Informe de Vibración Compresor Carnes El Pazo Mk-04

ANLISIS DE VIBRACIONES
PAGINA: 1 de 8
Rev. 0
Fecha de Medicin: 21-07-2016
Cliente: Carnes El Pazo C.A.
INSPECCIN DE EQUIPOS ROTATIVOS INDUSTRIALES PARA

MONITOREO DE CONDICIN.
1. Datos del Motor

Cdigo Cliente:
Nombre: Compresor MK-04
Fabricante:
Modelo:
Fases:
3
RPM:1775
IP: B
FP:
Aislamiento:
K
Propsito: Pruebas en
carga.
FS:
Volt:230/4
60
Kw:
2. Nomenclatura/Leyenda de puntos seleccionados para medicin de vibracin en maquina

1)
1HVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin radial horizontal, lado libre/ventila
2)
3)
motor.
1HAc1K: Vibracin en trminos de aceleracin hasta 1KHz, direccin radial horizontal, motor lado libre
1HAc10K, Vibracin en trminos de aceleracin a alta frecuencia (hasta 10KHz), direccin radial hor
4)
motor lado libre.

1VVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin radial vertical, lado libre/ventila
5)
6)
7)
motor.
2HVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin radial horizontal, lado acople del mot
2HAc1K: Vibracin en trminos de aceleracin hasta 1KHz, direccin radial horizontal, motor lado aco
2HAc10K, Vibracin en trminos de aceleracin a alta frecuencia (hasta 10KHz), direccin radial hor
8)
9)
motor lado acople.

2VVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin radial vertical, lado acople del motor.
2AVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin axial, lado acople del motor.
10)
11)
PT. 4
PT. 5
PT. 6
PUNTOS DE MEDICIN EN COMPRESOR.
3HVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin radial horizontal, lado acople del com
3HAc1K: Vibracin en trminos de aceleracin hasta 1KHz, direccin radial horizontal, lado aco
12)
compresor.
3HAc10K, Vibracin en trminos de aceleracin hasta 10KHz, direccin radial horizontal, lado aco
13)
14)
compresor.
3VVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin radial vertical, lado acople del comp
4HVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin radial horizontal, extremo libre/o
15)
acople del compresor.

4HAc1K: Vibracin en trminos de aceleracin hasta 1KHz, direccin radial horizontal, extremo li
16)
compresor.
4HAc10K, Vibracin en trminos de aceleracin hasta 10KHz, direccin radial horizontal, extremo li
17)
compresor.
4VVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin radial vertical,
18)
compresor.
4AVEL: Nivel de vibracin en trminos de velocidad en direccin axial, extremo libre compresor.
extremo lib
3. Normas ISO/Estndares Internacionales.

ISO 10.816-3
Tipo de fallo en maquinaria rotativa segn la variable

medida y la direccin de la vibracin.
4.Niveles de Alarma de Vibracin (Semforo).
: NORMAL
: ALERTA (MEDIA)
Mediciones de Vibracin Motor Elctrico Lado
Libre.
VARIABL
E
MEDIDA
1Disp
(m/mils
)
1HVE
L
(mm/
s)
1VVE
L
(mm/
s)
1AVE
L
(mm/
s)
1HAc1K
(mm/s
)
1HAc10
K
(m/s)
GLOBAL PRM C.A.
3Disp
(m)
: EMERGENCIA (ALTA)
Mediciones en Ventilador/Extractor
Lado Polea.
3Disp
(mils)
3HVE
L
(mm/
s)
3VVE
L
(mm/
s)
PERSONAL CLIENTE
Inspector: Ing. Victor Pereira

C.I.: 18.431.821. / C.I.V.: 262.080.
Firma:
Nombre: Roberto Mendoza

C.I.:
Firma:
Fecha: 21/Julio/2016
Fecha:
3AVEL
(mm/s)
3HAc1K
(mm/s
)
3H
K(
PAGINA: 2 de 8
Rev. 0

VALOR
PROMED
IO
99/4.2
4,5
7,1
n/a
41,2
80,5
11
2
Mediciones de Vibracin Motor Elct. Lado

