CONSISTENCIA %C

%C

Pasta =

f. s.
=
Pasta =

f. s.
-----Pasta
f.s.
--%C
fibra seca, kg
fibra seca + H2O, kg

CONCENTRACIONES QUIMICAS
Disolucin = Soluto +
Disolvente
Soluto
Solucin
Solvente
Disolvente

: Que est disuelto

: Accin de disolver
: Que puede disolver y producir con otro una mezcla homognea.
: Que se disuelve (agua)

1. Solucin =

Soluto

Masa Sc

Volumen Sc

2. Densidad =

+
masa St

volumen St

Solvente
masa S

volumen St

m/V

Dnde:

: densidad, gr/mL (mL es lo mismo que cm3 y 1 dm3 es 1000 cm3),

m
: masa, gr
V
: volumen, mL (o cm3 que es lo mismo).
3. Numero de moles, n = m/M
Dnde:
n
: nmero de moles, mol
m
: masa, g
M
: masa molar, gr/mol (se saca con la tabla peridica porque es el peso molecular)
CONCENTRACIONES
% m/m
% m/V
=
% V/V
=
Molaridad (M)
molaridad (m)

=
masa de soluto en 100 g de solucin
masa de soluto en 100 mL de solucin
volumen de soluto en 100 mL de solucin
=
moles de soluto en 1000 mL de solucin
=
moles de soluto en 1000 g de solvente

MOMENTO DE INERCIA DE MOTORES

J

0.04 P0.9 p2.5

Dnde:
J, en Kgm2
P, en Kw
Lmpr

1 de 48

p, es nmero de pares de polos.

TEMPERATURA MXIMA DE OPERACIN DE MOTORES

CLASE DE AISLAMIENTO

TERICO GENERAL C

LECTURA DE MEDICIN C

A
B
F
H

105
130
155
180

90 95
110 115

AISLAMIENTO DE MOTORES
20 V
Ri

-------------------500 VCC a 25 C
1000 + 2 Pot (Kw)

en Mega medido con Megger a

Si Ri < 2 Mega , entonces calentar a 80 C e ir aumentando de 5 C cada hora hasta llegar a

105 C. y luego mantenerlo en sa temperatura por 1 hora.

MEGADO DE MOTORES DE BOMBAS SUMERGIBLES

Motor Nuevo

: 2 M

Motor Usado, puede reinstalarse

: 1 M

Motor instalado en buenas condiciones

: 0.5 M

Motor ligeramente daado, puede trabajar

Motor averiado o cable arruinado

: 0.2 M
: 0.1 M

MONTAJE

X1 X2

0.05 mm

VELOCIDAD DE MOTORES
RPMmotor

120 * frecuencia
-------------------# Polos

POTENCIA ABSORBIDO POR EL MOTOR, HP

=
Lmpr

V * I * 3 * COS
------------------------0.746
2 de 48

POTENCIA ENTREGADO POR EL MOTOR, HP (POTENCIA ACTIVA)

V * I * 3 * COS * mecnica
-----------------------------------------0.746

VI

V2 / R

R I2

Corriente Alterna
Corriente Continua

POTENCIA ABSORBIDO POR EL EQUIPO, HP

V * I * 3 COS * mecnica * accionamiento

-----------------------------------------------------------------0.746

mecnica
accionamiento

~ 85 90 %
~ 100 % (directo)/~ 95% (fajas V)

Aproximaciones General - REGLAS DEL PULGAR

A
A
A
A

3600 rpm, el motor desarrolla 1,5 libras-pie de torsin por HP en la salida de HP nominal
1800 rpm, el motor desarrolla 3 libras-pie de torsin por HP en la salida de HP nominal
1200 rpm, el motor desarrolla 4,5 libras-pie de torsin por HP en la salida de HP nominal
900 rpm, el motor desarrolla 6 libras-pie de torsin por HP en la salida de HP nominal

A 575 voltios, un motor de 3 fases da 1 Amp/HP en la salida de HP nominal

A 460 voltios, un motor de 3 fases da 1,25 Amp/HP en la salida de HP nominal
A 230 voltios un motor de 3 fases da 2,5 Amp/HP en la salida de HP nominal
A 230 voltios, un motor monofsico da 5 Amp/HP en la salida de HP nominal
A 115 voltios, un motor monofsico dae 10 Amp/HP en la salida de HP nominal

Co: PAR BSICO (en funcin de la potencia y de la velocidad sincrnica)

Kgm =

716 * CV
------------ =
RPM

974 Kw
---------RPM

Nm

7094 * CV
------------- =
RPM

9555 Kw
-----------RPM

Cn: PAR NOMINAL O A PLENA CARGA, es el desarrollado a potencia nominal,

bajo tensin y frecuencias nominales.
Cp: PAR DE ARRANQUE O CON ROTOR BLOQUEADO, es el mnimo
desarrollado por el motor bloqueado, para todas las posiciones angulares del
rotor, bajo tensin y frecuencia nominales.
% Cp =
Lmpr

Cp
---- * 100
3 de 48

Cn
TORQUE APROXIMADO DE MOTORES
1800 RPM
1200 RPM

Motor 3
Motor 3

3 Lb ft / HP
4.5 Lb ft / HP

~ 0.415 kg m / HP
~ 0.623 kg m / HP

Para calcular el par de frenado de un motor:

T

5252 x HP
------------RPM

T, par a plena carga del motor (en libras-pie)

5252 = constante (33.000 dividido por 3,14 x 2 = 5252)
HP, caballos de fuerza del motor
RPM, velocidad del motor de eje

AMPERIOS DE CARGA CORREGIDOS

=

A1 CARGA TOTAL V1
---------------------V TRABAJO

POTENCIA DEL EQUIPO

=

HP1 (A MOTOR EN OPERACIN A SIN CARGA * 0.5)

------------------------------------------------------A CARGA CORREGIDO A SIN CARGA * 0.5

Donde,

es dado por el fabricante (placa).

POTENCIA PARA EL MOTOR QUE ACCIONA UNA BOMBA

P

Qdh
------

P, potencia en kW
Q, caudal en m3/s
d, peso especfico en N/dm3
h, altura de la elevacin en m
, eficiencia mecnica
POTENCIA PARA ELEVACIN DE AGUA
Qh
P
=
------Lmpr

4 de 48

75
P- potencia en CV
Q- caudal en m3/s
h- altura de la elevacin en m
- rendimiento mecnico

POTENCIA DE UN MOTOR PARA MECANISMOS DE ELEVACIN

F v
P
=
----------1000
P - potencia mnima del motor en kW
F - fuerza resistente a la marcha en N
F=mg
v - velocidad en m/s
- rendimiento mecnico
g - aceleracin (9.81)
POTENCIA DE UN MOTOR PARA UN MECANISMO GIRATORIO
Mn
P
=
---------9550
P- Potencia mnima del motor en kW
M- par de giro en Nm
n - revoluciones por min-1
POTENCIA DE UN MOTOR PARA MECNICO DE TRASLACIN
P

F w v
-------------2 9550

P- potencia en kW
F- peso total en N
w- Resistencia de traslacin (0.007 cojinetes de rodillo 0.020 de friccin)
v- velocidad de traslacin en m/min
- rendimiento mecnico
POTENCIA DE UN MOTOR PARA UN ASCENSOR
P

1/2 F v
----------1000

P potencia en kW
F- fuerza en N
v- velocidad en m/s
- rendimiento mecnico
Lmpr

5 de 48

En ascensores y montacargas, el peso de la cabina y la mitad de la carga til quedan

compensados por el contrapeso

POTENCIA DE UN MOTOR PARA MECANISMOS DE ELEVACIN

F v
P
=
----------1000
Esta frmula es igual a la anterior, suprimiendo 1/2 por los conceptos de peso de la cabina y la
mitad de la carga til.

POTENCIA ABSORBIDA POR UN VENTILADOR

P

Q P 9.81
-----------1000

P - potencia en kW
Q - caudal en m3 /s
P - presin en mm c.d.a. (columna de agua)
- rendimiento mecnico
CAPACITORES
C:

Capacitancia,

V:

Voltaje

A:

Amperios

K:

1000

CAPACITORES EN PARALELO
Ctotal

C1 + C2 + . . .

