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de cada intervalo
11. Se debe evitar colocar excesivo peso sobre la barrena que eleva la presin diferencial por
encima de los valores recomendados o permitidos que puede llegar a parar el motor ( stall out)
12. Si esto ocurre se debe reducir inmediatamente la tasa de bombeo para no dejar el motor con carga
detenido por mucho tiempo que podra daar el estator y otros componentes
13. El torque atrapado en el motor y la barrena se debe liberar levantando despacio la sarta para
reducir el riesgo de desconectar la sarta mecnicamente
14. Si el motor se para frecuentemente bajo condiciones normales de perforacin es probable que
haya que ajustar su presin de operacin
15. Un control estricto de las variaciones de presin diferencial da una advertencia temprana de
posibles problemas en fondo que se pueden corregir antes de tomar la decisin de realizar un
costoso viaje
16. Normalmente se orienta la cara del motor unos grados ms a la izquierda teniendo en cuenta
que cuando se est rotando la tendencia del pozo es girar a la derecha
17. Cada registro que se tome se debe colocar en la grfica del plan de pozo para ir haciendo
seguimiento al programa (plano de pared)
18. La grfica se debe actualizar con el perforador direccional y se aprovecha para discutir y
acordar el plan a seguir: Se requiere ms rotacin ms deslizamiento y cunto
19. Registrar el torque y el arrastre en cada conexin para detectar problemas de limpieza, cambios
severos de ngulo, inestabilidad del agujero etc.
20. Llevar un registro independiente de los parmetros operacionales al que lleva el DD permite detectar
cambios inesperados o problemas de consistencia de los registros o del programa de clculo
(software) por ejemplo
21. Cualquier duda o desacuerdo en la calidad de los registros o en el cumplimiento del plan que se
suscite con el perforador direccional se debe comunicar en forma inmediata al superintendente y al
ingeniero encargado de la operacin en la oficina
22. Para evitar bajas ROP al deslizar en formaciones muy duras se debe discutir con el DD la opcin de
perforar rotando ese intervalo
23. Se debe considerar la opcin de repasar los intervalos perforados con rotacin para suavizar la
curvatura, ajustarse al plan y limpiar el agujero perforado
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Sarta Estabilizada:
1. Llamada tambin Sarta Empacada se emplea para mantener el ngulo conseguido
2. Utiliza un estabilizador colocado cerca de la barrena o inmediatamente encima de ella seguido por
lo general de un DC corto, un segundo estabilizador, un DC largo y un tercer estabilizador
3. Los tres estabilizadores actan como puntos de apoyo en lnea recta que mantienen rgida la sarta
y la obligan a perforar una trayectoria con ngulo constante (seccin tangente)
Sarta de Pivote:
1. Empleada para construir ngulo a medida que se perfora
2. Se compone de un estabilizador cercano a la barrena (NBS), dos DCs largos y un estabilizador de sarta
(opcional)
3. Al aplicar peso sobre la barrena los DC largos ubicados entre los dos estabilizadores se flexan y se
recuestan contra la pared del agujero originando una fuerza lateral que empuja la barrena hacia
fuera a medida que va perforando
4. El NBS acta tambin como un punto de giro (fulcrum o pivote) que hace que la barrena trate
de apuntar hacia el lado alto del pozo para construir ngulo a medida que se rota el ensamblaje
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CONTROL DE LA TRAYECTORIA
1. El control de la trayectoria se lleva graficando cada registro tomado sobre un plano del
programa de perforacin del pozo (Plano de la Seccin Vertical = vista lateral y Plano
Geogrfico = vista en planta)
2. Se grafica la Profundidad Vertical Verdadera de la estacin de registro contra su
desplazamiento horizontal en el plano del azimuth de la trayectoria o vista lateral (Vertical
Section); TVD vs VS
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3. Se grafica tambin la coordenadas del punto de registro sobre el plano geogrfico o vista en
planta (coordenadas N/S vs E/W) que completan la posicin del fondo del pozo para esa
estacin, referidas al punto origen en la superficie
4. El programa electrnico de la cia de servicio direccional permite conocer la distancia de
separacin de la trayectoria perforada con los pozos vecinos (anticolisin)
5. Se compara la trayectoria real con la del pozo con el plan y se proyecta la misma hasta los
objetivos definidos para determinar si estar dentro de la elipse de incertidumbre definida
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6. Con base en la anterior informacin se deciden las correcciones que se deben aplicar para
ajustar la curva real al plan direccional, tanto en direccin (giros mientras se perfora) como en
inclinacin (dog leg)
7. Se prepara la sarta direccional
8. La eleccin del ngulo de la carcaza del motor es un factor muy importante para el xito
de la operacin
9. La eleccin de la barrena igualmente constituye un factor importante. Ideal bajar una barrena
tricnica con toberas grandes para no impactar y destruir el cemento
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1. Se debe prestar especial atencin a las caractersticas magnticas de todos los componentes
del BHA y realizar el clculo del numero requerido de lastra barrena (DCs) no magnticos de
manera anticipada, con el fin de asegurar que se puedan cumplir, en condiciones
normales, los criterios para aceptacin del registro direccional.
2. La responsabilidad de este clculo le corresponder al contratista de perforacin direccional
en la etapa de planificacin del BHA y durante la ejecucin al ingeniero de MWD y el
perforador Direccional.
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