GF27.

10-P-0003SIA

CAMBIO

Cambio de doble embrague - Funcionamiento

21.2.13

724.0 en el MODELO 117, 176, 242, 246

P27.19-2516-79

Cuadro de conexiones en bloque

A1

Cuadro de instrumentos

N3/9

A1e58

Testigo de control diagnstico

del motor

N3/10

A1p12

Indicador de marchas

N10

A1p13

Display multifuncional

N30/4

A1p16

Indicacin del programa de

marcha

N69/1

A85s1

N72/1

B37

Interruptor, pestillo giratorio,

puerta, delante, izquierda
Sensor del pedal acelerador

N73

CAN B

CAN de la cabina

N80

CAN C

CAN de la cadena cinemtica

N128

CAN D

CAN de diagnstico

N135

CAN E

CAN del tren de rodaje

S9/1

F58kO

S16/12

Tecla programa de marcha,

cambio automtico

Y3/14y2

LIN B15

Rel bomba de circula cin

lquido refrigerante refrigeracin
del aceite del cambio
LIN de sensor de batera

S16/13

Y3/14y3

LIN E1

LIN de la direccin

S76/15

L6/1

Sensor del nmero de

revoluciones eje delantero,
izquierda
Sensor del nmero de
revoluciones eje delantero,
derecha

S110/1

Palanca selectora DIRECT

SELECT
Interruptor freno de
estacionamiento elctrico
Pulsador en el volante, cambiar a
una marcha inferior

L6/2

S111/1

Unidad de control CDI (en caso

de motores disel)
Unidad de control ME (en caso
de motores de gasolina)
Unidad de control mdulo de
registro de seales y activacin
SAM
Unidad de control, programa
electrnico de estabilidad
Unidad de control puerta,
delante, izquierda
Unidad de control panel de
mando superior
Unidad de control, cerradura de
encendido electrnica
Unidad de control mdulo de
tubo envolvente
Unidad de control freno de
estacionamiento elctrico
Electrnica del volante de la
direccin
Interruptor, luz de freno

Pulsador en el volante, cambiar a

una marcha superior

Daimler AG, 6/07/16, G/01/14, gf27.10-p-0003sia, Cambio de doble embrague - Funcionamiento

CAMBIO 724.0 en el MODELO 117, 176, 242, 246

Y3/14l1
Y3/14n1

Y3/14n2

Y3/14n3
Y3/14n4

Y3/14s1
Y3/14s2
Y3/14s3
Y3/14s4
Y3/14s5
Y3/14y1

Y3/14y4
Y3/14y5

Y3/14y6

Electroimn de elevacin
bloqueo de estacionamiento
Sensor del nmero de
revoluciones del rbol interior,
cambio de doble embrague
Sensor de nmero de
revoluciones rbol hueco cambio
de doble embrague
Sensor de nmero de
revoluciones motor
Unidad de control gestin del
cambio integrada totalmente,
cambio de doble embrague
Sensor de posicin horquilla de
mando 1
Sensor de posicin horquilla de
mando 2
Sensor de posicin horquilla de
mando 3
Sensor de posicin horquilla de
mando 4
Sensor de posicin bloqueo de
estacionamiento
Vlvula reguladora mando de
marchas, 1./5. marchas
Vlvula reguladora mando de
marchas, 2./4. marchas
Vlvula reguladora mando de
marchas, 3./7. marchas
Vlvula reguladora mando de
marchas, 6./marcha atrs
Vlvula de conmutacin bloqueo
de estacionamiento
Vlvula reguladora presin en el
sistema

Pgina 1 de 3

L6/3

L6/4
M13/7

M42

Sensor de nmero de
revoluciones eje trasero,
izquierda
Sensor de nmero de
revoluciones eje trasero, derecha
Bomba de circulacin lquido
refrigerante refrigeracin del
aceite del cambio
Bomba adicional de aceite
elctrica

