Instituto Universitario Politcnico

Santiago Mario
Materia: Construccin
Prof.: Antonio Yriarte
Seccin: CM

Elaborado por:
Cesar Snchez C.I: 20.653.313

Barcelona, 1 de Noviembre de 2013

INTRODUCCIN

El calculo y diseo de tierra es aquel en el que una parte se

compromete a ejecutar un determinado trabajopreestablecido. Una de las
actividades constructivas ms frecuentes en las construcciones civiles son
los movimientos de tierra necesarios para construir obras de ingeniera,
explanadas para ubicar obras socio-econmicas, campos deportivos y
otras, siendo de gran importancia el realizar con adecuada precisin los
volmenes de tierra a mover.
Antes de la aparicin de los programas para el clculo del
movimiento de tierra este se realizaba de forma manual, siendo muy
engorroso a pesar de la sencillez de los mtodos de clculo.
Con la llegada de las nuevas tecnologas, como la computacin, se
comenzaron a desarrollar programas para el clculo y tabulacin de los
resultados

del

movimiento

de

tierras,

basados

en

los

mtodos

tradicionales.
La evolucin de estos programas de computacin ha permitido que
en la actualidad el ingeniero civil vial cuente con herramientas potentes, no
solo para clculos de movimiento de tierras, sino tambin para apoyar el
dibujo, analizar variantes en menor tiempo, brindar posibilidades de trabajo
en 3D, etc., acordando un precio que la otra parte est obligada a cumplir.

En este sentido, este trabajo tiene por objeto dar una idea clara,
acerca de lo que es un contrato de obras civiles, para que sirve y que
elementos incluye el mismo.

EL CLCULO DE VOLMENES DE TIERRA SE DETERMINA A PARTIR

DEL REA DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES.
Para determinar los volmenes de movimiento de tierras se emplean
distintos mtodos, los que se clasifican en: Aproximados y Exactos. Como
es conocido la "exactitud" de los mtodos de clculo en las actividades de
movimiento de tierra es un concepto relativo, generalmente la magnitud
absoluta del error es despreciable cuando se compara con los enormes
volmenes de trabajo, es decir, el error relativo ((R) en general es
despreciable, no obstante existe la clasificacin anterior para tratar de
ajustarse a las distintas etapas de proyecto: proyecto tcnico (donde
deben usarse los aproximados) y ejecutivo (donde deben ser usados los
denominados: exactos)
Mtodos a emplear a nivel de Anteproyecto o Proyecto Tcnico:
1. Mtodo del Comps: determinando el rea de las bases por este
mtodo grfico.
2. Mtodo de la Cota Roja:
Mtodos a emplear a nivel del Proyecto Ejecutivo:
1. Asignacin

de

figuras

geomtricas

conocidas:

(trapecios,

rectngulos, tringulos, etc.) a las reas de las secciones

transversales de las bases (en m2) y finalmente calcular el volumen

(en m3) al multiplicar por la distancia (en m) que las separa por el
rea de las mismas (m2).
2. Mediante el uso del Planmetro: usando este instrumento se
determinan reas de las secciones representadas a escala (1:100
1:200, generalmente) en m2 y finalmente se calcula el volumen
multiplicando por la distancia que las separa, usualmente 20 metros.
Mtodos Aproximados:
Mtodo de la Cota Roja Media.
Cuando an se est en la fase de Anteproyecto, analizando distintas
variantes para escoger la ms factible tcnica y econmicamente, es
conveniente y suficientemente preciso, as como rpido, emplear el
Mtodo de la Cota Roja Media:
Dado el perfil longitudinal de un tramo de longitud "L" de un terrapln
(figura 5), ya sea totalmente en relleno o totalmente en excavacin o corte.

Figura 5: perfil del tramo de terrapln P Q

As se proceder para cada uno de los tramos en Corte y en Relleno o

Terrapln de la va y sumando los mismos se obtendrn los volmenes
totales de excavacin y terrapln deseados.

En resumen, el mtodo de la Cota Roja consiste esencialmente en

determinar los volmenes de cada tramo en corte y cada tramo en relleno,
para multiplicando el rea de la seccin transversal media de dichos
tramos por las longitudes de los mismos, obtener los volmenes
correspondientes, para finalmente sumarlos.
Este procedimiento de clculo no brinda gran precisin, por todo lo antes
asumido, por tal razn se debe usar nicamente en tanteos preliminares al
nivel de anteproyecto, para tener una nocin inicial de los volmenes de
tierra a mover en cada variante de proyecto.
Mtodos Exactos:
Mtodo del Prismoide: recibe este nombre debido a la figura que se
forma entre dos secciones transversales consecutivas de la va, la
cual se asemeja a un Prismoide, es decir, a un slido limitado por
dos caras planas y paralelas (con bases A1 y A2) y por una superficie
reglada engendrada por una recta generatriz (ver fig. 1), la que se
apoya sobre una base o superficie aproximadamente horizontal.

