UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

ESCUELA DE POST GRADO

MAESTRIA EN ECONOMIA
CURSO: Evaluacin de Impacto ambiental de Proyectos
Apellidos y Nombres: Juan

Carlos Macedo Vargas

EXAMEN
1. Defina los siguientes conceptos Documento de Garcia Leyton.
A) Evaluacin de Impacto Ambiental, Estudio de impacto Ambiental
La evaluacin de Impacto Ambiental (EIA) es un proceso destinado a mejorar el sistema de toma de
decisiones y esta orientado a garantizar que los proyectos sean ambiental y socialmente sostenible;
entonces la EIA es un conjunto de estudios y sistemas tcnicos que permitan estimar los efectos de la
ejecucin de un determinado proyecto, obra, actividad causa sobre el medio ambiente. En el contexto
actual se entiende como un proceso de anlisis que anticipa los futuros impactos ambientales
negativo sy positivos de las acciones humanas.
Estudio de impacto Ambiental; dentro del estudio de impacto ambiental se consideran cinco
aspectos importantes como es el Ambiente; definido como el entorno que existe alrededor del
hombre. La Calidad Ambiental; se define como las estructuras y procesos ecolgicos que permiten
el desarrollo racional la conservacin de la diversidad biolgica. Conservacin; constituye el campo
de estudio de la naturaleza, el manejo de los recursos naturales en base a los objetivos naturales y
sociales del bienestar humano. Desarrollo Ambiental sustentable; se refiere a la evaluacin
objetiva del beneficio/ costo de todos los proyectos de desarrollo de trminos de su impacto y
demanda sobre los recursos. Impacto ambiental; es el cambio neto positivo y negativo en el
bienestar del hombre y factores ambientales (fsico, bitico entre otros).
B) Limites Mximos Permisibles; fijados por la autoridad ambiental es el nivel de concentracin o
cantidades de uno o mas contaminantes, por debajo del cual no existe riesgo para la salud, el
ambiente y los eco-sistemas. Esta basado en las capacidades tecnolgica existentes para reducir la
concentracin de contaminantes en las emisiones. Normas sectoriales implementadas para los LMP.
(Minera, hidrocarburos, electricidad, vehculos automotores industria manufacturera,
telecomunicaciones y otros).
Estndares de Calidad Ambiental; concentracin y grado de elementos, sustancias o parmetros
fsicos, qumicos y biolgicos, en el agua, aire o suelo en su condicin de cuerpo receptor, que no
representa riesgo para la salud. Esta propuestos por la comisin tcnica mltiple sectorial por los
grupos de estudio tcnico ambiental (GESTA). Constituye un referente bsico para el diseo de
polticas pblicas y de proyectos privados. Actualmente se tiene el ECA para el aire, ruido,
radiaciones no ionizantes (equivalente al agua).
C) Listas de Chequeo; este tipo de metodologas es la mas utilizada en los procesos EIA; la lista de
chequeo una lista de series de puntos, asuntos de impacto o cuestiones que el usuario atender o
contestara como parte del estudio de impacto ambiental. Tales listas de chequeo representan
recordatorios tiles para identificar impactos y proporcionar una base sistemtica y reproducible para
el proceso de EIA.
La Matriz de Leopold; La matriz fue diseada a raz de la evaluacin del impacto ambiental de la
mina de fosfatos en California, tiene carcter pionero en la materia por lo que ha sido muy utilizado
profesionalmente como precedente para otros modelos. La matriz sirve para la evaluacin de
impactos asociados con casi cualquier tipo de construccin. Su utilidad principal es como lista de
chequeo que incorpora informacin cualitativa sobre relaciones de causa y efecto y sirve para la
presentacin de resultados de la evaluacin.

