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CHP IV- ORGANISATION DE CHANTIER

I- INSTALLATION DE CHANTIER
I-1 Gnralits
Un plan dinstallation de chantier est gnralement tabli partir dun plan de masse et dfinit les
matriels fixes ncessaires la ralisation des ouvrages et les cantonnements pour accueillir le
personnel du chantier. Il sert aussi obtenir les autorisations manant des services publics
dinstallation de grues, de survol des grues sur les terrains ou les btiments voisins, de travaux sur la
voie publique etc.
Un tel

plan doit dcrire dans un plan de masse :

Les limites du terrain,
Les diffrentes aires du chantier,
Les canalisations de branchement : eau, lectricit, tlphone
Clture du chantier et panneaux

I-2 Rle de linstallation de chantier

I-2.1. Ordonner le chantier :
gain de temps.
vite les pertes (matriaux) et double emplois (matriels),
amliore la scurit : humaine + matriel (clture + gardiennage + alarme),
amliore la qualit (russir du premier coup au moindre cot),
I-2.2. Organiser le droulement du chantier
faciliter la circulation des matriels mobiles,
faciliter la cohabitation et le dialogue entre les diffrents corps dtats,
utiliser au mieux possible lespace disponible notamment en chantier urbain.
I-2.3. Amnager le chantier en positionnant les lments suivants :
bureaux de chantier (personnel technique, chefs de chantier, infirmerie, tlphone etc.),
locaux sociaux et installations sanitaires (WC),
magasins,
ateliers (mcaniques, menuiserie, prfabrication, faonnage des armatures, etc.),
garages bicyclettes, parcs voiture,
parcs matriaux et de silos,
matriels fixes de chantier : grues, monte-charges, station btonnage (btonnires, centrale
bton), groupe compresseur (air comprim pour soufflage des poutres planchers,..,vibration,
terrassement : marteau pneumatique) , groupe lectrogne (alimentation lectrique), etc.
matriels mobiles : (camions bennes permettant lalimentation en matriaux ou lvacuation des
dblais)
rseaux : utilisation de grillages avertisseurs et tubes de couleurs normalises
Bleu

Eau

Jaune

Gaz

Rouge

Electricit

Vert

tlphone

Ocre jaune

Assainissement

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I-3 - Localisation et fonctions des diffrents postes

Rep.

Dsignation

Localisation

Fonctions

Engins de levage
(grues)

Manutentionner les matriaux, les

matriels, des divers postes aux lieux
de mise en uvre

Poste de btonnage
(centrale bton,
btonnire,
malaxeur de
mortier)
Aire de
prfabrication

- Laire de balayage doit

couvrir les btiments, le
poste de btonnage, les aires
de prfabrication, armatures
et stockage
- Eviter le survol des
riverains
Proche de laccs principal,
accessible aux camions de
livraison (granulats, ciment,
silos)

Aire de ferraillage

Aire de stockage

Cantonnements
(bureaux,
rfectoire,
sanitaires,
hbergements,
magasin, )

Rseaux: eau, gaz,

lectricit,
tlphone,
air comprim, gout
Clture ou palissade

Prs
des
construire

Fabriquer le mortier et le bton

btiments

- Prfabriquer des ouvrages

lmentaires (acrotres, poteaux,
poutres, prdalles non
prcontraintes
- Fabrication des coffrages (bois)
Proche des btiments Dcouper et faonner les armatures
construire et de laire de
prfabrication
Proche des accs
- Stocker les matriaux, lments
Aire protge (vols de
prfabriqus et matriels avant
matriaux)
leur utilisation.
- Stocker la terre vgtale.
A proximit dun accs du - Accueillir le personnel du chantier
chantier
et les intervenants (runion de
Si possible hors de laire de
chantier) dans des conditions
balayage de la grue
dhygine et de scurit
- Favoriser les communications entre
les intervenants
- Stocker les matriaux et matriels
sensibles
Enterrs ou ariens, la - Alimenter les postes de travail
priphrie des btiments.
(armoires de distribution)
Stockage eau.
- Evacuer les eaux.

