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LTAT

DU VLO
GATINEAU
EN 2015

Ltat du vlo Gatineau en 2015


Pour Gatineau, dont cest la troisime participation Ltat du vlo au Qubec, tous les rves sont permis en
matire de dveloppement du vlo dans les prochaines annes.
Cest que la Ville accumule les bons coups depuis peu: amnagement dune piste cyclable dans le corridor
du Rapibus, construction dune piste cyclable le long de la rue Jacques-Cartier en collaboration avec la
Commission de la capitale nationale du Canada, etc.
En 2015, la Ville sest dote dun Schma damnagement et de dveloppement rvis qui traduit de relles
intentions relativement au vlo. Aussi, un Plan de dplacements durables qui promet un partage plus quitable
du rseau routier entre les diffrents usagers a t adopt; on y propose des mesures prfrentielles pour les
transports en commun et la mobilit active, des mesures dapaisement de la circulation et, plus long terme,
un rseau cyclable quatre saisons.
Autrement dit, les jalons sont poss. Rsultat net: Gatineau pourrait trs bien retrouver sa position de leader du
transport actif au Qubec dici 2020.

Tous les cinq ans depuis 1995, Vlo Qubec brosse un portrait dtaill des cyclistes qubcois.
Tout, de leur pratique aux retombes du vlo sur les plans de lconomie, de la sant et de
lenvironnement, en passant par les environnements favorables sa pratique, est scrut puis
analys. De ce vaste chantier mergent des tendances, des corrlations et des constats bref,
un vritable tat du vlo au Qubec qui permet de prendre des dcisions claires quant
lavenir du vlo.

Table des matires

quipe
DIRECTION
Marc Jolicoeur

Le vlo Gatineau

RECHERCHE ET ANALYSE
Bartek Komorowski, David Mtivier,
Sandrine Cabana-Degani, Francis Ttrault
Frdric Minelli

Anatomie du cycliste adulte gatinois

COMMUNICATIONS
Anne Williams

Les jeunes cyclistes de Gatineau

Les environnements cyclistes favorables

La place importante du vlo Gatineau

RDACTION
Maxime Bilodeau
RVISION
Diane Boucher
GRAPHISME
Emmanuelle Sirard
PHOTOS
Patrick Woodbury

Partenaires
Se dplacer vlo Gatineau

10

Que des bnfices pour Gatineau

11

Ministre des Transports, de la Mobilit durable


et de llectrification des transports
Ministre de la Sant et des Services sociaux
Ministre de lducation et de lEnseignement
suprieur
Socit de lassurance automobile du Qubec
Direction de sant publique de Montral
Agence mtropolitaine de transport
Ville de Gatineau
Ville de Laval
Ville de Longueuil
Ville de Montral
Ville de Qubec
Ville de Sherbrooke
Ville de Terrebonne
Ville de Trois-Rivires

Mthodologie
Les donnes sur lesquelles se base cette quatrime dition de Ltat du vlo Gatineau
proviennent dhorizons divers:
Un sondage sur la pratique du vlo au Qubec men lchelle de la province, avec un
chantillon de 400 rpondants pour la ville de Gatineau. Ce sondage a t ralis par la
firme Lger lautomne 2015 et analys par Andr Poirier, professeur au Dpartement
de techniques de recherche sociale du Collge de Rosemont.
Des analyses, par la Chaire de recherche Mobilit de lcole Polytechnique de Montral,
des donnes des enqutes Origine-Destination de lagglomration Ottawa-Gatineau de
2005 et 2011.
Pour de plus amples renseignements sur la mthodologie employe et des rsultats
dtaills: velo.qc.ca/velo2015

Le vlo Gatineau
Le vlo est populaire auprs des Gatinois de tous les ges.
Plus de 150 000 cyclistes

Plusieurs vlos

En 2015, 151 000 cyclistes de 3 74 ans circulent vlo


dans les voies cyclables et les rues de Gatineau. Cela
reprsente 54 % des 279 000 habitants de la ville.

La flotte de vlos des rsidents de Gatineau se renouvelle


partiellement chaque anne. Des 217 000 vlos qui la
composent en 2015, 21 000 ont t achets au cours de
lanne.