Mtodos de transparencia; Con este mtodo se han evaluado proyectos como el trazado de una
autopista, una carretera, un ferrocarril, la razn es porque tiene en cuenta las caractersticas del
territorio y sin llegar a una evaluacin profunda de los impactos pero haciendo una identificacin e
inventariado de los recursos para la integracin del proyecto al entorno, de la forma mas armoniosa
posible dejando integras zonas de gran valor social con el costo mnimo y la obtencin de plusvala.
Modelos de Prediccin; estn basados en modelos de transporte y transformacin de contaminantes
en la atmosfera o el agua superficial y subterrnea. Existen datos bsicos suficientes y correctos de la
zona de afectacin por las emisiones vertidas de uno o varios focos, estos mtodos efectan un
anlisis mediante la modelizacin de las caractersticas bsicas de los medio emisor, difusor y
receptor, considerando las interrelaciones temporales y espaciales.
D) Criterios de evaluacin: ecolgicos; comenzaron a aplicarse en los aos 60s en los EE. UU en
temas como planificacin y arquitectura del paisaje y en gran Bretaa a fines de esta dcada donde
se llevan acabo evaluaciones comparativas de su eficiencia en diversas circunstancias diversidad,
rareza, o excepcionalidad, dimensiones, naturalidad, representatividad, fragilidad, conectividad.
Planificacin y gestin; son mas fciles de definir, evaluar y aplicar que los criterios culturales. Los
factores ms usados en las evaluaciones del medio natural son: necesidad o amenaza, factibilidad o
disponibilidad, eficiencia potencial de la conservacin, aceptabilidad social, accesibilidad,
consideracin y problemtica de los lmites y las zonas de amortiguamiento, situacin geogrfica
ecolgica, situacin urbanstica, forma y dimensiones.
Culturales; se emplean mas frecuentemente incluyen los siguientes elementos: valor esttico, valor
educativo, valor religioso, valor cientfico, valor histrico artstico y valor en el modelo de
ordenamiento territorial.
2)

Haga un comentario a cerca de las metodologas de identificacin y valoracin de impactos

presentados en el Proyecto Represa de Angostura.
se han utilizado distintas metodologas dentro de ellas esta la Matriz de Leopold que Se ha empleado
para diagnosticar globalmente las implicancias ambientales que se presentan y las que pueden
suscitarse. Permiti elementos de anlisis preliminares, para entender las principales relaciones que
se establecen entre las acciones de planeamiento, construccin y operacin de las estructuras que
contempla el proyecto y el medio ambiente, dentro del rea de influencia directa e indirecta.
La otra metodologa que se utiliz es el Diagramas Causa-Efecto esta metodologa es mas dinmica,
que se presenta en forma secuencial la aparicin de los impactos ambientales y los plasma, a manera
de flujos o pelculas, permitiendo demostrar las mltiples interrelaciones que se establecen entre
los diversos componentes que integran el medio ambiente y que generan como consecuencia un
impacto ambiental de mayor consideracin.

3) Cul es papel que juegan las Medidas de mitigacin, planes de manejo ambiental, el
Seguimiento y Auditora para la EIA?. (documento de Jos Leal.doc)
Las medidas de mitigacin corresponden, pues, a una parte importante de las recomendaciones que
la EIA efecta a fin de actuar sobre los impactos ambientales principales de un proyecto; y contribuir
por lo tanto a su construccin y operacin en un enfoque ambientalmente sustentable.
Es importante, pues, que las medidas de mitigacin constituyan un elemento tcnico integrante de
la EIA, y no un mero catlogo de buenas intenciones. Son lo que le dan sentido al instrumento como
apoyo a la toma de decisiones.
Lo ms probable es que en la mayora de los casos se d una combinacin de estos tipos de medidas,
dependiendo del proyecto concreto. En algunos casos habr que actuar sobre las causas o fuentes del
deterioro ambiental; en otros sobre el medio ambiente o la poblacin afectada; o tambin sobre los
recursos utilizados (materia primas, energa), que pueden provenir de otra zona.
El establecimiento de las medidas de mitigacin constituye uno de los captulos cruciales de la EIA,
ya que permiten ir ms all de la toma de decisiones respecto de un proyecto, convirtiendo a los
documentos de EIA en una contribucin a la planificacin ambiental y territorial.

