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FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL
PROYECTO ESPECIAL
MAGSTER EN INGENIERA CIVIL
PRESENTADO POR:
ASESOR:
m. Sc. Juan G. Saldarriaga
TABLA DE CONTENIDO
4
CASO DE APLICACIN: CMARAS DE QUIEBRE Y VLVULAS REDUCTORAS
DE PRESIN................................................................................................................... 51
4.1
CASO HONDA .................................................................................................. 53
5
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES............................................................ 59
6
BIBLIOGRAFA ........................................................................................................ 62
7
ANEXOS .................................................................................................................. 64
7.1
ANEXO I: CATLOGO VLVULAS TECVAL. ................................................... 64
7.2
ANEXO II: PLANTA PERFIL ADUCCIN RIO MEDINA. ................................... 64
NDICE DE TABLAS
Tabla 1. Alturas de presin mxima segn tipo de vlvula de Manguito. ......................... 15
Tabla 2. Caractersticas de tanques de quiebre de presin............................................. 27
Tabla 3. Accesorios cmaras de quiebre empricas. ........................................................ 30
Tabla 4. Valores velocidad mxima recomendados en vlvulas....................................... 35
Tabla 5. Valores Cv mximo recomendados en vlvulas. ............................................... 36
Tabla 6. Valores recomendados de velocidad, presin y nivel de complejidad ................ 50
NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Ecuacin de continuidad entre dos secciones. .................................................... 4
Figura 2. Lnea de gradiente hidrulico y de energa. ........................................................ 6
Figura 3. Efecto de la cavitacin en la LGH, ...................................................................... 7
Figura 4. Disposicin bsica. ............................................................................................. 9
Figura 5. Disposicin alterna............................................................................................ 10
Figura 6. Disposicin horizontal. ...................................................................................... 11
Figura 7. Vlvula de Manguito estndar. .......................................................................... 12
Figura 8. Vlvula de Manguito estndar. .......................................................................... 13
Figura 9. Vlvula de manguito con orificios (Multichorro). ................................................ 13
Figura 10. Vlvula de Manguito con orificios (Multichorro). .............................................. 14
Figura 11. Fuerza de empuje en el codo. ......................................................................... 16
Figura 12. Refuerzos horizontales y verticales. ................................................................ 17
Figura 13. Altura de presin. ............................................................................................ 18
Figura 14. Orificio de vlvula de manguito. ...................................................................... 19
Figura 15. Coeficiente de prdidas para la vlvula de manguito estndar........................ 20
Figura 16. Nomograma para clculo de dimensiones de la cmara de aquietamiento. .... 21
Figura 17. Vlvula de Manguito tpica con cmara de aquietamiento. .............................. 22
Figura 18. Modelo cmara de quiebre Universidad Medelln. ........................................ 24
Figura 19. Modelo cmara de quiebre Emprico. ........................................................... 29
Figura 20. Modelo cmara de quiebre Emprico (2). ..................................................... 30
Figura 21. Seccin y lista de componente de VRP Accin directa. ............................... 34
Figura 22. Modelo de estacin reguladora de presin...................................................... 38
Figura 23. Jaula Anticavitatoria. ....................................................................................... 39
Figura 24. Placa de orificios. ............................................................................................ 40
Figura 25. Flujo a travs de la placa de orificios. ............................................................. 40
Figura 26. Localizacin municipio Honda. ........................................................................ 54
Figura 27. Perfil Lnea de aduccin ro Medina Planta de tratamiento........................... 56
Figura 28. Cmara de quiebre propuesta......................................................................... 61
NDICE DE FOTOGRAFAS
Fotografa 1. Cmara de quiebre en mampostera. .......................................................... 51
Fotografa 2. Vlvula de flotador con fugas. ..................................................................... 52
Fotografa 3. Vlvula de flotador con fugas (2)................................................................. 52
Fotografa 4. Vlvula de flotador daada. ........................................................................ 53
Fotografa 5. Explosin tubera ro Medina Honda. ....................................................... 57
Fotografa 6. Explosin tubera ro Medina (2) Honda. .................................................. 57
Fotografa 7. Explosin tubera ro Medina (3) Honda. .................................................. 58
1.1
INTRODUCCIN Y OBJETIVOS
INTRODUCCIN
El captulo 2. MARCO TERICO, explica los modelos utilizados para quiebre de presin,
a saber, Bureau, Universidad de Medelln y modelo emprico. Adems, las vlvulas
reductoras de presin y las placas de orificio.
