AIRE COMPRIMIDO EN

PERFORACIN Y
VENTILACIN
FUNDAMENTOS DE
VENTILACIN DE MINAS

MEDICIN DE LA PRESIN EN EL INTERIOR DE LA MINA

Para medir la presin absoluta, tanto en el interior de la mina como en la superficie, se utiliza el
barmetro aneroide.
El barmetro corriente de mercurio, el barmetro de estacin y el bargrafo, por las dificultades de
manejo y gran sensibilidad, solamente son apropiados para las mediciones en el exterior.

MEDICIN DE LA PRESIN EN EL INTERIOR DE LA MINA

Manmetro ordinario:
Comnmente se coloca al lado de ventiladores principales, con

una rama en la galera de ventilacin y la otra abierta al exterior.

Para amortiguar las fuertes oscilaciones del agua, dentro del
tubo, se colocan tubos capilares en los extremos, tambin se
puede rellenar con perdigones la curva del tubo.
Para una buena determinacin, es necesario que el instrumento
quede bien sellado, en cuanto a que uno de sus extremos este
en un lado de la pared y el otro al otro lado.

MEDICIN DE LA PRESIN EN EL INTERIOR DE LA MINA

Micromanmetro:
Se usa para la medicin de pequeas depresiones

(del orden de 2 a 4 mm de columna de agua) que

se encuentra en la determinacin de la ventilacin
natural de las minas.
Permite hacer mediciones bastante precisas ya que
su inclinacin hace que con pequeas presiones se
produzcan
lquido.

considerables

desplazamiento

del

MEDICIN DE LA VELOCIDAD DEL AIRE

La medicin de la cada de presin, por lo general tiene que estar acompaada de la determinacin
del volumen del aire; la medicin de ste (m3/s) se hace mediante la ecuacin de continuidad Q=V

* A, determinando la velocidad y el rea en el terreno.

Para la determinacin de la velocidad del aire en las minas se utilizan los Anemmetros y otros
instrumentos.

MEDICIN DE LA VELOCIDAD DEL AIRE

Anemmetro de paleta:
Es un aeromotor, en el que una rueda de paletas impulsa un mecanismo

indicador y el nmero de revoluciones es proporcional a la velocidad del aire.

Este mecanismo tiene una graduacin tal que permite medir el camino
recorrido por el aire, en metros, en el tiempo de medicin.
El recorrido dividido por el tiempo, en minutos, nos da la velocidad del aire en
m/min.
El tiempo de medicin debe ser < 1 min y no pasar los cuatro minutos. Este
instrumento se utiliza para la medicin de velocidades entre 0.2 y 6 m/s.

MEDICIN DE LA VELOCIDAD DEL AIRE

Anemmetro sensible a par termoelctrico:

Se basa en la medicin de la temperatura de un par termoelctrico de una

soldadura que es calentada mediante una resistencia.

Al pasar el aire por la soldadura, sta pierde calor, mientras ms velocidad
tenga el aire mayor ser la variacin de temperatura. De esta manera se
puede registrar la velocidad. El campo de utilizacin de este instrumento
es de 0 a 1.5 m/s.

MEDICIN DE LA VELOCIDAD DEL AIRE

Tubo de humo:
El aparato consiste en un tubo de vidrio de 10 mm de dimetro

y 14 cm de largo, lleno con piedra pmez granulada que ha

sido tratada con cloruro estnnico fumante.
Al quebrar los extremos sella-dos del tubo y al hacer pasar aire
a travs de l, por medio de una pera aspiradora, se forma un
humo blanco de cido estnnico y clorhdrico, en presencia de
la humedad del aire. El humo producido, sale del tubo y se
mueve con la misma velocidad del aire.

TEOREMA DE BERNOULLI

Establece el principio de conservacin de la energa, expresando que la altura de carga total de un fluido
que circula por cualquier sistema, se mantendr constante si no hay prdida por rozamiento, compresin,

incorporacin o prdida de fluido.

La altura de carga total es igual a la suma de las alturas de carga esttica (altura de presin), cintica
(altura de velocidad) y de elevacin (altura geodsica):
ht = hs + hv + hz

Reemplazando las alturas de carga en funcin de las presiones en un lugar del movimiento del fluido,
tendremos (punto 1):
pt = ps1 + pv1 + pz1

TEOREMA DE BERNOULLI

Considerando el movimiento del fluido dentro de un ducto donde hemos definido el punto "1" y
determinamos otro punto "2", sin tener agregado ni prdida de fluido en ese trayecto, Bernoulli dice:

donde:
ps1 y ps2
V1 y V2

g
Z1 y Z2

:
:
:
:
:

presiones esttica en punto 1 y 2;

velocidad del fluido en punto 1 y 2;
densidad del aire;
aceleracin de gravedad;
altura geodsica de los puntos 1 y 2.