91 000 Gatinois pdalent chaque semaine, soit 60 % de


la population cycliste.

162 000
vlos dadultes

CYCLISTES GATINEAU

54%
population
totale

54%
adultes
(18-74 ans)

151 000

89%
jeunes
(3-17 ans)

cyclistes Gatineau

VLOS DANS LES MNAGES GATINOIS

217 000
vlos

55 000
vlos denfants

TAUX DE CYCLISTES DANS LA POPULATION

TAUX DE CYCLISTES CHEZ LES ADULTES PAR


TRANCHE DGE

CHEZ LES ADULTES (18-74 ANS)


CHEZ LES 18-34 ANS

Gatineau 54 %

53 %


les huit villes participantes

59%

Gatineau 58 %

57 %

Moyenne du Qubec : 52 %

73 %


les huit villes participantes

Moyenne du Qubec : 55 %

CHEZ LES JEUNES (3-17 ANS)

Gatineau 89 %

78 %


les huit villes participantes

90%

CHEZ LES 35-54 ANS

Gatineau 58 %

55 %

Moyenne du Qubec : 85 %

66 %


les huit villes participantes
Moyenne du Qubec : 58 %

CHEZ LES 55-74 ANS

Gatineau 51 %

33 %


les huit villes participantes

51 %

Moyenne du Qubec : 40 %

Anatomie du cycliste adulte gatinois


Les Gatinois sont des adeptes de vlo, une activit laquelle ils sadonnent dailleurs
rgulirement et assidment.
Nombreux
195 000 Gatinois dge adulte ont dj roul vlo, ce qui
quivaut la quasi-totalit (95 %) de la population adulte.
En 2015, 110 000 adultes gatinois ont enfourch leur bicyclette. Cela correspond 54% de lensemble des adultes
de Gatineau. Ce pourcentage est suprieur celui de 2010,
qui tait alors de 48%.

Chaque semaine, en moyenne, les Gatinois sont vlo


3,2 heures et parcourent 43 kilomtres.
NOMBRE DHEURES VLO PAR SEMAINE
CHEZ LES 18-74 ANS

Moyenne qubcoise 3,3 h

52 000 Gatinois songent srieusement se remettre au


vlo. Compte tenu des 162 000 vlos pour adultes de
Gatineau, cela pourrait se faire facilement, puisquil y a
52 000 vlos de plus que de cyclistes.

Terrebonne

Trois-Rivires

3,2 h 3,0 h

Sherbrooke

ne songent pas s'y remettre

Qubec

54%

Montral

songent sy remettre

5%

Longueuil

en ont fait en 2015

16%

Laval

25%

Gatineau

LES ADULTES GATINOIS ET LE VLO

3,3 h

4,1 h

3,9 h

3,0 h

2,0 h

2,3 h

nont jamais fait de vlo

DISTANCE HEBDOMADAIRE VLO


CHEZ LES 18-74 ANS

Assidus
58 000 adultes gatinois pdalent chaque semaine, soit
54% de la population cycliste adulte.

Gatineau 43 km

27 km


les huit villes participantes
Moyenne du Qubec : 43 km

TAUX DE CYCLISTES ASSIDUS (1 FOIS/SEMAINE OU PLUS)


CHEZ LES 18-74 ANS
Moyenne qubcoise 65 %

Femmes et hommes
53 % des cyclistes de Gatineau sont des hommes,
47 % sont des femmes.
RPARTITION SELON LE SEXE

Montral

Qubec

Sherbrooke

Terrebonne

Trois-Rivires

54% 62%

Longueuil

Laval

Gatineau

53%

61%

66%

58%

55%

53 %

52 %

47%

49 km

Les jeunes cyclistes de Gatineau


Plus quailleurs au Qubec, les jeunes gatinois sont friands de vlo, une activit quils
pratiquent en masse.
La grande majorit des jeunes

Plus qu'un loisir

Gatineau, le taux de cyclistes chez les 3 17 ans surpasse la


moyenne provinciale et sinscrit comme lun des plus levs
parmi ceux des grandes villes du Qubec.