El captulo 3. CRITERIOS DE SELECCIN, establece recomendaciones para seleccin
de la estructura a utilizar, adems de valores lmites de aplicabilidad de los modelos de
cmaras de quiebre de presin.
El captulo 4. CASO DE APLICACIN: CMARAS DE QUIEBRE Y VLVULAS
REDUCTORAS DE PRESIN, muestra reportes de fallas en estas estructuras,
estudiando el caso especfico del municipio de Honda, Tolima.
El captulo 5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES, presenta los aspectos ms
relevantes de acuerdo con el estudio realizado y las recomendaciones para futuras
investigaciones sobre este tema.
El captulo 6. BIBLIOGRAFA, se muestran los documentos utilizados para el presente
estudio.
En los ANEXOS, se adjuntan el manual de vlvulas reductoras de presin de marca
TECVAL. Adems del plano planta perfil de la lnea de aduccin del ro Medina del
acueducto regional de Honda.
1.2
1.2.1
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
1.2.2
OBJETIVOS ESPECFICOS
Realizar un estado del arte de las estructuras, tales como cmaras y vlvulas,
propuestas para quebrar la presin en sistemas de acueducto.
MARCO TERICO
Ecuacin de Continuidad
Ecuacin 1
donde,
A= rea de la seccin de la tubera.
V: Velocidad Promedio
Q: Caudal.
2.1.2
Ecuacin 2
Ecuacin de la Energa
Ecuacin 3
Las unidades de cada trmino son energa por unidad de masa. Los dos primeros
trminos a ambos lados de la ecuacin son la energa potencial, el tercer trmino es la
energa cintica, es la energa de la bomba agregada al sistema, es la energa de
la turbina removida del sistema y representa la friccin y otras prdidas menores de
energa. La Ecuacin 3 es aplicable a flujo permanente e ignora energa nuclear, elctrica,
magntica, y tensin superficial.
Una forma alternativa de la ecuacin de la energa se obtiene al dividir todos los trminos
por la gravedad. Las unidades son energa por unidad de peso de lquido: feet-lb/lb Nm/m, que se reducen a feet m, respectivamente, despus de una simplificacin. As, la
forma de la ecuacin es,
1
12
2
22
+ 1 +
=
+ 2 +
+ +
Ecuacin 4
Los tres primeros trminos a ambos lados de la ecuacin son altura de presin ( /),
altura de elevacin ( ) por encima de algn nivel de referencia, y altura de velocidad
( 2 /2). Los tres ltimos trminos del lado derecho son la altura dinmica total agregada
por una bomba ( ) o removida por una turbina ( ) y la altura de prdidas menores y por
friccin ( ). Si no hay bombas o turbinas y si las prdidas por friccin son despreciables,
los tres ltimos desaparecen y la Ecuacin 4, se reduce a la ecuacin de Bernoulli.
La energa es una cantidad escalar y la ecuacin de energa es una funcin de punto, es
decir, cuando se compara la energa en dos puntos cualesquiera en un sistema, cualquier
camino que se tome del punto 1 al 2, produce la misma energa en el punto 2. Este es el
principio bsico usado en anlisis de redes de tuberas.
La lnea que conecta puntos de energa total, es llamada lnea de gradiente de energa
(EGL). La lnea que conecta puntos de elevacin ms presin, es llamada lnea de
gradiente hidrulico (HGL) (Ver Figura 2).
La altura de la EGL por encima del datum de referencia, se conoce como altura total, y la
altura de la HGL por encima del datum es llamada altura piezomtrica.
2.1.3
Fenmeno de Cavitacin
La cavitacin debe ser incluida como un importante parmetro de diseo que afecta la
seleccin y operacin de bombas, vlvulas y otros elementos de control. Este es uno de
Ecuacin 5
donde:
P1 : Presin justo aguas arriba de la placa de orificio.
Pvg: Presin de vapor del medio a la temperatura de funcionamiento.
P: Cada de presin en la placa de orificio.
