Motor Magnetico

El principio bsico de este "motor" es transformar la fuerza magntica de los

imanespermanentes, repulsivas o atractivas, en movimiento que podra ser
aprovechada para producir energa mecnica o elctrica. Todo el mundo ha jugado
con imanes ermanentes.Y siempre es un poder poco sorprendido. La nueva
generacin de imanes permanentes desarrollar una energa
considerable, Neodimio Hierro Boro incluyendo (o NdFeB).
El problema para explotar esta energa magntica permanente, pero en un estado
de constante de equilibrio, que es tener los imanes en una situacin de
inestabilidad para producir un movimiento natural sin la adicin de una fuerza
externa.
Esa es la esencia del problema! Muchos han intentado, pocos han encontrado.
Ahora que lo pienso un poco, uno es llevado rpidamente a la conclusin lgica de
que si queremos crear un movimiento continuo y explotable mecnicamente la
rotacin de un mecanismo basado en una disposicin tangencial de la fuerza
magntica es, sin duda, una excelente idea.
Junto a un alternador, este "motor-generador" producira energa disponible casi
indefinidamente, ecolgicamente limpia y un precio muy competitivo.
Este es el motor del principio "Perendev".
Dos llamados prototipos funcionales se presentaron en Internet:

Prototipo 1 - Prototipo del Plan Tentativo

El funcionamiento del motor (emitido por la firma Perendev).
.
Prototipo 2 (principio coaxial utilizado para esta prueba).

En prototipos 1 y 2, el rotor est equipado con imanes, repelido o atrado por los
imanes del estator, comienza a girar.
El estator del prototipo 1 formado de mandbulas articuladas sobre ejes, estn
cerrados en el rotor para generar movimiento de los mismos por la atraccin o la
repulsin magntica. En reposo, las mandbulas son remotas, su fusin pone las
fuerzas magnticas del rotor en accin.
El estator de prototipo 2 se desliza sobre tres ejes que se coloca frente al rotor y
generar movimiento. En reposo, el estator se desliza lateralmente lejos del rotor, el
rotor induce su rotacin acercamiento.
Parece claro que, hablando mecnicamente, el prototipo 2 se adapta ms a las
restricciones.
En este punto, surge una pregunta fundamental: la fuerza magntica de los
imanes es lo que sola manera repulsiva o atractiva para producir el movimiento?
Es el mismo resultado?
El motor Perendev se da para trabajar en la moda repelente! Navegue un poco en
Internet para ver un poco ms claro, y usted encontrar todo... y su opuesto.
El Proyecto
En primer lugar, perdiendo un poco de tiempo para ganar mucho:
Estudio prototipos funcionales dados como para usarlo como trampoln existente.
Tratando de sacar las principales principios, leyes y planes.
Para esta exploracin de toda la informacin que ofrecen los sitios web: extraccin
de textos interesantes (pocos) fotos (malas), pelculas (muy poco y muy mal)
cortar imgenes analizables, la investigacin sobre el magnetismo, la flexin en la
nueva tecnologa de imanes permanentes, los gastos de suministros, etc ...
Es aqu donde cientos de cuestiones plantean realmente ... Algunos de los ms
cruciales uno:
Atraccin y repulsin?

 Cul es el nmero real de los imanes?

