UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA, CIENCIAS FSICAS Y MATEMTICA

ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

DINMICA
Cintica de partculas: Mtodos de energa y cantidad de movimiento
GOMEZ VLADIMIR
ZAMBRANO STEEVEN
TERCER SEMESTRE, PARALELO 3
2016-2016

ANTECEDENTES
La primera persona en estudiar formalmente el movimiento de los cuerpos fue Aristteles
cuyos estudios estaban dedicados fundamentalmente al anlisis de las causas y su relacin
Con el movimiento, siendo ms de carcter intuitivo que experimental

Aristteles lleg a definir que el movimiento vertical es un movimiento natural que viene
determinado por la tendencia del elemento presente a volver a su lugar natural cuando se
encuentre fuera de l (Lpez, 2009) por esto tambin afirmaba que los objetos ms pesados
deberan caer a rapideces proporcionales a sus pesos; mientras ms pesado era un cuerpo, ms
rpido debera caer, estos resultados a los que llegaban los antiguos griegos no eran el resultado
de experiencias mal realizadas o de errores de medidas, ya que ellos no experimentaban, solo
especulaba, sino que era una consecuencia caracterstica de un esquema global de pensamiento.
Es decir que las teoras de Aristteles nunca fueron comprobadas experimentalmente, debido a
que en la antigedad todos tenan un pensamiento globalizado y daban estas teoras como
correctas.

Se puede concluir despus de todos los antecedentes mencionados sobre las diferentes teoras
del movimiento que, si un objeto est en su estado natural, este no se mover, sino cuando se le
someta a una fuerza, a esta deduccin lleg Aristteles siendo en la actualidad errneas. Sin
embargo, su mtodo inspir a muchas generaciones por el estudio del orden, clasificacin de la
naturaleza y la ciencia, durante varios siglos.

Con el paso del tiempo segn (Newton, 1687) explic cmo se mueven y por quse mueven los
cuerpos, cre ciertas leyes para explicar este fenmeno que ocurra a partir del movimiento;
adems plantea que en el movimiento curvilneo la fuerza se descompone en dos componentes:
la fuerza normal o centrpeta

La distancia recorrida por un objeto cuando se le aplica una fuerza, depende del sistema de
referencia inercial y al trabajo realizado. Gracias a la Leyes de Newton o Ley de accinreaccin, sabemos que hay una fuerza de reaccin, que funciona segn el sistema de referencia

inercial pero en sentido contrario.

El trabajo total realizado es independiente del sistema inercial. Correspondientemente, la

energa cintica de un objeto, e incluso el cambio de esta energa debido a un cambio en la
velocidad, depende del sistema de referencia inercial. La energa cintica total de un sistema
aislado, tambin depende del sistema de referencia inercial: es la suma de la energa cintica
total de la cantidad de movimiento de su centro y la energa cintica total de la masa del objeto,
si esta se concentra en el centro de masas. Gracias a la conservacin de la cantidad de
movimiento, este no cambia con el tiempo, por lo que lo nico que cambia con el tiempo de
energa cintica total, no depende del sistema de referencia inercial. Por el contrario, mientras
que la cantidad de movimiento de un objeto depende tambin del sistema de referencia inercial,
su cambio debido a un cambio en la velocidad no lo hace.

En la naturaleza se realizan diferentes transformaciones de energa. Los seres humanos siempre

han necesitado energa para mover los objetos. Cuando se logra que un objeto se mueva o
cambie de lugar, decimos que se produce un trabajo mecnico. Los alimentos son la fuente de
energa que las personas necesitan y requieren para aplicar una fuerza y as mismo mover un
objeto o cuerpo, y algunas mquinas necesitan la energa qumica de los combustibles como la
gasolina o el disel para poder funcionar y mover un objeto y as mismo generar el trabajo.

Al estudiar los mtodos y cantidad de movimiento nos damos cuenta que se encuentra en
nuestra vida cotidiana. Un ejemplo claro est en todo los das al tomar el bus, metrova, medio
de transporte, ya que este al acelerar aplica una fuerza y est evidentemente cambiar su
velocidad es decir cambia la cantidad de movimiento siendo este medible, otro ejemplo
tenemos respecto a colisiones o choques, esto se me al jugar billar o tragicamente en algun
choque en la ciudad o un choque areo siendo estos ltimos interesantes y aplicables a la ing
Civil ya que tenemos que tomar en cuenta esto a la hora de construir edificaciones, puentes,
etc, en donde esta debera ser capaz de resistir la colisin y no desmoronarse al impacto.