2.2
2.2.1.1 Generalidades
El modelo propuesto por el USBR es conocido como cmara de aquietamiento con
vlvula de manguito vertical. El desarrollo de este modelo da inicio durante la dcada de
1960, cuando el desarrollo de las ciudades impuls cambios en algunos requerimientos
hidrulicos de los sistemas de distribucin y se hizo necesario encontrar estructuras que
permitieran disipar energa desde una presin de entrada de 450 feet (137.20 m) hasta
una presin de salida cercana a la atmosfrica, sin que se presentaran los inconvenientes
tpicos de este tipo de estructuras. Hasta ese momento se utilizaban para tal fin las
vlvulas de manguito con cono horizontal y orificios, comnmente llamadas HowellBunger, Sin embargo, estas vlvulas presentaban problemas de ruidos, formacin de
spray y posible riesgo de cavitacin. Es as, como se inician investigaciones apoyadas
en modelos fsicos de laboratorio, que llevan a proponer la cmara de aquietamiento con
vlvula de manguito vertical como estructura ptima de disipacin de energa. Los
primeros resultados son publicados por Johnson en 1970.
2.2.1.1.1 Descripcin
La cmara de aquietamiento con vlvula de manguito es capaz de disipar hasta 243 mca.
Una vlvula de compuerta es usualmente requerida inmediatamente aguas arriba de la
vlvula de manguito para efectos de mantenimiento y operacin.
Estudios de campo y laboratorio han contribuido al desarrollo de criterios de diseo para
una disipacin ptima de energa de este tipo de cmaras. La estructura general es de
dos tipos, a saber:
Vlvula de Manguito Estndar: Incluye dos diseos bsicos, cada uno usando una
vlvula simple (Sin orificios). El manguito puede ir adentro o afuera de la cmara
de la vlvula. La mayora de las vlvulas incorporan un manguito interno fijado a
un vstago interno de la vlvula que se prolonga a travs de la tubera vertical y
del codo de 90 hasta la rueda de manejo.
Vlvula de Manguito con Orificios (Multichorro): Este diseo se utiliza para disipar
mayor energa que la permitida para la vlvula de manguito estndar. Estas
vlvulas incorporan un cuerpo perforado con muchos orificios o ranuras de
tamaos y formas que dependen de las condiciones particulares del proyecto. El
flujo sale en pequeos chorros que se mezclan con el agua de la cmara,
disipando la energa con poca vibracin, ruido o cavitacin (Ver Figura 9 y Figura
10).
2.2.1.1.4 Limitaciones
En el diseo del pozo de aquietamiento con vlvula de manguito vertical, se deben tener
en cuenta las siguientes limitaciones:
Altura y velocidad: La vlvulas de manguito estndar han sido para disipar alturas
de presin de hasta 121.92 mca. Sin embargo, la experiencia indica que el peligro
por vibracin excesiva del vstago de control de la vlvula interna se presenta
cuando en la tubera vertical existen velocidades mayores que 9.14 m/s.
En la Tabla 1 se presentan recomendaciones, que son limitaciones flexibles de la
altura de presin mxima y velocidad en la vlvula, para el caudal de diseo.
Tabla 1. Alturas de presin mxima segn tipo de vlvula de Manguito.
Recomendacin
Vlvula de Manguito Estndar con
vstago interno y
182.88 mca
Limitaciones de Operacin
Para evitar problemas con burbujas de aire dentro de la tubera de llegada a la
cmara de aquietamiento, la vlvula de manguito debera ser operada de tal
manera que se garantice que la tubera funcione llena. Esto se puede simplificar
Las vlvulas han sido probadas con orificios de diferentes tamaos y formas.
Sin embargo, la mayora de estos orificios son susceptibles a taponamiento.
Diferentes pruebas se hacen necesarias antes de encontrar la configuracin
ptima de tamao, forma y distancia desde la superficie de la cmara.
Parmetros Hidrulicos.
-
Ecuacin 6
donde:
Ao= rea de orificio de la vlvula de manguito.
Dv= Dimetro de la vlvula de manguito.
a= Distancia de recorrido de la vlvula de manguito.
2 ()
= 1.84
2
Ecuacin 7
donde:
H= Diferencia de presin.
V= Velocidad en la tubera vertical.
Estudios del Laboratorio de Hidrulica del USBR han establecido que las
proporciones de profundidad ancho que han mostrado mejor desempeo son
de dw:1.5b y dw:2b.
donde,
Q= Caudal de diseo (cfs).