Acople.
2,8
3,5
8,7
n/a
91,2
Mediciones Ventilador/Extractor Lado

Turbina.
VARIABL
E
MEDIDA
2Disp
(m/mils
)
2HVE
L
(mm/
s)
3VVE
L
(mm/
s)
2AVE
L
(mm/
s)
2HAc1K
(m/s)
2HAc10
K
(m/s)
4Disp
(m)
3Disp
(mils)
4HVE
L
(mm/
s)
4VVE
L
(mm/
s)
4AVEL
(mm/s)
4HAc1K
(m/s)
4H
K(
VALOR
PROMED
IO
69/3
2,8
2,3
2,6
56,6
120,
4
11
3
3,7
3,5
5,1
5,7
112
Temperatura Rodamientos Motor

Elctrico.
Temperatura Compresor de Tornillo

MK-04
Temp.1 (C)
Temp.2 (C)
Temp.3 (C)
Temp.4 (C)
45
39
52
56
VARIABLES
VALORES
Vel. Overall Motor (mm/s).
3,9
Vel. Global Motor LL (mm/s).
5,8
Vel. Global Motor LA(mm/s).
2,6
HVel. Global Motor (mm/s).
3,7
Velocidades
AVel. Global Motor (mm/s).
2,6
VVel. Global Motor (mm/s).
4,7
Vel. Global Compresor (mm/s).
4,3
Vel. Global Comp L.D. (mm/s).
3,5
Vel. Global Comp L.I. (mm/s).
5,0
AC1K Global Motor (m/s).
48,9
AC1K Global Compresor (m/s).
124,1
AC10K Global Motor (m/s).
100,5
AC10K Global Compresor (m/s).
167,5
1AC10K/1AC1K
95%
2AC10K/2AC1K
113%
Aceleraciones
3AC10K/3AC1K
52%
4AC10K/4AC1K
33%
5AC10K/5AC1K
52%
6AC10K/6AC1K
10%
%Ac1K C/M
154%
%Ac10K C/M
67%
Temperatura
T2/T1 (C)
-6
T3/T4 (C)
-4
TABLA 1: VALORES PROMEDIOS GLOBALES CONJUNTO MK-04.
Nota: Para los lados L.D. (Lado derecho) y L.I. (Lado izquierdo) en el compresor la referencia es desde el extremo libre o
del ventilador en el motor. L.L.:Lado libre y LA: Lado acople en el motor.
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PERSONAL CLIENTE

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OBSERVACIONES
El nivel de vibraciones en trminos de velocidad en el motor es superior en el extremo libre/ventilador que en el
extremo del acoplamiento en mas de un 100%, mas del doble, esto representa una condicin de desequilibrio.
El nivel promedio de velocidad de vibracin en el motor es mayor en la direccin radial-vertical.
El nivel promedio de velocidad de vibracin en el compresor es mayor del lado izquierdo o de la segunda etapa
de compresin.
Los niveles promedio de aceleracin de vibracin son superiores en el compresor sobre el motor. Ambos
promedios estn en niveles de emergencia segn normas y estanders internacionales.
Las relaciones de aceleracin (AC10K/AC1K) con diferenciales mas altos y por tanto mas en un estado mas
severo de condicin en rodamientos estn en ambos extremos del motor, con un 100% de diferencial.
MOTOR COMPRESOR MK-04

VARIABLE
PT.1 L.L. PT. 2 L.A.
% M2/M1
Disp m
99
69
-30%
Disp mils
4,2
3
-29%
HVEL (mm/s).
4,5
2,8
-38%
VVEL (mm/s).
7,1
2,3
-68%
AVEL (mm/s).
n/a
2,6
n/a
HAC1K (m/s).
41,2
56,6
37%
HAC10K (m/s).
80,5
120,4
50%
TABLA 2: MOTOR COMPRESOR MK-04.
COMPRESOR
Variable
Disp m
Disp mils
HVEL (mm/s).
HAC1K (m/s).
HAC10K (m/s).
COMPRESOR DE TORNILLO MK-04

LADO DERECHO/1RA ETAPA
LADO IZQUIERDO/2DA ETAPA
PT.3 LA
PT.4 LL
% PT.4/PT.3 PT.5 LA
PT.6 LL
%PT.6/PT.5
112
113
1%
n/a
126
n/a
2,8
3,7
32%
n/a
5,5
n/a
3,5
3,5
0%
4,3
5,7
33%
91,2
112
23%
151,9
141,2
-7%
139
148,8
7%
167,2
214,8
28%
TABLA 3: COMPRESOR DE TORNILLO MK-04.
MOTOR
Variables
HVEL (mm/s).
HAC1K (m/s).
HAC10K (m/s).
COMPARACIN NIVEL DE VIBRACIONES MK-01 vs. MK-04