Figura 1: Prismoide

En este caso la expresin para determinar el volumen del Prismoide

formado entre las Secciones n y n + 1, es la siguiente:

La inexactitud en los clculos se origina al determinar las magnitudes de

las reas de las bases del prismoide (A1 y A2), debido a la forma irregular
de la superficie del terreno, la cual no es descrita por ninguna frmula
matemtica; para lograr la mxima exactitud en estos clculos, se pueden
emplear integrales de lnea evaluadas en determinados puntos conocidos
(eje, pi de los taludes izquierdo y derecho), para as definir la longitud del
recorrido y finalmente poder calcular el rea de las bases con exactitud.
Como la precisin que requieren estos clculos no es grande y los errores
en gran medida se compensan, no se requiere usar integrales de lnea,
generalmente se emplean mtodos aproximados como los que a
continuacin se explican, para determinar las reas de las bases:
Mtodo por la Media de las Secciones Extremas:
Si las rectas generatrices del Prismoide son paralelas a un plano director y
si entre dos secciones transversales paralelas consecutivas no se
experimenta un brusco cambio del terreno, se cumplir entonces que el
rea media puede determinarse como la media aritmtica de las mismas y
luego el volumen es:

Los clculos hechos por el mtodo aproximado de la Media de las

Secciones Extremas o simplemente por el: "Mtodo de las Secciones",
tendrn suficiente exactitud, siempre y cuando la diferencia entre las reas
de las secciones extremas no sea tan grande (lo cual generalmente
sucede cuando se trabaja con secciones transversales separadas a
distancias de 20 metros).
Si esta situacin predomina, que es lo ms usual en gran parte del trazado
de la va y si se considera que el error en unos casos es positivo y en otro
es negativo, se produce una compensacin parcial de los errores
cometidos por exceso y por defecto, lo cual contribuye a lograr la
adecuada exactitud y a la obtencin de magnitudes pequeas del error
relativo a niveles que son aceptables en este caso a los fines de estos
clculos.
Mtodo de las Secciones:
Este mtodo simplificado, pero clasificado entre los exactos, es el ms
empleado a nivel mundial por asegurar adecuada precisin y simplicidad
en los clculos de los volmenes de movimiento de tierra de los
terraplenes, en el mismo se presentan dos casos bsicos:
a) Cuando se presentan dos secciones transversales consecutivas
(ambas en excavacin o ambas en relleno o terrapln), en este caso
el volumen formado o existente entre ambas secciones se calcula
fcilmente mediante la expresin:

(en estado natural si estn en excavacin o corte y en estado compactado

si las mismas se encuentran en terrapln o relleno).

 b) Cuando una seccin est en excavacin y la otra seccin

consecutiva en relleno o terrapln, es decir, se est en presencia de
una seccin mixta, tal como se aprecia en la figura 2, se proceder
de la siguiente manera:

Figura 5: Volumen en Excavacin y en Relleno o Terrapln en una misma

seccin
En este caso se cumple que:

c) Ahora bien, cuando ambas secciones transversales consecutivas

estn a media ladera o una a media ladera y la otra en excavacin o
relleno el procedimiento a seguir genera un nuevo caso:

En este caso (en las figuras 3 y 4) se realiza una "Construccin Auxiliar"

consistente en trazar lneas discontinuas a partir de los puntos de cambio
de excavacin a terrapln (punto o), para as subdividir las reas de las
secciones transversales a partir de dichos puntos de cambio (subiendo o
bajando segn sea el caso, como se aprecia en las figuras antes
mostradas), para as poder transformar las reas de esa secciones en
reas de los dos casos bsicos ya conocidos y poder aplicar las
expresiones bsicas de los mismos (caso a) y b))
En la prctica de la profesin se emplean para realizar estos clculos
diversos Programas de Computacin, que agilizan los mismos y aseguran
adecuada exactitud. Entre los programas ms conocidos se encuentran:
SOFTCAR
AutoCAD
AutoCAD CIVIL 3D.
A continuacin se desarrolla el anlisis del mtodo utilizado por el
software: AutoCAD Land Desktop.

Como analizaremos a continuacin este programa utiliza el Mtodo por la

Media de las Secciones Extremas o Mtodo de las Secciones para el
clculo de los volmenes de movimiento de tierra, que como conocemos
es el ms empleado a nivel mundial por asegurar adecuada precisin y
simplicidad en los clculos.
A continuacin se desarrollan varios ejemplos de clculo, a partir del
trazado de un vial utilizando el software AutoCAD Land Desktop.
Ejemplo de Clculo:
Analizando las estaciones 1+0.00 y 2+0.00:
Como observamos ambas secciones se encuentran en terrapln:

De esta forma segn la tabla del clculo de los volmenes de movimiento

de tierra que brinda el software tenemos que:

Como observamos ambas secciones se encuentran en terrapln. De esta

forma segn la tabla tenemos que:
Arell= 5.23 m2 y Arell= 8.11 m2
Si aplicamos el mtodo de las secciones tenemos que:

Analizando las estaciones 0+0.00 y 1+0.00:

Como observamos una seccin se encuentra en excavacin y la otra en
terrapln:

El programa automticamente calcula las reas en excavacin y relleno,

de esta forma segn la tabla tenemos que:

Pero como aparece calculado anteriormente este software no procede de

esa manera. Para ejemplificar lo referido anteriormente se desarrollan
como otros ejemplos las siguientes estaciones:
Analizando las estaciones 46+0.00 y 47+0.00:
Como observamos en cada una de las secciones se encuentra reas en
excavacin y terrapln:

El programa automticamente calcula las reas en excavacin y en

relleno, de esta forma segn la tabla tenemos que:

Cuando lo correcto sera tambin en este caso haber utilizado las

siguientes expresiones

Como desarrollamos a continuacin:

De las secciones anteriores se obtienen los siguientes datos de las reas

en excavacin y en terrapln:

Seccin

1 Seccin

2 Seccin

(rojo)

(verde)

m2
0.1471

m2
0.0012

m2
0.2327

(excavacin)
0.3143

(relleno)
0.2758

(relleno)
0.0503

(excavacin)

(excavacin)

(relleno)

Estaciones (blanco)

46 + 0.00
47 + 0.00

Sustituyendo:

Si comparamos con el resultado del AutoCAD LAND DESKTOP:

Aunque no existen grandes diferencias en el clculo del volumen de tierra

en terrapln, si se puede observar una diferencia de casi 1 m3 en la
excavacin.
O sea el programa no subdivide las reas de las secciones transversales a
partir de los puntos de cambio de excavacin a terrapln y viceversa.
Para corroborar esta afirmacin se desarrollaron ms ejemplos, los cuales
se muestran a continuacin en tablas resumen:

Cubicacin por perfiles transversales

Una vez calculadas las curvas verticales, ya estamos en condiciones de

calcular los volmenes de material a remover y su desplazamiento o
transporte. Todo ello si contamos con el perfil longitudinal y contamos
tambin con las secciones transversales correspondientes a todos y cada
uno de los cadenamientos. Si enlistamos convenientemente los volmenes

correspondientes a cada seccin transversal, tanto de corte como de

terrapln, y en una tercera columna indicamos los valores acumulados,
podremos graficar una cierta curva de volmenes contra cadenamientos, a
la que se le denomina curva de masa o rea de corte transversal, para
realizar el clculo volumtrico de la seccin transversal correspondiente.
Hoy en da existen en el mercado programas informticos de clculo de
gran eficacia y rigurosa exactitud para la realizacin automtica e iterativa
de este tipo de operaciones.
Se parte del perfil longitudinal en el cual se aprecia la cota roja (cota de la
rasante menos cota del terreno natural) y posteriormente se proyecta la
caja del perfil transversal (carriles, arcenes y taludes).
El cajeo de la seccin tipo sirve, adems de para calcular volmenes, para
determinar las cabezas de desmonte y los pies de terrapln. Esos son los
primeros puntos que se replantean, y desde ellos las mquinas van
formando los planos de desmonte o de terrapln con la pendiente que
tengan en la seccin tipo del proyecto. Las estacas del eje desaparecern
y se replantearn de nuevo cuando quede poca diferencia de cota
respecto a la rasante proyectada.
Este mtodo se utiliza especialmente cuando la obra tiene gran desarrollo
longitudinal, siendo el ancho de dimensin muy inferior con respecto a la
longitud, como es el caso de las parcelas alargadas para la construccin
de vas de comunicacin, lneas de ferrocarril, etc.
Veamos, en fin, que si aplicamos perfiles sin tener en cuenta la lnea de
paso, el mtodo del rea media resulta ser ms exacto que el de los

prismatoides, en la cubicacin de tierras por perfiles transversales en

explanaciones a realizar a media ladera. Si las explanaciones son puras,
en desmonte o terrapln, no hay diferencias apreciables o significativas
entre ambos mtodos de clculo.
As mismo, deben tenerse bien en cuenta las siguientes consideraciones
en la operatoria a seguir:
- En explanaciones a realizar a media ladera cometeremos mayor error en
la cubicacin de tierras que en explanaciones de desmonte o terrapln
puras, a no ser que intensifiquemos el nmero de perfiles en la zona
prxima a la lnea de paso o bien que hagamos coincidir un perfil con esta
misma lnea de paso.
- Existe una relacin potencial clara entre la distancia entre los perfiles y el
error cometido en la cubicacin de tierras por el mtodo de los perfiles
transversales. Por otro lado, la variable morfologa del terreno tambin
tiene un peso importante en el error cometido en el clculo de volmenes.
Estos

errores

aumentan

lgicamente

medida

que

lo

hace

correlativamente la rugosidad del terreno.

- Se puede realizar una modelizacin del error cometido en la cubicacin
de tierras por perfiles transversales en funcin de la morfologa del terreno
en estudio (DEVUN) y la distancia existente entre los perfiles en
explanaciones de desmonte o terrapln.
- Cuando se trate de un proyecto de vial (carretera o va frrea), se puede
considerar el bloque de tierra que hay que remover como un prisma muy
alargado, o bien como una sucesin de pequeos prismas. El volumen

