13/05/2016

MANTENIMIENTO
PROACTIVO
MODOS DE FALLA

9 No. Nivel.

RCM
1) Cules son las funciones y los estndares de rendimiento del activo
en su contexto operacional actual?
2) En qu formas falla el activo, dejando de cumplir sus funciones?
3) Cul es la causa de cada fallo funcional?
4) Qu pasa cuando ocurre cada fallo?
5) Qu importancia tiene cada fallo?
6) Qu puede hacerse para predecir o prevenir cada fallo?
7) Qu debe hacerse si no puede encontrarse una tarea proactiva
adecuada?

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ANLISIS DE MODOS DE FALLA Y

SUS EFECTOS (AMFE).
Al definir las funciones y los parmetros de funcionamiento deseados de cualquier
activo fsico, definimos los objetivos de mantenimiento para dicho activo. Tambin
vimos que definiendo fallas funcionales podemos determinar exactamente que
debemos decir con falla. Estas dos cuestiones son consideradas por las primeras
dos preguntas del proceso RCM.

Las siguientes dos preguntas buscan identificar aquellos modos de falla que sean
posibles causantes de cada falla funcional, y determinar los efectos de falla
asociados con cada modo de falla. Esto se realiza a travs de un anlisis de modos
de falla y efectos (AMFE) para cada falla funcional.

Qu es un Modo de Falla?
Un modo de falla podra ser definido como cualquier evento que pueda causar la falla
de un activo fsico (o sistema o proceso).

SEGN LA NORMA 13306

Modo de fallo:
Manera en que se produce la inaptitud de un elemento para realizar una funcin
requerida.

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Qu es un Modo de Falla?
La mejor manera de mostrar la conexin y la diferencia entre los estados de falla y
los eventos que podran causarlos es primero hacer un listado de fallas funcionales, y
luego registrar los modos de falla que podran causar cada falla funcional.

Es importante definir con qu grado de profundidad se van a estudiar los modos de

fallo, de forma que el estudio sea abordable, sea tcnicamente factible.

MODOS DE FALLO

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DECLARACIN DE LA
FUNCIN
VERBO: BOMBEAR
OBJETO: AGUA DESDE TANQUE A AL TANQUE B
ESTNDAR DE RENDIMIENTO DESEADO: 800 L/MIN

MODOS DE FALLO
SISTEMA:
SISTEMA DE BOMBEO DE AGUA REFRIGERADA
SUB-SISTEMA
FUNCIN

FALLA FUNCIONAL
(Prdida de Funcin)
1. Trasferir agua desde A. Incapaz de transferir agua.
el tanque X al tanque
Y a no menos de 800
litros por minuto.

MODO DE FALLA
(Causa de la Falla)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

B. Transferir menos de 800

litros por minuto.

1.
2.
3.

Cojinetes desgastados.
Impulsor suelto.
Impulsor trabado por un cuerpo
extrao.
El cubo de acople falla por fatiga.
Motor quemado.
Vlvula de ingreso trabada en
posicin cerrada.
Etc.
Impulsor gastado.
Lnea de succin parcialmente
bloqueada.
Etc

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MODOS DE FALLO
La descripcin de un modo de falla debe consistir de un sustantivo y un
verbo. La descripcin debe ser lo suficientemente detallada para poder
seleccionar una estrategia de manejo de falla apropiada, pero no tanto como
para perder mucho tiempo en el propio proceso de anlisis.

MODOS DE FALLO
Los verbos que se usan para describir los modos de falla deben elegirse
cuidadosamente, ya que tienen una influencia muy fuerte en el proceso posterior de
seleccin de polticas de manejo de falla. Por ejemplo, deben usarse con moderacin
expresiones como falla o rotura o mal funcionamiento de, ya que dan muy poca
informacin sobre cul podra ser la manera adecuada de manejar esta falla. El uso de
verbos ms especficos permite seleccionar la poltica ms adecuada dentro de un
rango completo de posibilidades.

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MODOS DE FALLO
Por ejemplo un trmino como:

Fallan los acoplamientos

Los pernos de los acoplamientos estn flojos

En caso de vlvulas o interruptores, tambin debe indicarse si la prdida de la

funcin se da porque el tem falla en posicin abierta o en posicin cerrada
La vlvula falla

La vlvula se atasca en posicin cerrada

CULES SON LOS MODOS DE

FALLO?
Del motor de una bomba centrfuga de gran tamao utilizada para la impulsin de un
circuito de agua de refrigeracin, se identificaron 6 fallos:
El motor no gira
Altas vibraciones
La proteccin por exceso de consumo (el "trmico") salta
La proteccin por cortocircuito salta
La proteccin por derivacin salta

