Arranque estrella-triangulo

Con un arranque de motor estrella-tringulo, la puesta en marcha del motor

trifsico asncrono se realiza mediante una transicin entre los devanados.
Los puentes en el cajetn de bornes del motor se omiten, y las 6 conexiones
de los devanados se conectarn a la red elctrica mediante una
conmutacin llamada estrella-tringulo (conmutacin manual
o automtica de los contactores). Durante el funcionamiento, los devanados
del motor estn conectados en triangulo. El voltaje del devanado (UW), por
lo tanto debe ser igual a
la tensin de fase (LSN) del sistema trifsico. Por ejemplo, en una tensin de
red de 3 AC 400 V, el voltaje en la placa de caractersticas del motor debe
estar especificado como 400/690 V.
En una conexin en estrella, la tensin de red (LSN) de los devanados
individuales del motor se reduce por un factor de 1/3 (~ 0,58). Por
ejemplo: 400 V 1/3 = 230 V. El par de arranque y la corriente de entrada
(en la conexin en estrella) se reduce a un tercio de los valores de la
conexin en triangulo. Corriente de arranque tpica: 2...2.5 Ie
Debido a la reduccin del par en el arranque, la configuracin en
estrellatringulo slo es adecuada para aparatos con un par de carga baja o
un par de carga (ML) que aumenta con la velocidad, como es el caso de
bombas y ventiladores (ventiladores / extractores). Tambin se utilizan en
unidades que solo estn sujetas a una carga despus de haber acelerado de
velocidad, por ejemplo, con prensas y centrfugas.
Con el cambio de configuracin de estrella a tringulo, la corriente cae a
cero, y la velocidad del motor se reduce en funcin de la carga. El paso a
tringulo provoca un aumento espectacular de la corriente, as como la
aplicacin de toda la tensin de red en los devanados del motor. Esto
provocar cadas de tensin en sistemas de suministro de red poco fiables o
dbiles. El par motor tambin sube a un valor ms alto durante la transicin,
lo que causa una carga adicional sobre todo el sistema. Si, por ejemplo, las
bombas funcionan con arrancadores estrella-tringulo, a menudo se utiliza
un freno mecnico para proporcionar una amortiguacin en el sistema y
evitar los llamados "golpes de ariete".
La transicin automtica de estrella a tringulo generalmente se realiza
mediante un rel temporizador en el contactor de lnea. El tiempo requerido
para el arranque en estrella depende de la carga del motor y debe continuar
hasta que el motor haya alcanzado cerca del 75 al 80% de suvelocidad de
funcionamiento (nN) para garantizar la post-aceleracin necesaria para el
cambio a tringulo. Esta post-aceleracin de la configuracin en tringulo
est asociada con altas corrientes como en el caso del arranque directo.
Una conmutacin demasiado rpida entre la estrella y el tringulo puede dar
lugar a la desconexin del arco (en los contactos de los contactores) y
puede causar un corto circuito. El intervalo de tiempo de transicin debe ser
tal, que sea suficiente para eliminar los arcos. Al mismo tiempo, la velocidad
de la unidad se debe reducir lo menos posible. Existen rels
temporizadores especiales para cumplir con la transicin estrella-tringulo.