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LEGAJO N
GHIOTTO, GASTON
LEGAJO N
MAZZEO, GASTON
LEGAJO N
SPANDRI, MARIANO
LEGAJO N
CICLO:
2015
INDICE
1
OBJETIVOS........................................................................................................... 4
INTRODUCCIN..................................................................................................... 5
TIPO DE ONDA....................................................................................................... 6
3.1
3.2
5.1.1
5.2
Evaluaciones............................................................................................ 14
Seleccin de recorrido...................................................................................... 14
5.2.1
Alternativas.............................................................................................. 14
5.2.2
Criterios................................................................................................... 14
7.1
Tipo de sistema............................................................................................... 17
7.2
Intensidad de corriente..................................................................................... 17
7.3
Resistencia..................................................................................................... 17
7.4
Inductancia..................................................................................................... 18
7.5
Reactancia inductiva........................................................................................ 22
7.6
Capacidad...................................................................................................... 22
7.7
Susceptancia.................................................................................................. 23
7.8
Impedancia..................................................................................................... 23
7.9
Impedancia caracterstica.................................................................................23
7.10
Admitancia..................................................................................................... 24
7.11
Potencia natural.............................................................................................. 24
7.12
7.13
7.14
7.15
CLCULOS MECNICOS...................................................................................... 28
8.1
Calculo de la flecha......................................................................................... 28
8.2
8.3
8.4
8.5
Vano critico..................................................................................................... 31
8.6
8.6.1
8.6.2
Peso aparente........................................................................................ 32
8.6.3
Coeficiente de sobrecarga.....................................................................32
8.6.4
8.6.5
8.6.6
8.6.7
8.6.8
8.6.9
AISLACIN DE LA LNEA...................................................................................... 34
9.1
Materiales Aislantes......................................................................................... 35
9.1.1
9.1.2
Aisladores de Suspensin..........................................................................35
9.2
9.3
10
10.1
ESTACIONES TRANSFORMADORAS..................................................................38
ESQUEMAS DE CONEXIN BARRAS..............................................................41
11
12
CONCLUSIN................................................................................................... 50
13
BIBLIOGRAFIA.................................................................................................. 51
1 OBJETIVOS
Poner en prctica el proceso de realizacin de un proyecto de
ingeniera.
Adquirir los conocimientos necesarios para realizar un proyecto
de transmisin de energa elctrica y del procedimiento para
evaluar dicho proyecto.
desarrollar un anteproyecto de transmisin que permita entregar
al Sistema Argentino de Interconexin toda la energa elctrica
generada por nuestra central.
Comprender la utilizacin de normas para realizar un trabajo
compatible con el sistema elctrico.
Mejorar los mtodos de estudio e investigacin.
2 INTRODUCCIN
En el estudio del sistema de suministro elctrico se distinguen
cuatro etapas: la generacin, transmisin, distribucin y por ltimo el
consumo de la energa elctrica.
En el presente informe estudiaremos el transporte de la
energa elctrica a grandes distancias, desde el lugar de su
generacin hasta el de distribucin.
Para transmitir la energa elctrica, la tensin entregada
por la planta generadora debe ser elevada, reduciendo la corriente y
as poder transportarla por conductores de menor tamao y
consecuentemente facilitar su transporte sin modificar su potencia.
Al elevar la tensin se reducen las prdidas por el Efecto Joule.
Con este fin, se emplazan subestaciones elevadoras en las cuales
dicha transformacin se efecta empleando transformadores.
Adems de las consideraciones anteriores, para transmitir
energa elctrica, debemos tener en cuenta los siguientes conceptos:
-Estacin Transformadora contigua a la central
-Lnea o lneas de transmisin desde la ET hasta la ET Santiago
del Estero
-Adecuacin de la ET Santiago del Estero para recibir la o las
lneas desde la nueva ET
En primer lugar se trata de determinar el tipo de corriente a
transportar, luego las caractersticas del sistema elctrico y a
continuacin se analiza el recorrido ms adecuado de la lnea de
transmisin entre la planta generadora y la planta distribuidora.