Tomar tambin en cuenta que en el futuro la movilidad ser an mayor a la que ya existe en las

ciudades y si a eso le sumamos el aumento de la poblacin que quiere decir aumento de

carreteras, puentes, edificaciones ya sea para laborar o para vivir en donde estas tendrn que ser
resistes a una posible colisin, para esto se ara el estudio previo a la cantidad de movimiento de
los objetos que podran ocasionar la colisin.

Landau & Lifshitz: Mecnica, Ed. Revert, Barcelona, 1991. ISBN 84-291-4081-6

Halliday, David; Robert Resnick (1960-2007). Fundamentals of Physics. John Wiley &
Sons. Chapter 9.

MARCO TERICO
Introduccin
El presente trabajo trata sobre los mtodos de la energa y la cantidad de movimiento cuyo
principal objetivo es abarcar nuevos temas de estudio que permitan ampliar los
conocimientos de cmo resolver diferentes tipos de problemas y como aplicarlos a la vida
real o en nuestra futura profesin que es la ingeniera civil.
En anteriores temas se pudo resolver la mayora de los problemas planteados mediante la
ecuacin = segn Beer dice que Dada una partcula sobre la que se ejerce una fuerza
F, se podra resolver esta ecuacin para la aceleracin a; luego, aplicando los principios de la
cinemtica sera posible determinar a partir de a la velocidad y la posicin de la partcula en
cualquier tiempo
El uso de la ecuacin = permite obtener nuevos mtodos de anlisis como: el mtodo
de trabajo y energa y el mtodo del impulso y la cantidad de movimiento. El mtodo del
trabajo y la energa relaciona directamente la fuerza, la masa, la velocidad y el
desplazamiento, en tanto que el mtodo del impulso y la cantidad de movimiento relaciona la
fuerza, la masa, la velocidad y el tiempo.
Mtodo de trabajo y energa: Se analizan el trabajo de una fuerza y la energa cintica de una
partcula y se aplica el principio del trabajo y la energa a la solucin de problemas de
ingeniera.
Principio del impulso y la cantidad de movimiento: es eficaz en el estudio del movimiento
impulsivo de una partcula, en el cual se aplican fuerzas muy grandes durante un intervalo de
tiempo muy corto.
En el presente trabajo tambin se abordara cmo es posible combinar el principio de
conservacin de la energa y el mtodo del impulso y la cantidad de movimiento para
resolver problemas que implican nicamente fuerzas conservativas, con excepcin de la fase
de corto impacto durante la cual tambin deben tomarse en cuenta las fuerzas impulsivas.

Trabajo de una fuerza

Hibbeler define el trabajo de una fuerza cmo una fuerza F realizar trabajo en una partcula
slo cuando sta sufra un desplazamiento en la direccin de la
fuerza.
El trabajo de la fuerza F correspondiente al desplazamiento dr se
define como la cantidad = .
Obtenida al formar el producto escalar de la fuerza F y el
desplazamiento dr.
La magnitud de dr es ds, la longitud del segmento diferencial a lo
largo de la trayectoria. Si el ngulo entre las colas de dr y F es,
entonces el trabajo realizado por F es una cantidad escalar, definida
por: = . .
Es posible expresar tambin el trabajo dU en trminos de las componentes rectangulares de
la fuerza y del desplazamiento: = . + . + . .Al ser una cantidad escalar, el
trabajo tiene magnitud y signo, pero no direccin.
El trabajo de F durante un desplazamiento finito de la partcula de A1 a A2 se obtiene al
integrar la siguiente ecuacin a lo largo de la trayectoria que describe la partcula.
2

12 =
1

. = . . = ( . + . + . )
1

Trabajo de una fuerza constante en movimiento rectilneo: Cuando una partcula que se
mueve en una lnea recta se somete a una fuerza F de magnitud constante y direccin
constante produce: 12 = (. )
Trabajo realizado por la fuerza de la gravedad: El trabajo del peso W de un cuerpo, esto es,
de la fuerza que la gravedad ejerce sobre ese cuerpo, se obtiene al sustituir las componentes
de W en las ecuaciones anteriores tal que: = .