El seguimiento ambiental, en general, tiene por objetivo seguir la evolucin del medio ambiente
desde las condiciones iniciales del medio ambiente (situacin sin proyecto), pasando por las fases de
construccin, operacin y abandono (o desmantelamiento) de la actividad. Se suele hablar de
monitoreo ambiental para las acciones ms puntuales y especficas de medicin de parmetros
ambientales. En todos los casos, se trata sobre todo de comprobar las predicciones de los impactos
ambientales hechas con la EIA.
Se define al monitoreo como "un sistema de observacin, medicin y evaluacin continua para
propsitos de gestin ambiental" apunta que el monitoreo es "una actividad llevada a cabo para
proporcionar informacin especfica sobre las caractersticas y funcionamiento de las variables
ambientales y sociales, en el tiempo y en el espacio".
4) Dentro de los LMP y ECAs ambiental establecidos para el Per, haga un anlisis a cerca la
estrategia de implementacin de: ECA Agua DS. 003-2007-CONAM/CD, ECA Aire DS- 0382008-CONAM/PCD, LMP Vehculos automotores DS 047-2001-MTC, LMP Radiacin no
Ionizante DS- 030-2003-MTC. Debe indicar quienes son los responsables de su
implementacin.( se encuentra dentro de la carpeta LMP y ECA del CD)
ECA Agua DS. 003-2007-CONAM/CD: El ao de 1999 se aprob el programa anual ECA y LMP,
conformndose el grupo de estudio Tcnico ambiental Estndares de calidad de aguas
GESTAAGUA, con la participacin de representantes de instituciones pblicas y privadas; siendo
responsables para su elaboracin las siguientes instituciones el consejo nacional del ambiente
(CONAM), el Instituto Nacional de Recursos Humanos (INRENA) y la Direccin General de Salud
Ambiental (DIGESA).
ECA Aire DS- 038-2008-CONAM/PCD. De acuerdo a lo establecido en l articulo 31de la Ley
General del Ambiente, el Estndar de calidad ambiental (ECA) es la medida que establece el nivel de
concentracin o del grado de elementos, sustancias o parmetros fsicos, qumicos y biolgicos
presentes en el aire, agua suelo, en su condicin de cuerpo receptor, que no representa riesgo,
significativo para la salud de las personas ni al ambiente.
LMP Vehculos automotores DS 047-2001-MTC. Que, el Artculo 237 del Reglamento Nacional
de Trnsito, aprobado por Decreto Supremo N 033-200l MTC, dispone que est prohibida la
Circulacin de vehculos que descarguen o emitan gases, humos o cualquier otra sustancia
contaminante que provoque la alteracin de la calidad del medio ambiente, n un ndice superior a
los Lmites Mximos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos.
Que el reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 034-200I -MTC,
establece en los Artculos35 al 38, que los Lmites mximos permisibles Para vehculos en
circulacin a nivel nacional, vehculos nuevos importados o producidos y vehculos usados
importados que se incorporen al parque automotor nacional, se adecuarn a la norma que emitir el
Ministerio de Transportes Comunicaciones. Vivienda y Construccin:
5) Cul es el rol de la participacin ciudadana en las EIA?, comente. (evaluacin de impacto
ambiental1.ppt y(ds-019-2009.pdf ). La participacin ciudadana sirve como mecanismo de
intercambio de informacin, proporciona acerca de los valores locales, ayuda a establecer la
credibilidad del proceso y planificacin y evaluacin. Adems realiza las siguientes actividades.
1.
2.
3.
4.
5.

Difusin, educacin y coordinacin de la informacin.

Identificacin de problemas, necesidades y valores ms importantes.
Generacin de ideas y solucin de problemas.
Valoracin de alternativas.
Resolucin de conflictos por consenso.

