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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA DE
INGENIERA CIVIL

TESIS
EL CAUCHO DE LLANTAS EN LA ELAVORACIN DEL
CONCRETO PARA CONSTRUCCIN DE EDIFICACIONES
EN LA CIUDAD DE LA MERCED - 2016
PRESENTADO POR:
Bach: EULER ADAMS SALAZAR TORRES
EMER RUBEN SEGURA HUAMAN

PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE INGENIERO CIVIL

HUANCAYO-PER

2016

DEDICATORIA
A mis padres; a quien le debemos todo
lo que tenemos en esta vida.
A Dios, ya que, gracias a l, tenemos
esos padres maravillosos, los cuales
me apoyan en nuestras derrotas y
celebran nuestros triunfos.
A nuestros profesores quienes son
nuestros guas en el aprendizaje,
dndonos los ltimos conocimientos
para nuestro buen desenvolvimiento en
la sociedad.

II

AGRADECIMIENTOS

A Dios y a la Virgen por ser mi gua espiritual en el cumplimiento de esta meta.

A nuestros padres, porque nunca existi un no se puede, con tu apoyo


incondicional me ayudaste a alcanzar tan preciada meta, este logro tambin es
tuyo, te amo eres el mejor.

A mi Abuela Teresa Vega, por su amor, apoyo y motivacin que me da cada da.

A mis hermanos, por ser mi gua en la redaccin de este trabajo de investigacin,


s que lo hiciste con todo el gusto del mundo porque queras esto tanto como yo,
te quiero mucho.

III

PRESENTACIN
El mundo presenta un crecimiento desmedido y la actividad humana ha llegado a
esparcirse indiscriminadamente en la superficie del planeta. Esta situacin ha
incrementado el consumo de productos y de la materia prima para su fabricacin,
incrementando as los desechos producidos una vez que estos ya no son tiles. La
contaminacin generada ha afectado gravemente el medio ambiente, poniendo en riesgo
la salud y el bienestar de las personas.

En su mayora, los desechos presentan dificultades en el momento de disponer de ellos,


los productos sintticos como el caucho, por lo general problemticos en el sentido, con
periodos de descomposicin de cientos de miles de aos.

Es, entonces, necesario descubrir nuevas formas de disponer de estos desechos,


logrando, no solo deshacerse de ellos, para evitar los problemas que tienen asociados,
sino tambin reutilizarlos, de manera que se conviertan en fuentes de materia prima en
la elaboracin del concreto, igualando o mejorando las propiedades del concreto.

El concreto es un material verstil, que puede encontrarse en todo tipo de


construcciones y en gran parte del avance humano se debe a l, sin embargo, este
mismo alcance a creado nuevas exigencias hacia el concreto, impulsando as
investigaciones con el propsito de hallar tcnicas y tecnologas que permitan mezclas
de concreto ms adecuadas, eficientes y econmicas.
El presente trabajo de investigacin espera alczar los beneficios tecnolgicos y
ambientales, de manera que se consiga una integracin de las llantas de caucho con el
concreto, para crear nuevos tipos de concreto, con propiedades similares al concreto
existente, pero con ventajas que promuevan valorar el uso en las construcciones.

IV

INDICE

a. Ttulo de la tesis
b. Autor(es)
c. Planteamiento del problema
- Problema general
- Problemas especficos
d. Objetivos de la investigacin
e. Justificacin
f. Marco terico
- Revisin bibliogrfica (antecedentes de estudio)
- Hiptesis (hiptesis general, hiptesis nula o alternativa, variables de estudio

g.

h.
i.
j.

