Presentación2 2014

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION
FUNDACIONES o CIMENTACIONES
DEFINICION
Fundacin
_ Es la obra en contacto con la tierra
_ Su funcin es brindar una base rgida que logre una interaccin Suelo Estructura
Cargas a transmitir al terreno
_ Estticas (peso del edificio)
_ Dinmicas (cargas mviles)
Requisitos Adicionales
_ Dimensiones Mnimas
_ Controlar asentamientos (Admisibles)
_ Trabajar en Conjunto
Cargas Admisibles
Su determinacin se realiza mediante Ensayos
Depende Principalmente
Tipo de Terreno
Asentamientos admisibles
Dimensiones de la fundacin
Vibraciones
Otros.
Tensin Admisible = Carga de Rotura del Suelo
Factor de Seguridad
Tipos de Terrenos
- Terreno Vegetal
Prohibido fundar estructuras sobre este suelo
- Rellenos
Creados por el Hombre
Se producen gran reduccin de huecos con el tiempo
No es recomendable como suelo de fundacin
- Terrenos Naturales
Granulares ( Arenas Gravas)
Finos ( Limos y Arcillas)
- Suelos Arcillosos
Peligroso por sus excesivos asentamientos diferidos en el tiempo
Puede usarse como suelo de fundacin pero con mucho cuidado
Se deben entregar las cargas al suelo lo mas repartidas posibles
- Suelos Arenosos
Suelos granulares
Son muy buenos para usarlos como suelo de fundacin
Asentamientos Admisibles
Son asentamientos Totales y Diferenciales mximos que tolera una estructura sin generar un
colapso de ella.
Asentamiento permitidos:
2 a 4 cm en estructuras de Mampostera
4 a 7 cm en Hormign Armado y Acero
ELECCION DEL TIPO DE CIMIENTO
Depende de mltiples factores con gran cantidad de indeterminacin, como los que se relacionan con las
propiedades de los suelos y las caractersticas propias de la obra, todas variables difciles de conocer con
precisin.
Propiedades del suelo
Direccin y magnitud de las cargas. Dispersin en planta de las mismas
Profundidad del plano de cimentacin.
Resistencia de las capas por debajo del plano de cimentacin
Presencia de agua (capa fretica u obras costeras fluviales y martimas)
Cimentaciones bajo agua puede generar la necesidad de trabajos de entibacin y achique
Existencia de construcciones vecinas o posibilidad de futuras construcciones vecinas,
Afectan el diseo de nuestras propias cimentaciones y generan la necesidad de apuntalamientos
mientras las construimos.
Comportamiento futuro del suelo;
Est siempre la incgnita del cambio de las propiedades del suelo con el tiempo y la presencia de
factores no previstos, capaces de introducir nuevas variantes indeterminadas, errticas o aleatorias
La obra puede modificar las propiedades del suelo
Una excavacin en la vecindad de un edificio puede provocar corrimientos y tambin, facilitando la
desecacin, modificar el contenido de agua del suelo y, con ello, su capacidad portante.
Un terreno arcilloso vara de volumen dentro de lmites muy grandes al variar su contenido de agua
El drenaje por bombeo en arena fina puede arrastrar material slido, provocando asientos en las
construcciones vecinas.
ESTUDIO DE SUELOS
Las propiedades del suelo se determinan mediante estudio de suelos tareas
Exploracin y muestreo
Examen en laboratorio de las propiedades fsico mecnicas de las muestras
Recomendacin de los medios adecuados de fundacin.
CLASIFICACION
FUNDACIONES SUPERFICIALES O DIRECTAS