CAPACITORES EN SERIE
Ctotal

1
= -----------------------------1/C1 + 1/C2 +. . .

REACTANCIA CAPACITIVA (Xc)

106

Xc

-------------(

2) C

Para = 60 ciclos/seg.
Lmpr

6 de 48

Tenemos:
Xc

2653
----C

2653 ohmios.

CAPACITANCIA ()

106
------------(2) Xc
KVAR * 103

------------------------

(2 ) (KV)2

POTENCIA CAPACITIVA (KVAR)

Q

(2 ) * C * (KV)2
---------------------103
103 * (KV)2

---------------------

Xc
Datos Importantes:
240 V, 1 KVAR
=
46.04
480 V, 1 KVAR
=
11.51
600 V, 1 KVAR
=
7.37
CORRIENTE DE UN CAPACITOR (de fase)
A

(2) C V * 106

Donde:
(2) ~
~

377 (para = 60 Hz)

314 (para = 50 Hz)

CASOS 50 Hz - 60 Hz
Para obtener potencia, velocidades y corrientes a 50 Hz se debe multiplicar estos
parmetros por el factor 50/60 = 0.833.
As tenemos para el caso de condensadores:
Q1 * (V2/V1)2 * (Hz2/Hz1)

Lmpr

Q2

7 de 48

Nota:
V
--- * sen
A

L:
C:

Inductancia
Capacitancia (faraday)

2L =

1
-----2C

(ohms)

CONDENSADOR SIEMENS
Cn

3 * 47.9 f 5%
Un

Qn/50 Hz

Qn/60 hz

480 V
465 V
440 V

10.4 KVAR
9.8 KVAR
8.7 KVAR

12.5 KVAR
11.7 KVAR
10.5 KVAR

9.8 * 103
--------------377 (0.465)2

120.22 f ( 3 ~ 40 f)

I fase =

(2f) (47.9) * 465 x 10-6

8.39 A

I lnea =

8.39 * 3

14.5 A

47.9 * 377 * 0.4652

----------------------- =
103

3.9 KVAR

3 * 3.9

11.7 KVAR

TORQUE EN UNA TRANSMISIN POR FAJAS

7121000 HP
---------------,
RPM

(P1 P2) * R

Lmpr

donde el torque est dado en N-mm

8 de 48

P1
P2
R

fuerza del lado tenso, N

fuerza del lado menos tenso, N
radio de la polea, mm

P1

P2 e

, es el ngulo de contacto en radianes.

, es el coeficiente de rozamiento:
Correa de cuero sobre polea de fundicin engrasada
Idem, ligeramente engrasada
Idem, hmeda
Cables metlicos 5/8 (8 x 19)

=
=
=
=
=
=

0.12
0.28
0.38
0.13 (seco)
0.124 (con tierra)
0.104 (con aceite).

ARCO DE CONTACTO EN FAJAS (radianes)

D-d
- 2 arc sen ------2C

D-d
+ 2 arc sen ------- rad
2C

rad

Transmisin normal.

Transmisin cruzada.

Tambin:

60 * (D - d)
180 -----------------------C

Aproximado para = 140 a 180.

(-): accionamiento abierto.
(+): Accionamiento cruzado.

LONGITUD DE FAJAS

Lf

Lf

Lmpr

(D d)2
2C + /2 (D + d) + -------------- Transmisin normal.
4C

(D + d)2
2C + /2 (D + d) + -------------- Transmisin cruzada.
4C

9 de 48

DEFLEXION DE LAS FAJAS EN V (TENSADO)

Como muestra la figura anterior, la medida del tensado consiste en esencia en someter a la
correa a una determinada deflexin mediante la aplicacin de una fuerza F perpendicular al
tramo medio (Lt) de la correa, mediante el uso de un tensor resorte, dispositivo que permite
medir la magnitud de la fuerza aplicada. La longitud del tramo (Lt) puede ser calculada tambin
por la siguiente expresin:

Lmpr

10 de 48

siendo,
E, la distancia entre ejes de poleas;
d, el dimetro de la polea menor;
D, el dimetro de la polea mayor.

La deflexin a conseguir es:

= 0,02 mm si la longitud del tramo (Lt) es menor a 500 mm,
= 0,01 mm si excede de 500 mm.

A continuacin se anota el valor de la fuerza F aplicada para conseguir estas deflexiones y se

compara con los valores dados en la tabla siguiente suministrada por los fabricantes de correas.

Fuerza de deflexin para medir el tensado de correas en "V"

Una fuerza F medida por debajo del mnimo indicado en la tabla anterior significara
que le falta tensado a la correa, y por encima que la correa estara trabajando en sobre
tensin.
No obstante, cuando se instalan correas nuevas, stas deben tensarse a su valor
mximo permitido, dado que tras las primeras horas de funcionamiento una correa
nueva tienden a perder rpidamente algo de la tensin inicial por su deformacin hasta
que alcanza la estabilidad.
Lmpr

11 de 48

POLEAS CNICAS
Funcin: Variacin continua de la relacin de transmisin.
El dimetro lo ms grande posible para asegurar una correa fuerte y por tal estrecha.
K

Dmax - Dmin * 100

b

Conicidad

La conicidad K mximo 10 % y deben ser iguales para ambas poleas.

Cmin =

4 * Dmax + Dmin
2

El regulador de faja debe montarse en el ramal flojo y cerca de la polea accionada.

Asimetra lateral y de las poleas cnicas, de manera que la correa pueda ser desplazada
aplicando la mnima fuerza posible.

CORONAS DE POLEAS PLANAS

Norma ISO y forma de poleas para poleas de correas planas (para dimetros d > 280
mm, la altura de bombeo h es inferior respecto a la norma ISO).

Normalmente, se efecta coronamiento a la polea mayor. Cuando la transmisin es horizontal el

bombe debe ser para ambas poleas.

ANCHO DE LA POLEA

1.05 a 1.1 (ancho de la correa)

BOMB POLEAS PLANAS (verificar)

0.5 % Ancho de la Cara (conducida)
Arreglo Horizontal
- (motriz)
Lmpr

12 de 48

Arreglo Vertical

1.25 del 0.5 % Ancho de la Cara (conducida y motriz)

BOMBE DE POLEAS PLANAS

T2

* H + 0.005 D

T1
W

=
=

2 T2 + C
9/8 * B hasta 5/4 * B

Donde:
T2, es el espesor de la polea en el extremo, cm.
T1, es el espesor de la polea en el centro, cm.
W, es el ancho de la cara de la polea, cm.
H, es el espesor de la correa plana, cm.
B, es el ancho de la correa plana, cm.
C = 1/24 * W
Bombe

T1 T2

Casos Prcticos:
Horizontal

0.5 %
0%

Verticales

1.25

Ancho de cara (conducida)

motriz
(0.5 % ancho de cara) (ambas poleas)

al aumentar la velocidad mejora la transmisin de las fajas. Es contrario a las

cadenas, donde se recomiendan su uso cuando las velocidades son bajas.
BUJE CONICO PARA POLEAS
El ngulo debe ser mximo 3.
Debe quedar sin meter 10 mm (caso buje con brida)
Debe tener pernos botadores.

Lmpr

13 de 48

TORQUE
KW

RPM *(N m)
------------------9550

(Kg m) * RPM
=

63000 * HP
-------------RPM

(Lb pulg)

---------------------974

5250 * HP

------------RPM

(Lb ft)

716.4 * HP

-------------

(Kg m)

RPM
7094 * CV

-------------

(N m)

RPM

7124 * HP

-------------

(N m)

RPM

9555 * KW

--------------

(N m)

RPM

19.1 * 106 KW
-----------------Dpaso * RPM

Dnde:
F:
Lmpr

Newton
14 de 48

Dpaso:

mm
=

F (N) * v (m/s)
------------------ movimiento circular
736

dn
--------60

d
n

m
RPM

HP

Nota
1
1
1
1
1
1

Nm * 8.83
Kg f
HP
Joule
Watt
Nm

=
=
=
=
=

Lb pulg
9.81 N
75 Kg m/s
1Nm
Nm/s
1 Joule

(1/9.81) Kg m

1 Watt . seg

REDUCTORES
(lb pulg)

WK2 (lb pulg2) * RPM

----------------------------3696 * t (seg)

Efectos de la Reduccin

carga
motor =

-----------------------

reductor * RR
WK2 carga
WK2 motor

= ------------------------

reductor * RR
RPM motor = RPM carga * RR
CARGA RADIAL EJERCIDA EN EL MOTOR RESPECTO DEL EJE DE ENTRADA O
SALIDA DEL REDUCTOR
T (Nm) * 2000 * fz
Lmpr

15 de 48

Fr (N)

----------------------do (mm)

. do, dimetro medio del elemento accionado.