correspondiente se obtiene multiplicando la superficie de la seccin normal

al eje por la longitud del susodicho prisma. Conviene calcular la inclinacin
sobre el horizonte de las lneas de paso del desmonte al terrapln, as
como tambin el volumen engendrado exactamente por las superficies de
revolucin en las distintas curvas.
Cubicacin por curvas de nivel
Este mtodo de cubicacin por secciones horizontales debe usarse
cuando el desmonte o el terrapln a realizar tienen forma de montculo o
de cubeta.
Cuando se dispone de un plano topogrfico suficientemente preciso con
curvas de nivel de la parcela en estudio y se quiere calcular el volumen de
movimiento de tierras a efectuar para la explanacin de la misma, se
puede emplear este sistema a nivel de anteproyecto o estudio previo. Se
obtendrn unos valores slo aproximados dependiendo de la bondad del
plano y de la equidistancia de las curvas de nivel.
La frmula empleada es la siguiente:
Volumen = [(S + S)h] / 2, donde S y S son las superficies delimitadas por
curvas de nivel contiguas y h es la equidistancia existente entre las
mismas.
Este mtodo resulta poco exacto y se debe emplear slo cuando se
quieren calcular -de forma aproximada y rpida- grandes volmenes. En
desmontes, los valores obtenidos son menores que en la realidad, puesto

que entre las curvas de nivel se considera el terreno natural con pendiente
uniforme, cuando en realidad no tiene por que ser as.

Cubicacin por cuadrcula o malla

Se utiliza este mtodo cuando el terreno es de forma poligonal, tiene
dimensiones comparables en longitud y anchura, adems de presentar
accidentes poco importantes y que se hallan regularmente repartidos.
En la zona donde se va a realizar la cubicacin se replantea, previo al
clculo correspondiente, una cuadrcula o parrilla, materializndola
mediante clavos, varillas metlicas o estacas de madera; cada punto
replanteado tendr una nomenclatura determinada: un nmero la abscisa y
una letra la ordenada. Tambin pueden emplearse nmeros solamente.
La distancia existente entre los puntos replanteados ser constante y si se
trata de una malla cuadrada, obviamente la distancia es la misma en
abscisas y ordenadas. Por lo tanto, se conoce la cota de cada punto de la
malla replanteada y se sabe tambin la cota de la rasante junto con la
pendiente de los taludes. Se puede entonces aplicar la frmula de la altura
media a cada uno de los troncos de prisma de base rectangular, del
siguiente modo:
Volumen = SHm, donde: Hm = (h1 + h2 + h3 + h4) / 4
Movimiento de Tierras por Cota de Terreno: esta herramienta, junto con
la de Movimiento de Tierras por Cota de Explanada, permite modificar la
superficie actual mediante la creacin de una explanada.. Se supone que
se conoce la zona exterior de los taludes delimitados por una poli lnea, y

adems, o bien la cota a la que se quiere llegar, o bien el volumen

resultante tras la creacin de la explanada.
Calcular Explanada: en este modo hay que introducir la cota de
coronacin de la explanada a crear en la casilla Explanada. Adems son
necesarias las pendientes, en tanto por uno, de los taludes de desmonte y
terrapln. El parmetro Discretizacin controla el intervalo entre cada
proyeccin de los taludes. Cuanto menor es este parmetro, ms tiempo
tarda el comando. La opcin Redondear Esquinas permite decidir cmo se
comporta el talud en vrtices convexos.

Ejemplo de taludes segn la utilizacin de la opcin Redondear Esquinas

Designar Explanada: pulsando el botn asociado, hay que elegir una

poli lnea cerrada del dibujo, que el programa asumir como coronacin de
la explanada, sin tener en cuenta la pendiente de los taludes. La cota de
sta se mostrara en el dilogo para poder editarla si procede, salvo si la
poli lnea tiene una cota variable, en cuyo caso no se podr modificar.

En caso de activar Volumen Objetivo, al principio del clculo del

movimiento de tierras el programa buscara una cota de explanada
alrededor de la propuesta por el usuario. Pulsando el botn Detalles se
puede especificar los parmetros para la bsqueda de la cota.
En el cuadro Dibujo se indica si al crear la explanada el programa debe
borrar los puntos interiores y dibujar nuevos puntos en los vrtices que
forman la explanada. Tambin se puede activar el dibujo de las poli lneas
que definen la explanada calculada.
En Resultado se especifica si se debe modificar la superficie actual.
aplicando los cambios derivados del movimiento de tierras. Por defecto el
programa propone un nombre para el fichero de la superficie de forma que
no coincida con los ficheros ya existentes. Activando la casilla Calcular
Volumen y especificando la Dimensin de Celda, se incluye al final del
proceso el clculo del volumen del movimiento de tierras resultante por el
mtodo de comparacin de mallas.

El movimiento de tierras: excavacin, rellenado y nivelacin de

emplazamientos de obras, excavacin de zanjas, despeje de rocas,
voladuras, etc.

Movimiento

De

Tierra

En

Zanjas

Para

Tubera.

Cuando se excavan zanjas para tender la tubera de drenaje e instalar

alcantarillas, se debe cuidar mucho que el corte tenga la profundidad
correcta. En el caso de dichas tuberas, el agua debe correr por la accin
de gravedad por lo cual el control vertical es mucho ms importante que el
horizontal.
En esta clase de excavaciones, la lnea de centro o eje de tubera, se
seala por medio de estacas hincadas a cada 30 o 45m y alineadas
correctamente. A veces las estacas se alinean a determinada distancia de
la lnea centro, del lado opuesto a aqul en que se van a depositar los
productos de la excavacin. Las estacas se marcan de modo que
proporcionen los siguientes datos : La estacin (7 + 015 por ejemplo), la
distancia al centro (1.5 1.8 m por ejemplo) y la profundidad de corte
medida desde la cabeza de la estaca, hasta la plantilla del tubo que deber
colocarse

en

ella.