Dv= Dimetro de la vlvula (feet).
Ecuacin 8
Donde h es la distancia diagonal del canal a la superficie del agua
=
Ecuacin 9
Ecuacin 10
Ecuacin 11
Ecuacin 12
Ecuacin 13
2.2.2
Este modelo fue desarrollado por Jess Alejandro Londoo y Jos Mara Estrada en
1987, en la Universidad Medelln. La experimentacin se realiz sobre un modelo
construido en el Laboratorio de Hidrulica basado en similitud geomtrica y similitud de
Froude. Esta ltima aplicada al caudal, la presin y las velocidades. Se evaluaron seis
tanques de quiebre de presin sobre el mismo modelo (Corcho Romero & Duque Serna,
2005).
Diana Eugenia Martnez Ruiz
23
donde,
L: Longitud total interior del tanque (m).
a: Ancho total interior del tanque (m).
b: Distancia de la pared de entrada al vertedero interior (m).
c: Distancia del vertedero interior a la pared de salida (m).
H: Altura total interior del tanque (m).
h: Altura del vertedero interior (m).
p: Profundidad a la cual debe permanecer el agua para un adecuado funcionamiento. Se
logra mediante estrangulacin de la vlvula de salida (m).
e: Espesor del vertedero interior (m).
Di: Dimetro de la tubera interior del dispositivo de entrada (pulg.).
De: Dimetro de la tubera exterior del dispositivo de entrada (pulg.).
Li: Longitud de la tubera interior del dispositivo de entrada (m).
Le: Longitud de la tubera exterior del dispositivo de entrada (m).
Ni: Nmero de perforaciones que debe tener el tubo interior del dispositivo de entrada.
Ne: Nmero de perforaciones que debe tener el tubo exterior del dispositivo de entrada.
Si: Longitud en la cual se deben distribuir las perforaciones del tubo interior del dispositivo
de entrada (m).
Se: Longitud en la cual se deben distribuir las perforaciones del tubo exterior del
dispositivo de entrada (m).
i: Dimetro de las perforaciones del tubo interior del dispositivo de entrada (pulg.).
e: Dimetro de las perforaciones del tubo exterior del dispositivo de entrada (pulg.).
Ds: Dimetro de la tubera de salida (pulg.).
Dr. Dimetro de la tubera de rebose (pulg.).
Hr: Altura de la tubera de rebose (m).
longitud Li del niple interior de entrada. El tubo perforado externo, debe poseer en el fondo
un tapn o preferiblemente una platina, a fin de evitar la erosin que podra causar, las
altas turbulencias y velocidades que se presentan en ese sitio. En cuanto a las
perforaciones de ambos tubos es importante aclarar que los dimetros recomendados
pueden ser reemplazados por mayores o menores siempre y cuando se conserve la
misma rea distribuida en igual longitud. Adems es importante que sea concntrico al
primero para que se pueda formar el colchn en forma de anillo.
En la tubera de salida del tanque es necesario colocar una vlvula de contencin, que
ser la encargada de mantener el colchn de agua en las dos cmaras, evitando la
inclusin de aire en la conduccin. La calibracin se hace en las horas de mximo
consumo hasta obtener la altura de agua recomendada. Es necesario observar, al menos
durante media hora el nivel del agua a fin de verificar que se ha estabilizado
completamente.
En caso que el diseador determine el uso de una vlvula de flotador para restringir el
flujo, en aquellas horas donde no se presente mucho consumo en la red, es necesario
conocer de antemano el tipo de flotador que usar, para que de esta manera se determine
la altura de la tapa.
En la cmara de entrada es necesario ubicar una tapa de mnimo 0,5 x 0,5 m para darle
mantenimiento al tanque. Es importante proveer al tanque de desages en ambas
cmaras para practicar limpieza.
Las
TANQUE
42
25
17
7.50
4.50
3.00
140
140
140
70
70
L (m)
1.40
1.20
1.0
0.70
0.60
0.50
a (m)
1.0
1.0
1.0
0.50
0.50
0.50
b (m)
0.80
0.60
0.40
0.40
0.30
0.20
c (m)
0.50
0.50
0.50
0.25
0.25
0.25
H (m)
1.20
1.20
1.10
0.60
0.60
0.50
h (m)
0.40
0.40
0.40
0.20
0.20
0.20
P (m)
0.80
0.80
0.70
0.40
0.40
0.35
e (m)
0.10
0.10
0.10
0.05
0.05
0.05
Di (pulg.)
