Cabea do motor

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Cabea do motor desmontada, mostrando as vlvulas

Cabea do motor (portugus europeu) ou cabeote (portugus brasileiro) a nomenclatura usada para se
referir a parte integrante de um mecanismo. Num motor de combusto interna, cabea do
motor a tampa de fechamento da parte superior do bloco de cilindros e consiste numa
plataforma perfeitamente fresa de modo ajustar-se ao bloco metal a fim de oferecer
resistncia s exploses. Actualmente a Cabea do motor a parte superior da cmara de
combusto e onde se localizam as velas e as vlvulas de admisso e escape.
Alm de facilitar a manuteno do motor, a cabea do motor a chave para o bom
desempenho, por determinar o formato da cmara de combusto, a passagem dos gases
de admisso e escape, o funcionamento das vlvulas e seu comando. Pode se elaborar um
motor totalmente diferente em desempenho apenas alterando o cabeote.
Usualmente fabricada a partir do mesmo material do restante do bloco, ferro fundido,
ou em motores de alto desempenho, ligas de alumnio. Como o restante do bloco, contm
tubagens separados para passagem de lubrificante e gua da refrigerao.