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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Geolgica

PRODUCCIN DE HIDROCARBUROS, MTODO DEL BOMBEO


HIDRULICO

CURSO:
GEOLOGA DE LOS HIDROCARBUROS
DOCENTE:
Ing. Wilver Morales Cspedes
ALUMNO:
CABANILLAS ESPEJO, Orlando Manuel

Cajamarca Per
2016

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CONTENIDO
NDICE DE IMGENES: ...................................................................................................... 3
NDICE DE TABLAS:............................................................................................................ 3
RESUMEN:............................................................................................................................. 4
CAPITULO I: ASPECTOS PRELIMINARES ..................................................................... 5
1.1.

INTRODUCCIN: .................................................................................................... 5

1.2.

OBJETIVOS: ............................................................................................................ 6

1.2.1.

OBJETIVO GENERAL: .................................................................................... 6

1.2.2.

OBJETIVOS ESPECIFICOS: ............................................................................ 6

1.3.

METODO: ................................................................................................................ 6

CAPITULO II: RESULTADOS Y DISCUCIN .................................................................. 7


2.1.

MTODO DE BOMBEO HIDRULICO: ................................................................ 7

2.1.1.

PRINCIPO DE FUNCIONAMIENTO: .............................................................. 8

2.1.2.

EQUIPOS DEL BOMBEO HIDRULICO:....................................................... 8

2.1.3.

TIPOS DE BOMBEO HIDRULICO: ............................................................ 14

2.1.4.

COMPARACIN DE BOMBA TIPO PISTN Y TIPO JET: .......................... 24

CONCLUSIONES: ............................................................................................................... 25
REFERENCIAS: .................................................................................................................. 26

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NDICE DE IMGENES:
Imagen N01: Partes del equipo del bombeo hidrulico. Fuente: SOLPET 2009, MANUAL DE
BOMBEO HIDRAULICO .............................................................................................................. 7
Imagen N02: Equipos de Superficies del Bombeo Hidrulico. Fuente: (Guerrrn Cortes &
Robalino Lavayen, 2013) ........................................................................................................... 8
Imagen N03: Equipos de Subsuelo. Fuente: (Benavides Silva & Vergara Caar, 2011)............. 11
Imagen N04: Se observa las diferentes lneas de flujo de los fluidos en el bombeo hidrulico.
Fuente: (Guerrrn Cortes & Robalino Lavayen, 2013).............................................................. 14
Imagen N05: Bomebeo Hidrulico tipo Pistn. (Guerrrn Cortes & Robalino Lavayen, 2013) . 15
Imagen N06: Componentes y operacin general de una bomba tipo Pistn. Fuente: Folleto de
Levantamiento Artificial, Autor: Ing. Melo V, ao 2007............................................................ 16
Imagen N07: Ciclo de la bomba tipo Pistn. (Benavides Silva & Vergara Caar, 2011) ............ 17
Imagen N08: Bomba Hidrulica tipo Jet. (Benavides Silva & Vergara Caar, 2011).................. 20
Imagen N09: Principio de operacin de Bomba Jet. Fuente: Nomenclatura y formulacin de
Bombeo Hidrulico Jet, Autor: Vctor Castillo. ......................................................................... 21

NDICE DE TABLAS:
Tabla N01: Ventajas y Desventajas delas bombas tipo Pistn. ................................................ 19
Tabla N02: Ventajas y Desventajas de la bomba tipo Jet. ....................................................... 23
Tabla N03: Se compara las principales caractersticas de la bomba tipo Jet y la bomba tipo
Pistn. (Guerrrn Cortes & Robalino Lavayen, 2013) ............................................................... 24