Isoler le chantier de la voie publique

(intrusion, vols, accidents)
Un plan dinstallation de chantier doit faire apparatre en plus des postes principaux dfinis ci-dessus,
la position :
des obstacles naturels (vgtation, roche) et industriels (poteaux, regards),
du panneau de chantier (N permis de construire, noms du matre douvrage, matre duvre,
BET , BCT), noms et qualits des entreprises, dlais, cots),
des accs et des voies de circulation.
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A la priphrie du chantier

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4 - Mthodologie dlaboration dun plan dinstallation de chantier

4-1- Prliminaires :
Phases

Dmarches / Rgles

Visiter le site
Identifier lenvironnement

-Faire ltat des lieux et prendre connaissance:

des accs au chantier, de la topographie du terrain et du voisinage
(niveau des btiments adjacents), des rseaux ariens et souterrains
(ONE, rgies, Tlcom, Service des voiries, ONCF, ONEP eau,
gouts), de la position actuelle des cltures.
Analyser les pices crites - Etudier les plans, coupes, dtails techniques du projet.
D.C.E.
- Lister toutes les contraintes imposes par le C.P.S.
- Envisager des modes constructifs et donc les moyens matriels et
humains ncessaires.
Contacter les services
- Prendre connaissance des conditions de travail (nuisances sonores et
administratifs
et
les visuelles tolres, horaires de travail, horaires de circulation, gabarits
riverains
routiers accepts)
- Dfinir le survol des btiments voisins et lutilisation des diverses
voies.
- Identifier les rgles dhygine et de scurit.
- Obtenir les autorisations ncessaires louverture du chantier.
Etablir un fond de plan
A partir du plan de masse, reprsenter louvrage construire, lemprise
du terrassement, les accs et routes existants, les ouvrages voisins, les
rseaux et les obstacles (arbres conserver)
4-2- Elaboration du Plan dInstallation de Chantier (P.I.C.):
Phases
Dmarches / Rgles
Positionner le ou les engins de Schmatiser les grues et indiquer les informations suivantes:
levage
longueur de flche et contre flche, zone dinterfrence, longueur
et largeur des voies de grue, marque, type et caractristiques,
cotes par rapport aux btiments, niveau du support (rails), HSC,
charge maxi souleve, charge en bout de flche
Placer le poste de btonnage Suivant limportance du chantier le bton sera soit du B.F.C. (Bton
ou les aires de stationnement Fabriqu sur Chantier): on place la centrale bton et on
des camions toupies (bennes reprsente les parcs granulats, le silo ciment ; soit du B.P.E.
bton)
(Bton Prt lEmploi): on prvoit laire de stationnement des
camions toupies
Dfinir les aires de coffrage, Selon le mode constructif retenu, il y a lieu ou non de prvoir ces
de
ferraillage
et
de aires (ouvrages lmentaires couls en place, prfabriqus sur site,
prfabrication
prfabriqus en usine), on indiquera la destination de chaque aire et
les dispositions particulires prvoir (dimension, scurit)
Reprsenter les bureaux et Le nombre de bureaux installer est indiqu par la matrise duvre
les cantonnements
dans les pices crites.
Les dimensions et le nombre de baraques destines au personnel est
fonction de leffectif et de la dure du chantier.
Le magasin doit se situer prt du bureau du chef de chantier.

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Reprsenter les rseaux

A partir du transformateur, on positionne les armoires de

distribution lectrique puis on trace les rseaux pour
approvisionner les postes (ou groupe lectrogne).
Idem pour ladduction en eau et les lignes tlphoniques.
Lvacuation des eaux se fait des sanitaires jusqu lgout.
Prvoir un local pour le compresseur.
Reprsenter les aires de Le plan est complt par les aires de stockage (matriels du gros
stockage et les voies de uvre, matriaux du second uvre, terres pour remblais) et les
circulation
voies de circulation (sens de circulation, entre, sortie, parking des
personnels et des intervenants extrieurs)
Reprsenter les quipements Clture de chantier, panneau de chantier, clairage, poste de lavage,
divers
Exemple de Plan dinstallation de chantier:

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II- PLANNINGS:
1 - UTILITE
Ltude et la ralisation dun projet de construction exigent un grand nombre de travaux de natures
trs diverses, faisant intervenir un grand nombre de participants. De plus, les tches des uns et des
autres sont le plus souvent lies, voire conditionnes les unes par les autres.
Il est donc imprativement ncessaire dordonner les actions de chacun et de matrialiser dans un
langage appropri les dcisions prises et les consquences qui en dcoulent.
Le langage choisi est le langage graphique et les documents mis au point sont les plannings .
2- PROBLEME POSE/ respect des dlais
Dans la plupart des cas, un projet de construction doit tre ralis dans un dlai dtermin par le
matre d'ouvrage en accord avec le matre duvre.
Le dlai (en mois ou semaines) fait l'objet d'un article du cahier des clauses administratives
particulires (partie 1 du C.P.S).
Ce dlai est contractuel, tout retard pouvant entraner des pnalits financires pour
lentreprise. Cependant, si le chantier est termin en avance des primes sont verses par le matre
douvrage lentreprise.
3 PHASES DELABORATION
3-1- Linformation : Recueillir les donnes du projet :
- Plans, Descriptif,
- Cahier des charges (dlais, intempries...)
- Contraintes dordonnancement
- Moyens mis en uvre par les excutants
- Temps unitaires dexcution
3-2- Lanalyse technique du projet :
- Dfinir le ou les modes constructifs le mieux adapt et le plus conomique : coffrages,
prfabrication, etc...
- Dfinir le ou les modes opratoires : Phasage, cycles de travail, analyse des techniques
dexcution...
- Dcomposer le projet en tches.
- Etablir la chronologie de ralisation des tches compte tenu des contraintes et de la logique
denclenchement des tches.
3-3- La simulation :
- Simuler le droulement du chantier partir des donnes prcdentes.
- Optimiser le planning en fonction des dlais et des charges en main duvre et matriels.

Etablir une prvision en tenant compte de la charge sous la grue et de la continuit du travail
des quipes cycles (verticaux, horizontaux,...).

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II-1/ PLANNING GENERAUX

A/ Le planning GANTT :
A-1- Planning barres - Planning GANTT / Mthode linaire :
GANTT: Disciple (tudiant) de lingnieur et conomiste TAYLOR (1856-1915)
Cest le planning le plus utilis dans le BTP du fait de sa simplicit de lecture. Il rpond une logique
de reprsentation plus spontane et naturelle de lesprit. Avec le dveloppement de linformatique de
nombreux logiciels permettent dtablir ce type de planning (MS Project).

A-2 - Analyse dun Planning Travaux en phase projet

Le matre d'uvre ou le coordinateur OPC (organisation, pilotage, coordination) tablit un planning
prvisionnel pour l'ensemble des lots (gros uvre, charpente, couverture, menuiserie, quipements
techniques). On parlera de planning de travaux TCE (tous corps d'tat).
Ce type de planning permet de prvoir lavancement des travaux et de coordonner les
interventions des diverses entreprises prsentes simultanment sur le chantier, en prcisant la
dure et l'enclenchement de chaque lot.

A-3 - Le 4 premiers facteurs importants pour ltablissement dun planning GANTT sont :
1. Le dlai dexcution (exemple 9 mois)
2. Le nombre dheures total prvues pour lexcution partir du devis quantitatif cest le crdit
dheures total (exemple : 19 680 h)
3. La suite logique des travaux en fonction de leurs interdpendances : Terrassements-bton de
propret - fondations - voiles de soubassement
4. Le rendement du matriel mis votre disposition sur le chantier.
Exemple : Nous devons excuter 300,000m3 de bton de voiles, nous disposons dune centrale
bton , dont la capacit de malaxage est de 325 litres maxi . Elle peut produire en moyenne 37 40
m3 par jour. Il est cependant difficile de tenir cette cadence car dautres facteurs entre en
considration : - Cadence des coffreurs, saturation de grue, fabrication du ferraillage, etc.. . Il faut
donc en tenir compte pour raliser le planning.

A.4 Pour tablir un planning grosses mailles il faut les lments suivants :
1 - Le dlai total dexcution : Par exemple 12 mois, soit dduction faite des jours fris, de
repos, intempries : soit environ : 236 jours ouvrables/an
2 - Le nombre dheures prvues ltude Le crdit dheures :
Par exemple : 24550 heures pour ce chantier soit : 24 550 h / 236 jours = 104 h/jour
Soit une quipe moyenne sur le chantier de : 104h / 8h = 13 ouvriers
3 La suite logique des travaux :
Elle dtermine sous forme de tableau, indiquant : la dure de la tche, celle qui prcde et
celle qui suit.