Una fundacin se llama superficial o directa cuando el plano de asiento de los cimientos se encuentra
a poca profundidad, entendiendo por poca profundidad aquella que puede ser alcanzada con la
excavacin corriente (2 a 5 m)
ste es el tipo de cimentacin se utiliza cuando
Suelos de baja capacidad portante y cargas bajas
Suelos de alta capacidad portante y cargas importantes
La fundacin superficial es usada tambin cuando el proyecto incluye la construccin de
stanos y es necesario una excavacin que permite acceder a suelos de mayor capacidad
portante. (Considerar que la capacidad portante de un suelo generalmente aumenta con la
profundidad).
En todos los casos, la profundidad mnima debe quedar siempre por debajo de la zona de suelo
alterable por la intemperie y agentes orgnicos; esta profundidad se encuentra entre 80 cm y 1,50 m
del nivel natural del terreno.
ZAPATA AISLADA
El tipo ms sencillo es la base o zapata aislada, que recibe la carga de una columna o pilar y la lleva a
tierra mediante un simple ensanchamiento, tanto mayor cuanto menor sea la resistencia del terreno. sta
es la solucin ms econmica.
Base de hormign
con nervios
Base de hormign para
columnas metlica
ZAPATA CONTINUA O UNIFICADA

Se utilizan cuando
Existe una fila de columnas con zapatas suficientemente grandes como para que lleguen a tocarse
Las cargas a fundar no estn concentradas en puntos (columnas) sino que estn repartidas linealmente
(muros portantes)
En esta fundacin predomina el largo de la fundacin respecto al ancho de la misma
PLATEA DE FUNDACIN
Es una base para soportar la carga de varias columnas en forma no lineal.
Principalmente en terrenos poco resistentes, o cuando la carga del edificio es muy grande para la
tensin admisible del terreno.
Se componen de losas y vigas generalmente invertidas para la transmisin de las cargas al terreno
Deben tener gran rigidez lo que lleva a ser muy costosas por su espesor y alturas.
BASE EXCENTRICA
La presencia, de construcciones anteriores o linderos que no pueden invadirse obligarn al uso de zapatas
de carga excntrica
El uso de tensores permite centrar la carga en las bases excntricas, liberando a la columna de flexiones;
en el grabado se muestra el tensor formado en el cuello mismo de la base; en stanos, es posible hacer el
tensor al nivel de la primera losa debiendo calcularse el tramo inferior de la columna para absorber la
flexin.
BASE EXCENTRICA CON VIGA DE EQUILIBRIO

La flexin producida por la excentricidad ser absorbida por una viga que une la base de medianera con
otra central, no excntrica.
ARRIOSTRAMIENTOS
El temor de concentrar tensiones excesivas en algunos puntos y/o provocar asientos diferenciales,
siempre indeseables, llevan al arriostrado mutuo de las zapatas, o a su combinacin en grupos.
FUNDACIONES PROFUNDAS, INDIRECTA O PILOTES

Se denomina pilote a una construccin que se comporta como una columna enterrada en el suelo de forma
que puede transmitir las cargas desde la superficie hasta encontrar suelos resistentes a grandes
profundidades.
En funcin de la direccin de la carga, el pilote puede trabajar de alguna de las siguientes maneras:
a) Cargas verticales V
De punta, como si fuese una columna apoyada sobre un plano resistente
Por frotamiento lateral contra el suelo. En algunas ocasiones este frotamiento puede resultar
suficientemente intenso como para que toda la carga sea absorbida por friccin: la cimentacin
recibe entonces el nombre de flotante.
b) Cargas horizontales H y momentos flectores M
Transmiten los esfuerzos mediante presiones horizontales por empuje pasivo de suelos
ste tipo de cimentacin se utiliza cuando
El plano de cimentacin se encuentra a mayor profundidad de la necesaria para realizar una

fundacin directa o por pozos. Se utiliza hasta aproximadamente 60 metros de profundidad
Las cargas son muy importantes
Teniendo suelos aptos para fundar a profundidades menores se decide fundar mas profundo para
apoyar la obra sobre suelos mas consolidados, reduciendo los asentamientos futuros
Se desea evitar la realizacin de submuraciones de construcciones vecinas.
Una cimentacin con pilotes es un sistema de pilotes de punta, de cabezales de

