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Costos de ciclo de vida, RCM,

estrategias, planificacin, control e


indicadores de gestin del
mantenimiento
MSc Ing. Vctor D. Manrquez, CMRP
24 & 25 abril 2015

MANTENIMIENTO
Cuando todo va bien, nadie recuerda que existe.
Cuando algo va mal, dicen que no existe.
Cuando es para gastar, se dice que no es necesario.
Pero cuando realmente no existe,
todos concuerdan en que debera existir
A. Suter (Westinghouse)

Vctor D. Manrquez

GUILLERMO DE OCKHAM (c.1287-1347)


NAVAJA DE OCKHAM

Pluralitas
non est
ponenda
sine
necessitate.
La
pluralidad
no se debe
postular sin
necesidad.
Vctor D. Manrquez

La complejidad
no debe
admirarse, debe
evitarse.

DIETAS: PLURALIDAD
Atkins

Zone

Sugar
Blusters

Jenny Craig

Nutrisystem

Medifast

Diet to Go

Weight
watchers

Jullian
Michaels

South Beach
Diet

Duke Diet

Bob Greene
BestLife

eDiets

Sonoma
Diet

Denise
Austin

Biggest
Loser Club

Vctor D. Manrquez

Ser consistente con los principios


DIETAS?

SISTEMA
SALIDA
CALORAS

INGRESO
CALORAS
CALORAS
ALMACENADAS

PRIMERA LEY DE LA
TERMODINMICA
Vctor D. Manrquez

Ley de Murphy
Anything that
can go wrong,
will go wrong.
Vctor D. Manrquez

Si algo puede
salir mal,
saldr mal
6

Vctor D. Manrquez

Vctor D. Manrquez

PUBLICACIONES DEL BOK DE LA SMRP

Vctor D. Manrquez

SMRP Guide to
the
Maintenance
and Reliability
Body of
Knowledge.

SMRP Best
Practices.

Global
Maintenance
and Reliability
Indicators.

SMRP Guide to
Maintenance
Work
Sampling.

GUAS DE LA SMRP

1.0 Determining
Replacement
Asset Value
(RAV)

4.0 Guide to Mean


Metrics

Vctor D. Manrquez

2.0 Understanding
Overall
Equipment
Effectiveness
(OEE)

3.0 Determining
Leading and
Lagging
Indicators

6.0 Demystifying
Availability

7.0 Measuring
Maintenance
Training Return
on Investment
(ROI)

10

ESTNDARES RELACIONADOS CON M & R


[1] ISO 14224
Petroleum, petrochemical
and natural gas industries
Collection and exchange
of reliability and
maintenance data for
equipment

[2] ISO 15663-1


Petroleum and natural gas
industries Life cycle
costing Part 1:
Methodology

[3] ISO 17359


Condition monitoring and
diagnostics of machines
General guidelines

[4] ISO 20815


Petroleum, petrochemical
and natural gas industries
Production assurance
and reliability management

Vctor D. Manrquez

11

ESTNDARES RELACIONADOS CON M & R


[5] ISO 31000
Risk management
Principles and
guidelines

[6] ISO 37500


Guidance on
outsourcing (*)

[7] ISO 55001:2014


Asset management
Management systems
Requirements

[8] IEC 60300-1


Dependability
management Part
1: Dependability
management systems

Vctor D. Manrquez

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4.1. MANTENIBILIDAD

Vctor D. Manrquez

13

MANTENIBILIDAD DEFINICIN ISO

ISO 14224:2006 3.35


Mantenibilidad
Capacidad general de un tem bajo condiciones dadas
de uso, de ser retenido, o restablecido a un estado en el
cual puede desarrollar la funcin requerida, cuando el
mantenimiento es ejecutado bajo condiciones dadas y
usando procedimientos y recursos establecidos.
NOTA Para una definicin e interpretacin ms detallada de la
mantenibilidad, ver Anexo C.

Vctor D. Manrquez

14

C.4 Mantenibilidad
C.4.1 Definiciones
normalizadas

MANTENIBILIDAD

Vctor D. Manrquez

Capacidad, bajo condiciones dadas, de un tem


para ser mantenido en o restablecido a, sobre un
perodo de tiempo, a un estado donde es capaz de
desarrollar su funcin cuando el mantenimiento es
ejecutado bajo condiciones, procedimientos y
medios prescritos.

Medida de la capacidad de un tem de ser


mantenido o restablecido a las condiciones
especificadas cuando el mantenimiento es
ejecutado por personal con el nivel especificado
de competencia utilizando los recursos y
procedimientos prescritos para todos los niveles
prescritos de mantenimiento y reparacin.
15

Mantenibilidad

MANTENIBILIDAD

Vctor D. Manrquez

Intrnseca

Relacionada solo con el


tem. La mantenibilidad
intrnseca solo considera las
caractersticas incorporadas
diseadas para ayudar al
mantenimiento del tem.

Extrnseca

Dependiente del contexto.


La mantenibilidad
extrnseca considera todo
aquello que es dependiente
del contexto: logstica,
apoyo, organizacin de
tareas, bloqueos,
desbloqueos.
16

MANTENIBILIDAD
La mantenibilidad extrnseca cambia de lugar a
lugar mientras la mantenibilidad intrnseca no.
Para estudios de confiabilidad, es muy importante la
capacidad de analizar y modelar separadamente
estas dos aspectos de la mantenibilidad.
Para propsito de comparacin, es til la capacidad
de identificar aquellos factores de la mantenibilidad
que se relacionan solo con el tem mismo, como son
lubricacin o facilidad de desmontaje, de aquellos
relacionadas con su ubicacin como los mencionados
previamente.
Vctor D. Manrquez

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HERRAMIENTAS PARA MEJORAR LA MANTENIBILIDAD

What
Tool?
When?
Una gua de
gestin para
seleccionar las
herramientas de
mejora correctas.
Vctor D. Manrquez

Ron
Moore
Apndice C
Tabla C-1

75
Herramientas de
mejora

18

HERRAMIENTAS DE ANLISIS & MEJORA


5 Porqus

Anlisis de
Barreras

Anlisis Causa
& Efecto

Mapeo de
Causas

Checklists

Grficos de
Control

Diseo para 6
Sigma

Diseo de
Experimentos

Anlisis de
Modo y Efecto
de Falla

Traduccin propia de Maintenance & Reliability Best Practices por Ramesh Gulati p. 353-357
Vctor D. Manrquez

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HERRAMIENTAS DE ANLISIS & MEJORA


rbol de
Fallas

Diagrama de
Flujo

A Prueba de
Errores

Anlisis de
Pareto

Ciclo PHVA

Anlisis de
Causa Raz

Diagrama de
Dispersin

Estratificacin

Teora de
Restricciones

Mapeo Cadena
de Valor

Traduccin propia de Maintenance & Reliability Best Practices por Ramesh Gulati p. 353-357
Vctor D. Manrquez

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HERRAMIENTAS PRIMARIAS PARA ANLISIS DE PROCESOS

Diagrama de
Flujo

Anlisis de
Pareto

Diagrama de
Ishikawa

Histograma

Diagramas de
Corrida &
Grficos de
Control

Diagramas de
Dispersin &
Correlacin

Traduccin propia de World Class Manufacturing por Richard Schonberger p. 126

Vctor D. Manrquez

21

HISTOGRAMA

Histograma
Definicin
Grfico que representa la
distribucin de un
conjunto de datos o un
proceso en funcin de
unos criterios o categoras
para mostrar su
variabilidad.
Vctor D. Manrquez

Aplicacin
Para determinar el orden
en que deben estudiarse
los problemas, o cual debe
ser el punto de partida de
un plan de accin, o
simplemente sealar su
importancia relativa.
22

HISTOGRAMA

Vctor D. Manrquez

23

HISTOGRAMA

Fases
del
proceso

1. Preparacin de los datos. Recoleccin en una tabla o formato adecuado.

2. Determinar valores extremos de datos y rango:


R = V max -V min
3. Definir "clases" del histograma: N segn tabla & Amplitud intervalo:
I = R / N Clases
4. Construir las clases anotando los limites de cada una de ellas.
Clase 1: (Vmin; Vmln+I) Clase2: (Vmin I; Vmin+2I) Clase3: (Vmin+2I;Vmin+3I)
5. Calcular la frecuencia de cada clase: N de valores de los datos incluidos
en cada clase.
6. Dibujar y rotular ejes: Horizontal: clases; Vertical: frecuencia.

7. Dibujar el histograma y rotular el grfico.

Vctor D. Manrquez

24

HISTOGRAMA

Notas

Vctor D. Manrquez

No existen reglas
para la
interpretacin, si
bien se debe
estudiar:

Las caractersticas del histograma:


(media, dispersin, forma).

Las conclusiones
obtenidas no
reflejarn la
situacin real si:

Los datos utilizados no son


adecuados (sesgados, inexactos,
obsoletos, etc.)

Relacionar dichas caractersticas


con el proceso o la actividad
representada, para buscar posibles
explicaciones.

La muestra de datos es pequea o


poco representativa.
No se debe aceptar las
conclusiones como hechos, ya que
solo son teoras.

25

DIAGRAMA DE DISPERSIN

Diagrama de Dispersin
Definicin
Grfico que sirve para explicar lo
que ocurre con una variable
cuando la otra cambia, para ver si
las dos variables estn
correlacionadas.

Vctor D. Manrquez

Aplicacin
Cuando hay que determinar las
posibles relaciones de causas y
efectos entre dos variables. No
puede probar que una variable sea
causa de la otra, pero s que puede
existir una fuerte correlacin, que
es mayor cuando las "nubes de
puntos" estn ms prximas a una
imaginaria lnea recta.

26

DIAGRAMA DE DISPERSIN

Vctor D. Manrquez

27

DIAGRAMA DE DISPERSIN
Fases
del
proceso

1. Recopile pares de datos sobre dos


variables que se supone estn
relacionadas.
2. Represente en el eje horizontal (abscisas,
eje X) la variable que se supone es la
causa", y en el vertical (ordenadas, eje Y)
la que se supone es el "efecto".
3. Dibuje los puntos en el par de ejes
coordenadas. Si un valor se repite, rodee
el punto con tantos crculos concntricos
como repeticiones se produzcan.

Vctor D. Manrquez

28

DIAGRAMA DE DISPERSIN

Notas

1. Una correlacin negativa (cuando Y crece,


X decrece) puede ser tan importante como
una correlacin positiva.
2. Puede demostrarse que una variable est
relacionada con otra, pero no que una sea
la causa de la otra.
3. Los ajustes suelen ser lineales (ajuste de
una recta a una lnea de puntos). Pero
puede haber ajustes a otros tipos de
curvas: exponencial, parablica, etc.

Vctor D. Manrquez

29

DIAGRAMA DE FLUJO

Diagrama de Flujo
Definicin
Grfica utilizada para
mostrar una secuencia de
pasos de un proceso para
obtener un resultado.
Puede ser un producto,
servicio, informacin o
combinacin de los tres.
Vctor D. Manrquez

Aplicacin
Se puede utilizar para
identificar las
desviaciones que se
producen en un proceso y
para relacionar las
diversas fases del proceso
entre s.
30

DIAGRAMA DE FLUJO
ENCENDER

EST
ENCHUFADO?
SI
NO

SALE LA
IMAGEN?

ENCHUFAR

NO
SI

SI
ES BUENA LA
IMAGEN?

NO
SALE LA
IMAGEN?

SI
NO
AJUSTAR LOS
MANDOS

ES BUENA LA
IMAGEN?

LLAMAR SERVICIO
TCNICO

NO
SI
VER TELEVISIN
Vctor D. Manrquez

31

DIAGRAMA DE FLUJO
Fases
del
proceso

1. Dibujar un diagrama de flujo que describa


cmo se ejecuta el proceso actualmente.
2. Dibujar otro que indique cmo debiera
desarrollarse, segn las normas existentes.
3. Dibujar un tercer diagrama de flujos que
represente cmo debiera desarrollarse para
mejorarlo.
4. Comparar los tres diagramas para identificar
las diferencias, que pueden ser causas
frecuentes de problemas.

Vctor D. Manrquez

32

DIAGRAMA DE FLUJO

Notas

1. Identificar los posibles "lazos" o conexiones


que pueden ser fuentes de problemas.
2. Sea preciso y minucioso en la descripcin de
las fases.
3. Definir con claridad los lmites del proceso.

4. Emplee una simbologa sencilla y reducida.

Vctor D. Manrquez

33

GRFICA DE CORRIDA

Grfica de Corrida
Definicin
La Grfica de Corrida se
utiliza para estudiar los
datos de procesos en
cuanto a las tendencias o
patrones a lo largo del
tiempo o su desviacin de
un valor medio o estndar.
Vctor D. Manrquez

Aplicacin
Cuando hay que registrar y
visualizar de la forma ms
simple la evolucin de
unos datos reales
comparados con un
trmino de comparacin.

34

GRFICA DE CORRIDA

Vctor D. Manrquez

35

GRFICA DE CORRIDA

Fases
del
proceso

1. Defina el fenmeno a registrar y el perodo de tiempo de


la observacin, o la secuencia del proceso.

2. Defina el trmino de comparacin, calclelo y


grafquelo.

3. Anote peridicamente las observaciones.

4. Vea si los puntos estn siempre por encima o por debajo


del trmino de comparacin. Estos cambios deben ser
investigados y puede ser necesario cambiar el trmino.
Vctor D. Manrquez

36

GRFICA DE CORRIDA

Notas

1. Conserve los grficos hechos a lo largo del


tiempo como una referencia histrica y
para conocer la evolucin del trmino de
comparacin.

2. Las observaciones deben anotarse en


riguroso orden cronolgico, o segn las
fases sucesivas de un proceso.
3. Unir siempre los puntos por una lnea
quebrada, para una ms fcil
interpretacin del grfico.