Que ce soit pour se rendre lcole, au parc ou chez des


amis, 27 000 enfants et adolescents de 6 17 ans de Gatineau
utilisent leur vlo des fins de transport.

41 000 jeunes gatinois ont fait du vlo en 2015. Cela reprsente


89 % des enfants et des adolescents.

VLO COMME MODE DE TRANSPORT CHEZ


LES CYCLISTES DE 6-17 ANS

Gatineau 65%

TAUX DE CYCLISTES CHEZ LES 3-17 ANS

Gatineau 89 %

78 %


les huit villes participantes

90 %

51 %


les huit villes participantes

75 %

Moyenne du Qubec : 62 %

Moyenne du Qubec : 85 %

Frquence
Les jeunes cyclistes gatinois pdalent en moyenne 4 heures
par semaine. De plus, 70% dentre eux pdalent au moins une
fois par semaine. Cette assiduit des jeunes cyclistes gatinois
place Gatineau en tte des huit villes participantes cet gard.
DURE HEBDOMADAIRE DE VLO CHEZ LES 3-17 ANS

Gatineau 4,0 h

2,6 h


les huit villes participantes

4,0 h

Moyenne du Qubec : 4,0 h

TAUX DE CYCLISTES ASSIDUS (1 FOIS/SEMAINE


OU PLUS) CHEZ LES 6-17 ANS

Gatineau 70 %

59 %


les huit villes participantes

70 %

Moyenne du Qubec : 69 %

41 000

jeunes cyclistes Gatineau

pied, vlo, ville active!


Limplantation de programmes comme pied, vlo,
ville active, qui uvrent la promotion du vlo et de
lamnagement denvironnements qui lui sont favorables,
nest pas trangre la pratique du vlo par les jeunes.
Depuis sa cration par Vlo Qubec en 2005, pied, vlo,
ville active a rejoint plus de 11 200 jeunes et parents dans
16 coles primaires et 14 coles secondaires de Gatineau.
Ce programme, lun des plus dvelopps en Amrique
du Nord, encourage le transport actif en proposant des
mesures visant faciliter les dplacements des parents
et de leurs enfants entre le domicile, lcole et le travail.
Lexpansion du rseau cyclable et la mise en place de
mesures de modration de la circulation par les municipalits figurent entre autres au tableau des initiatives
valorises par pied, vlo, ville active.

Se dplacer vlo Gatineau


Gatineau, le vlo est couramment utilis comme mode de transport.
Plus de la moiti des cyclistes

Potentiel de transfert modal

77 000 Gatinois gs de 6 74 ans utilisent rgulirement


ou loccasion le vlo pour se rendre au boulot, lcole,
chez des amis ou ailleurs. Cela reprsente 51% des
cyclistes. De ce nombre, 23 000 Gatinois dge adulte se
dplacent vlo des fins de transport au moins une fois
par semaine.

Plus dun travailleur gatinois sur quatre (28%) habite


moins de 5 kilomtres de son lieu de travail, un dplacement denviron 25 minutes vlo. Cest donc dire limportant potentiel de dveloppement du vlo comme mode
de transport dans la ville. De la mme manire, 19% des
dplacements normalement raliss en vhicules motoriss
auto, autobus, etc. seraient transfrables au vlo, selon
une analyse ralise par la Chaire de recherche Mobilit de
lcole polytechnique de Montral.

GATINOIS UTILISANT LE VLO COMME MODE


DE TRANSPORT

50 000

18-74 ans

77 000
GATINOIS

27 000
6-17 ans

TAUX DE CYCLISTES ADULTES UTILISANT LE VLO


COMME MODE DE TRANSPORT

Gatineau 46 %

40 %


les huit villes participantes

59 %

Moyenne du Qubec : 40 %

PROPORTION DES DPLACEMENTS VLO FAITS


DES FINS DE TRANSPORT

Gatineau 24 %

16 %


les huit villes participantes
Moyenne du Qubec : 26 %

40 %

Les environnements cyclistes favorables


Le rseau cyclable de Gatineau est bien dvelopp.
Une prfrence marque
Les cyclistes gatinois effectuent 93 % de leurs dplacements sur des pistes cyclables, sur des sentiers ou dans
des rues faible circulation bref, dans des environnements favorables la pratique du vlo.