En funcin de la ruta de cable se obtiene la tensin nominal de
la lnea para posteriormente calcular los parmetros elctricos y
obtener as el tipo de apoyo y la distribucin de los conductores.
En funcin de lo obtenido se realiza el clculo mecnico de la
lnea obteniendo los diversos parmetros como el vano, la flecha, las
5
3 TIPO DE ONDA
Uno de los parmetros a definir es el tipo de onda que se va a
utilizar, es decir, si la transmisin de energa elctrica se realizara por
Corriente Continua (HVDC) o Corriente Alterna (HVAC).
HVDC: High Voltage Direct Current.
HVAC: High Voltage Alternating Current.
A la hora de elegir entre ambos sistemas para la transmisin de
energa elctrica, se deben tener en cuenta diversos criterios. Uno de
los principales es la viabilidad tcnica de realizar el enlace con cada
una de las tecnologas.
Para seleccionar que corriente utilizaremos para la transmisin se
realizaran los correspondientes estudios de viabilidad:
10
11
12
Figura N2: Primera alternativa de la ruta de cables entre la planta generadora y la distribuidora.
Recorrido 2: 40KM
5.1.1 Evaluaciones
Ya obtenidas las posibles soluciones, se evaluaran los aspectos
fsicos y econmicos de las dos alternativas mencionadas
anteriormente.
5.1.1.1Fsico-Econmico:
El recorrido 1 es ms corto que el 2 sin embargo ambos al pasar
por los humedales, ros y canales tendrn costos de colocacin ms
altos en lo que a torres de transmisin respecta debido a los suelos
hdricos que all se encuentran.
Al ser considerados ambos como posibles soluciones a la
problemtica se procede a realizar la matriz de decision con ambos
para determinar cual es el mejor.
14
A1 A2
RAZONAMIENTO
0.5
2
0.4
5
0.4
8
El recorrido 1 es la menor distancia
0.5 El recorrido 2 tendr mejor acceso para las monturas de
5
las torres.
Ya que este criterio viene conjunto con los anteriores,
0.4 0.6
deducimos que el recorrido 1 ser ms costoso debido a
0
0
que cruza el ro dos veces.
El recorrido 2 tiene mayor acceso para hacer
0.4 0.5
mantenimientos ya que su construccin no recorre tantas
8
2
zonas hdricas.
0.
7
0.
8
0.
5
0.
7
Xi
0.7
0.8
0.5
0.7
A1
0.52
0.45
0.40
0.48
A1xXi
0.36
0.36
0.20
0.33
1.25
A2
0.48
0.55
0.60
0.52
A2xXi
0.33
0.44
0.30
0.36
1.43
15
Recorrido = 40Km
Potencia = 800MW
Donde:
L = Recorrido de la lnea en Km (40 km)
P = Potencia a transportar en kW (800.000 kW)
Reemplazando los valores obtenemos como resultado 492.69 KV
De esta manera, y corroborando con la tabla de potencia en funcin de sub
conductores y kV, para poder transmitir los 800 MW solicitados deberemos
plantear una tensin nominal
500 kV entre cada fase R-S-T de las cuales cada una conlleva 4 conductores a
igual potencia.
16
Un (kV)
Subcon
132
220
330
500
750
54
151
Sn(MW)
62
173
389
::
193
436
1000
2550
I=
P
3 U cos( )
Formula N2: Intensidad de corriente
7.3 RESISTENCIA
La resistencia efectiva para las diversas frecuencias, es posible
obtenerla en /Km en los manuales de ingeniera, para las
temperaturas a las que trabajan las lneas. A fin de simplificar los
clculos nos valdremos de la siguiente expresin para calcular el valor
de la resistencia en nuestra lnea:
R=
L
S
Formula N3: Resistencia
S=seccin de lalinea .