y operacionalizacion de variables)
- Marco conceptual (bases tericas y definicin de trminos bsicos)
Metodologa de la investigacin
- Mtodo (s) con que de resuelve el problema
- Tipos de investigacin
- Nivel de investigacin
- Tcnicas de recopilacin de datos
- Muestra y universo
- Diseo de la prueba de hiptesis
Administracin del plan
- Presupuesto
- Cronograma de actividades
Bibliografa
Anexos
- Matriz de consistencia

a. Ttulo de la tesis
EL CAUCHO DE LLANTAS EN LA ELAVORACIN DEL CONCRETO
PARA CONSTRUCCIN DE EDIFICACIONES EN LA CIUDAD DE LA
MERCED 2016.
b. Autores
EULER ADAMS SALAZAR TORRES
EMER RUBEN SEGURA HUAMAN

c. Planteamiento del problema


El ser humano siempre ha tenido la necesidad de mejorar su calidad de
vida, desde la antigedad, la construccin se viene dando cada vez ms
segura y moderna, para ello empleamos distintos mtodos y adiciones al
concreto.
La demanda constante de vehculos, genera una gran cantidad de llantas
desechados, que son quemados o arrojados a los basurales, tiene que
pasar miles de aos para deteriorarse, lo que ocasiona que nuestro
planeta, cada da, se est destruyendo, y las consecuencias son nuevas
enfermedades, escases de agua, contaminacin del agua, alteracin del
clima, tener unas calles ms limpias, etc.
Lo que nos permite a buscar nuevas alternativas para la construccin,
para ello utilizaremos las llantas de caucho como agregado fino en la
elaboracin del concretos y as reducir la contaminacin de nuestro
planeta, disminuir los gastos en la construccin.
Por otra parte, la concepcin de productos en base a concreto, tambin
est incrementando debido al alto crecimiento del sector de la
construccin en los ltimos aos. A pesar de que el concreto es uno de
los elementos ms extraordinario y verstil en la construccin, existe la
necesidad de modificar sus propiedades tales como resistencia tensil,
dureza, ductilidad y durabilidad. Saber si la inclusin de caucho en el
concreto resulta en mayor durabilidad y elasticidad, lo cual da lugar a su
utilizacin en importantes reas: como absorbedor de impacto en
construccin de elementos viales y de sonido en barreras snicas, y
tambin en edificaciones sismoresistentes, etc.
En base a lo indicado, esta investigacin se llev a cabo tambin con el
fin de estudiar las propiedades mecnicas de un concreto al cual se le
incorporo la raspadura de las bandas de rodamiento provenientes de
neumticos.
Con este trabajo de investigacin se pretende valorar las distintas
propiedades del concreto con llantas de caucho e as analizar si es til y
conveniente el uso de ello.

i. Problema principal
Cmo el caucho de llantas influye en la elaboracin del
concreto en construcciones de edificaciones en la Merced en el
ao 2016?
ii. Problemas especficos

Cmo el mdulo de fineza influye en las propiedades mecnicas


para construcciones de edificaciones en la Merced en el ao
2016?
Cmo la composicin qumica influye en cemento para
construcciones de edificaciones en la Merced en el ao 2016?
Cmo la capacidad de absorcin influye en el diseo de mezcla
para construcciones de edificaciones en la Merced en el ao
2016?

d. Objetivos
i. Objetivo general
ii. Determinar Cmo caucho de llantas influye en la elaboracin del
concreto en construcciones de edificaciones en la Merced en el
ao 2016.
iii. Objetivos especficos
Determinar cmo el mdulo de fineza influye en las propiedades
mecnicas para construcciones de edificaciones en la Merced en
el ao 2016
Determinar cmo la composicin qumica influye en cemento
para construcciones de edificaciones en la Merced en el ao
2016?
Determinar cmo la capacidad de absorcin influye en el diseo
de mezcla para construcciones de edificaciones en la Merced en
el ao 2016?

e. Justificacin
i. Justificacin terica o cientfica
La informacin recopilada y procesada sirve de sustento para esta
y otras investigaciones similares, ya que enriquecen el marco
terico y/o cuerpo de conocimientos que existe sobre el tema en
mencin.