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RESUMEN:
La siguiente monografa se enfoca en hablar sobre utilizacin de un mtodo artificial para
la produccin de hidrocarburos, en este caso es el Bombeo Hidrulico.
El mtodo de Bombeo Hidrulico se utiliza cuando la energa natural del yacimiento
decrece, al utilizar este mtodo nos proporciona energa artificial para la extraccin del
petrleo y aumentar la produccin del pozo. Este sistema de levantamiento artificial que
nos sirve para la produccin de pozos petroleros, a travs de la potencia de una bomba en
el fondo del pozo. La bomba de subsuelo acta como un transformador para convertir la
energa del fluido motriz a energa potencial o presin en los fluidos producidos.
Este sistema presenta equipos divididos por en dos, los que se encuentran encima de la
superficie y los que se encuentran debajo de esta. Los quipos de superficie son el tanque
de almacenamiento, sistemas de control, equipo de bombeo y la vlvula de control;
Mientras que los equipos de subsuelo estn conformados por el sistema de fluido motor,
sistema de fluido abierto, sistema de fluido cerrado y bombas hidrulicas. El tipo de
bomba que utiliza puede ser del tipo Pistn o del tipo Jet.
Este mtodo es muy importante debido que nos sirve generalmente para pozos bien
profundos y direccionales.

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CAPITULO I: ASPECTOS PRELIMINARES


1.1. INTRODUCCIN:
En la Produccin de Petrleo ms del 90% de los pozos productores de este
compuesto requieren alguna forma de levantamiento artificial. La mayora de estos
pozos se encuentran ubicados en campos marginales, tambin conocidos como
campos maduros. Se utilizan diversas tcnicas de levantamiento artificial cuando los
yacimientos no cuentan con suficiente energa como para producir petrleo o gas en
forma natural conducindolos a la superficie, o cuando los regmenes de produccin
no son los deseados. Este dficit energtico se produce habitualmente cuando la
presin del yacimiento se ha agotado a travs de la produccin. No obstante, las
estrategias de levantamiento artificial se emplean en una amplia variedad de pozos
pero la decisin acerca del tipo de sistema de levantamiento artificial a desplegar es
ms complicada e implica la evaluacin de las caractersticas del yacimiento, tales
como temperatura, presin, regmenes de produccin ptimos y propiedades de los
fluidos, y de las particularidades del pozo; profundidad, inclinacin, configuracin de
la terminacin, instalaciones de superficie y tipo de energa para producir el
levantamiento.

Estos mtodos ayudan a extender la vida productiva del yacimiento a nivel del campo;
Por ejemplo, los mtodos de levantamiento artificial ms utilizados son: El bombeo
electrosumergible, bombeo de cavidad progresiva, bombeo mecnico y bombeo
hidrulico.

El mtodo por bombeo hidrulico es un sistema de levantamiento artificial que tiene


por objetivo transformar la energa mecnica suministrada por el motor de arrastre
(elctrico o de combustin interna) en energa oleohidralica. Los sistemas de
bombeo hidrulico se pueden dividir en dos clases de acuerdo al tipo de bomba de
subsuelo: Bombas Hidrulicas Tipo Pistn y las Bombas Hidrulicas Tipo Jet.

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1.2. OBJETIVOS:
1.2.1. OBJETIVO GENERAL:
Explicar el funcionamiento y las partes del bombeo hidrulico para
pruebas y produccin de pozos petroleros.

1.2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS:


Indicar en qu condiciones se utiliza el mtodo de bombeo hidrulico.
Describir los tipos de mtodo de bombeo hidrulico.
Detallar las ventajas y desventajas del bombeo hidrulico.

1.3. METODO:
El mtodo que se utiliz para la presente monografa fue la inductiva, esta consiste
en la recopilacin de informacin de artculos, revistas, diarios y en este caso
artculos web del tema sobre: PRODUCCIN DE HIDROCARBUROS,
MTODO: BOMBEO HIDRULICO

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CAPITULO II: RESULTADOS Y DISCUCIN


2.1. MTODO DE BOMBEO HIDRULICO:
El bombeo hidrulico es un sistema de levantamiento artificial para produccin de
pozos petroleros, donde mediante un fluido presurizado (Conservacin de las
condiciones normales de la presin atmosfrica del fluido), se transmite potencia a
una bomba en el fondo del pozo.
La bomba de subsuelo acta como un transformador para convertir la energa del
fluido motriz a energa potencial o presin en los fluidos producidos.
Este mtodo que aplica energa adicional al fluido del pozo para mejorar o realizar el
levantamiento.
Presenta componentes en la superficie y en el subsuelo lo cuales van trabajar con
diferentes equipos para aumenta la produccin de petrleo.