La plantilla de un tubo horizontal, es el fondo de la cuna formada en el

interior del mismo, por donde corre agua.

Plantilla del tubo.

Se acostumbra llevar la excavacin hasta un nivel que est unos cuantos
centmetros debajo del que corresponde al fondo de la tubera. As se
tendr el espacio necesario para una cama de grava, arena, piedra
triturada u otro material que casi siempre debe colocarse debajo de los
tubos en obras de esta clase.
Clculo del Movimiento de Tierra.
El volumen de excavacin de la zanja se calcula utilizando la formula de
reas medias. Calculando el rea de la zanja como el rea de un
rectngulo as:
A = b.h
Donde:
A = rea de la seccin transversal de la zanja.
B = Ancho de la zanja
H = Profundidad de corte.
De esta forma el clculo del volumen estar dado por:
V = A1 + A2 = L
2
Donde:
V = Volumen de corte entre las secciones A1 y A2.
L = Distancia o separacin entre las reas.

Son todas aquellas actividades que se realizan a un suelo para la

construccin de una obra, alcanzando de esta manera, las cotas
establecidas en el diseo.

MOVIMIENTO DE TIERRAS
El movimiento de tierras incluye las actividades de cortes, excavaciones,
banqueos, rellenos, construccin de terraplenes.
COMPENSACIN DE VOLMENES DE TIERRA
Consiste en la reutilizacin del material que ha sido banqueado en un
tramo determinado en la construccin de una va, de tal manera que pueda
ser usado como relleno en la misma construccin. Con la compensacin
se busca el equilibrio del movimiento de tierras.
Para la compensacin en un movimiento de tierras, es necesario tomar en
cuenta los factores volumtricos que presenta del material en sus
diferentes estado
Extensin del Trabajo: Comprende el replanteo que se requiera,
materiales, equipos y mano de obra necesarios para la ejecucin de las
excavaciones,

compactaciones,

carga,

transporte,

entibados

apuntalamientos necesarios para llevar el terreno a las cotas sealadas en

los planos o especificaciones particulares de la obra.

Ejecucin del Trabajo: El ministerio debe suministrar al Contratista la

informacin necesaria y suficiente sobre el terreno correspondiente a la
obra a ejecutar, as como tambin las instrucciones para realizar el
replanteo y la verificacin de este, hasta tanto no exista la norma
COVENIN correspondiente. El contratista obtendr la autorizacin previa
del Ingeniero Inspector para efectuar los trabajos de movimiento de tierra.
Extensin del Trabajo: Comprende el suministro de equipo y mano de
obra necesarios para rebajar el terreno a las,: rasantes y cotas sealadas
en los planos o especificaciones particulares de la obra.
Ejecucin del Trabajo: Los trabajos de excavacin se harn en forma tal
que se pueda aprovechar al mximo el material excavado para los trabajos
de compactacin. Si fuere necesario, se excavarn separadamente los
materiales utilizables y los desechables. La capa vegetal de la parte del
terreno a excavar deber removerse cuidadosamente y depositarse por
separado para poder ser utilizada posteriormente. El Contratista no
utilizar el material procedente de las excavaciones para la construccin
de vas de acceso, obras provisionales o complementarias, sin la previa
aprobacin por escrito del Inspector. El material necesario para estos
trabajos lo obtendr el Contratista a sus propias expensas, Las
excavaciones se inspeccionarn despus de cada tormenta de lluvia u otro
fenmeno natural que llegase a ocurrir y se protegern contra
deslizamientos y socavaciones. Todos los paseos pblicos y aceras
adyacentes a las excavaciones estarn provistas de pasamanos y
barandas;

se

obstrucciones.

mantendrn

libres

de

material

excavado

otras

No se excavar por debajo de ninguna acera a menos que se apntale

sta de manera que pueda soportar una carga viva de 600 Kg./m2.
Durante la noche, lar aceras y paseos pblicos se iluminarn
artificialmente en forma adecuada y se utilizarn seales luminosas
indicadoras de peligro, de manera que se proporcione la mayor seguridad
para el trnsito de vehculos y peatones. No se permitir que el pblico
circule por debajo de cargas manipuladas con maquinarias, a menos que
se hayan previsto barricadas laterales amplias y un techo protector. Las
rampas o caminos utilizados para vehculos tendrn un ancho mnimo de 4
m. Se colocarn defensas con piezas de madera de aproximadamente 20
x 20 cm., las cuales se fijarn en forma segura y adecuada a los bordes de
las rampas o caminos. Se colocarn barandas en las rampas que se
utilicen como corredores para el trnsito de los obreros. Todas las rampas
y caminos se mantendrn en condiciones seguras y capaces de prestar un
servicio adecuado.
MOVIMIENTO DE TIERRA Y URBANISMO
Definicin
En esta Norma se entiende por movimiento de tierras el conjunto de
trabajos y obras que deben ejecutarse para ajustar el terreno a las
rasantes

secciones

transversales

sealadas

especificaciones de topografa modificada.