pilotes y de vigas tensoras para transferir las cargas del edificio hasta un estrato de
carga.
Muro de carga.
Rasante de concreto reforzado o viga tensora con cabezales integrados para
pilote
Los pilotes se hincan en grupos de 2 o ms, espaciados de 75 a 120 cm
entre centros
Un cabezal para pilote de concreto reforzado
Vara con la carga de la columna: 30 cm como mnimo..
7,5 cm
15 cm
Colocar debajo del nivel de penetracin de la helada
Pilotes
Los pilotes de punta dependen principalmente de la resistencia a la carga del

suelo o de la roca debajo de la punta de sustentacin. La masa circundante de
suelo suministra un grado de estabilidad lateral para el pilote.
Para su sustentacin, los pilotes de friccin dependen principalmente de la
resistencia a la friccin de una masa circundante de suelo. La friccin
externa desarrollada entre los lados de un pilote hincado y el suelo est
limitada por la adhesin del suelo a los lados del pilote y por la resistencia a
la fuerza cortante de la masa de suelo circundante
Estrato resistente de suelo o de roca
Pilotes Hincados
de madera
perfiles H
tubo de acero
de concreto precolado
De concreto colado in situ
pilotes revestidos
pilotes sin revestimiento
pilote de pedestal
Pilotines con Viga de Fundacin
Pilotes con Cabezal de

Fundacin
PILOTES PREFABRICADOS DE HORMIGN ARMADO

Este tipo de pilotes tienen forma y armadura similar a una columna de hormign con refuerzos en los
extremos para defender el pilote contra interferencias en la penetracin (punta) y para resistir los golpes de
la maza (cabeza)
Vista de pilotes prefabricados hormigonados en obra
Armadura de un pilote prefabricado
El hincado se efecta con una maquina pilotera que levanta cada unidad, la apoya de punta sobre el suelo
y la fuerza a golpes hasta enterrarla en la longitud requerida. La enrgica vibracin producida durante la
hinca puede llegar a daar los edificios existentes en las proximidades; el ruido puede resultar asimismo
inadmisible en zonas urbanas.
Las maquinas piloteras utilizan martillos llamados piln que puede pesar hasta 1,5 t y se aplica con alturas
de cadas de hasta 1,50 m.
PILOTES PREFABRICADOS DE MADERA

Se utilizan en terrenos en que el suelo sea muy blando. Se los utiliza para la construccin de muelles
para embarcaciones deportivas y obras de poca exigencia estructural.
Las maderas mas utilizadas son la encina, quebracho colorado, haya, pino, abeto y nogal
Son generalmente circulares y ligeramente cnicos. Generalmente tienen entre 20cm y 40cm de
dimetro y 5 m a 10m de largo.
Llevan una proteccin en la punta llamada azuche y para no daar el extremo superior se intercala otra
pieza metlica entre la cabeza y el martillo.
PILOTES PREFABRICADOS DE ACERO

Estos tipos de pilotes se construyen generalmente
utilizando perfileria laminada, perfiles doble T de
alas anchas, o bien secciones plegadas como
tablestacas.
No son muy utilizados ya que exigen protecciones
anticorrosivas importantes.
PILOTES HORMIGONADOS IN SITU SIN CAMISA

Se utilizan cuando el terreno se mantiene estable durante la perforacin. Puede realizarse con equipos
de rotacin de elevado rendimiento en los distintos dimetros necesarios
Son de gran utilidad en zonas urbanas, los equipos de rotacin montados sobre vehculos todo-terreno,
por permitir importantes ahorros de tiempo, en los traslados y montaje de los mismos.
PILOTES HORMIGONADOS IN SITU CON CAMISA RECUPERABLE

Se utilizan cuando no existe estabilidad en las paredes durante la perforacin, abarcando una amplia
gama de dimetros y permitiendo colocar con gran exactitud la armadura necesaria, ya que es
introducida en la perforacin una vez finalizada y antes de proceder al hormigonado.
Equipos necesarios para la hinca y extraccin de las camisas
Entubadoras oscilantes: Pueden ser utilizadas en cualquier tipo de terreno, siendo stas
accionadas por la propia mquina.
Vibrohincadores: Presentan un mejor comportamiento en terrenos granulares, obtenindose
normalmente unos rendimientos mas elevados, si bien pueden aparecer dificultades en la
hinca y extraccin de camisas en terrenos cohesivos
PILOTES HORMIGONADOS IN SITU CON CAMISA PERDIDA
Se emplean cuando nos encontramos ante terrenos que presentan corrientes de agua que lavaran el
hormign, y para que esto no ocurra, se utiliza una camisa que queda perdida en el pilote.
PILOTES HORMIGONADOS IN SITU CON LODO BENTONITICO

Cuando no existe estabilidad en las paredes durante la perforacin, tambin se puede utilizar lodos
bentonticos. Estos se encargan de sostener el terreno, evitando as los posibles desprendimientos del
terreno.
POZOS ROMANOS
Son un tipo de fundacin para terrenos que tienen poca capacidad portante en los estratos superiores
pero que despus a cierta profundidad tienen tensiones adecuadas.
Se sitan en todas las esquinas de la construccin y en todos los encuentros de muros y debajo de las
cargas aisladas, se entrelazan entre si con vigas de hormign armado encima de las cuales se
construyen los muros.
Consisten en la excavacin de un pozo , en general de seccin circular de un dimetro de
aproximadamente 1 m, llenos con hormign. La excavacin puede ser realizada con maquinarias o a
mano
RECALCE DE CIMIENTOS
RECALCES: operaciones constructivas destinadas a modificar los cimientos de un edificio existente.
SUBFUNDACIONES: cuando se reemplaza el cimiento por otro ms profundo (si se refiere a la

fundacin corrida de un muro se la llama SUBMURACIN).
REFORZAMIENTOS: cuando se mejoran las condiciones de un cimiento en su posicin actual
CASOS EN QUE RESULTAN NECESARIAS:

* Por ineficiencia del cimiento actual (obsolescencia o deterioro)
* Por cargas de servicio superiores (cambio en el uso del edificio o errores de clculo)
* Por asentamientos del terreno (falla del terreno, obras linderas, inundaciones, etc.)
* Por la construccin de stanos debajo de edificios existentes o contiguos a ellos (caso comn en
medianeras urbanas).
En los 3 primeros casos, sera posible considerar tanto el refuerzo in situ como la profundizacin en busca
de capas mas firmes; en el 4 solo es posible la subfundacin.
SON OPERACIONES DELICADAS, COSTOSAS Y LENTAS EN LAS QUE SIEMPRE EST LATENTE
EL PELIGRO DE DERRUMBE.
Debe protegerse la estructura a recalzar durante todo el tiempo de ejecucin (generalmente los
trabajos se realizan sin interrumpir el funcionamiento en los edificios)
No deben saltearse ni acelerarse etapas en funcin de ahorro de jornales o acortamiento del plazo de
obra
Pues se pondran en riesgo la vida del personal, la vida de terceros, el edificio propio, los edificios
linderos
REFORZAMIENTOS
ENSANCHE DEL CONTORNO DEL CIMIENTO
Se ampla la superficie de apoyo con distintas soluciones para asegurar la solidaridad del conjunto
ENSANCHE POR PUENTEO SOBRE EL CIMIENTO

Sucesivas vigas transversales de hormign o acero derivan parte de las cargas a nuevas vigas de
ensanche corridas
INYECCIONES PARA MEJORAMIENTO DEL TERRENO

Si el suelo lo permite, se inyecta una lechada de cemento a presin que al fraguar aumenta su
resistencia.
REFORZAMIENTO CON MICROPILOTES LLAMADOS PALI - RADICE (PALOS RAIZ)