Route verte

DPLACEMENTS PAR TYPE DE VOIE

voies cyclables
et sentiers

60%

33%

rues et routes
faible circulation
rues et routes
forte circulation

7%
Un rseau cyclable en progression
Ltendue du rseau cyclable gatinois a augment de 34 %
depuis 2010 pour atteindre 269 kilomtres. De ce total,
60 kilomtres font partie de la Route verte. Le rseau
cyclable comporte 170 kilomtres de pistes cyclables sur
rue et physiquement spares des automobiles ou de pistes
en site propre. Cela reprsente 63 % de ltendue totale du
rseau.
Des compteurs automatiques installs sur les ponts
Alexandra et du Portage, entre Ottawa et Gatineau,
rvlent que ces deux axes cyclables sont particulirement
achalands. En effet, en 2015, 418 000 passages ont t

Bandes cyclables
et accotements
asphaltes

dsignes

14 km

84 km

269 km
+ 34 %
depuis 2010

Pistes sur rue


et en site propre

170 km

Route verte Gatineau

60 km

Une borne de comptage automatique installe sur le


sentier des Voyageurs, un segment de la Route verte situ
derrire le Muse canadien de lhistoire, a permis dy estimer 150 000 le nombre de passages de cyclistes au cours
de lanne 2015.
ce nombre dj impressionnant dutilisateurs sajoutent
les dizaines de milliers dautres qui circulent, sur ce mme
sentier des Voyageurs, sur la vingtaine de kilomtres qui
mnent son extrmit ouest, le secteur Aylmer. Ils sont
tout aussi nombreux se diriger vers lest de ce segment,
par lentremise de la section sur pilotis, en direction du
pont Lady-Aberdeen et de la nouvelle piste cyclable le long
de la rue Jacques-Cartier.

Bienvenue cyclistes!
Gatineau dispose de 3 tablissements touristiques arborant la certification Bienvenue cyclistes! sur son territoire.
Offrant des services comme un espace de rangement pour
vlos, laccs une trousse doutils de rparation de base
ainsi que de linformation sur les rseaux cyclables locaux,
ces hbergements certifis sont de vritables havres pour
cyclotouristes.

Vlo de montagne

RSEAU CYCLABLE GATINOIS


Chau sses

comptabilises sur le pont Alexandra et 366 000 lont t


sur le pont du Portage. Dans les deux cas, on a dnombr
un maximum quotidien de plus de 3000 passages.

15 000 adultes de Gatineau ont pratiqu le vlo de


montagne en 2015 bien quil ny ait pas de sentiers
officiels dans les limites de la ville. La raison : pas moins
de 135 kilomtres de sentiers sont situs dans un rayon
de 50 kilomtres du centre-ville, dans le parc voisin de la
Gatineau, notamment, o un rseau tendu de sentiers
multifonctionnels permet aux adeptes de vlo de montagne de circuler.
Un vaste projet-pilote de fatbike y a dailleurs t men
avec succs au cours de lhiver 2015. Dornavant, cyclistes
et raquetteurs cohabitent en harmonie dans les sentiers
enneigs du parc de la Gatineau.
Le site Camp Fortune, sis dans la municipalit voisine de
Chelsea, propose des sentiers de cross-country ainsi que
de descente. Tous sont desservis par des tlsiges.

La place importante du vlo Gatineau


Gatineau, le vlo figure tout en haut de la liste des priorits.
Perception citoyenne
Les citoyens de Gatineau peroivent favorablement le
vlo et se disent largement en faveur du dveloppement
damnagements permettant sa pratique.
PERCEPTION DES CITOYENS
Le vlo est un moyen de transport qui
devrait tre encourag.

86 %

Le rseau de pistes cyclables devrait


tre plus dvelopp.

75 %

On devrait prendre des mesures pour


diminuer la vitesse dans les rues
rsidentielles.

57 %

Le vlo est efficace et rapide pour des


distances de moins de 5 km.