Vctor D. Manrquez

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DIAGRAMA DE PARETO
El diagrama de Pareto est
basado en un fenmeno
conocido como el principio
de Pareto.

El principio expone que


existen usualmente unos
cuantos contribuidores (los
pocos vitales) que son
responsables de la mayor
porcin de problemas que
estn siendo investigados.

Los otros contribuidores


(los muchos triviales) son
tpicamente responsables
por una parte
relativamente pequea de
los problemas.

Esto es frecuentemente
fijado por la regla del regla
80/20, que dice que 80% de
los problemas bajo
investigacin son causados
por slo el 20% de los
contribuidores.

Vctor D. Manrquez

38

DIAGRAMA DE PARETO
Determine cuales con
los contribuidores del
problema que est
siendo investigado.

Determine el nivel de
contribucin de cada
contribuidor del
problema.

Dibuje un diagrama de
barras de estos
resultados.

Agregue una lnea


mostrando el
porcentaje acumulativo
logrado por la sumatoria
de cada contribuidor
adicional.

Vctor D. Manrquez

39

DIAGRAMA DE PARETO

Vctor D. Manrquez

40

Pocos
Vitales
Malos
Actores

Top Ten

Vctor D. Manrquez

41

ANLISIS DE CAUSA RAZ

Proceso estructurado
empleado para
comprender las causas de
eventos pasados con el fin
de evitar su recurrencia.
Vctor D. Manrquez

42

USO DE JERGA
CAUSA
VERDADERA

CAUSA PRINCIPAL

CAUSA PRIMARIA

CAUSA RAZ

CAUSA
SECUNDARIA

CAUSA REAL

CAUSA ESPECIAL

CAUSA LATENTE

CAUSA INMEDIATA

CAUSA BSICA

CAUSA DIRECTA

CAUSA INDIRECTA

CAUSA AMBIENTAL

CAUSA
INTERMEDIA

CAUSA
CONTRIBUYENTE

CAUSA
CONDICIONAL

CAUSA FSICA

CAUSA
PREDOMINANTE

CAUSA ESENCIAL

CAUSA FINAL

CAUSA ASOCIADA

CASUA GLOBAL

CAUSA SISTMICA

CAUSA OBVIA

CAUSA GENERAL

CAUSA
PROGRAMTICA

CAUSA
ORGANIZACIONAL

CAUSA INFORMAL

CAUSA PRXIMA

CAUSA
PRELIMINAR

CAUSA PARCIAL

CAUSA HUMANA

CAUSA PRIMA

CAUSA
ELEMENTAL

CAUSA RAZ REAL

CAUSA LTIMA

Vctor D. Manrquez

43

HAGMOSLO SIMPLE
Lo que produce un
efecto.
Soportada con
evidencias

CAUSA

Falta
evidencia

Vctor D. Manrquez

CAUSA
POSIBLE
44

ANLISIS DE CAUSA RAZ


Fallas crticas en equipos crticos =
Emergencias = 0

Todo correctivo debe tener un RCA.

Definir tcnicas para cada nivel.


Vctor D. Manrquez

45

ANLISIS DE CAUSA RAZ


rbol de fallas.

5 Porqus.
Diagrama de Ishikawa.
Causa Efecto.
Vctor D. Manrquez

46

ANLISIS DE RBOL DE FALLAS (FTA)


Anlisis de rbol de fallas
(FTA) es un anlisis de fallos
deductivo en el que un
estado no deseado de un
sistema es analizado
utilizando lgica booleana
para combinar una serie de
eventos de nivel inferior.
Vctor D. Manrquez

47

ANLISIS DE RBOL DE FALLAS (FTA)


Este mtodo de anlisis se
utiliza principalmente en el
campo de la ingeniera de
seguridad e ingeniera de
confiabilidad para determinar
la probabilidad de un
accidente de seguridad o un
fallo de sistema de
determinado nivel (funcional).
Vctor D. Manrquez

48

ANLISIS DE RBOL DE FALLAS (FTA)


Enfocarse en una
falla en
particular

Determinar todos
los posibles
escenarios de
falla

Investigar
probabilidades de
falla de cada
escenario

Determinar
camino crtico
que conduce a la
falla

Vctor D. Manrquez

49

ANLISIS DE RBOL DE FALLAS (FTA)


Evento principal se
ubica en el tope.
Punto de partida para
el analista.

El analista sigue una


ruta definida tan lejos
como la informacin
disponible se lo
permita.

En este punto el
analista se hace la
pregunta de por qu
no puede avanzar en
el rbol.

El analista trabaja
hasta encontrar los
ltimos eventos y a
partir de ellos
determina la(s)
causa(s) raz(ces).

Vctor D. Manrquez

50

5 PORQU

5W

Proceso de
cuestionamiento
Mtodo simple.
Lineal.
Limitantes

Detenerse en sntomas
Profundizacin

Vctor D. Manrquez

51

FORMATO
5 PORQU

Vctor D. Manrquez

52

DIAGRAMA DE ISHIKAWA
El diagrama de Ishikawa
(tambin conocido como
de espina de pescado)
es un diagrama causal
creado por Kaoru Ishikawa
en 1968 y que muestra las
causas de un suceso
especfico.
Vctor D. Manrquez

53

DIAGRAMA DE ISHIKAWA

CATEGORAS
6M

Mano de obra

Vctor D. Manrquez

Materiales
Mtodos

Medio ambiente
Mquinas
Medicin
54

DIAGRAMA DE ISHIKAWA
Neumtico
deshinchado

Carretera
resbaladiza

Cristal

Aceite
Piedra

Hielo

Reventn

Lluvia

Clavo

Pastilla
gastada
Fallo
frenos
Prdida
lquido

Fallo
mecnico

Vctor D. Manrquez

Acelerador
bloqueado
Rotura
direccin

Nieve

Temeridad

Prdida
de control
del auto

Sueo
Reflejos
deficientes

Formacin
defectuosa
Intoxicacin

Error
conductor

55

METODOLOGAS CAUSA EFECTO

ThinkRealibillity

Sologic

Apollo

Vctor D. Manrquez

56

DESCRIPCIN Y DECLARACIN DEL PROBLEMA


Primer paso a seguir en una estrategia
de solucin de un problema. No debe
ser obviado, ya que se trata de evitar
el retrabajo o la consecucin parcial
de resultados que pueden ser
resultado de un mal enfoque inicial de
las actividades.
Vctor D. Manrquez

57

La descripcin de
un problema
debera:

DESCRIPCIN Y DECLARACIN DEL PROBLEMA

Vctor D. Manrquez

Describir como esta relacionado el


problema con el desempeo de la
organizacin.
Declarar el problema para que sea
visible, especfico y medible si fuera
posible.
El problema debe ser de tamao y
complejidad manejable.
58

La descripcin del
problema nunca
deber:

DESCRIPCIN Y DECLARACIN DEL PROBLEMA

Vctor D. Manrquez

Dar una idea preconcebida


de la causa raz.
Establecer o implicar
soluciones de cualquier tipo.
Buscar culpables.
59

DESCRIPCIN Y DECLARACIN DEL PROBLEMA

Evitar

Ignorar la definicin del


problema.

Vctor D. Manrquez

Llenado de reportes y
formatos.
Utilizacin de narrativa y
fbula.
60

DEFINICIN DEL PROBLEMA - PREGUNTAS


Importancia?
Dnde?
Cundo?
Qu

Vctor D. Manrquez

61

PREGUNTAS
Qu?:
Qu fue lo que ocurri?

Cundo?:
Cundo ocurri?, aqu no
solo se incluye la fecha y la
hora sino tambin el
contexto.

Dnde?:
Dnde ocurri el
problema?, aqu se agrupan
las instalaciones y permite
visualizar si hay diversos
problemas en sub grupo.

Importancia?:
Lo que representa el
problema en impacto al
ambiente, personas, daos
econmicos, etc.

Vctor D. Manrquez

62

MANTENIMIENTO DEFINICIN ISO

Mantenimiento
ISO 14224:2006 3.31
Combinacin de todas las acciones
tcnicas y administrativas, incluyendo
supervisin, previstas para conservar o
restablecer un tem a un estado en el cual
pueda desempear la funcin requerida.
Vctor D. Manrquez

63

DEFINICIONES DE TIPOS DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO

ISO
14224:2006

OPORTUNIDAD

Vctor D. Manrquez

CORRECTIVO

64

MANTENIMIENTO PREVENTIVO (3.42)

Mantenimiento realizado a
intervalos predeterminados o
de acuerdo con un criterio
prescrito con la intencin de
reducir la probabilidad de
falla o la degradacin del
funcionamiento de un tem.
Vctor D. Manrquez

65

MANTENIMIENTO CORRECTIVO (3.5)

Mantenimiento realizado
despus del reconocimiento
de una falla con la intencin
de devolver el tem a un
estado en el cual pueda
ejecutar la funcin requerida
Vctor D. Manrquez

66

MANTENIMIENTO DE OPORTUNIDAD (3.41)

Mantenimiento de un
tem que es adelantado o
retrasado en el tiempo
cuando una oportunidad
no planeada est
disponible.
Vctor D. Manrquez

67

DEFINICIONES DE TIPOS DE MANTENIMIENTO

EN 13306:2011
PREVENTIVO
BASADO EN
CONDICIN

Vctor D. Manrquez

PREDETERMINADO

CORRECTIVO
INMEDIATO

PROGRAMABLE

68

DEFINICIONES DE TIPOS DE MANTENIMIENTO (SMRP)

TRABAJO
REACTIVO
METRICA
5.4.1

TRABAJO
PROACTIVO
METRICA
5.4.2

SMRP
Vctor D. Manrquez

69

TRABAJO REACTIVO SMRP 5.4.1

Trabajo reactivo es
el trabajo de
mantenimiento que
interrumpe el
programa semanal.
Vctor D. Manrquez

70

TRABAJO PROACTIVO SMRP 5.4.2

Trabajo proactivo es el trabajo de


mantenimiento que es completado a fin
de evitar fallas o identificar defectos
que puedan conducir a fallas. Incluye
rutinas preventivas y actividades de
mantenimiento predictivo y tareas de
trabajo identificadas a partir de estos
defectos.
Vctor D. Manrquez

71

4.2. ESTRATEGIAS DE
MANTENIMIENTO

Vctor D. Manrquez

72

Vctor D. Manrquez

73

OBJETIVOS
CALIDAD
SEGURIDAD & MEDIO AMBIENTE
MANTENIMIENTO

CERO
DEFECTOS

Vctor D. Manrquez

CERO
ACCIDENTES

CERO
EMERGENCIAS

74

estratgico, ca.

(Del lat. strategcus, y este del gr. ).

1. adj. Perteneciente o relativo a la estrategia.


2. adj. Que posee el arte de la estrategia. U. t. c. s.
3. adj. Dicho de un lugar, de una posicin, de una actitud, etc.:
De importancia decisiva para el desarrollo de algo.
Real Academia Espaola Todos los derechos reservados

estrategia.

(Del lat. stratega, y este del gr. ).

1. f. Arte de dirigir las operaciones militares.


2. f. Arte, traza para dirigir un asunto.
3. f. Mat. En un proceso regulable, conjunto de las reglas que
aseguran una decisin ptima en cada momento.
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Vctor D. Manrquez

75

planificacin.
1. f. Accin y efecto de planificar.
2. f. Plan general, metdicamente organizado y frecuentemente
de gran amplitud, para obtener un objetivo determinado, tal
como el desarrollo armnico de una ciudad, el desarrollo
econmico, la investigacin cientfica, el funcionamiento de
una industria, etc.
Real Academia Espaola Todos los derechos reservados

Vctor D. Manrquez

76

planeamiento.
1. m. Accin y efecto de planear ( trazar un plan).
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planear.
1. tr. Trazar o formar el plan de una obra.
2. tr. Hacer planes o proyectos.
3. intr. Dicho de un ave: Volar con las alas extendidas e inmviles.
4. intr. Aer. Dicho de un avin: Descender en planeo.
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plan.

(De plano).

1. m. Altitud o nivel.
2. m. Intencin, proyecto.
3. m. Modelo sistemtico de una actuacin pblica o
privada, que se elabora anticipadamente para dirigirla
y encauzarla.
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77

PLANIFICACIN

DEFINICIONES

Conjunto de
movimientos
tendientes a poner el
objetivo al alcance.

ESTRATEGIA

Vctor D. Manrquez

Proceso premeditado,
consciente e
intencionado que
conduce a decidir qu
hacer, cmo hacerlo y
cmo evaluar lo que se
har, antes de
hacerlo.

78

PLANEAMIENTO ESTRATGICO

Proceso de establecer lo que la organizacin


quiere lograr en el futuro, por medio de la
misin y los objetivos organizacionales,
definiendo resultados claves y las estrategias,
polticas, programas y procedimientos para
alcanzarlos.

Vctor D. Manrquez

79

PLANEAMIENTO ESTRATGICO
Generar una
variedad de
opciones para la
toma de
decisiones.
Contrastar las
oportunidades y
riesgos del entorno
con fortalezas y
debilidades
internas.

Conducir al logro
de objetivos
trazados para un
determinado
tiempo.

FUTURO
Vctor D. Manrquez

80

PROCESO DE PLANEAMIENTO ESTRATGICO


VISIN & MISIN
DIAGNSTICO
OBJETIVOS
ESTRATEGIA
IMPLEMENTACIN
CONTROL
Vctor D. Manrquez

81

Vctor D. Manrquez

82

Mantenimiento
& Confiabilidad

ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO

Vctor D. Manrquez

Cumplimientos Regulatorios

Gestin de la Calidad
Seguros
Bancos
Garantas
83

ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO

Estrategia de Mantenimiento
NORSOK Z-008:2011 3.1.27

Mtodo de gestin usado a


fin de lograr los objetivos
de mantenimiento.
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84

CLASIFICACIN DE ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

Tipos de
estrategias

Centradas en el activo.

