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TABLA DE CONTENIDO
1.INTRODUCCION
2.OBJETIVOS
3.MARCO TERICO
3.1PAVIMENTO
3.2CLASIFICACION DE PAVIMENTOS
3.3PAVIMENTOS FLEXIBLES
3.3.1COMPONENTES DEL PAVIMENTO FLEXIBLE
3.4PAVIMENTOS RGIDOS
3.4.1 COMPONENTES DEL PAVIMENTO RGIDO
3.4.2ELEMENTOS DE TRANSFERENCIA DE CARGAS EN LAS JUNTAS
3.4.3 JUNTAS PARA PAVIMENTOS RIGIDOS
3.5 PAVIMENTOS MIXTOS
3.6FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RGIDOS
3.6.1 FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES
3.6.2FALLAS EN PAVIMENTOS RGIDOS DE CONCRETO SIMPLE
3.7 INTERACCION PAVIMENTO BUZON
4.DESARROLLO DE LA PRACTICA
5. CONCLUSIONES
6. RECOMENDACIONES
7. BIBLIOGRAFIA
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1.INTRODUCCION:
Para poder conocer los distintos tipos de pavimentos y reconocer las fallas que
pueden presentarse durante su vida til, es necesario observarlos in situ. La
inspeccin visual nos permite identificar los diferentes tipos de falla que se producen
en un pavimento, adems nos permitir observar la magnitud y la severidad con la
que se presentan.
Es por esto, que la presente prctica tiene como objetivo reconocer los diferentes
tipos de pavimentos que existente en la Ciudad Universitaria y alrededores
(Pavimentos Rgidos, Flexibles y Mixtos), as como conocer sus principales fallas,
ya sea producida por el pasar de los aos, o debidas a un mal diseo o proceso
constructivo.
Conocer el tipo de pavimento y reconocer las fallas que presenta, nos dar
conocimiento del tipo de mantenimiento respectivo que se tendra que hacer y as
lograr que no solo presten servicio por el periodo de diseo preestablecido por el
especialista, sino que este periodo de diseo se extienda por ms aos.
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2.OBJETIVOS
Reconocer los diversos tipos de Pavimentos, ya sea por los materiales que
los conforman y por la manera que estas transmiten las cargas a la subrasante; as como sus principales fallas producidas por el paso del tiempo.
Reconocer las patologas que presentan los Pavimentos rgidos,
Pavimentos Mixtos y Pavimentos Flexibles.
Conocer las principales causas por la que se producen las fallas en los
pavimentos y la importancia que las juntas puedan tener sobre dicho
aspecto.
3.MARCO
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TERICO
3.1. PAVIMENTO
El pavimento es una estructura formada por un conjunto de capas de material
seleccionado, que reciben en forma directa las cargas del trnsito y las transmiten a
los estratos inferiores, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe
funcionar eficientemente. La estructura deber presentar una resistencia adecuada
a los esfuerzos destructivos del trnsito, de la intemperie y del agua (enemigo n
01 de los pavimentos). Despus de ejecutado el diseo debe tener una adecuada
visibilidad y contar con un paisaje agradable para no provocar fatigas.
Puesto que los esfuerzos en un pavimento decrecen con la profundidad, se debern
colocar los materiales de mayor capacidad de carga en las capas superiores.
Los pavimentos pueden ser hechos enteramente con materiales naturales del suelo:
tierra, piedra, arena o tambin incluyendo materiales fabricados, como concreto de
cemento y concreto asfltico, adems de otros materiales que se usan para
estabilizar la base y las capas de rodadura. Gran cantidad de los caminos
secundarios en el Per y en otros pases en desarrollo pertenecen al primer grupo,
y se conocen como caminos afirmados.
Ubicacin de la Estructura
Se apoya o descansa sobre terreno preparado (compactado) para soportarlo
denominado subrasante (Lugar de Cimentacin).
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Pasadores
Si la cimentacin de la estructura del pavimento no es estabilizada con cemento, el
riesgo de la presencia del fenmeno del bombeo est dada, por lo que; se
recomienda, siempre, el uso de pasadores de acero, con las siguientes
caractersticas:
- Longitud = 45 cm
- Espaciamiento = 30 cm
- Dimetro f = 3.0 cm (espesor de losa > 25 cm)
- Dimetro f = 2.5 cm (espesor de losa 25 cm)
- Disposicin: 1/2 del espesor de la losa (a la mitad)
Barras de Unin
Si las juntas de retraccin-flexin y/o de construccin son atravesadas por las
cargas, se recomienda, en estos casos, que la junta quede cerrada (coser la junta)
con barras de unin de acero, con las siguientes caractersticas:
- Longitud = 75 cm
- Espaciamiento = 100 cm
- Dimetro f = 1.2 cm
- Disposicin: 1/2 del espesor de la losa (a la mitad)
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Juntas Transversales
- Contraccin: controlan la formacin de fisuras
- Construccin: juntas de fin de jornada o por Imposibilidad de continuar con el
hormigonado.
- Aislacin / Dilatacin: permite movimientos Relativos con estructuras fijas u
otros pavimentos.