Trabajo realizado por la fuerza que ejerce un resorte o muelle: El trabajo de la fuerza F
ejercido por el resorte durante un desplazamiento finito del cuerpo de 1( = 1 ) a 2( =
2 ) se obtiene al escribir: = . = . .
2

12 = . .
1

Energa cintica de una partcula. Principio del trabajo y la energa

Considere una partcula localizada en la trayectoria definida con respecto a un sistema de
coordenadas inercial. Si la partcula tiene una masa m y se somete a un sistema de fuerzas
externas, representado por la fuerza resultante = , entonces la ecuacin de movimiento
de la partcula en la direccin tangencial es = . . Si aplicamos la ecuacin cinemtica
= / e integramos ambos lados y suponemos que inicialmente la partcula tiene una
2

posicin = 1 y una rapidez = 1 y despus = 2 y = 2 , tenemos: 1 . =

2

1 . .
2

1 . = 2 . . 22 2 . . 12
Esta ecuacin representa el principio de trabajo y energa para la partcula. El trmino del
lado izquierdo es la suma del trabajo realizado por todas las fuerzas que actan en la
partcula cuando sta se mueve del punto 1 al punto 2.
1
1
12 = . . 22 . . 12
2
2
Como el trabajo, la energa cintica es un escalar y sus unidades son joule (J) y lb. Pie. Sin
embargo, a diferencia del trabajo, que puede ser o positivo o negativo, la energa cintica
siempre es positiva, sin importar la direccin del movimiento de la partcula.
1 + 12 = 2

Aplicaciones del principio del trabajo y la energa

La aplicacin del principio del trabajo y la energa simplifica en forma considerable la
solucin de muchos problemas que implican fuerzas, desplazamientos y velocidades.
Ejemplo: Considere el pndulo OA compuesto por una plomada A de peso W unida a una
cuerda de longitud l. El pndulo se suelta sin velocidad inicial desde una posicin horizontal
OA1 y se deja que oscile en un plano vertical. Se desea determinar la rapidez de la plomada
cuando pasa por A2, directamente abajo de O.
Primero se determina el trabajo realizado durante el desplazamiento desde A1 hasta A2 por
las fuerzas que actan sobre la plomada. El trabajo de W se obtiene al multiplicar su
magnitud W por el desplazamiento vertical l en vista de que el desplazamiento es hacia
abajo, el trabajo es positivo. Por lo tanto, se escribe 12 = . .
Si se considera ahora la energa cintica de la plomada, se encuentra que T1=0 en A1 y que
1

2 = 2 22 A2. Despus de esto es posible aplicar el principio del trabajo y la energa; al

recordar

la
1 + 12 = 2 0 + . =

frmula:
1 2

2 2

Al resolver para 2 , se encuentra 2 = 2. .

Potencia y eficiencia
La potencia se define como la tasa en el tiempo a la cual se efecta el trabajo. Si es el
trabajo realizado durante el intervalo , entonces la potencia promedio durante ese intervalo
es:

- Al dejar que tienda a cero, se obtiene en el lmite =

- Al reemplazar por el producto escalar . podemos llegar a =

- Como / es la velocidad tenemos finalmente que = .

Las unidades de la potencia son: . / que equivalen a / que sera un Watt ().

La eficiencia mecnica es: = =

Energa potencial
Considere un peso W que se mueve a lo largo de una trayectoria curva desde un punto A1 de
Elevacin Y1 hasta un punto
Y2

A2

de elevacin

, sabemos que el trabajo del peso W durante ese desplazamiento es:

Vemos entonces que ste trabajo es independiente de la trayectoria real seguida,

depende slo de los valores inicial y final de la funcin Wy . Esta funcin recibe el
nombre de energa potencial del cuerpo respecto a la fuerza de gravedad W y se denota
como Vg .

Considere ahora un cuerpo unido a un resorte y que se mueve de una posicin A1

correspondiente a una deformacin X1 del resorte a una posicin A2correspondiente a una
deformacin del resorte X2 se tiene entonces que el trabajo ejercido por la fuerza del
resorte sobre el cuerpo es:

Luego la funcin (k/2)x2 se denota como Ve y se denomina energa potencial del cuerpo
con respecto a la fuerza elstica Fe

, entonces:

Esta expresin es vlida si las deformaciones del resorte se miden a partir de su posicin
no deformada
Por otro lado, debido a que el trabajo de la fuerza elstica depende solo de la
deformacin inicial y final del resorte, la ecuacin de energa potencial puede ser
aplicada cuando el resorte gira alrededor de su extremo fijo:

En general si la partcula o el cuerpo esta sometido a ambas fuerzas gravitacional y

elstica, la energa potencial puede expresarse:

Observaciones:
ra producir trabajo en funcin
de su posicin.
liza trabajo sobre un cuerpo al desplazarlo de un punto a
otro, siendo este independiente de su trayectoria y dependiendo slo de su posicin
inicial y final, se le llama Fuerza Conservativa.