Vctor D. Manrquez

Centradas en las
personas.
Centradas en el proceso.
85

Centradas en
el activo.

ESTRATEGIAS CENTRADAS EN EL ACTIVO

Vctor D. Manrquez

Proactivas RCM

RBM
Mejora
Continua

PMO
RCFA
86

Centradas en las
personas (equipo)

ESTRATEGIAS CENTRADAS EN LAS PERSONAS

Vctor D. Manrquez

TPM

Estrategia de activos.

Empoderamiento.
Planeamiento y programacin de recursos.
Sistemas y procedimientos.
Equipos de mejoramiento continuo
(CAT).

87

Centradas en
el proceso

ESTRATEGIAS CENTRADAS EN EL PROCESO

Vctor D. Manrquez

Mantenimiento:
Proceso o funcin?
Flujo del proceso de
Mantenimiento.
88

Flujo del proceso


de Mantenimiento

ESTRATEGIAS CENTRADAS EN EL PROCESO

Vctor D. Manrquez

Mapeo de procesos.

Anlisis de procesos.
Mapeo de la cadena de valor.
Visionado.
Rediseo.
89

SELECCIN Y MODELOS DE ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO


ACTIVOS

ESTRATEGIA
NEGOCIO

CULTURA
COMPAA

PROCESOS
EXISTENTES
PRCTICAS
ESTRUCTURA

MANDATO/MISIN
MANTENIMIENTO

PRINCIPIOS
VALORES
QUE
DEBEMOS
LOGRAR?

DESEMPEO &
RESULTADOS
ACTUALES

DNDE
ESTAMOS
AHORA?

CMO
MEDIR?

PRCTICAS
EXITOSAS

GAP

TCTICAS

Vctor D. Manrquez

PLAN
IMPLEMENTACIN

QU
QUEREMOS
CONSEGUIR?

DNDE QUEREMOS ESTAR?

VISIN

ENTENDER
LO QUE
FUNCIONA
EN SU
COMPAA

CONDUCTORES
DESEMPEO

MTODOS
MEDIDAS ORGANIZACIONALES
ENTRENAMIENTO
SISTEMAS
PROCESOS
PROCEDIMIENTOS
HERRAMIENTAS & TECNOLOGA

90

Fuente: Uptime, Campbell & Reyes-Picknell, Pgina 20 Figura 1.4. Traduccin propia

SELECCIN Y MODELOS DE ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO


SECCIN 4 METODOLOGIA GESTION DEL
MANTENIMIENTO BASADO EN EL RIESGO

SECCIN 5 GESTIN DEL MANTENIMIENTO


SECCIN 3
DEFINICIONES

Vctor D. Manrquez

METODOLOGA DETALLADA
SECCIN 6. JERARQUA TCNICA
SECCIN 7. CLASIFICACIN CONSECUENCIA
SECCIN 8. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
SECCIN 9. PLANEAMIENTO DE MANTENIMIENTO
SECCIN 10. REPORTES, ANLISIS Y MEJORA
SECCIN 11.EVALUACIN REPUESTOS
SECCIN 12. PERSONAL & RECURSOS
Fuente: NORSOK standard Z-008, Pgina 5 Traduccin propia

ANEXOS
A-D

91

OPTIMIZACIN DE INSPECCIONES Y MANTENIMIENTOS

Vctor D. Manrquez

Fuente: The P-F interval made simple. Ricky Smith, Allied Reliability

92

OPTIMIZACIN DE INSPECCIONES Y MANTENIMIENTOS

Vctor D. Manrquez

93

OPTIMIZACIN DE INSPECCIONES Y MANTENIMIENTOS

Vctor D. Manrquez

94

OPTIMIZACIN DE INSPECCIONES Y MANTENIMIENTOS

Vctor D. Manrquez

95

...Alicia ...continu:
-Me podras indicar, por favor, que camino tengo que
tomar desde aqu?
-Eso depende de a dnde quieras llegar, contest el
Gato.
-A m no me importa demasiado a dnde..., empez a
explicar Alicia.
-En ese caso, da igual qu camino tomes, interrumpi el
Gato....

Vctor D. Manrquez

Tomado de
Alices Adventures in Wonderland,
96
Lewis Carroll

4.3. PLANIFICACIN Y
CONTROL DE
MANTENIMIENTO
Vctor D. Manrquez

97

Vctor D. Manrquez

98

RELACIN MANTENIMIENTO OPERACIONES

Mantenimiento

Vctor D. Manrquez

Operaciones

99

RELACIN MANTENIMIENTO OPERACIONES


Operaciones

Mantenimiento

Vctor D. Manrquez

100

RELACIN MANTENIMIENTO OPERACIONES


Operaciones

SOCIOS
Mantenimiento

Vctor D. Manrquez

101

PLANIFICACIN DE MANTENIMIENTO VS.


PLANIFICACIN DE LA PRODUCCIN
PRODUCTIVIDAD
&
ENTREGAS

CAPACIDAD DE PROCESO

TIEMPO

POLTICAS Y
METAS BSICAS
DE LA
ORGANIZACIN

METAS
OPERACIONES

PROBLEMAS
SEGURIDAD

CALIDAD

TIEMPO

VALOR
ACTIVO

COSTO

Vctor D. Manrquez

TIEMPO

102

SISTEMA DE OT
Provee una
estructura
financiera a los
trabajos que el
rea realiza.

Medio formal de
requerir los
servicios de
mantenimiento.

Proceso de
autorizacin que
verifica la
necesidad del
servicio solicitado.

Priorizar y
programar los
trabajos de
mantenimiento.

Vctor D. Manrquez

103

SISTEMA DE OT
Punto de partida para
el trabajo de
planeamiento.

Recolectar los datos de


las tareas, materiales,
herramientas, equipo
especial, etc. por
centros de costo.

Seguimiento del
trabajo de
mantenimiento desde
su inicio hasta su
trmino.

Documento escrito
coherente para los
encargados de ejecutar
el trabajo.

Vctor D. Manrquez

104

Categoras
informacin OT

SISTEMA DE OT

Vctor D. Manrquez

Requisicin &
autorizacin.
Planeamiento &
programacin.
Ejecucin & cierre.
105

SISTEMA DE OT

Requisicin y
autorizacin

Nmero OT

Vctor D. Manrquez

Originador/Anexo
Aprobaciones

Fecha inicio
Requerimiento parada
Fecha/Hora/Turno disponible
Prioridad
106

SISTEMA DE OT

Requisicin y
autorizacin

Clase de trabajo

Vctor D. Manrquez

Fecha requerida para completar el trabajo


Nombre & nmero equipo
Ubicacin, rea, edificio, departamento

Centro de costo
Trabajo requerido
107

SISTEMA DE OT

Planeamiento y
programacin

Nombre planeador

Vctor D. Manrquez

Trabajo a ser realizado


Pasos del trabajo
Secuencia tcnicos (opcional)

Horas estimadas
Partes & materiales necesarios
Equipo especial necesario

Herramientas requeridas
108

SISTEMA DE OT

Planeamiento y
programacin

Permisos requeridos

Vctor D. Manrquez

Exigencias de seguridad

Dibujos & documentos


Costos estimados trabajo
Costos estimados materiales

Costos estimados contratistas


Costos estimados renta de equipos
109

SISTEMA DE OT

Ejecucin y
cierre

Nombre supervisor

Vctor D. Manrquez

Comentarios (Supervisor o trabajador)


Horas reales requeridas ejecucin
Cdigos falla

Partes & materiales usados, costos.


Costos reales contratista
110

PROCESO DE ADMINISTRACIN DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO

Identificacin

Mejora Continua
(Efectividad)

Anlisis

Planeamiento

Programacin

Mantenimiento sostenido
(Eficiencia)

Seguimiento

Ejecucin

Traducido de TBos WorkTech


Vctor D. Manrquez

111

PROCESO DE ADMINISTRACIN DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO

Vctor D. Manrquez

112

Prioridades

Sistema
NUCREC

NU: Need Urgency Necesidad/Urgencia


CR: Customer Rank Ranking
Cliente
EC: Equipment Criticality
Criticidad Equipo

PRIORIDAD = (NU)(CR)(EC)

Urgencia/Necesidad

Prioridades

1. Emergencia
2. Parada de planta

3. Rutina o mantenimiento
preventivo
4. Cuando sea conveniente

Ranking Cliente
(Ejemplo)

Prioridades
1. Alta direccin

2. Lnea de produccin con


implicancias en los ingresos
3. Gerencia media,
investigacin y desarrollo

4. Otros

Criticidad activo

Prioridades
1. tems y sistemas de seguridad
con una gran rea de influencia
2. tems productivos claves sin
backup
3. Equipos con impacto en la
productividad
4. Bajo uso o efecto en la salida

Prioridades

Fuente: IDCON

PLANIFICACIN DE MANTENIMIENTO

Vctor D. Manrquez

118

Vctor D. Manrquez

119

4.4. KPI DE
RESULTADOS

Vctor D. Manrquez

120

INDICADORES POR PILAR DEL BOK SMRP


PILAR N

TEMA

INDICADORES

GESTIN DEL NEGOCIO

CONFIABILIDAD DEL PROCESO DE


MANUFACTURA

CONFIABILIDAD DEL EQUIPO

ORGANIZACIN Y LIDERAZGO

GESTIN DEL TRABAJO

44

Vctor D. Manrquez

121

EJEMPLOS INDICADORES ESTNDAR SMRP


INDICADORES

PILAR

COSTO DE MANTENIMIENTO POR UNIDAD

1.3

DISPONIBILIDAD

2.2

OEE

2.1.1

MTBF

3.5.1

MTTR

3.5.2

MTTF

3.5.5

HORAS DE ENTRENAMIENTO EN MANTENIMIENTO

4.2.2

BACKLOG PLANEADO

5.4.8

HORAS SOBRETIEMPO EN MANTENIMIENTO

5.5.8

10

TRABAJO REACTIVO

5.4.1

Vctor D. Manrquez

3
4
5
122

INDICADORES ESTNDAR EN 15341:2007 (UE)


INDICADORES POR NIVEL
GRUPO
NIVEL 1

NIVEL 2

NIVEL 3

INDICADORES ECONMICOS

10

INDICADORES TCNICOS

15

INDICADORES ORGANIZACIONALES

16

Vctor D. Manrquez

123

EJEMPLOS INDICADORES ESTNDAR EUROPEO


INDICADORES
1

COSTO DE MANTENIMIENTO POR UNIDAD

E3

DISPONIBILIDAD

T2

OEE

MTBF

T17

MTTR

T21

MTTF

T16

HORAS DE ENTRENAMIENTO EN MANTENIMIENTO

O23

BACKLOG

HORAS SOBRETIEMPO EN MANTENIMIENTO

O21

10

TRABAJO REACTIVO

O17

Vctor D. Manrquez

124

INDICADORES DE PROCESO (PILAR 2 SMRP)

Vctor D. Manrquez

2.1.1 Efectividad
Global del Equipo
(OEE)

2.1.2 Rendimiento
Total Efectivo del
Equipo (TEEP)

2.2 Disponibilidad

2.3 Tiempo de
Operacin

2.4 Tiempo de Stand by

2.5 Tiempo de
Utilizacin
125

INDICADOR SMRP 2.1.1

SMRP
2.1.1

Vctor D. Manrquez

Efectividad
Global del
Equipo (OEE)
126

INDICADOR SMRP 2.1.1

OEE
Overall
Efectividad
Equipment
Global del
Effectiveness Equipo
Vctor D. Manrquez

127

Definicin

INDICADOR SMRP 2.1.1 - DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

Esta mtrica es una medida del


desempeo real del equipo o
activo basado en la disponibilidad
real, la eficiencia de desempeo,
y la calidad del producto o salida
cuando el activo es programado
para operar. El OEE es
tpicamente expresado como un
porcentaje.
128

Objetivos

INDICADOR SMRP 2.1.1 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

Esta mtrica identifica y categoriza las prdidas


mayores o razones para el pobre desempeo del
activo.

Provee la base para establecer las prioridades de


mejora e iniciar el anlisis de causa raz (RCA).
El OEE puede tambin promover la cooperacin
y colaboracin entre operaciones,
mantenimiento y el equipo de ingeniera para
identificar y reducir o eliminar las principales
causas del pobre desempeo.
Mantenimiento solo no puede mejorar el OEE.
129

INDICADOR SMRP 2.1.1 - FRMULA

(%)
= %
%
(%)

Vctor D. Manrquez

130

INDICADOR SMRP 2.1.1 - FRMULA


(%) =


()

x 100

=
[ + ]

=
+

Vctor D. Manrquez

131

INDICADOR SMRP 2.1.1 - FRMULA

( )
(%)

( )

% =

Vctor D. Manrquez

x 100

132

INDICADOR SMRP 2.1.1 - COMPONENTES


Disponibilidad

Es el porcentaje del tiempo que el activo est


realmente operando (Tiempo de Operacin)
comparado con el tiempo que estuvo programado
para operar. Tambin es llamada Disponibilidad
Operacional.

Tiempo Total
Disponible

365 das x 24 horas

Tiempo de
Stand by
(Mtrica SMRP
2.4)

La Cantidad de tiempo que el activo est en stand by


o en espera para operar. Es la suma de los tiempos
cuando no hay demanda, insumos o materia prima u
otros tiempos administrativos (por ejemplo, no
programado por produccin).