7.4 INDUCTANCIA
En los conductores de la red hay campos magnticos, propios de
cada conductor en su exterior e interior, provenientes del campo
externo de los otros conductores:
19
20
21
4:
22
Siendo:
F = Frecuencia de la lnea.
L = Inductancia
7.6 CAPACIDAD
En este caso el fenmeno est basado en los campos elctricos que
se originan entre los conductores de fase, la capacidad la podemos
obtener mediante la siguiente expresin:
Ck=
24,2
109
De
log
7.7 SUSCEPTANCIA
Como en el caso de la reactancia inductiva para obtener la
susceptancia BC multiplicamos por .
BC =
24,2
109 2 f
De
log
7.8 IMPEDANCIA
La impedancia es una magnitud vectorial dada por la componente
resistiva (R) y la componente reactiva, en nuestro caso como la
distancia a recorrer es menor a 100km podemos utilizar un modelo de
lnea en el que se desprecia la componente capacitiva (XC) para el
clculo, por lo que solo se utiliza la reactancia inductiva (XL).
Zk =R+ jXL
7.10 ADMITANCIA
La admitancia es una magnitud vectorial dada por su parte real la
conductancia (G) y la susceptancia (BC).
Yk=G+ jBC
U=500 kv I 1086,77 A
26
( UoP )
28
8 CLCULOS MECNICOS
En lneas areas de alta tensin adems de los factores
elctricos anteriormente planteados, entran en juego diversos
aspectos mecnicos, los cuales determinaremos en esta rea.
Los clculos que destacaremos son los de tensin generada en
los conductores con cierto ejemplar de flecha y diferentes ecuaciones
a tener en cuenta respecto de factores ambientales como la presin
del viento o cambios de temperatura que influirn a la hora de tomar
nuestra decisin.
Teniendo en cuenta estas consideraciones se facilita el trabajo
del proyectista para determinar con mayor facilidad las tensiones que
tendrn los conductores y saber si superan o no las tensiones
mximas admitidas.
29
Variacin de temperatura
Accin del viento
Accin del hielo
Estos efectos modifican la tensin mecnica original del
cable. Analizando los factores vemos que a mayor temperatura el
conductor se dilata, aumentando la longitud de la flecha y por lo
tanto la tensin mecnica disminuye. Por otra parte, a menor
temperatura el cable se contrae aumentando la tensin
mecnica. La accin del viento provoca sobrecargas en las
mltiples secciones de la catenaria, en cambio el hielo solo
provoca sobrecargas verticales.
Para evaluar estos cambios de estado utilizaremos la
siguiente expresin:
F= Flecha en (m)
A= Vano en (m)
30
P = Peso en kg/ m / mm 2.
= Coeficiente de dilatacin del cable debido a la temperatura.
E = Mdulo de elasticidad del cable (kg/ m / mm2)
1 y 2 = Temperaturas (C)
T1 y T2 = Tensiones especficas correspondientes a 1 y 2 (kg/ m / mm2)
PV
PV= P x d
P=
P
x
P=WxS
31
..
32
8.6.1
8.6.2
/ 3=4744 Kg
/ 440 mm 2=10,78 kgmm2
Peso aparente
13.61 =1,328 kg / m
P' =1,328+0,386=1,714
P' =1,714
8.6.3
m' =
, entonces:
kg
m
kg
kg
4 ( subc ) =6, 856
m
m
Coeficiente de sobrecarga
Entonces:
M '=
6,856 kgm
=4,44
1,544 kgm
33
8.6.4
w=
W=
1,544
=0,00350 kg / m / mm2
440
8.6.5
K=tc (
A2M ' 2W 2E
)
24t c 2
50024,44 20,0035027730
K=10,78
=153,82
2410,782
8.6.6
F=Hh
Entonces:
Dnde:
H= Altura de la torre
h = altura mnima reglamentaria.
