TRIBOLOGIA

Mecnica de contacto

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MECNICA DEL CONTACTO

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MECNICA DEL CONTACTO

Mecnica de contacto en la naturaleza a nivel de placas continentales (Geofsica)

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MECNICA DEL CONTACTO

Los esfuerzos de contacto ocurren en
elementos de mquinas cuando se
transmiten cargas a travs de superficies
que presentan contactos puntuales o a lo
largo de una lnea
Si los elementos fueran totalmente rgidos,
las reas de contacto permaneceran nulas
y los esfuerzos que apareceran seran
infinitos. Debido a la elasticidad de los
materiales, stos se deforman bajo la
accin de las cargas, producindose reas
finitas de contacto

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MECNICA DEL CONTACTO

A NIVEL MACRO
A NIVEL MICRO

Los esfuerzos de contacto se transmiten realmente en

las cspides de las asperezas de los elementos
mecnicos

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La maquinaria de ingeniera
se basa con frecuencia en la
integridad de los
componentes con los que
interactan superficies tales
como engranajes, cojinetes,
o levas.
Las cargas a menudo se
apoyan sobre una pequea
rea de superficie del
componente. Las presiones
de contacto y los esfuerzos,
por lo tanto tienden a ser
altos. El ingeniero necesita
disear un componente para
resistir estos altos esfuerzos
de contacto.

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MECNICA DEL CONTACTO

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TRES TIPOS DE CONTA QUE APARECEN

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ESFUERZOS DE HERTZ
esfuerzos de contacto tratados en este captulo se conocen como esfuerzos Hertzianos debido al
investigador Hertz. (1881)
Condiciones:
Las cargas aplicadas sobre los cuerpos crean en la zona de contacto slo
deformaciones elsticas sujetas a la ley de Hooke
Las cargas normales a las superficies de contacto, estn en reposo o en rodadura pura.
Materiales homogneos e istropos
El rea de contacto es muy pequea comparada con la superficie de los
cuerpos que se tocan
El contorno de la superficie de contacto es en general una elipse, en casos particulares la superficie de
contacto toma forma circular o rectangular
ELIPSE

CIRCULO

RECTANGULO

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

donde 1 y 2 son las relaciones de Poisson de las esferas menor y mayor respectivamente y E1 y E2 son los mdulos de
elasticidad de las esferas menor y mayor respectivamente. El signo + se toma cuando ambas esferas son convexas, y
el signo cuando una de ellas es cncava.

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

Ejemplo - Una Esfera en una placa plana
Una esfera de acero de 20 mm de dimetro se carga contra una placa de
acero plana con una fuerza de 100 N. Determinar el tamao y la forma
del rea de contacto. Cul es la mxima presin de contacto?

La presin de contacto
mxima viene
entonces dada por:

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

Si 1 = 2 = 0.3 (por ejemplo, acero) estas ecuaciones pueden reemplazarse por:

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

Este

modelo

ampliamente

utilizado

proporciona la fuerza de contacto como una

4
=
3

3 2

funcin de interferencia o deflexin como:

La deflexin o interferencia de contacto esfrico.
Y la zona de contacto, que es circular, se da como:

= = 2

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

Tambin hay que sealar que

el esfuerzo cortante mximo y
el esfuerzo de Von Mises se
producen por debajo del
centro del rea de contacto.
La figura 3.4 muestra el
esfuerzo de Von Mises en un
contacto esfrico como se
predice por el software
ANSYS de elementos
finitos. Como se caracteriza
luego, esto causa una inicial
cedencia a continuacin en la
superficie.
Figura 8. Prediccin de la distribucin de esfuerzos por elementos
finitos en un contacto esfrico en rgimen elstico. (=0.571).