Concebidos en Italia, a principio de los aos 1.950, en respuesta a la necesidad de resolver el recalce de
edificios y monumentos histricos, con daos en sus cimientos por el paso del tiempo y en especial por la
segunda guerra mundial.
Son pilotes de muy alta resistencia respecto de su pequeo
dimetro. Sus varan entre los 15 y los 30 cm
Generalmente se componen de un tubo estructural central a
travs del cual se inyecta mortero a presin rellenando el pozo
desde abajo, y desplazando as los residuos de excavacin
hacia el exterior.
Otras veces el colado se realiza manualmente
La perforacin se realiza por rotacin continua, con equipos
verstiles diseados para operar en lugares difciles.
El sistema de perforacin permite atravesar cualquier tipo de
estructura.
Esto habilita la aplicacin directa sobre cimientos existentes,
atravesndolos para permitir el recalce y su simultneo
empotramiento.
Pueden funcionar dentro de edificios sin producir
vibraciones ni ruidos.
La facilidad de ejecucin en ngulos inclinados, permite
aumentar su capacidad portante frente a fuerzas
horizontales
SUBFUNDACIONES
ETAPAS DE TRABAJO:
a)
Apeo provisorio del edificio existente.

Conseguir que durante la obra- las cargas que apoyan en el sector a subfundar lleguen en
forma segura al terreno por caminos alternativos:
1) agregando estructuras provisorias auxiliares
2) sobrecargando temporalmente las partes subsistentes
b)
Descalce del cimiento.

Excavar por debajo del cimiento hasta alcanzar el nuevo plano de fundacin (entibando la
excavacin si fuera necesario).
c)
Ejecucin del nuevo cimiento
d)
Recalce. Puesta en servicio del nuevo cimiento.
e)
Retiro de estructuras provisorias
SUBFUNDACIN DE UNA COLUMNA

Se construyen zapatas de H (simple o armado) a ambos
lados del apoyo existente:
a) de la mayor superficie posible (para transmitir menor
tensin al terreno).
b) lo ms prximas a la columna posible, pero sin cargar
la cua mvil en la futura excavacin.
Se colocan perfiles de hierro sobre un colchn de

madera escuadrada:
a) Los perfiles: soportarn la carga de la columna
provisoriamente durante la obra. Su dimensin estar en
funcin de la carga y de la separacin de apoyos.
b) La madera: de dimensiones generosas, distribuir la
carga de los perfiles en la base de hormign.
c) Separacin entre bases: cuanto ms cercanas, se
reduce la dimensin de los perfiles y la posibilidad de
peligrosas deformaciones.
Se confecciona un dado de H A alrededor de la columna

a) descarne previo del fuste de la columna: para que el H
penetre y el dado se haga totalmente solidario.
b) transmisin de cargas: una vez fraguado, el dado
transmitir las cargas de la columna a los perfiles por corte.
c) el dado: es el elemento principal del sistema; debe ser
de gran rigidez, estar bien armado y colado con H de
buena calidad.
Excavacin y recalce
Una vez fraguado el dado:
a) se realiza la excavacin hasta la nueva cota de
fundacin.
b) se demuele la base existente y se empalman las
armaduras con las nuevas.
c) se materializa la nueva base.
d) una vez fraguado el conjunto se retira la estructura
SUBFUNDACIN DE PARED MEDIANERA PARA LA CONSTRUCCIN DE UN STANO
Para stanos pequeos o en terrenos estrechos, la excavacin se realiza manualmente. En un suelo