TEOREMA DE BERNOULLI

En la realidad el fluido se va a mover en un medio real, el cual le pondr resistencia a su movimiento,

luego, la ecuacin de Bernoulli se transforma en:
hs1 + hc1 + hz1 = hs2 + hc2 + hz2 + H
Siendo "H" la prdida de carga o prdida de presin por friccin o por las turbulencias producidas entre
los puntos 1 y 2 y ste es el que debemos hallar para entregar la energa equivalente que permita el
movimiento del aire.

CADA DE PRESIN

En ventilacin de minas, es de suma importancia determinar la diferencia de presin que existe entre dos
puntos.

El flujo de aire se origina porque existe una diferencia de presin entre dos puntos del sistema y para
poder lograr esta diferencia es necesario agregar energa al sistema.

La energa es consumida en superar las resistencias que las labores mineras y stas originan una cada o
prdida de presin (H) y est dada en mm de columna de agua o kg/m2.

CADA DE PRESIN

Las prdidas de presin estn formadas por dos componentes:

Prdidas por friccin.

Prdidas por choque.

H = Hf + Hx

Las prdidas por friccin (Hf) representan las prdidas de presin producidas a lo largo de las labores

ventiladas y las prdidas por choque (Hx) son de origen local, producidas por diferentes accidentes como
lo son: cambiar el rea, bifurcaciones o uniones, obstrucciones, cambios de direccin, etc.

HUMEDAD

El aire atmosfrico no es seco, es hmedo y contiene vapor de agua. Ello, hace necesario definir el tenor
de agua en el aire hmedo por una concentracin (sea en peso o sea en volumen).

En la prctica se ha recurrido a tres caractersticas, como se ha hecho a menudo en el estudio de mezclas

binarias. Tales caractersticas son:
Humedad absoluta,
Grado higromtrico, y
Grado de saturacin.

HUMEDAD ABSOLUTA

Se llama as a la caracterstica en la cual Pv designa el peso de vapor de agua en kilogramos, mezclado

con Pa kilogramos de aire seco, as:

X = (Pv/Pa)

El peso Pv no est relacionado al peso total (Pa + Pv) de la mezcla, sino al peso Pa del aire seco.

HUMEDAD ABSOLUTA

Esta forma de expresin se halla justificada, por el hecho de que en las aplicaciones, el peso Pa permanece
constante, mientras que el vapor de agua, Pv vara a causa de la evaporacin o de la condensacin del

constituyente agua.

Si Pa = 1.0 kg; entonces, se tiene que Pv = X kg, lo que significa que en la mezcla, un kilogramo de aire esta
acompaado de X kg de H2O. Una cantidad determinada de aire hmedo podr entonces, ser definida por
el peso Pa de aire seco que ella contenga y pesar en total Pa x (1 + X) kg.

HUMEDAD RELATIVA O GRADO HIGROMTRICO

Se obtiene comparando la presin parcial pv del vapor en la mezcla, con la presin de saturacin pv (psh
en la frmula de Sprung) del vapor de agua a la misma temperatura. Ella se define por:

Relaciona la presin de saturacin del vapor de agua con la temperatura.

HUMEDAD RELATIVA O GRADO HIGROMTRICO

La tercera caracterstica utilizada, a veces para de finir la humedad del aire, es el grado de saturacin, o
sea la relacin:

Del peso de vapor de agua mezclado a 1.0 kg de aire seco, el peso x' de vapor de agua que podra contener
1.0 kg de are seco en el estado de saturacin y a la misma temperatura.

HUMEDAD RELATIVA O GRADO HIGROMTRICO

Segn las frmulas anteriores se obtiene, entonces, lo siguiente:

Cuando no sea demasiado diferente de la unidad (0.8 < < 1) la diferencia entre y es pequea, lo
que explica, el por qu estas dos magnitudes son a veces confundidas, por error, en algunos problemas o
asimiladas la una a la otra por aproximacin.

TABLA PARA BUSCAR LA PRESIN DE SATURACIN

MEDIONES DE LA HUMEDAD DEL AIRE

Se puede definir por la humedad absoluta, la humedad relativa al grado de saturacin y punto de roco.

Cuando se encuentra una de estas magnitudes, adems de la temperatura y presin, se pueden encontrar
las otras, ya sea por las frmulas anteriores o por tablas o grficos psicromtricos.

Para efectos prcticos, la humedad se determina con los siguientes aparatos:

Higrmetros.
Hipsmetros.
Psicrmetros.