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B/ Planning chemin de fer :

Ce type de planning tait utilis par les socits des chemins de fer SNCF pour reprsenter la marche
des trains.
Il permet de coordonner et de dfinir des besoins en matriels lorsque ces matriels se dplacent sur
plusieurs sites. Cest le cas par exemple de la coordination de camions et de la dfinition de leur
nombre pour des travaux de terrassement, ou de btonnage. La forme du planning est spcifique ce
type de coordination. Le planning visualise les dplacements des matriels en les reprsentant dans
lespace et le temps.
- Utilisation :

. Dans le btiment, pour llaboration de planning de btiments levs o les travaux

sont rptitifs chaque tage. On reprsentera ici le cheminement des quipes
entre chaque tage.
. Dans les travaux publics, pour dfinir les chelons de matriel et optimiser leur
emploi. On fera apparatre les rotations de matriel entre la zone demprunt et la
zone de dpt.

- Inconvnients : . Lecture parfois difficile pour des chantiers importants.

C- PLANNING BASE SUR LA THEORIE DES GRAPHES

C.1- Graphe ou rseau PERT / Mthode des rseaux :
PERT : Program Evaluation and Review Technique (Programme dEvaluation dun Rseau de Travail)
Il a t mis au point aux USA vers 1945, en France vers 1960.

La rgle de construction est simple : pour quune tche puisse commencer, il faut que toutes les tches
qui la prcdent soient termines.

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- Inconvnients : . Lecture difficile et peu adapte un chantier.

II-2/ PLANNINGS PARTICULIERS

A- Courbes de production :
Elles sont labores afin doptimiser la ralisation dlments prfabriqus.
On labore en gnral 3 courbes pour visualiser la production complte :
- Courbe de prfabrication: A un instant donn, on peut visualiser le nombre dlments prfabriqus.
- Courbe de pose: A un instant donn, on peut visualiser le nombre dlments poss.
- Courbe dvolution des stocks: Par dduction des deux autres courbes, on dtermine le stock
dlments.
Mthodologie : Connaissant daprs le planning gnral des travaux, le dlai de pose et le nombre dlments
prfabriqus, on peut calculer la cadence de pose :
Ainsi on pourra en dduire la date de fin de prfabrication.
Suivant les moyens, on calcule la cadence de prfabrication et ainsi on obtient la dure
totale de la prfabrication.
Trac des deux courbes.
Par interpolation des deux premires courbes on peut construire la troisime.
Dtermination du stock maximum et vrification de la capacit de laire de stockage.

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B- Plannings dapprovisionnement :
Ils sont labors partir du planning gnral, pour dterminer les dates dapprovisionnement en
matriels et matriaux.
Ainsi on optimise:
La dure de location ou de mobilisation pour le matriel.
Les quantits de stocks pour les matriaux.

C- Planning de rotation des matriels : Il est tabli pour prendre en compte la rotation des
matriels sur les diffrents chantiers dune entreprise.
Lidal est que le parc matriel de lentreprise soit le moins rempli possible et donc que tous les
matriels soient utiliss sur les chantiers (difficilement ralisable).

D- Courbes deffectif. Connaissant leffectif attribu chaque tche, on peut par projection sur le
planning gnral tracer la courbe deffectif. Ce qui nous permet de connatre leffectif global prsent
sur le chantier suivant lavancement de celui-ci.

E- Courbes des heures cumules de main duvre :

Au fur et mesure de lavancement du chantier, elles permettent de comparer les heures prvues et
les heures consommes sur le chantier donn.
La courbe prvisionnelle est tablie partir de la courbe deffectif.
La courbe des heures consommes sera trace en fonction des heures rellement consommes au fur
et mesure de lavancement du chantier.

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F- Planning de gestion de la main duvre :

-

Il est tabli par la direction des travaux dune entreprise pour optimiser lemploi de sa main duvre
sur les diffrents chantiers.
Il permet dorganiser les congs pays, palier les absences en cas de congs de maladie et prvoir
lemploi de main duvre extrieure.

G- Planning dacompte courbes financires:

Pendant la phase de prparation des travaux, on tablit un planning permettant de connatre ltat
davancement de la ralisation chaque mois. On en dduit un planning dacompte mois par mois.
A partir de ce planning on peut tracer les courbes financires des dpenses et des recettes
connaissant le dlai de paiement.

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En conclusion
Quel que soit le type de planning, lobjectif pour les entreprises est de rpondre 5 critres :
Prvoir (tablir un programme),
Organiser (mettre en place les moyens pour raliser les travaux),
Commander (dclencher lexcution des phases travaux et valuer les enchanements),
Coordonner (relier entre les phases de ralisation),
Contrler (vrifier, tablir des bilans de main duvre, de matriaux etc).

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