8.6.7
A=
F8Tc
W +M '
Entonces:
42810,78
A=
=482,78 Mts
0,003504,44
8.6.8
34
8.6.9
PV = pvph
PV =52
km
kg
=52
h
m
; reemplazando en la ecuacin:
KG
kg
0,01361 m=0,449
2
m
M
8.6.10
2
p + p v =
PD=
8.6.11
Peso aparente
0,386 +0,4492
0,59
kg
m
Coeficiente de sobrecarga
PD 0,59
MD=
=
=1,52
P 0,386
8.6.12
Tc=
9 AISLACIN DE LA LNEA
A todo conductor elctrico, es necesario aislarlo para proteger tanto las
instalaciones como a las personas que puedan verse afectadas.
Las formas ms conocidas, son recubrir el cable conductor con un
material aislante o suspenderlo de aisladores en altura.
35
36
37
B) Aisladores de Vidrio
conductor.
C) Aisladores Polimricos
39
10 ESTACIONES TRANSFORMADORAS
Una Estacin Transformadora (E.T.) funciona como punto de conexin
o desconexin de las lneas de transporte y distribucin de las
centrales de generacin y de los transformadores elevadores y
reductores. Los objetivos de las E.T. son conseguir la mxima
seguridad, flexibilidad y continuidad de servicio con los mnimos costos
de inversin que satisfagan los requisitos del Sistema Elctrico.
El Sistema de Transmisin de la Energa Elctrica se inicia en las
Estaciones Transformadoras Elevadoras de Tensin, la cuales se
encuentran junto a las Centrales Generadoras y se encargan de elevar
la tensin de la energa elctrica lo cual, segn hemos explicado
anteriormente, facilita y optimiza su transporte a distancia.
42
- Maniobras sencillas
_
_
Desventajas:
barra correspondiente
_
_
45
Ventajas:
- Permite el mantenimiento de los interruptores sin
interrupcin del servicio
- Permite utilizar el interruptor de acoplamiento o
transferencia como reserva de los interruptores de las
salidas
Desventajas:
- La barra principal es de mayor seccin que la de
transferencia
- nicamente se puede vincular a la barra de transferencia
de a una salida por vez
- Una avera en la barra principal produce la interrupcin
total del servicio
- El mantenimiento de los seccionadores de transferencia,
46
_
K
Item
BS
DB
DBT
IyM
DBDI
48
Importancia
deleE.T.en
elsistema
Confiabilidad
delservicio
Espacio
requerido
Facilidadde
ampliaciones
Facilidadde
mantenimient
o
Flexibilidad
operativa
Conexinde
lainstalacin
Poca
Mucha
Regular
Fundamental
Fundamental
Poca
Buena
Regular
Muybuena
Muybuena
Poco
Regular
Reducido
Bastante
Demasiado
Muybuena
Buena
Buena
Buena
Comlicada
Poca
Buena
Regular
MuyBuena
Muybuena
Nula
Buena
Regular
Muybuena
Muybuena
Simple
Poco
complicada
Simple
Muy
complicada
Muy
complicada
11 CARACTERSTICAS PRINCIPALES DE LA
E.T: A INSTALAR
El generador se conectar a un transformador en 21 kV por medio
de barras blindadas aisladas en aire.
49
12
CONCLUSIN
13 BIBLIOGRAFIA
http://sistemamid.com/preview.php?a=2492
http://www.tecun.com/emdt/130516/RinconTecnico.pdf
http://www.ing.unlp.edu.ar/sispot/Libros%202007/libros/le-soi/soi3/soi3.htm
http://www.ib.cnea.gov.ar/nmayer/monografias/calculolineas.pdf
52
http://www.cerien.upc.edu/jornades/jiie2005/ponencies/transporte%20de%20energia
%20electrica%20en%20cc.pdf
http://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/13685/PFC_Victor_Bermejo_Hernandez_
%20uc3m.pdf?sequence=1
53