Imagen N01: Partes del equipo del bombeo hidrulico. Fuente: SOLPET 2009, MANUAL DE BOMBEO HIDRAULICO

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2.1.1. PRINCIPO DE FUNCIONAMIENTO:


El bombeo hidrulico se basa en la Ley de Pascal la cual expone que la presin
ejercida sobre la superficie de un fluido se transmite con igual intensidad en todas
las direcciones (Guerrrn Cortes & Robalino Lavayen, 2013) . De ese modo se
transmite la presin desde un equipo de bombeo centralizado o individual en la
superficie a travs de una tubera llena de lquido, hasta cualquier nmero de pozos
petroleros. De acuerdo a este principio es posible inyectar desde la superficie un
fluido a alta presin que va a operar el pistn de la unidad de subsuelo en el fondo
del pozo. Este fluido conocido como fluido de potencia o fluido de motor, es
utilizado por una bomba de subsuelo que acta como un trasformador para
convertir la energa de dicho fluido a energa potencial o de presin en el fluido
producido que es enviado hacia la superficie. Los fluidos de potencia ms
utilizados son agua y crudos livianos que pueden provenir del mismo pozo.

2.1.2. EQUIPOS DEL BOMBEO HIDRULICO:


Los componentes que conforman el sistema de Levantamiento por Bombeo
Hidrulico son clasificados en dos grupos:
2.1.2.1.

EQUIPO DE SUPERFICIE:

Imagen N02: Equipos de Superficies del Bombeo Hidrulico. Fuente: (Guerrrn Cortes & Robalino Lavayen, 2013)

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2.1.2.1.1. TANQUE DE ALMACENAMIENTO:

El tanque de almacenamiento es el tanque en el cual se almacena el fluido


motriz que se inyecta al pozo, este recipiente debe ofrecer amplia
capacidad de almacenamiento para el fluido motriz y adicional debe
proporcionar:
Suficiente cada de presin para brindar una presin adecuada a la
succin de la bomba del fluido motriz.
Dos salidas para cada bomba de fluido (normal y emergencia)
Fondo cnico para facilitar el drenaje eficiente del agua y la
acumulacin de materiales insolubles.
El fluido de potencia bien sea agua o petrleo es manejado en un circuito
cerrado, el cual debe disponer de su propio tanque de almacenamiento y
equipos de limpieza de slidos.
Estos equipos operan independientemente de las operaciones en las
estaciones de produccin.

2.1.2.1.2. BOMBAS DE SUPERFICIE:

Son de dos tipos:


a) Bombas Booster:
La funcin principal de esta bomba es proporcionar la energa necesaria
para succionar y transportar el fluido motriz desde el tanque de
almacenamiento de fluido motriz hasta la entrada de la bomba de alta
potencia (triplex o quintuplex) enviando el fluido con la presin necesaria
(5-30 psi) para su correcto funcionamiento.

b) Bombas de alta potencia:


La potencia que requiere el sistema para la inyeccin del fluido motriz es
proporcionada por una unidad constituida por una bomba reciprocante del

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tipo triplex vertical, las cuales pueden ser accionadas por un motor
elctrico o de combustin interna.
La bomba de alta potencia de fluido motriz en superficie alimenta el fluido
presurizado hasta la bomba hidrulica en el subsuelo (jet o pistn). Trabaja
con presiones de entrada de 5- 30 psi de salida de 3.600 4000 psi,
dependiendo del tipo dependiendo del tipo de bomba con la que se
encuentre trabajando.
2.1.2.1.3. SISTEMAS DE CONTROL:

Para regular y distribuir el suministro de fluido de potencia a uno o ms


pozos, se usan varios tipos de vlvulas de control. La vlvula comn a
todos los sistemas de bombeo libre es la de cuatro vas o vlvula control
del cabezal del pozo.
.

a) Mltiples de Control:
Se utiliza cuando se opera una cantidad apreciable de pozos desde una
batera central, y as dirigir los flujos directamente a cada uno de los pozos
medidores de flujo global o individual. Para cada pozo se pueden instalar
en el mltiple de control de fluido de potencia, para regular y distribuir el
suministro de fluido de potencia a uno o ms pozos, se usan varios tipos
de vlvulas de control. La vlvula comn a todos los sistemas de bombeo
libre es la de cuatro vas.

b) Tablero de Control:

Es muy comn en las aplicaciones petroleras la cual indica y controla la


seguridad en el arranque, operacin y apagado.

2.1.2.1.4. VLVULAS DE CONTROL:

Regula la presin en el lado comn del fluido de potencia del mltiple.


Esta vlvula controla el volumen del fluido de la bomba multiplex hasta la

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bomba hidrulica en el subsuelo, esta cuenta con orificios internos que no


fueron diseados para realizar un sello completo. Para un mejor
funcionamiento de la vlvula debe contar con un flujo mnimo de 50 a 70
bdp.
2.1.2.1.5. LUBRICADOR:

Es una pieza de tubera extendida con una lnea lateral para desviar el flujo
de fluido cuando se baja o se extrae la bomba del pozo. Tambin se utiliza
para controlar la presencia de gases corrosivos que pueden obstaculizar la
bajada de la bomba o su remocin del pozo.

2.1.2.2. EQUIPO DE SUBSUELO:

Imagen N03: Equipos de Subsuelo. Fuente: (Benavides Silva & Vergara Caar, 2011)

2.1.2.2.1. SISTEMA DE FLUIDO MOTOR:

En los sistemas de bombeo hidrulico, el fluido motor transmite la potencia


a la bomba de subsuelo y, a la vez, lubrica todas las partes mviles de la
misma. El transporte del fluido motor y del fluido producido se realiza a

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travs de un sistema de tuberas que depende del tipo de sistemas de fluido


o de potencia: bien sea de fluido cerrado o de fluido abierto.

2.1.2.2.2.SISTEMA DE FLUIDO ABIERTO (OPF):

En un sistema abierto de fluido motriz, slo se requieren dos conductos de


fluido en el pozo: uno para contener el fluido motriz a presin y dirigirlo a
la seccin motriz de la bomba, y otro conducto, usualmente el espacio
anular, para contener el fluido motriz que ya accion la bomba, ms el
fluido producido, en su retomo a la superficie. Por cuanto el sistema abierto
es el ms sencillo y econmico, es mucho ms comn.
Adems de la sencillez y la ventaja econmica de sistema abierto, hay otras
ventajas inherentes al mezclar los fluidos motriz y producido.
Primeramente, el fluido motriz circulante es el medio ideal para transportar
aditivos qumicos al fondo de pozo. Los inhibidores de corrosin,
incrustacin y parafina pueden agregarse para extender la vida til de los
equipos de subsuelo. Adems, si los fluidos producidos tienden a formar
emulsiones dentro de pozo, pueden aadirse anti-emulsionantes al fluido
motriz. En segundo lugar, el fluido motriz, al agregarse, acta como
diluyente. Cuando se levanten fluidos producidos que sean altamente
corrosivos, el fluido motriz reduce su concentracin a un 50%.
Cuando se produce un petrleo extremadamente viscoso, el fluido motriz
inyectado puede reducir dicha viscosidad, al diluir el fluido de retorno, y
lo puede hacer suficientemente para que sea ms factible levantar el crudo
pesado. Al producir fluidos con alto contenido de parafina, el sistema
abierto permite circular fluidos calentados o con agentes disolventes
dentro de las lneas de fluido motriz.