. fz, factor de elemento de transmisin.
. fz

1.15

Engranajes Z < 17 dientes.

. fz

1.40

Piones y cadenas Z < 13 dientes.

. fz

1.25

Piones y cadenas Z < 20 dientes.

. fz

1.75

Poleas V (influencia de pretensin).

. fz

2.50

Poleas planas (influencia de pretensin).

1 Nm

1J

= 1 W.seg.

CONICIDAD DE MANGUITOS DE FIJACIN

alfa

=
=

2239.4 (1:12)
05717.4 (1:30)

d + 1/12 * B

(1:12)

d + 1/30 * B

(1:30)

D, es el dimetro mayor.
d, es el dimetro menor.
B, es el ancho del manguito.
PIONES DE CADENAS

Dp

Paso
------------Sen (180/Z)

Di

Dp rodillo

D ext =
Lmpr

Paso * [0.6 + cotang (180/Z)]

0.6 paso + Dp cos (180/Z)

16 de 48

T
T
T

Dp + 0.8 rodillo

=
=
=

0.93 W 0.006
0.90 W 0.006
0.88 W 0.006

1 hilera
2 y 3 hileras
4 y 5 hileras

E
=
Q
=
Rmin =

0.125 Paso
0.5 Paso
1.063 Paso

W + 4.15 H + 0.003

A (n 1) + T

H
W
n
M

Espesor de la placa del eslabn, pulg.

Ancho de la cadena = longitud del rodillo, pulg.
Nmero de hileras.
Ancho total de la seccin del perfil del diente.
Descripcin

BS 3/8
ASA 35,
BS
ASA 40,
BS 5/8
ASA 50,
ASA 60,

rodillo, mm
6.40
5.08
8.55
7.95
10.20
10.16
11.912

3/8

5/8

W, mm
5.90
4.826
7.75
7.87
9.80
9.652
12.70

Dimetro Mximo del Cubo

= Dp cos (180/Z) (H + 1.27)
H

mm

Altura de la placa.

LONGITUD DE CADENA

2L/paso + (Z1 + Z2)/2 + [ (Z2 - Z1)/2 ]2 * paso

ENGRANAJES DE DIENTES RECTOS

Dp

Zm

Dext

(Z + 2) m

p/

Adendum

(Z/) p

Dedendum =

0.3683 m =

(D engranaje + D pin)/2

mm

(Z engranaje + Z pin)/2Pd

pulg

m
p
Pd

=
=
=

mdulo (ver tablas)

paso circular
paso diametral

Lmpr

Z/Pd

1.157 m

17 de 48

ENGRANAJES HELICOIDALES
Centros

(Z1 + Z2)/2Pd

(D1 + D2)/2

Pdn

Pd / cos

Paso diametral normal

Pn

p cos

Paso circular normal

Pdn * Pn

Pa

p cot

Paso axial

tangn

tang * cos

Angulo de presin normal.

tn

t cos

Espesor del diente.

Dpaso

= (/2) m

mn * Z / cos

mc

mn/cos

Dext

Dpaso + 2 mn

Dbase

pc /

Dpaso 2.5 mn

Adendum

mn

Dedendum

1.25 mn

Altura diente=

Adendum + Dedendum

Espesor diente

Lmpr

= mc Z

(/2) mn

18 de 48

Angulo de hlice.
Angulo de presin.

F
Fe

Fuerza que produce el momento

Fuerza axial
=
F tang

Pc
Pnc

Paso circular.
Paso circular normal.

Longitud del diente.

Pd
Pnd

Paso diametral, medido en el plano de rotacin.

Paso diametral normal, medido en el plano normal del diente.

Pnc

Pc cos

Pnd

Pd / cos

Pnc * Pnd =

bmin

Pc / tan longitud mnima del diente para que la cara del diente
tenga por
lo menos un punto de contacto en la lnea
primitiva.

Fa
Fr
F

=
=
=

F tan
F tan
/r

Pc * Pd

(fuerza que produce el momento)

Fr = F tang

F = Momento/r = /r

Fa = F tang
RUEDA DENTADA SINFN
Dg

Dw

Ng
--- =
Pd

Dw + Dg
----------- =
2
C 0.875
------2.2
Nw Pn

Lmpr

p
-- * Ng

Pn Ng
------, donde p/ = m = mdulo
cos

Pn
Ng
Nw
--- * ( ---- + ---- )
2
cos

sen

dimetro de paso aproximado del gusano

Dw sen
19 de 48

Dw

--------donde Pn = p cos = ------------ sen

Nw

Nw p, avance del gusano

bg

(3/5 2/3) Dw, ancho de la corona

Ng/Nw, relacin de velocidad

tang

Avance
= -------- Dw

Pc Nw
=
------ Dw

(rpm) w
-------=
(rpm) g

Ng
----Nw

Dg
= ----------Dw tang

hp

9.5 C1.7
--------r+5

C
r
g
w

distancia entre centros, pulg.

relacin de transmisin
referido al engranaje
referido al tornillo sinfn

Avance = Nw p

Dw

para > 200 rpm

Proporciones
Dw

C/2.2

3p pulg

0.73 Dw

. longitud del diente, pulg

p (4.5 * Ng/50)

longitud axial del tornillo, pulg.

Nota: El dimetro del sinfn debe ser asumido.

CHAVETA
L < 1.5 eje
L > 4 x Altura Chaveta

Lmpr

20 de 48

BOMBAS
gpm

H (feet)

V (ft/s)

__500 * lb/h_
Peso Especfico
__2.31 * PSI_
Peso Especfico

=
gpm * 0.321
Area (pulg2)

1.134 * Pulg Hg_

Peso Especfico
=

I. D.

Dimetro Interior

HP

gpm * H (ft) x Peso Especfico

3960

Ns

RPM gpm
H3/4

Pot (KW)

Q (m3/h) * H (m) * (kg/dm3) * 9.81 m/s2

3600

gpm * 0.409
(I.D.)2

gpm * PSI
1715

Velocidad Especfica

Nota:
1
1
1
1

watt
hp
wh
hp h

=
=
=
=

0.00134 hp = 44.25 lb ft/min = 0.737 lb ft/s = 0.0569 BTU/min

33 000 lb ft/min
3600 joule = 2655.4 lb ft
746 BTU

POTENCIA DE BOMBAS
KW
Lmpr

(kg/dm 3 ) Q (m 3/h) H (m)

--------------------------------21 de 48

367
=

Q (m 3/h) H (m) (kg/dm3) g (m/s2)

------------------------------------------3600

H (m lquido) * Q (l/min) *
---------------------------------4500

Q (gln/min) x H (psi)
------------------------1715

Q (l/s) * H (m)
-------------------76

HP

* 0.0036549 Q (m 3/h) H (m)

-----------------------------------

HP

Q (gpm) H (ft)
-----------------3960

KW

HP

HP

HP

SEMEJANZA DE BOMBAS
Aumento de Velocidad de Bombas
Q1
---Q2

H1
---H2
H1
---H2
Pot1
----Pot2

N1
------N2

Dimetro del impulsor constante

N1 2
------N2 2

Dimetro del impulsor constante

Q1 2
------Q2 2

Dimetro del impulsor constante

Q1 H1
------ =
Q2 H2

N1 3
------N2 3

Q1 3
------Q2 3

Dimetro del impulsor constante

Aumento de Caudal de las Bombas

Se modifican los dimetros de los impulsores y se mantiene constante las RPM.
Lmpr

22 de 48

Q1
---Q2
H1
---H2
Pot1
----Pot2

D1
---D2

D1 2
----D2 2

Q1 H1
-----Q2 H2

Dimetro del impulsor variable

Dimetro del impulsor variable

D1 3
----D2 3

Dimetro del impulsor variable

Variacin de la Potencia de la Bomba por Estrangulacin (= Tirar

Exceso de Presin)
HP

BHP =

HP

entrada al motor

Q (Hbomba Hsistema) x
---------------------------3960
HP
-----------------
=

BHP
--------------------motor

Variacin de Potencia de la Bomba por Recirculacin (= Tirar Exceso de

Flujo)
HP

BHP =

HP

entrada al motor

H (Qbomba Qsistema) x
---------------------------3960
HP
-----------------
=

BHP
--------------------motor

Observaciones:
Las curvas caractersticas del sistema y de la bomba son diferentes.
El punto natural de operacin es el punto de interseccin de estas dos curvas.
Condiciones de operacin fuera de este punto gastan exceso de presin o de flujo.
Los mtodos mecnicos de ajuste de curvas consumen energa en exceso.
La interseccin se logra variando la velocidad del impulsor a travs de un variador de velocidad.

