CONCEPTOS PRACTICOS DE DISEO

NUCLEOS
Existen 2 tipos de ncleos fundamentales de estructura del transformador ellos son el tipo nucleo y el tipo
acorazado, los cuales se detallan a continuacin.

Tipo ncleo: este tipo de ncleo se representa en la fig.1, indicando el corte A-1 la seccin
transversal que se designa con S (cm2). Este ncleo no es macizo, sino que esta formado por un
paquete de chapas superpuestas, y aisladas elctricamente entre s. Para colocarlas y poder
ubicar el bobinado terminado alrededor del ncleo, se construyen cortadas, colocando
alternadamente una seccin U con una seccin I. La capa siguiente superior cambia la posicin I
con respecto a la U.

Figura 1. Vista y corte de un ncleo tipo ncleo

Figura. Laminas de acero al Silicio

La aislacin entre chapas se consigue con barnices especiales, con papel de seda, o simplemente
oxidando las chapas con un chorro de vapor.

Ncleo tipo acorazado: este tipo de ncleo es ms perfecto, pues se reduce la dispersin, se
representa en la fig.2, en vistas. Obsrvese que las lneas de fuerza de la parte central, alrededor
de la cual se colocan las bobinas se bifurcan abajo y arriba hacia los 2 costados, de manera que
todo el contorno exterior del ncleo puede tener la mitad de la parte central. Esto vale para las 2
ramas laterales como tambin para las 2 cabezas. Para armar el ncleo acorazado tambin se lo

construye en trozos, unos en forma de E y otros en forma de I, y se colocan alternados, para

evitar que las juntas coincidan.

Figura 2. Vista de un ncleo tipo acarazado con indicacin de la longitud magntica media.
El hecho que los ncleos sean hechos en dos trozos, hace que aparezcan juntas donde los filos del hierro
no coinciden perfectamente, quedando una pequea luz que llamaremos entrehierro. Obsrvese que en
el tipo ncleo hay dos entrehierros en el recorrido de las fuerzas, y que el acorazado tambin, porque los
dos laterales son atravesados por la mitad de lneas cada uno.

Caractersticas de las chapas.

Las chapas utilizadas para la construccin de los ncleos tipo anillo y tipo acorazado son generalmente
de acero al silicio en proporciones de 2 a 4% de este ltimo. Los espesores de estas lminas varan entre
0,3 y 0,5 mm para frecuencias de 50 ciclos.
Entre chapas debe haber aislacin elctrica lo que se consigue de diferentes formas: con una capa de
barniz aplicado a una de sus caras, con una hoja de papel muy delgada encalado sobre una cara de la
chapa, o para un material ms econmico, produciendo una oxidacin superficial con vapor de agua.
Segn el tipo de aislacin se tienen diferentes efectos sobre el costo de la chapa y sobre la reduccin de
la seccin neta del hierro. Para chapas de 0,35 a 0,5 mm de espesor, puede estimarse que la reduccin
de seccin neta con aislacin de barniz o papel es de un 10%.
En los transformadores pequeos se colocan las chapas una a una, alternando las juntas, para dar ms
solidez al conjunto y evitar piezas de unin entre partes del ncleo. En los grandes, las dos cabezas
quedan separadas, y deben sujetarse con pernos roscados.
En los transformadores de gran potencia suele ser necesario formar conductos de refrigeracin en la
masa del ncleo, para aumentar la superficie de disipacin del calor se colocan entonces separadores
aislantes, de espesor conveniente para la circulacin del aceite.
Ref: Francisco L. Singer, Transformadores Industriales, Neotcnica, Buenos Aires 1976.

DEVANADOS
Hay dos formas tpicas de bobinados para transformadores los cilndricos y planos. Los ncleo, con su
forma, son los que determinan la eleccin de uno u otro tipo, salvo que se requieran propiedades
especiales, como ser baja capacidad distribuida, para uso en telecomunicaciones u otros.

a. Bobinado cilndrico: este tipo se usa cuando el ncleo del transformador es del tipo ncleo.
b. Bobinado plano: este tipo se usa cuando el ncleo del transformador es del tipo acorazado.
Los dos bobinados primario y secundario, rara vez se apartan en dos simples grupos de espiras,
encimndolas; generalmente se apartan en dos partes o ms envueltas uno encima del otro, con el
embobinado de baja tensin en la parte interna. Dicha conformacin sirve para los siguientes propsitos.

a. Simplifica el problema de aislar el embobinado de alto voltaje del ncleo.

b. Causa mucho menos filtracin de flujo, como seria el caso si los 2 embobinados estuvieran
c.

separados por alguna distancia del ncleo.

Mejora la refrigeracin.

Los materiales aislantes para el bobinado, o para colocar entre capas, son: papel barnizado, fibra,
micanita, cinta impregnada, algodn impregnado, etc., para transformadores con bobinados al aire, y para
los sumergidos en baos de aceite, se utilizan los mismos materiales sin impregnarse; debe evitarse el
uso del caucho en los transformadores en bao de aceite, pues este lo ataca, y tiene efectos nocivos
tambin sobre la micanita y aun sobre los barnices.
Las piezas separadoras entre bobinados, secciones, o entre estas y el ncleo pueden ser de madera,
previamente cocida en aceite, aunque actualmente se prefieren los materiales duros a base de papel o
similares (pertinax, etc.). Si se usa madera, no debe interpretarse como que se dispone de aislacin, sino
solamente de un separador.
En cuanto a los conductores para hacer bobinas, su tipo depende de la seccin, pues hasta 6mm
pueden usarse alambre y ms arriba de ese lmite se usan cables de muchos hilos, o bien cintas planas,
para facilitar el bobinaje. La aislacin para los conductores pueden ser algodn, que luego se impregnar
si no se emplea bao de aceite. Para transformadores de soldadura que trabajan con tensiones muy
bajas y corrientes muy fuertes , se suelen colocar las cintas de cobre sin aislacin, pues la resistencia de
contacto entre ellas es suficiente para evitar drenajes de corriente. Esta situacin mejora an debido a la
oxidacin superficial del cobre.
Ref: Francisco L. Singer, Transformadores Industriales, Neotcnica, Buenos Aires 1976.

FACTOR DE APILAMIENTO DEL Fe

El factor de apilamiento del Fe se define como el cociente entre el rea de la seccin recta del hierro y el
rea de la seccin recta de la pila.
Este factor se utiliza cuando la estructura magntica esta constituida por chapas delgadas recortadas en
forma adecuada y apretadas entre s, el volumen de cada una de ellas no es igual al volumen del hierro
que realmente conduce el flujo, ya que entre las lminas existen regiones de permeabilidad igual a la del
aire, debido a la presencia de irregularidades o grietas en la superficie de las chapas, debido a la delgada
capa de barniz aislante aplicado deliberadamente para evitar el contacto entre chapas y reducir las
prdidas por corrientes de Facault, o debido a rebabas en los cantos de las chapas, originadas al
troquearla. Esta regin conduce muy poco flujo debido a lo relativamente bajo de su permeabilidad; as,
para tener en cuenta su efecto disminuyendo el volumen total de hierro, se acostumbra a expresar el rea
eficaz de la seccin recta como igual al producto del rea de la seccin recta de la pila de chapas por el
factor de apilamiento.
El factor de apilamiento se halla comprendido entre 0,95 - 0,9 para espesores de lminas comprendidos
0,63 - 0,35 mm. Para lminas ms delgadas, de entre 0,025 - 0,12 mm de espesor, debido a la mayor
dificultad existente de sujetar lminas y reducir las rebabas ya que la capa aislante es proporcionalmente
ms gruesa, el factor de apilamiento se halla comprendido entre 0,4 y 0,75, pudiendo mejorarse mediante
procedimiento de fabricacin especiales.
La induccin magntica en el hierro es igual, al flujo total por el producto del factor de apilamiento por el
rea de la seccin recta de la pila.
Ref: M.I.T., Circuitos Magnticos y Transformadores, Revert, Buenos Aires 1981.

FACTOR DE RELLENO DEL COBRE

Definicin: El factor de relleno del cobre se refiere al cociente entre la seccin neta del cobre y la
seccin que ocupa el mismo alambre con aislacin incluida. Este factor de relleno se le suele llamar Kr.
La siguiente figura muestra como ejemplo unas curvas tipicas de los coeficientes de relleno del cobre
para distintos dimetro de alambre empleados en el bobinado.

Ref: Francisco L. Singer, Transformadores Industriales, Neotcnica, Buenos Aires 1976.

REFRIGERACION Y AISLAMIENTO
AISLAMIENTO
Los sistemas de aislamiento usados en transformadores de potencia comprenden sistemas lquidos y
sistemas gaseosos. En ambos casos se usa tambin algo de aislamiento slido. Los sistemas lquidos
incluyen aceite, que es el ms usado, y askarel, que se usa para evitar la combustibilidad. Los sistemas

gaseosos incluyen nitrgeno, aire y gases fluorados (por ejemplo, exafluoruro de azufre). Los gases
fluorados se usan para evitar la combustibilidad y limitar los efectos secundarios de defectos internos.
El aislamiento principal separa el devanado de alta tensin del devanado de baja tensin. Este
aislamiento soporta la tensin ms elevada y ocupa el espacio ms limitado; por esta razn,
generalmente funciona con las solicitaciones ms elevadas. Segn la construccin, puede utilizarse el
aislamiento de capas o el aislamiento de bobinas entre las distintas secciones de los devanados. El
aislamiento de espiras se aplica a cada cable del conductor o a grupos de cables que formen una espira
nica.
Transformadores con aislamiento de aceite. El bajo costo, la elevada rigidez dielctrica y la posibilidad
de recuperacin aun despus de estar sometidos a solicitaciones dielctricas excesivas, hacen del aceite
mineral el material aislante ms ampliamente usado en transformadores. El aceite se refuerza con
aislamientos slidos de varias maneras. El aislamiento principal, generalmente presenta barreras de
aislamiento slido alternando con espacios con aceite. El esfuerzo sobre el aceite es del 50 al 100%
superior que el esfuerzo sobre el aislamiento slido, debido a la constante dielctrica relativamente baja
del aceite. Por consiguiente, la solicitacin del aceite limita la rigidez de la estructura. Los pequeos
conductos de aceite pueden soportar solicitaciones ms altas que los grandes conductos. As barreras
slidas, convenientemente espaciadas, permiten una mejor utilizacin del espacio.
El aislamiento entre bobinas adyacentes generalmente es slido, para proporcionar un soporte mecnico
y dar una rigidez dielctrica relativamente elevada respecto a las tensiones transitorias elevadas de corta
duracin. El aislamiento slido a veces se usa entre capas de un devanado o entre devanados.
El aislamiento slido de gran espesor se usa en los terminales de alta tensin en zonas de concentracin
de esfuerzos dielctricos. La constante dielctrica relativamente elevada del material slido hace que la
solicitacin del slido sea slo la mitad o las dos terceras partes de la que habra si el aceite ocupara el
mismo espacio.
La mayora de materiales de aislamiento slido usados en los transformadores de potencia son porosos,
permitiendo eliminar, mediante el vaco, los gases y agua vaporizada, as como conseguir el relleno de
todas las cavidades e intersticios con aceite. Cualquier pequea cantidad de gas dejada inadvertidamente
en el campo dielctrico sufre una elevada solicitacin dielctrica (dos veces la que tendra el aceite)
debido a la baja constante dielctrica del gas. Como el gas encerrado, adems de estar sometido a
esfuerzos dielctricos elevados, tiene una rigidez dielctrica baja como consecuencia se tiene una
prdida importante de rigidez dielctrica.
Los materiales slidos usados frecuentemente, incluyen el papel impregnado con aceite, el papel
impregnado con resinas, el cartn prensado, el algodn, la madera tratada con aceite al vaco y los
esmaltes.
Los transformadores con aislamiento de askarel tienen construcciones similares a los
transformadores con aislamiento de aceite. La constante dielctrica relativamente elevada del askarel
ayuda a transferir los esfuerzos dielctricos a los elementos slidos. El askarel tiene una posibilidad
limitada de recuperarse despus de haber estado sometido a solicitaciones dielctricas excesivas y por
ello la rigidez est limitada en campos elctricos no uniformes. Los askarel se usan raramente por encima
de las tensiones de funcionamiento de 34,5 kV. Los askarel son disolventes potentes y el material usado
con ellos debe seleccionarse cuidadosamente, para evitar dao al material o contaminacin del askarel.
Transformadores aislados mediante gases de flor. Los gases de flor tienen mejor rigidez dielctrica
y mayor capacidad de transferencia de calor que el nitrgeno o el aire. Tanto la rigidez dielctrica como la
capacidad de transferencia de calor aumentan con la densidad y los transformadores a base de gas flor
funcionan por encima de la presin atmosfrica, en algunos casos hasta una presin calibrada de 3

atmsferas. El aislamiento de gas est .reforzado con aislamiento slido usado en forma de barreras,
aislamientos de capa, aislamiento de espira y aislamiento de terminales.
Generalmente resulta econmico hacer funcionar los transformadores con aislamiento de gas flor a
temperaturas ms elevadas que los transformadores aislados con aceite. Entre los materiales aislantes
slidos adecuados, se incluyen el vidrio, el amianto, la mica, las resinas para temperaturas elevadas, la
cermica, etc.
La solicitacin dielctrica sobre el gas es varias veces superior a la solicitacin sobre el aislamiento slido
adyacente, en serie, de la estructura dielctrica. Se necesita un cuidado especial al proyectar para evitar
someter el gas a solicitaciones excesivas. Se ha usado el exafluoruro de azufre en transformadores con
potencias nominales de hasta 25000 kVA y hasta 138 kV.
Los transformadores con aislamiento de nitrgeno y de aire estn generalmente limitados a
tensiones de funcionamiento de 15 kV y menores. Los transformadores con aislamiento de aire en sitios
limpios, frecuentemente se ventilan a la atmsfera. En atmsferas contaminadas se necesita una
construccin estanca y de ordinario se usa el nitrgeno a una presin aproximadamente igual a la
atmosfrica y a una temperatura de funcionamiento algo elevada.

REFRIGERACION
La eliminacin del calor provocado por las prdidas, es necesario para evitar una temperatura interna
excesiva que podra acortar la vida del aislamiento. Los siguientes temas cubren el procedimiento para
calcular la temperatura interna de los transformadores de gran potencia, autorrefrigerados con
aislamiento de aceite, de construccin normal de tipo columna en los que se emplean radiadores.
La temperatura media de un devanado es la temperatura determinada midiendo la resistencia en c.c. del
devanado y comparndola con la medida obtenida anteriormente para una temperatura conocida. El
calentamiento medio de un devanado por encima de la temperatura ambiente es
U=B+E+N+T (1)
en la que B = calentamiento efectivo en C del aceite respecto del ambiente, E = calentamiento medio en
C del aceite respecto a la efectiva del aceite, N = calentamiento en C de la superficie media de la
bobina respecto a la temperatura media del aceite, T = calentamiento en C del conductor respecto a la
superficie de la bobina, y U = calentamiento en C del conductor medio respecto al ambiente.
La temperatura efectiva del aceite es la temperatura uniforme equivalente con igual capacidad para
disipar el calor al aire. La temperatura efectiva del aceite es aproximadamente la media de la del aceite
que entra en la parte superior del radiador y la del aceite que sale por la parte baja del radiador. La
temperatura del aceite es aproximadamente la misma que la temperatura de la superficie adyacente del
radiador expuesta al aire. Una superficie lisa y vertical de la cuba del transformador disipar calor al aire
de la siguiente manera:
DB = 1.40 * 10-3 B1.25 + 1.75 * 10-3(1 + 0.011A)B1.19 (2)
en la que A = temperatura ambiente en C, B = aumento efectivo en C del aceite respecto al ambiente, y
DB = Watts por pulgada cuadrada disipados al aire, o bien expresando D B en W/cm2.
DB = (B1.25/100) + ((1 +,0,011A)B1.19/100)

El primer trmino de la ecuacin (2) se refiere al calor transferido por conveccin. Generalmente el
radiador consta de tubos aplanados paralelos con accesibilidad limitada para el aire de refrigeracin y,
por consiguiente, es necesario multiplicar el primer trmino por un factor de rozamiento determinado
experimentalmente (menor que 1). El segundo trmino de la ecuacin (2) se refiere al calor transferido
por radiacin, suponiendo una emisibilidad a baja temperatura de 0,95, aplicable a la mayora de las
superficies pintadas que se encuentran normalmente. Para cualquier otro valor de emisibilidad a baja
temperatura, este trmino debe multiplicarse por la emisibilidad / 0,95 . Generalmente el radiador consta
de tubos aplanados en paralelo que radian calor de uno a otro. La radiacin neta de calor puede
determinarse considerando el transformador y los radiadores reemplazados por una superficie envolvente
convexa. Si el segundo trmino de la ecuacin (2) se multiplica por la relacin entre el rea de la
superficie envolvente y el de la superficie real (menor que 1), se elimina el efecto de la reabsorcin de la
radiacin. Cuando la radiacin es pequea comparada con la convencin, puede suponerse que A = 25
C y que B1.19 puede reemplazarse por 0,79B1.25, y la ecuacin (2) se convierte en
B = (100DB0.8) / (0.44F + 0.56V)0.8 C (3)
en donde V = relacin entre el rea de la superficie envolvente y el de la superficie real y F = factor de
rozamiento determinado experimentalmente.
El calentamiento medio del aceite respecto al efectivo, E, normalmente se desprecia en los proyectos
de transformadores. Puede llegar a ser importante si

El centro de gravedad de los radiadores no est suficientemente elevado por encima del centro
de gravedad del ncleo y las bobinas,
Hay prdidas poco corrientes en el espacio de aceite situado encima del ncleo, tales como las
producidas por los terminales conductores de alta corriente,
Un devanado tiene conductos de aceite desusadamente restringidos o
Se usan bombas para hacer circular el aceite por los radiadores sin canalizar el aceite bombeado
a travs de los conductores de aceite. En tales casos, E se calcula mejor por comparacin con
caractersticas de funcionamiento de proyectos anteriores.

El calentamiento de la superficie media de la bobina respecto al medio del aceite, N, lleva las
prdidas en la bobina a travs de una pelcula de aceite fija hacia el aceite en movimiento. Para una
bobina de galletas horizontales (eje vertical), la mayor parte del calor se escapa a travs de la delgada
pelcula de aceite de la superficie superior y muy poco calor se escapa por la superficie inferior. En el
supuesto de que todo el calor escapa por la superficie superior, el calentamiento e s
N = 13.2DNO.8 C (4)
en donde DN = Watts por pulgada cuadrada disipados de la bobina al aceite, o bien
N = 2DN0.8 expresando DN en W por cm2
Para una bobina de galletas verticales (eje horizontal), el calor sale igualmente por ambos lados, y
N = 14DN C o bien N = 2,2DN en W por cm2 (5)

El calentamiento del conductor respecto a la superficie de la bobina, T, lleva el calor del cobre a
travs del aislamiento slido aplicado al conductor y a la bobina,

T = RTtDN C (6)
en donde DN = Watts por pulgada cuadrada disipados de la bobina al aceite, R T = grados centgrados por
Watts por pulgada cuadrada de resistividad trmica, y t = pulgadas de longitud del camino.

Los componentes del calentamiento del devanado respecto al ambiente se determinan a partir de las
ecuaciones (3), (4) (5) y (6), usando los valores de los Watts por pulgada cuadrada, determinados a
partir de las prdidas calculadas y de la forma geomtrica del proyecto. Entonces el calentamiento total
viene determinado por la ecuacin (1).

Circulacin del aceite. El aceite se mueve generalmente hacia arriba a travs de los conductos del
ncleo y de las bobinas, elevndose su temperatura al ir circulando. Generalmente se mueve hacia abajo,
a travs de los radiadores, disminuyendo la temperatura conforme baja
Ref: Manual prctico de electricidad para ingenieros, Fink, Donald G

DENSIDAD DE CORRIENTE
Los electrones libres en un conductor metlico aislado, tal como un trozo de alambre de cobre, se
encuentran en movimiento irregular como las molculas de un gas encerrado en un recipiente. No tienen
ninguna direccin de movimiento definida a lo largo del alambre. Si se hace pasar un plano hipottico a
travs del alambre, la rapidez con la cual pasan los electrones a travs de l de derecha a izquierda, es la
misma que la rapidez con la cual pasan de izquierda a derecha; la rapidez neta es cero.
Si los extremos del alambre se conectan a una batera, se establece un campo elctrico en todos los
puntos dentro del alambre. Si la diferencia de potencial producida por la batera es de 10 volts y si el
alambre (supuesto uniforme) tiene 5 metros de largo, la intensidad de este campo en cualquier punto ser
de 2 volts / m . Este campo E actuar sobre los electrones y les dar un movimiento resultante en la
direccin de E. Decimos que se ha establecido una corriente elctrica i; si pasa una carga neta q por
una seccin transversal cualquiera del conductor en el tiempo t, la corriente, supuesta constante, es:
i=q/t

