Inmovilizador electrnico

Indice artculos

La misin del inmovilizador es bloquear el arranque del vehculo a travs de la unidad de

mando del motor (UCE) cuando se utiliza una llave de contacto no autorizada.

La llave de contacto lleva un traspondedor codificado que la unidad de mando del

inmovilizador puede leer a travs del aro de antena. Si el cdigo de la llave coincide con alguno
de los cdigos programados en la memoria de la unidad de mando, el motor podr arrancar. Si
no hay cdigo en la llave o no hay ningn cdigo programado, la unidad de mando del motor
bloquear y el motor no podr ponerse en marcha. Al girar la llave a la posicin II, la unidad de
mando del motor enva una seal a la unidad de mando del inmovilizador que a su vez enva
corriente con una determinada frecuencia al aro de antena que hay alrededor de la cerradura
de encendido. El transpondedor de la llave es activado y la frecuencia de la unidad de mando
es modulada segn un patrn que coincide con el cdigo del transpondedor.

llave codificada

La unidad de mando del inmovilizador (figura inferior) en este caso en concreto lleva la
antena y la unidad de mando integrada en el mismo conjunto, compara los cdigos enviados
con los que hay programados en la memoria. Si el cdigo es aprobado, enva una seal de
confirmacin a la unidad de mando del motor (UCE) para que el motor pueda ponerse en
marcha. La unidad de mando del inmovilizador lleva un diagnstico y est conectado a la toma
de diagnstico. Con ayuda de una consola de diagnosis se pueden leer todas las funciones de
diagnstico, pero tambin se pueden probar llaves, borrar cdigos de llave de la memoria y
programar nuevas llaves.

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electrnico, haz clic aqu.