comn, un obrero desmonta aproximadamente: 1 m3/da
Para excavaciones >50 m3 resulta ms econmico contar con el servicio de una pala retroexcavadora.
Se contrata por da de trabajo, incluyendo en el precio al maquinista y el combustible.
La utilizacin de palas retro-excavadoras permite la economizacin de jornales
y reduccin de los tiempos de obra.
La gran versatilidad y radio de accin permite el cavado desde arriba del pozo
o desde su interior
Si se trata de stanos de pequeas dimensiones, y hasta 6 m de profundidad,
es posible trabajarlos desde arriba.
En stanos de grandes es preferible dejar una rampa de acceso, para que
desciendan los camiones dentro de la excavacin y as facilitar su carga.
Terminada la excavacin, la retro podr desmontar la rampa a medida que va
ascendiendo por ella.
La excavadora se ocupar del volumen grueso central; dejando los bordes sin
excavar.
Se recortarn manualmente para que la tierra quede compacta (no desgarrada
por las uas de la retropala)
Es importante tener presente que el terreno por

encima del talud natural resultar inestable
Ser necesario tomar los recaudos pertinentes para
evitar el deslizamiento (entibar, apuntalar).
Atencin: estadsticamente los primeros 4 m son los
ms peligrosos
En primer lugar se excava manualmente hasta el plano de apoyo de la pared medianera

La estabilidad de la pared queda asegurada con los taludes materializados con el propio terreno sin retirar
Antes de comenzar el descalce se

marcan a lo largo de toda la pared paos
de 1,5 m de ancho, para sectorizar la
excavacin del talud
Esa es la distancia mxima que cimiento
y pared podran trabajar temporalmente a
flexin (mientras dura el recalce)
El primer pao es excavado para realizar una

trinchera testigo que sirve para evaluar ms
precisamente las condiciones de la pared
medianera y sus cimientos
Resulta muy peligroso descalzar la mitad de

la pared (pao por medio) como suele
hacerse para ahorrar jornales y acortar
plazos de obra.
En ese caso se estara obligando al terreno
-que queda debajo de los paos an
calzados- a trabajar paos al doble de su
tensin original
s= P/S S1= S/2 s1= P/S1 s1 = P/S/2
s1 = 2P/S s1 =2s
Es ms seguro numerar la
banquina-talud en paos del 1
al 4 y realizar el descalce de a
cuartos; as la tensin del
terreno solo se aumenta en un
33% en lugar del 100%
s= P/S s1 = S s1 = P/S1
s1 = P/ S s1 = 4/3 s
s1== 1,33 s
Primero se descalzan todos los paos n 1

y se construyen los recalces en todas las
trincheras abiertas
Solo se podrn abrir los paos sucesivos,
una vez que los tramos recalzados hayan
adquirido la suficiente resistencia por
frage (luego de 1 semana)
Si en segundo trmino descalzamos los

paos n 3 (en vez de los n 2) le
daremos ms tiempo de frage a los
recalces n 1
Luego de construidos los recalces en
los paos n 3 se continuar con los
tramos n 2 y finalmente con los n 4
Al construir cada pao, siempre deben dejarse previstas las trabas de la mamposteras para
empalmar el futuro pao contiguo
Igualmente debe preverse el solape de la capa aisladora
EXCAVACIN DE LA OBRA EN CONSTRUCCIN MEDIANERA DEL EDIFICIO LINDERO

ALGUNOS COMENTARIOS
* Si la medianera o sus cimientos no estn en buenas condiciones, se deber descalzar solo, 1/5 o 1/6
de la pared por vez (en lugar de ), siempre en forma repartida.
* No comenzar a descalzar por los extremos del lote (L.M. o E.M. posterior) porque la otra pared. que
confluye a la esquina quedara en el aire.
* No admitir presiones de terceros para descalzar un pao por medio o reducir los tiempos de frage.
* Resulta conveniente que toda esta operacin est graficada en planos y descripciones escritas
realizando un plan de trabajos que tambin contemple la estacin del ao en que se realizar la
excavacin.
SUBFUNDACIN DE UN MURO MEDIANERO PARA STANO DE MAMPOSTERA
ALGUNOS DETALLES CONSTRUCTIVOS
Los tabiques panderetes se construyen por tramos de hasta 1,50 m de altura dejando previstas las
trabas para los empalmes laterales.
Los muros de carga se construyen de dimensiones menores en 10 cm que los panderetes (tanto en
alto como en ancho) para permitir el posterior solape de la capa aisladora.
Tambin en los muros de carga se prev dejar la traba lateral para empalmar distintos tramos de los
mismos.
Entre el panderete y el muro de carga se dejan 2 a 4 cm. de separacin que van llenndose con
mortero de cal reforzado a medida que se va levantando el muro de carga por delante.
SUBFUNDACIN DE UN MURO MEDIANERO PARA STANO DE HORMIGN:

DIFERENCIAS SUBSTANCIALES:
No se puede sobrepasar el eje con el hormign.
La excentricidad del apoyo debe ser salvada por una mnsula.
No existe el tabique panderete para colocar la barrera hidrfuga
EMPUJE EN STANOS PROFUNDOS

Durante la construccin, el empuje del terreno
tender a volcar al muro que trabaja como un
voladizo.
Cuando la obra ya est concluida, los empujes
sern equilibrados a travs de su estructura de
hormign (losas/vigas)
El problema a resolver: cmo sostener el empuje
durante la obra
a) APUNTALAMIENTOS DENTRO DE LA PROPIA OBRA

Dificulta las tareas de excavacin y el movimiento de las mquinas y el personal
Se retiran una vez que la estructura definitiva del propio edificio entre en servicio
b) CONSTRUCCIN DE PILOTES DE TRACCIN

La dificultad radica en que son ejecutados dentro
del predio vecino, para lo cual se necesita
autorizacin de ser necesario,
Los retirar el lindero en oportunidad de construir su
propio stano.
c) CONSTRUCCIN DE MICROPILOTES O CLAVOS

Similares prestaciones que los pilotes de traccin. se llenan por inyeccin y se postensan luego de
construido el muro
De ser necesario, los retirar el
lindero en oportunidad de
construir su propio stano

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ELECCION DEL TIPO DE CIMIENTO

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FUNDACIONES SUPERFICIALES O DIRECTAS

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

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Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

ZAPATA CONTINUA O UNIFICADA

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

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Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

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BASE EXCENTRICA CON VIGA DE EQUILIBRIO

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

FUNDACIONES PROFUNDAS, INDIRECTA O PILOTES

De punta, como si fuese una columna apoyada sobre un plano resistente

b) Cargas horizontales H y momentos flectores M

ste tipo de cimentacin se utiliza cuando

El plano de cimentacin se encuentra a mayor profundidad de la necesaria para realizar una

Las cargas son muy importantes

Se desea evitar la realizacin de submuraciones de construcciones vecinas.

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

Una cimentacin con pilotes es un sistema de pilotes de punta, de cabezales de

Los pilotes de punta dependen principalmente de la resistencia a la carga del

Estrato resistente de suelo o de roca

De concreto colado in situ

pilotes sin revestimiento

Pilotines con Viga de Fundacin

Pilotes con Cabezal de

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

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PILOTES PREFABRICADOS DE HORMIGN ARMADO

Vista de pilotes prefabricados hormigonados en obra

Armadura de un pilote prefabricado

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Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

PILOTES PREFABRICADOS DE MADERA

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

PILOTES PREFABRICADOS DE ACERO

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

PILOTES HORMIGONADOS IN SITU SIN CAMISA

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

PILOTES HORMIGONADOS IN SITU CON CAMISA RECUPERABLE

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

PILOTES HORMIGONADOS IN SITU CON LODO BENTONITICO

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

Unidad N 3: SISTEMAS DE SUSTENTACION

SUBFUNDACIONES: cuando se reemplaza el cimiento por otro ms profundo (si se refiere a la

REFORZAMIENTOS: cuando se mejoran las condiciones de un cimiento en su posicin actual

CASOS EN QUE RESULTAN NECESARIAS:

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ENSANCHE POR PUENTEO SOBRE EL CIMIENTO

INYECCIONES PARA MEJORAMIENTO DEL TERRENO

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