Este nmero es idntico en ella el rotor y el estator?
Cmo estn distribuidos en el estator?
Es importante la relacin longitud / dimetro?
Cul es el ngulo real del imn con respecto al radio del sistema?
Es la cubierta protectora por escudo magntico necesario?
Cmo asegurar que el sistema no se convierta en un "motor de paso a paso"?
Y mucho ms ...
Vamos a tratar de dar respuestas que podran permitir la realizacin de un
prototipo que se ha modificado para que sea propicio para el estudio.
Atraccin y Repulsin? Suponga que la patente presentada por los inventores
sea viable, por lo que vamos a elegir la repulsin primero. Nos aseguraremos de
que siempre es posible invertir la polaridad mecnicamente ms tarde los imanes
del rotor o estator para probar la segunda posibilidad.
El nmero real de los imanes? Despus de la revisin y recuperacin de fotos,
parece que hay 36 imanes en el rotor. Adems, probablemente 36 o agujeros de
vivienda (no) imanes en el estator.
Nmero de imanes idnticos en el rotor y el estator? No es posible extraer
algunas conclusiones mediante el anlisis de los documentos disponibles. Sin
embargo, parece que si el rotor tiene 36 imanes as, las estator 36 hoyos no estn
todas equipadas con imanes. Incluso hablar de relajacin magntica! (Este es el
humor para los investigadores, probablemente ... ;-)
La distribucin de los imanes en el estator? Si algunas unidades no cuentan es
que debe ser necesaria para lograr un ritmo en las interacciones magnticas. Este
es sin duda un tema espinoso que puede ser resuelto por las pruebas. Es
imposible definir con certeza los intervalos en los documentos disponibles. Vase
ms arriba para el flujo magntico terico.
La relacin longitud / dimetro? Parece obvio que los ms de los lados norte y
sur de cada imn se cerrarn los campos magnticos contiguos ms confusin
crecen ... y van a molestar a la otra. Por lo tanto una relacin de longitud /
dimetro de 2 aparece un mnimo.
Veremos que esto es en realidad un compromiso entre la inclinacin del ngulo del
sistema de imn en el radio y el tamao. Basta con dibujar eso. Durante el imn
ser larga y podemos inclinar menos, reduciendo as la accin magntico
tangencial y la prdida de sistema de potencia ....
El ngulo real del imn con respecto al radio? Si tomamos como un valor de
longitud / dimetro del imn aproximadamente igual a 2, es difcil mecnicamente
ms all de 24 de inclinacin. La patente, muy vaga, recomienda entre 18 y 32 .
El blindaje magntico alrededor de los imanes? Absolutamente esencial si
queremos conseguir una accin magntica recta, de acuerdo con la seccin de
operacin de cada imn. El "mu-metal de" raro y caro, es ms capaz de canalizar
los campos magnticos, evitando la dispersin de los flujos.
En nuestro mundo fsico local, cada movimiento tiende hacia el equilibrio y el
descanso. La piedra entregado caer al suelo, el swing se congelar sabiamente,
la batera se agotar y usted dormir. Del mismo modo, los imanes permanentes

siempre buscan la posicin de equilibrio ms cmodo. Modo repulsivo Montada,

van a intercalar someterse al estrs menos posible. En realizacin interesante, los
rostros de funcionamiento de los imanes se ajustarn en vis-a-vis ...
Y? ... No es el movimiento?.
La gran idea del principio Perendev
Cmo llegar a la situacin en la que en el repelente de la moda, por ejemplo, un
imn del estatorseguira siendo limitado a un imn de rotor de
posponer indefinidamente esto?
Al multiplicar los pares de estator-rotor! Perendev el sistema se basa en un
conjunto de tres pares de estatorrotor. Imagnese los imanes alineados tres estatores, simplemente cambiando la
fasede los tres rotores de imanes para lograr la continuidad de la
tensin magntica.

Esa es la teora, no hay nada! Adems, tenga cuidado al disear el conjunto, por
lo que tresruedas independientes del rotor ajustable mecnicamente y en el
eje con el fin de probar todos losposibles cambios de fase. Este conjunto problema
importante, proponemos hacer un prototipo enaproximadamente 1/4 de la
original. Esta reduccin de la escala nos permitir mantener el costo de los
suministros. Especialmente para los imanes de NdFeB, el costo crece
exponencialmente con el tamao. Antes de empezar, lea hasta el final! Nunca
sabemos. El estudio. El estudio del modelo original conduce a relaciones
dimensionales que son difciles de modificar.La siguiente tabla da (1/4) de la
principal. Se basa en los imanes de NdFeB 6 mm de dimetro y 13 mm de
longitud.El motor original es, sin duda equipado Perendev (dados los poderes
anunciadas) imanes de 1 pulgada de dimetro, 25,4 mm. Basta con entrar en 25,4

en el cuadro amarillo en la derecha de [Dimetro imanes desnudos] para volver a

la supuesta tamao del modelo original.En el motor original, los imanes parecen
rodeados por una camisa de mumetal, junto con una olla de ferrita ... Aqu, por el
bien de la simplicidad, los imanes slo se recubren con una lmina adhesiva
mumetal el aumento de los imanes de dimetro 6 a 8,5 mm. As que las
dimensiones de este prototipo se basa en la columna [+ metal Imn camisa
cilndrica]
Puede utilizar esta tabla (y sin duda mejor) para probar todos los posibles tipos de
informes. Los clculos tienen en cuenta tres parmetros principales (cajas
amarillas en la parte superior de la tabla). Cambiando estos tres parmetros, se
puede explorar todas las posibles combinaciones y imposible. Tabla de
clculo. Descargue la tabla de clculo de formato .xls.

