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Os logotipos das montadoras de automveis so mais do que um simples smbolo de identificao das
suas respectivas marcas. A maioria deles traz embutidos diversos aspectos da sua histria, capazes de
aguar a curiosidade dos aficionados por carro.
Veja abaixo o significados de alguns logotipos de marcas mundialmente conhecidas:
Audi: As quatro argolas unidas representam as marcas alems que formaram a Auto Union,
fundada em 1947. So elas: Horch, Audi, Wanderer e DKW. No dia 1o. de janeiro de 1985, a
Auto Union passou a se chamar Audi AG, com sede empresarial
em Nekarsulm, na Alemanha.
Alfa Romeo: O smbolo composto pela bandeira com a cruz vermelha (braso da cidade
de milo) e pela serpente devorando um homem (smbolo da famlia real milanesa).
O nome do fabricante italiano, fundado em 1910, a combinao da sigla A.L.F.A (Anonima Lombarda
Fabbrica Automobili) com o sobrenome do engenheiro Nicola Romeo, fundador da marca.
BMW: Representa uma hlice de avio, nas cores azul e preta. Foi criada depois que os
irmos Karl Rath e Gustav Otto conseguiram permisso do governo alemo para produzir
motores de avio, em 1917.
O primeiro carro a ter o smbolo da marca alem foi o modelo Dixi 3/15, de 1928. BMW a
abreviatura de "Fbrica de Motores da Bavria" (Bayerische Motoren Werk).
Chevrolet: Diz a lenda que o logotipo em forma de gravata borboleta foi baseado na
ilustrao do papel de parede de um hotel em Paris onde um dos fundadores da marca,
William Durant, teria se hospedado, em 1908.
Durant guardou a amostra na carteira para us-la como smbolo da marca de automvel que fundou
em parceria com o piloto Louis Chevrolet.
Chrysler: A antiga estrela de cinco pontas, formada a partir de um pentgono com cinco
tringulos, representa a preciso da engenharia. O logo atual um escudo com asas, que
j havia sido foi adotado entre as dcadas de 30 e 50.
Citron: Os dois "V" invertidos, conhecidos na Frana como " Deux Chevron", simbolizam a
engrenagem bi-helicoidal criada pelo engenheiro Andre Citron, fundador da marca
francesa.
Dodge: O bfalo simboliza a cidade de Dodge, localizada no estado de Kansas (EUA), no
oeste norte-americano.
Ferrari: O cavalo preto empinado sobre o fundo amarelo era usado no avio de Francesco
Barraca, piloto de caa italiano morto na Primeira Guerra Mundial. A pedido da me de
Barraca, o comendador Enzo Ferrari passou a adotar o emblema
em seus carros a partir de 1923.
Saab: Uma das marcas sob controle da GM, a sueca Saab comeou a
fabricar avies em 1938. O nome vem de Svenska Aeroplan Akteebolaget. A produo
de automveis comeou em 1959. O logotipo circular tem um animal mitolgico com
cabea de guia e garras de leo, smbolo da vigilncia. O azul de fundo a cor da
marinha.
1899
O primeiro logotipo da Fiat foi criado pelo pintor turinense
Giovanni Carpanetto, a partir de um anncio publicitrio.
Era o desenho de um pergaminho feito em lato. Em estilo
rococ, que traduzia os gostos da poca e a forma dos
primeiros carros, muito semelhantes as carruagens. Trazia
por extenso a razo social da empresa: Fabbrica Italiana di
Automobili Torino e o nmero do chassi do veculo. A sigla
no era o nome oficial da empresa, mas apenas a marca
reservada ao produto.
1901
Dois anos depois, a produo dos veculos entra numa fase
definitiva, deixando o aspecto de carruagem e tornando-se
verdadeiros automveis. So abandonados as caractersticas
passadas e a inscrio Fiat deixa de ter pontuao.
produzida em uma placa de lato esmaltado, onde a letra A
vinha com uma curvatura na parte superior, deixando espao
para a letra T. Outra caracterstica marcante desta
logomarca era um sol nascente, colocado na parte inferior,
que iluminava a sigla.
1904
A sigla agora representava no s o produto, mas toda a
empresa. O novo logotipo de 1904 abandonava o nome social
escrito por extenso e o numero do chassi, torna-se oval com
as siglas mais espessas sobre um fundo azul prussiano. Pela
primeira vez, a partir do Fiat 24-32 HP, o smbolo colocado
por cima do radiador que, posteriormente, ganharia a
denominao cuore, (corao).
1921
Com as experincias adquiridas nas competies
automobilsticas, o smbolo de 1921 surge no desportivo,
SuperFiat de 12 cilindros. A inscrio e vermelha sobre um
fundo branco, em formato redondo, adotado tambm em
todos os carros de 6 cilindros. Esse smbolo iria permanecer
nos anos sucessivos com poucas alteraes nas cores do
fundo e da inscrio.