PT.1 LADO LIBRE/VENTILADOR
PT.2 LADO ACOPLE
Pt.1 MK-04 Pt.1 MK-01 % MK-04/MK-01 Pt.1 MK-04 Pt.1 MK-01 % MK-04/MK-01
4,5
5,6
24%
2,8
4
43%
41,2
72,2
75%
56,6
74,8
32%
80,5
158,1
96%
120,4
168,5
40%
TABLA 4: COMPARACIN NIVEL DE VIBRACIONES MK-01 vs. MK-04.
OBSERVACIONES
TABLA 2: El nivel promedio de velocidad de vibracin en el extremo libre/ventilacin del motor es superior, un
38% se encuentra por debajo el nivel del lado acople del motor en direccin horizontal. En direccin vertical el
nivel del lado acople se reduce en un 68% con respecto al lado libre. Pudiera deberse el nivel superior de
vibraciones en el extremo libre a un desbalance del ventilador del motor o ruptura en alguna de la aspas.
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TABLA 2: Los niveles de aceleracin son superiores en el extremo de acoplamiento del motor sobre el lado
libre : un 37% en el nivel de aceleracin hasta 1khz (HAC1K), con 50% se encuentran por encima los niveles de
aceleracin hasta frecuencias de 10 khz (HAC10K), estos niveles estan relacionados con el desgaste en los
componentes internos.
TABLA 3: Los niveles de vibracin referentes a la velocidad y aceleracin son superiores en el lado izquierdo del
compresor con respecto a los niveles del lado derecho.
TABLA 4: Los niveles de velocidad de vibracin son superiores en el motor del compresor MK-01 sobre el motor
del MK-04. El incremento es en un rango aceptable: un 24% el incremento en el extremo libre y un 43% de
incremento en el lado acoplado, la relacin MK-04 vs MK-01.
TABLA 4: Los niveles promedio de aceleracin de vibracin son superiores en el motor del compresor MK01
sobre el MK-04, el incremento representa un 75% en la aceleracin hasta frecuencias de 1khz (HAC1K) y un
158% el incremento en niveles de aceleracin hasta 10 khz en el extremo libre del motor. El desgaste de
componentes internos es mayor en el motor MK-01, en mayor nivel en el extremo libre del motor.
Grafico 1: Desplazamiento MK-04 (m).
Observaciones Grafica 1.
El nivel promedio de vibracin en trminos de desplazamiento s

encuentra en un rango normal, siendo mayor los niveles en el
compresor que en el motor.
El nivel de desplazamiento en el extremo acoplado del motor es

menor al lado del extremo del ventilador, representa un 65% de
la misma.
Grafico 2: Velocidades Motor MK-04 (mm/s).
El nivel de velocidades en el extremo libre del motor son

mayores que los del extremo del acople causando un
desequilibrio de severidad media.
El nivel de velocidad de vibracin en direccin radial-vertical es
superior que el de la horizontal y representa un nivel de
severidad media (7,1mm/s), por encima del nivel de alerta (4,5
mm/s).
Los niveles de velocidad de vibracin en el extremo del acople
del motor (Pt.2 Motor) se encuentran a un nivel similar y en un
rango optimo de funcionamiento, por debajo de la franja de
alerta.
Grafico 3: Velocidad Hztal MK-04 (mm/s).
GLOBAL PRM C.A.
Los niveles promedio de vibracin en el conjunto motorcompresor MK-04 se encuentran en un rango aceptable en
general 5/6 de los puntos se encuentran debajo de la franja de
alerta de severidad media.
El nivel de velocidad de vibracin en el motor es mayor en el

extremo libre del motor y en lado izquierdo del compresor.
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Grafico 4: Aceleraciones MK-04 (m/s).
El extremo del compresor lado libre izquierdo (visto desde la

posicin atrs del motor) se encuentra por encima de la alerta
media de vibracin.
Los niveles de aceleracin de vibracin a alta frecuencia

