Vous êtes sur la page 1sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

DEMARRAGE DES MOTEURS ASYNCHRONES


I .Constitution des installations:
Les installations industrielles des automatismes sont spares en deux parties bien
distinctes appels: circuit de commande et circuit de puissance.
I.1 Circuit de commande :
Il comprend tous les appareils ncessaires la commande et au contrle des
automatismes. Il est compos de:
Une source d'alimentation.
Un appareil d'isolement. (contacts auxiliaires du sectionneur).
Une protection du circuit (fusible, disjoncteur).
Appareils de commande ou de contrle (bouton poussoir, dtecteur de
grandeur physique).
Organes de commande (bobine de contacteur).
I.2 Circuit de puissance :
Il comprend les appareils ncessaires au fonctionnement des rcepteurs de
puissances et sert excuter les ordres reus du circuit de commande.
Il est compos de:
Une source d'alimentation gnralement triphase.
Un appareil d'isolement. (sectionneur).
Une protection du circuit (fusible, relais de protection)
Appareils de commande (les contacts de puissance du contacteur)
Des rcepteurs de puissance (des moteurs).
Remarque :
- Deux lments diffrents d'un mme appareil peuvent tre repartis dans les deux
circuits
Exemple: le contacteur, le sectionneur;
- les circuits de commande et de puissance possdent chacun leurs propres
alimentations.
Circuit d commande

Circuit de puissance

le choix se fait et dpend des caractristiques des le choix dpend des caractristiques des
organes de commande (relais, contacteur)
rcepteurs de puissances (moteur).
Prcautions de cblage :
Pour le pilotage de ces moteurs, il est impratif de sparer la tension de
commande de la tension de puissance. La tension de commande doit tre en
trs basse tension 24 Volts puisqu'un oprateur humain sera amen intervenir
et la tension de puissance sera en basse tension 380 V. Il sera donc ncessaire
de diffrencier physiquement sur un circuit, ces deux tensions

1-MOTEURS ASYCHRONES TRIPHASES


1.1. Constitution :
Le moteur asynchrone triphas, qui est le rcepteur de puissance des installations
industrielles, est form dun :

PAGOYO Nestor

1 sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

Stator : la partie fixe du moteur. Il comporte trois bobinages (ou


enroulements) qui peuvent tre coupls en toile Y ou en triangle selon le
rseau dalimentation.
Rotor : la partie tournante du moteur. Cylindrique, il porte soit un bobinage
(dordinaire triphas comme le stator) accessible par trois bagues et trois
balais (figure 3), soit une cage dcureuil non accessible, base de barres
conductrices en aluminium.
Dans les deux cas, le circuit rotorique est mis en court-circuit (par des anneaux ou un
rhostat)

Le moteur asynchrone cage est trs rpandu dans le domaine industriel, de par sa
grande robustesse mcanique, son faible cot et sa trs bonne standardisation.

Figure 4 : le moteur asynchrone triphas

1.2. Branchement du moteur asynchrone triphas :

Le stator dun moteur asynchrone triphas comporte trois enroulements identiques


qui sont coupls :
Soit en toile (Y)
Soit en triangle (D) ou ()
Le choix du couplage dpend :
Des tensions du rseau.
Des indications portes sur la plaque signaltique qui donne les
conditions normales de fonctionnement (dites aussi nominales).
Lutilisateur choisit le couplage qui convient par lintermdiaire de la plaque borne
du moteur, qui comporte six bornes auxquelles sont relies les entres et les sorties
des trois enroulements
Normalisation des bornes :
Entres : U1, V1 et W1.
Sorties : U2, V2 et W2.

PAGOYO Nestor

2 sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

Dtermination du couplage :
1. si la plus petite tension de la plaque signaltique du moteur correspond la
tension entre phase du rseau on choisit le couplage triangle D.
2. si la plus grande tension de la plaque signaltique du moteur correspond la
tension entre phase du rseau on choisit le couplage toile Y.
Rseau dalimentation Plaque signaltique

Couplage adquat

220v

380 v

220 v

380 v

ETOILE

220 v

380 v

380 v

660 v

TRIANGLE

Tension
simple

Tension
Tension dunTension de deux
compose enroulement enroulements

1.3. Problme de dmarrage des moteurs asynchrones :


Le branchement du moteur au rseau de distribution peut se raliser :
a). Sans perturbation pour les autres rcepteurs et sans dtrioration du
moteur : lquipement de dmarrage est dit dmarrage direct.
b) Avec perturbations la fois pour le rseau et les autres rcepteurs ou avec
dtrioration du moteur : lquipement de force motrice doit assurer le dmarrage
suivant un procd qui limine ou qui rduit dans leurs limites rglementaires ces
perturbations et qui vite toute dtrioration.
Dune faon gnrale et quel que soit le type de moteur, les diffrents procds de
dmarrage ont pour objectif la rduction de lintensit de dmarrage.
1.4. Principe de marquage des contacts
Contacts
principaux
Les bornes sont repres par un seul chiffre de 1 6 (tripolaire), de 1 8
(ttrapolaire).

Contacts
auxiliaires
Ils sont reprs par un nombre de deux chiffres. Le chiffre des units indique la
PAGOYO Nestor

3 sur 12

SCHEMA

fonction
1-2,
3-4,
5-6,

BTS2 Electromcanique

7-8,

du
contact
contact
contact

contact

2009/2010

:
ouverture
fermeture
fonctionnement

;
;
spcial.