Fuerzas Conservativas.

Una fuerza es conservativa si el trabajo efectuado por ella es independiente de la

trayectoria y depende slo de la posicin inicial y final.

En general, si una partcula se localiza en un punto arbitrario P(x,y,z) en el espacio, su

energa potencialV(x,y,z) en funcin de su posicin se le llama Funcin Potencial de la
fuerza conservativa

F.

El trabajo U12

de la fuerza

F entre los puntos arbitrarios P1

por la diferencia de las funciones potenciales:

Luego para que una fuerza sea conservativa se tiene que cumplir que:

y P2 se mide

Conservacin de la Energa de una Partcula.

Cuando una partcula esta sometida a la accin de un sistema de fuerzas conservativas,
se pueden combinar las ecuaciones:

Conservacin de la Energa de una Partcula.

Luego este Principio establece que la suma de las energas cintica y potencial es
constante en cualquier posicin de la partcula, cuando se mueve bajo la accin de
fuerzas conservativas.
La cantidad

T + V se llama energa mecnica total de la partcula y se denota como:

Principio del impulso y la cantidad de movimiento

Con cinemtica, la ecuacin de movimiento de una partcula de masa m puede escribirse

como: = . = . donde y se miden a partir de un marco de referencia

inercial. Al reordenar los trminos e integrarlos entre los lmites = 1 cuando = 1
2

y = 2 cuando = 2, tenemos 1 = 1
2

= 2 1
1

Esta ecuacin se conoce como principio de impulso y cantidad de movimiento lineal.

Cantidad de movimiento lineal
Cada uno de los dos vectores de la forma L =mv, se conoce como la cantidad de
movimiento lineal de la partcula. Como m es un escalar positivo, el vector de cantidad
de movimiento lineal tiene la misma direccin que v, y su magnitud mv tiene unidades
de masa-velocidad, . /
Impulso lineal
La integral = se conoce como impulso lineal. El trmino es una cantidad
vectorial que mide el efecto de una fuerza durante el tiempo en que la fuerza acta.
Como el tiempo es un escalar positivo, el impulso acta en la misma direccin que la
fuerza, y su magnitud tiene unidades de fuerza-tiempo, .
Si la fuerza se expresa como una funcin del tiempo, el impulso se determina mediante
la evaluacin directa de la integral. En particular, si la fuerza es constante en cuanto a
magnitud y direccin, el impulso resultante es:
2

= = (2 1)
1

Grficamente, el rea sombreada bajo la curva de fuerza versus tiempo representa la

magnitud del impulso. Una fuerza constante crea un rea rectangular.

La ecuacin general del principio de impulso y la cantidad de movimiento para resolver

problemas ser:
2

1 + = 2
1

La cual expresa que la cantidad de movimiento inicial de la partcula en el instante

1 ms la suma de todos los impulsos aplicados a la partcula de 1 a 2 equivale a la
cantidad de movimiento final de la partcula en el instante 2.
Si cada uno de los vectores en la ecuacin se divide en sus componentes x, y, z,
podemos escribir las tres ecuaciones escalares siguientes de impulso y cantidad de
movimiento

lineales:
2

1 + = 2
1
2

1 + = 2
1
2

1 + = 2
1

La ecuacin expresa que cuando sobre una partcula acta una fuerza F durante un
intervalo dado, la cantidad de movimiento final mv2 de la partcula puede obtenerse al
sumar vectorialmente su cantidad de movimiento inicial mv1 y el impulso de la fuerza F
durante el intervalo considerado. Se escribe: 1 + 12 = 2

Al descomponer F en componentes rectangulares, se escribe:

2

12 = = + +
1

Si se usan unidades del SI, la magnitud del impulso de una fuerza se expresa en . .
Sin embargo, al recordar la definicin del newton, se tiene: . /
Cuando varias fuerzas actan sobre una partcula, debe considerarse el impulso de cada
una de las fuerzas. Se tiene: 1 = 12 = 2
Movimiento impulsivo
Una fuerza que acta sobre una partcula durante un breve intervalo que es lo
suficientemente grande para producir un cambio definido en la cantidad de movimiento
se conoce como fuerza impulsiva y el movimiento resultante se denomina movimiento
impulsivo.
Cuando actan fuerzas impulsivas sobre una partcula, la ecuacin se convierte en:
1 = = 2

Impacto
Un choque entre dos cuerpos que ocurre en un intervalo muy pequeo y durante el cual
los dos cuerpos ejercen fuerzas relativamente grandes entre s recibe el nombre de
impacto. La normal comn a las superficies en contacto durante el impacto se conoce
como lnea de impacto. Si los centros de masa en los dos cuerpos que chocan se ubican
sobre esta lnea, el impacto es un impacto central. En otro caso, se dice que el impacto
es excntrico.

Si las velocidades de dos partculas se dirigen a lo largo de la lnea de impacto, se dice

que el impacto ser directo. Si alguna o ambas partculas se mueven a lo largo de una
lnea que no sea la lnea de impacto, se dice que el impacto ser oblicuo.
Impacto central directo
Considere dos partculas A y B, de masas y , las cuales se mueven en la misma
lnea recta y hacia la derecha con velocidades conocidas y . Si es mayor que
, la partcula A golpear finalmente a la partcula B. Por el impacto, las dos
partculas se deformarn y, al final del periodo de deformacin, tendrn la misma
velocidad u.
Se presentar un periodo de restitucin, al final del cual, dependiendo de la magnitud de
las fuerzas de impacto y de los materiales implicados, las dos partculas habrn
recobrado su forma original o permanecern deformadas. El propsito aqu es
determinar las velocidades y de las partculas al final del periodo de restitucin.
+ =

Si la partcula B se mueve inicialmente hacia la izquierda, el escalar debe

considerarse negativo. La misma convencin de signo se cumple para las velocidades
despus del impacto: un signo positivo para indicar que la partcula A se mueve
hacia la derecha despus del impacto, y un signo negativo sealar que se mueve hacia
la izquierda. Dos casos de impacto particulares son de especial inters:
-

= 0, impacto perfectamente plstico. Cuando = 0, la ecuacin produce

= . No hay periodo de restitucin y ambas partculas permanecen juntas
despus del impacto. Al sustituir en la ecuacin general. La cual
expresa que la cantidad de movimiento total de las partculas se conserva, se
escribe:
+ = ( + )

= 1, impacto perfectamente elstico. Cuando = 1la ecuacin general se

reduce a:
=
Que expresa que las velocidades relativas antes y despus del impacto son
iguales. Los impulsos recibidos por cada partcula durante el periodo de
deformacin y durante el periodo de restitucin son los mismos. Las partculas
se alejan una de la otra despus del impacto con la misma velocidad con la cual
se aproximaban antes de l.

Impacto central oblicuo

Puesto que no se conocen ni la direccin ni la magnitud de las velocidades y de
las partculas despus del impacto, su determinacin requerir el uso de cuatro
ecuaciones independientes.
Se eligieron como ejes coordenados al eje n a lo largo de la lnea de impacto, esto es, a
lo largo de la normal comn a las superficies en contacto, y el eje t a lo largo de su
tangente comn. Suponiendo que las partculas son perfectamente lisas y sin ficcin, se
observa que los nicos impulsos que se ejercen sobre las partculas durante el impacto
se deben a las fuerzas internas dirigidas a la lnea de impacto, esto es, a lo largo del eje
n.

Se concluye que:
1. La componente de la cantidad de movimiento de cada partcula a lo largo del eje
t, considerada por separado, se conserva; en consecuencia, la componente t de la
velocidad de cada partcula permanece invariable. Se escribe:
() = ( )

() = ()

2. La componente a lo largo del eje n de la cantidad de movimiento total de las dos

partculas se conserva. Se escribe:
() + () = ( ) + ()
3. La componente a lo largo del eje n de la velocidad relativa de las dos partculas
despus del impacto se obtiene multiplicando la componente n de su velocidad
relativa antes del impacto por el coeficiente de restitucin.
( ) ( ) = (() () )