Ejemplo de modificacin de bombas

d1
N1
Q1
Lmpr

=
=
=

5
1750 rpm
600 l/s

d2
N2
Q2

=
=
=

?
?
720 l/s
23 de 48

H1

6m

H2

15 m

a) Determinamos N2 para un Q2 = 720 l/s.

N1/N2 (dimetro constante).
600
----720

1750
-----N2

Utilizamos la frmula Q1/Q2 =

N2 = 2100 rpm

b) Utilizando la frmula H1/H2 = N1/N2 determinamos la altura para la

condicin 6 m, 2100 rpm y un H2 para 3500 rpm asumido.
6
----H2

21002
-------35002

H2 = 16.7 m

c) Determinamos d2. Utilizamos la frmula H1/H2 = d1 2 /d2 2 (dimetro variable

y velocidad constante)
16.7
----15

5 2
-------d2 2

d2 = 4.7 pulg y N2 = 3500 rpm

NPSH requerido:
Presin mnima requerida en la succin de la
bomba para permitir un funcionamiento sin cavitacin. Este
valor es dado por las Curvas de Funcionamiento y depende de:
. Tipo y diseo de la bomba.
. Velocidad de rotacin.
. Caudal.
NPSH disponible:
Energa disponible sobre la presin de vapor del lquido
en la succin de la bomba. Depende de:
. Tipo del lquido.
. Temperatura del lquido.
. Presin atmosfrica (m.s.n.m.)
. Altura de succin.
. Prdidas en la succin.
=
P vapor

P atm P vapor
------------------- H succin H f
P. e. Lquido
Presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo.
NPSH disponible > 0.5 m + NPSH requerido

Energa Ideal Bombas

=
Lmpr

2.725 W hora
(------------------)/1 m H2O
m3
24 de 48

PERDIDAS POR FRICCIN

Frmula de HAZEN-WILLIAMS (frmula emprica)
Hf
Hf
L
C
GPM
d

=
:

:
:
:
:

0.002083 L (100/C)1.85 * GPM1.85 / d4.8655

prdidas por friccin en ft de lquido
longitud equivalente de tubera
factor de friccin
caudal del lquido
dimetro interior dela tubera en ft

Valores para C:
MATERIAL
Fierro Fundido
aFierro Galvanizado
Concreto
Hierro Fundido
PVC
Asbesto Cemento
Polietileno
Acero Soldado
Acero Bridado

CONDICIN
Todo
Todo
Todo
Con revestimiento
Encostrado
Todo
Todo
Todo
12
8 10
4 6
24
12 20
4 10

C
100
100
110
135 a 150
80 a 120
150
140
140
120
119
119
113
111
107

EFECTO ESFUERZO RADIAL EN BOMBAS

L3
-D4

<

L
D

Distancia del rodamiento hasta el impulsor, mm

Dimetro menor del eje, mm

L3
-D4

<

L
D

Distancia del rodamiento hasta el impulsor, pulg

Dimetro menor del eje, pulg

60

TRANSFERENCIA DE CALOR AL AGUA

1.-

Calentar H2O Liquida (Calor Sensible)

Q1

Calor Especfico = 1 cal/(gr C)

Lmpr

m CT

25 de 48

2.-

Evaporar H2O (Calor Latente) (Cambio de Fase)

Q2

Calor Latente = 540 cal/gr

3.-

Sobrecalentar H2O Vapor (Calor Sensible)

Q1

Calor Especfico = 0.5 cal/(gr C)

mL

m CT

TRANSFERENCIA DE CALOR AL AGUA

1.-

Calentar H2O Liquida (Calor Sensible)

Q1

2.-

Evaporar H2O (Calor Latente) (Cambio de Fase)

Q2

3.-

Sobrecalentar H2O Vapor (Calor Sensible)

Q3

h lquido

h vapor

h vapor

100 C

100 C

T3

h lquido T ambiente

h vapor 100 C

h vapor 100 C

Observaciones
1 BHP es la energa necesaria para evaporar agua desde 100 C lquido a vapor
con temperatura constante.
1 BHP

=
34.5 lb vapor/hora = 0.069 gln Vapor/min = 33475 BTU/hora =
558.23
BTU/min = 9.803 KW

1 BHP =
=
=

5 ft2
0.28 GPH (Diesel 5 y 6)
0.30 GPH (Diesel 2)

Lb vapor/h

34.5 * BHP * 970.3

(h vapor h liquido)

Consumo de Combustible de Caldero Pirotubular

Diesel 2

2 @ 0.3 (gln/h)/bhp

Diesel 6

0.28 (gln/h)/bhp

Gas (1000 BTU/ft3)

Lmpr

42 (ft3/h)bhp
26 de 48

Consumo de Agua del Caldero Pirotubular

BHP * 0.069 * f.s. gpm

(bomba de agua para el caldero)

f.s. ~ 1.3 @ 1.5

PODER CALORFICO

COMBUSTIBLE

GAS NATURAL

GAS L.P.

DIESEL

GASLEO

COMBUSTLEO

Lmpr

P. CALORFICO INF.

P. CALORFICO SUP.

34,352.7 kJ/m3 est.

42,299-2 kJ/m3 est.

(922 Btu/pie3 est)

(1,024 Btu/pie3 est)

46,054.8 kJ/kg

49,885.7 kJ/kg

(19,799 Btu/lb)

(21,445 Btu/lb)

41,868 kJ/kg

44,715 kJ/kg

(18,000 Btu/lb)

(19,224 Btu/lb)

41,595.9 kJ/kg

43,961.9 kJ/kg

(17,250 Btu/lb)

(18 900 Btu/lb)

40,122.1 kJ/kg

42332.7 kJ/kg

(17,250 Btu/lb)

(18,200 Btu/lb)
27 de 48

38755 Kcal/gln

Densidad relativa del gas natural: 0.6 (con respecto al aire): = 0.72 kg/m 3 = 0.057 lb/ft3

Densidad relativa del gas L.P.: 0.56 (con respecto al agua):

Densidad del Diesel: 0.865 kg/l a 15.5 C & 760 mm Hg

Densidad del gasleo: 0.899 kg/l a 15.5 C & 760 mm Hg

Densidad del combustleo: 0.982 kg/l a 15.5 C & 760 mm Hg

Densidad del Aire: 1.2 kg/m3 a condiciones normales.
Cp aire = 0.238 Kcal/kg C

LHV y gravedad especfica de combustibles

Poder Calorfico Inferior o LHV (Lower Heating Value)
Combustible
GLP
Diesel-2
Residual-4
Residual-5
Residual-6
Residual-500
Bagazo (3)
Lea (3)
Aserrin (4)
Carbn Antracita (4)
Carbn Bituminoso (4)

LHV

(2)

Gravedad
especfica(1)
ton / m (15,5C)

GJ/gal

GJ/ton

0,545
0,856
0,901
0,934
0,964
0,980

0,09246
0,13790
0,14285
0,14612
0,14903
0,15053

44,84
42,59
41,87
41,35
40,85
40,59
6,28
15,06
13,05
29,00
32,40

Fuentes: (1) PETROPERU (1989): Anlisis Tpicos de Productos

(2) El LHV para combustibles lquidos fue calculado utilizando la siguiente frmula del API
TECHNICAL DATA BOOK (1983): LHV (Btu/lb) = 16796+54,5*API-0,217*API^2-0,0019*API^3 (donde: API =
141,5/S.G - 131,5)
(3) Factores usados en el Balance Nacional de Energa -MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS DEL PERU 2001
(4) IDAE (1983): Manual Tcnico y de Instruccin para Conservacin de Energa