De (pulg.)
Li (m)
0.675
0.675
Le (m)
1.00
1.00
0.90
0.50
0.50
0.45
36
35
38
36
35
38
Si (m)
0.30
0.50
0.24 15.00
0.25
0.12
Se (m)
i (pulg.)
0.40
0.50
0.40 20.00
0.25
0.20
1.50
1.50
1.00
0.75
0.50
1.50
1.50
1.00 0.75 0.75
Fuente: (Corcho Romero & Duque Serna, 2005).
0.50
Ni
e (pulg.)
0.75
TANQUE
Ds (pulg.)
Dr (pulg.)
0.90
0.90
0.80 0.50 0.50
Fuente: (Corcho Romero & Duque Serna, 2005).
0.45
Hr (pulg.)
2.2.3
Modelos Empricos
Las cmaras de quiebre hoy en da, son utilizadas en muchos de los acueductos de
Colombia, en parte por la geografa quebrada y tambin por la creencia de diseo errnea
que entre ms alta se coloque la captacin es mejor, lo cual hace que sean necesarias
varias cmaras de quiebre a lo largo de la aduccin.
Son diversos los modelos que se han diseado e instalado en Colombia, pero la mayora
tienen en comn, los siguientes elementos:
1. Caja para vlvula de cierre a la entrada y entrada y salida de la cmara de
quiebre. Esta puede ser en mampostera, con tapa de acceso en alfajor.
2. Vlvula de flotador para control del caudal de entrada, adems de inducir mayores
prdidas al sistema,
3. Cmara de turbulencia y cmara de aguas tranquilas, separadas por un tabique
interior a media altura.
4. Accesorios de entrada, salida, rebose y limpieza.
5. Tapas de Acceso.
Un modelo tpico, se muestra en la Figura 19 y la Figura 20.
1
1 1
1
1 1
PLANTA
ESCALA:1:125
CORTE LONGITUDINAL
ESCALA:1:125
1
1 1
PLANTA-CUBIERTA TAPAS
ESCALA:1:125
2
1 1
CORTE TRANSVERSAL
ESCALA:1:125
No.
DESCRIPCIN
Registro ERxER
Unin universal HG
No.
2.3
2.3.1
DESCRIPCIN
Registro ERxER
Unin universal HG
Codo PVC
10
11
Registro ERXER
12
13
Las vlvulas son un elemento muy importante en el diseo de tuberas. Son usadas para
regular el flujo y la presin, proteger las tuberas y bombas de sobrepresiones, ayudar a
prevenir fenmenos de transientes, prevenir contraflujos en las bombas, remover aire,
entre otras varias funciones. En general, pueden clasificarse en cuatro categoras, a
saber: vlvulas de control, vlvulas reguladoras de presin, vlvulas de contencin y
vlvulas de control de aire. Como se observa, las vlvulas son muy tiles dentro de un
sistema de abastecimiento, pero si no se seleccionan y operan adecuadamente, pueden
causar muchos problemas.
2.3.1.1 Descripcin (Mateos de Vicente, 2006)
Las vlvulas reductoras de presin (VRP) son aquellas vlvulas que reducen la presin en
un punto de la red, mediante una regulacin del paso de caudal. Cuando la presin de
salida sea la adecuada, se mantiene esa presin abrindose automticamente la vlvula,
Las que regulan una presin de salida en funcin proporcional a la presin aguas
arriba.
Conviene aclarar que las vlvulas reductoras de presin, a veces se les llaman vlvulas
reguladoras de presin. Esta denominacin puede llevar a confusin, pues vlvulas
reguladoras son las que mantienen una presin aguas arriba, o las que regulan la presin
mantenindolas por debajo de un mximo. As, es mejor que se identifiquen por alguno de
los siguientes nombres: vlvulas reductoras de presin, vlvulas reguladoras reductoras
de presin, y vlvulas mono reductoras.
Las vlvulas, dependiendo a la forma de operarlas, se pueden clasificar en vlvulas
reductoras de accin directa y vlvulas reductoras de mando por piloto externo. Ambas
pueden ser de pistn o diafragma.