Vctor D. Manrquez

133

INDICADOR SMRP 2.1.1 - COMPONENTES


Tiempo de
Operacin
(Mtrica
SMRP 2.3)

Evento de
parada

Tiempo de
Parada
Programado
(Mtrica
SMRP 3.3)
Vctor D. Manrquez

Tiempo que el activo est produciendo


activamente un producto o proveyendo un
servicio. Es el tiempo real de ejecucin.
Evento cuando el activo est detenido y no
es capaz de desarrollar la funcin
requerida.
Tiempo requerido para ejecutar en un
activo un trabajo que est en el programa
final de mantenimiento semanal.
134

INDICADOR SMRP 2.1.1 - COMPONENTES


Tiempo de
Parada No
Programado
(Mtrica SMRP
3.4)

Eficiencia de
Desempeo
(Ratio/Velocidad)

Ratio de Calidad

Vctor D. Manrquez

Tiempo en que un activo est detenido para


reparaciones o modificaciones no incluidas
en el programa semanal de mantenimiento.
Grado al cual el equipo opera a su mejor
velocidad, ratio y/o ciclos de tiempo
histricos.
Grado al cual las caractersticas del
producto cumplen las especificaciones de
calidad de la salida.
135

INDICADOR SMRP 2.1.1 - COMPONENTES


Ratio Real
de
Produccin

Ratio al cual un activo produce durante un perodo de


tiempo establecido.

Mejor
Ratio de
Produccin

Ratio al cual un activo ha sido diseado para producir


durante un perodo de tiempo establecido o el mayor
ratio sostenido demostrado, el que sea mayor.

Total de
Unidades
Producidas

Nmero de unidades producidas durante el perodo


de tiempo establecido.

Unidades
Defectuosas
Producidas

Nmero de unidades inaceptables producidas durante


un perodo de tiempo. (prdidas, retrabajo, scrap,
etc.).

Vctor D. Manrquez

136

INDICADOR SMRP 2.1.1 - CALIFICACIONES


1. Base temporal: Opciones
Tiempo Real Horario o por turno.
Diario Resumen desempeo OEE.
Perodo de Tendencia
Comparaciones diaria, semanal,
mensual, trimestral y/o anual.

2. Usado principalmente por


mantenimiento, confiabilidad,
produccin e ingenieros industriales
para revisar la data del desempeo
del activo a fin de identificar
oportunidades de mejora.

3. Tambin usado por operaciones,


mantenimiento e ingenieros de
planta como un indicador relativo
del desempeo de los activos de
perodo en periodo a fin de evaluar
la estabilidad del equipo y la
capacidad potencial con el propsito
de programar la produccin y
justificar
las inversiones de capital.
Vctor D.
Manrquez

4. Se debe tener precaucin al calcular


el OEE a nivel de planta o
corporativo. El OEE es mejor usado
al nivel de equipos especficos.
137

INDICADOR SMRP 2.1.1 - CALIFICACIONES


5. El OEE no es una medida para
benchmarking de activos,
componentes o procesos porque
es un indicador relativo de la
efectividad de un activo
especfico en un perodo de
tiempo.

6. El OEE debe ser usado


principalmente como una
medida interna relativa de
mejora para un activo especfico
o un proceso de flujo nico.

7. El OEE no es una medida de la


efectividad del mantenimiento
puesto que la mayora de
factores no estn dentro del
control de los mantenedores.

8. Si el mantenimiento planeado y
programado es realizado durante
el tiempo de stand by (cuando
no hay demanda del activo),
este tiempo no es considerado
como tiempo de parada. (Nota:
Esto puede dar lugar a falsos
valores de disponibilidad). 138

Vctor D. Manrquez

INDICADOR SMRP 2.1.1 - CALIFICACIONES


9. La eficiencia de desempeo no
puede exceder 100%, para
asegurar que esto no ocurra, el
mejor ratio de produccin debe
ser especificado
correctamente.

Tpicamente la base temporal


es el ao anterior. La
sostenibilidad vara por tipo de
activo, pero tpicamente es
mayor que 4 horas con una
buena calidad de produccin o
4 das en grandes plantas de
Vctor D.proceso.
Manrquez

Cuando se determine la mejor


velocidad, ratio o ciclo de
tiempo, las plantas deben
evaluarse basadas en la
informacin histrica y si la
mejor velocidad es sostenible.

10. El ratio de calidad debe ser el


de primer pase primera vez,
lo que significa que los
estndares de calidad deben
cumplirse al momento de
producir sin necesidad de
retrabajo.
139

INDICADOR SMRP 2.1.1 MEJOR VALOR EN SU CLASE

85% @ 100% manufactura tipo batch


90% @ 100% manufactura continua discreta
95% @ 100% proceso continuo
Disponibilidad >90%
Calidad >99%
Eficiencia de Desempeo >95% equivale a 85% a
100% del OEE
Vctor D. Manrquez

140

INDICADOR SMRP 2.1.1 LNEA DE TIEMPO

CALIDAD

VELOCIDAD

DISPONIBILIDAD

TIEMPO TOTAL DISPONIBLE (365 DIAS X 24 HORAS/DIA)


HORAS PROGRAMADAS PARA PRODUCCIN
HORAS REALES DE PRODUCCIN

TIEMPO STAND BY

PRDIDAS POR
PARADAS

MEJOR RATIO DE PRODUCCIN


PRODUCCIN REAL

PRDIDAS POR
VELOCIDAD

PRODUCCIN REAL
PRIMERA VEZ, PRIMER PASE
PRODUCCIN VENDIBLE

Vctor D. Manrquez

PRDIDAS
POR
CALIDAD
141

INDICADOR SMRP 2.1.1 - ARMONIZACIN

Este indicador NO ha
sido armonizado con el
estndar europeo EN
15341: Maintenance
Indicators.

Vctor D. Manrquez

142

INDICADOR SMRP 2.1.1 EQUIPOS EN


PARALELO O SERIE

( )
=

Vctor D. Manrquez

143

INDICADOR SMRP 2.1.2

SMRP
2.1.2

Vctor D. Manrquez

Rendimiento
Total Efectivo
del Equipo
(TEEP)
144

INDICADOR SMRP 2.1.2

TEEP
Total
Effective
Equipment
Performance
Vctor D. Manrquez

Rendimiento
Total
Efectivo del
Equipo
Nota: Rendimiento/Productividad

145

Definicin

INDICADOR SMRP 2.1.2 - DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

Esta mtrica es una medida del


desempeo real del equipo o
activo basado en el tiempo de
utilizacin real, disponibilidad,
eficiencia de desempeo, y la
calidad del producto o salida
sobre todas las horas del perodo.
El TEEP es tpicamente expresado
como un porcentaje.
146

Objetivos

INDICADOR SMRP 2.1.2 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

El objetivo de esta mtrica es


medir cuanto valor obtiene la
organizacin de sus activos.
Provee la base para fijar las
prioridades de mejora y el
anlisis de causa raz (RCA).

147

INDICADOR SMRP 2.1.2 - FRMULA

(%)
= %
%
%
(%)

Vctor D. Manrquez

148

INDICADOR SMRP 2.1.2 - FRMULA


(%) =

Disponibilidad

Eficiencia de
Desempeo

Ratio de Calidad

Vctor D. Manrquez

149

x 100

INDICADOR SMRP 2.1.2 - COMPONENTES


Disponibilidad
Tiempo Total Disponible
Tiempo de Stand by (Mtrica SMRP 2.4)
Tiempo de Operacin (Mtrica SMRP 2.3)

Evento de parada
Tiempo de Parada Programado (Mtrica SMRP 3.3)
Tiempo de Parada No Programado (Mtrica SMRP 3.4)
Eficiencia de Desempeo (Ratio/Velocidad)
Ratio de Calidad
Ratio Real de Produccin
Mejor Ratio de Produccin
Total de Unidades Producidas
Unidades Defectuosas Producidas
Vctor D. Manrquez

150

Tiempo de
Utilizacin

INDICADOR SMRP 2.1.2 - COMPONENTES

Vctor D. Manrquez

Tiempo cuando el
activo est programado
para operar dividido
por el tiempo total
disponible expresado
como porcentaje.
151

INDICADOR SMRP 2.1.2 - CALIFICACIONES

1. Base temporal
Mensual, trimestral y/o anual.

2. Usado corporativamente y por


grupos de ingeniera y
operaciones para determinar
como la organizacin genera
valor con sus activos.

3. Se debe tener precaucin al


calcular el TEEP a nivel de
planta o corporativo. El TEEP
es mejor usado al nivel de
equipos especficos.

4. El TEEP no es una medida para


benchmarking de activos,
componentes o procesos
porque es un indicador relativo
de la efectividad de un activo
especfico en un perodo de
tiempo.

Vctor D. Manrquez

152

INDICADOR SMRP 2.1.2 - CALIFICACIONES


5. El TEEP no es una medida de la
efectividad del mantenimiento
puesto que la mayora de
factores estn fuera del control
de los mantenedores.

6. Si el TEEP es mayor que el OEE


existe error en el clculo.

7. La eficiencia de desempeo no
puede exceder 100%; para
asegurar que esto no ocurra, el
mejor ratio de produccin debe
ser especificado correctamente.

8. Cuando se determine la mejor


velocidad, ratio o ciclo de
tiempo, las plantas deben
evaluarse basadas en la
informacin histrica y si la
mejor velocidad es sostenible.
Tpicamente la base temporal es
el ao anterior.
153

Vctor D. Manrquez

INDICADOR SMRP 2.1.2 - CALIFICACIONES


La sostenibilidad vara por
tipo de activo, pero
tpicamente es mayor que
4 horas con una buena
calidad de produccin o 4
das en grandes plantas de
proceso.

10. Se asume que el activo


puede operar
productivamente 24 horas
al da por 365 das al ao.
Vctor D. Manrquez

9. El ratio de calidad debe ser


el de primer pase primera
vez, lo que significa que
los estndares de calidad
deben cumplirse al
momento de producir sin
necesidad de retrabajo.

11. Esta mtrica puede ser


usada para identificar
tiempo de stand by y
capacidad potencial.
154

INDICADOR SMRP 2.1.2 MEJOR VALOR EN SU CLASE

85% @ 100% (Especfico Industria)


Disponibilidad >90%
Calidad >99%
Eficiencia de Desempeo >95%
Utilizacin = 100%

Vctor D. Manrquez

155

INDICADOR SMRP 2.1.2 DIAGRAMA DE TIEMPOS


Tiempo Total
Disponible
Disponible
para operar
Tiempo de
Operacin

Vctor D. Manrquez

Tiempo de
paradas

Tiempo de
Stand by

Parada
programada

Parada no
programada

Falta de
demanda

CM
programado

Emergencias

Falta insumos

PM/PdM

Factores
externos

Falta materia
prima

Ajustes

Operacin no
programada

Inspecciones
156

INDICADOR SMRP 2.1.2 - ARMONIZACIN

Este indicador NO ha
sido armonizado con el
estndar europeo EN
15341: Maintenance
Indicators.

Vctor D. Manrquez

157

INDICADOR SMRP 2.2

SMRP
2.2
Disponibilidad

Vctor D. Manrquez

158

Definicin

INDICADOR SMRP 2.2 - DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

Es el porcentaje de tiempo
que el activo est realmente
operando comparado con el
tiempo que est programado
para operar. Este valor es
tambin llamado
disponibilidad operacional.
159

Objetivos

INDICADOR SMRP 2.2 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

La disponibilidad proporciona una


medida de cuando el activo est
operando o en capacidad de operar.
Es una medida de la capacidad del
activo de ser operado si es
requerido.

160

INDICADOR SMRP 2.2 - FRMULA


(%) =


()

x 100

=
[ + ]

=
+

Vctor D. Manrquez

161

INDICADOR SMRP 2.2 - COMPONENTES


Tiempo Total Disponible
Tiempo de Stand by (Mtrica SMRP 2.4)
Tiempo de Operacin (Mtrica SMRP 2.3)
Tiempo de Parada Programado (Mtrica
SMRP 3.3)
Tiempo de Parada No Programado (Mtrica
SMRP 3.4)
Vctor D. Manrquez

162

INDICADOR SMRP 2.2 - CALIFICACIONES


1. Base temporal
Semanal, mensual,
trimestral y anual.

2. Usado por gerentes de planta


y corporativos para capturar
data del desempeo de los
activos como base para
mejoras especficas relativas
a diseo, operaciones y/o
prcticas de mantenimiento.

3. Debe ser usada


conjuntamente con el OEE y
TEEP para evaluar el
rendimiento global.

4. No confundir disponibilidad
con confiabilidad.

Vctor D. Manrquez

163

INDICADOR SMRP 2.2 - CALIFICACIONES


5. Existen diferentes variaciones en la
definicin de la Disponibilidad. La SMRP ha
elegido una definicin comnmente usada al
nivel de planta. Definiciones ms
acadmicas, como disponibilidad obtenida o
inherente, correctamente relacionan la
disponibilidad con el MTBF o MTTR.
La Gua 6 de la SMRP Desmitificando la
disponibilidad relaciona esta definicin con
las ms acadmicas y otras variaciones.
Vctor D. Manrquez

164

INDICADOR SMRP 2.2 OTRAS DEFINICIONES DE


DISPONIBILIDAD
Disponibilidad
Inherente

Disponibilidad
Obtenida

Disponibilidad
Operacional

Disponibilidad
del Equipo

Disponibilidad
Instantnea

Disponibilidad
Promedio

Disponibilidad
Limitante
Vctor D. Manrquez

165

INDICADOR SMRP 2.2 EQUIPOS EN


PARALELO O SERIE

Equipos en
paralelo

Equipos en
serie
Vctor D. Manrquez

166

INDICADOR SMRP 2.2 DISPONIBILIDAD


EQUIPOS EN SERIE

Aplicar formula
al proceso

Producto de
disponibilidades

La ms baja

Vctor D. Manrquez

167

INDICADOR SMRP 2.2 DISPONIBILIDAD


EQUIPOS EN PARALELO

La ms
alta

Vctor D. Manrquez

168

INDICADOR SMRP 2.2 MEJOR VALOR EN SU CLASE

> 98% para proceso continuo


> 95% para proceso batch

Vctor D. Manrquez

169

INDICADOR SMRP 2.2 - ARMONIZACIN


Este indicador y las definiciones que lo soportan y los indicadores T1 y T2 del
estndar EN 15341 miden el mismo desempeo.
Nota 1: Ambos indicadores SMRP y EN usan el trmino Disponibilidad. El uso
diferente del trmino Disponibilidad refleja la diferencia cultural.
Nota 2: EN 15341 mira la disponibilidad desde una perspectiva del equipo.
Nota 3: SMRP mira la disponibilidad desde la perspectiva de la operacin.
Nota 4: Los indicadores EN 15341 cuentan solo los mantenimientos preventivos y
correctivos como indisponibilidad.
Nota 5: La mtrica SMRP incluye indisponibilidad programada y no programada.
Nota 6: La definicin SMRP de Uptime es similar al trmino de la EN 13306
Tiempo de operacin consecuentemente el numerador de T1 y 2.2 son similares.
Note 7: El denominador en 2.2 es casi similar al denominador en T2.
Conclusin: La mtrica 2.2 es similar al numerador en T1 y al denominador en T2.
La armonizacin con el indicador T1 en el estndar europeo EN 15341: Maintenance
Indicators, indica que existen diferencias en la definicin de los componentes.

Vctor D. Manrquez

170

INDICADOR SMRP 2.3

SMRP
2.3

Vctor D. Manrquez

Tiempo de
Operacin
(Uptime)
171

Objetivos Definicin

INDICADOR SMRP 2.3 DEFINICIN & OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

Tiempo que el activo est produciendo


activamente un producto o proveyendo un
servicio. Es el tiempo real de ejecucin.

Esta mtrica permite la evaluacin del tiempo


total que el activo ha sido capaz de producir un
producto o realizar un servicio. Es usado para
comparar el tiempo real de operacin con las
pronsticos de la capacidad potencial.

172

INDICADOR SMRP 2.3 - FRMULA


=
[ +
]

=
[ + ]

Vctor D. Manrquez

173

INDICADOR SMRP 2.3 - COMPONENTES


Tiempo Total Disponible

Tiempo de Stand by (Mtrica SMRP 2.4)

Tiempo de Parada
El tiempo que un activo no es capaz de operar.
Es la suma del tiempo de parada programado y
el tiempo de parada no programado.
Vctor D. Manrquez

174

INDICADOR SMRP 2.3 - CALIFICACIONES

1. Base temporal
Mensual y anual (debera
coincidir con los perodos
de reporte financiero).

Vctor D. Manrquez

2. Usado por gerentes


corporativos y/o de planta
para iniciativas de mejora,
justificacin de inversiones
de capital, racionalizacin
de activos e identificar
capacidad latente.

175

INDICADOR SMRP 2.3 - ARMONIZACIN

Este indicador NO ha
sido armonizado con el
estndar europeo EN
15341: Maintenance
Indicators

Vctor D. Manrquez

176

INDICADOR SMRP 2.4

SMRP
2.4

Vctor D. Manrquez

Tiempo de
Stand by
(Idle Time)
177

Objetivos Definicin

INDICADOR SMRP 2.4 DEFINICIN & OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

La Cantidad de tiempo que el activo est en stand by


o en espera para operar. Es la suma de los tiempos
cuando no hay demanda, insumos o materia prima u
otros tiempos administrativos (por ejemplo, no
programado por produccin).
No incluye los tiempos de paradas programadas y no
programadas.
Esta mtrica es usada para evaluar el tiempo total o
porcentaje de tiempo que el activo est en stand by o
en espera para operar. Esta mtrica es usada para
identificar razones para la prdida de capacidad
potencial.

178

INDICADOR SMRP 2.4 - FRMULA

=
+
+

Vctor D. Manrquez

179

INDICADOR SMRP 2.4 - COMPONENTES


Falta de
demanda

Tiempo que el activo no est programado


para estar en servicio debido a que no
existe demanda del producto o servicio.

Falta de
insumos
o
materia
prima

Tiempo que el activo no est programado


para estar en servicio debido a la falta de
insumos o materia prima.

Tiempo
administrativo

Vctor D. Manrquez

Tiempo que el activo no est programado


para estar en servicio por decisiones del
negocio (ejm. Econmicas).
180

INDICADOR SMRP 2.4 - CALIFICACIONES

1. Base temporal
Mensual y anual.

2. Usado por gerentes


corporativos, de planta y
operaciones y
planificadores de
produccin para identificar
capacidad latente.

3. Puede ser usado para


iniciativas de mejora,
justificacin de inversiones
de capital y racionalizacin
de activos.
Vctor D. Manrquez

181

INDICADOR SMRP 2.4 - ARMONIZACIN

Este indicador NO ha
sido armonizado con el
estndar europeo EN
15341: Maintenance
Indicators

Vctor D. Manrquez

182

INDICADOR SMRP 2.5

SMRP
2.5

Vctor D. Manrquez

Tiempo de
Utilizacin
(Utilization
Time)
183

Objetivos Definicin

INDICADOR SMRP 2.5 DEFINICIN &OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

Esta mtrica mide el porcentaje del tiempo


total que el activo est programado para operar
durante un perodo de tiempo expresado como
porcentaje. El perodo de tiempo es
generalmente el Tiempo Total Disponible.

El objetivo de esta mtrica es evaluar el


tiempo que un activo est destinado a estar en
servicio.

184

INDICADOR SMRP 2.5 - FRMULA


% =


Vctor D. Manrquez

185

INDICADOR SMRP 2.5 - COMPONENTES

Tiempo Total
Disponible
Tiempo de Stand by
(Mtrica SMRP 2.4)
Vctor D. Manrquez

186

INDICADOR SMRP 2.5 - CALIFICACIONES

1. Base temporal
Anual.

2. Usado corporativamente
y por grupos de
ingeniera y operaciones
para determinar como la
organizacin genera
valor con sus activos.

3. El Tiempo de Utilizacin
es un componente de la
mtrica 2.1.2 TEEP.
Vctor D. Manrquez

187

INDICADOR SMRP 2.5 - ARMONIZACIN

Este indicador NO ha
sido armonizado con el
estndar europeo EN
15341: Maintenance
Indicators

Vctor D. Manrquez

188

INDICADOR SMRP 3.5.1

SMRP
3.5.1
MTBF
Vctor D. Manrquez

189

Definicin

INDICADOR SMRP 3.5.1- DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

El Tiempo Medio Entre Fallas (MTBF) es la


duracin promedio del tiempo operativo
entre fallas de un activo o componente. El
MTBF es usado primariamente para activos y
componentes reparables de tipo similar.
Un trmino relacionado el Tiempo Medio
Para Fallar es usado primariamente para
activos y componentes no reparables, por
ejemplo focos o cohetes. Ambos trminos
son una medida de la confiabilidad del
activo y son conocidos como Vida Media. El
MTBF es la inversa del Ratio de Falla. ()
para ratios de falla constantes.
190

Objetivos

INDICADOR SMRP 3.5.1 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

Este indicador es usado para evaluar la


confiablidad de un active o componente
reparable. La Confiabilidad es
usualmente expresada como la
probabilidad que un activo o componente
desarrollarn la funcin deseada sin falla
por un perodo especificado de tiempo
bajo las condiciones especificadas.
Cuando se revisan tendencias, un
incremento en el MTBF indica una mejora
en la confiabilidad dl activo.
191

INDICADOR SMRP 3.5.1 - FRMULA


() =

Vctor D. Manrquez

192

INDICADOR SMRP 3.5.1 - COMPONENTES


Falla
Cuando un activo no es capaz de desarrollar su
funcin requerida.

Vida Media
Trmino usado intercambiable con MTBF y
MTTF.
Tiempo de Operacin
Intervalo de tiempo durante el cual el activo o
componente est desarrollando su funcin
requerida.
Vctor D. Manrquez

193

INDICADOR SMRP 3.5.1 - CALIFICACIONES


1. Base temporal:
Dependiente del
equipo.

2. Usado por: Personal


de mantenimiento y
confiabilidad.

3. Mejor cuando es
usado al nivel de
active o componente.

4. Debera ser usado en


tendencia en el
tiempo para
activos/componentes
crticos.

Vctor D. Manrquez

194

INDICADOR SMRP 3.5.1 - CALIFICACIONES


5. Puede ser usado para
comparar la confiabilidad
de tipos similares de
activos/componentes.

Vctor D. Manrquez

6. Si el MTBF de un activo o
componente es bajo,
debera realizarse un
RCFA o FMEA para
identificar las
oportunidades de
mejorar la confiabilidad.

7. Con el uso del MTBF


como parmetro para el
rediseo, pueden ser
reducidos los tiempos de
reparacin y costos de
mantenimiento de un
activo.

195

INDICADOR SMRP 3.5.1 MEJOR VALOR EN SU CLASE

La investigacin del Comit de Mejores Prcticas de la SMRP


indica que mejores valores en su clase para este indicador
son variables dependiendo en la clase de activo y la
aplicacin. La SMRP recomienda que las organizaciones usen
el MTBF como un medio de monitorear el impacto de los
esfuerzos de mejora en la confiabilidad, incrementando el
MTBF. Combinado con la informacin de otros indicadores y
el seguimiento del MTBF, puede conseguirse informacin til
para las mejoras de los programas de mantenimiento y
confiabilidad de planta.

Vctor D. Manrquez

196

INDICADOR SMRP 3.5.1 - ARMONIZACIN


Este indicador y las definiciones que lo soportan son
similares a los del indicador T17 del estndar
europeo la EN 15341:2011.
Nota 1: La SMRP usa el inverso del valor del MTBF
como ratio de falla. Los estndares EN/IEC utilizan
el MTTF para el clculo del ratio de falla (1/MTTF).
El documento de la SMRP es recomendado por la
EFNMS como gua para el clculo del indicador T17.

Vctor D. Manrquez

197

INDICADOR SMRP 3.5.2

SMRP
3.5.2
MTTR
Vctor D. Manrquez

198

Definicin

INDICADOR SMRP 3.5.2 - DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

El Tiempo Medio para Reparar o Reemplazar


(MTTR) es el tiempo promedio requerido
para restablecer un activo a su capacidad
operacional total luego de una falla. El
MTTR es una medida de la mantenibilidad
del activo, usualmente expresada como la
probabilidad que un equipo pueda ser
restablecido a la condicin operable
especificada dentro de un intervalo de
tiempo especificado, sea este reparado o
reemplazado.
199

Objetivos

INDICADOR SMRP 3.5.2 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

El objetivo de este
indicador es evaluar la
mantenibilidad,
incluyendo la efectividad
de los planes y
procedimientos.
200

INDICADOR SMRP 3.5.2 - FRMULA

MTTR() =

Vctor D. Manrquez

/
/

201

INDICADOR SMRP 3.5.2 - COMPONENTES


Tiempo de Reparacin/Reemplazo
Tiempo requerido para restablecer la funcin de un activo despus de una
falla, reparando o reemplazando el activo. La duracin de la reparacin o
reemplazo del activo comienza cuando el activo cesa de operar hasta que la
operatividad sea restablecida. Debe incluir el tiempo para comprobar la
funcionalidad del activo previo a su entrega a Operaciones
Evento de Reparacin/Reemplazo
Acto de restablecer la funcin del activo luego de una falla o falla inminente,
reparando o reemplazando el activo.

Falla
Cuando un activo no est en la capacidad de desarrollar su funcin requerida.
Excluye el trabajo proactivo.

Vctor D. Manrquez

202

INDICADOR SMRP 3.5.2 - CALIFICACIONES

1. Tipo de indicador:
Histrico.

2. Base Temporal:
Dependiente del equipo por
un perodo especfico de
Tiempo.

3. Usado por personal de


mantenimiento y
confiabilidad

4. Proporciona la mejor data


cuando es usado para el
mismo tipo de equipo
componente operando en
un contexto similar.

5. El nivel de competencia
del personal, la existencia
y uso de procedimientos y
la disponibilidad de
herramientas y materiales
pueden reducir
significativamente el MTTR.

6. Con el uso del MTTR as a


como parmetro de
rediseo, los tiempos de
reparacin y los costos de
mantenimiento pueden ser
reducidos.

Vctor D. Manrquez

203

INDICADOR SMRP 3.5.2 MEJOR VALOR EN SU CLASE

La investigacin del Comit de Mejores Prcticas de la SMRP


indica que mejores valores en su clase para este indicador
son variables dependiendo de la clase de activo y la
aplicacin. La SMRP recomienda que las organizaciones usen
el MTTR como un medio de monitorear el impacto de los
esfuerzos de mejora en la confiabilidad, reduciendo el
MTTR. Combinado con la informacin de otros indicadores y
el seguimiento del MTTR, puede ganarse informacin til
para las mejoras de los programas de mantenimiento y
confiabilidad de planta.

Vctor D. Manrquez

204

INDICADOR SMRP 3.5.2 - ARMONIZACIN


Este indicador y sus definiciones son similares a las del indicador T21 del
estndar europeo 15341.
Nota 1: La diferencia est en el glosario, la EN 15341 refiere "R Restablecer"
mientras la SMRP refiere "R Reparar". La IEC 15191 trmino 191-13-08 aprueba
"restablecer" al igual que reparar" Conclusin: La diferencia es acadmica.
Nota 2: Ambos indicadores SMRP y EN incluyen las demoras administrativas y
logsticas en el clculo.
La definicin de la SMRP para falla es similar a la usada en varios estndares
ISO/IEC EN : Terminacin de la capacidad para desarrollar una funcin
requerida.
Este documento es recomendado por la EFNMS como gua para el clculo del
indicador T21.

Vctor D. Manrquez

205

INDICADOR SMRP 5.3.1

SMRP
5.3.1

Vctor D. Manrquez

Trabajo
Planeado
206

Definicin

INDICADOR SMRP 5.3.1 - DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

Trabajo planeado es la cantidad de trabajo planeado


de mantenimiento que fue completado versus el
total de horas de trabajo de mantenimiento,
expresado como porcentaje. El Planeamiento agrega
valor a los trabajadores a travs de la preparacin y
entendimiento de la requisicin de trabajo previo al
inicio del mismo. El Planeamiento de Mantenimiento
es una funcin especializada que requiere un
conocimiento bsico del proceso del trabajo de
mantenimiento, operaciones, gestin de proyectos,
sistemas de gestin de mantenimiento (MMS) y otros
sistemas relacionados, as como un entendimiento
prctico del trabajo a ser realizado. Planeamiento
es la parte del que se requiere y el como hacer
de todo trabajo de mantenimiento.
207

Objetivos

INDICADOR SMRP 5.3.1 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

Esta mtrica est diseada para medir la


cantidad de trabajo planeado que est siendo
ejecutado. El trabajo planeado disponible
para ejecucin es identificado por el
Planeador. Todo trabajo completado que no
fue planeado es definido como trabajo no
planeado. Esto es una medida de la
efectividad de la rutina del proceso de
planeamiento de mantenimiento. Es un
indicador secundario de la utilizacin del
personal ejecutor y puede proporcionar
informacin sobre el potencial de mejora del
tiempo activo de mantenimiento.
208

INDICADOR SMRP 5.3.1 - FRMULA

Trabajo Planeado(%) =

Vctor D. Manrquez

x 100

209

INDICADOR SMRP 5.3.1 - COMPONENTES


Trabajo Planeado
Trabajo en el cual todas las labores, materiales, herramientas, consideraciones de seguridad y
coordinacin con el responsable del activo han sido estimadas y comunicadas antes del inicio del
trabajo.

Trabajo Planeado Ejecutado


Trabajo que ha sido planeado y completado segn el plan.

Horas Totales de Trabajo de Mantenimiento


Trabajo Total de mantenimiento expresado en horas e incluye todas las horas de labor de
mantenimiento en horas normales de operacin como en paradas y rondas de inspeccin. Si son
empleadas horas de operadores en actividades de mantenimiento deben incluirse en numerador y
denominador del indicador aplicable. Incluye horas de trabajo en gasto de capital relacionados
con el reemplazo de equipos al trmino de su vida de tal forma que el reemplazo excesivo versus
el adecuado mantenimiento no sea ocultado. No incluye horas de trabajo para expansin o
mejoras de capital.
Vctor D. Manrquez

210

INDICADOR SMRP 5.3.1 - CALIFICACIONES

1. El Plan de Trabajo es
independiente de la ejecucin
del trabajo.

2. Base temporal: Semanal

3. Las horas de sobretiempo


laboradas durante el perodo
planeado deben ser incluidas en
el total de horas de
mantenimiento . Las horas de
sobretiempo usadas en trabajo
planeado deben ser incluidas en
el trabajo planeado ejecutado.

4. Usado por Operaciones y


Mantenimiento para entender
las oportunidades de mejora de
productividad a travs del
trabajo planeado.

5. Si se usan horas de operadores


en actividades de
mantenimiento, deben incluirse
en el numerador y denominador
del indicador aplicable.

6. El Trabajo Planeado ms el
Trabajo No Planeado (Indicador
5.3.2) deben totalizar 100%.

Vctor D. Manrquez

211

INDICADOR SMRP 5.3.1 MEJOR VALOR EN SU CLASE

> 90%
Vctor D. Manrquez

212

INDICADOR SMRP 5.3.1 - ARMONIZACIN

Este indicador no ha
sido armonizado con
el estndar europeo
EN 15341: Indicadores
de Mantenimiento.

Vctor D. Manrquez

213

INDICADOR SMRP 5.4.3

SMRP
5.4.3

Vctor D. Manrquez

Cumplimiento
del programa
214

Definicin

INDICADOR SMRP 5.4.3 - DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

Este indicador es una medida de


la adherencia al programa de
mantenimiento expresado como
porcentaje del tiempo total
disponible para programar.

215

Objetivos

INDICADOR SMRP 5.4.3 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

Este indicador mide el


cumplimiento del programa de
mantenimiento y refleja la
efectividad del proceso de
programacin del trabajo.

216

INDICADOR SMRP 5.4.3 - FRMULA

(%) =

Vctor D. Manrquez

x 100

217

INDICADOR SMRP 5.4.3 - COMPONENTES


Trabajo Programado Ejecutado (Horas)
Horas reales trabajadas en trabajos
programados en el programa de mantenimiento.

Tiempo Total Disponible para Programar (Horas)


Horas totales disponibles del personal para
programar. No incluye vacaciones,
enfermedades, accidentes u otros tiempos
similares.
Vctor D. Manrquez

218

INDICADOR SMRP 5.4.3 - CALIFICACIONES

1. Este indicador es tpicamente calculado y


reportado diaria o semanalmente.

2. Usado por la gerencia de mantenimiento


para identificar oportunidades de mejora
de la eficiencia.

3. Programacin es el cuando e implica


asignar los recursos asignados para
ejecutar el trabajo en el tiempo ptimo y
facilitar la ejecucin ms eficiente del
mismo.

4. El programador revisa los paquetes de


trabajo planeado, los cuales incluyen el
alcance escrito, plan de trabajo,
requerimientos de personal, todos los
permisos requeridos, herramientas
especiales, equipo (como plataformas de
trabajo, gras, elevadores, etc.) y
repuestos disponibles. Esta informacin es
comparada con el programa de produccin
y el personal disponible para determinar el
tiempo ptimo de programar el trabajo.
219

Vctor D. Manrquez

INDICADOR SMRP 5.4.3 - CALIFICACIONES

5. Todo trabajo ejecutado que


no est en el programa es
trabajo no programado. Esta
mtrica es un indicador
secundario de la efectividad
del planeamiento, trabajo
reactivo y efectividad del
personal.

Vctor D. Manrquez

6. El indicador 5.4.4
Cumplimiento del Programa
Ordenes de Trabajo mide el
desempeo semanal del
programa usando nmero de
rdenes.

220

INDICADOR SMRP 5.4.3 MEJOR VALOR EN SU CLASE

> 90%
Vctor D. Manrquez

221

INDICADOR SMRP 5.4.3 PRECAUCION

Para que este indicador sea


preciso, todas las horas
disponibles de
mantenimiento (100%)
deben ser programadas.
Vctor D. Manrquez

222

INDICADOR SMRP 5.4.3 - ARMONIZACIN

Este indicador no ha
sido armonizado con
el estndar europeo
EN 15341: Indicadores
de Mantenimiento.

Vctor D. Manrquez

223

BACKLOG

READY
BACKLOG
(LISTO)

Vctor D. Manrquez

PLANNED
BACKLOG
(PLANEADO)

224

Backlog Planeado

Backlog Listo

Vctor D. Manrquez

225

Backlog Listo & Planeado

Listo
Cantidad de trabajo que ha
sido completamente
preparado para su ejecucin,
pero que no an no ha sido
ejecutado.

Vctor D. Manrquez

Planeado
Cantidad de trabajo que ha
sido completamente planeado
para su ejecucin pero que no
est listo para ser programado
y trabajo que est listo para
ser ejecutado

226

INDICADOR SMRP 5.4.9

SMRP
5.4.9

Vctor D. Manrquez

Backlog
Listo
227

Definicin

INDICADOR SMRP 5.4.9 - DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

Este indicador es la cantidad de


trabajo que ha sido completamente
preparado para su ejecucin, pero que
an no ha sido ejecutado. Es trabajo
para el cual todo el planeamiento ha
sido hecho y los materiales han sido
procurados . No obstante est en
espera de asignacin de la labor para
su ejecucin.

228

Objetivos

INDICADOR SMRP 5.4.9 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

Esta mtrica mide la cantidad


de trabajo an por ejecutar
para asegurar que los recursos
laborales estn balanceados con
el trabajo disponible.

229

INDICADOR SMRP 5.4.9 - FRMULA

Backlog Listo () =

Vctor D. Manrquez

230

INDICADOR SMRP 5.4.9 - COMPONENTES


Trabajo Listo
Trabajo que ha sido preparado para ejecucin, es decir, el
planeamiento necesario ha sido completado, los
materiales procurados y los requerimientos de personal
han sido estimados.

Capacidad de personal
Aquella porcin de la mano de obra de mantenimiento
semanal que est disponible para usar en trabajos de
Backlog. suma de las horas de trabajo directas por cada
persona del equipo, ms el sobretiempo programado,
menos compromisos indirectos (por ejemplo
entrenamiento, reuniones, vacaciones, etc.).
Vctor D. Manrquez

231

INDICADOR SMRP 5.4.9 - CALIFICACIONES

1. Base temporal: Semanal.

2. Usado por la gerencia de


mantenimiento para
balancear loa recursos de
mano de obra contra el
trabajo disponible.

3. Si el Backlog Listo es menor


de dos semanas, puede ser
difcil crear un programa
semanal que utilice toda la
fuerza laboral.

4. Si el Backlog Listo es mayor


de cuatro semanas, existe la
probabilidad que el trabajo
no sea completado en un
tiempo apropiado (por
ejemplo excesivo
envejecimiento de trabajo).

Vctor D. Manrquez

Si hay insuficientes recursos


disponibles, el personal
podr laborar sobretiempo o
podrn usarse contratistas
para suplir la fuerza laboral
para mantener balanceada
la carga de trabajo con los
recursos de personal.

5. Dos a cuatro semanas de


Backlog Listo facilitan el
nivel de programacin de la
fuerza laboral.

232

INDICADOR SMRP 5.4.9 MEJOR VALOR EN SU CLASE

2 @ 4 Semanas

Vctor D. Manrquez

233

INDICADOR SMRP 5.4.9 - ARMONIZACIN

Este indicador no ha
sido armonizado con
el estndar europeo
EN 15341: Indicadores
de Mantenimiento.

Vctor D. Manrquez

234

INDICADOR SMRP 5.3.5

SMRP
5.3.5

Vctor D. Manrquez

ndice de
Variacin del
Planeamiento
235

Definicin

INDICADOR SMRP 5.3.5 - DEFINICIN

Vctor D. Manrquez

Este indicador mide el porcentaje


de rdenes de trabajo cerradas en
el cual el costo real vari dentro
de un +/- 20% del costo planeado.

236

Objetivos

INDICADOR SMRP 5.3.5 - OBJETIVOS

Vctor D. Manrquez

El objetivo de esta mtrica es


medir la precisin con la cual el
trabajo es planeado. Este
indicador es un reflejo de la
eficiencia en la ejecucin del
trabajo planeado.

237

INDICADOR SMRP 5.3.5 - FRMULA

% =
20%

Vctor D. Manrquez

238

x 100

INDICADOR SMRP 5.3.5 - COMPONENTES


Costo real de la Orden de Trabajo
Costo final de la Orden de Trabajo luego que es cerrada.

Costo Planeado
Estimado del Planeador del costo para completar la Orden de Trabajo. Las
contingencias no deben ser incluidas.

Trabajo Planeado
Es el trabajo que ha pasado por un proceso formal de planeamiento para identificar
la mano d obra, materiales, herramientas y requerimientos de seguridad . Esta
informacin es ensamblada en un paquete de trabajo y comunicado al personal
antes de iniciar el trabajo.

Trabajo Planeado Ejecutado


Horas de labor para el trabajo que fue formalmente planeado y completado.

Vctor D. Manrquez

239

INDICADOR SMRP 5.3.5 - CALIFICACIONES

1. Base temporal: semanal,


mensual, trimestral o anual.

2. Usado por la gerencia de


mantenimiento para medir la
precisin de los planeadores
de mantenimiento y por los
supervisores de
mantenimiento para evaluar
la eficiencia del personal.

3. Proporciona la mejor data


cuando es usado para
evaluar la efectividad de la
funcin del planeamiento
del trabajo de
mantenimiento.

4. Puede ser usado para asistir


en la evaluacin de la
precisin de un planeador.

Vctor D. Manrquez

240

INDICADOR SMRP 5.3.5 - CALIFICACIONES


5. Se asume que el trabajo reactivo no
es formalmente planeado. por ello,
el clculo no incluye trabajo reactivo
en numerador o denominador.

6. Ordenes de Trabajo de Taller,


limpieza, reuniones, tampoco estn
incluidas, an si fuera cerradas
durante el perodo bajo evaluacin
(Blanket & Standing WO).

7. El costo del trabajo planeado ser


fijado en el punto cuando el
planeamiento ha sido completado y
la OT ha sido enviada para
aprobacin. Las reglas y polticas de
la organizacin deben prevenir la
modificacin despus de este punto,
a menos que una re-aprobacin del
plan revisado haya sido requerida.

8. La organizacin puede elegir un


diferente objetivo de varianza
basado en la experiencia y madurez
de su planeamiento. El objetivo sera
acercarse a una tasa de precisin del
100%, luego que se ajuste la
varianza de destino.

Vctor D. Manrquez

241

INDICADOR SMRP 5.3.5 - CALIFICACIONES


9. Este indicador es influenciado
por varias variables,
principalmente por como la
organizacin de mantenimiento
complete las OT y se adhiere a
los estimados de planeamiento.

Todos los aspectos de los


procesos de la organizacin
pueden impactar este indicador
incluyendo factores como las
prioridades departamentales, las
polticas internas, con cuanta
precisin son cargados los
tiempos a las OT, etc.

10. Los cambios en el alcance las


OT deben ser monitoreados y
considerados cuando se use
este indicador.

11. Ver indicadores relacionados:


5.3.3 Costo Real a estimado de
planeamiento, 5.3.4 Horas
reales a estimadas de
planeamiento, y 5.3.1 Trabajo
Planeado.

Vctor D. Manrquez

242

INDICADOR SMRP 5.3.5 MEJOR VALOR EN SU CLASE


El Comit de Mejores Prcticas de la SMRP no encontr rangos
objetivo, valores mximo/mnimo, benchmarks u otras
referencias de valores objetivo para este indicador. El Comit
sugiere establecer tendencias, investigando desviaciones
significativas como un medio de mejorar las tcnicas de
estimacin, las habilidades de planeamiento , atencin a la
ejecucin de los trabajos segn planeado y al desempeo del
personal.
Cuando la investigacin futura establezca valores objetivo
para este indicador, la SMRP actualizar esta informacin. No
obstante y mientras no se haya valores disponibles, la SMRP
exhorta a las organizaciones a usar este indicador para ayudar
en la gestin del proceso de gestin del mantenimiento.
Combinado con la informacin de otras mtricas, las plantas
obtendrn informacin til para hacer mejoras a los
programas de mantenimiento y confiabilidad.
Vctor D. Manrquez

243

INDICADOR SMRP 5.3.5 - ARMONIZACIN

Este indicador no ha
sido armonizado con
el estndar europeo
EN 15341: Indicadores
de Mantenimiento.

Vctor D. Manrquez

244

4.5. MANTENIMIENTO CENTRADO


EN LA CONFIABILIDAD
RCM

Vctor D. Manrquez

245

CONFIABILIDAD DEFINICIN ISO

ISO 14224:2006 3.44


Confiabilidad
Capacidad de un tem de desarrollar una funcin
requerida bajo las condiciones dadas por un intervalo de
tiempo dado.
NOTA 1 El trmino confiabilidad es tambin usado como una medida
del desempeo de la confiabilidad y puede ser definido como una
probabilidad.
NOTA 2 Para definiciones ms detalladas e interpretaciones, ver Anexo
C.
Vctor D. Manrquez

246

Falla
Fin de la capacidad de un tem para
(Failure) desempear la funcin requerida.
(3.15)

Avera
(Fault)
(3.22)

Estado de un tem caracterizado por la


incapacidad de desempear la funcin
requerida, excluyendo tal incapacidad
durante el PM u otras acciones planeadas
o debido a la falta de recursos externos.

La falla es un
evento, la avera
un estado.

Mecanismo
de falla
(3.19)

Proceso fsico,
qumico u otro que
conduce a la falla.

Modo de
falla (3.20)

Efecto por el cual se


observa la falla en
el tem fallado.

CODE

RE

ME

EE

SE

AIR

BRD

MODOS DE FALLA
ISO 14224:2006

DOP

ELF

ELP

ELU

ERO

X
X

FDC

Lectura anormal de instrumento

Breakdown

Parameter deviation

Avera, prdida de funcin


Operacin retardada
Fuga externa combustible
Fuga externa fluido de proceso
Fuga externa fluido de utilidades
Salida errtica
Falla para conectar
Falla para desconectar
Salida fallida de frecuencia
Salida fallaida de voltaje
Falla de rotacin
Falla para cerrar en demanda
Falla para funcionar en demanda
Falla para funcionar segn esperado
Falla para abrir en demanda
Falla para arrancar en demanda
Salida alta
Insuficiente transferencia de calor
Fuga interna
Baja presin suministro de aceite
Fuga en posicin cerrada
Cada de carga
Prdida de flotabilidad
Salida baja
Prdida de redundancia
Prdida de anclaje
Ruido
Sin salida
Sobrecalentamiento
Otro
Desviacin de parmetros

Plugged/Choked

Tapado/Estrangulado

Power/Signal Transmission Failure

Falla transmisin energa/seal


Problemas menores en servicio
Falsa alarma de nivel alto
Falsa alarma de nivel bajo
Deslizamiento
Operacin inesperada
Deficiencia estructural
Falla para detener en demanda
Desconocida
Parada Inesperada
250
Vibracin
Salida muy baja

Delayed Operation
External Leakage Process medium

External Leakage Utility medium

Erratic Output
Failure to Connect
Failure to Disconnect

FOF

Faulty Output Frequency

FOV

Faulty Output Voltage

FRO

Failure to Rotate

FTC

FTF

FTI

X
X

FTS

HIO

IHT

X
X

LOO

Mooring Failure

Noise

NOO

OHE

OTH

PDE

PLU

PTF

X
X

Other

Minor in-service problems

SHH

Spurious High Alarm Level

SLL

SLP

No Output
Overheating

X
X

Low Output
Loss of Redundancy

X
X

Leakage in Closed Position


Loss of Buoyancy

X
X

MOF

Internal Leakage

Load Drop

LOR
NOI

X
X

High Output

Low Oil Supply Pressure

LCP
LOB

Failure to Open on demand

Insufficient Heat Transfer

LOA

Failure to Function on demand

Failure to Start on demand

LBP

Failure to Close on demand


Failure to Function as Intended

FTO

INL

SPO

STP

UNK

UST

VIB

VLO

Spurious Low Alarm Level


Slippage

STD

Spurious Operation
Structural deficiency
Failure To Stop on demand

Unknown
Unexpected Shutdown

Vibration
X

Descripcion

Abnormal Instrument Reading

External Leakage Fuel

FCO

SER

Vctor D. Manrquez

Description

Very Low Output

MODOS DE FALLA

Vctor D. Manrquez

251

DISCRETAS

DISTRIBUCIONES PROBABILSTICAS

NORMAL
LOGNORMAL
EXPONENCIAL
WEIBULL
GAMMA
BETA

CONTINUAS

Vctor D. Manrquez

DISCRETA
UNIFORME
BINOMIAL
HIPERGEOMTRICA
POISSON
GEOMTRICA

252

DISTRIBUCIONES PROBABILSTICAS
Estimacin y prueba de hiptesis.

Tablas de frecuencia e histogramas.


Pruebas de ajuste.
Anlisis de regresin.

Vctor D. Manrquez

253

CONFIABILIDAD

Vctor D. Manrquez

254

CONFIABILIDAD
DISTRIBUCIN DE WEIBULL
FUNCIN DE DENSIDAD DE LA PROBABILIDAD

, , > ;

parmetro de escala, parmetro de forma

Vctor D. Manrquez

255

CONFIABILIDAD
DISTRIBUCIN DE WEIBULL
FUNCIN DE LA CONFIABILIDAD


( )

(
)

ratio de falla

Vctor D. Manrquez

256

CONFIABILIDAD

<1
MORTALIDAD
INFANTIL

=1
ALEATORIO

> 1 DESGASTE

Vctor D. Manrquez

257

CONFIABILIDAD
=

Vctor D. Manrquez

( )

258

CONFIABILIDAD

Vctor D. Manrquez

259

CONFIABILIDAD

Vctor D. Manrquez

260

CONFIABILIDAD, CALIDAD Y MANTENIMIENTO


Mantenimiento incrementa la
productividad proveyendo:
Extensin de la vida de los activos
Mejorando la confiabilidad y disponibilidad de
los activos
Calidad aumentada y sostenida del producto.

Continuidad de la produccin
Vctor D. Manrquez

261

CONFIABILIDAD, CALIDAD Y MANTENIMIENTO


REQUERIMIENTOS
REQUERIMIENTOS

PROVEEDORES

INPUT

GRUPO DE
TRABAJO O
ACTIVIDAD
(PROCESO)

OUTPUT

CLIENTES

RETROALIMENTACION

RETROALIMENTACIN
Fuente: Asset Maintenance Management, Alan Wilson, Pgina42 Elaboracin propia
Vctor D. Manrquez

262

CONFIABILIDAD, CALIDAD Y MANTENIMIENTO


FACTORES

EXPRESADO EN TERMINOS DE

IMPORTANTE PARA

Mejores decisiones
reemplazo activos

LCC ptimo

Mantenimiento/Capital

Tecnologa avanzada y
desempeo de activos

Capacidad de proceso

Ocupacin

Adherencia a los
procedimientos de calidad

Conformidad con los requerimiento de


calidad

Satisfaccin del cliente/Ventas

Cumplir estndares SPC

Control de variabilidad

Alta calidad & productividad

Mejor aseguramiento de la
calidad

Conformidad con el estndar de


calidad

Alta calidad y desarrollo del


personal

Mejora de la seguridad

Conformidad de la seguridad con la


legislacin

Seguridad y desarrollo del


personal

JIT

Productividad y despacho

Ocupacin

Disponibilidad de recursos

Disponibilidad y costos mnimos

Ocupacin y costos de
mantenimiento/capital
263

FINANCIEROS

CALIDAD Y SEGURIDAD

DEMANDA DEL MERCADO

Vctor D. Manrquez

Primera Generacin
del Mantenimiento

HISTORIA DEL RCM

Vctor D. Manrquez

Periodo hasta la Segunda Guerra Mundial.

Industria no estaba altamente mecanizada.


Tiempo de parada de mquina no era de mayor importancia.
Prevencin de las fallas en los equipos no era una prioridad.

Mayor parte de los equipos era simple, y la gran mayora estaban


sobredimensionados. Esto los hacia confiables y fciles de reparar.
No haba necesidad de un mantenimiento sistemtico mas all de una
simple rutina de limpieza, servicio y lubricacin.
Se necesitaban menos habilidades para realizar el mantenimiento que
hoy en da.
264

HISTORIA DEL RCM


Cambio durante Segunda Guerra Mundial. Aumento de la demanda de todo
tipo de bienes.

Segunda
Generacin del
Mantenimiento

Decae abruptamente el nmero de trabajadores industriales.

Vctor D. Manrquez

Aumento en la mecanizacin, cantidad y complejidad las maquinas.


Atencin al tiempo de parada de mquina.
Fallas en los equipos pueden ser prevenidas - Mantenimiento Preventivo,
principalmente reparaciones mayores a intervalos regulares prefijados.
Desarrollo de sistemas de planeamiento y control del mantenimiento.
Maximizar la vida til de las mquinas.

265

Tercera Generacin
del Mantenimiento

HISTORIA DEL RCM

Vctor D. Manrquez

Nuevas expectativas.
Nuevas investigaciones.

Nuevas tcnicas.
266

HISTORIA DEL RCM


EXPECTATIVAS CRECIENTES
TERCERA GENERACIN

SEGUNDA GENERACIN

PRIMERA GENERACIN
REPARAR CUANDO SE
ROMPE
1940

1950

1960

> DISPONIBILIDAD DE
PLANTA
> VIDA TIL DEL EQUIPO
< COSTO

1970

1980

> DISPONIBILIDAD &


CONFIABILIDAD DE PLANTA
> SEGURIDAD
> CALIDAD DE PRODUCTO
< EFECTO SOBRE EL MEDIO
AMBIENTE
> VIDA DE LOS EQUIPOS
> COSTO - EFICACIA

1990

2000

Fuente: RCM II, John Moubray, Pgina 3 Figura 1.1. Elaboracin propia
Vctor D. Manrquez

267

HISTORIA DEL RCM


CAMBIOS EN LOS PUNTOS DE VISTA DE LAS
FALLAS
TERCERA GENERACIN

SEGUNDA GENERACIN

PRIMERA GENERACIN

1940
Vctor D. Manrquez

1950

1960

1970

1980

1990

2000

Fuente: RCM II, John Moubray, Pgina 4 Figura 1.2. Elaboracin propia

268

HISTORIA DEL RCM


CAMBIOS EN LAS TECNICAS DE
MANTENIMIENTO

TERCERA GENERACIN

SEGUNDA GENERACIN

REPARACIONES PROGRAMADAS
SISTEMA DE PLANEAMIENTO Y
CONTROL DEL TRABAJO
COMPUTADORAS GRANDES Y
LENTAS

PRIMERA GENERACIN

MONITOREO POR CONDICIN


DISEO PARA LA CONFIABILIDAD Y
MANTENIBILIDAD
ESTUDIO DE RIESGOS
ANALISIS DE MODOS DE EFECTO Y
FALLA
SISTEMAS EXPERTOS
TRABAJO MULTIFACETICO Y EN
GRUPOS
COMPUTADORAS PEQUEAS Y
RAPIDAS

REPARAR CUANDO FALLA


1940
Vctor D. Manrquez

1950

1960

1970

1980

1990

2000

Fuente: RCM II, John Moubray, Pgina 5 Figura 1.3. Elaboracin propia

269

HISTORIA DEL RCM


Fines 1960
Boeing 747
Aprobacin Plan de
PM por la FAA.

747 = 3 x capacidad
de pasajeros 707 o
DC-8.

Avances tecnolgicos
en estructura y
avinica.
Vctor D. Manrquez

Bill Mentzer, Tom


Matteson, Stan
Nowland and Harold
Heep de United
Airlines.

Proceso de rbol de
decisin.

Reevaluacin
estrategia PM.

Ranking tareas PM
necesarias preservar
funciones crticas de
la nave durante el
vuelo.

FAA: PM del 747 sera


muy extensivo.

Maintenance Steering
Group 1 (MSG-1) para
el 747 y fue
subsecuentemente
aprobado por la FAA.
270

HISTORIA DEL RCM

xito MSG-1
DC-10, MD80/90,
757/777,
otros

Vctor D. Manrquez

Contrato DOD
Navy P-3, S-3
Air Force F4J

1975
DOD
RCM

1978
United
Airlines
1st Handbook

SAE
JA1011

271

Boeing 747

HISTORIA DEL RCM

66 000
horas de
labor a las
20 000 horas
de vuelo.

4 000 000
de horas de
labor a las
20 000 horas
de vuelo.
DC-8

Vctor D. Manrquez

272

RCM (RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE)

Proceso utilizado para determinar


que se debe hacer para asegurar
que cualquier activo fsico contine
haciendo lo que sus usuarios
quieren que haga en su contexto
operacional actual.
RCM II, John Moubray, Pgina 7
Vctor D. Manrquez

273

PRINCIPIOS DEL RCM


Principio 1
El objetivo primario
del RCM es
preservar la funcin
del sistema.