1 Giga = 109
Combustible
Diesel 2
R5
R6
Gasolina
GLP
Gas Natural

BTU/gln
148 000
148 000
151 000

BTU/lb
19 558
19 138
18 790
20750
19974
21497

KJ/kg
45 440
44 476
43 688
48 306
46 500
50 046

Kcal/kg
10 868
10 638
10 448

R 500 ~ R 6

1 BTU
1 cal
Lmpr

=
=

1.055 KJ = 0.252 Kcal = 0.00039301 hp-h = 0.00029307 Kwh = 1055.1 Nm

4.187 J
28 de 48

3415 BTU/h

1 KW

Nota:
Costos de Energa:
Diesel 2
:
73.684 BTU/USD
R 500:
138.01 BTU/USD
Bunker R 6:
138.89 BTU/USD
Gas Natural:
400.00 BTU/USD

FLUJO DE VAPOR NECESARIO PARA EL CILINDRO YANKEE

Observacin:
1.5 @ 2.5 Tm vapor / Tm papel

m vapor = 1.5 [(Wh Ws) * 2550 + 1.26 Ws (T t)]

L
m vapor
Wh

Ws

Flujo de vapor (kg/h)

Flujo de papel hmedo (kg/h)
Flujo de papel seco (kg/h)
Temperatura del papel cuando sale del cilindro, C (~ 72)
Temperatura del papel cuando entra al cilindro, C (~ 20)
Calor latente del vapor a la presin de trabajo, KJ/kg

Constantes:
1.5

2550
1.26

Factor aplicado a cilindros de secado

Calor total promedio necesario para evaporar la humedad
Calor especfico promedio

Nota:
Para las trampas de vapor se adopta un coeficiente de 3.
VAPOR FLASH

(Q sensible)1 (Q sensible)2
--------------------------------------------------- * Masa
(Q latente)2

Antes de la Trampa de Vapor

Despus de la Trampa de Vapor.

Q sensible: Para variar la temperatura de un cuerpo.

Q latente: Para que se produzca el cambio de estado de un cuerpo.
Calora: Calor necesario para aumentar la temperatura de 1 gr H2O a 15 C en 1 grado.
VAPOR FLASH
Lmpr

29 de 48

(h lquido)1 (h lquido)2
-----------------------------(h vapor h lquido)2

CAUDAL BOMBA FAN

Tm/da (%C1 - %C2 )
Q (m3/min)

Retencin

--------------------------14.4 %C (%C3 - %C2)

Abertura Labio (m) * Longitud Head box (m) * Veloc. Mq. (mpm)

Fibra en la Tela (entrega al fieltro)

----------------------------------------Fibra en el Head Box

%C head box - %C bandeja tela

-------------------------------------%C head box

ABERTURA DEL LABIO DEL HEAD BOX

Tm/da (%C1 - %C2) *

1000
A =
----------------------------------14.4 V L %C1 (%C3 %C2)
A
V
L

Abertura, mm
Velocidad de la mquina, mpm
Ancho de la caja del head box, m

%C1 Consistencia en el cajn de altura de mquina

%C2 Consistencia en la tina Fan (bandeja de la tela)
%C3 Consistencia en el cajn de mquina (head box)

PRDIDAS EN TUBERAS Y VLVULAS (Frmula Hazen Williams)

Vlido para temperatura normal, dimetro de tubo hasta 2 y velocidad hasta 3 m/s

hf

1760 L (Q/C)1.43
--------------------D4.87

para Tuberas

h f prdidas, m
Lmpr

30 de 48

L Longitud de la tuberas, m
C Coeficiente de prdidas;

= 110, acero ddddd

= 140, PVC

D Dimetro, pulg.

hf

K V2
-----2g

para Accesorios y Vlvulas

K
Factor de friccin
V
Q/Area, m/s
g = 9.81 m/s2

MOTOR DE BOMBA DE VACO

Hp

CFM * pulg H2O

-------------------6350 *

Eficiencia de la bomba, 0.50 a 0.70

Nota:
1 SCFM = 28.3 dm3/min = 1.7 m3/h
1 m3/min = 35.3 cfm

CLCULO DE CABLES ELCTRICOS CONDUCTORES

Arranque Directo

_________
3 I L cos
--------------K V

Arranque -

2 I L cos
------------3 K V

S
I
V

Seccin del cable, mm2

Amperios
Cada de tensin admisible.

Lmpr

31 de 48

Conductividad

56, cobre
34, aluminio

L (m) Potencia Activa Motor (W)

----------------------------------K S (mm2) V

Potencia Perdida en la Lnea

Pp

L * (Potencia Activa)2
-------------------------K S V2 cos2

Suma de Ruidos (decibelios)

dB1 + dB2 = 10 Log (10 dB1/10 + 10 dB2/10)

VELOCIDAD DE OSCILACIN

V (mpm) * Nozzle (mm)

--------------------------------Loop Length (m)

mm/min

To receive optimal and covering cleaning the oscillating speed is synchronised so that the complete
wire or felt will be cleaned withat any one spot being cleaned twice.
LIMPIEZA CON DUCHAS OSCILANTES CON BOQUILLA DE AGUJA

t min

L * RPM tela
---------------V

t min
L

Tiempo mnimo, min

Longitud de la tela, m
Velocidad de la tela, mpm

PRESIN Y VACO ABSOLUTOS

Lmpr

32 de 48

1 TORR = 1/760 atmsferas

Hg
= 13.6 H2O

Vaco (ft lquido)

Vaco (pulg Hg) * 1.13

= ----------------------------Gravedad Especfica

VISCOSIDAD CINEMTICA ()
32 < SSU < 100 segundos:
= 0.00226 SSU 1.95/SSU

stokes

SSU > 100 segundos:

= 0.00220 SSU 1.35/SSU

stokes

22 < SSF < 40 segundos:

= 0.0224 SSF 1.84/SSF

stokes

SSF > 40 segundos:

= 0.0216 SSF 0.60/SSF

stokes

1 stoke = 1 x 10-4 m2/s2

viscosidad cinemtica
La viscosidad cinemtica del H2O a 20 C es aproximadamente 1 centistokes
El SSU es el tiempo requerido para que fluya por gravedad 60 cm3 de lquido.
VISCOSIDAD DINMICA ()

Lmpr

33 de 48

----- fluido

La viscosidad dinmica del H2O a 20 C es aproximadamente 1 centiposie

1 Posie = 2089 x 10-6 Lbf seg/ft2 = 0.1 N seg/m2
R 500:
Viscosidad
Gravedad API

= 500 SSF/122 F
= 14.3

Bombeo
Atomizacin

50 C (122 F)
120 C (248 F)

Gravedad Especfica
141.5
= -----------------131.5 + API
PLANCHAS PERFORADAS

d2 * 78.5
----------- rea abierta (para cualquier arreglo)
t * t1

A%

d
t
t

Dimetro del agujero, mm

Paso longitudinal, mm
Paso transversal, mm

Lmpr

34 de 48

DIMETRO DEL ROLLO DE P.H.

_____________
=
4L * Sp/ + d2
mm
L
Sp
d
n
l

Longitud de la hoja (L = nl), mm

Espesor de la hoja (0.149 mm para 25 gr/m2)
Dimetro exterior del tuco, mm
Nmero de perforaciones
Distancia entre perforaciones, mm

CARACTERSTICAS DEL P.H.

RL
RT

Resistencia Longitudinal (refinacin)

Resistencia Transversal (altura del head box y velocidad de la tela)

Si:
RT > RL

Acartonamiento del p.h.

VOLUMEN DE UN CILINDRO HORIZONTAL

L [R (S C) + C * h]
2

2 arc cos (1 h/R) R

________
2 h (2R h)

Lmpr

35 de 48

AIRE COMPRIMIDO
Aire Suministrado (FAD):
La capacidad de un compresor si las condiciones de entrada son las condiciones atmosfricas,
no afectadas por el compresor (ISO 1217).
ICFM:
Es la abreviatura para la capacidad en ft3/minuto, determinada en condiciones de succin.
SCFM:
Es la abreviatura para la capacidad en ft3/min en condiciones de 1.013 kg/cm2 y 15.6 C.