2.3.1.2 Partes VRP (Corcho Romero & Duque Serna, 2005)
2.3.1.2.1 Vlvula reductora
Est constituida por los siguientes elementos (Ver Figura 21):
Cuerpo: Parte mayor de la vlvula en cuyo interior est colocado el conjunto mvil.
Conjunto mvil: Consta de un eje o vstago alrededor del cual est montado un
mbolo doble, un diafragma y un resorte. Tambin contiene los anillos de sellado.
0.64
Ecuacin 14
donde:
Qmx: Caudal Mximo normal (GPM)
Vmx: Velocidad mxima en la vlvula (fps)
Tener en cuenta que la velocidad mxima debe ser menor a los valores mximos
recomendados, segn el material de la vlvula, como se ve en la Tabla 4.
Tabla 4. Valores velocidad mxima recomendados en vlvulas.
MATERIAL
Vmx
Hierro
18 fps
Acero
25 fps
Fuente: (Mateos de Vicente, 2006).
de litros por segundo de agua a los 15C que fluye a travs de la vlvula cuando la
diferencia entre la presin de entrada y la presin de salida es de un kilo pascal.
1 2
Ecuacin 15
donde:
Qmx: Caudal Mximo normal (GPM).
P1mn: Presin de entrada de la vlvula (psi).
P2mx: Presin de salida de la vlvula (psi).
Con el valor de Cv min, determinar el dimetro, segn Tabla 5.
Tabla 5. Valores Cv mximo recomendados en vlvulas.
Dimetro (in)
CV
220
460
840
124
Fuente: (Mateos de Vicente, 2006).
10
1250
2.3.1.5 Estacin Reductora de Presin (Corcho Romero & Duque Serna, 2005)
Para un correcto funcionamiento de las vlvulas reductoras de presin, ests necesitan
otras vlvulas y accesorios que deben instalarse en una cmara, que se conoce como
estacin reductora de presin.
Para efectos de mantenimiento, se instalan dos vlvulas de cierre, pueden ser de
compuerta o mariposa, una aguas arriba y otra aguas abajo de la vlvula reductora de
presin. Estas vlvulas son del mismo dimetro de la VRP. Adems deben proveerse dos
llaves de incorporacin para la instalacin de manmetros aguas arriba y aguas abajo
para el control de presiones.
Es aconsejable instalar un filtro colador aguas arriba de la VRP, an cuando el agua sea
filtrada, pues siempre hay arrastre de partculas que ocasionan desgaste a la vlvula y
dificultan su correcto funcionamiento (Ver Figura 22).
Puede ocurrir que las variaciones de consumo sean tan grandes que no sea posible
obtener una vlvula que satisfaga las necesidades de caudal mnimo y mximo, o que
exista gran incertidumbre en estos valores, que obliguen a emplear una estacin
reductora de presin con dos vlvulas en paralelo, una de dimetro mayor para los
caudales mayores y otra de menor dimetro para los caudales menores.
La instalacin de dos VRP en paralelo permite conservar el servicio en forma
ininterrumpida cuando una de ellas se encuentre en operacin.
Adems, puede presentarse que la presin de entrada sea muy grande por lo que es
necesario instalar dos vlvulas reductoras en serie.
Fuente: TECVAL .
2.3.2
Placa de Orificios
Las placas de orificios son disipadores eficientes de energa que han sido usados
principalmente en proyectos hidroelctricos y que consisten en variaciones sbitas de la
seccin transversal. Estos elementos han sido usados debido a su simplicidad,
construccin conveniente y alto porcentaje de disipacin (Ver Figura 24).
2.3.2.1 Descripcin
La placa de orificios es bsicamente una lmina plana circular con un nmero
determinado de orificios. Los parmetros a tener en cuenta son el dimetro de los orificios
(d), dimetro de la tubera (D), espesor de la placa de orificio (T), la longitud de
recirculacin y el nmero de Reynolds (Re) (Ver Figura 25).
cavitacin se hace muy ligero, por lo que el diseo propuesto en se realizar con base en
Tullis (1989).
