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MODELACIN EN SLINE
Por:
PAOLA ANDREA MEJA MARTNEZ
C.C.: 1.128456.038
Docente:
ALVARO DIEGO RENGIFO
Ingeniero Civil
Asignatura:
ESTABILIDAD DE TALUDES
DICIEMBRE 9
INTRODUCCIN
La estabilidad de taludes es la teora que estudia la estabilidad o posible inestabilidad de
un talud a la hora de realizar un proyecto, o llevar a cabo una obra de construccin
de ingeniera civil, siendo un aspecto directamente relacionado con la geotecnia. La
inestabilidad de un talud, se puede producir por un desnivel, que tiene lugar por diversas
razones:
Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, u obras realizadas por el hombre.
Los taludes adems sern estables dependiendo de la resistencia del material del que estn
compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que presenten. Los
taludes pueden ser de roca o de tierras. Ambos tienden a estudiarse de forma distinta.
1. INTRODUCCIN
1.1.
1.2.
LOCALIZACIN
El proyecto de estabilizacin de taludes se encuentra ubicado en el municipio de
Chigorod (Antioquia), zona de amenaza ssmica alta.
2. INFORMACIN BSICA
2.1.
ZONIFICACIN GEOLGICA
2.1.1.1.
2.1.1.3.
2.1.1.4.
2.2.
ASPECTOS SSMICOS
En general se entiende por amenaza ssmica a la probabilidad de que un sismo
de cierta magnitud ocurra en una zona en un periodo futuro. Dentro de las
amenazas geolgicas, la ssmica se constituye en el fenmeno ms aleatorio,
ya que es imposible de evitar, as como de predecir. No obstante en la
actualidad pueden controlarse hasta cierto punto los efectos de los sismos,
conociendo el tipo de sismo mximo que puede presentarse en una regin
determinada y de acuerdo a esto, desestimulando las construcciones en el
rea, reforzando las estructuras ya existentes o construyendo bajo las normas
requeridas.
Debido a que las principales causantes de los sismos son las fallas, las cuales
son estructuras de cientos de kilmetros y en ocasiones del orden de miles,
estas pueden afectar grandes regiones que obviamente superan el contexto
municipal. Es por esto que para este anlisis toda la regin de Urab tiene
caractersticas similares. En este orden de ideas, el Estudio General de
Amenaza Ssmica de Colombia, publicado en 1996 por la Asociacin
Colombiana de Ingeniera Ssmica, ha enmarcado a todos los Municipios del
eje central dentro de una zona de amenaza ssmica alta.
Esta clasificacin se debe a que el Noroccidente colombiano se encuentra en
una zona de alta actividad ssmica bajo la influencia de varias sismo-fuentes
(volmenes de la corteza terrestre con alta actividad ssmica). A continuacin
se enumeran algunos de movimientos ocurridos a travs del tiempo en el
Noroccidente de Antioquia y Norte de Choc.
2.3.
CARACTERIZACIN GEOTCNICA
Seccin 1 y Seccin 2:
El perfil del suelo caracterstico del talud de estudio est definido por los
siguientes estratos geotcnicos:
2.4.
Ncorr
de
friccin
Cohesin
Peso
especfico
interno
0,1 - 1,0
0,7
23
9,81
12,8
1,0 - 4,5
18
12,6
34
4,9
14,3
4,5 - 9,5
53
37,1
44
1,96
16,8
9,5 - 10,5
106
74,2
54
0,98
18,9
3. CONDICIONES DE CARGA
3.1.
En condiciones estticas, el talud soportar las cargas del peso propio, el peso de la
va y el peso de los camiones (20kN/m2).
3.2.
Parmetro
Valor
Aa
0,25
Av
0,3
Material
Tipo D
ZAS
Alta
Fa
1,3
Fv
1,8
Kst/amax
0,67
Kh
0,21775
Kv
0,14516667
4. MODELACIN MATEMTICA
4.1.
4.2.
Factor de seguridad
4.3.
Perfil 1 y Perfil 2
El Perfil 1 y el Perfil 2 presentan un nivel fretico de 1,5 m de profundidad. En
condiciones estticas y seudo-estticas, los taludes analizados presentan
factores de seguridad psimos haciendo referencia al FS mnimo exigido por
la NSR-10.
4.4.
Perfil 1
Factores de seguridad:
Perfil 2
Factores de seguridad:
Pozo de bombeo:
Se utilizan para terrenos medianamente permeables, en el orden de 10-3 a
10-4 cm/sg.
Es un sistema de extraccin de agua mediante aspiracin forzada.
Se ejecutan una serie de perforaciones y se introduce en ellas unos tubosdren, rellenando el hueco entre el tubo y la perforacin con un material
drenante que impida el arrastre de finos, de lo contrario las tuberas
acabaran obturndose y el sistema no sera operativo.
Adentro de cada tubo-dren se introduce una tubera de aspiracin, que en la
superficie est unida a otros y se conectan a la bomba de aspiracin.
De este modo, el agua llega a los pozos perforados por gravedad y se extrae
el agua de all por aspiracin con bomba.
Well Point:
Este mtodo se utiliza para medios con baja permeabilidad donde el agua no
llegara por gravedad a los pozos.
Esta alternativa consiste en la introduccin de una serie de puntas filtrantes,
recogidas a nivel de la superficie en una tubera colectora la cual se conecta
a una bomba de aspiracin que produce el achique.
5.2.
Muro de contencin:
Se denomina muro de contencin a un tipo estructura de contencin rgida,
destinada a contener algn material, generalmente tierras.
Los muros de contencin se utilizan para detener masas de tierra u otros
materiales sueltos cuando las condiciones no permiten que estas masas
asuman sus pendientes naturales. Estas condiciones se presentan cuando el
ancho de una excavacin, corte o terrapln est restringido por condiciones de
propiedad, utilizacin de la estructura o economa.
Por ejemplo, en la construccin de vas frreas o de carreteras, el ancho de
servidumbre de la va es fijo y el corte o terrapln debe estar contenido dentro
de este ancho. De manera similar, los muros de los stanos de edificios deben
ubicarse dentro de los lmites de la propiedad y contener el suelo alrededor del
stano.
ANEXOS
Perfil 1
Perfil 2
CONCLUSIONES
Otra alternativa que se llev a cabo para lograr incrementar el factor de seguridad
tales como la implementacin de pernos de anclajes o micro pilotes resultaron ser una
alternativa ptima para obtener un muy buen factor de seguridad, que representa la
garanta de la estabilidad del talud.
Se debe enfatizar en la importancia que representa que los pernos de anclaje
atraviesen por completo la superficie de falla y de esta manera evitar deficiencias en
su funcionamiento.
Los valores ms inestables para el valor del factor de seguridad, es decir menores a 1,
se presentaron en los casos seudo-estticos. Este valor bajo an ms cuando se
analizaba el caso seudo-esttico con presencia de presin poro-agua.
Por lo descrito anteriormente se puede concluir que el factor de seguridad es
directamente proporcional a los parmetros geotcnicos del talud, es decir, a la
resistencia al corte del suelo.
Los taludes de una regin, debido a los materiales que los constituyen, tiene
comportamientos distintos. Este diferente comportamiento, se traduce entre otras
formas, en deslizamientos y derrumbes, que constituyen un problema de vital
importancia.
BIBLIOGRAFA
REGLAMENTO
COLOMBIANO
DE
CONSTRUCCIN
SISMO