MEDIONES DE LA HUMEDAD DEL AIRE

Higrmetro:
Es un instrumento que se utiliza para medir el grado
de humedad del aire o de otros gases.
Los instrumentos de medida de la humedad por lo general se
basan en las mediciones de alguna otra magnitud como la
temperatura, la presin, la masa o un cambio mecnico o
elctrico en una sustancia cuando absorbe la humedad.

MEDIONES DE LA HUMEDAD DEL AIRE

Psicrmetro:
Es un higromtro que consta esencialmente de 2 termmetros idnticos y
que permite lecturas hasta dcimas grado.
El bulbo de mercurio del primero es seco (Termmetro seco) y el del segundo
se mantiene hmedo por medio de una mecha de algodn, muselina o pabilo
que se moja con agua destilada antes de usarse (termmetro hmedo) y en
cada medicin.

La temperatura se obtendr por las diferentes temperaturas obtenidas al

pasar aire por los bubos de mercurio y la diferencia de temperatura de

ambas.

TEMPERATURA DE AIRE DE MINA

La temperatura del aire de una mina est basada en el hecho de que las galeras y las explotaciones, en
una mina poco profunda, estn situadas en terrenos donde la temperatura es, generalmente, superior a la
temperatura de la corriente de ventilacin.

La temperatura del suelo aumenta con la profundidad, sobre todo en los primeros kilmetros de espesor
de la litosfera.

El aumento de profundidad correspondiente a una elevacin de temperatura de 1C se llama grado

geomtrico. El valor inverso del grado geotrmico, se denomina gradiente geotrmico correspondiente

al aumento de temperatura por metro de profundidad.

TEMPERATURA DE AIRE DE MINA

Las seis causas principales para el aumento de la temperatura en las minas son:
a) La compresin adiabtica del aire en la entrada.
b) El calor del terreno.
c) El calor debido a las diferentes formas de oxidacin (la oxidacin del carbn que desempea el papel
importante, la combustin de los motores Diesel, efectos de los explosivos, lmparas de llama abierta y
la respiracin del personal, etc.).
d) Temperatura del aire en superficie.

e) Intensidad de la ventilacin, y
f) Otros factores.

MEDIDAS DE TEMPERATURA EN LAS MINAS

Se pueden usar:

Termmetros ordinarios. De vidrio, basados en la

dilatacin del mercurio, u otro lquido coloreado.

Pares Termoelctricos. Se basan en la propiedad que

tienen dos metales diferentes al calentarse, de

producir una fuerza electromotriz segn la naturaleza de cada metal y por la temperatura en la unin

entre los dos metales.

MEDIDAS DE TEMPERATURA EN LAS MINAS

De Resistencia variable. Con coeficientes de

temperatura

positiva

negativa.

Los

ms

importantes y generalizados son los negativos,

llamadas

terminstancias,

fabricados

con

sustancias semiconductoras cuya resistencia vara

en funcin de temperatura absoluta.

DISEO DE LA RED DE VENTILACIN

CAUDAL

El caudal de aire es la medida de volumen de aire en la unidad de tiempo y se obtiene midiendo la

velocidad del aire que atraviesa una seccin definida.

Las unidades en las que se mide es el metro cbico por segundo (m3/s) o pies cbicos por segundo
(pies3/s).

El caudal de aire que atraviesa un labor minera quedar definido considerando que no existen
aportaciones de aire ni escape; adems, aceptando la aproximacin que el peso especfico del aire no
vara a lo largo de la labor.

LEY DE RESISTENCIA

En los cursos de hidrodinmica, se demuestra que la diferencia de presin entre dos reas de un ducto
est dada por la Ecuacin de Atkinson:

donde:
Lf
A
P
V

:
:
:
:
:

Largo de la labor (m)

f : Coeficiente de roce
rea de la labor (m2)
: Peso especfico del aire (kg/m3)
Permetro de la labor (m)
g : Aceleracin de gravedad (m/s2)
Velocidad del aire (m/s)
Coeficiente de resistencias aerodinmica (kg x s2/m4)
= (f x )/(8 x g)

COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINMICA

Este coeficiente () vara de acuerdo al nmero de Reynolds (Re).

Esta variacin se hace insignificante a medida que crece Re y por lo tanto, si aceptamos que en las labores

mineras activas el movimiento ser turbulento con un alto Re, se considera este coeficiente constante.

Este coeficiente debe determinarse para cada unidad minera de todo proyecto de ventilacin.

Si no se puede obtener, se debe recurrir a tablas que lo entregan (Servicio de Minas de USA) en base a
numerosas experiencias en minas metlicas.

Los valores de "" que en ella se entrega estn referidos al aire normal, por lo tanto, una vez elegido
el valor debe ser corregido de acuerdo al peso especfico de la operacin minera.

