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Bolvar A Tavarez Santana DB-6468

13/03/2103

Puentes dominicanos
Desde la poca de los primeros habitantes en la isla hasta la actualidad se he visto la necesidad de salvar
obstculos ya sea por ros o por otras adversidades para mantener comunicacin entre los lugares. He aqu
la aparicin de una de las estructuras que ha ayudado en mucha al desarrollo socio econmico de los
pases El PUENTE est juega un papel muy importante en el diario vivir. Los puentes en nuestro pas
fueron construidos aprovechando la gran caractersticas del arco (ser auto portante, la estructura completa
trabaja a compresin entre otras).
Es probable que el primer puente en territorio dominicano fuese empezado a construir por Rodrigo Gil
Deliento quien tambin construyo la catedral de Santo Domingo. El puente se inicio y fue derribado ante de
su terminacin por una crecida del rio Ozama en 1535. Se puede mencionar un puente construido en
Santiago en 1882 por Jos Manuel glasee y un puente en Peralta provincia de Azua por un maestro
constructor espaol en 1961 despus de la muerte del dictador Rafael Lenidas Trujillo.
Cerca de la seccin de la cuchilla en Guaymate la Romana se encuentra los resto de un puente construido
por los hermanos Detrejo en el siglo 16, este puente es conocido como la Arca por su forma de arco que
tiene.
En nuestro pas para solucionar el gran problema de salvar accidentes se utilizaron en principio la roca y la
madera, siendo este ultimo el ms utilizado. Para el ao 1870 aun no existan puentes en el territorio
nacional, esto fue comprobado por historiadores y escritores como el norteamericano Samuel Hazar y
Michiel Baud en su libro Historia de un Sueo. Aunque en un libro de Emilio Rodrguez Demorizi Lugares
y momentos histricos de Santo Domingo publicado en 1868 indica que si existan puentes, pero eran lo
que se puede decir puentes desechables ya que estos eran arrastrados fcilmente por las crecida del rio.
Jos Ramn Abad cita en su libro Compendio Geogrfico Estadstico 1882 la existencia de un puente de
madera en el rio Ozama.
El 28 de abril de 1878 se inaugura el puente Ozama el cual estaba construido en mampostera, con tablero
en madera. Su construccin fue dirigida por howard crosby el puente tena una bstula que permita el cruce
de los barcos grandes. Este puente fue destruido parcialmente por el cicln de 1930, fue reconstruido por
Trujillo con el nombre del dictador Ulises Heureaux.
El puente ms antiguo de la Repblica Dominicana es el puente de la guinea en puerto plata, este se
construyo en el ao de 1879 por Robert Jean aun este puente continua en muy buen estado. Hoy en da en
la loma Isabel de Torre hay un puente que fue construido en honor al puente de la guinea, por su similitud en
el diseo.
Para 1882 se construye un puente en Santiago de los Caballeros en las cercanas de Nibaje y el yaqu del
norte. Este puente constituye la estructura ms antigua de Santiago.
Luego al pasar el tiempo los tableros de los puentes fueron construidos en su mayora en madera, aun
existe un puente de esos en la provincia espallat. Con el desarrollo del Ferrocarril se ve la necesidad de
establecer comunicaciones entre las ciudades principales, pero Santiago presentaba un inconveniente solo
tena acceso va terrestre. Por lo que se construyeron varios puentes para comunicar Santiago con Puerto
plata (que era una ciudad muy productiva en esa poca) y otras ciudades.