Masa de Flujo: Puede ser calculado por la frmula

10-2 * P * V
------------R*T

W=

W
P
R
T
V

:
:
:
:
:

masa de flujo (peso), kg/s

presin absoluta a la entrada, daPa
constante de un gas, J/kg K
temperatura absoluta a la entrada en K
FAD en l/s

Nota:
1 daPa
p.e. aire
R

= 10 pascal (1 bar = 100 Kpascal)

= 13.26 ft3/lb
= 53.3 ft lb/(lb F)

CFM a SCFM
SCFM =

(14.7 + PSI Trabajo)

520
CFM * ---------------------------- * -------------14.7
(460 + F)

N m3/h

(1.033 + Bar Trabajo)

273
m3/h * ------------------------------------- * --------------1.033
(273 + C)

Relacin de Compresin
r

P2
---P1

Q2

Q1
--r

Q1
Q2
P2, P1
Lmpr

Caudal de Aspiracin
Caudal de Aire Comprimido
Presin Absoluta de salida y entrada respectivamente.
36 de 48

Dimetro del Tubo

_____

5.74 Q2/C

pulg

Q2 m3/min
C Velocidad del aire (~ 6 m/s)
La velocidad del aire, para efectos de clculos, se puede considerar en 6 m/s
1 m3/min

35.3 cfm

Fuga de Aire a 6 bar

(mm)
1
3
5
10

Fuga (l/s)
1
10
27
105

KW
0.3
3.1
8.3
33

Prdida en Tubera

f Q1.85 L Pm
--------------d5

P
f
Q
L
d
Pm

Cada de presin, bar

Factor de rozamiento = 500 (para el aire).
l/s
Longitud de la tubera, m
Dimetro del tubo, mm
Presin media absoluta, bar

CALCULO DEL VOLUMEN DEL TANQUE PULMN

V=
V
Qc
Pi
To
Fmax
P
Ti

0.25 Qc Pi To
--------------Fmax P T1
:
:
:
:
:
:
:

volumen del tanque, l

FAD del compresor, l/s
presin absoluta al ingreso del compresor, bar absoluto.
temperatura del aire en el tanque, K
frecuencia, = 1 ciclo/30 s
Presin Carga Presin Descarga, bar
temperatura del aire de ingreso, K.

LONGITUD DE LA TUBERA DE DISTRIBUCIN DE AIRE COMPRIMIDO

Incluye las tuberas de interconexin entre el Compresor, Tanque Pulmn y Secador.

L=
L
Lmpr

P d5 P
--------450 Qc1.85
: longitud de la tubera, m
37 de 48

P
d
P
Qc

:
:
:
:

cada mxima de presin aceptable (se recomienda 0.1 bar).

dimetro interno de la tubera, mm
presin absoluta de salida del compresor, bar
FAD del compresor, l/s

CONSUMO DE AIRE DE CILINDROS NEUMTICOS

d2 C * n * p * N * 10-6
4

Q
d
C
n
p
N

Consumo de aire, l/s

Dimetro del cilindro, mm
Carrera del cilindro, mm
Nmero de ciclos/minuto
Presin de trabajo + 1, bar
Nmero de efectos del cilindro.

Nota:
1.2 kg/m3

Peso Especfico del Aire

Volumen Especfico del Aire =

Volumen Especfico del O2

13.26 ft3/lb
~
=
12 ft3/lb

Volumen del Aire

826 l/kg (20 C y 1 bar)

~
748 l/kg

18 % nitrgeno
21 % O2

Compresor de Tornillo

T2
--T1

P2
(-----)
P1

(n-1)/n

V1 n -1
(-----)
V2

n ~ 1.1 (tornillo Atlas Copco)

Cantidad de Aire

10-2 P V
---------- (revisar unidades)
RT

W
P
R
T
V

kg/s
da Pascal = 10 Pascal (1 bar = 100 KPascal) (absoluta)
J/(kg - K)
K (= C + 273)
FAD (l/s)

Nota:
Para Compresores Tornillo:
Para Compresores de Pistn:

Dimensin
Energa, calor, trabajo,
energa interna, entalpa
Lmpr

4 cfm/hp
3 cfm/hp

Mtrico

Mtrico/Ingls
1 kJ
1 Btu

= 0.94782 Btu
= 1.055056 kJ
= 5.40395 psia.ft^3
38 de 48

1 Joule = 1 J = 1 N.m
= 1 Pa.m^3
= 778.169 lbf.ft
1 kWh = 3600 kJ
1 kWh = 3412.14 Btu
1 cal* = 4.184 J
1 termia = 10^5 Btu
1 IT cal* = 4.1868 J
= 1.055 x 10^5 kJ
1 Cal*
= 4.1868 kJ
(gas natural)

Fuerza

1 N = 1 kg.m/s^2
1 N = 10^5 dina
1 kgf = 9.80665 N

1 N = 0.22481 lbf
1 lbf = 32.174 lbm.ft/s^2
1 lbf = 4.44822 N

Flujo de calor

1 W/cm^2 = 10^4
W/m^2

1 W/cm^2 = 0.3171 Btu/h.ft^2

Coeficiente de
transferencia de calor

1 W/m^2.C = 1
W/m^2.K

1 W/m^2.C = 0.17612
Btu/hr.ft^2.F

Longitud

1 m = 100 cm =
1000 mm
1 m = 10^6 m
1 km = 1000 m

1
1
1
1

Masa

1
1
1 kg = 1000 g
1
1 tonelada mtrica =
1
1000 kg
1
1

m = 39.370 in = 3.2808 ft = 1.0926 yd

ft = 12 in = 0.3048 m
milla = 5280 ft = 1.6093 km
in = 25.4 mm = 2.54 cm
kg = 2.2046226 lbm
lbm = 0.45359237 kg
onza = 28.3495 g
slug = 32.174 lbm = 14.5939 kg
ton corta = 2000 lbm
ton corta = 907.1847 kg

Potencia, velocidad de
transferencia de calor

1 W = 1 J/s
1 kW = 1000 W =
1.341 hp
1 hp = 745.7 W

1
1
1
1
1
1
1
1
1

Presin

1 Pa = 1 N/m^2
1 atm = 101.325 kPa
1 atm = 1.01325 bar
1 atm = 760 mm Hg
a 0C
1 atm = 1.03323
kgf/cm^2
1 mm Hg = 0.1333
kPa

1
1
1
1
1
1
1

Calor especfico

1
1 kJ/kg.C = 1 kJ/kg.K 1
= 1 J/g.C
1
1

Temperatura

T(K) = T(C) +
273.15

T(R) = T(F) + 459.67 = 1.8T(K)

T(F) = 1.8(C) + 32

Conductividad trmica

1 W/m.C= 1 W/m.K

1 W/m.C = 0.57782 Btu/h.ft.F

1 m^3 = 1000 L =
10^6 cm^3 (cc)

1
1
1
1
1
1

Volumen

kW = 3412.14 Btu/h
kW = 737.56 lbf.ft/s
hp = 550 lbf.ft/s = 0.7068 Btu/s
hp = 42.41 Btu/min
hp = 2544.5 Btu/h
hp = 0.74570 kW
hp de caldera = 33.475 Btu/h
Btu/h = 1.055056 kJ/h
ton de refrigeracin = 200 Btu/min
Pa = 1.4504 x 10^-4 psia
Pa = 0.020886 lbf/ft^2
psi = 144 lbf/ft^2
psi = 6.894757 kPa
atm = 14.696 psia
atm = 29.92 in Hg a 30F
in Hg = 3.387 kPa
Btu/lbm.F = 4.1868 kJ/kg.C
Btu/lbmol.R= 4.1868 kJ/kmol.K
kJ/kg.C = 0.23885 Btu/lbm.F
kJ/kg.C = 0.23885 Btu/lbm.R

m^3 = 264.17 gal (U.S.)