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RESISTENCIA MECNICA Y AL DESGASTE DE ELEMENTOS EN CONTACTO

Fatiga superficial

Lmite de fatiga por contacto

El lmite de fatiga por contacto o lmite de fatiga superficial es el mximo esfuerzo con el cual no se producira
picadura superficial antes de cierto nmero de ciclos (no existe un lmite de fatiga superficial para vida infinita). En
su magnitud influyen una serie de factores, siendo los ms importantes las propiedades del lubricante, la relacin entre
las durezas de las superficies de trabajo en contacto y la calidad de su mecanizacin. Por ejemplo, el aumento de la
viscosidad del aceite aumenta el lmite de fatiga por contacto. Norton [2] hace un anlisis ms extenso sobre este tema.

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RESISTENCIA MECNICA Y AL DESGASTE DE ELEMENTOS EN CONTACTO

Fatiga superficial

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

EJEMPLO
Una persona lanza una bola de boliche en el aire y cae con una fuerza de 1 kN en el carril de
madera. Supongamos que la bola de bolos (dimetro = 21,6 cm) con propiedades E = 300
GPa, v = 0,4 y el carril de la madera E = 1 GPa, y v = 0,25. Encontrar el rea real mxima de
contacto y estimar la deflexin mxima combinada (interferencia) de la bola y de la madera
durante el contacto.
El radio efectivo y mdulo de elasticidad para el contacto
se calcula como
1
1
1
=
+
= 0.108
0.108
2

2 1

1 0.4
1 0.25
+
= 1.06
300
1
Deflexin mxima se estima mediante:
4
= 3/2
3
3
3/2 =
4
=

3/2 =

3
(1000)
4 (1.069) 0.108

= 1.67 4
El rea mxima de contacto ser:
=
= 0.108 1.67 4

= 5.65 52

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

Rodamientos de bolas
Los radios se obtienen fcilmente a partir de la geometra de
cojinete de bolas (radio de la esfera, el radio de la ranura, y el
radio de la pista de contacto).
La carga soportada por un cojinete de rodadura se distribuye
entre las esferas individuales. Para un rodamiento que
contiene z nmero de esferas que llevan una carga radial, F,
la carga mxima sobre la esfera, P (situado diametralmente
opuesto al punto de carga) se aproxima por:

Los rodamientos de bolas son ejemplos comunes

de puntos de contacto elptico. El elemento de
rodadura se carga contra las ranuras conformes
en las pistas de rodadura interior y exterior.

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

Rodamientos de bolas

Donde k es el parmetro de elipticidad (k = a / b) y E es una integral elptica de la

segunda clase. La integral elptica se puede obtener de tablas de datos matemticos.
Alternativamente una solucin aproximada viene dada por

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CONTACTO ENTRE ELEMENTOS ESFERICOS

Rodamientos de bolas

EJEMPLO
Un cojinete de bolas de ranura profunda contiene siete esferas de dimetro 12,7 mm.
El anillo exterior tiene un radio de ranura de 6,60 mm y el dimetro de la pista de
contacto es 77,8 mm. Si el rodamiento lleva una carga radial de 6,23 N determinar la
presin mxima de contacto en la bola exterior contacto raza.

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CONTACTO ENTRE DOS ELEMENTOS CILNDRICOS

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La huella y la
presin mxima
esta dada por:

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CONTACTO ENTRE DOS ELEMENTOS CILNDRICOS

Hamrock [6] proporciona la solucin a la deflexin de un cilndrico elstico como:

=

De acuerdo a Johnson [4], la media anchura de contacto es (el rea de contacto es la

longitud del cilindro multiplicada por dos veces la anchura media).
4 1/2
=

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CONTACTO ENTRE DOS ELEMENTOS CILNDRICOS

CONTACTO DE ENGRANAJES

Los radios de curvatura, R1 y R2, en el punto de paso se

determina a partir del dimetro del crculo base de engranaje, db
y el ngulo presin de trabajo. Por lo tanto:

Donde dp es el dimetro del crculo primitivo del engranaje. La

carga de contacto por unidad de anchura, P que acta normal al
contacto, se determina a partir del par de torsin, T transmitida
por los engranajes. Si los dientes de engranaje tienen una
anchura, w a continuacin: