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Sierra se inici a partir de agosto del ao 2004 hasta la fecha actual, gracias al
convenio interinstitucional suscrito por la Fundacin Suiza de Cooperacin para
el Desarrollo Tcnico Swisscontact, el Gobierno Municipal de Santa Cruz de la
Sierra, la Universidad Privada de Santa Cruz (UPSA) y el Proyecto Aire Limpio,
conformndose as la Red de Monitoreo de la Calidad del Aire Santa Cruz (Red
MONICA), que estudia las condiciones de contaminacin de Santa Cruz de la
Sierra, los aspectos meteorolgicos que pueden afectar. Realiza la medicin de los
siguientes contaminantes:
Dixido de nitrgeno (NO2): es el compuesto ms estable y de mayor duracin
en la atmsfera, se genera de forma natural por la desnitrificacin del suelo e
incendios forestales; pero el ser humano lo produce mediante la quema de
combustibles fsiles (industria y transporte), sistemas de calefaccin y la quema de
biomasa. La principal fuente del NO2 son los automviles. Es un gas irritante con
efectos sobre el sistema respiratorio humano, hacindolo ms susceptible a
infecciones. Los nios, ancianos y personas que padecen enfermedades
respiratorias crnicas son especialmente susceptibles a este gas.
Ozono (O3): es uno de los principales componentes del smog fotoqumico en zonas
urbanas. El ozono es un gas oxidante que produce irritacin en los ojos y vas
respiratorias; alteracin de los procesos metablicos en las plantas, daando sus
hojas y limitando su crecimiento. Adicionalmente produce corrosin de materiales.
Partculas menores de diez micras (PM10): es generado por procesos
industriales y quema de combustibles fsiles, erosin de suelos y rocas, polen de
la vegetacin, adems de fuegos e incendios forestales.
Los efectos que produce su emisin son: reduccin de la visibilidad y efectos
en el sistema respiratorio, como irritaciones y disminucin de la funcin
pulmonar.
Para explicar el nivel de contaminacin del aire, la Unidad de Medio Ambiente del
Gobierno Municipal de Santa Cruz inform que en condiciones normales, sin
chaqueos, la capital crucea registra niveles de contaminacin menores a 50, con
promedios de entre 30 y 35 puntos, lo que se conoce como alerta verde. En tanto
que en poca de chaqueos, los niveles se mueven en un rango de entre 101 a
150 puntos, es decir alerta roja.
El 23 de agosto del 2010, Santa Cruz registr un nivel de 164 puntos, es decir
alerta marrn pero, en slo dos das, en la zona del Parque Industrial donde se
produjo el incendio de una fbrica de plsticos, el nivel lleg a 300, lo que
equivale a alerta negra. Rango extremadamente malo y alto en contaminacin,
segn dgar Arteaga, responsable de la unidad. La medicin de la calidad de aire
se realiza en base a la densidad contaminante del aire.
Mtodo Pasivo: por medio del cual se colectan molculas del contaminante por
difusin molecular, al ser enviados a lo largo del tubo inerte hacia una superficie
absorbente, luego
de
ser expuestos en
contenedores especiales, son
analizados en laboratorio por espectrofotometra. Este mtodo es utilizado para
medir de manera quinquenal la contaminacin por Dixido de Nitrgeno (NO2) y
los niveles de Ozono (O3) producido por el parque automotor.
Mtodo Activo: este mtodo permite la medicin de partculas mediante un
impactador Harvard de bajo volumen, diseado para la medicin de partculas
menores a 10 Micras, aplicable a la contaminacin ocasionada por fuentes
emisoras de partculas, reportando mediciones diarias promedio.
Mtodo Automtico:
el cual utiliza analizadores automticos, siendo la
frecuencia de registro de datos programable y puede variar desde segundos hasta
horas. Es, adems, adecuado para monitorear episodios agudos de contaminacin,
as como oscilaciones diarias de ciertos gases.
El anlisis de los datos del mtodo pasivo y activo es realizado por la UPSA,
mientras que el anlisis del mtodo automtico est a cargo de la Direccin de
Medio Ambiente del Gobierno Autnomo Municipal de Santa Cruz de la Sierra.
Conclusiones
Mas de 100 millones de personas en Amrica Latina estn expuestos a niveles
elevados de contaminacin del aire. Santa Cruz no es ajena a esta realidad.
El acelerado crecimiento de los centros urbanos va de mano con el aumento de
cantidad de vehculos e industrias.
La falta de costumbre de realizar mantenimiento preventivo de los automotores, la
antigedad e importacin de vehculos usados generan el 70% de la contaminacin
atmosfrica.
Recomendaciones
Programar operaciones para alcanzar la verificacin de emisiones vehiculares de forma
gradual a todo el parque automotor
Se debe tener mayor control de la emisin de gases de vehculos motorizados como
parte de las acciones de prevencin y control de la contaminacin atmosfrica.
Realizar seguimiento e inspeccin sobre las industrias que generan contaminantes a la
atmosfera.
Controlar y verificar los automonitoreos de las unidades industriales que generan gases
y partculas.