Denominacin
comercial

X11/4

Acoplamiento para diagnsticos

Y3/14y7

Vlvula reguladora acoplamiento

K1

Y3/14b1

Sensor de presin del

embrague K1
Sensor de presin del
embrague K2

Y3/14y8

Vlvula reguladora acoplamiento

K2
Vlvula reguladora presin
cilindro de marchas

Y3/14b2

Y3/14b3

Y3/14y9

Sensor trmico embrague

Modelo

Motor

Cambio

Mando del cambio

Indicaciones

Serie de modelos 117

CLC 220 CDI

117.303

651.930

724.003

CLC 180

117.342

270.910

724.002

CLC 180 CGI

117.343

270.910

724.002

CLC 250

117.344

270.920

724.003

Gestin del cambio

integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente

Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO

Serie de modelos 176

A 180 CDI

176.000

651.901

724.003

A 200 CDI

176.001

651.901

724.003

A 220 CDI

176.003

651.930

724.003

A 180 CDI

176.007

651.930

724.003

A 180 CDI

176.012

607.951

724.020

A 160

176.042

270.910

724.002

A 180

176.043

270.910

724.002

A 250

176.044

270.920

724.003

A 250 4MATIC

176.046

270.920

724.011

A 45 AMG

176.052

133.980

724.015

Gestin del cambio

integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente

Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO

Serie de modelos 242

B 180 NGT

242.848

270.920

724.002

Gestin del cambio

integrada totalmente

Funcin de arranque y
parada ECO

Serie de modelos 246

B 180 CDI

246.200

651.901

724.003

B 200 CDI

246.201

651.901

724.003

B 220 CDI

246.203

651.930

724.003

B 180 CDI

246.207

651.930

724.003

B 180 CDI

246.212

607.951

724.020

B 180

246.242

270.910

724.002

B 200

246.243

270.910

724.002

B 250

246.244

270.920

724.003

Gestin del cambio

integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente
Gestin del cambio
integrada totalmente

Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO
Funcin de arranque y
parada ECO

Generalidades
El cambio de doble embrague (7G-DCT) se distingue por un cambio
de marcha rpido sin interrupcin de la fuerza de traccin y un
mejorado grado de rendimiento. ste posibilita una dinmica de
marcha deportiva y ofrece simultneamente el confort de un cambio
automtico.
Daimler AG, 6/07/16, G/01/14, gf27.10-p-0003sia, Cambio de doble embrague - Funcionamiento
CAMBIO 724.0 en el MODELO 117, 176, 242, 246

El cambio de doble embrague se encuentra en el eje delantero.

Conjuntamente con el motor de combustin interna dispuesto
transversalmente al sentido de marcha forman la unidad motriz. Las
fuerzas motrices del motor de combustin interna son transmitidas
por el cambio de doble embrague a travs del pin de ataque del
diferencial a los semiejes delanteros hacia la s ruedas.
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El cambio de doble embrague posee las siguientes caractersticas:

Doble embrague hmedo, con accionamiento hidrulico
7 marchas hacia delante, una marcha atrs
Sincronizacin por conos mltiples (triple) para la transmisin de
grandes fuerzas de friccin al acelerar o al frenar las ruedas de
mando en el cambio de marcha (1. hasta 3. marcha),
sincronizacin por conos dobles en 4. hasta 7. marcha,
sincronizacin por cono simple en marcha atrs
Un circuito de aceite comn (mando hidrulico y lubricacin del
engranaje) con integrada bomba elctrica de aceite del cambio,
filtro y un intercambiador de calor dispuesto en la caja del
cambio (radiador de aceite de placas)
Bloqueo de aparcamiento controlado electromagnticamente con
bloqueo de aparcamiento por electroimn de elevacin
(electroimn de elevaci n controlado elctricamente para soltar el
encastre de bloqueo)
Un diferencial de ruedas cnicas integrado en la caja del cambio
Una unidad de control flash y codificable, integrada en la caja del
cambio, de la gestin del cambio integrada totalmente del cambio
de doble embrague para el mando de todas las funciones del
cambio
Palanca selectora DIRECT SELECT para acoplar los escalones
de marcha "P", "R", "N", "D"
Teclas de cambio en el volante de la direccin para acoplar las
diferentes marchas (con programa de marcha "M" seleccionado
resp. programa de marcha "M" temporal)

Cambio de doble embrague - Transmisin del

flujo de fuerza
Arranque y parada del vehculo Funcionamiento
Control del bloqueo de aparcamiento Funcionamiento
Control del doble embrague - Funcionamiento
Refrigeracin del aceite del cambio con
intercambiador de calor del cambio Funcionamiento
Alimentacin de aceite del cambio de doble
embrague - Funcionamiento
Cambio de marchas - Funcionamiento
Marcha de emergencia - Funcionamiento

Daimler AG, 6/07/16, G/01/14, gf27.10-p-0003sia, Cambio de doble embrague - Funcionamiento

CAMBIO 724.0 en el MODELO 117, 176, 242, 246

La funcin del cambio se describe ms detalla damente en los

siguientes documentos:
Arranque y parada del vehculo - Funcionamiento
Cambio de marchas - Funcionamiento
Cambio de doble embrague - Desarrollo del flujo de fuerza
Mando del doble embrague - Funcionamiento
Alimentacin de aceite del cambio de doble embrague Funcionamiento
Refrigeracin del aceite del cambio - Funcionamiento
Servicio de emergencia - Funcionamiento
Bloqueo de estacionamien to - Funcionamiento
El diagnstico de sistema de efecta a travs del acoplamiento para
diagnsticos con ayuda de Xentry Diagnostics.

GF27.10-P-3100SIA
GF27.10-P-3110SIA
GF27.10-P-5000SIA
GF27.20-P-6001SIA
GF27.55-P-2003SIA

GF27.57-P-1001SIA
GF27.60-P-2000SIA
GF27.60-P-3012SIA

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