0
0
Perdida
de carga
(mm)
6.00
15.00
20.00
24.00
36.00
46.00
96.00
162.00
PRUE
BA
DIAMETR
O (cm)
VELOCID
AD
(cm/seg)
(VEL)2
(cm2/seg
2)
VISCOCID
AD
REYNOL
DS
RUGOSID
AD
CAUDA
L
(cm3/se
g)
0.412
0.4
3.275
10.7273
0.00865
0.015
1.392
0.4
11.079
122.7548
0.00865
2.041
0.4
16.242
263.7897
0.00865
2.571
0.4
20.462
418.6841
0.00865
3.553
0.4
28.278
799.6198
0.00865
4.455
0.4
35.455
0.00865
7.251
0.4
57.704
10.323
0.4
82.151
1257.026
7
3329.783
5
6748.771
2
151.456
6
512.345
7
751.056
8
946.209
0
1307.63
24
1639.51
78
2668.40
58
3798.88
58
0.00865
0.00865
0.015
0.015
0.015
0.015
0.015
0.015
0.015
hf
0.152
7
0.098
9
0.089
4
0.084
9
0.079
6
0.076
7
0.071
8
0.069
3
0.10
MANOMETROS (Flujo Turbulento)

Longitud:
50 mm.
Diametro: 4 mm.
Temperatura:
28C
:
0.865 x 10-6
:
0.015 cm.
1 bar:
1019.7 cm
PRUE
BA
V (ml)
1
83.33
2
107.67
3
DATOS EN GABINETE
T (seg)
Q
Lecturas
(cm3/seg)
P1 P2
22.3001 0.1 0.1
3.74
5
7
29.1254 0.3 0.4
3.70
5
34.9968 0.5 0.6
Pgina
14
LECTURAS(1019
.7 cm)
P1
P2
152.9
173.34
55
9
356.8
407.88
95
0
509.8
611.82
Perdida
de
carga
20.394
50.985
101.97
0.77
1.50
2.26
4.06
6.14
15.2
4
29.8
2
128.33
3.67
128.00
3.29
38.8660
39.4394
131.33
PRUE
BA
3.33
DIAMETR
O (cm)
CAUDA
L
(cm3/s
eg)
22.30
0.4
VELOCI
DAD
(cm/seg
)
177.46
29.13
0.4
231.77
35.00
0.4
278.49
38.87
0.4
309.28
39.44
0.4
313.85
(VEL)2
(cm2/se
g2)
0.6
5
0.8
5
0.7
1.0
5
50
662.8
05
866.7
45
VISCOCID
AD
REYNOL
DS
0.00865
8206.17
06
10717.7
763
12878.3
697
14302.1
932
14513.2
04
31491.5
0
53718.2
2
77559.3
2
95657.1
7
98500.5
9
0.00865
0.00865
0.00865
0.00865
0
713.79
0
1070.6
85
RUGOSI
DAD
0
50.985
203.94
0
hf
0.015
0.0660
132.36
0.015
0.0652
223.32
0.015
0.0648
320.46
0.015
0.0646
394.07
0.015
0.0646
405.60
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se puede concluir diciendo que a mayor velocidad o sea cuando el

flujo es turbulento el factor de perdida de carga en tubera o sea f es
menor y cuando el flujo es laminar el factor de carga en tuberas
aumenta a comparacin del flujo turbulento.
Pgina
15
Podemos decir tambin que es de gran utilidad las grficas porque se

nos hace ms fcil determinar cundo es un flujo laminar y cuando es
un flujo turbulento.
Tambin se puede decir que cuando mayor sea la velocidad la perdida

de carga es mayor ya que su caudal aumenta considerablemente y
adems el rea de rozamiento entre tubera y agua conducida es
mayor.
Se recomienda anular los datos que suelen ser muy distanciados o

muy diferente de los dems; ya que puede ser un dato mal tomado, y
no debe influir en los resultados del experimento.
Se puede concluir que debido a factores, que se han visto (rugosidad,

deterioro, etc.), siempre presentan perdidas de energa, por lo que
nunca se podr asumir la ecuacin de Bernoulli, de frente en las
tuberas.
Pgina
16

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