U.S. galn = 231 in^3
U.S. galn = 3.7854 L
fl onza = 29.5735 cm^3
fl onza = 0.0295735 L
U.S. galn = 128 fl onzas

Notas
Lmpr

39 de 48

* La calora se define originalmente como la cantidad de calor requerida para aumentar 1C la

temperatura de 1 g de agua, pero sta vara con la temperatura. La calora de la tabla de vapor
internacional (IT), generalmente preferida por los ingenieros, es exactamente 4.1868 J, por
definicin y corresponde al calor especfico del agua a 15C. La calora termoqumica, por lo
general preferida por los fsicos, es exactamente 4.184 J por definicin y corresponde al calor
especfico del agua a temperatura ambiente. La diferencia entre las dos es aproximadamente
0.06 %, lo cual es despreciable. La Calora, con inicial mayscula utilizada por los nutricionistas
es una kilocalora (1000 caloras IT).
Btu = British termal unit = Unidad trmica del sistema britnico.

CALCULO EMPIRICO DE AIRE ACONDICIONADO

Se asume una Capacidad inicial mnima necesaria de 3.063 BTU/h, luego:
Suma 164 BTU/h por cada metro cuadrado que tenga el recinto.
Suma 600 BTU/h por cada persona que vaya a ocupar el recinto.
Suma 714 BTU/h por cada metro cuadrado de ventana expuesta al sol que tenga dicho
recinto.
Suma 3.414 BTU/h por cada 1.000 Vatios de Equipos Electrnicos (Como referencia, un
TV de 21" consume unos 80 Vatios y una Computadora, con Monitor Convencional, unos
200 Vatios).
Suma adems 400 BTU/h por cada metro cuadrado de Cocina que incluya el recinto a
ventilar.
Finalmente, si el recinto a ventilar est expuesto al sol, aade al resultado de sumar
todo lo anterior un 10%. Por el contrario, si el recinto no est expuesto al sol, rstale un
10% a la cantidad obtenida.

RODILLO DE JEBE
Ancho Mnimo de la Faja para su Carga:
0.5 Peso del Rodillo
W = -----------------------------(Mx. Stress) (Rodillo)
Mx. Stress
241 Kpa (35 psi)
207 Kpa (30 psi)
172 Kpa (25 psi)
117 Kpa (17 psi)
70 Kpa (10 psi)

Cover Hardness
0 10 P & J
10 20 P & J
20 40 P & J (90 a 80 Shore A)
40 100 P & J
100 200 P & J

Corona del Rodillo de Caucho

C

(Ne2 Nc2) (D1 + D2)

-------------------------2 D1 D2

Dnde:
C
: Corona a ser aumentada o disminuida en el rodillo, es decir, diferencia
entre el dimetro del centro y el dimetro a 50 mm o 2 del borde; mm o
pulg.
Nc
: Ancho del NIP en el centro del rodillo, mm o pulg.
Ne
: Ancho del NIP a 50 mm 2 del borde del rodillo; mm o pulg.
Lmpr

40 de 48

D1
D2

: Dimetro del Rodillo Superior, mm o pulg.

: Dimetro del Rodillo Inferior, mm o pulg.

Nota
. Si el rodillo fue rectificado plano, entonces, deber drsele la corona C.
. Si la corona original fue de un valor Co, entonces, la nueva corona ser Co + C.
. Si el resultado fue C, entonces, la nueva corona ser Co C.
Ancho del NIP en funcin de la dureza, PLI, espesor del Rodillo
- 0.232
0.81 D

[5.8 x 10 L T D1 D2 P ]
N = -------------------------------------------D 1 + D2
-6

N
L
T
D1
D2

1.35

: Ancho del NIP, pulg.

: Carga, PLI
: Espesor de trabajo del caucho (normalmente se usa el espesor de la
ltima capa del caucho), pulg
: Dimetro del rodillo, pulg.
: Dimetro del rodillo duro, pulg.

Nota:
Esta frmula solo obedece para un rodillo duro y un rodillo blando y solo para P
& J < 100.
El mtodo de clculo para 2 rodillos blandos es diferente.
BOQUILLAS SPRAYING SYSTEMS
Variacin del Caudal de una Boquilla con la Presin:

Q1
---Q2

P11/2
---P21/2

Las unidades pueden variar pero tienen que ser consistentes.

FORMULAS PARA TUBO VENTURI

Q = K (12.6 h Hf)1/2
K = SE {2 g / [(D / d)4 1]}1/2
SE = /4 * D2
d = Dimetro en la garganta (dimetro menor), m
D = Dimetro en la tubera de conduccin (dimetro mayor), m
h = Diferencia de nivel en el manmetro, m Hg
Hf = Prdidas por frotamiento, m Hg

Es prudente tener en cuenta que esta ecuacin se trabaja en el sistema

internacional (m, s) y que el lquido manomtrico es el mercurio.
Lmpr

41 de 48

Diferencial de Presin en un Tubo Venturi

P1 P2 + Hf

0.0826 Q2 (1/D4 - 1/d4)

Dnde:
P1
P2
Q
D
d

:
:
:
:
:

Presin a la entrada del Venturi, m

Presin a la salida del Venturi, m
Caudal, m3/s
Dimetro a la entrada del Venturi, m
Dimetro a la salida del Venturi, m

P1 P2 + Hf

826 x 108 Q2 (1/D4 - 1/d4)

D, d en mm

REA ABIERTA DE TAMIZ

PRODUCCIN MOLINOS
Produccin = V yankee (mpm) x Ancho Bobina (m) x Gramaje (gr/m2) x (1Elongacin) x (1.44 - tiempo perdido) / 1000
Crep:
Elongacin:

Diferencia de Velocidades.
Estiramiento hasta que se rompa la hoja.

Crep =

V yankee - V reel
V yankee

% Crepado = Elongacin
Crep
Pulpa Virgen ~ 100% (ok)
Fibra Secundaria ~ 85%

TAMAO DE UNA MUESTRA DE UNA POBLACIN INFINITA

n

pq
--------e2

TAMAO DE UNA MUESTRA PARA UNA POBLACIN FINITA

Lmpr

42 de 48

Z2 p q N
------------------N e2 + Z2 p q

En donde:
Z = nivel de confianza.
p = Probabilidad a favor.
q = Probabilidad en contra
N = Universo
e = error de estimacin.
n = tamao de la muestra

TABLA DE APOYO AL CLCULO DEL TAMAO DE UNA MUESTRA

POR NIVELES DE CONFIANZA
Certeza
Z
2

Z
e

95%
1.96

94%
1.88

93%
1.81

92%
1.75

91%
1.69

90%
1.65

80% 62.27% 50%

1.28
1
0.6745

3.84

3.53

3.28

3.06

2.86

2.72

1.64

1.00

0.45

0.05

0.06

0.07

0.08

0.09

0.10

0.20

0.37

0.50

0.0025

0.0036

0.0049

0.0064

0.0081

0.01

0.04

0.1369

0.25

Para ver como se distribuye algunas de las caractersticas de la muestra con respecto a la variable que se
esta midiendo, podemos recurrir a la Campana de Gauss o Student que refleja la curva normal de
distribucin cuya caracterstica principal es ser unimodal donde la media, mediana y la moda siempre
coinciden.

Esta distribucin normal, nos permite representar en la estadstica muchos fenmenos fsicos,
biolgicos, psicolgicos o sociolgicos.
Media: Es el conjunto de n observaciones sumadas y divididas entre n.
Moda: Se define como el valor que ms ocurre en un conjunto de observaciones.
Mediana: es el centro de un conjunto de observaciones ordenadas en forma creciente
Esta curva esta detallada en todos lo libros de estadstica y recurriremos a ella cuando
deseemos obtener otros valores de certeza como por ejemplo el 99% de estimacin y que da por
resultado z=3.00 o z=1.65 para el 90%.
Lmpr

43 de 48

Deberemos considerar la probabilidad de que ocurra el evento (p) y la de que no se

realice (q); siempre tomando en consideracin que la suma de ambos valores p + q ser
invariablemente siempre igual a 1, cuando no contemos con suficiente informacin, le
asignaremos p = 0.50 q =0 .50
El grado de error mximo aceptable en los resultados de la investigacin puede ser hasta
del 10%; ya que variaciones superiores al 10% reducen la validez de la informacin.

CLCULO DE LA TASA EFECTIVA EN EL PLAZO DE LA CUOTA

TEA
i = (1 + ---------)P/360 - 1 * 100
100
i
TEA
P

=
=
=

tasa efectiva en el plazo de la cuota, %

tasa efectiva anual, %
frecuencia de pago en das.