1925
Em 1925, com o sucesso do primeiro utilitrio Fiat produzido
em grande srie, O Fiat 509, a logo passa a ter a sigla
branca sobre o fundo azul.
1929
Em 1929, a empresa apresenta um outro utilitrio em
substituo ao 509. o Fiat 514, que adota na marca, um
azul diferente no fundo, mas semelhante ao precedente.
1931
Entre 1931 e 1934, o logotipo passa a ter fundo vermelho e
inscrio prateada. Neste perodo, a empresa paralisa os
seus investimentos e cancela o fornecimento de recursos da
fabrica para as competies. O smbolo redondo abandona,
ento, o mundo das corridas onde tinha nascido. Com os
anos 30, o radiador da lugar grelha, concebida como
funo aerodinmica, em forma de escudo e com elementos
verticais. E a marca segue a mesma linha. Um novo smbolo
retangular e com preciso nas formas criado, com fundo
vermelho e letras brancas.
. 1931
Entre 1931 e 1934, o logotipo passa a ter fundo vermelho e
inscrio prateada. Neste perodo, a empresa paralisa os
seus investimentos e cancela o fornecimento de recursos da
fabrica para as competies. O smbolo redondo abandona,
ento, o mundo das corridas onde tinha nascido. Com os
anos 30, o radiador da lugar grelha, concebida como
funo aerodinmica, em forma de escudo e com elementos
verticais. E a marca segue a mesma linha. Um novo smbolo
retangular e com preciso nas formas criado, com fundo
vermelho e letras brancas.
1932
A verso do logotipo criado em 1931 sofreu algumas
alteraes em 1932, com uma forma mais arredondada nas
arestas, sendo utilizado no famoso Balilla - o automvel
mais popular at ento produzido.
1938
Em 1938, incio da Segunda Guerra Mundial, o smbolo
retangular ganha forma de escudo e utilizado em veculos
de representao militar. Com caractersticas que
garantiriam maior prestgio a marca, o logo e redesenhado
com maiores dimenses e um contorno ainda mais
arredondado, utilizado em novos veculos: o 1800 e o 2100.
1959
Desde 1938 e por trinta anos aproximadamente, o logotipo
retangular no sofre modificaes importantes, ms em
1959, diferencia-se nos novos veculos Fiat 1800 e no Fiat
2100. Os modelos tem caractersticas de prestgio e logo de
tornam maiores e com contornos mais arredondados. Os
automveis propem uma nova mecnica muito relevante,
entre as que se observa o emprego da barra de toro no
trem dianteiro, adotado pela primeira vez em um automvel
Fiat.
1965
A partir de 1965 o logotipo redondo (FIAT escrito em branco
sobre o fundo vermelho), reconquista a cena, sem
representar o escudo retangular, convertido em escudo
oficial da casa. Aparece s sobre os modelos esportivos FIAT
850 Coup e Spyder, Fiat Dino, 124 e 131 Abarth Rally. um
smbolo que recorda a clientela interessada em automveis
de grande apresentao, a vocao e a competitividade da
FIAT tambm neste campo.
1972
Nos anos 60 a Fiat quadruplica sua produo de automveis,
e as exportaes chegam a 150 pases em todo o mundo. Por
estes motivos, a empresa sente a necessidade de unificar a
imagem de sua marca. Em 1968, com um carter grfico
moderno e inovador, que mantido at hoje, surgiram os
quatro losangos inclinados em 18 graus com a inscrio Fiat
sobre um fundo azul, (nos primeiros anos, o fundo usado era
preto).
1982
Pela primeira vez na frente do Panda, surgem as famosas
cinco barras verticais, que eram utilizadas a frente dos
veculos, sofrendo algumas variaes conforme a frente dos
modelos. Quando o cinquecento foi apresentado na Itlia, as
barras estilizadas foram colocadas na frente, e os quatro
losangos atrs. Desde ento, os veculos da Fiat
apresentavam as suas marcas desta maneira.
1999
O 15 logotipo uma variante em estilo mais moderno do
emblema usado pela companhia nos anos 20. Estreou com
pompa e cerimnia em Turim, como parte dos festejos de
comemorao do primeiro centenrio da empresa.
Desenhado pelo Centro de Estilo Fiat, vem com a moldura e
inscrio prateadas, com caracteres de corpo mais largo do
que os smbolos histricos, sobre um fundo azul ponteado
opaco e 72 milmetros de dimetro. Os famosos quatro
losangos inclinados 18 graus permanecem na parte posterior
dos modelos como assinatura inconfundvel da empresa. O
objetivo em relanar o logotipo, e justamente associar as
glrias daquele perodo, quando suas mquinas eram
imbatveis no automobilsmo de competio, com a solidez e
a modernidade do presente.