MOVIMIENTO LAMINAR Y TURBULENTO

El movimiento lento del aire, que se

componen de hilos separados que no se

mezclan entre s y se mueven paralelamente,

se denomina laminar.

Si la velocidad del aire aumenta, los hilos

comienzan a mezclarse entre s, formando
torbellino y este se denomina movimiento
turbulento.

MOVIMIENTO LAMINAR Y TURBULENTO

El movimiento laminar se presentan en las minas muy rara vez, por ejemplo, durante el movimiento del
aire a travs del relleno compacto.

En casi todas las labores mineras en que la velocidad del aire sobrepasa algunos centmetros por segundo,
su movimiento del aire es turbulento.

Adems de los casos de movimientos del aire, existe el movimiento intermedio, como aquel del aire a
travs de los tabiques de maderas y de las rocas, o a travs del espacio explotado y del relleno no
compactado, etc.

MOVIMIENTO LAMINAR Y TURBULENTO

Estos movimientos de los fluidos fueron estudiados por Reynolds (Re), determinando que:
Re 2,000

Flujo Laminar

2,000 Re 4,000

Flujo Intermedio

Re 4,000

Flujo Turbulento

Siendo: Re = (D x V)/

donde: D

dimensin fundamental del ducto (m)

velocidad del fluido (m/s)

viscosidad cinemtica (m2/s)

En ventilacin de minas, siempre tendremos un movimiento de aire turbulento.

COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINMICA

El coeficiente de resistencia est dado por:

= ( x )/1.2

donde:
= Coeficiente de resistencia aerodinmica para el peso especfico .

El clculo de este coeficiente "", usando la experimentacin en terreno se hace por la frmula:

donde:

COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINMICA

Todos los parmetros que intervienen en las ecuaciones anteriores pueden ser determinados en el
terreno.

Pero, si esto no es posible, cuando no es posible (por ejemplo cuando se est desarrollando un proyecto
donde no se tiene instalaciones o no se sabe de anlisis anteriores realizados), es necesario hacer uso de
tablas.

VALORES DE COEFICIENTES DE RESISTENCIA AERODINMICA

Tipo
de
Labor

Superficie suave (forrada)

Roca sedimentaria (carbn)

Galeras enmaderadas

Roca gnea

Para = 1,2 kg/m3.

Valores Bsicos de x 10-5

Irregularidades
de la
Superficie

Limpias

Mnimo

Obstruccin
Pequea

Moderada

19

29

48

Promedio

29

38

57

Mximo

38

48

67

Mnimo

57

67

86

Promedio

105

114

133

Mximo
Mnimo

133
152

143
162

162
190

Promedio

181

190

209

Mximo

200

209

220

Mnimo

171

181

200

Promedio

279

285

304

Mximo

371

380

399

RESISTENCIA LOCALES

Existen prdidas por choque que se definen como prdidas de origen local, producidas por turbulencias,
remolinos, frenadas, etc. del aire al enfrentar diversos accidentes dentro de un circuito de ventilacin.

Estas prdidas no estn presentes en todas las galeras de ventilacin y dependen de los cambios de
direccin, entrada, contraccin, etc. y tambin dependen de la velocidad del aire y de su peso especfico.

Est dado por la siguiente frmula:

Siendo , el coeficiente de resistencia local.

RESISTENCIA LOCALES

Un mtodo ms adecuado para calcular estas prdidas se obtiene al asimilar las prdidas por choque en
las prdidas por friccin a travs de los largos equivalentes, o se trata de determinar a qu largo fsico de

una galera equivale la prdida por choque.

LARGOS EQUIVALENTES PARA UN

Para = 0.00189 (K = 1,100 x 10-10)

Valores calculados para 2,500 msnm.

LARGOS EQUIVALENTES PARA UN

Para = 0.00189 (K=1,100 x 10-10)

Valores calculados para 2,500 msnm.

LARGOS EQUIVALENTES PARA UN

Para = 0.00189 (K=1,100 x 10-10)

Valores calculados para 2,500 msnm.

LARGOS EQUIVALENTES PARA UN

Para = 0.00189 (K=1,100 x 10-10)

Valores calculados para 2,500 msnm.

LARGOS EQUIVALENTES PARA UN

Para = 0.00189 (K=1,100 x 10-10)

Valores calculados para 2,500 msnm.

CLCULO DE LA RED DE VENTILACIN

El objeto del clculo de la red ventilacin es determinar el reparto del caudal total de aire que entra en la
mina, entre sus distintas labores:

Chimeneas.
Galeras.
Cruceros.
By Passes.
Piques, etc.

Adems, comprobar que dichos caudales igualan o superan a los necesarios para que el trabajo en esas
labores sea posible en las condiciones reglamentarias.

AIRE COMPRIMIDO EN
PERFORACIN Y
VENTILACIN