6) Dentro de la Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental, LEY N 27446 se
establecen 3 categoras de EIA ( DIA, semidetallado y detallado, en qu casos se exige cada
categora?, (ds-019-2009.pdf)
Se exige en los siguientes casos:

Categora I.- Declaracin de Impacto Ambiental. Los proyectos que no originan impactos
ambientales negativos de carcter significativo.
Categora II.- Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado; son proyectos cuya ejecucin pueden
originar impactos ambientales moderados y cuyos efectos negativos pueden ser eliminados o
minimizados mediante la adopcin de medidas fcilmente requeridas (EIA sd).
Categora III.- Estudio del Impacto Ambiental Desarrollado; proyectos que pueden producir
impactos ambientales negativos significativos, cuantitativa o cualitativamente. Requerida un (EIA).
7) Interprete los siguientes resultados del cuadro:
En el cuadro podemos apreciar que el puntaje total del impacto de la construccin es de -653 y el
puntaje total de grado de proteccin y daos evitados es de 236, podemos observar que
equivalentemente y proporcionalmente ambas cantidades se contrarrestan y en el promedio general
podemos observar que el porcentaje es cero. Podemos observar que el factor ms afectado es el
transito con un puntaje de -86 y un porcentaje de -13%, seguido de el factor suelo con un puntaje de
-78 y un porcentaje de -12%; el factor menos afectado es el suelo con un puntaje de -14 y un
porcentaje de -2%; el factor que es afectado positivamente es la mano de obra con un puntaje de 93 y
un porcentaje de 14%. En cuanto al grado de proteccin y daos evitados los factores mas
importantes son la estabilidad comercial, transito y los accesos viales.

CUENCA DEL ARROYO MALDONADO -PROYECTO EJECUTIVO

Tabla 58

MATRIZ DE EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL FINAL - TOTAL PROYECTO

CONSTRUCCIN

TOTAL CONST.

Tuneles

MEDIO ANTRPICO

MEDIO NATURAL

FACTORES AMBIENTALES

Coef
Total Red
Cond.

Total
Reserv

-10

-4

-7

-21

-15

-2

-1

-3

-1

-1

Suelo

-5

Paisaje Urbano

Obrad
or

Pozo de
Inicio

Total
tnel
Largo

Total
Tnel
Corto

Tot
Tuneles

Superficial

-5

-5

Subterrnea

-1

-5

-8

Ruido

-1

-1

Calidad

-1

Vegetacin

Agua

Aire

Poblacin
Uso del Suelo
Estab. Econmicos
(Comercio, Industria y
Servicio)
Trnsito
Patrimonio Cultural
(Arqueolgico y
Paleontolgico)
Transp.
y Acc.
Infraest. viales
de
Energa
Servicio
Agua de
Obra
Mano de Obra

TOTAL S/
COMPONENTE

puntos
%

0.2

TOTAL FUNC.
Coef
Grado de
protecci
ny
Daos
Evitados

0.80
EVALUACIN
FINAL

Puntaj
e Total

-14

-2%

-1

0%

-3%

(-) bajo

-10

-5

-36

-6%

-1

0%

-6%

(-) medio

-19

-32

-5

-56

-9%

2%

-7%

(-) medio

-2

-7

-23

-5

-35

-5%

2%

-3%

(-) bajo

-1

-3

-6

-15

-24

-4%

10

4%

1%

(+) bajo

-5

-10

-6

-26

-17

-35

-78

-12%

4%

-8%

(-) medio

-5

-1

-3

-2

-11

-28

-14

-53

-8%

11

5%

-3%

(-) bajo

-25

-2

-5

-5

-27
-10

-36
-24

-6
-10

-69
-44

-11%
-7%

40
40

17%
17%

6%
10%

(+) medio
(+) medio

-20

-2

-22

-36

-58

-9%

30

13%

4%

(+) bajo

-5

-5

-25

-2

-37

-45

-4

-86

-13%

30

13%

0%

nulo

-1

-8

-7

-16

-10

-1

-27

-4%

10

4%

0%

nulo

-5

-1

-7

-13

-35

-2

-50

-8%

30

13%

5%

(+) medio

-10

-1

-13

-12

-36

-20

-3

-59

-9%

2%

-7%

(-) alto

-10

-1

-13

-12

-36

-15

-6

-57

-9%

4%

-5%

(-) medio

10

20

15

46

41

93

14%

2%

16%

(+) alto

-44

-32

-131

-41

-248

-300

-105

-653

100%

236

100%

-38.0%

-45.9%

-16.1%

-131

189

0.0%
58