89 %

Politiques vlo
Le Schma damnagement et de dveloppement rvis
de Gatineau est entr en vigueur en dcembre 2015. Cet
important outil de planification concrtise la place du
vlo dans la ville, notamment par sa premire orientation.
Articule autour du thme de la gestion de la croissance,
cette dernire prvoit un amnagement du domaine
public favorisant le transport collectif et les dplacements
pied et vlo pour les infrastructures de transport et la
trame des rues.

10

La seconde orientation du Schma damnagement priorise quant elle la mobilit durable. Il y est prcis que
la Ville vise ainsi lamnagement et lentretien dun
rseau cyclable scuritaire et efficace. Le Schma propose
les moyens de relier efficacement les grands gnrateurs
de dplacements, dviter les axes de circulation importants, de rduire le temps dattente des cyclistes aux feux
de circulation et, plus long terme, dinstaurer progressivement et de manire cible un rseau blanc permettant
lutilisation du vlo lanne.
Paralllement, Gatineau a labor un Plan de dplacements durables o sont notamment au menu un plus
grand partage du rseau routier avec les modes de
mobilit durable ainsi que des mesures prfrentielles
pour le transport en commun, les modes actifs et les
vhicules conergtiques. Lattnuation des impacts de
la circulation dans les quartiers rsidentiels passera par
des mesures de modration de la circulation dans les rues
locales , peut-on aussi y lire.
La Ville poursuit galement la mise en uvre de son Plan
directeur des sentiers rcratifs adopt en 2007. Une rvision de ce dernier est inscrite lagenda, lobjectif tant de
produire un plan directeur du rseau cyclable qui inclura
les dplacements utilitaires.
Finalement, Gatineau fait la promotion du vlo par le biais
du Mois du vlo depuis 2015.

Que des bnfices pour Gatineau


Parce quil est bon pour la sant et lenvironnement, le vlo est un atout pour les Gatinois.
Vlo et environnement
Les 43 kilomtres rouls chaque semaine par les cyclistes
gatinois de mai septembre gnreraient dans lenvironnement, sils taient faits en voiture, 31 000 tonnes de gaz
effet de serre.

Assessment Tool). Ce dernier calcule le nombre de dcs


vits par le niveau dactivit physique attribuable au
vlo dans une population et le multiplie ensuite par une
estimation de la valeur de la vie.

De plus, la prsence du vlo dans la ville diminue la pollution de lair et le niveau sonore, amliorant du mme coup
la qualit de vie.

Selon la mthode HEAT de lOMS, la pratique actuelle du


vlo Gatineau aiderait prvenir 17 dcs par anne,
se traduisant annuellement en une valeur conomique
de 116 millions de dollars. Ce calcul ne tient pas compte
dune ventuelle diminution des cots de sant rsultant
de cette activit physique.

Sant
Chaque semaine, les cyclistes de Gatineau pdalent en
moyenne 3,2 heures. Cela reprsente 307 000 heures
dactivit physique hebdomadaire.
Quelle est la valeur des bienfaits dcoulant de cette
pratique dactivit physique? Depuis quelques annes,
lOrganisation mondiale de la sant (OMS) propose un
outil dvaluation conomique des effets sanitaires
lis la pratique du vlo, ou HEAT (Health Economic

Toujours selon la mthode HEAT, la valeur conomique


du vlo comme activit physique Gatineau pourrait
saccrotre de 90 millions de dollars annuellement si les
courts dplacements motoriss en milieu urbain taient
transfrs au vlo.

11

Ltat du vlo Gatineau est ralis en complment


Ltat du vlo au Qubec une tude globale sur
le vlo dans la province et prsente les donnes
propres Gatineau.
Depuis sa premire dition en 1995, Ltat du
vlo au Qubec dmontre clairement les liens
troits existant entre la pratique du vlo, les
environnements qui lui sont favorables et ses
multiples retombes positives. Le vlo des fins
de transport, de loisir ou de tourisme profite
autant lindividu qu la collectivit.

1251, rue Rachel Est, Montral (Qubec) H2J 2J9 Canada


Tl. : 514 521-8356 1 800 567-8356 velo.qc.ca

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