2.1.2.2.3. SISTEMA DE FLUIDO CERRADO (SFC):

En un sistema cerrado de fluido motriz, se requiere una sarta adicional de


tubera, tanto dentro de pozo como en superficie. Una sarta es para

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transportar la produccin hasta la batera de tanques, y la otra para que


retorne el fluido motriz que ya cumpli su funcin en el fondo de pozo
hasta el tanque respectivo para volverse a presurizar y recircular.
Esta exigencia de una sarta adicional de tubera, hace que el sistema
cerrado sea ms costoso que el abierto. Por esta razn, el sistema es menos
popular y se utiliza menos que la configuracin abierta de fluido motriz.
Ya que en todo momento los fluidos motriz y producido estn separados,
el sistema cerrado ofrece algunas ventajas en los casos en que los fluidos
producidos sean extremadamente abrasivos o corrosivos. Un sistema
cerrado permite utilizar materiales menos sofisticados en la parte motriz y
podr prolongar la vida til de la bomba. Adems, puede resultar
ligeramente preferente un sistema cerrado para las plataformas marinas y
en algunas instalaciones industriales o residenciales, cuando el espacio
disponible es escaso y costoso.

2.1.2.2.4. BOMBAS HIDRULICAS:

Las bombas hidrulicas de subsuelo constituyen el principal componente


del sistema en el fondo del pozo. El principio de operacin de estas bombas
es similar al de las bombas de cabillas. Las bombas hidrulicas utilizan un
pistn accionado por cabillas y dos o ms vlvulas de retencin. La bomba
puede ser de simple accin de doble accin. Una bomba de accin simple
sigue prcticas de diseo similares a las de una bomba de cabillas. Se
denomina de accin simple porque desplaza el fluido hasta la superficie,
en el recorrido ascendente o en el descendente (no en ambos).

a) Bomba de doble Accin:


La bomba de doble accin tiene vlvulas de succin y de descarga en
ambos lados del pistn. Por esta razn esta bomba desplaza el fluido hasta
la superficie en ambos recorridos, ascendente y descendente, con la accin
combinada de apertura y cierre de las vlvulas de succin y de descarga
del pistn.

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b) Bombeo por Cabilla e Hidrulico:


En una instalacin de bombeo por cabillas la unidad de superficie y la
bomba de subsuelo se unen por medio de la sarta de cabillas. En cambio,
en una unidad de bombeo hidrulico, la cabilla se encuentra en el interior
de la bomba. Las bombas de cuatro vas se usan en el motor para cambiar
la alta presin del fluido de potencia abaja presin y descarga en ambos
lados del pistn del motor, de manera alternativa. Estas vlvulas del motor
se utilizan con bombas de doble accin, para dar igual fuerza. Al recorrido
ascendente y descendente.

Imagen N04: Se observa las diferentes lneas de flujo de los fluidos en el bombeo hidrulico. Fuente: (Guerrrn
Cortes & Robalino Lavayen, 2013)

2.1.3. TIPOS DE BOMBEO HIDRULICO:


El tipo de bombeo a utilizar depender del tipo de bomba subsuperficial,
siendo estos:

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2.1.3.1. BOMBEO HIDRULICO TIPO PISTN:


Es el tipo de bombeo ms empleado consta de un sistema integrado de equipo
superficial acoplado a una tubera conectada al pozo que transmite potencia a
una unidad instalada a una determinada profundidad mediante accin
hidrulica.
Este consiste en un arreglo reciprocante compuesto por una bomba y un motor
y el fluido de potencia al ser inyectado hace que el motor adquiera un
movimiento reciprocante como lo hace un motor de vapor, con la diferencia
que el motor utilizado para bombear hidrocarburos utiliza agua o aceite como
fluido de potencia.
La bomba, movida por el movimiento del motor, comienza a bombear
hidrocarburos desde el pozo hacia la superficie junto con el fluido de potencia
que sale del motor.
Consta de tres partes que son el motor, bomba reciprocante y el fluido matriz.