CLCULO DE LA CUOTA

C=

i
(1 + ----------)n * i/100
100
------------------------------ * K
i
(1 + ----------)n - 1
100

C
i
K
n

=
=
=
=

monto de la cuota, soles

tasa efectiva en el plazo de la cuota, %
monto del prstamo, soles
nmero de cuotas

COSTO DE SEGURO DE DESGRAVAMEN:

Desgravamen Mensual (%)

------------------------------------100

*K

COSTO TOTAL DEL CRDITO

intereses + costo de seguro de desgravamen

COSTO MENSUAL DEL CRDITO, %

Costo total del crdito

-----------------------------K

* 100

TASA DE COSTO EFECTIVO ANUAL

TCEA =

Lmpr

Costo mensual del crdito

(1 + --------------------------------------)12 - 1 * 100
100

44 de 48

VAN: VALOR ACTUALIZADO NETO

VAN

Flujo Ao 1
Flujo Ao 0 + --------------+
(1 + R)1

Flujo Ao 2
------------+
(1 + R)2

Flujo Ao 3
-------------+ ..
(1 + R)3

Dnde:
R
: Costo del Capital o Tasa de Descuento para actualizar flujos, en decimales.
Si

VAN > 0

Es rentable!

R debe reflejar el valor del tiempo y del riesgo, segn la siguiente descomposicin:

Tasa de Inters Libre de Riesgo + Prima por Riesgo

NOTA:
La empresa siempre puede devolver el capital a sus propietarios en lugar de invertirlo en el
proyecto y, a su vez, ellos siempre pueden invertirlo en el mercado de capitales. Por lo tanto, el
costo de oportunidad del capital es la tasa esperada de retorno ofrecida en el mercado de
capitales por otras inversiones con el mismo grado de riesgo que el proyecto.

Valorizacin por VAN:

Una empresa o proyecto vale la suma de los flujos de dineros (positivos y negativos)
que generar.
Una dificultad radica en que muchas veces estos flujos de dinero ocurren en distintos
momentos, por tanto, antes de sumar los flujos debemos hacerlos comparables. El
mtodo de Valor Actualizado Neto (VAN) consiste en primero mover todos los flujos al
momento en que se inicia el proyecto: esto se llama actualizar.
Cmo actualizar los flujos? La observacin bsica es que 1 USD recibido hoy vale ms
que 1 USD recibido un ao despus, porque el primero se puede invertir a un inters
anual. Si el inters es 15%,1 USD de hoy se transforma en 1,15 USD en un ao, y 1/1,15
de hoy se transforma en 1 USD en un ao. Por esto ltimo, decimos que el valor
actualizado de 1 USD que se recibir en un ao plazo es 1/1,15 USD. De esta manera,
los dlares futuros pueden ser convertidos en dlares actuales.
La idea es simple de generalizar. Si el inters obtenido en el mercado de capitales, el
llamado costo del capital, es 15%, el valor actualizado de 1 USD pagadero a dos aos
es 1/(1,15)2USD y el de 1 USD pagadero a diez aos es 1/(1,15) 10 USD. Luego lo nico
que queda para determinar el valor de la empresa o proyecto es sumar estos flujos
actualizados.
VIABILIDAD ECONMICA
Est determinada por la identificacin, cuantificacin (medir) y valoracin de los
beneficios (ahorros) que va a generar el proyecto. Se determina por la comparacin
entre los beneficios que va a generar a la sociedad la realizacin del proyecto, con sus
costos. Tambin se puede considerar la determinacin de formas eficientes, o de bajo
costo, de utilizar los recursos.
VIABILIDAD FINANCIERA
Est determinada por la identificacin, cuantificacin (medir) y valoracin de los
ingresos que pueda generar el proyecto durante su vida til y que permite financiar o
cubrir la totalidad de los gastos de operacin (sueldos y salarios, personal contratado,
servicios bsicos: agua, luz, telfono, etc) y mantenimiento (materiales e insumos,
repuestos); sera ideal, adems, que se consideren los costos de conservacin, esto es,
los costos destinados a recuperar y garantizar el funcionamiento normal de maquinarias
o infraestructura de los servicios pblicos, e incrementar o ampliar la cobertura de los
mismos hacia otras reas carentes o con situaciones deficitarias. La rentabilidad se la
mide a travs de indicadores financieros, los ms utilizados son: el Valor Presente Neto
(VPN) o Valor Actual Neto (VAN), la Tasa Inters Retorno (TIR), la relacin BeneficioCosto (B/C), entre otros.
Basta con conocer el resultado de un indicador para
determinar si el proyecto es viable.
Lmpr

45 de 48

GESTION DE MANTENIMIENTO
OEE

: Overall Equipment Effectiveness (Eficiencia General de los Equipos).

= Disponibilidad x Rendimiento x Calidad
< 65% INACEPTABLE
Importantes prdidas econmicas. Baja competitividad.
65% < 75% REGULAR
Prdida econmica. Aceptable si se est en proceso de mejora.
75% < 85% ACEPTABLE
Ligeras prdidas econmicas. Competitividad ligeramente baja.
85% < 95% BUENA
Buena competitividad. Entramos ya en valores considerados world class.
95% EXCELENTE
Competitividad excelente.

TTP
TPP

: Tiempo Terico de Produccin.

: Tiempo Planificado de Produccin.

FACTOR DE PLANIFICACIN, Pf
TPP
Pf
=
-----TTP
TO
: Tiempo de Operacin (paradas no planificadas como averas, ajustes,
instalacin).
FACTOR DE DISPONIBILIDAD, D
TO
--TPP

TNO

: Tiempo Neto de Operacin (prdidas de velocidad, pequeas paradas, reduccin

de velocidad).

FACTOR DE RENDIMIENTO, R
TNO
----TO

TVO

: Tiempo Valioso de Operacin (prdida de calidad, defectos del proceso, prdidas

de puesta en marcha).

FACTOR DE CALIDAD, C
C

TVO
----TNO

EFICIENCIA GENERAL DE LOS EQUIPOS, OEE

OEE

D*R*C

PRODUCTIVIDAD TOTAL, PT

Lmpr

46 de 48

PT

Pf * OEE

MESH
Es el nmero de aberturas por pulgada lineal.

Mesh

25.40
w (mm) + d (mm)

MALLAS TEJIDAS DE ACERO INOXIDABLE C-304

MESH N MALLAS

ALAMBRE (mm)

2.00
1x1
1.60
2x2
1.20
4x4
1.00
5x5
0.90
6x6
0.80
7x7
0.70
8x8
0.64
10 x 10
0.90
10 x 10
0.55
12 x 12
0.60
12 x 12
0.70
12 x 12
0.50
14 x 14
16 x 16
0.45
16 x 16
0.30
18 x 18
0.43
20 x 20
0.40
20 x 20
0.50
25 x 25
0.35
30 x 30
0.30
35 x 35
0.25
40 x 40
0.24
50 x 50
0.20
60 x 60
0.17
60 x 60
0.18
70 x 70
0.14
80 x 80
0.14
80 x 80
0.16
100 x 100
0.10
120 x 120
0.08
140 x 140
0.06
150 x 150
0.06
160 x 160
0.06
165 x 165
0.05
180 x 180
0.05
200 x 200
0.05
325 x 325
0.04
24 x 110
0.35/0.25 mm
Fabricados con aberturas y alambres controlado a
la
milsima, retiene exactamente el tamao de partculas
que requiere segn la tabla que proporcionamos, es indicada
especialmente para polvos secos y trabaja eficazmente
en la separacin de mezcals a baja presin.
Lmpr

Luz (mm)

23.40
11.10
5.15
4.08
3.33
2.83
2.48
1.90
1.64
1.56
1.52
1.42
1.31
1.14
1.29
0.98
0.87
0.77
0.67
0.55
0.48
0.40
0.31
0.25
0.24
0.22
0.18
0.16
0.15
0.13
0.12
0.11
0.10
0.10
0.09
0.08
0.04

47 de 48

TUBERAS
Numero de Schedule = 1000 (p/s)
Nmero de Schedule = 2000 (x/Dm), donde:

P : Presin de trabajo (psi)

S : Esfuerzo de trabajo (psig)

Dm : Dimetro principal de la tubera (pulgadas)

Lmpr

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