Las unidades mks adecuadas son amperes para i, coulombs para q y segundos para t.
La corriente i es una caracterstica de un conductor dado. Es una cantidad macroscpica, como la masa
de un objeto, o la longitud de una varilla. Una magnitud microscpica relacionada con la anterior es la
densidad de corriente j. Es un vector y es la caracterstica de un punto dentro de un conductor; no es la
caracterstica del conductor en conjunto. Si la corriente est distribuida uniformemente a travs de un
conductor de seccin transversal A, la magnitud de la densidad de corriente para todos los puntos de esa
seccin transversal es:
J=i/A
El vector j en un punto cualquiera est orientado en la direccin en que los portadores positivos de carga
se moveran en ese punto. Un electrn en ese punto se movera en la direccin j .
La relacin general entre j e i es que para una superficie dada en un conductor, i es el flujo del vector j
sobre esa superficie, o sea,

i = j* ds,
Siendo ds un elemento de rea superficial y la integral se toma en toda la superficie en cuestin.
La velocidad de arrastre vd de los portadores de carga en un conductor puede calcularse a partir de la
densidad de corriente j.
Un alambre de aluminio cuyo diametro es 0.00259m (0.10 plg) est soldado de un extremo a otro a un
alambre de cobre de dimetro 0.001626m (0.064 plg). El alambre compuesto lleva una corriente
constante de 10 amp. Cal es la densidad de corriente en cada alambre?
La corriente est distribuida uniformemente en la seccin transversal de cada conductor, salvo cerca de la
unin, lo cual significa que la densidad de corriente es constante para todos los puntos dentro de cada
alambre. El rea de la seccin transversal del alambre de aluminio es de 0.0206 cm 2 (0.0079 plg2).
As pues, de la ecuacin j = i / A, se tiene:
jal = i / A = 10 / 0.026 = 196 amp / cm2 (1300 amp / plg2).
El rea de la seccin transversal del alambre de cobre es de 0.051 cm 2 (0.0032 plg2). As pues,
jcu = i / A = 10 / 0.051 = 484 amp / cm2 (3100 plg2).
El hecho de que los alambres sean de materiales diferentes no interviene.
Ref: Resnick - Halliday, Fisica segunda parte..

DISIPACION DE CALOR
Aun cuando el aire es un muy mal conductor del calor, todo cuerpo caliente sumergido en una atmsfera
fra crear corrientes naturales de conveccin que ayudaran materialmente a la refrigeracin. La cantidad
de calor disipada por la conveccin natural del aire es del mismo orden de magnitud que la disipada por
radiacin, para diferencias de temperatura como las existentes ordinariamente en la maquinaria elctrica.
Sin embargo, utilizando corrientes forzadas de aire u otros gases, o utilizando fluidos tales como el aceite
y el agua que tienen una capacidad calorfica (en volumen) mucho mayor que el aire, puede
incrementarse mucho la disipacin de calor.
La cantidad de calor extrada por la conveccin natural en el aire es funcin no lineal del tamao, forma,
material de la superficie, condicin y orientacin del cuerpo caliente; de su temperatura y de la del aire
que le rodea; y del carcter de sus alrededores especialmente en lo que puede afectar a la circulacin
libre de las corrientes de aire. Es evidente que no puede existir constantes de la conveccin general, ya
que las relaciones no son lineales.
En general, los cuerpos ms pequeos son capaces de disipar ms calor por centmetro cuadrado debido
a ejercer un efecto menor sobre la temperatura del aire local por parte de otras porciones del cuerpo
caliente. El aire al que se halla expuesto el centro de una placa cuadrada caliente de un metro de lado
est caliente a causa de la gran superficie caliente adyacente; una superficie pequea a igual
temperatura dispondra de mucho ms aire fresco para extraer el calor, siendo iguales las dems cosas.
El calor extrado mediante ventilacin forzada vara casi linealmente con la velocidad, para velocidades
de hasta 1500 metros por minuto, y ms despacio para velocidades mayores. En los tubos largos o
conductos de refrigeracin, el aire es ms fro a la entrada y por ello la disipacin de calor por centmetro
cuadrado de superficie del conducto disminuye al aumentar la longitud, siendo iguales las dems
condiciones. Debido a la no linealidad de la variacin de la disipacin con la forma, tamao y longitud del
conducto, as como con la velocidad, los datos de refrigeracin utilizables requieren para su presentacin
adecuada varias familias de curvas. Estas pueden encontrarse en diversos libros de diseo de
maquinaria elctrica.
Ref: M.I.T., Circuitos Magnticos y Transformadores, Revert, Buenos Aires 1981.