La cavitacin produce ruido, fluctuaciones de la presin, erosin, y en avanzados estados
de la misma, puede reducir considerablemente la efectividad de la placa de orificio. El
nivel aceptable de cavitacin para una vlvula o placa de orificio, vara con el tipo de
elemento. Por ejemplo, para una vlvula de control que funcione de manera continua, lo
ms recomendable es seleccionarla de forma que el nivel de cavitacin sea el mnimo, de
forma que la erosin y el ruido y vibraciones sean aceptables.
Para el clculo y diseo de placas de orificio se toleran los tres primeros niveles. La
intensidad de cavitacin incipiente consiste en ligeros e intermitentes sonidos de burbujas
estallando que son ligeramente perceptibles. La cavitacin incipiente es por tanto un lmite
de diseo muy conservador y su uso como lmite de diseo se recomienda para casos
extremos cuando el ruido de la cavitacin no es tolerable.
En esta metodologa se trabaja con datos provenientes de literatura, que son ajustados
por efecto de escala.
Como datos de entrada se necesitan:
Caudal de diseo, Q.
Dimetro de la tubera, d.
+ 2
Ecuacin 16
c= Cavitacin Crtica.
id= Cavitacin dao incipiente.
ch= Cavitacin obstruccin incipiente.
Ecuacin 17
Ecuacin 18
Ecuacin 19
Ecuacin 20
6. Leer presin de referencia aguas arriba, Puo, de los valores del ensayo de
referencia, generalmente 90 psi.
7. Calcular presin aguas abajo para sistema de referencia, Pdo.
=
+
1+
Ecuacin 21
Ecuacin 22
donde,
K: Coeficiente de prdida de carga.
=
1
1
2
Ecuacin 23
= 0.3 0.25
Ecuacin 24
Ecuacin 25
Ecuacin 26
Ecuacin 27
Ecuacin 28
2
4
Ecuacin 29
4
2
Ecuacin 30
Las estructuras de quiebre o reduccin de presin se utilizan cuando por las condiciones
topogrficas y de operacin, se tiene una presin mayor a la presin de trabajo de la
tubera, o por condiciones de servicio, como en redes de distribucin, cuando existe un
lmite de la presin de entrega a las edificaciones.
Pero hoy en da estas estructuras se estn utilizando por otras situaciones, que se deben
ms a malas prcticas de ingeniera, a saber,
Por ahorro en el costo de las tuberas, se estn usando tuberas con presiones de
trabajo bajas. El reglamento Tcnico del Sector de Agua Potable y Saneamiento
Bsico, RAS 2000, deja a juicio del diseador la relacin dimetro espesor a
utilizar. Sin embargo para el caso de aducciones y conducciones, se debera fijar
como presin de trabajo mnima de 100 mca en zonas de pendientes abruptas.
Las captaciones se estn localizando muy altas y alejadas del sitio de tratamiento
y distribucin. Si bien con esta condicin se quiere conseguir agua de mejor
calidad, debe existir un equilibrio en la relacin costo - beneficio. Hay que tener
presente que entre ms arriba se ubique la captacin, hacia la parte alta de la
cuenca, menos cantidad de agua se puede captar. Adems, aguas de mediana
calidad pueden mejorarse con una planta de tratamiento.
Si se tienen en cuenta las anteriores observaciones, muy seguramente seran menos las
estructuras a implementar a lo largo del pas.
En la prctica, las cmaras de quiebre se utilizan generalmente en conducciones; las
vlvulas reductoras de presin en aducciones, conducciones y redes de distribucin.
Mientras las placas de orificios poco se utilizan, su uso se da ms en conducciones de
dimetros grandes para reducir presin.
Para decidir qu estructura es mejor utilizar es necesario conocer las ventajas y
desventajas de cada una de ellas. Manuel Mateos en su libro Vlvulas Reductoras de
Diana Eugenia Martnez Ruiz
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Presin, hace una comparacin entre las vlvulas reductoras y las cmaras de quiebre. A
continuacin se numeran las ms relevantes.
Cmaras de Quiebre
Ventajas
-
Algunos diseadores consideran que para niveles de complejidad1 medio alto y alto, no se
deberan construir cmaras de quiebre sino vlvulas reductoras.
