ENFRIADORES, CONDENSADORES Y CALDERAS

ENFRIADORES DE AIRE
En un enfriador de aire el fluido a ser enfriado fluye por el interior de un haz
de tubos aleteados, mientras que el aire fluye sobre la superficie exterior de
los tubos con un patrn de flujo transversal. El flujo de aire puede ser
producido por tiro natural en una chimenea o torre o por un ventilador.
Generalidades
Los enfriadores de aire usualmente estn compuestos de haces
rectangulares que contienen varias filas de tubos. (Ver las Figuras 1. y 2.).
La transferencia de calor generalmente es en contracorriente, el fluido
caliente entra por la parte de arriba del haz y el aire fluye verticalmente
hacia arriba a travs del haz. Los haces pueden ser fabricados tan anchos
como 3.6 m (12 pies) y profundidades de 8 filas. Usualmente las
dimensiones mximas son impuestas por los requerimientos de transporte.
La longitud de tubo ms comn en los proyectos es de 9 m (30 pie), sin
embargo, los haces estndar vienen disponibles en longitudes de 2.40, 3.05,
4.60, 6.10, 7.30, 10.40 y 12.20 metros (8, 10, 15, 20, 24, 34 y 40 pies).

Tipo de ventiladores y tamaos

Dos clasificaciones generales de ventiladores de aire son: (1) tiro forzado,
donde el aire es empujado a travs del haz del tubo y (2) tiro inducido
donde el aire es halado a travs del haz (Ver la Figura 2.). Las ventajas de
cada tipo se presentan a continuacin. Estas deben ser
cuidadosamente balanceadas antes de decidir en la seleccin de la unidad.
Ventajas del tiro forzado
1. menos potencia para una elevacin de temperatura en el aire mayor
que 28C (50F).
2. Adaptables para invierno, esquema de recirculacin para el punto de
fluidez o congelacin.
3. Los equipos mecnicos estn ms accesibles para el mantenimiento.
4. Requiere menos soporte estructural.

5.

Ningn equipo mecnico est expuesto al aire caliente de escape.

Ventajas del tiro inducido

1. menos potencia para una elevacin de temperatura en el aire menor
que 28C (50F).
2. Menos recirculacin de aire caliente y la velocidad del aire de escape
es aproximadamente 2 veces la del tiro forzado.
3. Ofrece proteccin para el haz contra la intemperie (lluvia, nieve,
granizo, etc.)
4. Transfiere ms el calor por conveccin natural con los ventiladores
apagados debido al efecto de superposicin.
5. El tiro inducido limita la temperatura el

aire

de

salida

aproximadamente 120C (250F).

Seleccin de enfriadores
En la seleccin del tipo de ventilador a usarse deben considerarse las
siguientes recomendaciones:
1. Las unidades de tiro inducido
2. Las unidades de tiro forzado
Los tamaos usuales de ventiladores van de un rango de 1.2 a 5.5 m (4 a 18
pie) de dimetro, a pesar de que el dimetro mayor disponible es de 9 m
(30 pie). El tamao mximo del dimetro del espaciado de ventiladores es
de 4.2 m (14 pie) y el mnimo es de 1.8 m (6 pie).
Tubos
Los tubos en los enfriadores de aire pueden contener aletas hasta de 16 mm
(5/8 pulg) de altura o sin aletas, dependiendo del servicio. Las aletas
pueden ser forzadas sobre el tubo, incrustadas, revestidas en cortes
canalizados de espirales o solamente revestidas alrededor del tubo. (Ver la
Figura 3.).