en

los

planos

Comprende los trabajos topogrficos de replanteo y cotas iniciales para

poder computar el movimiento de tierras, el suministro de las maquinarias
y mano de obra para las excavaciones necesarias de banqueos y
prstamos para la construccin de terrazas, as como la carga y el acarreo
interno de los materiales relativos al movimiento de tierras. Este Captulo
incluye las Partidas correspondientes a obras de Urbanismo, las cuales no
se han considerado en la presente versin. Criterios generales de
medicin. Las mediciones en las Partidas de movimientos de tierras se
harn sobre los planos de topografa, utilizando el sistema de secciones
transversales o por el de cuadrculas.
Excavacin en prstamo es aquella realizada fuera del sitio de la obra y
cuya finalidad principales la obtencin de material adecuado a ser usado
en la construccin de terrazas y terraplenes.
LA MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
Las mquinas para el movimiento de tierras se caracterizan por ser en
general equipos autopropulsados utilizados en la construccin de:
caminos, carreteras, ferrocarriles, tneles, aeropuertos, obras hidrulicas y
edificaciones.
Estn fabricadas para realizar funciones tales como: soltar y remover la
tierra, elevar y cargar la tierra en vehculos que han de transportarla y
distribuir y compactar la tierra.

Maquinaria de movimiento de tierras: retroexcavadora

Maquinaria de movimiento de tierras: compactador.

Algunas de estas mquinas son:
Retrocargadora mixta: se emplea bsicamente para abrir zanjas
destinadas a tuberas, cables, drenajes y tambin para la excavacin
de cimientos de edificios.

Retroexcavadora mixta

 Topadora: generalmente conocida como bulldozer, esta mquina

remueve y empuja la tierra con su cuchilla frontal.

Topadora o bulldozer

Excavadora: se usa habitualmente para abrir surcos destinados al

pasaje de tuberas, cables, drenajes, etc., as como para excavar
cimientos o rampas en solares. Incide sobre el terreno con una
cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y deposita
fuera de la zona de excavacin.

Excavadora

 Compactadora: se encarga de estabilizar la tierra, comprimindola,

amasndola o vibrndola para eliminar bolsas de aire y aumentar su
densidad. Se usan diferentes compactadoras dependiendo de la
naturaleza del terreno.

Compactadora

Motoniveladora: se emplea para realizar los trabajos de nivelacin

de terrenos y de mayor precisin que una topadora. Se compone de
un tractor sobre ruedas y de una cuchilla de perfil curvo que
descansa sobre un tren delantero tambin con ruedas. Puede perfilar
taludes en terraplenes y desmontes.

Motoniveladora
Pala cargadora: generalmente se trata de una mquina articulada
para permitir su maniobra en espacios reducidos. Su funcin

principal estriba en remover tierras relativamente sueltas y cargarlas

en vehculos de transporte, como camiones o volquetes

Pala Cargadora
LA RETROCARGADORA MIXTA
La retrocargadora mixta es una mquina muy verstil capaz de realizar
multitud de trabajos. Esto se debe a su diseo especial con dos equipos de
trabajo, una pala cargadora en la parte delantera y una retroexcavadora en
la parte trasera.

Parte delantera de la retrocargadora mixta

Parte trasera de la retrocargadora mixta

MAPA CONCEPTUAL

Retrocargadora mixta
Tipos
o Segn el brazo del equipo cargador
o Segn el brazo y el balancn del equipo retroexcavador
Componentes especficos
o Equipo cargador
o Equipo retroexcavador
o Implementos
Trabajos
o Levantamiento, transporte y carga de objetos
o Excavacin
Excavadora
Tipos
o Sobre ruedas
o Sobre orugas
Componentes especficos

o Corona de giro
o Brazo excavador
o Implementos
Trabajos
o Excavaciones: vaciados y zanjas
o Ejecucin de desmontes y terraplenes

Pala Cargadora
Tipos
o Sobre ruedas
o Sobre orugas
o Articuladas
Trabajos
o Carga de materiales
o Despeje de material suelto
o Ejecucin de desmontes y terraplenes

o Extendido y nivelacin de material

DEFINICIONES
Balancn: Elemento auxiliar utilizado para la elevacin de cargas que
consiste en un bastidor metlico que facilita la estabilidad en las
cargas suspendidas.
Cazo: Recipiente cilndrico ms ancho que alto de metal de gran
resistencia que se utiliza en movimiento tierras para recoger y
depositar tierras.
Desmonte: Rebaje de la parte superficial del terreno a un nivel ms
bajo debido a la excavacin y al movimiento de tierras a otro lugar.
FOPS: Estructura de proteccin frente a la cada de objetos.
Mantenimiento: Accin dedicada a la conservacin y mejora de los
equipos de produccin para asegurar que se encuentran en ptimas
condiciones de confiabilidad y son seguros de operar.
Mantenimiento

Preventivo:

Accin

de

carcter

peridico

permanente que tiene la particularidad de prever anticipadamente el

deterioro y de prevenir o corregir posibles defectos.
Mecnica: Rama de la Fsica que describe el movimiento de los
cuerpos y su evolucin en el tiempo bajo la accin de fuerzas

 Movimiento de Tierras: Conjunto de actuaciones que se realizan en

un terreno para la ejecucin de una obra, sea de forma manual o
mecnica.
Replanteo: Operacin que tiene por objeto trasladar fielmente al
terreno las dimensiones y formas indicadas en los planos que
integran la documentacin tcnica de la obra.
ROPS: Estructura de proteccin frente al vuelco.
Seguridad: Proviene de la palabra securitas del latn y en
construccin se puede definir como la ausencia de riesgos.
Terraplenado: Conjunto de tierras con las que se rellena un terreno
para levantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para
hacer una obra.
Terreno Escarpado: El que posee cambios bruscos de pendiente,
incluso verticales y casi inaccesibles.

MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS

TCNICAS OPERATIVAS.
ANLISIS DE EXCAVABILIDAD Y GEOLOGA

PROCEDIMIENTOS Y

ESTUDIO GEOTCNICO
Antes de realizar la planificacin y ejecucin de los trabajos es conveniente que
se lleven a cabo unos estudios previos del terreno que permitan tomar las
decisiones oportunas.
Se trata de un conjunto de comprobaciones y ensayos que aportan
informacin sobre el tipo de terreno con el que nos vamos a encontrar en la
obra y su comportamiento resistente.
Los medios ms empleados para realizar un estudio geotcnico son:

A. CATAS, CALICATAS O POZOS

Se trata de excavaciones para observar directamente el terreno. Pueden ser
manuales o mecnicas y realizadas habitualmente a profundidades menores
de 4 m (el lmite lo pone el brazo de la retro o mixta).

B. SONDEOS

Son perforaciones de pequeo dimetro que permiten reconocer la naturaleza

y localizacin de las diferentes capas del terreno, as como extraer muestras
para realizar ensayo

C. PRUEBAS DE PENETRACIN
Consisten en clavar un penetrmetro metlico de dimensiones conocidas en
el suelo. El nmero de golpes necesarios para clavar el penetrador a una
determinada profundidad da idea de la capacidad portante del suelo. El ms
comn de este tipo de ensayos es el SPT o ensayo de penetracin estndar.

D. MTODOS GEOFSICOS
Son mtodos superficiales que permiten evaluar el terreno existente
mediante mediciones de propagacin de ondas.
OROGRAFA Y ESTUDIO DEL TERRENO
Conocer el tipo de terreno es un factor fundamental a la hora de seleccionar la
maquinaria que se va a emplear. Asimismo, la orografa del terreno condiciona
en gran medida el modelo y tamao de la mquina que ha de usarse en
funcin de las pendientes y los desniveles mximos que cada equipo es capaz
de superar.
A. COMPOSICIN Y CARACTERSTICAS DE LOS TERRENOS
Los terrenos estn siempre compuestos, en mayor o menor cantidad, por:
Materias slidas: provienen en su mayor parte de la disgregacin de rocas.
Agua: est contenida en forma de humedad entre la materia slida.
Aire: queda atrapado y mezclado entre los componentes anteriores.
Las cantidades de agua y de aire contenidas en los terrenos influyen en sus
distintas propiedades y en su comportamiento (humedad, esponjamiento, etc.).

El peso especfico propio de las materias slidas y la proporcin en la que se

encuentran estos tres elementos determinan la densidad del terreno con el

que se ha de trabajar.
Este dato es necesario para la definicin de la capacidad de transporte de los
volquetes disponibles y, por lo tanto, para el clculo del rendimiento mximo
que se puede lograr con las mquinas utilizadas para la carga.
Se entiende como densidad la magnitud que expresa la relacin entre la
masa y el volumen de un cuerpo y peso especfico a la relacin entre el peso y
su volumen
B. CLCULOS VOLUMTRICOS Y FACTOR DE ESPONJAMIENTO
En cualquier obra se debe conocer qu cantidad de material hay que retirar,
en el caso de las excavaciones, o aportar, en el caso de los rellenos. Para ello
se emplean los planos volumtricos, que permiten dimensionar correctamente
el nmero de horas de mquina necesarias, as como los camiones que sern
necesarios para su transporte.
Al ser excavados, todos los terrenos experimentan un aumento de volumen
por aireacin que se conoce con el nombre de esponjamiento. Es un aumento
de volumen de las tierras resultantes, expresado en porcentaje sobre el
volumen en banco, se llama "esponjamiento".
Por el contrario, todos los terrenos al ser compactados para realizar un relleno
experimentan una disminucin de volumen. Este, expresado en porcentaje
sobre el volumen de tierras necesarias para hacer el relleno, se denomina
asentamiento. En definitiva, hay que tener en cuenta que en una excavacin
el volumen de tierras generado es siempre mayor que el de su estado inicial en
banco (su cuanta depende del tipo de terreno); y que en un relleno el volumen
del terrapln una vez asentado resulta siempre menor que el de tierras