Descarga en formato .pdf de todo plan de estudios.

Este plan (como la siguiente), es, por supuesto, una propuesta y una herramienta de
investigacin. El objetivo aqu es la simplicidad de la instalacin mecnica y la capacidad de
adaptacin de sus componentes.
Realizacion de Chasis.
Se requerir de cierta precisin para que todos puedan trabajar.
Una tolerancia de 2 / 10o en general y 1 / 10a las posiciones de los ejes parece imprescindible ...

El chasis:
Debe ser de material no magntico, por supuesto! Aqu, aluminio, pesado y estable, se retuvo.

Descargar .pdf el plano de la trama.

Corte del Chasis

Montado del Chasis

Chasis Armado

.
Los estatores. Material no magntico, preferiblemente transparente de policarbonato, nylon y
plexigls. El policarbonato se eligi por su menor precio.
Mapa del estator.

.Descargar .PDF del mapa Estator

Fotos de mecanizado del estator.
Tenga en cuenta los 4 espaciadores de centrado.

Para taladrar agujeros a 24 , que, obviamente, hacer un resumen de herramientas ...

Madera se dio cuenta, se reduce en altura despus del mecanizado del estator, para la perforacin
del rotor.
El estator est centrada con 4 separadores internos atornilladas.
El rotor se centra por una varilla roscada M20mm.
Los rotores y espaciadores deben ser entregados para asegurar un buen equilibrio en la rotacin.
El pasador de bloqueo en la posicin de perforacin es un simple tornillos M6mm.
Mapa de la herramienta de perforacin.

.
Descarga en formato .pdf del plan equipos de perforacin
La herramienta de perforacin durante la fabricacin.

Los Rotores.
El estator y el intermedio terminado en rotores de preparacin.

Mapa del Rotor.

Descarga .en formato .pdf plano del rotor.

Perforacion del Rotor.

El pasador de bloqueo en la posicin de perforacin es un simple tornillo M5mm

La fijacin del rotor en la herramienta de perforacin est formada con una varilla roscada con la
tuerca M20
Los estatores de llaves
Los estatores de sujecin clave:
Para mantener los estatores en la posicin de trabajo, vamos a tomar dos pequeas llaves de
apriete no magnticos, todos de bronce soldada y estao. Este es el estator central
que recibeestas teclas.
Plano de la llave

Descarga formato .pdf del plan llave

Soldadura antes Llaves.

Estatores equipadas tiralizos AutoLub bridas cojinetes, rotores y separadores completado.

Los tres casquillos de brida tiralizos AutoLub estator central estn taladradas y roscadas para
recibir las llaves.
Primera asamblea, la unin de los rodamientos y mecnica de ensayo de deslizamiento tiralizos
AutoLub.
Despus de cortar a la longitud y rosca terminan los ejes lineales de diapositivas, probar
y ajustarlos estatores y sus cojinetes en el marco presentando posicionado en los ejes.
Collage de bujes con bridas tiralizos AutoLub

Las almohadillas tiralizos AutoLub son luego pegados a los estatores en su vivienda apoyada con
un adhesivo epoxi de dos componentes.
El montaje final se llevar a cabo en una situacin real, los estatores montados
en deslizamientoejes lineales. A continuacin, proceder a el conjunto de cojinete y el eje
de rotacin con rotoresdesnudos y alineaciones de prueba y de
deslizamiento. Luego desmontar todo el equipo para los imanes.
Primero montar el conjunto de alineaciones de verificacin.

Preparacin de imanes de NdFeB, recubrimiento con mumetal

Despus de cortar la banda de ancho de 13mm mumetal, actuar en la unin apretada del
imn.Prueba en su lugar el primer recubrimiento para conocer la longitud de cinta necesaria para
los dems. All, el clculo no ayuda mucho, no es autoadhesiva muy regular.