El dimetro mnimo aceptable del tubo es 25 mm (1 pulg). Las aletas

incrustadas se permiten con temperaturas de diseo hasta de 400 C (750
F), las aletas forzadas hasta 260 C (500 F), las aletas con pie en tensin
150 C (300 F) y las aletas con pegado de canto hasta de 120 C (250 F).
Algunas reglas generales son:
1. Si el coeficiente total de transferencia de calor es mayor que 114 W/m2C
(20 BTU/hpie2F) o si la viscosidad del fluido es menor que 0.01 Pa.s (se
usan aletas ms altas (16 mm (0.625 pulg)).
2. Si el coeficiente total est entre 85 y 115 W/m2C (15 y 20 BTU/hpie2C),
o si la viscosidad del fluido estn en el rango de 0.01 a 0.02 Pa.s (10 y 25
cP), se usan tamaos intermedios de aletas (8 mm (0.3125 pulg)).
3. Si el coeficiente total est por debajo de 85 W/m2C (15 BTU/hpie2F) o si
la viscosidad del fluido es mayor que 0.025 Pa.s (25 cP), no se usan aletas.
Cabezales
En la Figura 4. Estn ilustrados ejemplos de tipos de cabezales comnmente
usados en enfriadores de aire. La mayora de todas las unidades de servicio
usan el cabezal tipo tapn, permitiendo as el acceso a cada hueco de tubo
para limpiarlo. Un segundo tipo, el cabezal con placa de cubierta, sustituye
los tapones de tubos y la lmina de tapones por una placa de cubierta con
bridas. Los cabezales con placa de cubierta son usados con presiones
moderadas (hasta 2100 kPa (300 psi)) y servicios alto ensuciamiento. Para
un servicio con presiones altas (hasta 42000 kPa (6000 psi)) un cabezal tipo
colector de tubos es usado.

Disposicin de los enfriadores de aire

Orientacin con respecto a la direccin del viento.- Debido a
que la recirculacin del aire caliente puede reducir el rendimiento de los
enfriadores de aire, se debe tener cuidado en la seleccin de la ubicacin y,
stos deben estar paralelamente alineados con la direccin predominante
del viento.
Efecto de la configuracin de los tubos en la operacin.- La
seleccin de la configuracin depende de los requerimientos de diseo. La
velocidad del aire debe ser tal que el ventilador es capaz de vencer las
prdidas de presin asociadas; lo cual usualmente se traduce en una
velocidad de aproximacin del aire en el rango de 2 a 4 m/s ( 6 a 13 pie/s).
Temperatura de diseo del aire de entrada
La mxima temperatura de entrada para diseo debe ser determinada por
aquella temperatura igual o excedente en 1 a 2 % de las horas totales
anuales, basado en una historia de por lo menos 5 aos. Para tomar en
cuenta una posible recirculacin, un mnimo de 3C (5F) debe ser aadido
a este valor.

CALDERAS
La misin de la caldera es la de generar vapor de agua para dar servicio
tanto a toda una serie de equipos auxiliares, como a acompaamiento de
tuberas de combustible o a calefaccin entre otros.
La eleccin de la potencia de la caldera se ha determinado por comparacin
con otros buques RO-PAX de caractersticas similares, puesto que el servicio
de vapor necesitar de unos requisitos energticos muy parejos. Una sola
caldera en funcionamiento ser capaz de abastecer todo el servicio de
vapor del buque RO-PAX. Se incorporan dos calderas para tener la otra en
modo auxiliar o alternarlas cuando se realicen labores de mantenimiento, ya
que el servicio de vapor es un punto crtico, sin l no puede funcionar el
buque, ya que es necesario para calentar el fuel oil para que pueda fluir por
las conducciones, precalentar los motores principales y otras funcione.

La caldera elegida es de la
marca Alfa Laval-Aalborg Industries modelo OS con un caudal de vapor de 3300 kg/h .

A la hora de instalar la caldera en el buque deben tenerse en cuenta una

serie de consideraciones al ser un equipo a presin alimentado por
combustible (SOLAS, Captulo II-1, Parte C Regla 32), como son: Toda caldera
de vapor y todo generador de vapor no expuesto al fuego debe ir provisto
como mnimo de dos vlvulas de seguridad con capacidad suficiente para
desalojar todo el caudal del vapor generado por la caldera a plena potencia.
Toda caldera caldeada con combustible lquido y destinado a funcionar sin
supervisin humana llevar medios de seguridad que interrumpan el
suministro de combustible, den una seal de alarma en caso de bajo nivel
de agua, fallo en alimentacin de aire o fallo de la llama. La caldera
instalada en el buque dispondr de parada automtica del quemador (corte
de combustible) y aviso por alarma en caso de fallo en el quemador y muy
bajo nivel de agua. Parada automtica en la alimentacin y alarma en caso
de muy alto nivel de agua. Alto y bajo nivel de agua tan solo emitirn seal
de aviso. Toda caldera que sea esencial para la seguridad del buque y que
est proyectada para contener agua hasta un determinado nivel ir
provista, como mnimo, de dos indicadores de ese nivel. Uno al menos de
estos indicadores ser un tubo de vidrio de lectura directa. La caldera que
se ha instalado dispondr tanto de indicador visual de nivel como uno
electrnico en el panel de mandos.
Otros aspectos a resaltar de la caldera es que presentar dos sistemas de
alimentacin, uno mediante doble vlvula de no retorno y de uso manual y
otro tambin con doble vlvula de no retorno y alimentacin automtica
mediante un electrovlvula que permitir la entrada de ms o menos caudal
de agua en funcin del nivel de agua de la caldera.
CONDENSADORES
Los condensadores son los equipos encargados de transferir hacia fuera del
ciclo de refrigeracin el calor absorbido en el evaporador y en la etapa de
compresin. Lo hacen condensando el vapor refrigerante desde el
compresor.