ii. Justificacin practica o social


En ese sentido, la investigacin tiene carcter prctico, ya que se
manipular la variable independiente con la finalidad de concluir
en resultados que propicien y/o fomenten la utilizacin la
utilizacin de las llantas de caucho para la elaboracin del
concreto.
iii. Justificacin metodolgica
En la presente investigacin el instrumento diseado y elaborado
servir para recopilar informacin y asimismo para analizar los
datos, los mismos que han sido guiado y orientados en todo
momento por el mtodo cientfico. En ese sentido la presente
investigacin tambin se justifica.
f. Marco terico
i. Revisin bibliogrfica(antecedentes internacionales)
HERNNDEZ HERNNDEZ, Billy J,(2011),Estudio
Comparativo De La Resistencia A La Compresin En
Mezclas De Concreto Elaboradas Con Materiales De
Reciclaje: Plstico Y Llantas., Universidad De San Carlos
De Guatemala.
Fue posible observar que la adicin de los materiales de reciclaje
redujo la resistencia a la compresin del concreto, siendo dicha
reduccin mayor en el concreto con material de llanta. Cuando los
agregados presentan un contenido excesivo de agua, es necesario
realizar las pruebas y clculos necesarios para obtener un valor
correcto de la relacin Agua/Cemento, para que luego de hacer las
correcciones pertinentes, sea posible determinar de manera
adecuada la resistencia que alcanzar el concreto.

DEL PILAR URRA, Carrasco I, (2006), Hormign Con


Caucho: Determinacin Del Mdulo De Elasticidad.,
Universidad Austral De Chile.
Dentro de los beneficios obtenidos con el desarrollo de mtodos
de reciclaje de neumticos usados, es clara la eliminacin del
impacto ambiental provocado por estos desechos, la liberacin de
espacios para las empresas, la creacin de una fuente de
desarrollo que genera empleos y sustituye importaciones; Se pudo
ver que el caucho proveniente del reciclaje de neumticos tiene
diversas aplicaciones en la construccin y una de ellas es que se
puede utilizar como modificador del asfalto, esto presenta las
siguientes ventajas: El aumento entre un 80 y 100% de su vida

til y reduce la formacin de grietas y baches, Otorga menos


ruido de rodaje, Incrementa la impermeabilidad del asfalto
impidiendo el deterioro por el agua, Incrementa el punto de
ablandamiento del asfalto permitiendo que trabaje a mayor
temperatura y se mantenga slido, Disminuye la penetracin y la
fragilidad a bajas temperaturas, es decir que a temperaturas bajo
cero permanece flexible, sin fracturarse, Disminuye el desgaste
por abrasin comnmente llamado ahuellamiento en las
carreteras.

ERASO VALENCIA, Herwin Y RAMOS ROJAS, Natalia,


(2015), Estudio del comportamiento mecnico del
concreto, sustituyendo parcialmente el agregado
fino por caucho molido recubierto con polvo
calcreo, Pontifica Universidad Javeriana.
El concreto con remplazo de caucho molido por agregado fino,
presento en su estado fresco un mayor asentamiento, esto debido a
que el caucho por su menor capacidad de absorcin hace que la
pasta tenga ms fluidez. Es decir que entre ms contenido de
caucho presente en la mezcla mayor es su asentamiento.
La resistencia a compresin disminuyo significativamente
respecto al concreto, esto debido a la baja adherencia que existe
entre la pasta y el caucho al igual que ambas poseen
caractersticas mecnicas diferentes, en otras palabras, el caucho
cuando es sometido a unas determinadas cargas tiende a
deformarse por sus propiedades elsticas a diferencia de la pasta
que lo envuelve.
El mdulo de elasticidad disminuyo a medida que se aumentaba
el porcentaje de caucho molido dentro de la mezcla, debido a la
disminucin de la resistencia de compresin a medida que se
aumentaba el contenido de caucho.
TORRES OSPINA, Hermes A,(2014),Valoracin De
Propiedades Mecnicas Y De Durabilidad De
Concreto Adicionado Con Residuos De Llantas De
Caucho.,Escuela Colombiana De Ingeniera Julio Garavito.
Lleg a la conclusin de que la densidad del concreto se ve
claramente disminuida con el aumento del porcentaje de
sustitucin de caucho, esto se debe a la diferencia de densidades
entre el caucho y el agregado fino que fue reemplazado,
disminuyendo la densidad en 1.7, 2.7 y 6% para el 10, 20 y 30%
de sustitucin de caucho respectivamente, para lo cual no podra
ser utilizado como concreto liviano.