Modelo simplificado
Durante el estudio de la energa y la cantidad de movimiento se determin que estos
temas resultan muy importantes en el estudio de nuestra carrera puesto que implican
mtodos ms precisos para la resolucin de diferentes situaciones que ocurran sin
embargo dada la naturaleza de nuestra carrera se obvio el tema dentro de conservacin
de energa aplicada a la mecnica celeste puesto que es algo que no tiene mucho que ver
con nuestro futuro profesional.
A pesar de que se dijo que este es un sistema ms preciso no resulta ser demasiado real
puesto que siempre hay diversos factores que se obvian para facilitar el clculo, ya que
estos factores resultan mnimamente representativos pero a pesar de esto los resultados
que encontremos no sern 100% reales si no un aproximacin bastante cercana.
Dentro de estas frmulas idealizadas tenemos:
-

Trabajo ( = . )

Principio del trabajo y la energa 1 + 12 = 2

Potencia ( = . )

Energa potencial ( = + )

Principio de conservacin de la energa (1 + 1 = 2 + 2 )

Impulso ( = . )

Principio del impulso y la cantidad de movimiento (1 + 12 = 2)

Impacto ( + = )

Tenemos que con nuestras formulas toda la energa siempre se transformara y no habr
ninguna prdida pero ya sea por diferentes condiciones un mnima cantidad de energa
se disipara o se transformara en otro tipo que no se toma en cuenta dentro de la
resolucin de un problema por ejemplo en el choque de dos canicas se supone que toda
la energa de la primera canica debe trasladarse a las segunda canina pero esto no es del
todo cierto una pequea parte de esa canica se usara para romper el rozamiento con el
aire o con la superficie de contacto por tanto no toda la energa se trasladara es por eso
que dentro de los problemas de resolucin se obviaran todas estas prdidas por tanto se
tomara un sistema idealizado aproximado a la realidad.

Conclusiones
-

Dentro de la ingeniera civil estos temas resultan de vital importancia puesto que
permitira un diseo an ms preciso puesto que nos permitira aprovechar de
una mejor manera la energa que se podra usar para abastecer a un edificio, ya
que podramos transformar ciertos tipos de energa en otros que logren ser de
mejor uso para el mismo.

Tambin dentro de la ingeniera civil se podra aplicar los principios de impacto

para que dentro del diseo de un edificio hacerlo resistente a un determinado
impacto y que este edificio sea capaz de resistirlo o en todo caso dar el suficiente
tiempo para que las personas de su interior puedan abandonarlo con seguridad y
garantizar que no colapse de forma inmediata un ejemplo muy significativo de
esto sera el impacto de un avin a un edificio como las torres gemelas.

Todos estos principios y los antecedentes presentados nos dan un principio muy
bsico pero el cual es imprescindible para que todas las ecuaciones y formulas
del tema sean correctas este tiene que ver con que la energa nunca se perder
sino que se transformara en otro tipo con otras caractersticas, dndonos as un
mtodo adicional de resolucin de problemas y expandiendo an ms nuestros
conocimientos.

Tenemos que a fuerza gravitacional es una fuerza conservativa, al depender el

trabajo realizado por la misma nicamente de los puntos inicial y final. Y
tambin que la cantidad de movimiento es una magnitud vectorial, es decir tiene
magnitud y direccin, y se podra describir como el producto de la masa por la
velocidad en un instante.

Para finalizar para generalizar podemos decir que la dinmica es muy importante
dentro de la carrera de ingeniera civil puesto que el planeta tierra no es un
sistema esttico sino un sistema dinmico y para el futuro de la construccin
ser necesario tomar en cuenta esto para hacer unas edificaciones que logren
adaptarse mejor a las diversas condiciones que se presenten, pudiendo as lograr
una mayor resistencia e incluso un mejor aprovechamiento a lo largo del tiempo.

Bibliografa:
Beer, Johnston & Cornwell. Mecnica Vectorial para Ingenieros- Dinmica.
2010. 9na. Ed. Editorial Mc Graw Hill.
Hibbeler R. Ingeniera Mecnica- Dinmica. 2010. 12va. Ed. Pearson Educacin.
Mxico.
Meriam, James & Kraige Glenn. Mecnica para Ingenieros- Dinmica. 2011. 6ta.
Ed. Editorial Reverte
Garcia,E. (http://www.proyectosalonhogar.com/). Cantidad de movimiento.
Recuperado
de:
http://www.proyectosalonhogar.com/enciclopedia_ilustrada/ciencias/cantidad_movim
iento.htm
Martin, T. (Universidad Politcnica de Madrid (UPM)). Trabajo de una fuerza.
Recuperado
de:
http://acer.forestales.upm.es/basicas/udfisica/asignaturas/fisica/dinam1p/trabajo.html
Tapia, E. (Universidad Autnoma de Nuevo Len). Potencia y eficiencia.
Recuperado
http://gama.fime.uanl.mx/~petapia/Dinamica/Potencia%20y%20eficiencia.pdf

de:

FisicaPractica. (http://www.fisicapractica.com/). Impulso y cantidad de movimiento.