(HAc10K hasta 10 Khz) en el conjuto MK-04 se encuentran
en valores por encima de la franja de niveles de emergencia,
por lo que el funcionamiento de los componentes internos de
la maquinaria no es el adecuado y esta incrementando el
desgaste a un ritmo acelerado. 5/6 soportes o extremos del
conjunto se encuentran en niveles de severidad alta.
Los niveles de aceleracin de vibraciones en los soportes del

compresor son mayores que los del motor. En el motor el
nivel de desgaste en los rodamientos segn los niveles de
vibracin es mayor en el lado del acople.
3/4 de los soportes del compresor se encuentra en niveles de

emergencia en aceleracin hasta 1 khz (HAc1K).
Grafico 5: Relacin de Aceleraciones MK-04 (%)
Los mayores valores porcentuales con respecto a la

diferencia entre el nivel de las aceleraciones HAc10K y
HAc1K se observan en el motor, lo cual lo hace un nivel mas
critico en lo que a condicin se refiere.
En el compresor se observa que el mayor valor de la relacin

porcentual es para el extremo libre del lado izquierdo, soporte
en el cual tambin se registraron los mayores niveles de
aceleracin de vibracin.
Grafico 6: Aceleraciones Motores MK-04 vs MK-01
(m/s)
GLOBAL PRM C.A.
Los niveles de aceleracin de vibracin en el extremo libre del

motor del compresor MK-01 se encuentran por encima de los
del motor del MK-04 en un 75% para la aceleracin hasta
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Grafica 7:Frecuencias (Hz).
1khz (1HAc1K) y un 96% en la aceleracin hasta 10 khz

(1HAc10K). Esto representa una relacin porcentual
considerable de diferencia.
En los extremos acoplados de los motores, el nivel de
aceleracin de vibracin sigue siendo superior en el MK-01,
pero a un porcentaje menor: 32% para las 2HAc1K (MK-01
por encima) y 40 % para las 2HAc10K (MK-01 por encima).
Se observa un nivel de desgaste similar en los soportes del
motor MK-01 segn los niveles de aceleracin de vibracin.
En el motor MK-04 se observa un mayor nivel de vibracin en
el extremo acoplado por lo que la taza de desgaste debe ser
mayor, esto producto del desequilibrio de las vibraciones.
Valores de Frecuencia promedio:
Pt. 1 Motor Lado Libre/Ventilador: 6322 Hz.
Pt. 2 Motor Lado Acople: 6033 Hz.
Pt. 3 Compresor Lado Acople Derecho: 3134 Hz.
Pt. 4 Compresor Lado Libre Derecho: 3879 Hz.
Pt. 6 Compresor Lado Libre Izquierdo: 3027 Hz.
Grafica 2HAc10K
Grafica 1HVEL
Grafica 1Disp (mils)
Grafica 2HVEL
GLOBAL PRM C.A.
PERSONAL CLIENTE

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C.I.:
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TERMOGRAMA 1: MOTOR Regin

Central.
TERMOGRAMA 2: MOTOR LADO

ACOPLE.
TERMOGRAMA 3: REGIN CENTRAL

COMPRESOR
TERMOGRAMA 4: COMPRESOR TUBERIA

DE PROCESO.
TERMOGRAMA 5: COMPRESOR TUBERIA

DE PROCESO.
TERMOGRAMA 6: TABLERO DE
CONEXIONES ELECTRICAS MK-04 LADO
SUPERIOR DERECHO.
L1=42,4C; L2=44,9C; L3=44C

Termograma 7: TABLERO DE
INFERIOR IZQUIERDO.
SUPERIOR IZQUIERDO.
GLOBAL PRM C.A.
INFERIOR DERECHO.
PERSONAL CLIENTEL1

C.I.: 18.431.821. / C.I.V.: 262.080.
Firma:

C.I.:
Firma:
Fecha:
L3
PAGINA: 8 de 8

L1=36,8C; L2=37,7C; L3=37,8C
L1=44,4C; L2=44,8C; L3=44,9C
Rev. 0
L1=39,3C; L2=39,7C; L3=38,7C
DIAGNOSTICO / RECOMENDACIONES
Los niveles de vibracin en trminos de aceleracin tanto en el rango de frecuencias