Ruido excesivo
Alta temperatura de la carcasa externa

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Por qu analizar los Modos de

Falla?
El mantenimiento es realmente manejado al nivel de falla. Por ejemplo:
Las ordenes de trabajo o pedidos de trabajo surgen para cubrir modos de falla
especficos.
El planteamiento del mantenimiento diario se realiza para tratar modos de falla
especficos.
En la mayora de las empresas industriales el personal de mantenimiento y
operaciones tiene reuniones cada da. Las reuniones casi siempre consisten en
discusiones acerca de los que ha fallado, qu caus, quin es responsable, qu se
est haciendo para reparar el problema y a veces, qu puede hacerse para prevenir
que vuelva a suceder. Entonces casi toda la reunin se destina a habar acerca de
modos de falla.
Generalmente, los sistemas de registros de historia tcnica registra modos de falla
individuales (o al menos qu fue hecho para rectificarlos).

Por qu analizar los Modos de

Falla?
El mantenimiento proactivo significa manejar los eventos antes de que ocurra, o al

menos decidir cmo deberan ser manejados si llegaran a ocurrir. Para ello debemos
saber por adelantado qu eventos pueden ocurrir. Los eventos en este contexto son
los modos de falla. Entonces si deseamos aplicar un mantenimiento verdaderamente
proactivo a cualquier activo fsico, debemos tratar de identificar todos los modos de
falla que puedan afectarlo.

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Categoras de Modos de Falla

Generalmente se pensaba que el mantenimiento se hace nicamente para combatir
el deterioro
O se piensa que el AMFE llevado a cabo en un activo slo debe considerar aquellos
modos de falla causados por deterioro e ignorarse otras categoras de modos de falla
(como los errores humanos y diseo)

ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO INCOMPLETA

Todos los eventos que tienen posibilidad de amenazar esa funcionalidad

Categoras de Modos de Falla

- Cuando

la

capacidad

cae

por

debajo

del

funcionamiento deseado.
- Cuando el funcionamiento deseado se eleva
encima de la capacidad inicial.
- Cuando desde el comienzo el activo fsico no es
capaz de hacer lo que se quiere.

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Categoras de Modos de Falla

CAPACIDAD DECRECIENTE:
La primera categora de los modos de falla cubre las situaciones en las que en un
primer momento la capacidad est por arriba del funcionamiento deseado, pero
que luego decae cuando el activo fsico es puesto en servicio, quedando por debajo
del funcionamiento deseado.

Categoras de Modos de Falla

CAPACIDAD DECRECIENTE:
Las cinco causas principales de prdida de capacidad son:
-

Deterioro
Fallas de Lubricacin
Polvo o suciedad
Desarme

Errores humanos que reducen la capacidad

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Categoras de Modos de Falla

DETERIORO
Todo activo fsico que cumple una
funcin y que est en contacto con el
mundo real est expuesto a
esfuerzos diversos

REDUCIENDO SU
CAPACIDAD A RESISTIR
TENSIONES

FALLA

LA RESISTENCIA
DEL ACTIVO SE
REDUCE

Categoras de Modos de Falla

DETERIORO
El deterioro cubre todas las formas de desgaste normal
Fatiga
Corrosin
Abrasin
Erosin
Evaporacin
Degradacin de aislantes

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Categoras de Modos de Falla

FALLAS DE LUBRICACIN

FALTA DE LUBRICANTE

DETERIORO DEL LUBRICANTE EN S

Categoras de Modos de Falla

FALTA DE LUBRICANTE
Rellenados manualmente
El costo de lubricar cada uno de esos puntos era muy bajo
No se justificara realizar un anlisis en profundidad programas de
lubricacin
Hoy da, los componentes sellados de por vida y los sistemas de
lubricacin centralizados se usan en la mayora de las industrias

Reduccin de los puntos en los que una persona deba poner aceite o grasa
y a un gran aumento de las consecuencias de las fallas (especialmente de las
fallas en los sistemas de lubricacin centralizados)

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Categoras de Modos de Falla

DETERIORO DEL LUBRICANTE EN S
Se produce por fenmenos como el del fraccionamiento de las molculas del aceite,
oxidacin de la base oleosa y agotamiento de los aditivos
En ciertos casos, el deterioro del aceite se agrava por la aparicin de barros o la
presencia de agua o de otros contaminantes
El lubricante tambin podra fallar al cumplir con sus funciones simplemente porque
se est utilizando un lubricante incorrecto

Categoras de Modos de Falla

POLVO O SUCIEDAD
La tierra o el polvo es una causa de falla muy comn
Interfiere directamente con las mquinas haciendo que se atasquen, se
obstruyan o se traben
Tambin es la causa principal de la falla de las funciones relacionadas con la
apariencia de los activos
La suciedad tambin causa problemas en la calidad de los productos
alimenticios o farmacuticos, o en los sistemas de lubricacin de las
mquinas
Registradas en el AMFE

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Categoras de Modos de Falla

DESARME
Si los componentes se caen o salen de las mquinas, si los conjuntos o
mquinas enteras se desarman, las consecuencias generalmente son serias,
por lo que debe ser registrado el modo de falla relevante.