DISPOSITIVOS DE PROTECCION

El incremento del empleo de potencia en plantas industriales ha necesitado del cada vez ms grande y
caras subestaciones. Los transformadores utilizados en esas subestaciones necesitan una adecuada
proteccin.
Las subestaciones primarias estn en el rango de los 1000 y 12000 KVA con un voltaje secundario de
entre 2400 y 13800 Volts. Las subestaciones secundarias estn en el orden de 300 a 2500 KVA con un
voltaje secundario de 240 o 380 Volts.
Necesidades de proteccin. Un estudio anterior indic que transformadores sobre 500 KVA tienen una
razn de falla menor que la mayora de los otros sistemas que componen un SEP. En este caso solo 75
transformadores fallaron despus de 10000 transformadores / ao. La necesidad de proteccin de
transformadores, se basa no en la frecuencia de las fallas, sino en la duracin de estas.
Sistemas de proteccin: Las falla de transformadores adems de las originadas por razones fsicas o
ambientales, son causadas por tres diferentes principales razones:

Sobrecarga,
Cortocircuito,
Sobrevoltajes.

La proteccin para estas condiciones, se obtiene por la apropiada combinacin de dispositivos que
detectan las anormalidades y el equipamiento que permite despejar el transformador del SEP.
Los dispositivos detectores deben distinguir entre las condiciones anormales de las normales. Por
ejemplo, una proteccin de sobrecorriente primaria no debe actuar ante una corriente de magnetizacin
INRUSH, pero si debe operar ante una sobrecorriente baja de larga duracin.
Los dispositivos de desconexin, usualmente interruptores automticos o fusibles, deben ser capaces de
llevar todas las corrientes normales y tambin, ser capaces de interrumpir la corriente mxima de falla.
El nivel o umbral de falla est determinado por algunas normas de regulacin impuestas tanto por los
mismos fabricantes de los equipos con asociaciones de usuarios de estos mismos dispositivos.
Fallas externas: El control de las protecciones contra fallas externas, deben ubicarse dentro de una zona
limitada por 4 puntos los cuales son: INRUSH, NEC, ANSI e In.
Ver figura siguiente:

Para explicar los cuatro puntos anteriores, se consideran el diagrama unilineal siguiente:

Punto Inrush: Al energizar el transformador, existe un transitorio de corriente (inrush), para el cual la
proteccin no debe actuar. Esta debe ser capaz de soportar durante 0.1 segundos la corriente de
magnetizacin.
Esta corriente es del orden de 8 12 veces la corriente nominal. Slo afecta al dispositivo 1.
Punto Ansi: Este punto representa el mximo valor de corriente de cortocircuito que el transformador
soporta sin que se produzca dao por esfuerzos mecnicos y trmicos. En el caso de cortocircuitos en
terminales del transformador, se considera el sistema como barra infinita y nica impedancia la del
transformador.
Punto Nec: Exige la operacin de protecciones en tiempo largo para una corriente igual a 6 veces la
corriente nominal, siempre que la impedancia sea inferior al 6%. Si por el contrario la impedancia flucta
entre 6% y 10%, se debe considerar 4 veces la corriente nominal.
In: Las protecciones deben permitir la circulacin de corriente nominal o de sobrecargas controladas, en
el caso de contar con ventilacin forzada.
La proteccin de un transformador puede realizarse por medio de los dispositivos 1 y 2 indicados en la
figura siguiente, los cuales pueden actuar segn sus propios niveles de ajuste.

Tambin, normalmente, reciben seales de control para abrir los circuitos primarios o secundarios
originados por sensores, ubicados internamente en el transformador, rels auxiliares, u otros sistemas de
proteccin de otros dispositivos del SEP.
La proteccin de un transformador es conformada por la adecuada combinacin de un buen diseo y
adecuados componentes que por su costo hagan seguro el esquema de proteccin.

Proteccin contra fallas internas.

La gran mayora de los transformadores mantienen controlada su temperatura de trabajo por medio de la
disipacin del calor generado, utilizando aceite mineral o compuestos artificiales con caractersticas de
gran conductividad trmica.
No afecta a los componentes externos la falla interna.
Cualquier falla interna del transformador, se refleja de inmediato en las caractersticas del compuesto
refrigerante como en las variaciones de volumen que presente este. De esta forma, en el transformador
se instalan sensores que permiten detectar cualquiera de las variaciones del lquido refrigerante.