media (hasta 1KHz) y altas (hasta 10 KHz) evidencia una condicin de desgaste
avanzado en los rodamientos. El funcionamiento del motor no es satisfactorio, los
componentes mecnicos internos generan mayor vibracin y mayor consumo de
energa. El motor puede seguir en funcionamiento pero su condicin esta en niveles
de emergencia, un incremento de los niveles de vibracin en un 30% en 1 o dos
meses evidenciara un estado de desgaste avanzado. Se recomienda reemplazar los
rodamientos del motor.
Los niveles de vibracin son superiores en el motor del compresor MK-01 sobre los
del compresor MK-04.
El desequilibrio en el motor del compresor MK-04 puede estar relacionado a una
ruptura o grietas en las aspas del ventilador del motor, que pudiera estar generando
un desbalance, caracterizado por el nivel predominante de los valores de velocidad
de vibracin en direccin radial-vertical.
Se recomienda mantener monitoreado el equipo en trminos de temperatura y
vibracin, hasta realizar los trabajos de mantenimiento para analizar su
comportamiento en el tiempo y luego de las reparaciones para registrar su lnea base
de valores ptimos de vibracin.
GLOBAL PRM C.A.
PERSONAL CLIENTE

C.I.: 18.431.821. / C.I.V.: 262.080.
Firma:

C.I.:
Firma:
Fecha:
PAGINA: 9 de 8

GLOBAL PRM C.A.
Rev. 0
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INSPECCIN DE EQUIPOS ROTATIVOS INDUSTRIALES PARA

1. Datos del Motor

Nombre: Compresor MK-04

2. Nomenclatura/Leyenda de puntos seleccionados para medicin de vibracin en maquina

motor lado libre.

motor lado acople.

PUNTOS DE MEDICIN EN COMPRESOR.

acople del compresor.

3. Normas ISO/Estndares Internacionales.

Tipo de fallo en maquinaria rotativa segn la variable

4.Niveles de Alarma de Vibracin (Semforo).

GLOBAL PRM C.A.

Inspector: Ing. Victor Pereira

Nombre: Roberto Mendoza

INSPECCIN DE EQUIPOS ROTATIVOS INDUSTRIALES PARA

Mediciones de Vibracin Motor Elct. Lado

Mediciones Ventilador/Extractor Lado

Temperatura Rodamientos Motor

Temperatura Compresor de Tornillo

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Inspector: Ing. Victor Pereira

Nombre: Roberto Mendoza

INSPECCIN DE EQUIPOS ROTATIVOS INDUSTRIALES PARA

MOTOR COMPRESOR MK-04

COMPRESOR DE TORNILLO MK-04

COMPARACIN NIVEL DE VIBRACIONES MK-01 vs. MK-04

GLOBAL PRM C.A.

Inspector: Ing. Victor Pereira

Nombre: Roberto Mendoza

INSPECCIN DE EQUIPOS ROTATIVOS INDUSTRIALES PARA

Grafico 1: Desplazamiento MK-04 (m).

El nivel promedio de vibracin en trminos de desplazamiento s

El nivel de desplazamiento en el extremo acoplado del motor es

Grafico 2: Velocidades Motor MK-04 (mm/s).

El nivel de velocidades en el extremo libre del motor son

Grafico 3: Velocidad Hztal MK-04 (mm/s).

GLOBAL PRM C.A.

El nivel de velocidad de vibracin en el motor es mayor en el

Inspector: Ing. Victor Pereira

Nombre: Roberto Mendoza

INSPECCIN DE EQUIPOS ROTATIVOS INDUSTRIALES PARA

Grafico 4: Aceleraciones MK-04 (m/s).

El extremo del compresor lado libre izquierdo (visto desde la

Los niveles de aceleracin de vibracin a alta frecuencia

Los niveles de aceleracin de vibraciones en los soportes del

3/4 de los soportes del compresor se encuentra en niveles de

Grafico 5: Relacin de Aceleraciones MK-04 (%)

Los mayores valores porcentuales con respecto a la

En el compresor se observa que el mayor valor de la relacin

Grafico 6: Aceleraciones Motores MK-04 vs MK-01

GLOBAL PRM C.A.

Los niveles de aceleracin de vibracin en el extremo libre del

Inspector: Ing. Victor Pereira

Nombre: Roberto Mendoza

INSPECCIN DE EQUIPOS ROTATIVOS INDUSTRIALES PARA

Grafica 7:Frecuencias (Hz).

1khz (1HAc1K) y un 96% en la aceleracin hasta 10 khz

Pt. 1 Motor Lado Libre/Ventilador: 6322 Hz.

Pt. 2 Motor Lado Acople: 6033 Hz.

Pt. 3 Compresor Lado Acople Derecho: 3134 Hz.

Pt. 4 Compresor Lado Libre Derecho: 3879 Hz.

Pt. 6 Compresor Lado Libre Izquierdo: 3027 Hz.

Grafica 1Disp (mils)