Le chiffre des dizaines indique le numro d'ordre de chaque contact auxiliaire de


l'appareil.
Organe

de

commande

On utilise A1 et A2. Pour deux enroulements (ex : relais bistable) on utilisera A1-A2
et
B1-B2.

PAGOYO Nestor

4 sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

2. Schma d'lectrotechnique industrielle


2.1. Dfinition dun Schma
Un schma lectrique reprsente, l'aide de symboles graphiques, les diffrentes
parties d'un rseau, d'une installation ou d'un quipement qui sont relies et
connectes
fonctionnellement.
Un
schma
lectrique

pour
but
:
- d'expliquer le fonctionnement de l'quipement (il peut tre accompagn de tableaux
et
de
diagramme)
;
- de fournir les bases d'tablissement des schmas de ralisation ;
- de faciliter les essais et la maintenance.
2.2. Classification des schmas selon le mode de reprsentation
Selon le nombre de conducteurs
a) Reprsentation
unifilaire
Deux ou plus de deux conducteurs sont reprsents par un trait unique.
On indique sur ce trait le nombre de conducteurs en parallle.
Cette reprsentation est surtout utilise en triphas.
Exemple d'un schma :

PAGOYO Nestor

Symboles utiliss pour la


reprsentation unifilaire
5 sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

b) Reprsentation multifilaire
Chaque conducteur est reprsent par un trait
Exemple : dmarrage direct d'un moteur triphas (circuit de puissance).

c) Reprsentation assemble
Les symboles des diffrents lments d'un mme appareil, ou d'un mme
quipement, sont reprsents juxtaposs sur le schma.

PAGOYO Nestor

6 sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

d) Reprsentation range
Les symboles des diffrents lments d'un mme appareil ou d'une mme
installation sont spars et disposs de faon que l'on puisse tracer facilement les
symboles des liaisons mcaniques entre diffrents lments qui manuvrent
ensemble (la bobine K2 et ses contacts sont dessins juxtaposs).

e) Reprsentation dveloppe
Les symboles des diffrents lments d'un mme appareil ou d'une mme
installation sont spars et disposs de manire que le trac de chaque circuit
puisse tre facilement suivi. C'est la tendance actuelle dans tous les schmas de
commandes.

f) Reprsentation topographique

PAGOYO Nestor

7 sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

La reprsentation des symboles rappelle la disposition relle des matriels dans


l'espace.
Exemple : schma architectural, plan ou schma d'implantation.

2.3. Dmarrage direct :


a) Principe :
Dans ce procd le stator du moteur est branch directement sur le rseau
dalimentation triphas. Le dmarrage seffectue en un seul temps.

b) Caractristique technique :
Seuls les moteurs asynchrones triphass avec rotor en court-circuit ou rotor cage
peuvent tre dmarrs en direct.
Au dmarrage du moteur la pointe dintensit est de lordre de 4 8 fois lintensit
nominale.
Le couple au dcollage est important, environ 1,5 fois le couple nominal.

T= f(n)

I= f(n)

c) Dmarrage direct semi-automatique un sens de marche :


On veut dmarrer un moteur asynchrone triphas dans un sens de rotation par un
bouton poussoir S1 et larrter par lappui sur un bouton poussoir S 0.
Schma fonctionnel :

Circuit de puissance :

PAGOYO Nestor

8 sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

L1, L2, L3 : alimentation triphase


Q : fusible sectionneur
KM1 : contacteur principal 1
F2 : relais thermique
M : moteur triphas

Circuit de commande :

KM1

Q1 : contact de pr coupure du sectionneur


F1 fusible de type g
F2 : contact du relais thermique
S1 BP arrt, S2: BP marche
KM 11 (13- 14): contact dauto- maintien
KM 1 : bobine du contacteur
Fonctionnement :

PAGOYO Nestor

9 sur 12

2009/2010

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

d) Dmarrage direct semi-automatique deux sens de marche :


Schma fonctionnel :

Circuit de puissance :

KM1 : contacteur sens 1


KM2 : contacteur sens 2

Circuit de commande :

KM1

KM1

Lgende :
PAGOYO Nestor

10 sur 12

2009/2010

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

Fonctionnement :

e) Dmarrage direct semi-automatique deux sens de marche avec butes de


fin de course:
On veut dmarrer un moteur asynchrone triphas dans deux sens de rotation.
Chaque sens est arrt par une bute de fin de course, respectivement S3 pour le
sens1 et la bute S4 pour le sens 2.
Circuit de commande :

PAGOYO Nestor

11 sur 12

SCHEMA

BTS2 Electromcanique

2009/2010

S3 : bute de fin de course pour le sens 1


S4 : bute de fin de course pour le sens 2
Inconvnient dun dmarrage direct :
Une chute de tension considrable ;
Un couple dacclration trop important.
Les circuits de signalisation sont utiliss dans la commande.
La signalisation peut tre lumineuse ou sonore, elle concerne un tat de
lquipement : mise sous tension, marche avant, marche arrire, arrt de la machine,
dtection dfaut

PAGOYO Nestor

12 sur 12