Juntas Longitudinales
- Contraccin: controlan la formacin de fisuras
- Construccin: pavimentacin por fajas.
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Baches
B. DEFORMACIONES
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C. FISURACIONES O AGRIETAMIENTOS
Fisuramiento longitudinal
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B. Rotura de Esquina
Descripcin: Fisura que intersecta una junta transversal con una junta longitudinal
o borde de calzada orientada en general a 45 del eje del pavimento.
Causas posibles:
- Pobre transferencia de carga.
- Losas con ngulos agudos.
- Prdida de soporte por erosin.
Como evitarlas:
- Transferencia de carga adecuada en trnsito pesado.
- Diseo adecuado de juntas en superficies de geometra irregular.
- Provisin de una sub-base resistente a la erosin bajo trnsito pesado.
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D. Despostillamientos de Juntas
Descripcin: Desfragmentacin localizada de los labios de las juntas o fisuras.
Causas Posibles:
- Entrada de materiales incompresibles en las juntas o fisuras.
- Hormign debilitado por falta de compactacin, de durabilidad o por aserrado
prematuro o por retiro de moldes en juntas de construccin.
Como evitarlas:
- Especificar materiales de sello adecuados que prevengan la infiltracin de agua y
materiales incompresibles.
- Mantener los sellos en buen estado de conservacin.
- Diseo adecuado de juntas.
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E. Levantamiento de Losas
Descripcin: Movimiento localizado hacia arriba de la superficie del pavimento en
zona de juntas o fisuras, acompaado de una desfragmentacin.
Causas Posibles:
- Entrada de materiales incompresibles en la zona de junta.
- Expansiones trmicas excesivas.
- Inadecuado diseo de juntas en intersecciones y contra estructuras fijas.
- Expansiones por Reaccin lcali - Slice.
Como evitarlas:
- Diseo adecuado de juntas en intersecciones.
- Especificar materiales de sello adecuados que prevengan la infiltracin de agua y
materiales incompresibles.
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4. DESARROLLO DE LA PRCTICA
La presente prctica de campo fue desarrollada el da mircoles 1 del presente, en
el la Ciudad Universitaria; esta prctica nos sirve para reconocer los distintos tipos
de pavimentos que existen y que fueron explicados a detalle por el ingeniero a cargo
del curso, y que se detallaran a continuacin:
Se inici reconociendo un pavimento rgido correspondiente a una vereda
ubicada a un costado de la Biblioteca Central. Se pudo identificar la presencia
de juntas, y que gracias a stas las fisuras han podido ser controladas.
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Finalmente pudo visualizarse un pavimento flexible, cerca de la Plaza del saber, tratndose de
una carpeta asfltica en fro, por la textura observada (rugosa) y por la visibilidad de, agregado
grueso en algunas reas, situacin que no ocurre en una carpeta asfltica en caliente.
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5. CONCLUSIONES
La principal diferencia entre un Pavimento Rgido y Pavimento Flexible es la
presencia de las juntas, tanto transversales como longitudinales presentes en el
primero.
Las juntas en un pavimento rgido cumplen la funcin de evitar las grietas
ocasionadas por el cambio volumtrico del concreto, o sea anular los esfuerzos de
tensin generados por contraccin del concreto.
Siempre que se usa dos pavimentos diferentes es necesario hacer una junta.
Los pavimentos mixtos deben llevar elementos de confinamiento para evitar ser
desplazados.
Entre las ventajas de los pavimentos rgidos tenemos un menor costo de
mantenimiento, resistencia a los sulfatos y menor requerimiento de espesores.
Entre ventajas que presenta un pavimento flexible tenemos un menor costo
inicial, facilidad en su construccin, resistencia a los combustibles y reflexin de la
luz.
Conocer los tipos de pavimentos nos lleva a investigar cual es el de mejor diseo,
el ms econmico, el ms eficiente, y decidir cul es el ms adecuado a nuestro
criterio.
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6. RECOMENDACIONES
Realizar un mantenimiento peridico a las juntas de los pavimentos rgidos,
para as poder evitar fallas en la estructura.
Disear un adecuado espesor de capa de rodadura tanto en pavimento rgido
como en pavimento flexible para evitar las fatigas por exceso de cargas.
Dar una adecuada compactacin a la Subbase de los pavimentos rgidos para
que la carga se transmitida uniformemente.
Dar un adecuado confinamiento a los pavimentos mixtos para evitar los
desplazamientos laterales.
Observar detenidamente las caractersticas de los diferentes tipos de
pavimentos, para poder diferenciarlos.
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7. BIBLIOGRAFIA
INTINTEC. Norma Tcnica Nacional. Rehabilitacin de Pavimentos Urbanos.
Ingeniera de Pavimentos: Instituto de la Construccin y Gerencia.
Diseo de Pavimentos Rgidos ing. Diego h. Calo - Instituto del Cemento Portland
Argentino.
Asistencia tcnica en estudios de transporte urbano para el rea metropolitana
de lima y callao.
Clasificacin de las Fallas de Pavimento Flexibles y Rgidos: Oficina Tcnica
Ingeniero Jos Heredia & Asociados C.A.
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