Imagen N05: Bomebeo Hidrulico tipo Pistn. (Guerrrn Cortes & Robalino Lavayen, 2013)

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2.1.3.1.1. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL BOMBEO TIPO


PISTN:
La operacin general de esta unidad puede ser descrita de la siguiente
manera: el fluido motriz entra a la unidad por la parte superior hasta un
extremo del cilindro motriz, forzando al pistn hacia el otro extremo;
cuando el pistn termina su carrera, la vlvula motriz, accionada por la
varilla de la vlvula, cambia automticamente el sentido del fluido motriz,
de tal forma que enva a ste a un extremo del cilindro y permite la salida
por el otro extremo y as en forma alternativa (Benavides Silva & Vergara
Caar, 2011). Este movimiento es transmitido al pistn de produccin,
desplazando al fluido producido de la formacin, que entra por la parte
inferior de la seccin de produccin, tal como se muestra en la Imagen
N06.

Imagen N06: Componentes y operacin general de una bomba tipo Pistn. Fuente: Folleto de Levantamiento
Artificial, Autor: Ing. Melo V, ao 2007.

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2.1.3.1.2. CICLO DE LA BOMBA TIPO PISTN:


En general la bomba de bombeo hidrulico tipo pistn funciona de la
siguiente forma: El motor de esta bomba es mostrado en la fig, en
donde el fluido motriz a alta presin es mostrado dirigindose
directamente a la parte superior del pistn de la bomba mientras que
el fluido de baja presin del motor es dirigido de la zona ms baja del
pistn hacia la zona de descarga.

Imagen N07: Ciclo de la bomba tipo Pistn. (Benavides Silva & Vergara Caar, 2011)

2.1.3.1.3. CARACTERSTICAS DEL SISTEMA:


Puede alcanzar mayores profundidades que otros sistemas, debido a su
flexibilidad.
La bomba subsuperficial se puede recuperar e instalar fcilmente se
hace invirtiendo la circulacin en la sarta de produccin, se circula por
la sarta del retorno del fluido motriz para llevarla a la superficie.
Puede operar en pozos direccionales. Es el sistema artificial de
produccin ms indicado para esta operacin.
Fcil adicin de inhibidores (flujo motriz).

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Manejo de crudos pesados. Esto estar en funcin de la capacidad de


la bomba subsuperficial y de su eficiencia.

2.1.3.1.4. FACTORES QUE AFECTAN EL FUNCIONAMIENTO:


Falta de fluido motriz.
Obstrucciones del fluido.
Fugas.
Cambios de condiciones del pozo.
Degaste del motor.
Contaminacin del fluido motriz.
Alta produccin de gas.
Corrosin.
Abrasividad.
Taponamientos.

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2.1.3.1.5. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS TIPO


PISTN:

Tabla N01: Ventajas y Desventajas delas bombas tipo Pistn.

2.1.3.2. BOMBEO HIDRULICO TIPO JET:


Las Bombas Jet son miembros muy importantes de la familia de bombas
hidrulicas. El sistema consta de una bomba tipo Venturi, la cual consta de
una boquilla, una garanta y un difusor. Donde se origina un diferencial de
presin y se aumenta la velocidad.

Es un tipo de bomba hidrulica que convierte el fluido, es un chorro de alta


velocidad que se mezcla directamente con los fluidos del pozo.

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La bomba de subsuelo acta como un transformador convirtiendo la energa


del fluido motriz en energa potencial o presin sobre los fluidos producidos.
El fluido de potencia a alta velocidad, acelera el fluido del pozo y levanta el
fluido mezclado a la superficie para separacin.

Las bombas jet llenan el rango intermedio de capacidad de levantamiento


entre el BM de bajo gasto y el BEC de alto gasto.