De acuerdo con las ventajas y desventajas, se puede establecer que para aducciones o
transporte de agua sin tratar donde se haga necesario reducir la presin hasta el valor de
presin atmosfrica, se recomienda utilizar cmaras de quiebre de presin debido a que
el desperdicio de agua no es tan relevante y ante una eventual contaminacin, el agua va
a un posterior tratamiento. Para el caso de conducciones o transporte de agua tratada y
de redes de distribucin se recomienda utilizar vlvulas reductoras de presin, por el
riesgo de contaminacin y por el costo mayor del agua potable.
3.1
CMARAS DE QUIEBRE
Nivel de complejidad: Clasificacin funcin del nmero de habitantes, de la capacidad econmica y del grado
de exigencia tcnica del sistema (Reglamento Tcnico del Sector de Agua Potable y Saneamiento BsicoRAS, 2000).
Si bien se acostumbra a utilizar como lmite de presin 60 mca. para implementar una
cmara de quiebre, ste lmite debera revaluado hasta 120 mca, que representa una
presin de trabajo que manejan los diferentes materiales utilizados hoy en da. La mayora
de las veces, es ms conveniente cambiar el RDE de la tubera, que optar por la
construccin de una cmara de quiebre.
La Tabla 6 muestra los valores recomendados de velocidad, presin y nivel de
complejidad para cada modelo estudiado.
Tabla 6. Valores recomendados de velocidad, presin y nivel de complejidad
para cmaras de quiebre.
Modelo
Velocidad(m/s)
Modelo USBR
Universidad de
Medelln
Emprico
7
5
3
Medio, Bajo
50
Bajo
Fuente: Autor.
Las cmaras de quiebre han sido las estructuras ms utilizadas hasta el momento para el
quiebre y reduccin de presin en sistemas de abastecimiento. El modelo que ms se ha
implementado es el emprico.
Por las altas presiones a que es sometida la estructura, sta debe ser construida en
concreto reforzado. Algunas veces, constructores optan por hacerla en mampostera, lo
cual puede causar erosin en la estructura y posibles fugas (Ver Fotografa 1).
Uno de los elementos que ms daos sufre en las cmaras de quiebre de presin es el
flotador, debido a las altas presiones que soporta y que causan pueden causar cavitacin.
A continuacin se muestran algunas fotos donde se evidencia la poca confiabilidad de la
vlvula flotador en este tipo de estructuras.
4.1
CASO HONDA
FUENTE: http://www.honda-tolima.gov.co/
la Fotografa 5, la Fotografa 6 y la
Fotografa 7.
Figura
27. Perfil Lnea de aduccin ro Medina Planta de tratamiento.
Fuente: Autor.
Fuente: Autor.
Fuente: Autor.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Las vlvulas reductoras y las placas de orificio son utilizadas para reducir la
presin hasta lmites de operacin. Las primeras generalmente se implementan en
redes de de distribucin de agua, y las segundas en conducciones de dimetros
grandes.
Del estado del arte realizado se concluye que muchas veces las estructuras para
quiebre y reduccin de presin utilizadas en el pas, soportan presiones por
encima de su rango de operacin. Adems, su implementacin se ha visto
afectada por malas prcticas de ingeniera como colocar tuberas con presiones
de trabajo bajas y colocar la captacin lo ms alta posible sin que sea necesario.
Modelo
Velocidad(m/s)
Modelo USBR
Universidad de
Medelln
Emprico
7
5
3
Medio, Bajo
50
Bajo
Fuente: Autor.
Se propone un modelo con base en las ventajas de los modelos propuestos por la
USBR y
perforada concntrica dentro de una flauta, que llegan hasta el fondo de la cmara
y ah se anclan al piso. Se complementa con un revestimiento en acero en la placa
inferior y las paredes laterales de la cmara (Ver Figura 28).
Fuente: Autor.
BIBLIOGRAFA
Corcho Romero, F. H., & Duque Serna, J. I. (2005). Acueductos, Teora y Diseo.
Medelln: Sello Editorial. Universidad de Medelln.
Jianhua, W., Wanzheng, A., & Qi, Z. (2010). Head Loss Coefficient of Orifice Plate
Energy Dissipator. Journal of Hydraulic Research, Vol. 48, No. 4 , 526530.
Jianhua, W., Wanzheng, A., & Qi, Z. (Vol. 48, No. 4 - 2010). Head Loss Coefficient
of Orifice Plate Energy Dissipator. Journal of Hydraulic Research , 526530.
ANEXOS
7.1
7.2