La condensacin se puede producir bien utilizando aire mediante el uso de

un ventilador o con agua (esta ltima suele ser en circuito cerrado con torre
de refrigeracin, en un ro o la mar). La condensacin sirve para condensar
el vapor, despus de realizar un trabajo termodinmico; por ejemplo, una
turbina de vapor o para condensar el vapor comprimido de un compresor de
fro en un circuito frigorfico. Cabe la posibilidad de seguir enfriando ese
fluido, obtenindose lquido subenfriado en el caso del aire acondicionado.

La funcin principal del condensador en una central trmica es ser el foco

fro o sumidero de calor dentro del ciclo termodinmico del grupo trmico.
Por tanto, su misin principal es condensar el vapor que proviene del escape
de la turbina de vapor en condiciones prximas a la saturacin y evacuar el
calor de condensacin (calor latente) al exterior mediante un fluido de
intercambio (aire o agua).
En el caso de una mquina frigorfica, el condensador tiene por objetivo la
disipacin del calor absorbido en el evaporador y de la energa
del compresor.
Adems, el condensador recibe los siguientes flujos:

Las purgas de los calentadores y otros elementos, que una vez

enfriadas son incorporadas al circuito de condensado.

El aire que procede de entradas furtivas en los diversos elementos del

ciclo agua-vapor, a travs de los cierres de la turbina de vapor o con
el agua de reposicin al ciclo. ste debe ser extrado y enviado al
exterior mediante eyectores o bombas de vaco.

El vapor procedente del escape de la turbo-bomba de agua de

alimentacin si la hay en la instalacin.

El vapor de los by-passes de turbina de vapor, que en determinados

modos de operacin transitorios (arranques, paradas, disparos,
cambios bruscos de carga) conducen directamente al condensador
todo el vapor generador en la caldera una vez atemperado.

El agua de aportacin al ciclo para reponer las purgas,

fundamentalmente la purga continua. Esta agua es desmineralizada y
proviene del tanque de reserva de condensado.

Tipos de condensadores para centrales trmicas

Segn su disposicin relativa con respecto de la turbina de vapor, los
condensadores pueden clasificarse en:

Axiales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. Son

tpicos de turbina de vapor hasta 150 MW, potencias hasta las cuales
el cuerpo de baja presin es de un solo flujo y escape axial.

Laterales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. El

cuerpo de baja presin de la turbina de vapor es de dos flujos.

Inferiores. Estn situados debajo de la turbina de vapor de baja

presin, lo que les obliga a estar metidos en un foso y que el pedestal
del grupo turbogenerador est en una cota ms elevada,
encarecindose la obra civil. Dadas las potencias de las centrales
convencionales actuales, ste es el tipo de condensador ms
usualmente empleado. La turbina de vapor de baja tiene doble flujo,
pudiendo haber adems varios cuerpos.

Segn el nmero de pasos, pueden ser:

De un paso. Hay una nica entrada y una nica salida de agua en

cada cuerpo del condensador. Tpica en circuitos abiertos de
refrigeracin.

De dos pasos. El agua entra y sale dos veces en el cuerpo del

condensador con la finalidad de causar funcin refrigerante.

Segn el nmero de cuerpos:

De un cuerpo. El condensador tiene una sola carcasa.

De dos cuerpos. El condensador tiene dos carcasas independientes.

Esta disposicin es muy til, ya que permite funcionar slo con medio
condensador.

Tipos de condensadores para mquinas frigorficas

Los tipos de condensadores ms utilizados en una mquina frigorfica son
los siguientes:

Tubos y aletas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una corriente

de aire.

De placas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una corriente de

agua.

Bibliografa:

https://alemansistem.files.wordpress.com/2015/02/procedimiento-dedisec3b1o-para-enfriadores-por-aire.pdf
http://www.fing.edu.uy/iq/cursos/qica/repart/qica2/Condensadores.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Condensador_(termodin%C3%A1mica)