Principio 2
Identificar los
modos de fallas que
pueden deshabilitar
la funcin.

Principio 3
Priorizar las
necesidades de la
funcin (modos de
falla).

Principio 4
Seleccionar las
tareas aplicables y
efectivas.

Vctor D. Manrquez

274

PASOS DEL RCM SIETE PREGUNTAS BASICAS


Cules son las funciones y los parmetros de funcionamiento
asociados al activo en su actual contexto operacional?
De que manera falla en satisfacer dichas funciones?

Preguntas
bsicas

Cual es la causa de cada falla funcional?

Vctor D. Manrquez

Que sucede cuando ocurre cada falla?


En que sentido es importante cada falla?
Que puede hacerse para prevenir o predecir cada falla?
Que debe hacerse sino se encuentra una tarea proactiva
adecuada?
275

PROCESO DE ANLISIS DEL RCM 9 PASOS


Seleccionar sistema de recoleccin de informacin.
Definir las fronteras del sistema.

Proceso de
anlisis

Descripcin del sistema y diagramas funcionales de bloques

Vctor D. Manrquez

Funciones del sistema y fallas funcionales.


FMEA.
Anlisis de rbol lgico de decisin (LTA).
Seleccin de las tareas de mantenimiento.
Paquetes de trabajo e implementacin.
Mejora continua.
276

RCM EN REVERSA
PLAN DE MANTENIMIENTO A EVALUAR
IDENTIFICAR NECESIDADES QUE ORIGINAN EL
ESTUDIO
IDENTIFICAR EL SISTEMA A ESTUDIAR

RECABAR
INFORMACIN DEL
SISTEMA

RECOMENDACIONES
FABRICANTE
PERSONAL INVOLUCRADO
PLANES MANTENIMIENTO
EXISTENTES

REVISIN EFECTIVIDAD
PLAN MANTENIMIENTO

ORGANIZAR & ANALIZAR


INFORMACIN
MEJORA
CONTINUA

Vctor D. Manrquez

EJECUTAR NUEVO PLAN


MANTENIMIENTO

JERARQUIZAR &
EVALUAR ACTIVIDADES
MANTENIMIENTO

277

Fuente: CIED, Elaboracin propia

RCM EN REVERSA

Mtodo abreviado de RCM.

Aplicar a sistemas de baja


criticidad. enfocan en la
reduccin de la carga de
trabajo ms que en la
optimizacin del
rendimiento de la empresa

Identificar modo de falla


que cada labor est
supuesta a prevenir.

Trabajar hacia delante de


nuevo a travs de los
ltimos tres pasos del
proceso de decisin RCM.

Reexaminar las
consecuencias de cada
falla.

Identificar un plan de
manejo de fallas ms
efectivo.

Vctor D. Manrquez

278

RCM EN REVERSA
Asumen que los actuales programas de
mantenimiento cubren casi todos los
modos de falla que razonablemente
requieran algn tipo de mantenimiento
preventivo.

Con frecuencia es difcil identificar


exactamente cul falla motiv la
seleccin de una labor particular

Las personas que estn haciendo el


anlisis tienen que iniciar identificando
funciones, pero ellas estn ahora
tratando de hacerlo en bases
provisionales en la mitad del camino a
travs del anlisis.

Son especialmente dbiles al


especificar el mantenimiento
apropiado para dispositivos de
proteccin, muchos programas
existentes de mantenimiento
garantizan al menos que un tercio de
los dispositivos de proteccin reciban
cualquier atencin (usualmente a
intervalos inadecuados).

Vctor D. Manrquez

279

CASOS REALES DE RCM EN MINERIA

Vctor D. Manrquez

280

CODELCO, Chile

CASOS REALES DE RCM EN MINERIA

CODELCO
Chile
Planta Lixiviacin

Aumento de produccin 14%.

Vctor D. Manrquez

Reduccin de Costos de Mantenimiento 170 @ 310k


US$/ao.
Impacto en produccin e US$ 600 mil @ un milln US$
anuales.
Evaluacin Econmica: TIR promedio: 1100 %, VAN
promedio: 1.6 MUS$.
Se elimin una de las 2 paradas de mantenimiento
semanales de 4 horas.
Actualmente se hacen ms inspecciones.

Gua de troubleshooting.
281

Barrick Gold
Pueblo Viejo
Repblica Dominicana.

CASOS REALES DE RCM EN MINERIA

Vctor D. Manrquez

Consultor ARMS Reliability.


Desarrollo de estrategia.
Modelos de RCM detallados por equipo.
Desarrollo de jerarquas funcional de activos.

FMEA detallado.
Planes de mantenimiento para carga en CMMS.
Instructivos de trabajo.
Proyecciones de presupuesto cero de mantenimiento.
Pronsticos de mano de obra.
Estimados de uso de repuestos.
Reportes de FMEA & FMECA.
Identificacin de modos de falla de alto riesgo.
Criticidad de equipos.
282

Mina de hierro
en Australia

CASOS REALES DE RCM EN MINERIA

Vctor D. Manrquez

Los equipos cubiertos fueron equipos de


perforacin, camiones y grandes Palas elctricas.

Anlisis detallado de RCM considerando 500 modos


de falla para el motor, encontrando que no haba
modo de falla para el cual el PM ms apropiado era
el overhaul a 2000 horas o cualquier otra
frecuencia. Se decidi por el CBM incluyendo
anlisis de aceite, para predecir cuando el motor
requerira overhaul.
283

CASOS REALES DE RCM EN MINERIA

Vctor D. Manrquez

284

4.6. CICLO DE VIDA DE ACTIVOS /


COSTO BENEFICIO

Vctor D. Manrquez

285

GESTIN DE ACTIVOS
POLTICA &
ESTRATEGIA

C CICLO DE VIDA
O
N
F
FUNCIN
I
A
B
I
TCNICAS
L
I
D
A
D
INTERVENCIN

GESTIN DE ACTIVOS
INGENIERA DE ACTIVOS
INGENIERA DE CONFIABILIDAD
INGENIERA DE
MANTENIMIENTO

c
EJECUCIN DEL
MANTENIMIENTO
c

ALCANCE
&
TIEMPO
Vctor D. Manrquez

MANTENIMIENTO

O&M

O&M&E

O&M&E
ESTRATEGIA

Fuente: AMS Group, Elaboracin propia

286

GESTIN DE ACTIVOS
CONCEPTO

DISEO

PROCURA

OPERACIN

COMISIONADO

INSTALACIN

MANTENIMIENTO

DECOMISIONADO

DISPOSICN
FINAL

Vctor D. Manrquez

287

PAS 55:2008
PRINCIPIOS
CLAVES Y
ATRIBUTOS
DE LA
GESTIN DE
ACTIVOS

HOLISTICO

SOSTENIBLE

SISTEMATICO

INTEGRADO

OPTIMO

SISTEMICO
CENTRADO EN
RIESGO

Vctor D. Manrquez

288

PAS 55:2008

Vctor D. Manrquez

NEGOCIO TOTAL
INTERFASE IMPORTANTE: MOTIVACIN,
COMUNICACIN, ROLES & RESPONSABILIDADES,
CONOCIMIENTO, EXPERIENCIA,
LIDERAZGO, TRABAJO EN EQUIPO

ALCANCE DE LA
PAS 55

INTERFASE IMPORTANTE: REPUTACIN,


IMAGEN, MORAL, RESTRICCIONES,
IMPACTO SOCIAL
INTERFASE IMPORTANTE: CONDICIN,
DESEMPEO, ACTIVIDADES, COSTOS,
OPORTUNIDADES

ACTIVOS
FINANCIEROS

INTERFASE IMPORTANTE: COSTO DEL


CICLO DE VIDA, CRITERIOS DE INVERSIN
DE CAPITAL, VALOR DEL DESEMPEO DE
LOS ACTIVOS

ACTIVOS
HUMANOS

ACTIVOS
FSICOS

INFORMACIN
ACTIVOS

ENFOQUE Y CONTEXTO DEL NEGOCIO DE


LA PAS 55 EN RELACIN A LAS OTRAS
CATEGORIAS DE ACTIVOS

CONTEXTO VITAL: OBJETIVOS DEL NEGOCIO, POLTICAS,


REGULACIONES, REQUERIMIENTOS DESEMPEO, GESTIN DEL RIESGO

ACTIVOS
INTANGIBLES
289

SERIE DE NORMAS ISO 55000

Publicada en Enero del 2014, la


serie de normas ISO 55000 es un
estndar internacional que est
fundado en la premisa que el
valor de un activo es definido
por su contribucin al logro de
los objetivos organizacionales.
Vctor D. Manrquez

290

SERIE DE NORMAS ISO 55000

La ISO 55000 est diseada para


optimizar el valor de los activos y
disminuir los riesgos
organizacionales a travs de una
estrategia comprensiva de gestin
de activos que es construida
alrededor de las metas y
objetivos.
Vctor D. Manrquez

291

SERIE DE NORMAS ISO 55000

Enfocada en objetivos
organizacionales
Valor
sostenible
para la
organizacin

Cuatro Componentes

Poltica de
Gestin de
Activos
Vctor D. Manrquez

Objetivos de
la Gestin de
Activos

Plan
Estratgico
de Gestin
de Activos

Planes de
Gestin de
Activos
292

SERIE DE NORMAS ISO 55000


ISO 55000:2014 Asset management -- Overview,
principles and terminology (Gestin de Activos Visin general, principios y terminologa).

ISO 55001:2014 Asset management -- Management


systems -- Requirements (Gestin de Activos
Sistemas de Gestin Requerimientos).
ISO 55002:2014 Asset management -- Management
systems Guidelines for the application of ISO
55001. (Gestin de Activos Sistemas de gestin
Guas para la aplicacin de la norma ISO 55001).
Vctor D. Manrquez

293

SERIE DE NORMAS ISO 55000


LIDERAZGO

MEJORA

PLANEAMIENTO

ORGANIZACIN

EVALUACIN
DESEMPEO

SOPORTE

OPERACIN
Vctor D. Manrquez

294

GESTIN DE LA
ORGANIZACIN

GESTIN DE
ACTIVOS

SISTEMA DE
GESTIN DE
ACTIVOS

PORTAFOLIO DE
ACTIVOS

Actividad coordinada de la
organizacin para realizar el
valor de los activos

Juego de elementos
interrelacionados o
interactuantes para
establecer la poltica de
gestin de activos,
objetivos de la gestin
de activos y los
procesos para conseguir
esos objetivos

Activos que estn dentro del


alcance del sistema de
gestin de activos

Vctor D. Manrquez

295

Norma ISO 55000:2014, Figura 1. Traduccin propia

Contexto del stakeholder y la organizacin

Planes organizacionales y
objetivos organizacionales

Poltica de gestin de
activos

Plan estratgico de gestin de


activos (SAMP)
Objetivos de la gestin de activos

Planes de gestin de activos

Planes para el desarrollo del


sistema de gestin de activos
+ Soporte relevante

Implementacin de los planes de


gestin de activos

Sistema de gestin de activos


+ Elementos de soporte
relevantes

Portafolio de activos

Vctor D. Manrquez

296

Evaluacin del desempeo y mejoras

Norma ISO 50000:2014 Anexo B, Traduccin propia

ACTIVOS

Un activo es un tem, cosa o


entidad que tiene valor actual o
potencial para la organizacin. El
valor variar entre diferentes
organizaciones y sus stakeholders,
y puede ser tangible o intangible,
financiero o no financiero.
Vctor D. Manrquez

297

PARTES INTERESADAS (STAKEHOLDERS)

Fuente: Wikipedia
Vctor D. Manrquez

298

ACTIVOS
El perodo desde la creacin de un activo hasta
el final de su vida, es la vida del activo (3.2.2).
La vida de un activo no necesariamente coincide
con el perodo sobre el cual la organizacin tiene
responsabilidad por l; en vez, un activo puede
proporcionar valor actual o potencial a una o
ms organizaciones durante la vida del activo, y
el valor del activo para la organizacin puede
variar durante la vida del activo

Vctor D. Manrquez

299

ACTIVOS
Una organizacin puede elegir gestionar
sus activos como un grupo, en vez de
individualmente, de acuerdo con sus
necesidades, y lograr beneficios
adicionales. Tal agrupamiento puede ser
por tipos, sistemas o portafolio de activos.

Vctor D. Manrquez

300

COSTO DE CICLO DE VIDA (LCC)

Metodologa para cuantificar


los gastos en un activo fsico
durante su vida desde su
diseo, manufactura,
instalacin, operacin, y
mantenimiento hasta su
disposicin final.

COSTO DE CICLO DE VIDA

USO

Seleccin activos.

Reemplazo activos.
Estructura de costos del activo.
Impacto confiabilidad.

COSTO DE CICLO DE VIDA

COSTO DE CICLO DE VIDA (LCC)

COSTO DE CICLO DE VIDA (LCC)

EVALUACION DEL IMPACTO DE FACTOR DE FIABILIDAD EN EL CCV DE UN SISTEMA . Carlos Parra

Tasa de
Falla
Constante

Tasa de
Falla
Variable
Distribucin
Weibull

Williams Scott

David Woodward

METODOLOGA LCC

EVALUACIN ECONMICA

TIR
VAN
ROI
Vctor D. Manrquez

PAYBACK
307

EVALUACIN ECONMICA
TIR

VAN

EVALUACIN

Vctor D. Manrquez

308

EVALUACIN ECONMICA
VNA(tasa;valor1;[valor2];...)

TIR(valores; [estimar])

Vctor D. Manrquez

309

(#) 997327456

@vmanriquez

Mantenimiento &
Confiabilidad - Gestin
de Activos

pe.linkedin.com/in/
victordmanriquez

http://www.slideshare.
net/vmanriquez62

Vctor D. Manrquez

310

Vctor D. Manrquez

311

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