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Exemplo: FIRESTONE 20.8-38R-1 10 PR SAT 230

Exemplo: MICHELIN 650/75 R 32 X M28

20.8
largura do pneu em polegadas;

650
largura do pneu em milmetros;

(trao)
indica pneu de construo radial;

75
a relao percentual entre a altura e a largura da

seco do pneu;

38
dimetro do aro em polegadas;

R-1
pneu de trao regular;

R
pneu de construo radial;

10 PR
nmero de lonas;

32
dimetro do aro em polegadas;

SAT
designao dada pelo fabricante que

caracteriza o modelo da banda de rodagem;

X
marca do fabricante para pneus radiais;

230
ngulo das garras, na banda de rodagem.

M28
caracteriza o modelo da banda de rodagem.

Exemplo: GOODYEAR DYNA TORQUE II R 1 (10), 18.4-34

 R 1
pneu agrcola de uso geral;

 (10)
quantidade lonas;
 18.4
largura do pneu em polegadas, ou seja, 18.4 x 2,54
centmetros = 46,74 centmetros;
 34
dimetro do aro em polegadas, ou seja, 34 x 2,54
centmetros = 86,36 centmetros;

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TM 95

TM 93

TM 94

MB39

Classificao: R-1

Classificao: R-1

Excelente trao em terrenos

alagados

tima trao em qualquer tima dirigibilidade em

terreno
terrenos cultivados

PD22

TI11

Classificao: R-2

Classificao: R-4

TG22

TD500

Classificao: G-1

Classificao: F-3

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Excelente dirigibilidade
estabilidade

tima dirigibilidade em
terreno compactados

RA45

Maior flutuao com

mnima compactao

CT65
RA28

Classificao: I-1

Classificao: F-3

Classificao: I-1

Tipos de rodagem

Tipos de rodagem

Rodagem simples
 Normalmente os tratores saem de fbrica com rodagem simples, pois
so mais eficientes em relao fora de trao na maioria das
condies de trabalho, principalmente os que suportam maior carga
e presso de inflao.
 Alm disso facilitam o movimento do trator tanto no campo como no
ptio, custam menos e facilitam o transporte das mquinas

Rodagem dupla
A rodagem dupla na traseira vai aumentar a rea de contato
como o solo e produzir efeitos vantajosos dependendo da
lastragem, da presso dos pneus e das condies operacionais.

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Tipos de rodagem
Vantagens da Rodagem dupla

Tipos de rodagem
Rodagem tripla

Flutuao
a capacidade de resistir ao afundamento no solo. Esse efeito

desejvel em reas de baixa sustentao como vrzeas. Para melhorar a
flutuao deve-se diminuir a carga sobre os pneus e a presso dos pneus.

Menor compactao
Ao se aumentar a rea de contato atravs da

rodagem dupla haver uma diminuio significativa da presso sobre o solo e
conseqentemente da compactao desse solo.

Maior eficincia do pneu
O aumento da fora de trao e potncia na barra

s obtida quando se eleva ao mximo a carga sobre os pneus e presso de
inflao. A fora de trao com rodagem dupla s maior, comparada
rodagem simples, quando se utiliza pneus da mesma medida.

Tipos de rodagem
Rodagem Multipla

Tipos de rodagem
 Tweel (Pneu sem ar):

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Desgaste dos Pneus

Fatores causadores

Desgaste dos Pneus

Fatores causadores - Presso dos pneus traseiros
 No deve ser inferior - = 12,80 lb/pol2
 No deve ser superior - = 22,75 lb/pol2

Sobrecarga na parte superior da parede lateral do pneu

ou toro das paredes laterais;
Presso acima da indicada;

Desgaste dos Pneus

Desgaste dos Pneus

Trator x Asfalto

Danos provocados por fatores diversos

 Materiais duros;
 Pedras
 Tocos

Quanto mais alta velocidade de choque do pneu contra o objeto, maior

ser o prejuzo.

Cortes nos pneus

 Caco de vidro;
 Pedra;
 Lasca de ferro

As estradas asfaltadas, causam grande desgaste nas garras,

principalmente quando o trator se desloca a altas velocidades.
Sempre que h necessidade de usar o trator em superfcies
duras, por perodos prolongados, deve-se aumentar a presso
dos pneus at o ponto mximo recomendado pelo fabricante.
Assim, reduz-se o retorcimento e o desgaste irregular das
garras

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Manuteno dos Pneus

aconselhvel, sempre que possvel, manter os
pneus livres de contato com graxa, gasolina, leo
combustvel ou qualquer outro produto qumico
(defensivo em geral).

Manuteno dos Pneus

Conservar as vlvulas da cmara de ar sempre tampadas
para impedir a penetrao de p, gua e lama.

Essas substncias so prejudiciais a borracha e

devem ser removidas com gua e sabo.
Uma lavagem obrigatria, tambm, sempre que o
trator for utilizado em pulverizao.

Cuidados com os Pneus

Acionar os freios gradualmente ao deter o trator partidas

e paradas suaves protegem os pneus.

Cuidados com os Pneus

sempre mantenha a presso de ar correta;

escolha o pneu certo para o servio que vai ser feito;

conserte logo os danos causados aos pneus;

coloque o lastro correto;

mais gua no pneu, de acordo com o trabalho que vai ser feito;

sempre alinhe as rodas;

no corra a mais de 32 km/hora;

no ande com o trator pelo asfalto;

conserte logo os defeitos mecnicos;

use sempre ferramentas adequadas e soluo de gua e sabo
neutro;

guarde os pneus sombra, longe de leos, graxas e
equipamentos eltricos em funcionamento.

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Relao Peso Potncia

Instituto de Tecnologia-Departamento de Engenharia

A relao peso/potncia
a razo entre a massa do
trator e a potncia.

68

Peso original de fbrica

66

Lastro

Distribuio entre eixos

67

1980

1990

64
kg/kW

61

62
60
58

Prof. Marcus Vinicius Morais de Oliveira

Tratores leves so mais versteis, porm necessitam peso

adicional para os trabalhos de alta demanda de trao
IT 518 Mquinas Motoras na Agricultura

Relao Peso Potncia

Relao Peso Potncia

Relao peso/potncia de alguns tratores nacionais da faixa de potncia do motor entre 50 e 100 kW

Exemplos

85
MF610
MF630

75
VA885

(kg/kW)

VA1280
MF275

65

VA985
VA1180

AG5070
TL80

55

JD6600
MF292

NH5630

MF299

45

NH7630
MF283

35
45

55

65

75

85

95

105

Pot max motor (kW)

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Lastreamento
Relaes peso/potencia preconizados:
 40 kg/CV Servios leves;
 50 kg/CV Servios mdios em geral;
 60 kg/CV acima Servios pesados

Tratores com baixa relao peso/potencia so

mais versteis: podem executar servios leves e
com o lastreamento podem executar servios
pesados

Lastragem
a adio ou retirada de peso do trator afim de otimizar seu
desempenho no campo.
A instalao de lastro apropriado e presses de inflao dos
pneus corretas so muito importantes para MAXIMIZAR a
produtividade e rendimento do trator.
Um trator corretamente adaptado ao trabalho se comporta
bem, tem um bom consumo de combustvel e uma longa vida
til da engrenagens e dos pneus.