Imagen N08: Bomba Hidrulica tipo Jet. (Benavides Silva & Vergara Caar, 2011)

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2.1.3.2.1. PRINCIPIO DEL FUNCIONAMIENTO DEL BOMBEO


TIPO JET
Se basa en el efecto Venturi, que consiste en el paso de un fluido a travs
de un rea reducida, donde se produce un cambio de energa potencial a
cintica originado a la salida del nozzle o boquila, provocando una succin
del fluido de formacin. Estos fluidos entran en un rea constante llamada
garganta, luego la mezcla de fluidos sufre un cambio de energa cintica a
potencial a la entrada de un rea expandida llamada difusor, donde la
energa potencial es la responsable de llevar el fluido hasta la superficie.
La descripcin del principio de operacin de las bombas Jet se puede
observar en la Figura 6.

Imagen N09: Principio de operacin de Bomba Jet. Fuente: Nomenclatura y formulacin de Bombeo Hidrulico Jet,
Autor: Vctor Castillo.

Donde:
Ps = Presin del fluido de succin
Pn = Presin de la boquilla
Pd = Presin del fluido de descarga por el difusor
Qs = Caudal de succin
Qn = Caudal de inyeccin por la boquilla
Qd = Caudal de descarga por el difusor
AN = rea de la boquilla
At = rea de la garganta
As = rea de succin.

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2.1.3.2.2. CARACTERISTICAS DE LA BOMBA HIDRULICA TIPO


JET:
El rendimiento de las bombas jet depende en parte de la presin de
descarga que a su vez es influenciado por la taza gas/lquido
reduciendo la presin de descarga.
La cantidad de fluido motriz depende del tamao del nozzle y de la
presin de operacin, a medida que la presin del fluido motriz
aumenta.
La taza de fluido motriz adicional hace que el gas/lquido disminuya
provocando que aumente el levantamiento efectivo.

2.1.3.2.3. FACTORES QUE AFECTAN EL FUNCIONAMIENTO:


La bomba de tipo jet es muy sensitiva a cambio en las presiones de
entrada; adems que es afectada por la densidad, viscosidad, y
presencia de gas de los fluidos que la bomba admite y descarga.
Otros factores que pueden afectar el comportamiento de la bomba son:
corrosin, depsitos calcreos, calidad del petrleo motriz y elevadas
temperaturas.
Las bombas tipo jet requieren de 2000 a 3000 pies de profundidad del
arreglo de fondo, el arreglo ms comn para las bombas de tipo jet es
el de tipo casing libre, que permite manejar grandes volmenes en
pozos de poca profundidad.

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2.1.3.2.4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS


HIDRAULICAS TIPO JET:

Tabla N02: Ventajas y Desventajas de la bomba tipo Jet.

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2.1.4. COMPARACIN DE BOMBA TIPO PISTN Y TIPO JET:

Tabla N03: Se compara las principales caractersticas de la bomba tipo Jet y la bomba tipo Pistn. (Guerrrn Cortes
& Robalino Lavayen, 2013)

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CONCLUSIONES:

El bombeo hidrulico aparece como la solucin a todo tipo de produccin


artificial de pozos petroleros sobre todo para muy profundos, horizontales y
desviados.
Este sistema maneja grandes cantidades de gas y no tiene partes mviles.
Tiene problemas de corrosin.
No requiere taladro para remover el equipo del subsuelo.

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REFERENCIAS:
Benavides Silva, A. A., & Vergara Caar, E. D. (Febrero de 2011). http://bibdigital.epn.edu.ec.
Obtenido de http://bibdigital.epn.edu.ec:
http://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/2662/1/CD-3346.pdf
Guerrrn Cortes, J. F., & Robalino Lavayen, D. C. (Enero de 2013).
http://www.dspace.uce.edu.ec. Obtenido de http://www.dspace.uce.edu.ec:
http://www.dspace.uce.edu.ec/bitstream/25000/775/1/T-UCE-0012-224.pdf

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