Esto incluye la falla de soldaduras, uniones soldadas o remachadas causadas o

accesorios de caeras causadas tambin por fatiga o corrosin o
simplemente porque se desenroscan.

Categoras de Modos de Falla

ERRORES HUMANOS QUE REDUCEN LA CAPACIDAD

El subgrupo final de la categora de modos de falla reduccin de

capacidad son aquellos causados por errores humanos. Como su
nombre lo indica, se refiere a errores que reducen a capacidad del
proceso hasta que le es imposible funcionar segn los requerimientos
del usuario.
Algunos ejemplos de esto pueden ser vlvulas operadas manualmente
y que se dejan cerradas haciendo que no pueda comenzar u proceso,
partes montadas incorrectamente por el personal de mantenimiento o
sensores regulados de manera tal que desconectan la mquina cuando
no deben.

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CUNTO DETALLE?
Modos de falla deben ser descritos con el detalle

Seleccionar una estrategia adecuada de manejo de falla

Pero no con tanto detalle como para que se pierda
demasiado tiempo en el proceso de anlisis

CUNTO DETALLE?
El nivel de detalle afecta profundamente la validez del AMFE y la cantidad de
tiempo que requiere hacerlo. Si se hace con poco detalle y pocos modos de falla
puede llevar a un anlisis superficial y hasta peligroso.
Lo contrario es que el RCM lleve mucho tiempo.

En un caso extremo, el detalle excesivo puede hacer que el proceso tome dos y
hasta tres veces ms tiempo que el necesario (esto se conoce como parlisis
por anlisis)

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CUNTO DETALLE?
Algunos de los factores centrales que necesitan ser tenidos en cuenta son tratados en
los prrafos siguientes:
Causalidad
Causas Raz
Error Humano
Probabilidad.

CUNTO DETALLE?
Causalidad
Las causas de cualquier falla funcional pueden ser definidas casi a cualquier nivel
de detalle, y pueden aplicarse diferentes niveles a distintas situaciones.
En un extremo, a veces es suficiente resumir las causas de una falla funcional en
una expresin como falla de mquina. En el otro extremo quizs necesitemos
considerar que sta sucediendo a nivel molecular, o explorar los rincones remotos
de la psiquis de los operadores y del personal de mantenimiento para definir la
causa raz de la falla.

El nivel superior (Nivel 1) es la falla general de la bomba. El Nivel 2 reconoce la falla de los
cinco componentes principales de la bomba-la bomba, el eje, el motor, el conmutador y la
entrada/salida de agua. De all en adelante las fallas son progresivas consideradas en mayor
detalle.

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CUNTO DETALLE?
Causas Raz
El trmino Causa raz es comnmente utilizado en conexin con el anlisis de la
falla. Implica que si uno ahonda lo suficiente es posible llegar a un nivel causal final y
absoluto. De hecho, por lo general esto no ocurre.
Por ejemplo
El modo de falla tuerca del impulsor sobre ajustada est registrado en el nivel 6,
que a su vez causado por un error de montaje en el nivel 7. Si fusemos un nivel
ms abajo, el error de montaje podra haber ocurrido porque quien lo mont estaba
distrado (nivel 9). Esta falla puede haber ocurrido porque el nio comi algo que
estaba en mal estado en un restaurante (nivel 10).

CUNTO DETALLE?
Causas Raz
Es claro que este proceso de seguir descendiendo podra continuar ilimitadamente,
mucho ms all del punto en que la organizacin que realiza el AMFE tiene control
sobre los modos de falla
Debemos enfatizarnos que el nivel al que debera ser identificado un modo de falla
es aquel en el cual es posible identificar una poltica apropiada para el manejo de la
falla.

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CUNTO DETALLE?
Error Humano
Los modos de falla asociados se consideraban probables de ocurrir, deberan ser
incorporados al AMFE

CUNTO DETALLE?
Probabilidad.
Diferentes modos de falla ocurren con diferente frecuente. Algunos puede ocurrir
con regularidad, a intervalos promedio de meses semanas o hasta en das.
Cuando se listan modos de falla, no debe tratarse de listar todos y cada uno de
ellos ignorando la probabilidad de ocurrir que tiene cada uno.
Posibilidades razonables de ocurrir en ese contexto determinado

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