Las propiedades mecnicas y de durabilidad se vieron afectadas


por el uso de caucho como reemplazo parcial de arena,
presentando un comportamiento generalizado de reduccin de
valores frente a los presentados por la muestra sin sustitucin de
caucho. Los concretos con mayores prdidas en la resistencia a la
compresin son los que contienen altos porcentajes de sustitucin
de caucho.
ALMEIDA SALAZAR, Neyva G,(2011), Utilizacin De
Fibras De Caucho De Neumticos Reciclados En La
Elaboracin De Bloques De Mampostera Para
Mitigar El Impacto Ambiental En El Cantn Ambato.,
Universidad Tcnica De Ambato.
Lleg a la conclusin de que se cumpli con el objetivo planteado
en este documento, que consisti en el estudio de la eficiencia de
la utilizacin de fibras de caucho de neumticos reciclados en la
elaboracin de bloques de mampostera como alternativa de
mitigacin al impacto ambiental en el cantn Ambato para lo que
se obtuvieron resultados que servirn de iniciativa para combatir
con la contaminacin.
Los bloques luego de someterlos a la carga de compresin se
observaron que la incorporacin del caucho en los mismos mejor
la adherencia con los dems materiales ya que al llegar a la carga
de rotura el bloque se trisaba y no se parta en pedazos como el
bloque normal, esto sucedi por las propiedades que el caucho
posee como la resistencia y elasticidad.
ESTRADA RIVERA, Juan C, (2016), Estudio De
Propiedades Fsico Mecnicas Y De Durabilidad Del
Hormign Con Caucho, Escuela De Caminos- UPC
Barcelona TECH.
Concluye que la sustitucin de partculas de caucho provenientes
de neumticos fuera de uso (NFU) por el 5%, 10% y 15% del
volumen del agregado fino (arena) en el hormign, provocan una
disminucin en sus propiedades mecnicas y fsicas, por lo que la
utilizacin de polvo de neumtico fuera de uso (PNFU) en el
hormign debe limitarse a funciones no estructurales como:
(barreras de sonido, anti choque, andenes y dems obras
menores).
La falta de resistencia mecnica del hormign con sustitucin de
caucho se debe a que las partculas de PNFU son mucho ms
deformables elsticamente que la pasta de cemento que las rodea,
por lo tanto, cuando el hormign recibe una carga las fisuras se
inician rpidamente alrededor de las partculas de caucho de la
mezcla lo cual acelera la falla en la matriz cemento-caucho.

La absorcin capilar obtenida de los diferentes hormigones no es


proporcional al aumento de porcentaje de sustitucin de PNFU,
pero si es mayor al hormign patrn siendo los hormigones con
5% de PNFU tanto fino como grueso los que presentan un mayor
coeficiente de absorcin capilar.
En la fase experimental demostr como el hormign disminuye su
densidad al ser incorporado en distintos porcentajes, PNFU
grueso y fino, debido a que el caucho es por naturaleza un
material liviano, menos denso que la arena sustituida, y tambin
porque actan reteniendo aire por lo que la reduccin en la
densidad resulta ser obvia.
RODRGUEZ GALLEGO, Karina L, (2016), Mejora De Una
Mezcla Asfltica Drenante Con Adicin De Caucho E
Icopor, Pontifica Universidad Javeriana.
Concluye que la incorporacin de un desecho como el ripio de
llanta (caucho) en la mezcla y el Icopor, es una alternativa viable
para la reutilizacin y disminucin en el ambiente de productos
nocivos para la salud humana como lo es el polietileno, ya que
este tipo de polmeros tiene largos periodos de degradacin.
Al incorporar el Icopor volva la mezcla ms rgida, mejoraba los
resultados de ahuellamiento. Debido a esto, la mezcla con adicin
de 50% de caucho y 50% de Icopor, mejor en un 10% respecto a
la mezcla que solo utilizaba caucho.
GARCA, Rafael A. Y TOVAR, Jos G, (2013), Evaluar La
Resistencia De Un Diseo De Mezcla Experimental
De Concreto, Utilizando Desechos De La Industria
Automotriz Como Agregado Fino, Universidad Nueva
Esparta.
lleg a la conclusin que se tuvo que realizar tres mezclas patrn
para una resistencia a compresin de 210 kgf/cm2 con materiales
convencionales para determinar cul de ellas era la ms
conveniente para realizar el diseo de mezcla experimental, los
diseos de mezclas convenciones fueron realizados con lo
establecido en el manual de concreto estructural de Joaqun
Porrero, la relacin agua cemento (/c) fue la misma para los tres
(3) casos convencionales, lo que vario fue la relacin beta () la
cual fue de 0.5 para la mezcla 1A, 0.4 para la mezcla 1B, y 0.45
para la mezcla 1C, a los tres diseos se les realizo los ensayos del
concreto fresco y el ensayo del concreto endurecido.
En el ensayo del concreto fresco de las mezclas anteriormente
mencionadas se obtuvo muy buenos resultado en cuanto al
asentamiento ya que este dio resultados como lo que estaba
propuesto, en cuanto al ensayo del concreto endurecido (ensayo a