Recuperado de: http://www.fisicapractica.com/impulso-cantidad-movimiento.php

Anexos
Gua de discusin del grupo
1. Para qu cree usted que los mtodos energa y cantidad de energa son
2.
3.
4.
5.

relevantes para la ingeniera civil?

Cules variables cree que son despreciadas en el estudio de la energa y la
cantidad de movimiento? estas variables son importante?
Cree que en alguna circunstancia no se d el principio de conservacin de la
energa?
Por qu dentro de la ingeniera civil se toma a la tierra como estticas cuando
es un sistema dinmico?
Cmo sera un mtodo efectivo de aplicar todos los principios enunciados en
este tema dentro de nuestro mbito profesional?

Gua de laboratorio
PRACTICA N3
TEMA: Mtodos de la energa y la cantidad de movimiento
OBJETIVO: Medir la velocidad total de la canica a partir de sus componentes , .
Determinar el impulso del cuerpo de prueba y demostrar el principio de conservacin de
la cantidad de movimiento aplicando la modalidad de choques.
MATERIALES:
-

Una rampa de cartn

Dos canicas m= 0,0478 kg

Cinta mtrica o flexmetro

Cronometro (celulares)

Plomada

Marcadores

PROCEDIMENTO:
-

Colocamos la canica en la parte superior de la rampa

Soltamos la canica y tomamos el tiempo de vuelo para esto iniciamos el

cronometro cuando la canica deja la rampa hasta el momento en que la canica
toca el suelo, hacemos este procedimiento 3 veces.

Medimos la altura h desde el piso hasta el punto donde la canica deja la rampa.

Medimos la distancia x desde el punto de la rampa hasta donde la canica toco el

suelo.

Para la segunda experiencia colocamos la segunda canica en el extremo de la

rampa y la primera canica en la parte superior de la rampa y la dejamos caer.

Hacemos el procedimiento 3 veces recordando en cada lanzamiento medir el

tiempo y la distancia x donde la canica toca el suelo.

Comprobar la ecuacin de la conservacin de movimiento

1 1 = 2 2

REGISTRO DE DATOS:

N
Masa

Tiempo

Altura

Desplazamiento

Cantidad de
movimiento

Velocidad

. /

0.0478 0.38 0.36 0.32 0.35

1.002

0.395 0.378 0.385 0.382

1.09

5.72

5.82

0.278

0.0478 0.37 0.35 0.33 0.35

1.002

0.379 0.382 0.378 0.379

1.08

5.72

5.81

0.277

CALCULO E INTEPRETACION DE RESULTADOS

1-Parte
=
=

0.382
=
= 1.09 /

0.35

2 2(1.002 )
=
= 5.72 /

0.35

1 = ()2 + ()2 = (1.09)2 + (5.72)2 = 5.82 /

= . = (0.0478 )(5.82/) = 0.278 . /
2-Parte
=
=

0.379
=
= 1.08 /

0.35

2 2(1.002 )
=
= 5.72 /

0.35

1 = ()2 + ()2 = (1.098 + (5.72)2 = 5.81 /

= . = (0.0478 )(5.81/) = 0.277 . /
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
-

Se pudo comprobar el principio de conservacin de la cantidad de movimiento

puesto que 1 = 2, debido al material de la canica que no es deformable por
tanto la mayora de energa se restituye.

Cuando la canina reboto varias veces contra el piso se pudo observar que esta no
llegaba a la misma altura anterior si no que ibas disminuyendo su altura
gradualmente hasta llegar a cero

Esta disminucin en el rebote se da porque la canica pierde energa en cada

rebote por condiciones de rozamiento del aire, el material del suelo, el material
del que est compuesto la canica, el rozamiento con el suelo entre otras , todos
estos factores inciden en la perdida de energa de la canica.