necesario para su relleno (su cuanta depende del tipo de terreno y del grado
de compactacin).
c. Taludes
Adems de la densidad y de los factores de esponjamiento y asentamiento,
otro factor fundamental que hay que tener en cuenta es la inclinacin del talud.
La inclinacin del talud es lo que impide que el terreno se desplace ladera
abajo dependiendo del tipo de terreno. Si como resultado de la excavacin se
modifica la inclinacin propia del talud natural aumentando el ngulo, se puede
producir un corrimiento o desprendimiento del terreno.
Con el paso del tiempo, tanto las aguas de lluvia o de escorrenta como el
viento pueden deteriorar los taludes; para evitarlo es corriente plantar algn
tipo de vegetacin, hierbas o arbustos, para que las races estabilicen el
suelo y hagan ms difcil que la superficie del talud se destruya por la accin de
los agentes atmosfricos.
Es frecuente que los taludes de los desmontes tengan inclinaciones superiores
a los de terraplenes, incluso casi verticales en el caso de roca viva, debido a
que las tierras naturales y no removidas suelen ser ms compactas que las
sueltas de un terrapln.
Como orientacin se incluyen en el figura 9 los ngulos de talud que hay que
adoptar en distintos tipos de terreno, el ngulo de talud se puede expresar en
grados o en porcentaje (%).
Para establecer la compactacin necesaria se establece a travs del proctor
normal o proctor modificado (este ltimo de referencia de forma general) y su
comprobacin en obra se suele realizar a travs de los mtodos nucleares.

Terminologa.
Altitud:
En Geografa, distancia vertical de un punto de la tierra respecto al nivel del
mar, en contraste con la altura, que se refiere a la distancia vertical desde un
punto de referencia de la superficie terrestre.
Banco-desmonte:
Estrato de gran espesor. Se refiere al terreno natural antes de ser excavado.
Cata, calicata o pozo:
Reconocimiento que se hace en un terreno por medio de excavacin o sonda
para determinar los materiales de los que est formado.
Compactacin
Aumentar mecnicamente la densidad de un material. Al reducir los huecos
entre partculas, se aumenta la densidad y se reduce el volumen de material.
El paso del tiempo produce la compactacin natural de los materiales sueltos,
pero aplicando procedimientos mecnicos se disminuye el tiempo necesario
para lograrla.
Densidad real o peso especfico:
Tambin llamada densidad absoluta o densidad normal, expresa la masa
por unidad de volumen. Cuando no se hace ninguna aclaracin al respecto, el
trmino densidad suele entenderse en el sentido de densidad absoluta.
Desmontar:

Desunir, separar las piezas de las que se compone algo. En construccin

generalmente se aplica con el significado de desarmar por partes alguna
construccin en el sentido inverso a como se ha montado, normalmente con
el propsito de volver a montar el conjunto o parte de l en otro lugar. En
muchas ocasiones antes de los trabajos de derribo total o parcial de un
edificio puede requerirse realizar labores de desmontaje y retirada de
materiales y elementos, sea para un aprovechamiento posterior (reutilizacin
o reciclado) o porque puedan plantear algn problema (como en el caso de
vidrios, materiales contaminantes, etc.).
Desmonte:
Excavacin que consiste en retirar tierra de una ladera.
Equidistancia:
En un mapa, diferencia de altitud entre dos curvas de nivel consecutivas.
Esponjamiento:
Aumento del volumen de un material causado por la absorcin de agua o aire.
Estudio geotcnico:
Resultado de los trabajos de inspeccin y caracterizacin del terreno afectado
por una obra de ingeniera o arquitectura, motivados por la necesidad de
conocer el comportamiento del suelo ante su influencia y que, adems de
comprender los aspectos descriptivos formales del terreno, acostumbra a
incluir ciertas recomendaciones para el proyecto de la obra.

Roca:
Material slido presente en la corteza terrestre y compuesto por dos o ms
elementos simples llamados minerales.
Suelo:
Elemento slido formado por la destruccin o disgregacin mecnica y
qumica de las rocas originales existentes en la corteza terrestre.
Tala de rboles:
Consiste en quitar, arrancar o cortar por el pie la masa de rboles cuyo
emplazamiento queda afectado por las obras.
Talud de excavacin:
Inclinacin del paramento de un terreno tal, que en su parte alta se encuentra
ms metido que en el pie.

Terreno:
Desde el punto de vista de los trabajos de movimiento de tierras, constituye un
material de construccin o una base de asentamiento para las obras sobre la
cual van a trabajar las diferentes mquinas de movimiento de tierras.
Vaguada:
Lnea que marca la parte ms honda de un valle; es el camino por donde van

las aguas de las corrientes naturales.

Conclusin
A raz del estudio realizado sobre la planificacin y contratacin de obras
civiles, es indispensable tener el conocimiento adecuado para una obtener
los costos, los materiales, los trabajadores de la obra y el rendimiento de la
misma.

Bibliografa
http://html.rincondelvago.com/contrato-de-obra-venezolano.html
http://www.slideshaadtineo/contrato-de-obras

http://www.procana.org/archivo/id_img121012MODELO%20CONTRATO
%2BRA%20(incluye%20expresa.%20no%20trabajo%20infantil).pdf.
http://html.rincondelvago.contrato-de-obra-venezolano.html