compresin), se obtuvo que el diseo de mezcla ms conveniente


era al 1A, el cual arrojo como resultado tener una resistencia a
compresin promedio fc de 224,5 kgf/cm2, catalogndose
como un concreto estructural.
A partir del diseo de mezcla 1A se realiz la mezcla
experimental la cual contaba con las mismas caractersticas, solo
que se sustituy el 100% del agregado fino, por raspaduras de
neumticos, las cuales tienen caractersticas similares en cuanto a
la granulometra del agregado fino.

LUNA MOROCHO, Patricio M, (2013), Estudio De La


Aplicacin Potencial De Compuestos Obtenidos Con
Residuos De Caucho Reciclado Provenientes De
Continental
Tire
Andina
Como
Materiales
Estructurales., Universidad Politcnica Salesiana.
Concluy que las propiedades acsticas de los mampuestos que
poseen agregados de FNFU aumentan, esto es por la
disminucin de espacios en donde exista aire por donde el sonido
pase libremente, la mayor concentracin de caucho posible fue el
15% y el tamao de fibra ms idneo para esto es el agregado
grueso que optimiza las propiedades de FNFUen su desempeo
como agregado de un material estructural.
El agregado de FNFU al dar un importante aislamiento trmico
de reducir el coeficiente de conductividad trmica como se
observ a lo largo de la experimentacin por lo que al reducir el
paso de energa incluso es una proteccin ante incendios
aumentando su resistencia estructural ante la presencia de calor
extremo.

ALVARADO VELSQUEZ, Pedro,( 2014) Propuesta De


Diseo De Mezcla Para La Fabricacin De
Durmientes De Concreto Pos-tensado Para Vas
Frreas Con Sustitucin Parcial De Agregado Fino
Por Raspaduras De Bandas De Rodamiento De
Neumticos, Universidad Centroccidental Lisandro Alvarado.
Concluyeron que Considerando los resultados obtenidos de las
diferentes observaciones, ensayos y anlisis realizados que
mediante la caracterizacin de los agregados, se pudieron analizar
las caractersticas necesarias que deben poseer los mismos para
disear concretos de calidad, los cuales se constataron a travs de
los resultados de los ensayos, dando cumplimiento a cada uno de
ellos en base a las propiedades mnimas requeridas por la Norma

Venezolana COVENIN, y que deben ser verificados estrictamente


la hora de fabricar durmientes para vas frreas.
Una vez sometidos a ensayos mecnicos los diferentes diseos de
mezclas, los resultados de cubos, vigas y cilindros, se compararon
con lo establecido en la Norma Venezolana COVENIN y con la
mezcla patrn constituida por INFERCA para la fabricacin de
durmientes, pudindose concluir que las sustituciones del 1 y 3 %
son altamente factibles y recomendadas como una alternativa
ecolgica y econmica para su uso como sustituto parcial de la
arena, optimizando el rendimiento de la misma, ya que los
resultados de los ensayos mecnicos cumplieron con lo
establecido en las Normas antes mencionadas. Por su parte en la
sustitucin del 5% se obtuvieron resultados por debajo de los
lmites establecidos por Norma para cubos, vigas y cilindros.
ii. Hiptesis
Hiptesis general
El caucho de llantas influye significativamente en la elaboracin
del concreto en construcciones de edificaciones en la Merced en
el ao 2016.
Hiptesis especficos
El mdulo de fineza influye en las propiedades mecnicas para
construcciones de edificaciones en la Merced en el ao 2016
La composicin qumica influye significativamente en cemento
para construcciones de edificaciones en la Merced en el ao 2016
la capacidad de absorcin influye directamente en el diseo de
mezcla para construcciones de edificaciones en la Merced en el
ao 2016

iii. Variables de estudio


Variable independiente:
El caucho de llantas
Variable dependiente:
Elaboracin del concreto
iv. Bases tericas
i. Asfalto elaborados con adiciones de caucho