Michiel Baud cita que los puentes se construyeron sobre bases pre-fabricadas importadas, hechos de
Cimiento Romano, alguno estaban hecho completamente de Hierro forjado en talleres de fama.
El da 3 de Octubre de 1892 se crea el puente de San Marcos este tena una luz de 30m, fue diseado en
Europa y trado en barca a puerto plata en barco es el puente de mayor envergadura de esa poca. En la
comunidad de barrabas aun podemos encontrar un puente Metlico de esos tiempos el que fue construido
el 6 de agosto de 1892. En 1913 se construye un puente de acero en San Cristbal.
Durante la intervencin norteamericana se construyeron 47 puentes, el mas trasedental fue el puente sobre
el rio yaqu del norte este se inaugura el 16 de junio de 1918. En el ao 2001 se realizo una paralela para
sustitucin del primero
Interesante es lo de la compaa Bridge & Dine esta era una constructora de puentes de baja categora y
realizaba los trabajos rpido, mal y con materiales de baja calidad. Por los inconveniente de su
pronunciacin alguna personas lo a acomodaron a la Brigandina palabra que se utiliza hay en da para
nombrar las cosas que se hacen de forma tirada como para salir del paso.
En el periodo de 1924 a 1930 en la administracin de Horacio Vsquez se empleo un programa general
para la sustitucin de los puentes de madera por puentes de concreto y acero. En 1928 Vsquez realizo un
contrato con la united states steel para realizar 7 puentes que fueron terminados en el gobierno dictatorial
de Trujillo.
El dictador Rafael leonadas Trujillo realizo ms de 380 puentes entre simples y complejos. Un puente
interesante de esta poca fue el puente Ranfi este consta de un longitud de 313.m fue construido por A John
A. Roeblinge quien construyo un famoso puente en Brooklyn que cual fue inaugurado en 1883.
El 18 de mayo de 1934 se inaugura el puente Higuamo, el cual se pens que haba sido el primer puente
colgante del pas pero no fue as. El 24 de septiembre de 1933 en la provincia Valverde sobre el rio yagua
del norte con una longitud de 135m construido por la compaa que construyo el puente Ranfi por un costo
de 1919,839 dlares. Puente conocido como San Rafael de Mao.
El primer ingeniero en realiza disear y construir un puente de hormign en el pas fue Mario pens Foster,
con su puente de 1937 en Bani. Otros grandes diseadores de puente lo fueron Octavio A. Acevedo, Juan
M. Pellerano, Mauricio lvarez Perello Entre otros.
El 6 de agosto de 1950 en Azua sobre el arrollo las auyamas se crea un puente en tiempo record, es
interesante lo que sucedi en la construccin de este, el dictador Trujillo dio solo 6 das para la construccin
de este ya que su vehculo se le estacaron las gomas en el arrollo . El ingeniero Anibar Rodriguez no pudo
cumplir con el puente en el tiempo indicado y recibi una paliza en frente del ingeniero que tendra la
oportunidad nuevamente de realizar la obra. Este ingeniero termino a tiempo aunque utilizo una gran
cantidad obres y camiones. Imagino que eso fue terrible trabajar con el miedo de saber de que si no
cumples te podra costar la vida.
En 1950 Trujillo inicia la construccin de un puente en el rio Ozama en para la sustitucin del puente eulises
heureaux, el cual se llamara Radames en honor a su hijo. Este con 100pies del tablero al rio, longitud total
de 336m en acero entre otras caractersticas, se inaugura en 1955 por un costo de 3, 000,000. Dlares
despus de la muerte del tirano se le cambia el nombre a puente Duarte. En el 2006 este fue remodelado
por un coto 3 veces ms la de su costo inicial de construccin.

El 26 de febrero de 1963 se inaugura el puente colgante sobre el yaqu del norte con el nombre de
hermanos Pias fue un puente muy destacado. El puente Francisco del Rosario Snchez fue construido en
el gobierno de Balaguer este fue trado desde Venezuela, se inaugura el 5 de agosto de 1973 con una
inversin de 4.4 millones. El 25 de febrero de 1976 se inaugura el puente Mella con una inversin de menos
de 5 millones de pesos, luego se construye el puente de la Isabela y el puente Higuamo que es uno de los
ms interesante de este grupo de puentes.
El puente Juan Bosch es el tercer puente ms ancho del mundo, su diseo estuvo a cargo de la empresa
espaola Carlos Calzado SxA. El puente de la nueva carretera de San Padre de Macors con una longitud
de 390m es el puente ms grande de las Antillas, su geometra es muy interesante diseando por el doctor
ingeniero Mario de Miranda. Este puente Resiste vientos de Hasta 250Km/h.
Es bastante interesante el saber la historia de los puentes de nuestro pas y la importancia que estos han
representado para el desarrollo socio econmico del pas, pero el puente que ms llamo mi atencin lo fue
el puente que se construyo en los 6 das eso es impresionante ya que no se contaba con las maquinarias
que existen en la actualidad y los mtodos constructivos eran menos efectivos que lo que existen hoy en
da.

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