En el artculo de investigacin llamado propiedades del concreto


conteniendo neumtico de caucho. Los resultados muestran que
asfalto con caucho tienen mejor resistencia a deformacin reduce la
falla a la fatiga y tienen mas larga vida que el asfalto convencional.
Las propiedades de concreto fresco con caucho:
Depresin.- Morteros que incorporan cauchos trozados alcanzan
trabajabilidad comparablemente mejor que en mortero sin
partculas de caucho.
Contenido de aire.- Mezclas de rubcrete resultan en mas alto
contenido de aire, reduce as el peso unitario de la mezcla.
Peso unitario.- Debido a la baja gravedad especifica de las
partculas de caucho el peso unitario de las mezclas conteniendo
caucho se reduce con el incremento de este material.
Propiedades del concreto duro con cacho:
Propiedades de esfuerzo de compresin y tensin.- los estudios
indican que tamao, proporcin y textura superficial de las
partculas de caucho afectan notablemente los esfuerzos de
compresin.
Dureza de resistencia al impacto.- en investigaciones la dureza de
rubcrete fue mas alta que las mezclas de concreto normal.
Resistencia al congelamiento y descongelamiento. - el arrastre de
aire no produjo mejoras en la durabilidad congelado descongelado
para mezcla de concreto con 10%, 20% e 30% de caucho cribado.
ii. Estudio del concreto elaborado con caucho reciclado de
diferentes tamaos de partculas.
En la revista de la facultad de ingeniera de la universidad central
de Venezuela, nos muestra los siguientes resultados:
El descenso en los valores de las propiedades de resistencia a la
compresin y resistencia a la traccin de los compuestos con
caucho de tamao fino y grueso, se debe a la porosidad que se
origina en las muestras. Por otra parte, el comportamiento del
compuesto de concreto con 5% en peso de caucho de tamao al
azar muestra en todas las propiedades analizadas, valores similares
a los del concreto tradicional. Esto se debe a que las partculas
pequeas se colocan en los huecos dejados por las partculas
grandes de caucho, disminuyendo de esta forma la porosidad.

En resumen, se puede inferir que es factible, de acuerdo a la data


analizada, utilizar 5% en peso de caucho de tamao aleatorio (al
azar), ya que no deteriora las caractersticas del concreto, adems lo

vuelve ms liviano y al mismo tiempo ayuda a disminuir los


efectos negativos que generan los desechos de caucho en el medio
ambiente.

iii. Utilizacin de fibras de caucho de neumticos reciclados en la


elaboracin de bloques de mampostera para mitigar el impacto
ambiental en el Cantn Ambato.
En esta tesis nos indica que el proyecto propuesto es beneficioso
principalmente: para la economa del hombre, porque al crearse una
nueva fuente de trabajo, genera empleo; y para el medio, ya que
mejora su esttica al recuperar reas afectadas y por lo tanto resulta
una nueva alternativa de mitigacin de impactos que los desechos
de llantas sin ningn fin provocan tanto a la salud del hombre como
al medio ambiente.
g. Metodologa de la investigacin
i. Mtodos
En el presente trabajo de investigacin se har uso del mtodo cientfico,
como mtodo general. Asimismo, el significado de la palabra mtodo, ha
variado. Ahora se le conoce como el conjunto de tcnicas y
procedimientos que le permiten al investigador realizar sus objetivos.
ii. Tipos de investigacin
El tipo de estudio de la presente investigacin es la aplicada y/o
tecnolgica porque en estos estudios se deben determinar y definir
precisamente las variables, luego se formulan hiptesis, los mismos que
deben probarse por mtodos estadsticos.
iii. Niveles de investigacin
El nivel de estudio de la presente investigacin es correlacional.

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